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Ingeniería, Montajes y Mantenimientos Industriales
Junio 2016 Nº 87
entrevista
MIGUEL ÁNGEL DEL REYPRESIDENTE DE ADEMI
INFORME ESPECIALINGENIERÍA
entrevista
MIGUEL ÁNGEL DEL REYPRESIDENTE DE ADEMI
INFORME ESPECIALINGENIERÍA
JUNIO: INGENIERÍA. INFRAESTRUCTURAS
EDITORIAL
ENTREVISTASMiguel Ángel del Rey, presidente de ADEMI.Alfonso Tocino, consejero delegado del Grupo Miesa.José Manuel Gómez Solís, director general de Cuadros Eléctricos Nazarenos.
INFORME ESPECIAL: INGENIERÍADirectorio de empresas de ingeniería.
INFORME DE INFRAESTRUCTURAS
ACTUALIDADEugenio Llorente, presidente y consejero delegado de ACS Servicios Industriales,visita el Centro de Formación ADEMI.FCC Industrial gana un contrato en el aeropuerto de Dublín.Eiffage Energía finaliza su primer proyecto de infraestructuras eléctricas en África.El Embajador en funciones de Irán, Abolfazl Kashani, se reúne con empresarios del sectorde ingeniería, montaje y servicios industriales.Elecnor se adjudica una nueva concesión eléctrica en Chile.AENOR: 70.000 centros de trabajo certificados en todo el mundo.TSK adquiere a Intecsa-Inarsa su filial de Oil&Gas.
NOTICIAS DE ENERGÍAS RENOVABLES
TRIBUNA DEL INSTALADORInforme eléctrico. Mejora la actividad del sector de material eléctrico.Noticias del sector eléctrico.Nuevos productos.
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Tras las elecciones del 26 J, hay una fuerza po-lítica que ha ganado por mayoría. Ahora bien,los resultados no evitan los pactos.
Ante este escenario, las alianzas que se formendespués del verano decidirán el futuro de los es-pañoles. Confiamos en tener nuevo Gobierno enseptiembre. Aunque planea la sombra de nue-vas elecciones a final de año, tiene que imperarla sensatez y la cordura.
Los dirigentes deben hacer un ejercicio de res-ponsabilidad, incluso de humildad, y dejar deactuar como niños con el “y tú más”. Por favor,tomen conciencia de la realidad y anteponganlos intereses de todos los españoles a los inte-reses personales.
Lo más -o único- importante: necesitamos un Go-bierno estable, para continuar en la senda decrecimiento que se había iniciado en España.Tras la incertidumbre de los últimos meses, el fu-turo ya se ve con más claridad, lo cual es favo-rable para que se mantenga la confianza de losempresarios españoles y continúen las inversio-nes extranjeras; de hecho, empresarios de Mé-xico, Perú o Colombia empiezan a operar en
nuestro país. La industria española tiene que vol-ver a ganar músculo y las pymes tienen que ga-nar tamaño. Así seremos otra vez atractivos pa-ra el capital extranjero. Todo ello, hará que secumpla el gran reto: seguir creando puestos detrabajo día a día. El paro va bajando. Españaestá recogiendo sus frutos. Pero, aunque el mer-cado laboral evoluciona favorablemente, lascifras son todavía inadmisibles.
En este número, en nuestro especial dedicado ala ingeniería, Juan Ignacio Lema, presidente de lapatronal, demanda que se destinen más presu-puestos al sector, para reactivar el tejido empre-sarial y competir en situación de igualdad (no deinferioridad) con los países de nuestro entorno.
Sólo hay un rumbo hacia el que todos debemosremar: la gobernabilidad de España. Se vislum-bra un horizonte moderado, sin extremismos. Loimportante es mantenerse unidos. Valga comoejemplo el caso del Reino Unido que, tras el Bre-xit, la sombra de la recesión planea sobre la eco-nomía británica.
“Cuando las barbas de tu vecino veas pelar…”Pero eso es un capítulo aparte.
editorial
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Imagen de portada:Refinería de Cartagena.Cedida por Técnicas Reunidas.
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RedactoraCelia Baña [email protected]
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Diseño y MaquetaciónSilvia Bernaldo de QuirósCelia Baña Blanco P. P. Bedia
ColaboraciónÁngel M. Fernández Marcos
AdministraciónMaría Dí[email protected]
FotografíaRaquel Gómez
Distribuye: Madrid Buzón, S.L.
D.L.: M-7043-2002
entrevista
MIGUEL ÁNGEL DEL REYPresidente de ADEMI
Un año más como presidentede ADEMI. ¿Cuáles son los re-tos a los que se enfrenta elsector?
En efecto. Y un año más, tenemosque decir que seguimos envueltos enuna complicada situación económicay financiera.
Me gustaría destacar algunos da-tos sobre la evolución de los diferen-tes indicadores de importancia paranuestra actividad:
• Ligero repunte del consumo eléc-trico, al nivel del año anterior, pero to-davía muy lejos del máximo históricode 2008 (270.000 millones kWh vs230.000 millones).
• Ligerísimo repunte de las inver-siones en T&D respecto a 2014 y ge-neración convencional pero, en cual-quier caso, un 60% por debajo de losmáximos históricos. Inversión margi-nal en renovable. Redistribución de lasinversiones con un aumento significa-tivo de la actividad en el extranjero.
• El sector de la construcción, sibien mejora un 2% frente a 2014, dis-ta mucho de las cifras de negocio delos buenos años (-77%). Significativocambio de modelo y fuerte expansióninternacional.
• Mejora en el índice de utiliza-ción de la capacidad industrial (78 vs76 del año anterior). No obstante, hayque considerar una significativa re-ducción en el número de empresas re-gistradas y un fuerte incremento de laexportación en sectores como el quí-
“Apoyamos a nuestras empresas
para que el mercado nacional
vuelva a ser un mercado
de proyectos EPCs y O&M”
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EL PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN NOS MUESTRA LA REALIDAD
DE UN SECTOR QUE, TRAS AÑOS DE CONTRACCIÓN,
SE VA FORTALECIENDO.
mico, metal y alimentación, bebidas ytabaco. Lamentablemente, y pese aciertas mejoras, el sector industrial es-pañol emplea en torno a 800.000 per-sonas menos que antes de la crisis.
Hablando de crisis, ocho añoshabrán pasado factura a lasempresas del sector.
La crisis económica se ha mani-festado, sobre todo, en el mercado na-cional, donde se ha producido una ca-ída del 60% en la facturación de nues-tras empresas, pasando de 15.207millones de euros en 2008 a unos6.600 millones en 2015.
La actividad nacional se ha esta-bilizado en torno a esta cifra de fac-turación, lo cual, sin duda, constituyeuna buena noticia tras años de con-tracción en el negocio; pero, aun así, es un reto para la viabilidad y adap-tación de nuestras empresas.
El elemento positivo ha sido el pro-ceso de internacionalización, dondese ha pasado de una facturación de6.517 millones de euros en 2008 acerca de 13.000 millones en 2015.Esta evolución es coherente con proce-sos similares observados en nuestrosclientes, y de alguna manera pone de
manifiesto que el reto se ha afrontadode manera profesional y efectiva; y nosólo en nuestras empresas asociadasde tamaño grande, sino también enlas medianas y pequeñas.
Sin embargo, esta expansióninternacional de muchas em-presas ha obligado a cambiarla estrategia de negocio.
Sin duda, la internacionalizaciónno está exenta de riesgos y esta si-tuación tiene un coste.
En este contexto, hemos observa-do cómo durante el año 2015 y el pri-mer semestre de 2016 se está produ-ciendo una significativa reestructura-ción del sector, con concursos y pro-cesos de refinanciación, inversión ydesinversión.
Algunas de nuestras asociadas seencuentran abocadas a estos proce-sos, pero sin duda en el camino de so-luciones que garanticen su viabilidady refuercen su buen ganado prestigioy experiencia.
En términos económicos, los estu-dios realizados ponen de manifiestoque estamos ante un sector importan-te, con un volumen de facturación que
supone el 1,8 del PIB; que es gran ge-nerador de empleo de alta cualifica-ción, y con una fortaleza y un peso es-tratégico fundamentales dentro deltejido empresarial español.
El sector genera más de 120.000puestos de trabajo, tanto de forma di-recta como indirecta, creando una im-portante cadena de valor en la queparticipan, de forma activa, más de2.200 pymes.
Mención aparte merecen nues-tras ingenierías.
Sí, podemos decir con orgullo quemuchas de nuestras empresas de in-geniería son referentes mundiales, so-bre todo en sectores como la alta ve-locidad, las energías renovables y lasgrandes infraestructuras -como la am-pliación del Canal de Panamá, pro-yecto en el que han participado variasempresas españolas y que se ha inau-gurado a finales del mes de junio-.
Hace ya algunos años que la letraI de nuestro acrónimo pretende refle-jar esa realidad indiscutible, estandoen primera línea internacional algunade nuestras representadas, y compi-tiendo con las grandes empresas en elmercado exterior.
“El elemento positivo ha sido el proceso de internacionalización,
donde se ha pasado de una facturación de 6.517 millones de euros en 2008
a cerca de 13.000 millones en 2015”
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Por otra parte, ADEMI repre-senta y presta asistencia a susasociadas a nivel institucional,de formación, laboral...
Como ya es conocido, desde elpunto de vista asociativo, gran partede los esfuerzos se centran en pro-porcionar servicios de valor a nuestrasempresas en el ámbito de la forma-ción, relaciones laborales, calidad yprevención de riesgos.
El año pasado dimos un paso im-portante con la creación de un Centrode Formación, donde se están reali-zando cursos prácticos relacionadoscon nuestras actividades: EspaciosConfinados, Trabajos en Altura, Pla-taformas y Carretillas Elevadoras, Tra-bajos en Tensión, Socorrismo y Prime-ros Auxilios, etc. Además de estoscursos presenciales, ADEMI ofrece unagran variedad de acciones formativasa través de la teleformación.
Todo esto hace del Centro de For-mación ADEMI un espacio único don-de mostramos nuestro saber hacer yla preocupación de nuestras empresaspor integrar la prevención dentro delos procesos formativos.
Algunos de nuestros clientes prin-cipales también están utilizando el Cen-tro para formar a sus técnicos, lo queprueba la confianza que tienen en lametodología y en las instalaciones.
Quiero destacar también el enco-miable esfuerzo del Comité de For-
mación en su participación en forosde desarrollo de homologaciones for-mativas en sectores no tan habitualesen nuestra actividad (telecomunica-ciones, gas, etc.), con el fin de asegu-rar la calidad y seguridad adecuadade nuestros servicios, así como la ho-mogeneización de los perfiles.
Otro aspecto reseñable es la par-ticipación activa de nuestra Asocia-ción en el diseño del futuro modeloacadémico de nuestra actividad, y enparticular en lo relativo al desarrollode la formación profesional.
Además, nuestros Comités de Ca-lidad y Relaciones Laborales tampocohan disfrutado de un año relajado. Loscambios legislativos y normativos, asícomo la sensibilidad desarrollada so-bre los riesgos empresariales y su im-pacto en la economía, han abierto nue-vos frentes para el diálogo y la nego-ciación. Sin duda, la tarea no está aca-bada, pues gran parte de estos ele-mentos afectan significativamente a lasdiferentes negociaciones colectivas,sectoriales y regionales donde parti-cipa nuestra Asociación.
Respecto al trabajo del Comité dePrevención de Riesgos Laborales, indi-car que su trabajo no puede tener me-jor recompensa que la permanente re-ducción de siniestralidad en nuestrosector. Pese a ello, seguiremos apos-tando fuerte por difundir las mejoresprácticas a través de nuestros centrosde formación y de nuestra participa-ción activa en los foros relacionados,
con el único e indiscutible objetivo deseguir nuestro camino hacia la “sinies-tralidad cero”.
Por último, y atendiendo a la rea-lidad que está viviendo hoy nuestrosector -donde la facturación en el ex-terior representa el 66% de la factu-ración total-, este año 2016 hemos cre-ado el Comité de Internacionalización.
Los servicios del nuevo Comité deADEMI están abiertos a todos sus aso-ciados y lo que se pretende es dar unapoyo externo que aporte conoci-mientos de los mercados internacio-nales, las formas y estructuras de im-plantación exterior, los sistemas delicitación y contratación, los consor-cios y alianzas estratégicas para sermás competitivos a la hora de optar alos proyectos, la legislación y fiscali-dad del país en cuestión, los esque-mas de financiación de las operacio-nes y de aseguramiento de los ries-gos, etc. Todo ello, desde un enfoquepráctico.
Para finalizar, ¿quiere añadiralgo?
Quiero terminar expresando quedesde la Asociación trabajamos acti-vamente para que ADEMI siga siendoun foro de diálogo y mejora, inter-cambiando conocimientos y experien-cias, y para apoyar a nuestras empre-sas para que el mercado nacionalvuelva a ser un mercado de proyectosEPCs y O&M.
“El año pasado dimos un paso importante con la creación
de un Centro de Formación, donde se están realizando cursos prácticos
relacionados con nuestras actividades: Espacios Confinados, Trabajos en Altura,
Plataformas y Carretillas Elevadoras, Trabajos en Tensión,
Socorrismo y Primeros Auxilios, etc.”
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entrevista
ALFONSO TOCINOConsejero delegado del Grupo Miesa
El Grupo Miesa empezó pres-tando servicios de manteni-miento en el sector petroquí-mico. ¿Cómo ha evoluciona-do, 30 años después de sucreación?
Hace 30 años el campo de la ins-trumentación comenzaba a desarro-llarse en la industria de nuestro país.
La aparición de nuevas tecnologí-as en el campo de la instrumentaciónse plasman en la puesta en marcha de
la refinería de Petronor y sus sucesivasampliaciones, así como en la evolu-ción competitiva del sector papelero-con una tradición muy fuerte en Gui-puzcoa y Vizcaya-.
Las oportunidades que ofrecen es-tos cambios evolutivos son las razonesque impulsan a un grupo de personasa fundar Miesa en 1983.
Hoy, en 2016, el Grupo Miesa hacrecido desde las 10 personas que co-menzaron en el año 1983 a las 120
personas de plantilla fija, con oficinasen Cuba (ya hace 25 años), Perú y Re-pública Dominicana.
Miesa nace para dar servicios demantenimiento preventivo y correctivoa la parte de instrumentación de in-dustrias petroquímicas y papeleras. Es-te campo se amplía, comenzando arealizar pequeñas nuevas instalacio-nes, con lo que comenzamos a desa-rrollar el montaje industrial y, en unosaños, se decide crear la División deIngeniería para dar un valor añadido
“El Grupo tiene tres patas
sobre las que se sustenta:
Ingeniería, Montaje y Mantenimiento”
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a la empresa y ligar el mundo de con-trol (PLC´s hace 25 años) al mundode la instrumentación.
Caminar siempre de la mano detodos los avances tecnológicos que sedesarrollan en el mundo dentro denuestro campo, ha sido una constan-te en la historia del grupo.
En Miesa creemos que somos ca-paces de desarrollar proyectos “llaveen mano” de cierto volumen y com-plejidad. Lo cual, seguramente, fue unade las grandes aspiraciones que tu-vieron los fundadores de la empresa.
Dos aspectos para mí muy impor-tantes en la evolución de Miesa hansido la constante apuesta por aumen-tar el perfil profesional del personalpara poder llegar a desarrollar pro-yectos cada vez más complejos y, porotro lado, la internacionalización dela compañía.
Como he descrito anteriormente,Miesa comienza realizando manteni-mientos en el área de la instrumenta-ción para evolucionar hasta el día dehoy, siendo capaz de realizar pro-yectos “llave en mano” de más de100.000 horas de trabajo. Para con-seguir esto, debemos ser capaces de for-mar y mantener una plantilla compen-sada y muy preparada en los diferen-tes campos tecnológicos en los que nosmovemos y, para ello, la colaboracióncon Universidades y Centros de FP hansido, y son, una constante en nuestrodía a día. Creo firmemente que Mie-sa ha conseguido tener y mantener unaplantilla competitiva gracias a esa vi-sión de mejora en la capacitación dejóvenes profesionales que sólo se con-sigue con la colaboración entre el mun-do académico y la empresa.
La internacionalización de Miesaha sido sin duda un gran acierto den-tro de nuestra evolución. Hace 25 añosnos instalamos en Cuba, un mercado
totalmente diferente a lo que conocí-amos y creo que esa experiencia nosenriqueció muchísimo, ya que conocerotras formas de hacer las cosas siem-pre ayuda a abrir la mente y a mejorar.
Desde esa primera experiencia, co-menzamos a participar en otros mer-cados para -sin olvidar de dónde so-mos y de dónde venimos- extendernuestras capacidades y seguir for-mando parte de un mundo más globalal que, creo, hemos sido capaces deadaptarnos.
¿Cuáles son sus principaleslíneas de negocio?
El Grupo Miesa tiene tres patas so-bre las que se sustenta: Ingeniería,Montaje y Mantenimiento.
Estas tres capacidades nos permi-ten trabajar en estas tres líneas de ne-gocio por separado o conseguir com-petir en proyectos en los que sea ne-cesario combinarlos.
Siempre estamos enfocados al mun-do del Oil&Gas, y a todos los camposque se desarrollan para la generación,transporte y almacenamiento de laenergía. Nuestros negocios se desa-rrollan en:
- Ingeniería: Desde Miesa Ingenie-ría desarrollamos toda la ingenieríabásica y de detalle de proyectos eléc-tricos, de control e instrumentación in-dustrial. Construimos centros de con-trol de motores, armarios neumáticos,armarios de control y cuadros de po-tencia. Diseñamos, construimos y pro-gramamos sistemas de control conPLC´s, DCS y SCADAS para contro-lar sistemas de más de 7.000 señales.
Además, desarrollamos sistemasde detección y extinción de incendioscon agua, espuma y gas, para am-bientes industriales.
Nuestros desarrollos, sobre todoen la industria petroquímica, estánconstruidos teniendo en cuenta las nor-mativas ATEX para zonas clasificadasy los diferentes niveles de seguridadpara sistemas SIS.
Todos estos proyectos los realiza-mos utilizando las diferentes marcasexistentes en el mercado que trabajancon estas tecnologías, adaptándonosa las exigencias del cliente en cuan-to a sus preferencias en este aspecto.
- Montaje: Miesa Montaje es la en-cargada de realizar el montaje de pro-yectos eléctricos en BT, MT, e instru-mentación y control.
Estamos hablando de proyectosque pueden alcanzar la gestión encampo de hasta 500 personas y la re-alización de unas 150.000 horas detrabajo.
- Mantenimiento: Miesa Manteni-miento presta servicios de manteni-miento preventivo y correctivo en re-finerías, empresas químicas, papeleras,depuradoras y, en definitiva, en cual-quier planta industrial que tenga unaimportante dependencia de la instru-mentación para su proceso productivo.
Tenemos un Departamento muyfuerte en el diseño y mantenimiento desistemas de analizadores industrialesenfocado, principalmente, al mundopetroquímico.
El 70% de su facturación la re-alizan en el exterior. De hecho,ahora están realizando tra-bajos en la refinería de laPampilla, en Perú.
Como ya hemos comentado, haceya muchos años que estamos trabajan-do fuera de nuestras fronteras. El por-centaje de nuestras facturaciones anua-les oscila entre un 50 y un 70% en el
EL GRUPO OPERA EN LOS CAMPOS DE LA INSTRUMENTACIÓN,
LA ELECTRICIDAD Y LA AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL.
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exterior, siempre teniendo en cuentaque muchos de estos contratos son conempresas españolas que crean sus fi-liales en otros países para realizar pro-yectos concretos.
Un ejemplo claro es, en efecto, elproyecto que estamos realizando ac-tualmente en la refinería de La Pam-pilla, en Lima, perteneciente al gru-po Repsol. Allí, estamos realizando elmontaje de la parte de instrumentaciónde los nuevos bloques 3 y 4.
Son dos proyectos con dos clientesdiferentes, ambos españoles -Repsol ySainca-. Los proyectos tienen una du-ración de un año y 160.000 horas detrabajo.
También acaban de firmar uncontrato en Bélgica. ¿En quéconsiste?
El proyecto de Bélgica se desarro-lla en la refinería de Total, en Ambe-res. Nuestro cliente es Técnicas Reu-nidas y nos ha contratado el proyec-to “llave en mano” para el montajede la parte eléctrica y de instrumen-tación de las nuevas unidades SDA yMCHF.
Es una obra de 18 meses de du-ración y 130.000 horas de trabajo.
En España, ¿qué proyectosdestacaría?
España lleva varios años deprimi-da. Cierto es que el mundo de la ener-gía ha recibido la crisis de una formamás lenta y prolongada que otros sec-tores, pero a día de hoy la inversiónen este sector está muy ralentizada.
Actualmente, las grandes inversio-nes se encuentran en el exterior y lasgrandes ingenierías españolas es enel exterior donde tienen prácticamen-te toda su facturación.
Si tengo que nombrar grandes pro-yectos serían el montaje del tercer tan-que de BBG, Bahía Bizkaia Gas, yaconcluido en el 2015; y un proyectode alto nivel tecnológico que esta-mos desarrollando para la empresaMAXAM.
Este último proyecto consiste en au-tomatizar una planta de producciónde explosivo que va alojada en su to-talidad en un camión. Los camiones sedesplazan al punto exacto donde vaa ser necesario el explosivo, minas ma-yoritariamente, y producen la mezclaexplosiva in situ. El transporte del pro-ducto ya mezclado sería altamente pe-ligroso, es por esto que el camión trans-porta las distintas materias primasseparadas en tanques. Además, el sis-
tema de control instalado en el camiónrecibe órdenes de producción de unservidor en la central de Madrid deMAXAM. A este servidor se le enví-an los datos de producción, los da-tos del motor que se leen de la cen-tralita, los datos de las ruedas, la ubi-cación y más información que luegose explota en dicho servidor. La co-nectividad es total, ya que ofrecen laposibilidad de control remoto seguroy acceso para mantenimiento.
Se trata de una flota de camionesque se distribuyen por todo el mundo.Miesa se encarga del diseño, cons-trucción, montaje y puesta en marchade todo el sistema de control necesa-rio del proyecto.
Dado que ofrecen soluciones inte-grales -desde el diseño hasta la insta-lación y mantenimiento, pasando porla fabricación- tenemos que estar a lavanguardia de los avances tecnológi-cos. La optimización de los procesosindustriales de las industrias las hacenser más competitivas y, por lo tanto,mantenerse en los mercados.
Los avances tecnológicos permitenla optimización de estos procesos yson empresas como la nuestra las quelos tienen que ofrecer e instalar a susclientes.
La relación con nuestros provee-dores es directa y para ello somos part-ners de muchos de ellos. Todo esto nospermite acceder a una formación con-tinua en productos de hardware y soft-ware de diferentes marcas.
Por otra parte, estamos en laera digital. ¿Qué impacto tienela industria 4.0 en sus proce-sos productivos?
El concepto de la industria 4.0 esrelativamente nuevo, no lleva más de4 ó 5 años entre nosotros. Sin embar-go, se han ido dando muchos pasosen el desarrollo de la automatizaciónindustrial para poder llegar a ella. Mie-
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sa ha ido viendo y participando de todos estos cambios,desde el paso del control neumático a la electrónica has-ta la gran evolución en los buses de campo, por ejemplo.
Para poder desarrollar una fábrica inteligente, que esel concepto de industria 4.0, es necesario tener acceso amucha información de todos los equipos que forman elproceso productivo, para después poder explotar estosdatos de forma adecuada. El volumen de datos comuni-cados de las fábricas de la nueva era no tiene nada quever con lo que se trabajaba años atrás.
La introducción de Ethernet como Red de comunica-ción habitual en el mundo industrial ha tenido mucho quever, ya que la velocidad y el volumen de datos que pue-de manejar es muy superior a las redes punto a punto oa los buses de campo tradicionales.
Los avances tecnológicos que vivimos en otros camposse trasladan a la industria por lo que, ahora, hasta el ins-trumento de campo más básico tiene su electrónica quepone a disposición del que quiera leer informaciónrelevante.
Esta accesibilidad a la información es básica para po-der desarrollar una planta inteligente. Sin embargo, hayque tener en cuenta que la hace más vulnerable a posi-bles robos de información, sabotajes o ataques. Hoy endía, en estas plantas todo está conectado. Se demandaque una planta se pueda monitorizar e, incluso, coman-dar desde la otra parte del mundo en un terminal móvil, por ejemplo. No es difícil de imaginar que esta confluenciaentre el mundo informático y la industria haga que lospiratas informáticos tengan entre sus nuevos objetivos lasplantas industriales.
Ahí es donde aparece el concepto de Ciberseguridad.Ésta es una disciplina que siempre ha estado ligada almundo informático o de las telecomunicaciones, y queahora está muy presente en nuestro mundo de la auto-matización. Nosotros vemos clara la necesidad de poderdar respuesta a nuestros clientes en este campo, no solodesarrollando proyectos desde el concepto de la seguri-dad informática, sino asesorando a nuestros clientes y pro-poniendo mejoras en sus instalaciones. Al ser un conceptorelativamente nuevo en el sector industrial, nos hemos idoformando y seguimos formándonos en este campo paraser competitivos.
“La relación con nuestros proveedores
es directa y para ello somos partners
de muchos de ellos”
entrevista
JOSÉ MANUEL GÓMEZ SOLÍSDirector general de Cuadros Eléctricos Nazarenos
“CEN se encamina al futuro
con un nuevo eslogan:
Smart Energy Solutions”
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Después de 22 años de re-corrido, Cuadros Eléctricos Na-zarenos (CEN) se reinventa.¿En qué consiste este cambiode imagen?
Es nuestro tercer cambio de ima-gen corporativa a lo largo de nues-tra historia. CEN se encamina al fu-turo con una nueva marca comercial,CEN Solutions, y un nuevo eslogan:Smart Energy Solutions.
En un principio, nuestra actividadera muy local, provincial a lo sumo,de ahí que la empresa llevara en elnombre el gentilicio (Nazarenos) dela localidad sevillana donde nos ubi-camos, Dos Hermanas. Hoy en día,realizamos exportaciones a cualquierparte del mundo, principalmenteCentroamérica y países del GolfoArábigo.
Otro motivo es que además de laactividad principal como cuadristas,CEN ha iniciado nuevas líneas de ne-gocio, como el mantenimiento indus-trial. Todo esto ha motivado que la de-nominación y la imagen primitiva quenos identificaba sólo como cuadristashayan quedado obsoletas con el tiem-po y detectáramos la necesidad de re-diseñar la imagen.
La nueva marca comercial con laque a partir de ahora nos comunica-mos con clientes y proveedores, conun estilo más sobrio y técnico, repre-senta nuestra apuesta por el diseño denuevas soluciones, el dinamismo denuestro equipo y el riguroso sistemacon el que garantizamos la calidad fi-nal de nuestros trabajos.
Este cambio lo abordamos sin per-der nuestras siglas, CEN, compleme-
nándolo con la palabra Solutions. Elresultado es nuestra marca comercialCen Solutions, y es la que estamos im-plantando actualmente.
¿Cuáles son esas nuevas líne-as de actividad que mencio-naba anteriormente?
En un principio, la actividad prin-cipal era a la fabricación-montaje decuadros eléctricos, pero con los añoshemos sido capaces de diversificarnuestras líneas de negocio, como pue-de ser la ingeniería, el diseño y el de-sarrollo del cuadro; y la automatiza-ción y gestión integral del mismo.
Otra actividad que CEN ofrece esel mantenimiento preventivo y correc-tivo electromecánico. Por ejemplo, unode nuestros clientes en esta actividades Airbus Military, donde tenemos des-tinado una plantilla de 40 operariospara la realización de labores de
mantenimiento de utillaje y maquina-ria, en las plantas de producción delAirbus A-400M en Sevilla y Getafe.
Para la fabricación de sus cua-dros eléctricos, utilizan máqui-nas de control numérico. ¿Quéaportan estas máquinas a susistema de producción?
CEN ha realizado durante estosaños de trayectoria una inversión cons-tante en modernizar sus instalacionesy medios de producción. Se podría de-cir que somos una empresa que crececonstantemente, incorporando la tec-nología más avanzada en el merca-do para la fabricación de cuadroseléctricos.
Actualmente, nuestro departamen-to de ingeniería diseña nuestros cua-dros con el apoyo de las mejores pla-taformas de software, como Eplan,Propanel o Solidworks.
CEN -FABRICANTE DE CUADROS ELÉCTRICOS
Y APLICACIONES ELECTROMECÁNICAS-,
HA DECIDIDO RENOVAR SU IMAGEN
CAMBIANDO SU DENOMINACIÓN DE MARCA Y SU LOGO.
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Nuestras máquinas de control nu-mérico están enlazadas con este soft-ware y automatiza aquellas tareas queantiguamente eran tediosas y repeti-tivas. Tareas como el corte, plegado ypunzonado de chapa y pletinas de co-bre; o el corte, señalización y marca-do de cables. Todo ello contribuye aque el resultado final sea más rápido,más preciso y de mayor calidad.
¿Qué papel juega el equipohumano en un producto tantécnico?
Un papel fundamental. Nuestro per-sonal es la esencia que nos ha per-mitido crecer. Tengo operarios que lle-van conmigo 22 años y, la mayoríade ellos, llevan en la empresa una me-dia de 15.
En CEN, apostamos por dar con-tinuidad a las personas que tienen sen-tido de trabajo en equipo, iniciativa yganas de formarse continuamente e in-novar. Para nosotros, todo este know-how aporta un valor añadido y noshace crecer.
Podemos presumir hoy de tener unaplantilla con un profundo conocimientodel producto que ofrecemos a nuestrosclientes.
Podríamos dividir nuestro equipohumano en varios departamentos, co-mo son: ingeniería de estudio de pro-yectos y ofertas; ingeniería de desa-rrollo de producto y documentación;técnicos de mecanizado y montaje;
técnicos de instalación eléctrica; y nues-tro departamento de administración.
CEN tiene mucha presenciaen sectores como las ener-gías renovables. ¿Para quéotros sectores están trabajan-do recientemente?
Desarrollamos cuadros eléctricospara todo tipo de plantas industriales,aeropuertos, telecomunicaciones, ener-gías renovables, compañías eléctricas,edificios singulares, aguas residuales,desaladoras, etc.
Por norma general, nuestros clien-tes son corporaciones globales en in-geniería, desarrollo y construcción deproyectos de infraestructura, tanto es-pañoles como internacionales.
Actualmente, tenemos proyectos enEspaña, Argelia, Sudáfrica, México,Marruecos, Chile, Uruguay y paísesdel Golfo Arábigo. En estos últimos ca-sos, se trata de proyectos que desa-rrollamos aquí y que exportamos no-sotros directamente o a través denuestro cliente.
Comprometidos con ofrecer lamáxima calidad, ¿qué recur-sos destina CEN a esta labor?
CEN siempre ha ofrecido a susclientes un producto de calidad desdeel inicio de nuestra trayectoria. Peroel mercado evoluciona constantemen-te y eleva el nivel de exigencia de los
productos que adquiere. Es por elloque también, desde hace ya variosaños, tenemos un departamento de-dicado exclusivamente a realizar elcontrol de calidad de nuestra fabrica-ción. Todos nuestros productos pasanun rigoroso protocolo de pruebas an-tes de ser entregados a nuestros clien-tes, lo cual es una garantía para quelas soluciones que aportamos a sus ins-talaciones eléctricas sean completa-mente fiables y seguras.
Actualmente, contamos con las cer-tificaciones ISO 9001, ISO 14001 ypara el mercado de Estados Unidos yCanadá con la certificación UL 508A.
Para finalizar, ¿qué nuevosproductos ha incluido CEN alas soluciones que aporta almercado eléctrico?
Cada proyecto que nos planteannuestros clientes requieren de una so-lución a medida, porque cada pro-yecto se ajusta a unas necesidades dis-tintas. Nuestro departamento técnicose encarga de estudiar estas necesi-dades y diseñar una solución que ga-rantice completamente que estas ca-racterísticas queden resueltas.
Fruto de ello son las soluciones in-tegrales en containers transportables.Es una solución aplicada, por ejem-plo, en laboratorios eléctricos ambu-lantes para instalaciones eólicas.
Como aportación más reciente,CEN ha firmado un acuerdo de cola-boración con Schneider Electric. Esteacuerdo convierte nuestra empresa enOkken Licenced Partner; y nos capa-cita para diseñar, ensamblar y vendersoluciones de cuadros eléctricos de dis-tribución de potencia y centros de con-trol de motores con el sistema de en-volventes Okken.
Sin duda, es una apuesta conjun-ta para ofrecer la máxima garantíay calidad del mercado a nuestrosclientes.
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Las ingenierías españolashan alcanzado
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Tecniberia, la Asociación Españo-la de Empresas de Ingeniería, Con-sultoría y Servicios Tecnológicos, hapublicado recientemente su MemoriaAnual, en la que, en palabras de supresidente, Juan Ignacio Lema Deve-sa, “a pesar de que la inversión pú-blica en Ingeniería parece haber co-menzado a repuntar, los presupuestosasignados a la Ingeniería continúanestando por debajo del 50% de los vi-gentes en 2009, y continúan siendomuy inferiores a los que manejan lospaíses de nuestro entorno”.
Licitación pública en 2015
Las licitaciones promovidas por laAdministración General del Estado en2015 aumentaron en un 51% respec-to al año anterior, lo que supone re-cuperar prácticamente los niveles de2010.
Esta variación supone un total de406 millones de euros y un aumento
de 137 millones de euros respecto a2014.
TECNIBERIA EN EL SECTOR
En el año 2015, pertenecían a laAsociación 87 empresas. Se estimaque en 2016 serán 90 las empresasasociadas.
La variación de la facturación delas empresas de Tecniberia se reco-ge en el cuadro adjunto, en el que sepuede observar el incremento progre-sivo de la facturación internacional.
Sectorización de Tecniberia
Las empresas que componen laAsociación se dedican en un 47% aIngeniería Civil.
Le siguen Industria y Energía, conun 28%; Medio Ambiente, un 14%;
Edificación y Urbanismo, un 7%; y Ser-vicios Tecnológicos, un 4%.
Por dimensión, el 15% de las em-presas asociadas son grandes em-presas, el 20% medianas y el 65%pequeñas.
Las empresas grandes suponen másdel 85% de la facturación, las media-nas empresas en torno a un 10% y laspequeñas un 5%.
Internacional
Prácticamente la totalidad de lasingenierías de Tecniberia operan a ni-vel internacional, en un total de 122países, siendo su facturación aproxi-mada en el exterior de 3.050 millonesde euros.
Se encuentran identificadas 456oficinas locales de empresas de la Aso-ciación en los diferentes países.
GRACIAS A ESTA EXCELENCIA, MUCHAS EMPRESAS HAN PODIDO
SOBREVIVIR A LA ACTUAL CRISIS INTERNACIONALIZÁNDOSE.
Fuente: Tecniberia
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Tecniberia, en su objetivo de ayudar a sus empresas asociadas en la búsqueda de negocio, organizóel día 11 de julio la Jornada Técnica “Planes de Infraestructuras en la República Islámica de Irán. Pers-pectivas para las empresas de Ingeniería, Consultoría y Construcción”.
Durante la misma, se presentó a las empresas españolas de ingeniería las expectativas y los planesde inversión en infraestructuras en Irán, y las características más significativas de ese mercado.
La Jornada, que tuvo lugar en la sede de CEOE, fue inaugurada por Isaac Martín Barbero, director ge-neral de Internacionalización de la Empresa, ICEX, y Mohammad Hassan Fadaifard, embajador de laRepublica Islamica de Iran en Espana; y fue clausurada por Julio Gomez-Pomar, secretario de Estado deInfraestructuras, Transporte y Vivienda.
Jornada “Planes de infraestructurasen la República Islámica de Irán”
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DIRECTORIOde empresas de ingeniería
ABENGOAC/ Energía Solar, 1. Palmas Altas.41014 Sevilla.Teléfono: 95 493 71 11Fax: 95 541 33 71 Web: www.abengoa.comMail: [email protected]: aplica soluciones tecno-lógicas innovadoras para el desarrollosostenible en los sectores de energía ymedio ambiente, generando electrici-dad a partir de recursos renovables,transformando biomasa en biocombus-tibles o produciendo agua potable apartir del agua de mar. Articula su ne-gocio en torno a tres actividades: In-geniería y construcción, Infraestructu-ras de tipo concesional, y Producciónindustrial.Cargos directivos: presidente ejecu-tivo: Antonio Fornieles; consejero dele-gado: Joaquín Fernández de Piérola.Datos económicos 2015:Capital social: 1,8 M euros. Cifra total de ventas: 7.151 M euros.
ADASAC/ José Agustín Goytisolo, 30-32.08908 L´Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Teléfono: 93 264 06 02Fax: 93 264 06 56 Web: www.adasasistemas.comwww.adasaproducts.comMail: [email protected]: su portfolio engloba so-luciones aplicadas en la gestión de losrecursos hídricos (monitorización de lacalidad de las aguas e hidrología) y so-luciones tecnológicas para operadoresde aguas y riego. Igualmente, promue-ve sistemas de monitoreo de calidaddel aire y meteorología. Cargos directivos: director general:Albert Molina.Datos económicos 2015:Volumen de negocio: 15.000.000 euros.
AMEC FOSTER WHEELER IBERIAParque Empresarial Las Rozas.C/ Gabriel García Márquez, 2.28232 Las Rozas (Madrid).
Teléfono: 91 336 25 00 Fax: 91 336 25 44 Web: www.fwc.comActividades: ingeniería y construc-ción de plantas industriales, y fabrica-ción de hornos de proceso.Cargos directivos: director general:José Luis Fernández; director de Ope-raciones: José Carlos García; directorcomercial: Arturo Martínez; director fi-nanciero: José López; director de Ase-soría Jurídica: Cristina Hornedo; direc-tor División Hornos: Juan Gómez Vale-ro; director (interim) RRHH y Sostenibili-dad: José López Rubio.Datos económicos 2015: Cifra de negocios: 50.435.181 euros.EBITDA: 3.966.764 euros.Capital social: 2.404.000 euros.
ARIES Ingeniería y SistemasPaseo de la Castellana, 130.28046 Madrid.Teléfono: 91 570 27 37Fax: 91 570 27 66
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Web: www.aries.com.esMail: [email protected]: ofrece servicios de inge-niería, que incluyen estudios de viabi-lidad, ingeniería básica y de detalle,construcción, puesta en marcha y ope-ración de proyectos; en los sectores deEnergía y Sistemas de Ensayo. Cargos directivos: presidente: JavierRojas; director División Energía: EmilioEzquerro; director División Sistemas deEnsayo: Carlos Hernández.Datos económicos 2015:Capital social: 300.506 euros.Volumen de negocio: 20.000.000 euros.
EPYPSA. Estudios, Proyectosy PlanificaciónC/ José Abascal, 32. 28003 Madrid.Teléfono: 91 444 52 00Fax: 91 448 30 59Web: www.epypsa.esMail: [email protected]: ingeniería, transportes,urbanismo, gestión del suelo, coopera-ción al desarrollo, medio ambiente, ca-lidad de aguas y turismo.Cargos directivos: presidente: Emi-liano Sanz.Datos económicos 2015:Capital social: 686.589,45 euros.Fondos Propios: 3.980.706,98 euros.
INECOPaseo de la Habana, 138. 28036Madrid. Teléfono: 91 452 12 00Fax: 91 452 13 00Web: www.ineco.comMail: [email protected]: presente en más de 50países, cuenta con un equipo expertode 2.500 profesionales y contribuye,desde hace más de 45 años, al desa-rrollo de proyectos de todos los ámbi-tos del transporte: planificación, aero-puertos, navegación aérea, ferroviario,transporte urbano y puertos. Su activi-dad se extiende al sector medio am-biente, y a la arquitectura y edifica-ción. Ofrece soluciones integrales entodas las fases de un proyecto, desdelos estudios previos de viabilidad hastala puesta en servicio; incluyendo la me-jora de los procesos de gestión, opera-ción y mantenimiento.
Cargos directivos: presidente: JesúsSilva; director general de Infraestructu-ras y Transportes: José Manuel Tejera;directora general de Ingeniería y Servi-cios: Ana Rojo; director general corpo-rativo: Ignacio Fernández-Cuenca.Datos económicos 2015:Cifra total de ventas: 195,39 millonesde euros.
INTECSA INARSA C/ Julián Camarillo, 53. 28037 Madrid.
Teléfono: 91 567 38 00 Fax: 91 567 38 05 Web: www.intecsa-inarsa.esMail: [email protected]: carreteras, ferrocarriles,metros, aeropuertos, obras hidráulicas,medio ambiente, edificación, petróleoy gas, plantas industriales.Cargos directivos: presidente/direc-tor general: Juan Diego Ibáñez; direc-tor general adjunto: José Mario Aller; vi-cepresidente ejecutivo y director de Ex-
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pansión Internacional: Adolfo Pérez deAlbéniz.Datos económicos 2015: Capital social: 3.636.000 euros. Cifra de negocio: 20.000.000 euros.
INTECSA INGENIERÍA INDUSTRIALC/ Vía de los Poblados, 11Edificio Trianon. 28033 Madrid. Teléfono: 91 749 70 00Fax: 91 749 70 01Web: www.intecsaindustrial.comMail: [email protected]: servicios de ingenieríay construcción de plantas industrialesen los sectores de industrias de proce-so (tratamiento y producción de gas ycrudo, refino, petroquímica, polímeros,fertilizantes, biocombustibles, etc.), me-dio ambiente, cogeneración, minería yplantas industriales.Cargos directivos: consejero delega-do: Raúl Llamazares de la Puente; di-rector de Operaciones: Pablo Andrés Sá-ez; director de Proyectos: Ricardo Pé-rez-Tabernero; director Comercial: Ra-miro Prieto; director Financiero: Enri-que Domingo; director de RRHH: BlasMª Muño; directora de Compras: Ca-rolina Urquizu; director de Informática:José Javier González.Datos económicos 2015: (Todavía no publicados).Capital social: 902.000 euros.
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Volumen de negocio 2014: 297.585.000euros.
INYPSA, Informes y ProyectosC/ General Díaz Porlier, 49. 28001Madrid. Teléfono: 91 121 17 00Fax: 91 402 16 09 Web: www.inypsa.es Mail: [email protected]: infraestructura del trans-porte, agua y agronomía, gestión deservicios, desarrollo territorial y catas-tros, geología, eficiencia energética, di-rección integrada de proyectos, medioambiente, desarrollo social, educacióny salud, energías renovables.Cargos directivos: presidente: JuanLazcano; director general: ValentínEstefanel.Datos económicos 2015: Capital social: 20.292.002 euros. Cifra de negocio: 16.319.903 euros.
SACYR Industrial Pº de la Castellana, 83-85.28046 Madrid. Teléfono: 91 545 50 00 Web: www.sacyr.com Mail: [email protected]: Infraestructuras eléctri-cas: líneas de transmisión y subestacio-nes eléctricas. Petróleo y gas: infraes-tructuras e instalaciones de petróleo ygas, fabricación de biocombustibles.Energía e industria: generación de ener-gía, biomasa, plantas de cogeneracióny plantas de generación convenciona-les, plantas de cogeneración y energíasrenovables. Medio ambiente y minería:plantas de valorización energética deresiduos, fábricas y plantas industriales.Cargos directivos: consejero dele-
gado: Pedro Sigüenza.Datos económicos 2015: Capital social: 40.920.254 euros. Cifra de negocio: 290.000.000 euros.
SENER C/ Severo Ochoa, 4.Parque Tecnológico de Madrid.28760 Tres Cantos (Madrid).Teléfono: 91 807 70 00Fax: 91 807 72 01Web: www.ingenieriayconstruccion.sener Mail: [email protected] Actividades: Ingeniería y Construcción(Sener), Industria Aeronáutica (ITP), Ener-gía y Medio Ambiente (Zabalgarbi, To-rresol Energy y RRF).Cargos directivos: presidente: JorgeSendagorta; director general (área deIngeniería y Construcción): Jorge Unda;director general de Power, Oil & Gas(área de Ingeniería y Construcción): Jo-sé Olaso.Datos económicos 2015:Ingresos ordinarios: 1.356.169 euros. Capital social: 38.501.000 euros.
TECNATOMAv. Montes de Oca, 1. 28703 San Sebastián de los Reyes (Madrid).Teléfono: 91 659 86 00Fax: 91 659 86 77Web: www.tecnatom.es Mail: [email protected]: especializada en garan-tizar la operación y el mantenimientode las plantas energéticas, asegurandolos más altos niveles de seguridad y efi-ciencia; llevando a cabo sus activida-des en los sectores energético (nuclear,carbón, gas y renovables), petroquími-co, transporte y aeroespacial.
Cargos directivos: presidente: An-tonio Alonso; director general: JavierGuerra.Datos económicos 2015:Volumen de negocio: 122.778 milloneseuros.
TÉCNICAS REUNIDASC/ Arapiles, 13. 28015 Madrid.Teléfono: 91 592 03 00Fax: 91 592 03 97 Web: www.tecnicasreunidas.es Mail: [email protected]: ingeniería, diseño y cons-trucción de todo tipo de instalacionesindustriales.Cargos directivos: presidente: JoséLladó Fernández-Urrutia; vicepresiden-te y CEO: Juan Lladó Arburúa.Datos económicos 2015:Capital social: 5.590 miles de euros.Ingresos ordinarios: 4.187.887 milesde euros.
TSKParque Científico y Tecnológico de Gi-jón. C/ Ada Byron, 220. 33203Gijón. Teléfono: 98 449 55 00Fax: 98 513 42 22Web: www.tsk.comActividades: ingeniería y construcciónde plantas industriales, centrales eléctri-cas, plantas de tratamiento de agua, ins-talaciones para almacenamiento y ma-nejo de materias primas, electricidad ycontrol; y energías renovables.Cargos directivos: presidente: Sabi-no García Vallina; consejero delegadoTSK: Joaquín García Rico; consejero de-legado PHB Weserhütte: Arturo Bete-gón; director general Energía y PlantasIndustriales: Francisco Martín; director
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general Infraestructuras Eléctricas: Víc-tor González; director general Hand-ling: Miguel Ángel Fuentes; directora ge-neral Económico-Financiero: BeatrizGarcía Rico; director general Desarro-llo Corporativo: Santiago del Valle; di-rector general Compras y Subcontrata-ción: Alfonso Targhetta; director gene-ral Área de Presidencia: José María Gon-zález; directora RRHH y Sistemas deGestión: Sara Fernández-Ahuja; direc-tor de Servicios Jurídicos: Raúl Nodal;Director de T.I.: Ricardo González; di-rector Financiero: Javier García.Datos económicos 2015 :Fondos propios: 325.000.000 de euros.Volumen de negocio: 740.000.000 deeuros.
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informe especial
LA OBRA FUE INAUGURADA
EL PASADO 26 DE JUNIO.
La ampliación del Canal de Panamárefuerza la posición
de la ingeniería española en el exterior
El pasado mes de mayor, a la sa-zón la ministra de Fomento en funcio-nes, Ana Pastor, manifestó en la Ciu-dad de Panamá que la ampliación delCanal de Panamá reafirma el com-promiso de Panamá y España de se-guir trabajando juntos. “No me cabeninguna duda de que seremos másfuertes cuanto mejor sepamos apro-vechar la suma de valores añadidos”,señaló.
En el viaje a Panamá, donde visi-tó las obras de ampliación del Canal,la ministra se reunió con el presidentede este país, Juan Carlos Varela, aquien manifestó su satisfacción por lostrabajos realizados, al tiempo que des-tacó el liderazgo de las empresasespañolas que han participado en elproyecto.
Además, Pastor subrayó el interésde nuestras empresas en la participa-ción de importantes proyectos de in-
fraestructuras que se van a llevar a ca-bo en el país.
Durante su visita al país centroa-mericano, Pastor también mantuvo unencuentro con empresarios paname-ños y españoles, en el que destacóla aportación fundamental de los40.000 trabajadores de 40 naciona-lidades que han participado en la am-pliación del Canal de Panamá.
Con la puesta en funcionamientode esta actuación, se duplicará su ca-pacidad, que pasa de 300 a 600 mi-llones de toneladas anuales de pasode carga; se reducirá el tiempo de trán-sito de los barcos; y se permitirá el pa-so de barcos porta-contenedores másgrandes.
“El Gobierno de Panamá ha hechoun gran esfuerzo para que buques degran tonelaje puedan llegar a todoslos lugares del mundo. Este esfuerzo
que han hecho los panameños y suGobierno va a repercutir en la eco-nomía tanto de Panamá como del res-to del mundo”, indicó la ministra.
Con respecto a las cifras en Pa-namá, la titular de Fomento señaló queEspaña es el segundo país inversoren este país y que, en la actualidad,hay unas 300 empresas españolasradicadas en Panamá, con una carte-ra de obras públicas y contratos ad-judicados que superan los 5.140 mi-llones de euros y dan empleo directoa 15.000 trabajadores.
Entre los proyectos que se en-cuentran actualmente en marcha enPanamá por parte de empresas espa-ñolas, se encuentran:
- La Línea 2 del Metro. - El diseño, construcción y finan-
ciación del Nuevo Instituto Oncológi-co Nacional de Panamá.
- La construcción de un puerto.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, junto al presidentede Panamá, Juan Carlos Varela.
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informe de infraestructuras
El Grupo Fomento ha recibido6.164 millones de euros
de Fondos Europeos entre 2012 y 2015
ESTA CIFRA SUPONE 375 MILLONES MÁS
DE LO ASIGNADO INICIALMENTE A ESPAÑA.
LAV Valladolid-Palencia-León.
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La ministra de Fomento en funciones,Ana Pastor, informó recientemente de es-te dato durante una jornada sobre el PlanJuncker de Inversiones, en la que ha su-brayado su importancia para las infra-estructuras y el servicio de transporte enEspaña.
Por modos de transporte, se ha otor-gado prioridad a la inversión en ferro-carril (64% del total); y el resto corres-ponde a carreteras (16%), puertos (15%)y aeropuertos (5%).
“El Plan de Inversiones para Euro-pa se propone movilizar 315.000 mi-llones de euros en inversiones públicasy privadas durante el trascurso de tresaños”, señaló Pastor.
Fondo de 21.000 millonesde euros
Para ello, se ha creado un Fondo Eu-ropeo para Inversiones Estratégicas enel Banco Europeo de Inversiones (BEI)con el fin de emplear la financiación pú-blica para movilizar la inversión priva-da adicional ofreciendo cobertura deriesgo de crédito a la financiación queproporcione el BEI y el Fondo.
El Fondo está constituido por una ga-rantía de 16.000 millones de euros, pro-cedentes del presupuesto de la Unión Eu-ropea, y otros 5.000 millones de eurosdel BEI, lo que supone un total de21.000 millones de euros.
Actualmente, el Plan Juncker está to-talmente operativo una vez que se hacreado y dotado el Fondo, se ha cons-tituido el Centro Europeo de Asesora-miento para la Inversión y se ha puestoen marcha el Portal Europeo de Proyec-tos de Inversión.
Desde la constitución del Fondo enjunio de 2015, se han aprobado 12 pro-yectos. En el ámbito del transporte, des-tacan dos proyectos: uno de carácter pri-vado que consiste en el reemplazo debuques poco eficientes desde el punto
de vista energético y medioambientalpor navíos propulsados por combustibleslimpios, que prevé movilizar una inver-sión de 350 millones de euros; y otropromovido desde el Ministerio de Fo-mento para construir y mejorar los ac-cesos terrestres a puertos a través delFondo de Accesibilidad Portuaria.
INFRAESTRUCTURASFERROVIARIASDE ALTA VELOCIDADPUESTAS EN SERVICIO
Como hitos, en los últimos meses, hayque destacar, principalmente:
• Puesta en servicio de la LAV Va-lladolid-Palencia-León. La nueva cone-xión ha supuesto la inclusión de Palen-cia y León en el mapa de la alta velo-cidad española, con una inversión delGobierno de España de 1.620 millonesde euros.
La nueva línea, que amplía en 166kilómetros la red de alta velocidad, fa-vorece las conexiones hacia Asturias (porLeón), Cantabria (por Palencia), y Bur-gos y País Vasco (por Venta de Baños).
• Puesta en servicio del tramo Ol-medo-Zamora de la Línea de Alta Velo-cidad Madrid-Galicia, y la electrifica-ción de la línea de ancho convencionalMedina-Salamanca. La entrada en ex-plotación del tramo Olmedo-Zamora, de99 km de longitud, ha hecho posible lallegada de la alta velocidad a la capitalzamorana.
Por su parte, la electrificación de lalínea Medina-Salamanca permite que lacapital salmantina quede conectada ala red de alta velocidad a través del cam-biador de Medina del Campo.
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“Desde la constitución
del Fondo en junio de 2015,
se han aprobado 12 proyectos”
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ACTUACIONES DESTACADASEN LA RED FERROVIARIADE ALTA VELOCIDAD
ADIF sigue trabajando en otras in-fraestructuras que se encuentran en di-ferentes fases de ejecución. Entre las ac-tuaciones más destacadas del último año,cabe destacar:
Inversiones destinadasa conectar las LAV del Nortecon las del Sur y Este peninsularen la Comunidad de Madrid
• En el marco de los trabajos parael incremento de capacidad de la infra-estructura en el acceso Sur a Madrid enancho UIC -en el tramo entre Puerta deAtocha y Torrejón de Velasco-, se haninstalado dos nuevas vías adicionales alas ya existentes, lo que permite agilizar
la circulación y una mayor densidad enel tráfico ferroviario, beneficiando a loscorredores de alta velocidad de Levan-te y Andalucía.
• En el tramo entre la estación deChamartín y Torrejón de Velasco, se hanconstruido protecciones acústicas en elNuevo Acceso Ferroviario de Alta Ve-locidad de Levante.
El objetivo es disminuir el impactoacústico de la explotación de este tramopara proteger las edificaciones ubica-das en las franjas laterales de la traza.Se han instalado pantallas de entre 3 y8 metros de altura a lo largo de más de4 km. Para esta actuación, se han in-vertido 3,8 millones de euros.
• Por otra parte, avanzan las obrasdel túnel de alta velocidad Atocha-Cha-martín. El túnel, cuyas obras de plata-forma, vía e instalaciones de protección
civil y seguridad han supuesto una in-versión de 240 millones de euros IVA in-cluido, se convertirá en una infraestruc-tura de carácter esencial en el desarrollodel modelo ferroviario español, desem-peñando un papel estratégico en la ver-tebración territorial, ya que permitirá darcontinuidad en ancho internacional a losgrandes ejes ferroviarios de alta veloci-dad que atraviesen Madrid.
LAV Madrid-Extremadura
• ADIF invertirá casi 200 millonesde euros en la conexión de Extremadu-ra a la red de alta velocidad para la ac-tuación global e integrada de las insta-laciones de control de tráfico, telecomu-nicaciones móviles GSM-R, telecomuni-caciones fijas y las instalaciones de pro-tección y seguridad de los tramos Pla-sencia-Cáceres y Cáceres-Badajoz, per-
Túnel Atocha-Chamartín.
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tenecientes a la Línea de Alta VelocidadMadrid- Extremadura.
El mantenimiento de las instalacio-nes se realizará durante 20 años.
LAV Madrid-Asturias
• El pasado mes de abril, ADIF ad-judicó la ejecución de la primera fasede integración de la alta velocidad enLeón.
Los trabajos resolverán la necesidadactual de circulación por el by-pass Surdebido a la configuración en “fondo desaco” de la estación leonesa.
LAV Madrid-Galicia
• El pasado mes de abril, ADIF AltaVelocidad adjudicó el proyecto de cons-trucción y mantenimiento de instalacio-nes de protección civil y seguridad delos túneles de esta LAV, pertenecienteal Corredor Norte-Noroeste de Alta Ve-locidad, en el tramo Zamora-Pedralbade la Pradería.
El contrato, con un presupuesto de3,1 millones de euros, cuenta con un pla-zo de ejecución de 42 meses (seis parala ejecución de la obra y 36 meses pa-ra el mantenimiento posterior).
La actuación comprende, principal-mente, la ejecución de redes de protec-ción contra incendios en los túneles, lainstalación de elementos de ventilaciónmecánica, la sectorización de los túne-les y colocación de puertas de seguri-dad, la ejecución de redes de detecciónde gases tóxicos, y la instalación de sis-temas de radiocomunicaciones.
Por su parte, las tareas específicasde mantenimiento consisten en garanti-zar el funcionamiento de las instalacio-nes, mantener y sustituir los elementos quese averíen o deterioren, así como pro-longar la vida útil de las instalaciones.
Corredor Mediterráneo
• Adif ha invertido más de 7,5 mi-llones de euros en la protección acústi-ca en el tramo Monforte del Cid (Ali-cante)-Murcia de la Línea de Alta Ve-locidad Madrid-Castilla La Mancha-Co-
munidad Valenciana-Región de Murcia.Las obras incluyen 117 pantallas acús-ticas a lo largo de 12 Km de longitud,para proteger las viviendas cercanas ala plataforma.
• Electrificación del trayecto Torrent-Játiva (Valencia), por importe de 11,1millones de euros, en un trayecto de 60km de la LAV Madrid-Castilla La Man-cha-Comunidad Valenciana-Región deMurcia.
Las obras incluyen electrificación, ilu-minación de túneles, calefacción de agu-jas, suministro de energía a instalacio-nes y sistema telemandado de gestiónde energía.
• Además, avanzan las obras deltramo Vandellós-Tarragona. Con una in-versión prevista de 650 millones de eu-ros, la nueva infraestructura, de 65,2 kmde longitud, incrementará significativa-mente la capacidad y operatividad pa-ra todo tipo de tráficos en este tramo,y reducirá los tiempos de viaje para losservicios del sur de Cataluña y el eje deLevante.
En este trayecto se construyen tam-bién las nuevas estaciones de Cambrils
LAV a su paso por Salamanca.
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y L’Hospitalet de l’Infant (ambas en laprovincia de Tarragona).
• ADIF invertirá 40 millones de eu-ros en las obras de plataforma del tra-mo Pulpí-Cuevas de Almanzora, ambosen la provincia de Almería, con una lon-gitud de 12,2 km, que se integra en laLínea de Alta Velocidad Murcia-Almería.
Los trabajos de este tramo, que dis-curre íntegramente por la provincia deAlmería, cuentan con un plazo máximode ejecución de 24 meses (las obras seadjudicaron en julio del año pasado).Entre sus elementos singulares destacanlos viaductos sobre las ramblas de Ca-nalejas, Guazamara y Las Gachas.
• El pasado mes de abril, ADIF ad-judicó, por 9,9 millones de euros, el su-ministro de carril para el trayecto Cas-tellón-Vinaroz-Vandellós, con una longitudde 147 km. El contrato, que tendrá unaduración de seis meses, incluye el su-ministro y transporte de 10.000 Tn de
carril para cubrir las necesidades deobras, reparaciones y repuestos.
LAV Antequera-Granada
• El pasado verano, ADIF adjudicómás de 5,2 millones de euros en las ins-talaciones de protección civil y seguri-dad de los seis túneles que se integranen el trazado y que suman una longitudtotal de 9,6 km.
Los trabajos -que cuentan con un pla-zo de ejecución de 42 meses- com-prenden la ejecución de una red de pro-tección contra incendios, instalación deelementos de ventilación mecánica, sec-torización y colocación de puertas deseguridad, ejecución de una red de de-tección de gases tóxicos e instalación deun sistema de radiocomunicaciones.
• También se invirtieron 14,3 millo-nes de euros en servicios de manteni-
miento de infraestructura, vía y aparatosde vía; para garantizar la seguridad delas circulaciones y la fiabilidad de lasinstalaciones.
• Además, avanzan las obras tantode la estación de Granada y su haz devías como de los accesos a la ciudad;así como la nueva estación de Ante-quera, actualmente en construcción, quepermitirá agilizar el tráfico ferroviarioentre Granada y Málaga.
LAV Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián/Frontera Francesa
• En el último año, ADIF adjudicópor 191,7 millones de euros las obrasde tres tramos de la “Y vasca”: Uno deellos es el tramo Atxondo-Abadiño, in-cluido en el trayecto de la línea de altavelocidad entre Vitoria/Gasteiz y Bilbao.Los otros dos tramos adjudicados son el
Viaducto del Tajo.
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Mondragón-Bergara (sector Angiozar) yel Elorrrio-Bergara, que pertenecen alNudo de Bergara.
Todos los proyectos contienen las ac-tuaciones necesarias para la ejecuciónde las obras de infraestructuras, comolos movimientos de tierras, obras de dre-naje, estructuras, túneles, reposición delos servicios y servidumbres afectadas,incluyendo las conexiones transversalesque permitan la permeabilidad de lalínea.
• Posteriormente, adjudicó por 97,7millones de euros las obras de dos nue-vos tramos del Nudo de Bergara: Mon-dragón-Bergara (sector Zumelegi) y Elo-rrio-Elorrio. Con estas adjudicaciones, elGobierno da un nuevo e importante im-
pulso al desarrollo de la “Y Vasca” ysu conexión con el resto de España, yaque se completa la contratación de lasobras de todo el trazado que componeel “Nudo de Bergara”.
Eje Atlántico
• Instalación del sistema de protec-ción del tren ERTMS (European Rail Traf-fic Management System) en sus tramosLa Coruña-Santiago y Santiago-Vigo.
La inversión, que alcanza los 63,2millones de euros, incluye un periodo demantenimiento de 20 años. Todo el tra-zado entre La Coruña y Vigo dispondráde este sistema.
El contrato incluye también la insta-lación de dicho sistema en el entorno dela estación de Santiago de Compostela,desde la que se regulan las conexionesdel Eje Atlántico con la línea Orense-Santiago.
• El pasado mes de abril, ADIF ad-judicó la adaptación de la estación deSantiago de Compostela a los nuevosservicios de alta velocidad, dentro deltramo Santiago-Berdía.
Las obras -con un presupuesto de 9,2millones de euros y un plazo de ejecu-ción de 18 meses- contemplan mejorasen la configuración de vías, andenes,marquesinas, edificio de viajeros, apar-camiento, accesos a la estación, etc.
El pasado mes de mayo, el Consejo de Administración deADIF aprobó la licitación del contrato para la realización delPlan de Tratamiento de Infraestructura, Vía e IntervencionesCorrectivas en líneas de ancho ibérico y ancho métrico de lared convencional, por importe de 472,4 millones de euros (IVAincluido).
El contrato, con un periodo de vigencia de cuatro años,prorrogables dos años más, comprende, por un lado, traba-jos de carácter correctivo, derivados de algún acontecimientoexcepcional que produzca una alteración de las instalacioneso elementos y destinados a devolver las instalaciones a sucorrecto estado de funcionamiento.
Por otro lado, incluye actuaciones de carácter preventi-vo, como el bateo continuo de vía y otros trabajos de carác-ter programable, entre los que destacan la mejora de la geo-metría de la vía; sustitución preventiva de carril; tratamientode desvíos; limpieza y mejora de la red de drenaje; actua-ciones en explanaciones, trincheras, puentes y túneles; man-tenimiento de cerramientos; tratamiento de pasos a nivel yrevisión y sustitución de sujeciones y traviesas, entre otros.
Este contrato se ha dividido, por razones de operatividad,en 17 lotes distribuidos en áreas geográficas (centro, noroes-te, norte, noreste, este y sur) y otros dos lotes para la red deancho métrico.
Por cada lote se establecerán dos tipos de ejecución delcontrato. El primero, de tipo ordinario, abarcará las activi-dades de tratamiento preventivo; y el segundo, con carácterde contrato marco, comprenderá los trabajos de tratamientocorrectivo de primeras y segundas intervenciones.
ADIF invertirá 472,4 millones de euros en el mantenimiento preventivoy correctivo de la red ferroviaria convencional
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El pasado mes de abril, Ana Pastor -a la sazón ministra deFomento en funciones- presidió la firma del convenio regula-dor de financiación para ejecutar la conexión de las instala-ciones portuarias del Bajo de la Cabezuela, en Puerto Real(Cádiz), a la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz. El acuerdo fue sus-crito por el presidente de Adif, Gonzalo Ferre, y el presiden-te de Puertos del Estado, José Llorca.
La obra permitirá dotar a las instalaciones portuarias delBajo de La Cabezuela de las conexiones adecuadas para re-forzar su papel como plataforma logística al servicio del trans-porte intermodal, factor estratégico para la economía de la co-marca del Campo de Gibraltar, lo que sin duda redundará enla economía española y en nuestra capacidad exportadora.
La actuación, cuya inversión prevista ascenderá a un má-ximo de 20 millones de euros y será financiada por Puertosdel Estado con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Te-rrestre Portuaria, será ejecutada por Adif.
Adif se encargará de adaptar el proyecto a las condicio-nes y requisitos funcionales actuales de máxima interoperabi-lidad y operatividad de la infraestructura.
El objetivo de esta actuación es impulsar el desarrollo delPuerto de la Bahía de Cádiz y su área geográfica de influen-cia, potenciando la máxima intermodalidad en el transportede mercancías.
Un fondo creado para mejorar la accesibilidada los puertos
La puesta en marcha del Fondo de Accesibilidad Terres-tre Portuaria, creado por el Real Decreto Ley 8/2014, permi-te a los organismos portuarios participar en la financiación delos proyectos de conexión viaria y ferroviaria fuera de su zo-na de servicio, necesarios para dotar de adecuada accesi-bilidad a sus instalaciones, y potenciar la competitividadde los puertos favoreciendo el transporte intermodal de mer-cancías viario y ferroviario, y la sostenibilidad del sistemade transporte.
El Fondo, que no supone incremento del gasto público alser financiado por el propio sistema portuario, será a su vezfinanciado por el “Plan Juncker” con el objeto de acompasarlas anualidades de los proyectos a las aportaciones de los or-ganismos portuarios.
Pastor preside la firma del convenio para conectar a la red ferroviarialas instalaciones portuarias del Bajo de la Cabezuela, en Puerto Real
El pasado mes de mayo, Adif adjudicó obras de mejorade las instalaciones de la estación de Puertollano, pertene-ciente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, a la em-presa Elecnor.
Las obras comprenden la sustitución del Centro de Trans-formación de la estación, por un importe de 17.170 euros (IVAincluido) y un plazo de ejecución de dos meses.
El actual Centro de Transformación será sustituido por otrodotado de instalación de control de la temperatura, así comomecanismos de prealarma y alarma para disparo automáti-co en caso de elevación anormal de la temperatura.
Elecnor se adjudica mejoras en la estación de Puertollano,en Ciudad Real
Imagen de archivo. Elecnor.
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El Consejo de Administración de Adif aprobó el pasadomes de mayo la adjudicación del contrato de los servicios deasistencia al mantenimiento de las instalaciones de señaliza-ción por un importe máximo de 12.360.150 euros (IVA inclui-do), contra el que se cargarán los pedidos.
A efectos prácticos, el contrato se ha dividido en siete lo-tes geográficos, de los cuales seis (correspondientes a los ám-bitos Noroeste, Noreste, Norte, Este, Sur y Red de Ancho Mé-trico) se han adjudicado a la empresa Cobra Instalaciones yServicios, por un importe global de 10.164.000 euros (IVAincluido).
El contrato, que tendrá una duración de 24 meses, inclu-ye las instalaciones de señalización de la red convencional yde la red de ancho métrico. Su objetivo es dar respuesta a lasnecesidades de mantenimiento, tanto preventivo como co-rrectivo, que requieren de una alta cualificación o que son deun ámbito muy especializado, con el fin de garantizar un óp-timo servicio ferroviario.
Entre las instalaciones de señalización que pueden preci-sar estos servicios de soporte, se encuentran, entre otros: ac-cionamientos de agujas o calces, calefactores de aguja, seña-les luminosas, señales de fibra óptica, circuitos de vía, sistemasde detección de tren por contadores de ejes, distintos tipos deenclavamientos, cables de señalización, líneas aéreas, el sis-tema DaVinci de gestión del tráfico ferroviario o los sistemasde seguridad ASFA y ERTMS.
Adif adjudica a Cobra Instalaciones y Servicios trabajos de asistenciapara el mantenimiento de instalaciones de señalización
Imagen de archivo.Baliza ERTMS. ADIF.
En el año 2015, la cifra de las adjudicaciones de las lici-taciones internacionales en las que participan empresas es-pañolas ascendió a más de 55.000 millones de euros, un14,54% más que en 2014.
Además, según los últimos datos disponibles, en los pri-meros cuatro meses de 2016, las licitaciones internacionalesen infraestructuras en las que participan las empresas espa-ñolas superan ya los 10.000 millones de euros.
En una visita a Panamá el pasado mes de mayo, a la sa-zón la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, subrayóque existen proyectos innovadores con Marca España repar-tidos por todo el mundo y que España es hoy una referenciaen el exterior en materia de infraestructuras.
En este sentido, indicó que se está participando en gran-des proyectos, como el AVE entre La Meca y Medina -el ma-yor contrato conseguido hasta la fecha empresas españolasen el exterior (6.736 millones de euros)-; el Proyecto Marma-ray, en Turquía; y los Metros de Riad y Lima.
Esfuerzo inversor y experiencia
Pastor indicó que esta presencia de España en el exteriores resultado de un importante esfuerzo inversor realizado y dela experiencia acumulada dentro de las fronteras españolasen los últimos años.
La titular de Fomento destacó que España posee 15.000kilómetros de vías de gran capacidad; la red ferroviaria másextensa de Europa (3.500 kilómetros) y la segunda del mun-do por detrás de China; más de 207 millones de pasajeros enlos aeropuertos en 2015; y unos Puertos del Estado que el añopasado contabilizaron 502 millones de toneladas.
Continúan las licitaciones internacionales en infraestructurasIm
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IV PLAN DIRECTOR EN PREVENCIÓN
DE RIESGOS LABORALES DE LA COMUNIDAD DE MADRID.
ACCIONES EN EL SECTOR METAL EN 2016
Consistirá en asistencia técnica en las siguientes materias:
Para la mejora de la gestión e integración de la PRL en la empresa.
Para la adecuación de la maquinaria a los requisitos que estableceel Real Decreto 1215/1997.
Determinación de la exposición por inhalación y el almacenamientode agentes químicos en el sector metal.
La evaluación de riesgos ergonómicos en empresas del sector metal.
AECIM pone en marcha el IV Plan Director 2016 de la Comunidad de Madriden el Sector del Metal y ofrece asesoramiento gratuito para el correcto
cumplimiento e implantación de la normativa vigente en materia preventiva.
Su objetivo principal es promover y desarrollar actuaciones dirigidas a la mejoraefectiva de las condiciones de seguridad y salud en el trabajo,
y a la prevención de los daños a la salud.
Las empresas interesadas en participar en estas
campañas o que deseen solicitar información
o realizar cualquier consulta pueden dirigirse
al email: [email protected]
En materia de seguridad vial en empresas del sector metal dedicadasa las instalaciones y mantenimiento del sector.
Para la selección, uso y mantenimiento de equipos de protecciónindividual.
La identificación y evaluación de los riesgos por exposicióna vibraciones derivados del uso de máquinas o herramientas portátiles.
Campaña de asesoramiento sobre trabajos en altura realizadosen empresas de los montajes, mantenimientos y servicios industriales.
La identificación y evaluación de los riesgos por contacto eléctrico/térmico.
actualidad
EN SU ASAMBLEA ANUAL, EL PRESIDENTE DE ADEMI
MANIFESTÓ QUE LA ASOCIACIÓN REPRESENTA A UN SECTOR
DE GRAN IMPORTANCIA EN EL TEJIDO EMPRESARIAL ESPAÑOL
Y ES GRAN GENERADOR DE EMPLEO DE ALTA CUALIFICACIÓN.
Miguel Ángel del Rey, presidentede la Asociación de Empresas de In-geniería, Montaje, Mantenimientos yServicios Industriales (ADEMI) analizóla situación económica del sector du-rante la Asamblea General de la Aso-ciación, celebrada el día 23 de mayoen el Club Financiero Génova, enMadrid.
Durante el encuentro, Miguel Án-gel del Rey señaló que el sector ha au-
mentado su cifra de facturación en elexterior, pasando de 6.517 millonesde euros en 2008 a cerca de 13.000millones en 2015.
Por este motivo, el presidente abo-gó por que las empresas sigan apos-tando por estos mercados, porque deno haber sido por esta expansión nues-tro sector se habría visto muy afecta-do, “ya que la facturación del mer-cado nacional pasó de 15.207 mi llo-
nes de euros en 2008 a unos 6.600millones en 2015”.
El dato positivo es que “la activi-dad nacional se ha estabilizado en tor-no a esta cifra de negocio, lo cualconstituye una buena noticia tras añosde contracción en el negocio; pero aunasí, un reto para la viabilidad y adap-tación de las empresas del sector, al-gunas de las cuales se encuentran in-mersas en una significativa reestruc-
Miguel Ángel del Rey, presidente de ADEMI; junto a Julio Nieto,secretario general de la Asociación (izda.); y Rafael Martín deBustamante, vicepresidente (dcha.).
De izda. a dcha.: Cristina Sierra, presidenta del Comité de Calidad,Medio Ambiente e Innovación; Carlos López de las Heras, presiden-te del Comité Laboral; Enrique Rodero, presidente del Comité dePRL; Enrique Parra, presidente del Comité de Formación; y José Ma-nuel Mira, representante del Comité Internacional.
El volumen de facturación del sectorde ingeniería, montajes, mantenimientos
y servicios industrialessupone el 1,8% del PIB
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turación, con concursos y procesos derefinanciación, inversión y desinver-sión; que garantizarán su viabilidady reforzarán su ganada reputación”.
Como cierre de su exposición,transmitió su reconocimiento y agra-decimiento a la Asociación, ya que“promueve el desarrollo y el fortale-cimiento de las empresas asociadas,proporcionando servicios de valor enel ámbito de la formación, las relacio-nes laborales, la calidad y la preven-ción de riesgos”. En cuanto a los Co-mités y grupos de trabajo que confor-man la Asociación, les agradeciósu entrega y dedicación a favor delsector.
Actividades desarrolladaspor los distintos Comités
A continuación, el presidente ce-dió la palabra a los presidentes y vi-cepresidentes de los distintos Comitésque conforman ADEMI, quienes ex-pusieron las actividades que han ve-nido desarrollando a lo largo del año.El primero de ellos, y coordinador dela presentación, fue Enrique Parra, pre-sidente del Comité de Formación,quien destacó el papel de la Asocia-
ción en diversos foros donde se defi-ne la formación que deben tener lostrabajadores del sector y las visitas aempresas clientes para tratar sobre te-mas formativos. Además, comentó queel Comité ha solicitado la participa-ción en la Comisión de Formación dela CEOE, donde se debatirá sobre elnuevo modelo de Formación Profesio-nal para el Empleo. También quiso des-tacar la importante apuesta que ha re-alizado la Asociación por ofrecerformación de calidad gracias a su Cen-tro de Formación. Entre las ventajasque tiene, destacar que los cursos sonimpartidos por instructores con expe-riencia en el sector, por lo que sus con-tenidos están alineados con la activi-dad de las empresas asociadas, aprecios muy competitivos.
A partir de este año, la Asociacióntambién está realizando las gestionesde las bonificaciones de formación an-te la Fundación Estatal para la For-mación y el Empleo.
A continuación, Cristina Sierra, pre-sidenta del Comité de Calidad y Me-dio Ambiente, informó de los temasque desarrollan -nuevas normas de ges-tión, identificación y análisis de la le-gislación en temas de responsabilidadambiental, huella de carbono, Siste-
mas de Gestión Energéticas, transportede residuos, entre otros-; y analizó losprincipales riesgos de negocio y lossistemas de gestión como herramien-tas para minimizarlos y controlarlos.
Desde el punto de vista jurídico yde recursos humanos, Carlos López delas Heras, presidente del Comité La-boral, abordó los temas que se tratanen las reuniones, como son: trabajoen el exterior y movilidad internacio-nal; novedades laborales 2015 -des-pido colectivo/despido objetivo, ac-cidentes de trabajo y enfermedadesprofesionales, etc.-, Convenio Estataldel Sector del Metal, situación de lanegociación de los Convenios Provin-ciales del Sector del Metal, etc.
Además, desde la Asociación semantienen mesas negociadoras en dis-tintos ámbitos, como la que aborda elconvenio del sector del mantenimien-to de líneas eléctricas en Barcelona, ola mesa negociadora del marco re-gulatorio del sector para empresas deinstalación contratistas de Telefónica.
Siguió el turno de intervencionesEnrique Rodero, presidente del Co-mité de PRL, quien informó de las ac-tividades que se desarrollaron en 2015y las previstas para este año, y los re-
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sultados de siniestralidad laboral delejercicio anterior.
Entre las actividades que ha desa-rrollado la Asociación, Rodero desta-có la I Jornada organizada en cola-boración con Telefónica; o el II Congre-so de Seguridad y Salud en el Traba-jo, realizado con Sedigas y Unesa. Decara a 2016, ADEMI tiene previsto re-alizar la II Jornada ADEMI-Telefóni-ca y el III Congreso ADEMI-Sedigas-Unesa.
Además, a comienzos de año, laAsociación participó en una Jornadasobre PRL organizada por Iberdrolaen Bilbao, junto con UMIVALE.
Finalizó el turno de intervencionesJosé Manuel Mira, del Comité Inter-nacional, un nuevo Comité creado co-mo respuesta a la creciente interna-cionalización de las empresas asocia-das. Entre las actividades organiza-das, destacó los cursos programadosen este ámbito o el Encuentro de lasempresas asociadas con Abolfazl Kas-hani, embajador en funciones de Irán,donde éste comentó las posibles lí-neas de negocio en los sectores deEnergías Renovables, Oil&Gas, Ferro-carriles o Telecomunicaciones; entreotras.
Como cierre del encuentro, JulioNieto, secretario general de ADEMI,
presentó las cuentas anuales 2015 yel presupuesto para el ejercicio vigente,que se procedieron a aprobar.
El acto concluyó con una comida,a la que asistieron más de medio cen-tenar de representantes de las empre-sas de ADEMI, así como de diferentesasociaciones, como Andrés Sánchezde Apellániz, secretario general de laConfederación Española de Organi-zaciones Empresariales del Metal(CONFEMETAL); o José Miguel Gue-rrero, presidente de la Asociación deEmpresas del Comercio e Industria delMetal de Madrid (AECIM) y vicepre-sidente de la Confederación Empre-sarial de Madrid-CEOE (CEIM).
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actualidad
DESDE LA CREACIÓN DEL CENTRO DE FORMACIÓN DE LA ASOCIACIÓN
DE EMPRESAS DE INGENIERÍA, MONTAJES, MANTENIMIENTOS
Y SERVICIOS INDUSTRIALES (ADEMI), LAS EMPRESAS ASOCIADAS
SE HAN INVOLUCRADO EN EL DESARROLLO DE ESTA INICIATIVA.
Eugenio Llorente, presidente y consejerodelegado de ACS Servicios Industriales,
visita el Centro de Formación ADEMI
El pasado mes de junio, EugenioLlorente, presidente y consejero dele-gado de ACS Servicios Industriales,acompañado de Miguel Ángel Fer-nández, director de la División de Tra-bajos en Tensión de Cobra, visitaronel Centro de Formación ADEMI; reali-zando un detallado recorrido con inte-resantes comentarios sobre las mismasy alguna aportación de gran valor, enun clima distendido y de buen humor.
Durante el encuentro, Llorente va-loró muy positivamente las instalacio-nes, animando a ADEMI a continuarel “camino emprendido, al crear unespacio único y a la medida de las ne-cesidades del sector”.
Entre las instalaciones que más lellamaron la atención, destacó el Cen-tro de Transformación, completamen-te operativo, y las de espacios confi-nados, ya que se ajustan a las nece-sidades reales de las empresas y es-
tán preparadas para solventar cual-quier emergencia durante la partepráctica de los cursos.
El Centro de Formación ADEMI si-gue mejorando sus infraestructuras pa-ra ofrecer una formación del más altonivel. Ejemplo de ello son el Centrode Transformación y la nueva Red deBaja Tensión, que ofrecen grandesoportunidades a la hora de impartir ydesarrollar nuevos cursos y nuevas me-todologías aplicables a los contenidosprácticos de los cursos eléctricos.
En esta línea, actualmente se rea-lizan las siguientes acciones formati-vas: R.D. 614/2001 -en dos modali-dades, Iniciación y Avanzado-, Recicla-je Trabajos en Tensión: Baja Tensión,Trabajos en Tensión para Técnicos dePrevención y Jefes de Obra; Prácticade las 5 Reglas de Oro, etc.; y se es-tán desarrollando otros, como Técni-cos de Subestaciones y Centros de En-
lace, Agentes de Descargo, Manteni-miento de Centros de Transformacióny Maniobras en Centros de Transfor-mación; con la colaboración de la em-presa Ormazábal.
El Centro destaca por la polivalen-cia de sus usos, ya que además de es-tos cursos eléctricos se realizan unagran variedad de cursos de EspaciosConfinados, Trabajos en Altura, Res-cate en Altura, PEMP, Carretillas, Mon-taje y Desmontaje de Andamios, etc.;que, incluso, se pueden desarrollarsimultáneamente.
En el afán de seguir adaptando elCentro de Formación ADEMI a las ne-cesidades formativas de las empresasdel sector, la Asociación está traba-jando en unas nuevas instalaciones pa-ra impartir cursos prácticos de Tele-comunicaciones -de cobre y fibraóptica-, que estarán listas después delverano.
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actualidad
SE TRATA DE LA RENOVACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE SUMINISTRO
DE COMBUSTIBLE PARA AERONAVES Y SISTEMA DE HIDRANTES
DEL AEROPUERTO DE DUBLÍN (IRLANDA) PARA CLH AVIACIÓN,
BAJO LA MODALIDAD “LLAVE EN MANO”.
FCC Industrial gana un contratoen el aeropuerto de Dublín
El importe de adjudicación es de33 millones de euros y cuenta con unplazo de ejecución de 36 meses.
La autoridad aeroportuaria irlan-desa DAA abrió un concurso para laconcesión de las instalaciones de su-ministro de combustible del aeropuer-to principal de Irlanda. En dicho con-curso, la compañía CLH resultó elegidacomo concesionaria.
CLH, a su vez, realizó un concur-so restringido entre empresas, de lascuales FCC Industrial presentó la me-jor oferta técnica y económica. El al-cance del contrato incluye la cons-trucción de tres tanques de almacena-miento de doble pared de 5.000 me-tros cúbicos de capacidad cada unode ellos, junto con sus instalacionesasociadas. Dichos tanques comple-mentarán a los existentes, aumentán-
dose así la capacidad de almacena-miento de combustible del aeropuertoy el posible tráfico aéreo del mismo.
Además, FCC Industrial llevará acabo la ejecución de un cargadero decombustible para las cisternas del ae-ropuerto, así como la instalación de lared de tuberías subterráneas e hidran-tes de repostaje a pie de pista paralos aviones y la construcción de ins-talaciones de protección contra in-cendios. La adjudicación incluye tam-bién la demolición y desmontaje deinstalaciones existentes, y la construc-ción de los nuevos edificios de controle instalaciones auxiliares.
Con esta infraestructura, se posi-bilita una mejora en la capacidad desuministro de combustible a los avio-nes en el aeropuerto de Dublín, per-mitiendo un aumento del repostaje de
aviones y una reducción de los tiem-pos de espera de las aeronaves.
Experiencia
FCC Industrial acumula una expe-riencia de más de 25 años en la cons-trucción y puesta en marcha de insta-laciones industriales (oleoductos, gaso-ductos, tanques de almacenamientode gas natural licuado, etc.).
Este proyecto se suma a otros re-cientemente ejecutados, como el Ga-soducto Mariña-Lucense (España), laexpansión de capacidad de regasifi-cación de la planta GNL Quintero (Chi-le) o el tanque de almacenamiento degas natural licuado en el puerto de Pö-ri (Finlandia), este último actualmenteen ejecución.
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actualidad
LA COMPAÑÍA HA LLEVADO A CABO LA AMPLIACIÓN DE LA RED
DE TRANSPORTE ELÉCTRICO EN LA ZONA SUDOESTE DE ISLA REUNIÓN.
En su objetivo de ampliar el ám-bito de su actividad fuera de Espa-ña, Eiffage Energia está a punto decumplir un nuevo hito dentro de sus tra-bajos de infraestructuras eléctricas.
Así, la empresa especializada enproyectos integrales de energía, man-tenimiento, instalaciones y construc-ción acaba de finalizar su primeraobra en territorio africano, en concre-to en la zona sudoeste de Isla Reunión,un departamento de ultramar perte-neciente a Francia situado en el océ-ano Índico, al este de Madagascar.
El proyecto, que comenzó el pa-sado mes de enero, se ha centrado enla ampliación de la red de transporteeléctrico de la isla gracias a una línea
de doble circuito Simplex de 66 kV y,aproximadamente, 44 km de exten-sión. Su ejecución, encargada a la em-presa Électricité De France (EDF), sedividió en tres tramos de línea que uni-rán la subestación de Saint-Paul y lafábrica de Gol de Saint Louis.
El tercero de estos tramos, el quecomprende la terminal de Saint-Leu yla fábrica de Gol en Saint Louis, fue fi-nalmente adjudicado a Eiffage Ener-gie Transport et Distribution. Por su par-te, Eiffage Travaux Publics, otra de lasfiliales del Grupo Eiffage, ha sido res-ponsable de todos los trabajos de obracivil necesarios en el proyecto.
La participación de Eiffage Ener-gía en la ampliación de la red eléc-
trica de Isla Reunión ha consistido enel armado e izado con grúas de 45apoyos, y el tendido con helicópterode conductores y fibra óptica en un to-tal de 12,58 km; para lo que ha con-tado con el trabajo especializado yla experiencia de un equipo de 25personas.
De esta forma, la compañía sumaun nuevo continente a los lugares delmundo donde desarrolla sus líneas denegocio y completa el proceso de in-ternacionalización de sus actividades;que comenzó en 2008 con la cons-trucción en Amareleja (Portugal) de laplanta solar fotovoltaica más innova-dora hasta la fecha, y se consolidó en2013 con la apertura de filiales de laempresa en México y Chile.
Eiffage Energíafinaliza su primer proyecto
de infraestructuras eléctricas en África
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actualidad
Empresarios del sector de la inge-niería, el montaje y los servicios in-dustriales se reunieron el pasado 18de mayo con Abolfazl Kashani, em-bajador en funciones y ministro con-sejero, y Ardeshir Ghahremani Chou-beh, consejero económico de la Emba-jada de Irán en España, para conocerde primera mano las inversiones que
el país va a realizar en sectores comoel energético, el de transporte o el delas telecomunicaciones.
Durante el encuentro, los repre-sentantes iraníes comentaron las polí-ticas gubernamentales y las principa-les inversiones previstas en dichossectores, la financiación de estas ope-
raciones, las garantías para la inver-sión y las oportunidades de negocioen este país.
“La República Islámica de Irán vie-ne observando en los últimos años uncrecimiento estable” destacó el minis-tro. Asimismo, señaló que el país “es elprimer poseedor y el cuarto productor
El Embajador en funciones de Irán,Abolfazl Kashani, se reúne
con empresarios del sector de ingeniería,montaje y servicios industriales
ADEMI ORGANIZÓ UN ENCUENTRO EMPRESARIAL PARA MOSTRAR
LAS “OPORTUNIDADES DE NEGOCIO EN IRÁN
EN LOS SECTORES DE ENERGÍAS RENOVABLES, OIL&GAS,
FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD Y TELECOMUNICACIONES”.
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de gas y el cuarto poseedor de petró-leo del mundo”, además de ser un im-portante “centro geopolítico al encon-trarse entre Oriente Próximo y Asia Cen-tral, la puerta al mar de sus vecinos yuna potencia regional en la zona”.
INVERSIONES CLAVE
Sector energético
Durante el encuentro, Abolfazl Kas-hani analizó el Plan Estratégico en Ins-talaciones Energéticas, que recoge laconstrucción de unos 4.000 MW deenergía eólica hasta 2020. Actual-mente el país viene desarrollando pro-yectos de cooperación en esta áreacon Dinamarca y España.
Además, contemplan la posibilidadde producir unos 60.000 MW proce-dentes de la energía solar, ya que elpaís cuenta con unos 300 días de solal año, en dos terceras partes del pa-ís. Las principales líneas de coopera-ción en este ámbito serían la cons-trucción de centrales solares y laexportación de esta energía de origensolar.
Oil&Gas
En cuanto a las inversiones en ins-talaciones de gas, petrolíferas y pe-troquímicas, Irán tiene previsto parti-cipar en 50 proyectos de este ámbito,entre los que son de destacar: desa-rrollo de instalaciones de GNL y pe-troquímicas, modernización de refi-nerías, mejora de las instalaciones depetróleo ya existentes, etc.
Infraestructurasde transporte
Irán se encuentra inmerso en la mo-dernización de sus infraestructuras detransporte. Entre las inversiones, des-tacan: la modernización ferroviariacon la construcción de tres líneas dealta velocidad, la construcción de seisaeropuertos internacionales, la am-pliación del metro de Teherán y la cons-trucción de suburbanos en otras me-trópolis iraníes.
Telecomunicaciones
Otra de las líneas de negocio pa-ra las empresas españolas del sectorque se destacó en la jornada fue lamodernización de sus instalaciones detelecomunicaciones. Entre las áreas decolaboración posibles, están el au-mento de la banda ancha y la mejorade la alta velocidad en las pequeñaslocalidades, entre otras.
Como cierre del encuentro se abrióel turno de preguntas, donde los asis-tentes pudieron plantear dudas sobreestas cuestiones y ampliar la informa-ción con temas de su interés.
Las empresas que han participado en el encuentro son pun-teras en la construcción y el mantenimiento de obras estratégi-cas en sectores de interés prioritario en las relaciones entre Es-paña e Irán -infraestructuras, petroquímico y energético-, comoes el caso de ACS INDUSTRIAL, CONSTRUCTORA SANJOSE,SIEMSA, GRUPO ISASTUR, ITETE Y URAN, entre otras.
Empresas participantes
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actualidad
Elecnor se adjudica una nueva concesióneléctrica en Chile
Elecnor se adjudicó, el pasado mesde mayo, a través de su filial Celeo Re-des, el desarrollo del sistema de trans-misión Nueva Diego de Almagro, enChile. El proyecto supone la construc-ción, operación y mantenimiento dela instalación con una inversión pre-vista de 90 millones de dólares (másde 81 millones de euros), que se fi-nanciarán tanto con aportación de ca-pital propio como con deuda a largoplazo.
Este proyecto dotará de mayor se-guridad a Chile en el transporte deenergía desde los centros de genera-ción hasta los puntos de consumo.
Será desarrollado a través de Ce-leo Redes, sociedad de Elecnor en laque también participa la holandesaAPG, y ha sido adjudicado por el Cen-
tro de Despacho Económico de Car-ga del Sistema Interconectado Central(CDECSIC).
El proyecto consiste en la cons-trucción de una nueva subestación(Nueva Diego de Almagro), en la pro-vincia de Chañaral (Región de Ata-cama); una línea de 40 km en 220 kVen doble circuito y con una capacidadde 600 MVA que conectará esta nue-va subestación y la subestación Cum-bres. Asimismo, se llevará a cabo lainstalación de un banco de autotrans-formadores 750 MVA, 500/220 kVen la subestación Cumbres.
Su puesta en marcha está previstaen 42 meses.
Esta adjudicación supone la con-solidación de la compañía en el mer-
cado de transmisión chileno, dondelleva desde 2009 reforzando la efi-ciencia, seguridad y flexibilidad ener-gética del país. Primero, con la adju-dicación del proyecto Ancoa-Alto Ja-huel, en operación en la actualidad;más tarde, en 2012, con la adjudi-cación del proyecto Charrúa-Ancoa;y, más recientemente, en 2014, de-sarrollando el segundo circuito de lalínea Ancoa-Alto Jahuel.
El proyecto viene a reforzar el po-sicionamiento de Elecnor en el merca-do concesional y fortalece su presen-cia en Latinoamérica, donde cuentacon 16 sociedades concesionarias detransmisión -12 en Brasil y 4 en Chile,incluyendo la correspondiente a Nue-va Diego Almagro-; así como 375MW de generación eólica en opera-ción, todos ellos en Brasil.
Imagen de archivo. Subestación Encruzo Novo (Brasil).
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DOS NUEVOS CONTRATOSEN ARGELIA
Elecnor también se ha adjudicadoen consorcio el contrato para ejecutarlos trabajos de Balance de Planta (BOP)del complejo siderúrgico que promuevela corporación Algerian Qatari Steel enla zona industrial de Bellara, localidaddel nordeste de Argelia, a unos 314 kmde la capital, Argel.
El contrato asciende a un importe ini-cial de 150 millones de dólares, equiva-lentes a cerca de 134 millones de eurosal cambio actual.
Los trabajos contratados a Elecnorincluyen los servicios básicos (drenaje,alcantarillado, electricidad, bastidores,etc.), carreteras y vía ferroviaria, edifi-cios (almacenamiento, talleres, labora-torios, oficinas, cafeterías, zonas socialesy mezquita), iluminación, comunicacionesy seguridad.
El plazo de ejecución es de 28meses.
Paralelamente, la compañía españolaha logrado, a través de su filial Hidroam-biente, un segundo contrato dentro delmismo complejo siderúrgico, relativo aldesarrollo de una planta de tratamientode agua. Está evaluado en cuatro millonesde dólares (unos 3,5 millones de euros).
Reducir la dependencia argelinade las importaciones de acero
El proyecto de creación del comple-jo siderúrgico de Bellara es fruto delacuerdo alcanzado a finales de 2013,tras casi dos años de negociaciones, en-tre la empresa pública Sider y el Fon-do Nacional de Inversiones, entidadesambas de Argelia, con la sociedadQatar Mining International. La parteargelina ostenta en conjunto el 51% del
capital de Algerian Qatari Steel, quedan-do el restante 49% en manos de la fir-ma qatarí.
La inversión total en el complejo deBellara asciende a 2.000 millones dedólares, equivalentes a unos 1.785 mi-llones de euros.
Con la entrada en funcionamientodel complejo, cuya producción estarádestinada al mercado nacional, se pre-tende reducir significativamente las im-portaciones de acero de Argelia, que seelevan a 10.000 millones de dólaresanuales. La instalación convertirá a lazona donde se ubicará en uno de losprincipales polos industriales del país.
El proyecto supondrá también lacreación de unos 2.000 puestos de tra-bajo en la primera fase, que se prolon-gará hasta 2018, para pasar despuésa entre 4.500 y 5.000 empleos estables.
SUPONE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA SUBESTACIÓN,
UNA LÍNEA DE 40 KM
Y LA INSTALACIÓN DE UN BANCO DE AUTOTRANSFORMADORES.
África es una de las regiones estratégicas de lapresencia internacional de Elecnor. La compañía es-tá presente en el continente desde los años 80, cuan-do ejecutó en Costa de Marfil los proyectos Ivoinorque supusieron la electrificación de cerca de la ter-cera parte del país.
Tras estos trabajos, Elecnor ha afrontado nu-merosos proyectos de infraestructura eléctrica, cen-
trales hidráulicas, energías renovables y alta tec-nología en países como Burkina Faso, Camerún,Congo o Mauritania.
La compañía tiene presencia estable en Angola(uno de sus 10 principales mercados actualmenteen todo el mundo), Ghana y la propia Argelia, pa-ís este último en el que actúa con diversos proyec-tos desde 2006.
35 años de presencia en África
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actualidad
AENOR: 70.000 centros de trabajocertificados en todo el mundo
La Asociación Española de Nor-malización y Certificación (AENOR)celebró el pasado 31 de mayo suAsamblea General ordinaria, en la quese expuso la actividad del ejercicio2015.
AENOR es la entidad responsabledel desarrollo de las normas técnicasen nuestro país y la principal certifi-cadora en España, que en 2016 cum-ple 30 años desde su creación.
En la actividad de evaluación dela conformidad, AENOR cerró el año2015 con cerca de 70.000 centros detrabajo certificados en vigor en todoel mundo, tanto de sistemas de gestióncomo de productos y servicios. La cer-tificación es la manifestación de con-formidad, por un tercero indepen-diente, de que una organización, sus
productos o servicios cumplen los re-quisitos de las normas técnicas u otrosreferenciales.
En cuanto a la certificación de sis-temas de gestión, un total de 65.947centros de trabajo están certificadospor AENOR -57.464 de ellos en Es-paña-. Por tipos, en nuestro país, losmás numerosos son los del Sistema deGestión de la Calidad conforme a laNorma UNE-EN ISO 9001, con másde 26.000 centros de trabajo certifi-cados. El año pasado destacaron losnuevos campos de certificación rela-cionados con los riesgos, el com-pliance, la sostenibilidad, la seguridado la innovación; por ejemplo, a fina-les de 2015 ya eran 74 las empresasincluidas en los alcances de los certi-ficados según el modelo de prevenciónde delitos en las organizaciones AE-
NOR IURISCERT. Por su parte, el cer-tificado del Sistema de Gestión de laEnergía superó el año pasado los 150reconocimientos. En el campo de lasEmpresas Saludables, se alcanzaronlas 35 primeras organizaciones certi-ficadas, mientras que en SeguridadVial se cerró el año con 22 organi-zaciones con este distintivo.
Además, 106.656 productos y ser-vicios están certificados por AENORal cierre de 2015. Por tipos, los másnumerosos son los relacionados conlos sectores de la construcción y elec-tromecánico, con más de 50.000 re-conocimientos. Destacan por su creci-miento los servicios, como el certificadorelativo a las Cartas de Servicios tan-to de organismos públicos como deempresas privadas, que superó las150 certificaciones.
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Respecto a los nuevos certificados,el año pasado AENOR concedió losprimeros sellos de Economía Circular,Joven y Pequeña Empresa Innovado-ra; Evidencias electrónicas y calidaddel software e Impresión de seguridad.
En un ámbito internacional, AE-NOR desarrolla operaciones en unos80 países en las actividades de cer-tificación, formación, servicios deinspección, validación y verificaciónde proyectos de reducción de emisio-nes, y cooperación internacional. LaAsociación dispone de oficinas per-manentes en 12 países, principalmentede Latinoamérica.
AENOR cerró el año 2015 con cer-ca de 8.500 centros de trabajo certi-ficados en vigor fuera de España.
La actividad de la entidad para fa-cilitar la exportación también com-prende acuerdos con mercados re-levantes para facilitar los intercam-bios comerciales; así como el servicioMarket Access, que aporta informa-ción inicial sobre la normativa o le-gislación aplicable, la inspección, prue-ba in situ, toma de muestras, ensa-yo y emisión de los certificados deconformidad.
En 2015, AENOR desarrolló másde 10.000 inspecciones en Españay otros países, de las que 1.087 fue-ron inspecciones de mercancías; éstasapoyan la internacionalización de lasempresas españolas así como la ex-portación de productos y servicios anuevos mercados.
Asimismo, la entidad realizó el añopasado 415 verificaciones y valida-ciones ambientales, que ayudan a lasorganizaciones a controlar sus emi-
siones de gases de efecto invernade-ro y, por tanto, a reducir impactos enel medio ambiente.
Por otra parte, AENOR Laborato-rio se consolidó en 2015 como centrode referencia en los análisis para elsector agroalimentario, superando los100.000 análisis. Asimismo, el Cen-tro de Ensayos, Innovación y Servicios(CEIS), orientado al sector industrial,ya tiene el 25% de sus ventas en elexterior.
Otros campos de trabajo de la Aso-ciación son la formación y la infor-mación. En el ámbito de la formación,los cursos de AENOR crecieron un30% en 2015, con una asistencia de6.277 alumnos. Respecto a la infor-mación, avanza el desarrollo de laoferta online y el servicio de comprade normas a la carta, AENORmás, haaumentado un 30% el número de vi-sitantes a su portal.
En el ámbito de la cooperación in-ternacional, la entidad ha desarrolla-do cerca de 900 proyectos hasta elaño 2015.
Catálogo con 31.500 normastécnicas
En el ámbito de la normalización,el año pasado se publicaron 1.766nuevas normas o estándares en Espa-ña, con lo que el catálogo de AENORalcanzó los 31.519 documentos. Lasnormas técnicas son documentos quecontienen las buenas prácticas y el con-senso del mercado respecto a la me-jor forma de abordar procesos im-portantes para las empresas, redu-ciendo la incertidumbre empresarial a
la hora de abordar un nuevo merca-do o proceso. Están al alcance detodos.
Por su parte, el número de comitéstécnicos, en los que se desarrollan es-tándares, se incrementó hasta los 214,tras crearse cuatro nuevos: Gestión deRecursos Humanos; Sistema de infor-mación en el transporte y la logística;Plaguicidas y productos fitosanitariospara agricultura ecológica; y Etique-tado de combustibles.
Las normas tienen un beneficio di-recto en la cuenta de resultados de lasempresas, pudiendo suponer hasta el5% de los ingresos por ventas en lasorganizaciones que las aplican. Pa-ra el conjunto de la economía espa-ñola, ya suponen el 1% del PIB.
El 75% de las normas del catálo-go de AENOR tiene procedencia eu-ropea o internacional, con participa-ción de expertos españoles. Entre lasnormas publicadas el año pasado,pueden destacarse dos: las nuevas ver-siones de la UNE-EN ISO 9001:2015de Sistemas de Gestión de la Calidady la UNE-EN ISO 14001 de Sistemasde Gestión Ambiental.
AENOR, como representante es-pañol en los foros europeos y mun-diales de normalización, hace posibleque los expertos de sectores españo-les tengan voz cuando se discuten nor-mas clave para los intereses de las em-presas de nuestro país. En la actua-lidad, expertos españoles tienen posi-ciones de responsabilidad en 126 ór-ganos técnicos; por ejemplo, el quedesarrolla normas mundiales sobre Tu-rismo y servicios relacionados en el se-no de ISO (Organización Internacio-nal de Normalización).
AENOR PRESENTA LOS PRINCIPALES
RESULTADOS EN SU 30º ANIVERSARIO.
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actualidad
Según declaraciones del presidentede Intecsa-Inarsa, Diego Ibañez, “es-ta operación racionaliza nuestra es-tructura organizativa y nos permite con-centrarnos en nuestra estrategia decrecimiento en el área de ingenieríacivil y medioambiental. TSK adquie-re toda nuestra experiencia y conoci-miento de más de 50 años en Oil&Gas, un sector que se mueve en losmercados internacionales bajo el mo-delo EPC y que encaja mejor en unacompañía del volumen de TSK”.
Por su parte, Joaquín García, con-sejero delegado de TSK, indicó que“con esta adquisición, la compañía in-crementa sus capacidades tecnológi-cas y de ingeniería, reforzándose enel mercado como una empresa capaz
de ejecutar proyectos complejos a ni-vel internacional. Hasta hoy, estába-mos presentes en la parte de genera-ción a gas y con Intecsa Oil&Gas am-pliamos nuestra presencia al modelodenominado Gas to Power, que nospermite también ofrecer a nuestrosclientes todas las instalaciones necesa-rias para la carga, descarga, transpor-te y almacenamiento de gas, ademásde la propia planta de generación”.
Tras esta compra, TSK tiene la in-tención de integrar todas sus ingenie-rías especializadas en energía, plan-tas industriales, electricidad y Oil&Gasdentro de la propia TSK, la cual con-tará con más de 400 profesionales de-dicados exclusivamente a desarrollaringeniería para sus proyectos EPC.
En este año 2016 se cumplen 30años desde la constitución de TSK co-mo sociedad anónima, periodo en elque se ha convertido en una de las ma-yores empresas de ingeniería y cons-trucción industrial en España en secto-res como energía, handling o infraes-tructuras eléctricas; donde ejecuta pro-yectos complejos “llave en mano”, co-mo plantas termosolares, plantas hí-bridas solar-gas, ciclos combinados;añadiendo ahora con esta operaciónel sector de Oil&Gas.
TSK ha basado su estrategia de cre-cimiento en la diversificación de mer-cados y de sectores, con proyectos enejecución en más de 25 países y unaplantilla actual que alcanza los 900empleados.
CON ESTA OPERACIÓN, TSK ADQUIERE EL CONOCIMIENTO
Y REFERENCIAS NECESARIAS PARA EJECUTAR PROYECTOS
“LLAVE EN MANO” EN EL SECTOR DEL GAS.
TSK adquiere a Intecsa-Inarsasu filial de Oil&Gas
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energías renovables
El sector eólico doblaría el empleo actualsi España cumpliese los objetivos de la UE
para 2030, de 35.700 MW eólicos
Durante la inauguración del II Con-greso Eólico Español, celebrado los dí-as 28 y 29 de junio en Madrid, JuanDiego Díaz, presidente de la Asocia-ción Empresarial Eólica (AEE), decla-ró que “la coyuntura es inmejorablepara reactivar al sector; con una bue-na planificación, mejoras para las ins-talaciones más afectadas por la Re-forma y una legislación que dé visibili-dad a los inversores a largo plazo, sepuede recobrar la confianza”.
La eólica terrestre es la tecnologíaque a día de hoy resulta más baratoinstalar, según organismos internacio-nales, como la propia Agencia Inter-nacional de la Energía (AIE).
Durante el Congreso, Keisuke Sa-damori, director de Mercados de Ener-gía y Seguridad de la AIE, que inter-vino en representación del director de
la Agencia, Fatih Birol (distinguido porAEE con su Distinción Anual), destacóel espectacular crecimiento de la eóli-ca en los últimos años y la importantereducción de costes de instalación.
V Premio Eoloa la Integración Ruralde la Eólica
Este año, la AEE ha concedido elPremio al municipio de Medina Sido-nia (Cádiz) y, por este motivo, las ac-tividades del Día Mundial del Vientoen España se trasladaron allí el pa-sado15 de junio.
El galardón fue entregado por elpresidente de la AEE al alcalde de lalocalidad; un ejemplo perfecto de laintegración de la eólica en las activi-
dades agrícolas y ganaderas de lazona, su bello paisaje y su legadoarqueológico.
Medina Sidonia cuenta con unos200 MW eólicos (74 aerogenerado-res) repartidos en siete parques: LosAlburejos, El Venzo, La Zorrera, Ran-cho Viejo, Los Almeriques, Las Monjasy Las Vegas; gestionados por EDP Re-nováveis (EDPR), Iberdrola y SaetaYield. La industria eólica también estápresente, ya que hay un centro de ser-vicios para el mantenimiento de ae-rogeneradores, de Vestas. Además,Medina Sidonia ha sido escenario dela importancia de la I+D para el sec-tor eólico: en el parque de Los Alme-riques -que hubo ocasión de visitar an-tes de la entrega del premio (en laimagen)- se diseñó un prototipo parala construcción de torres eólicas dehormigón.
LA EÓLICA ES LA TECNOLOGÍA QUE MÁS CRECIÓ EN EL MUNDO
EN 2015 Y LA QUE HA CREADO MÁS EMPLEO.
Juan Diego Díaz, presidente de AEE, durante el Congre-so Eólico 2016.
Visita al parque eólico de Los Almeriques, con represen-tantes del Ayuntamiento de Medina Sidonia; de las em-presas EDP Renováveis, Iberdrola, Saeta Yield y Vestas;de AEE y de prensa.
Imág
enes
: AEE
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energías renovables
Gas Natural Fenosa Renovables in-vertirá 7,6 millones de euros en la pri-mera repotenciación eólica en Gali-cia; que permitirá modernizar lasinstalaciones, incrementar su capaci-dad de generación de electricidad,y reducir el impacto paisajístico yambiental.
Las obras de repotenciación delparque eólico de Cabo Vilano, ubi-cado en el Concello de Camariñas, su-ponen la primera repotenciación deun parque eólico en Galicia. Cabo Vi-lano fue uno de los primeros parquesconstruidos en la comunidad a princi-pios de los años 90.
Cabo Vilano estaba inicialmenteconstituido por 22 máquinas, dos ae-
rogeneradores Vestas de 100 y 200kW de potencia unitaria cada una (enfuncionamiento desde 1991), y 20 ae-rogeneradores MADE, de 180 kW depotencia unitaria (3,6 MW en total),en funcionamiento desde 1992. En to-tal sumaba una potencia de 3,9 MW.
El proyecto instalará dos nuevosaerogeneradores Vestas V-90, de 3MW de potencia unitaria, con una al-tura de buje de 80 metros y un diá-metro de rotor de 90 metros. Ambossuman una potencia máxima evacua-ble de 5,46 MW. La actuación incre-mentará el 40% la potencia autoriza-da de la instalación.
La compañía energética cuenta enGalicia con una potencia eólica ins-
talada de 290 MW, con 11 parquesen las cuatro provincias. La compañíaconstruyó en 2014 el Parque Eólicode Cordal de Montouto, en los con-cellos de Aranga (La Coruña) y Guiti-riz (Lugo), el único no experimentalpuesto en marcha en ese año.
El proyecto de repotenciación deCabo Vilano se enmarca en el com-promiso que la compañía tiene con es-ta comunidad autónoma, en la que es-tá desarrollando un plan de inversionesque, en 2017, habrá alcanzado los860 millones de euros. La cifra puedeampliarse hasta los 1.100 millones,siempre que las circunstancias lo pro-picien, y con independencia de otrotipo de inversiones de carácter social.
LA COMPAÑÍA INSTALARÁ DOS NUEVOS AEROGENERADORES,
DE 3 MW DE POTENCIA UNITARIA,
QUE SUSTITUIRÁN A LOS 22 ORIGINALES.
Gas Natural Fenosa inicia las obrasde repotenciación del Parque Eólico
de Cabo Vilano, en Galicia
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energías renovables
Gamesa ampliará un parque eólicoen Jordania para Elecnor
con siete nuevos aerogeneradores
Este proyecto, que Elecnor cons-truye “llave en mano” para el Minis-terio de Energía jordano (MEMR), es-tá situado al sur de Jordania.
La primera fase del parque, parael que Gamesa suministró 33 aeroge-neradores G97-2.0 MW (66 MW),comenzó a funcionar el pasado mesde abril.
En junio, Gamesa y Elecnor cerra-ron un nuevo contrato para ampliar-
lo con siete turbinas G97-2.0 MW quese suministrarán a finales de este añoy entrarán en funcionamiento duranteel segundo trimestre de 2017. Trasesta ampliación, el parque de Maancontará con 80 MW de potenciainstalada.
Este proyecto es el segundo par-que eólico que Gamesa desarrolla eneste país, con una elevada depen-dencia de la importación de petróleoy gas. Según las últimas estimaciones
de la consultora internacional Make,para 2025 las instalaciones eólicasen Jordania superarán los 1.300 MW,impulsadas por la estrategia del Go-bierno para reducir la dependenciaenergética del país.
Este segundo contrato en Jordaniarefuerza la apuesta de Gamesa por elmercado eólico de Oriente Medio,donde cuenta con más de 800 MWinstalados y cuya presencia se remontaa 2004 con su entrada en Egipto.
TRAS LA INSTALACIÓN DE ESTAS SIETE TURBINAS G97-2.0 MW (14 MW),
EL PARQUE DE MAAN CONTARÁ CON UNA POTENCIA TOTAL DE 80 MW.
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energías renovables
Iberdrola pone en marcha su mayorinstalación eólica de América del Sur
La compañía ha puesto en marchael complejo eólico de los Calangos,ubicado en el estado brasileño de RioGrande do Norte; su instalación deenergías renovables más importanteen América del Sur hasta la fecha.
El complejo ha sido desarrolladopor Iberdrola junto a la empresa bra-sileña Neoenergia, en el que la com-pañía tiene una participación del 39%.
La instalación está formada por cin-co parques eólicos de 30 MW de po-tencia cada uno. La capacidad con-junta de estas infraestructuras permitegenerar la energía renovable suficientecomo para suministrar electricidad aunos 450.000 brasileños, evitandoademás la emisión a la atmósfera de510.000 toneladas anuales de CO2.
La construcción de estas instala-ciones ha propiciado la creación de
unos 200 puestos de trabajo. A estosempleos hay que añadir, a partir deahora, otros 20 profesionales que vana encargarse de la operación y man-tenimiento de las cinco instalaciones.
La tecnología utilizada en los par-ques de los Calangos ha sido apor-tada por la empresa Gamesa, que haelaborado los componentes en su fá-brica situada en el municipio de Ca-maçarí, en el estado de Bahía. Los ae-rogeneradores que se han instaladoson de los modelos G90 y G87, todosellos de última generación y con unapotencia unitaria de 2 MW.
Iberdrola y Neoenergia los han de-sarrollado tras resultar vencedoras enla licitación celebrada en agosto de2010 para la promoción de las ener-gías renovables en este país, organi-zada por la Agencia Nacional deEnergía Eléctrica (ANEEL) en el marco
del Programa de Aceleración Econó-mica del Gobierno brasileño.
Con la puesta en marcha de losCalangos, Iberdrola ya dispone jun-to a Neoenergía en Brasil de activoseólicos que suman 337,3 MW. En con-creto, la empresa cuenta con el em-blemático parque eólico de Rio do Fo-go, primero que puso en marcha, en2006, de 49,3 MW; el parque de Ari-zona (28 MW) y Mel 2 (20 MW), yel complejo de Caetité, de 90 MW.
Además, el consorcio desarrolla enestos momentos seis parques eólicosnuevos, que suman 178,5 MW. Estasinstalaciones son las de Calango 6(ampliación de los Calangos), de 30MW; los complejos de Santana (dosparques que suman 54 MW) y Lagoa(dos instalaciones que suman 63 MW)y el parque de Canoas (31,5 MW).
SE TRATA DEL COMPLEJO DE LOS CALANGOS, EN BRASIL,
QUE ESTÁ FORMADO POR CINCO PARQUES EÓLICOS
DE ÚLTIMA GENERACIÓN QUE SUMAN 150 MW.
Parque eólico Rio do Fogo (Brasil).
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tribuna del instalador
I N F O R M E E L É C T R I C O
Con motivo de la XXXVI AsambleaGeneral celebrada recientemente, laAsociación Española de Fabricantesde Cables y Conductores Eléctricos yde Fibra Óptica (FACEL) publicó unDossier en el que se contienen cifrasdel año 2015 que vienen a confirmarsin ningún tipo de dudas que la reac-tivación de la economía española estoda una realidad, pero al mismo tiem-po los datos que se van conociendode los primeros meses de 2016 apun-tan a un relativo parón en la tenden-cia de crecimiento iniciada en 2015.
Sector de la construcción
En este sector, de fuerte incidenciaen la actividad de las empresas fabri-cantes de cables, los indicadores más
recientes denotan una continuidad enla moderada recuperación iniciadameses atrás.
A la vista de todos estos datos, elclima general en el ámbito empresa-rial es de mayor optimismo respectoal futuro de la economía española, traslargos años de dura crisis. De todosmodos, sigue siendo recomendablemantener una actitud de prudencia enespera de que la reactivación se afian-ce, más aún ante los indicios de ra-lentización que están apareciendo.
Sector de material eléctrico
La actividad creció un 8% en 2015respecto al año anterior. En este ám-bito, también puede afirmarse que
2015 ha sido el año de la recupera-ción, tras siete largos años de recesiónen los que se llegó a registrar una ca-ída de alrededor del 65%.
Sin embargo, la mejora se ha si-tuado entre el 4 y el 5%, porcentajesaún modestos. Es pues una recupera-ción moderada si se compara con lafuerte caída de actividad registradaen el periodo de la crisis y habrá queesperar a comprobar si la tendenciapositiva se confirma este año 2016.
Sector del cable
En cuanto al sector del cable, el cie-rre del ejercicio 2015, según los da-tos consolidados de que dispone FA-CEL, evidencia una cierta reactivación
Imag
en: 3
M
Mejora la actividad del sectorde material eléctrico
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y/o crecimiento respecto al año ante-rior, sobre todo en el primer semestre.
En cables de telecomunicaciones,ya se viene notando este crecimientodesde mediados de 2013, con ma-yores inversiones por parte de las ope-radoras de telefonía y en infraestruc-turas; una tendencia que se esperacontinúe, pese a que la demanda decables de fibra óptica en el mercadonacional se ha estancado un poco du-rante 2015. Nuestros fabricantes decables de telecomunicaciones, en ge-neral, incrementaron su cifra de ne-gocio un 7,5% en el mercado nacio-nal y algo más en exportaciones, so-bresaliendo el subsector de cables me-tálicos de cobre.
En cables de datos, la tendenciaes bastante similar a la del pasadoejercicio, con un incremento medio ge-neralizado del 5% en cuanto a la ci-fra de negocio de las diferentes ga-mas de productos.
En cables de energía, el mercadodoméstico de cables de uso industrialde cobre cerró 2015 con un creci-miento medio del 4,8% en volumen yalgo más en cifra de negocio, pesea ciertas oscilaciones de coste de suprincipal materia prima metálica.
Por lo que respecta a los cables dedistribución de energía, también se no-tó una mayor actividad durante el pri-mer semestre del año pasado, princi-palmente en cables de baja tensión dealuminio, cerrándose el ejercicio 2015con un incremento medio del 4,6% envolumen.
Finalmente, en el sector de fabri-cación de hilos esmaltados, si bien semantiene una actividad sostenida, pre-ocupa la caída de la cifra de negocioen casi un 20%; aunque debe con-templarse como atenuante que buenaparte de la materia prima metálica essuministrada directamente por el pro-pio cliente.
La exportaciónsigue siendo clave
Aunque la actividad económica enEspaña ha iniciado una etapa de re-cuperación, sigue resultando necesa-rio diversificar mercados y apostar porla exportación. Ya lo vienen haciendodesde hace años las empresas inte-gradas en FACEL y, actualmente, unelevado porcentaje de la producciónde los fabricantes españoles de cablesya se destina a la exportación, entreun 55 y un 70% según los segmentosde mercado. Europa, Latinoamérica yel Próximo y Medio Oriente son losprincipales compradores.
Asimismo, la innovación debe se-guir siendo un factor clave, como con-tinuar el proceso de ajuste de las ca-pacidades productivas iniciado añosatrás, para adecuar la producción alas necesidades reales del mercado yponer en práctica una política racio-nal de costes y precios.
SEGÚN DATOS DE FACEL, LA ACTIVIDAD CRECIÓ UN 8% EN 2015
RESPECTO AL AÑO ANTERIOR.
Prysmian ha puesto al servicio de los profesionalesdel sector y a disposición del público en general una pla-taforma de información, consulta y debate sobre el Re-glamento de Productos de la Construcción (por sus siglasen inglés, CPR), que entrará en vigor el año 2017. Estecambio de reglamentación comportará un proceso detransición para los fabricantes, distribuidores y profesio-nales de la prescripción e instalación.
¿Cuál es la finalidad del CPR Blog?
• Sintetizar y resumir la información relevante parael ejercicio de la profesión y el desarrollo del negocio.
• Facilitar la comprensión de la normativa, así comodel proceso de transición hacia su cumplimiento.
• Compartir conocimiento de la normativa y aquel
contenido relevante que será necesario tener en cuentapara el día a día.
¿Qué información contiene el CPR Blog?
• Cápsulas informativas, infografías y resúmenesde la norma durante el proceso de transición.
• Guías especializadas y vídeos.
• Próximamente, será posible la inscripción enwebinars de divulgación.
CPR Blog, el blog de Prysmiansobre el Reglamento Europeo
Imag
en: P
rysm
ian
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tribuna del instaladorN O T I C I A S
Una encuesta global hecha a unos 200 altos ejecutivos de los principales ope-radores ferroviarios ha revelado que la mayoría de ellos consideran que la ges-tión de activos facilitada por la integración de las tecnologías informáticas (IT) yoperativas (OT) es un factor clave para alcanzar los objetivos financieros y ope-rativos de sus organizaciones. Aproximadamente, el 88% indica que la gestiónde activos es una prioridad, y dos tercios creen que la gestión de activos ha co-brado más importancia en los últimos doce meses.
Es más, la mayoría de los participantes creen que la integración de aplicaciones IT y OT sería muy valiosa al mejo-rar la comunicación entre las distintas funciones de sus compañías, un problema que reconoce el 75% de ellos. Entrelas funciones con potencial de mejora por la integración de IT y OT de cara a la gestión de activos, citaron: seguridad,fiabilidad, mejor uso del capital, mayor eficiencia del mantenimiento y las operaciones, mayor productividad de los em-pleados, mejor visibilidad interna y mejora de la planificación a largo plazo.
Casi el 60% manifestó que la planificación de las inversiones a largo plazo es una prioridad importante de su ges-tión de activos, con una cuarta parte de los encuestados diciendo que ésta era una prioridad de nivel medio. Los ope-radores de ferrocarriles podrían mejorar sustancialmente su planificación si tuvieran en cuenta el estado de sus activosactuales, pero en el pasado esto era difícil de hacer.
Un es tudio de ABB muestra cómo la ges t ión de ac t ivos
es cada d ía más impor tante para los ferrocarr i les
Tuvo lugar el pasado 6 de julio, en la Sede de AENOR, en Madrid, en la que se informó sobre las actividades que AN-FALUM ha desarrollado desde la Asamblea que tuvo lugar el pasado mes de diciembre, y que conforman las tareas de laAsociación.
Es bien palpable el hecho que el sector de iluminación está sufriendo una transformación, no sólo por la aparición del LEDsi no también por todo lo que rodea a la iluminación dentro de una instalación, bien sea una infraestructura viaria o bien unaedificación. La situación actual del sector, y por tanto de sus empresas, requiere analizar posibilidades y establecer una estra-tegia de cara al futuro.
ANFALUM, como miembro de Lighting Europe, viene trabajando en un plan estratégico cuyas líneas maestras ya han sidodiseñadas, y que en estos momentos se están implementando, tanto a nivel de la UE como de los Estados Miembros.
La Asociación ha participado activamente para poner en marcha las propuestas en España y, al mismo tiempo, solicitar trans-mitir a Bruselas las medidas que precisen sus empresas.
Como novedad, se presentó el nuevo evento de ANFALUM que se celebrará en el mes de octubre en Madrid, y que pretendepromocionar el sector de la iluminación “más allá del alumbrado”.
En esta cita se dará una visión nueva de la iluminación; y se debatirá sobre el alumbrado inteligente, la iluminación cen-trada en las personas y otros asuntos que den un enfoque distinto con otros ponentes no habituales en el sector, buscando, co-mo siempre, abrir nuevas expectativas de cara a las empresas.
En la Asamblea, como viene siendo habitual, se informormó sobre las cifras del mercado, las acciones de promoción exte-rior, temas técnicos, comunicación, etc.
ANFALUM ce lebró su Asamblea General Ordinar ia
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La Fundación ECOLUM participó en la jornada de información sobrereciclaje de residuos sólidos urbanos en el ámbito local que tuvo lugar enSegovia el pasado mes de mayo, donde explicó el papel que ejercen enel ámbito de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE), tan-to la Fundación como el resto de Sistemas Integrados de Gestión (SIG) fir-mantes del convenio de colaboración con el Consorcio Provincial deMedio Ambiente de Segovia.
La “Jornada de Divulgación para responsables municipales” fue or-ganizada por dicho Consorcio y el acto fue inaugurado por su presiden-te, Francisco J. Vázquez Requero.
Patricia Herrero, como directora de Operaciones de la Fundación ECOLUM (en la imagen), realizó una exposiciónque se centró en la nueva normativa sobre RAEE, presentando posteriormente la adhesión al Convenio Marco de Casti-lla y León, y la firma de convenios bilaterales entre las entidades locales y los SIG como algunas de las soluciones paracumplir con las nuevas especificaciones legales. Finalmente, comentó las posibilidades de recogida y reciclaje de apa-ratos de iluminación, entre otros RAEE, a través de la colaboración entre ECOLUM y Recyclia.
Para finalizar la jornada, los asistentes visitaron el Centro de Tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos de “los Huer-tos”, instalación a la que llega el residuo recogido por el Consorcio en la provincia para su correcta selección, clasifi-cación y tratamiento.
ECOLUM, presente en la Jornada sobre ges t ión de res iduos
só l idos urbanos en Segovia
AMBILAMP conc ienc ia sobre e l rec i c la je
de lámparas y luminar ias en TECMA
La Asociación para el Reciclaje de la Iluminación estuvo presente enla Feria Internacional del Urbanismo y el Medio Ambiente, TECMA, quese celebró en Madrid el pasado mes de junio.
Los visitantes del stand de AMBILAMP (en la imagen) pudieron re-coger información sobre la labor de la Asociación en lo que se refiereal reciclaje de lámparas y luminarias. El stand presentó los contenedo-res adecuados a cada tipo de residuo y al tipo de usuario (particular oprofesional) que lo utilice. Asimismo, se pudo comprobar cómo el tra-bajo desarrollado por AMBILAMP contribuye al cuidado del medioambiente.
Durante el pasado ejercicio, la Asociación recogió para su reciclaje2.610 toneladas de residuos de lámparas (más de 26 millones de uni-dades) y 1.024 toneladas de residuos de luminarias. En total, y desde
2005, ha gestionado la recogida y reciclaje de cerca de 145 millones de lámparas, lo que supone importantes benefi-cios para el entorno natural: durante esta década ha evitado la emisión de más de 210.000 toneladas de CO2 a la at-mósfera. En lo que llevamos de 2016, a cierre de mayo, la Asociación ha superado ya las 1.100 toneladas de lámpa-ras recicladas y las 400 toneladas de luminarias.
La edición de TECMA de este año presentó las propuestas de empresas e instituciones que tratan de lograr ciudadesmás sostenibles y con mayor calidad de vida, cuyo reto principal es la eficiencia y la sostenibilidad. De esta manera, elsalón se ha convertido en el foro más cualificado para dar a conocer las novedades en equipamiento y soluciones me-dioambientales para las ciudades.
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tribuna del instaladorN U E V O S P R O D U C T O S
El nuevo seccionador de fusibles de Eaton es el primer seccionador con fusiblesNH que se puede conectar a SmartWire-DT de serie.
Como parte de la serie aparamenta xEffect, XNH cuenta con una amplia ofer-ta de seccionadores y accesorios. Esto le permite cumplir con los requisitos de ungran número de aplicaciones dentro de ámbitos tan exigentes como la fabricaciónde maquinaria y de sistemas, así como de distribución de energía convencional.Por tanto, Eaton está introduciendo en el mercado una serie de dispositivos queofrecen aún más funciones de seguridad que las establecidas por la norma IEC/EN60947-3.
El sistema de supervisión de fusibles con piloto de control (FCL) también ayu-da a reducir el tiempo de inactividad del circuito afectado en caso de fallo.
Las protecciones contra contactos laterales y superiores, así como la protección contra torsión, situadas en la tapadel seccionador, ofrecen una mayor protección del operador durante los procesos de conmutación. También se haincluido un mecanismo de bloqueo para lograr protección frente a una conmutación no deseada.
El seccionador XNH está disponible en cuatro tamaños: 00, 1, 2 y 3. La gama cuenta con dispositivos de tres po-los, así como de uno, dos y cuatro polos para acoplamiento directo a embarrado, placa de instalación y carril demontaje. En el caso de la versión para el sistema de barra de 60 mm, por ejemplo, Sasy 60i de Eaton, la conexiónde cable inferior se puede convertir fácilmente a una conexión superior.
Eaton presenta su nueva generación
de seccionadores de fusibles NH, XNH
Robustas, versátiles, seguras: son las nuevas cajas estancas de distribución SDBde OBO Bettermann. Cajas de plástico que aseguran que la energía esté disponibleen todo momento, incluso en entornos de producción industrial. Las ventajas de susdos materiales son la calidad del poliestireno (PS) y la fuerza y seguridad del poli-carbonato (PC).
Las cajas de distribución estancas en PC protegen las instalaciones eléctricas,tanto en interiores como en exteriores. La climatología adversa, los cambios brus-cos de temperatura, los golpes e impactos… no afectan a las cajas SDB. Con ungrado de protección IP66, están protegidas contra fuertes chorros de agua y polvo;lo cual las hace especialmente adecuadas para aplicaciones como túneles de lava-do, zonas desprotegidas, instalaciones fotovoltaicas, etc.
Cuatro tamaños disponibles, 3, 5, 9 y 12 módulos. Todas ellas con tapa trans-parente, pictogramas adhesivos para que las instalaciones puedan estar claramente marcadas y troqueladas conentradas M20, M25 y M32, según versión. Las cajas de distribución en policarbonato se suministran con terminalesde conexión sin tornillo de neutro y tierra. Cada regleta tiene las siguientes conexiones sin tornillos: 1x25 mm2,1x16 mm2, 2x4 mm2 y 12x2,5 mm2.
Todas las cajas de distribución estancas de OBO han sido testadas en escenarios prácticos, y en cumplimientode la normativa vigente UNE-EN 61439-1 y UNE-EN 61439-3.
Nuevas Cajas de Distribución estancas de OBO con IP 66
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tecnologías de unión
Carburos Metálicos, compañía lí-der en el sector de gases industrialesy medicinales en España y pertene-ciente al grupo Air Products, ha orga-nizado la novena edición de su “Se-mana de la Seguridad” desarrollandomás de 220 actividades en torno a laseguridad en el hogar, el lugar de tra-bajo y también durante el tiempo deocio, como los viajes o las vacaciones.
Esta iniciativa, en la que han teni-do la oportunidad de participar los
600 empleados en España, se englo-ba en el programa europeo que lacompañía organiza cada año en los17 países en los que está presente AirProducts, el grupo matriz de CarburosMetálicos.
La campaña de este año ha gira-do en torno a una idea principal: Se-guridad en todas partes. Con este le-ma, el objetivo ha sido destacar laimportancia de la seguridad en todoslos ámbitos cotidianos, respondien-
do así a la máxima prioridad de Car-buros Metálicos: reforzar la seguridadpara reducir el riesgo de accidentes.
Un equipo especializado de lacompañía ha elaborado un programade formación con actividades ade-cuadas a cada ámbito de actuación.Estas actividades se enmarcan en laprevención de riesgos y la respuestaen caso de accidente. Asimismo, sehan incluido sesiones prácticas de er-gonomía para el trabajo en oficina,
Carburos Metálicos organiza su novena“Semana de la Seguridad”
PLANTAS Y OFICINAS DE LA COMPAÑÍA EN ESPAÑA
HAN DESARROLLADO MÁS DE 220 ACTIVIDADES.
Charla de los Mossos de Esquadra durante la “Semanade la Seguridad”.
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para mejorar la salud postural de losempleados y prevenir así dolores y le-siones. Otra de las actividades ha con-sistido en impartir consejos básicos so-bre dietética y nutrición, enfocado aconseguir que los empleados cuidende su salud a través de una dieta sa-na y equilibrada, adecuada a sus gus-tos y nivel de actividad.
Durante la Semana de la Seguri-dad, también se organizaron accio-nes orientadas al tiempo de ocio delos trabajadores de Carburos Metáli-cos, orientadas a mejorar la seguridaden su día a día -como las charlas y ta-lleres de seguridad en el domicilio,pautas y consejos de utilización segurade internet o para concienciar de laconducción segura-.
Las actividades se desarrollaron elpasado mes de abril en las plantas yoficinas que la compañía tiene repar-tidas por todo el territorio español.
El tema escogido para este añorefuerza el compromiso de CarburosMetálicos con la seguridad, tanto ensus empleados como en sus propiasinstalaciones.
Según afirmó Francesco Maione,director general de la compañía, “laseguridad es una de las piedras an-gulares de Carburos Metálicos y delgrupo Air Products. Trabajamos paradisminuir el riesgo de incidentes paranuestros trabajadores y contratistas, ycontribuir al objetivo de cero acci-
dentes que nos hemos marcado en lacompañía. La Semana de la Seguri-dad de este año da buena muestra delgran valor que damos en la compañíaa concienciar a nuestros empleadossobre la importancia que tiene la pre-vención en cualquier actividad de nues-tra vida cotidiana”.
La prevención de riesgos laborales es un valorestratégico en el funcionamiento de Carburos Me-tálicos, al que destina año tras año importantesrecursos para el desarrollo de innovadores sistemasde seguridad. La compañía se caracteriza por te-ner implantado un proceso de mejora continua delas medidas de seguridad, tanto en los procesos deproducción como en el funcionamiento de sus ins-talaciones.
Como muestra de la importancia de la seguri-dad para Carburos Metálicos, cabe destacar el
hito que alcanzó la planta de producción de hi-drógeno (HYCO) que Carburos Metálicos tieneen Tarragona, la cual suma ya en mayo más de950 días de funcionamiento ininterrumpido, unrécord de operación en continuo que ejemplificala apuesta de la compañía con la excelencia yfiabilidad.
La planta HYCO se trata del único centro de pro-ducción de hidrógeno en Catalunya y uno de losde mayor capacidad de producción del país, un re-ferente dentro del grupo Air Products.
Seguridad, prioridad para Carburos Metálicos
Prácticas de prevención de incendiosen la “Semana de la Seguridad”.
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tecnologías de unión
Gracias a la incorporación de laúltima tecnología de soldadura de Fro-nius, el especialista de encofrados ha
incrementado la disponibilidad de lainstalación, la velocidad de soldadu-ra, la calidad del cordón y la flexibili-
dad. La disponibilidad de la instala-ción, incluyendo los tiempos de prepa-ración, se ha incrementado del 90 al94% después de actualizar la celdade robot. En caso de instalaciones que,como esta celda, funcionan en servi-cio de turnos y se utilizan para la pro-ducción en serie, esto se traduce en unsignificativo ahorro de costes. La com-pañía también ha registrado una me-jora de entre el 5 y el 10% en la velo-cidad de soldadura. Este incrementose debe principalmente al innovadorestabilizador de longitud de arco dela TPS/i Robotics de Fronius que, encom binación con el nuevo proceso porarco pulsado PMC, permite un com-portamiento de cortocircuito estable yhomogéneo con una penetración pro-funda sin muescas.
La TPS/i Robotics de Fronius se incorporaen una celda de robot para la soldadura
de piezas pequeñas de Doka
Loctite, de Henkel, ha lanzado lanueva fórmula de su sellador de ros-cas Loctite 577; que proporciona ma-yor tolerancia a aceites, resistencia tér-mica incrementada y un curado másrobusto en metales pasivos. Su nue-va formulación ofrece mejores pres-taciones en condiciones reales de pro-ducción y de mantenimiento, aseguran-do un curado más consistente sobresuperficies contaminadas.
Ahora, Loctite 577 ofrece mejoresprestaciones en metales pasivos sin la
aplicación de un activador, lo que sim-plifica los procesos de aplicación ypermite la utilización de tuberías y co-nexiones resistentes a la corrosión.
Este sellador de roscas proporcio-na mejor rendimiento al ofrecer mayorresistencia térmica sin fugas: resistetemperaturas de hasta 180ºC. Ade-más, evita la soldadura por friccióny la corrosión, previene las fugas cau-sadas por vibraciones y cargas de im-pacto, no se deforma, ni se contraey no bloquea el sistema.
Loctite desarrollanuevas fórmulas
para seguir innovando
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Matelec Industry, el Salón Interna-cional de Soluciones Tecnológicas pa-ra la Industria y Smart Factory, que or-ganizada por IFEMA se celebrará del25 al 28 de octubre, cuenta ya con laparticipación importantes empresas-de la Península Ibérica, países veci-nos, del norte de África y del merca-do iberoamericano-, que mostrarán suoferta de innovaciones tecnológicas alservicio de los diferentes sectores in-dustriales que tendrán presencia en elcertamen. De esta manera, marcas lí-deres en la fabricación y distribuciónde la industria electrónica, automati-zación, instalaciones, telecomunica-ciones y otros proveedores han con-firmado su participación en la próximaconvocatoria, que pretende conver-tirse en plataforma para impulsar yacelerar el proceso de reindustriali-zación 4.0 del sur de Europa.
El Salón mostrará desarrollosinnovadores en el ámbitode la robótica industrial
En el proceso de la industria 4.0,la robótica tendrá un peso significati-vo, ya que su aplicación en las plan-tas industriales mejorará la producti-vidad y calidad de los productos fabri-cados y permitirá reducir costes, y cre-ar cultura hacia la smart factory.
Por este motivo, y con el objetivode reunir en un mismo espacio aque-llas soluciones que permitan producirmás, mejor y más barato, en Mate-lec Industry se podrán descubrir los úl-timos desarrollos en robótica industrialllevados a cabo por las principales fir-mas del sector y su aplicación en losdiferentes sectores industriales.
El parque de robots industriales enEspaña alcanza las 33.318 unidades,según datos de la Asociación Españo-la de Robótica y Automatización. Así,en 2015, el número de unidades tota-les instaladas fue de 3.710 unidades,lo que representa un 16% más que elejercicio anterior y cerca del 12% deincremento de elementos en el merca-do. Estas cifras permiten afirmar quela aplicación de la robótica industrialen nuestro país ha ido en aumento, yque en el pasado año se produjo unrécord histórico de robots vendidos enEspaña. De este modo, nuestro país sesitúa entre los mejores posicionadosen robótica industrial, demostrando serun sector con gran capacidad tecno-lógica y prestigio internacional, queademás ha superado las previsionesde crecimiento que IFR estimaba paraEuropa, que se situaban entre el 5 yel 7%.
En lo que respecta a los sectores,uno de los que mayores inversionesrealiza en este campo es el de la au-tomoción, de ahí que concentre el48,5% de los robots incorporados, con18.814 unidades y una densidad derobots (número de robots instaladospor cada 10.000 empleados) de 957unidades. Asimismo, continúa el incre-mento de unidades robotizadas en elsector de alimentación y bebidas, ytambién destaca un importante aumen-to del sector del metal en relación conel año anterior .
En este contexto, es importante queel tejido industrial español -tanto lasgrandes multinacionales como las pe-queñas y medianas empresas- apues-te por la robotización en sus instala-ciones y procesos; con el objetivo deahorrar costes económicos y energé-
ticos, mejorar la productividad y ge-nerar empleo cualificado.
En Matelec, se podrán ver las últi-mas novedades en instalaciones eléc-tricas; telecomunicaciones y redes; he-rramientas, mecanismos, cables y con-ductores; equipamiento de media ten-sión; así como del vehículo eléctrico yelectrónica. En Lightec -las solucionesde Iluminación y Alumbrado dentro delSalón- se presentarán las últimas pro-puestas en este ámbito de la ilumina-ción y alumbrado. Y en Matelec Indus-try, todas las soluciones al servicio dela transformación de la producción ymanufactura del tejido industrial, conautomatización y robótica; digital fac-tory; control y gestión de la energía;instalaciones y electrificación, etc.
Raúl Calleja, director de MatelecIndustry, ha indicado que con el Salón“contribuiremos a acelerar la revolu-ción industrial que se está producien-do, apostando por este proceso de re-industrialización, poniendo en valorla eficiencia energética y ayudando apotenciar la competitividad”.
Compañías líderes al serviciode la industria confirman su participación
en Matelec Industry
industria 4.0
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agenda de eventos
SEPTIEMBRE
ExpodrónicaII Feria Internacional de Dronesde Uso Civil en EspañaFecha: 22 y 23 de septiembreLugar: Feria de Zaragoza
OCTUBRE
IoT Solutions WorldCongressCongreso de Soluciones IoTpara la industriaFecha: del 25 al 27 de octubreLugar: Fira Barcelona
NOVIEMBRE
Smart City Expo WorldCongressCumbre Internacionalsobre Ciudades InteligentesFecha: del 15 al 17 de noviembreLugar: Fira Barcelona
OCTUBRE
MATELEC INDUSTRYSalón Internacional de Solucionespara la Industria y Smart FactoryFecha: del 25 al 28 de octubreLugar: IFEMA. Madrid
OCTUBRE
MATELECSalón Internacional de Solucionespara la Industria Eléctricay ElectrónicaFecha: del 25 al 28 de octubreLugar: IFEMA. Madrid
FEBRERO-MARZO
GENERAFeria Internacional de Energíay Medio AmbienteFecha: del 28 de febreroal 3 de marzoLugar: IFEMA. Madrid
2017
FEBRERO-MARZO
CLIMATIZACIÓNSalón Internacional de AireAcondicionado, Calefacción,Ventilación y RefrigeraciónFecha: del 28 de febreroal 3 de marzoLugar: IFEMA. Madrid
NOVIEMBRE
MetalMadridFeria Industrial de la Comunidadde MadridFecha: 16 y 17 de noviembreLugar: IFEMA. Madrid
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rincón del directivo
Hotel La Escondida,un lugar que todos soñamos encontrar
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EN ESTE ENCLAVE,
EL SONIDO MÁS SOBRECOGEDOR
QUE SE PERCIBE ES…
EL DE ABSOLUTO SILENCIO.
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El ajetreo de la vida diaria resuena en el fondo denuestra conciencia: el tráfico, las horas punta…, peroesos ruidos no están aquí.
Un cerco de montañas y cerros separan este en-clave del tumulto y el barullo al que nos hemos acos-tumbrado. Aquí, el paisaje lo rompen únicamente losolivares, los almendros y los impresionantes bosques;donde el jabalí, el ciervo y el ya rarísimo lince ibéri-co vagan libremente. Los más ávidos verán tambiénuna gran variedad de pájaros, incluyendo el águiladorada: una especie poco vista en Europa.
El edificio es de arquitectura árabe tradicional, demás de 100 años de antigüedad. En su interior, sepuede disfrutar del paisaje a través de los grandesventanales de las habitaciones o en cualquiera de laspintorescas terrazas con espectaculares vistas al va-lle; y podrá oír el silencio, roto ocasionalmente por eltintineo de un distante campanario o por el paso deun rebaño.
Las habitaciones
Todas las habitaciones del hotel están decoradasen un estilo rústico chic. Los muebles fueron diseñadosy hechos a mano especialmente para La Escondida,con colores influenciados por la campiña y olivares
que rodean. Debido a la distribución de la casa, ca-da habitación es diferente y tiene su propio carácterúnico.
El restaurante
En el restaurante, su chef, formado en cocinas deEstrellas Michelin, nos deleita con los más suculentosplatos usando los ingredientes más frescos y produc-tos de su propio huerto.
Las piscinas
Una piscina cubierta climatizada se abre a la na-turaleza durante los meses más cálidos y cuenta conexperimentados terapeutas de Spa, mientras que lapiscina exterior -rodeada de preciosos jardines- hacelos placeres de los amantes del sol.
Ocio en los alrededores
Desde el hotel, se pueden organizar rutas a caba-llo, ciclismo, senderismo, clases de tenis, tiro con ar-co, o acudir a los cercanos clubs de tiro y de golf.
Hasta el próximo mes deseptiembre, la exposiciónreúne el repertorio máscompleto de la pintura,miniaturas, dibujos,entalladuras, grabadosa buril y tapicesdel Bosco.
La muestra se divideen cinco seccionesde carácter temático,a las que se añadeuna sexta seccióndedicada a los dibujos.
El Prado incluye el préstamo excepcionaldel Tríptico de las Tentaciones de San Antoniodel Museo de Arte Antiga de Lisboa; y otrosprocedentes de importantes instituciones,como la Albertina y el Kunsthistorisches Museumde Viena, el Museum of Fine Arts de Boston,The Metropolitan Museum of Art de Nueva York,la National Gallery de Washington, el Musée du Louvre de París, entre otros.
rincón del directivo
Caravaggio y los pintores del norte, en el Thyssen
TIEMPO DE OCIO
El Prado celebrael V centenario del BoscoEl Golf olímpico
pone rumbo a Río de Janeiro
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La ceremonia de inauguración será el 5 de agosto yel golf comenzará el día 11.
El golf una especialidad deportiva que ya fuera olímpicaen los Juegos de París 1900 y Saint Louis 1904pero que fue excluida en Londres 1908 a causa de un boicot,permaneciendo ajena al movimiento olímpico durantemás de un siglo.
Tanto en categoría masculina como femenina, participarán60 golfistas, que lucharán por las medallas de oro, platay bronce mediante una competición stroke play de 72 hoyosdesarrollada a lo largo de cuatro jornadas de 18.
Hasta el 18 de septiembre, el Museo Thyssen-Bornemisza presentaesta exposición el pintor lombardo y su influencia entre los pintoresdel norte de Europa que, fascinados por su pintura, difundieron su estilo.La muestra pone de relieve el legado del artista y la diversidadde las reacciones motivadas por su obra.
En las salas se exhiben cincuenta y tres cuadros, doce de ellosdel maestro Caravaggio. El recorrido abarca el curso de la carreradel pintor, desde el periodo romano hasta las emotivas pinturasoscuras de sus últimos años, junto a una selección de obrasde sus más destacados seguidores en Holanda, Flandes y Francia.
Los pintores del norte de Europa estaban dispuestos, en igual e inclusomayor medida que los italianos, a seguir el estilo de Caravaggio,impulsados principalmente por dos motivos: la menor importanciadel componente clásico en la tradición pictórica del norte y la facilidadpara aplicar el estilo del pintor fuera del contexto tradicional de un tallero una academia de dibujo.
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noticias
Nuevo Certificadopara Grupo Resa
Recientemente, Grupo Resa ha pa-sado una nueva auditoría de segui-miento por Bureau Veritas para el An-damio Multidireccional Galvanizadomodelo Resablok bajo la Normativa12810 (Partes 1 y 2). Aprovechandoesta última, el Grupo solicitó certificarsu producto bajo una Normativa adi-cional (12811; Partes 1, 2 y 3) con elobjeto de atender los requerimientosde sus clientes y conseguir una dife-renciación con respecto a algunos desus competidores.
Las normativas aprobadas hasta elmomento son:
• UNE EN 12810-1:2005.
• UNE EN 12810-2:2005.
• UNE EN 12811-1.
• UNE EN 12811-2.
• UNE EN 12811-3.
Grupo Resa dispone de un Siste-ma Integrado de Gestión que abarcalos procesos de diseño y fabricaciónde andamios y otras estructuras metá-licas; así como los procesos de insta-lación, montaje y desmontaje en todala gama de andamio tubular y anda-mio colgante, que se vende o alquilacomo nuevo o de segunda mano.
El pasado 23 de junio se celebróla Junta General de Accionistas 2016de Grupo Sanjose, donde se apro-baron las cuentas anuales de 2015así como el resto de puntos del díapropuestos.
Durante la misma, se destacó losbuenos resultados del ejercicio 2015en ventas (536 millones de euros), EBIT-DA (43,8 millones de euros) y carteracontratada (1.835 millones de euros).
Además, se puso de manifiesto lasbuenas perspectivas de futuro del Gru-po, atendiendo a la mejora de contra-tación que se está produciendo tantoen España como en el exterior, desta-cando sobre todo el buen comporta-miento en Asia, con dos obras recien-temente adjudicadas:
• Abu Dhabi. La Sociedad para elDesarrollo del Turismo y la Inversiónha adjudicado la construcción de laprimera fase del residencial MamshaSaadiyat a Sanjose, en joint venturecon Pivot Engineering & General Con-tracting, por unos 300 millones de eu-ros. El proyecto contempla una super-ficie construida de 240.000 m², 461viviendas de lujo distribuidas en nue-ve edificios y zona comercial.
• India. City and Industrial Deve-lopment Corporation of MaharashtraLimited ha adjudicado a Sanjose, enjoint venture con CVK Projects TecnicalServices Ltd., los trabajos de movi-miento de tierras y estabilización desuelos.
El Grupo CLH ha publicado en ju-nio su informe de Responsabilidad So-cial Corporativa 2015, en el que daa conocer a los grupos de interés, pornoveno año consecutivo, sus principa-les actuaciones en el ámbito económi-co, social y medioambiental.
El informe de RSC ha sido elabo-rado de acuerdo a los principios delmarco G4 del Global Reporting Ini-tiative, en su opción Comprehensive,la más exigente de la guía GRI.
CLH-PS obtiene el certificadode calidad ISO 9001
CLH Pipeline System (CLH-PS), filialdel Grupo CLH en Reino Unido, con-sigue así el documento de certificaciónde calidad más extendido en el mun-do y que ya posee CLH en España pa-ra todas sus actividades. Desde su in-corporación al Grupo CLH en mayodel año pasado, CLH-PS ha llevadoa cabo las acciones necesarias paraadaptar su sistema de gestión de la ca-lidad a este modelo. Con la consecu-ción del certificado, CLH-PS demues-tra que cuenta con los elementos nece-sarios para tener un sistema de cali-dad efectivo en todos sus servicios.El documento permitirá a la empresaincrementar su eficiencia, estandari-zando las actividades y fomentandola continua mejora de sus procesos.
CLH-PS es una empresa logísticade productos petrolíferos que da ser-vicio a diversas instalaciones militaresy a algunos de los principales aero-puertos de Reino Unido -tales comoHeathrow, Gatwick, Stansted y Man-chester-, así como a otros 10 aeropuer-tos regionales.
Sanjosese refuerza en Asia
El informe de RSCde CLH obtiene el sello
“MaterialityDisclosurers”
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Central Termosolar Crescent Dunes,en Nevada (EEUU). Capacidad 110 MW.
Electrificación del nuevo acceso ferroviario(tercer carril) al Puerto de Tarragona.Pórtico Retráctil.
Proceso de auscultación y pruebas.Electrificación Línea Alta VelocidadLa Meca-Medina (Arabia Saudí).
Central de Ciclo Combinado de Mittelsbüren,en Bremen (Alemania). Capacidad 445 MW.
• PLANTAS DE CICLO COMBINADO.
• PLANTAS GENERACIÓN TÉRMICA.
• PLANTAS TERMOSOLARES.
• PLANTAS DESALADORAS.
• PLANTAS GAS Y PETROQUÍMICAS.
• PLANTAS DE CARBÓN Y DESULFURACIÓN.
• PLANTAS DE COGENERACIÓN.
• ALMACENAJE GNL Y TERMINALES.
• PLANTAS LICUEFACCIÓN Y REGASIFICACIÓN.
• ELECTRIFICACIÓN DE FERROCARRILES.
• SUBESTACIONES DE TRACCIÓN.
• TELEMANDO Y SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA.
• SISTEMAS DE SEGURIDAD.
• SISTEMAS DE DETECCIÓN PARA AYUDA A LA EXPLOTACIÓN.
• TELECOMUNICACIONES FERROVIARIAS COMERCIALES.
• MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES FERROVIARIAS.
Cardenal Marcelo Spínola, 10. 28016 MadridTfo.:91 456 95 00 Fax: 91 456 94 50
E-mail: [email protected]
PLANTAS INDUSTRIALES FERROCARRILES
