Informe Diseño de Canal

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

CONSTRUCCION I0

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

INDICE

INTRODUCCION

JUSTIFICACION

OBJETIVOS

MEMORIA DESCRIPTIVA

MARCO TEORICO

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

ANEXOS

BIBLIOGRAFIA


CONSTRUCCION I1


INTRODUCCION

En este escrito se dan los conceptos y algunas aplicaciones de estos en el campo

del diseño hidráulico para la medida y control del agua en sistemas de conducción

con una superficie libre, lo cual se presenta más comúnmente en los canales, los

cuales son las estructuras hidráulicas más utilizadas en las unidades de la

administración del agua para la agricultura y otros usos.

Su contenido cubre los conceptos generales de lo que es un distrito de riego, y

como es una prioridad tener el control del agua; para esto se revisa el problema

de la transición del flujo del agua y los conceptos sobre control hidráulico.

También, se analizan algunas estructuras de control, regulación y medida del

agua, con ejemplos aplicados al cálculo y diseño, finalmente, se presentan

algunas formas de medición a nivel predial, con características de ser sencillas ,

económicas y de buena confiabilidad. Así mismo, se orienta al lector a sitios de la

red informática donde pueden obtener herramientas computacionales para el

diseño y medida del agua.

JUSTIFICACION

Presentar un breve y confiable resumen del diseño de canales de riego que con

lleve al posterior entendimiento y aprendizaje de utilización, importancia y demás

características de los canales.

OBJETIVOS

.El objetivo principal de este trabajo es aprender a diseñar un canal utilizando los

diferentes conceptos que se ha aprendido en la teoría

.Optimizar el diseño hidráulico para obtener una estructura económicay funcional.

.Determinar el proceso inicial del diseño de un canal de riego, desarrollando todo

el proceso desde el reconocimiento del terreno, levantamiento topográfico y

demás.


CONSTRUCCION I2


1. MEMORIA DESCRIPTIVA1.1. Ubicación y Localización:El ámbito de desarrollo de de la “construcción de 1000 viviendas en las laderas

del nevado de Huaytapallana”, se ubica a unas 2 horas de la ciudad de

Huancayo, la cual a si vez se ubica en la cadena central de la cordillera de los

andes.

1.1.1. Área de concesión

La concesión es un area terretres con extensión suficiente como para la

construcción del proyecto, instalaciones auxiliares , acceso para el

tránsito de ingreso y salida de maquinaria y la operación del proyecto.

1.1.2. Ubicación geografiaca

Región: Junín

Departamento: Junín

Provincia: Huancayo

1.1.3. Relieve

La zona geográfica para en donde se realizara el proyecto, se encuentra en

la región puna , en la cadena central de la cordillera de los andes, motivo

por el cual la zona es muy agreste , con la elevaciones y hundimientos , lo

cual implica que para realizar de la obra se deberán hacer varios cortes y

rellenos.

1.1.4. Clima

El clima de la zona es fría seca , la cual oscila entre 15 °C y -5 °C , siendo

un lugar donde la neblina empieza a cubrir toda la zona. Lo cual condiciona

para poder culminar un aobara a tiempo.

1.1.5. Descripción de recursos hídricos

El recurso más abundante en la zona resulta ser el agua, debido a que se

encuentra en las inmediaciones del nevado de Huaytapallan, el cual

origina lagunas, riachuelos, etc. Que abastecen a la zona del proyeto.

Cabe mencionar que esta agua es abundante durante épocas de lluvia, sin

embargo en épocas de sequia el agua, también resulat ser escaso, siendo

la única fuente cercana una laguna ubicav a 3Km. De la zona del proyecto.


CONSTRUCCION I3


1.1.6. Descripción del suelo

El suelo de la zona resulto ser un suelo saturado, en cierta parte del

terreno, debido a ala infiltración del agua proveniente de las lagunas

cercanas y manantiales. Sin embargo la mayor parte del suelo del terreno

donde se realizara el proyecto es de un suelo estable; y apto para realizar

el proyecto.

1.1.7. Servicios básicos existentes

Debido a que la zona se encuentra se encuentra alejado a 25 Km de la

ciudad de Huancayo , esta no cuenta con ningún servicio básico.

Comentarios: en esta primera parte del trabajo hacemos una breve descripción del

terreno, las cuales se pudieron observar con la visita al lugar.

Describir y conocer el terreno resulta muy importante , antes de iniciar incluso con el

expediente del proyecto, ya que variso factores influirán en todo momento desde el

inico de la obra hasta la culminación de la misma, factores como la neblina, la

temperatura , eel viento, la helada, la lluvia en forma de copos de nieve , etc.

2. Vías de accesola zona en conce serealizara el proyecto esta a 25 Km. De la cuidad de Huancayo,

la cual se inteconecta por una carretera de tierra de 2.98 m , con una pendiente

fuerte en ciertos tramos.

Para poder trasladarse de las obras provisionales a la obra en si se tendrá que

construir una carretera provisonal con suficiente ancho para que pueda pasar la

platafroma.

3. Obras provisionales

es toda construcción, instalación , instalación o adaptación que se realice en un

area de una obra o en terrenos cercanos durante el,palzo de duración sirva para

fines de ejecución, o para dar servicios a los recursos de ella.

3.1. Características

Para la construcción de las obras provisionales se debe tener en cuenta

lo siguiente:

Minima complejidad cosntructiva.

Bajo costo de material para su construcción.


CONSTRUCCION I4


Ser recuperables siempre que sea posible.

Rápida construcción o ubicación en ela rea prevista.

Proporcionar protección adecuada que en ella se realizara.

Flexibles y adaptables a posibles cambios de función.

3.2. Consideraciones para la obra provisional del proyecto.

Para la fuerza de trabajo, que es elrecurso mas valioso de la construcción

se debe garantizar como minimo lo siguiente.

Alojamiento.

Alimentación.

Aseo.

Recreación.

Seguridad.

Condiciones de trabajo.

Control y direcciones.

A los equipos , sobre los cuales recae el trabajo mas fuerte e intenso

durante la ejecución , hay que garantizarle .

Trabajo continuo.

Circulación.

Seguridad.

Mantenimrito.

Reparación.

Dirección y control.

Para los materiales y recursos , sin los cuales no se puede contruir la obra

hay que garantizar:

Seguridad y protección.

Control de entradas y salidas.

Conservación.

Manipulación

cuidado.

Control de almacenamiento y ubicacion.

Disposicicones de rechazos y desperdicios.


CONSTRUCCION I5


Control de calidad.

Para el proceso donde se conjugan los materiales y los recursos con el fin de

construir la obra, hay que garantizar.

Trabajo continuo y rápido.

Dirección de control.

Seguridad y protección.

Abastecimiento según la programación.

Agua y electricidad.

Control de calidad.

Se ha demsostrado que la inversión que se haga para la seguridad y protrccion

de la obra, es muy inferior a las perdidas que se producen cuando la seguridad y

protección de la obra se descuida y no se da la prioridad requerida dentro de la

programación y ejecución. Resulta importante situara entre las primeraas

actividades programadas los siguiente:

Cerco perimetral.

Casetas de control y vigilancia en los puntos de visual abarcadora.

Entra única para el control de entra y salida .

Establecer los limites para la circulación de equipos.

3.3. Tarifas para las obras provisonales

De acuerdo con el tipo de obra, los porcentajes de las principales obras

provisionales son:

TIPO DE OBRA TASA %Reparación y mantenimiento. 1 %

Obras viales y conductos 2 %

Viviendas sociales, marítimas y otros 3 %

Industriales e hidráulico 4 %

Hidráulico de gran envergadura 6 %

Montaje de equipos tecnológicos 6 %


CONSTRUCCION I6


Estos porcentajes nos servirán para poder hacer una tentativa de la

inversión que nse necesitapara realizar la sobras provisionales. Cabe

emecionar que esta tarifas incluyen lo siguiente;

Costo de la construcción y desmontaje de todas la obras

provisionales.

Redes de instacion de agua , albañales y energía eléctrica.

Alquler de objetos de obra para usaralas como obras

provisionales y /o su reparacionuna vez termina da la obra.

Coste de adaptaciones de los objetso de obra y/6º otras

edificacionespara su uso como obras provisonales.

Costo de las oficinas de inspecion técnica del inversionista.

Pero las tarifas no incluyen lo siguiente.

Objetos de obra que el inversionista requeire, para usar como

obras provisionales, no realcionadas con la inspección técnica.

Accesos provisionales al area de obra, que no sean definitivos.

Caminos entre objetos de obras aisladas o entre las areas de

alamacenaje provisisonales.

3.4. Obras provisonals del proyecto

La sobras provisionales que tomaremos para el proyecto es:

A. Oficinas

Lugares exclusiovos para el area administrativa, y de discusión de

observaciones del proyecto.

Seran de materiales quq sean de fácil instalación, que a la vez

retenga la mayor cantida de calor posible, para esto se ha elejido el

drywall . estas oficinas también contaran de estuafas o calectores,

debido al frio de la zona en cuestión.

Para el proyecto se considerara :

A.1. oficinas para empleados

Estas serán de una extencion de 25 m2 con 5 oficinas para la obra

A.2. oficinas para jefe de obra

Con una extencion de 18 m2 con 5 oficnas para la obra.


CONSTRUCCION I7


A.3. oficinas para reuninones

Con una extencion de 10 m2 con una sola oficina.

B. Servicios higienicos y aseo personal

Lugares escenciales en una obra provisonal cuyo fin es de cubriri una

necesidad. Serán construidas en cada cuarto de ser posible, el cual

contara con una ducha propia , que abastecerá a todos los que viven

en un alvergue. Pero también se construirá baños públicos los cuales

estarán acondicionados con lavaderos para aseo de las ropas sucias.

Todos esto ocupara un area de 120 m2

C. Puestos médicos

Lugares destinados a la atención de la salud de los obreros,técnicos e

ingenieros, siendo esta partida una de las importantes, ya que la zona

del proyecto se encuentra muy alejado de algún otro centro medico.

Esta partida contara con los servicios minimos(odontología, medicina

general, etc) los casos mas complicados serán transportados al centro

de salud mas cercano.

Esta partida abarcara un tereno de 60 m2 .

D. Comedores

Los trabajadores , deberán disponer de instalaciones para poder comer

en buenas condiciones de seguridad, salud e higiene.

Estas obras provisionales contaran con calefacción suficiente para

contener caliente el ambiente. Estos comedores estarán dotados de

instalaciones de forma que permita la rápida utilización de todos ñlos

servicios; para lo cual se recomienda el auto servicio..

Los comedorews contaran con los siguientes ambientes.

D.1. comedor para obrero

Para la cantidad de obreos de la obra se ha estimado de un area

de 270 m2 ,el cual es el total de 2 comedores generales.

D.2 .cocina

Para el espacio de cocina se le agregara el 15% del area de

comedor al area misma.


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D.3. Alamacen

Se adicionara el 15% del area del comedor.

Considerando estas partes, los comedores tendran que separarse en

dos ambientes cada uno de 351 m2 , haciendoun total de 702 m2 para

el total de comedores.

E. Albergues

Lugares de descanso para los obreros, equipados de camas , armarios,

mesas y sillas , los cuales estarán separados para hombre y mujeres.

Esta partida se toma debido a que la obra necesita de personal las 24 H

del dia.

Para la cantidad de obreros a trabajar se ha estimado un area de 9.6 m2

, por cada albergue los cuales podrán contener 4 literas .

E.1. albergue para el supervisor de obra

El supervisor de obra vendrá periodicamenete a supervisrar el

avance de la obra.

El supervisor tendrá un modulo exclusivo para su alojamiento, que

consta de baño propio , cama, armario, etc.,para su relajamiento,

este modulo tendrá un area de 1,5 m2.

F. Sala de juegos y capacitación

Lugares destinados al esparcimiento de obreros , técnicos e ingenieros

, el consta de un bar , mesas de billar , entre otros lugares.

Juntamente con los juegos , se encontrara los lugares de capacitación

y charlas motivacionales, dirigido a todo personal de la obra.

Para esta partida se ha estimado un area de 200 m2 .

Comentario: hasta esta parte hemos tomado como mpunto fundamental a

los,obreros, y personas de la obra , cuya contribución es fundamental; sin embarago

para nuestro proyecto, no solo se tomara en cuenta esta parate, sino que también se

tomoara como otro punto de gran importancia , el avastecimeiento, transporte ,

talleres de los equipos seleccionados para la culminación satisfactoria de la obra.

G. Almacenes de cemento


CONSTRUCCION I9


Debido a ala lejanía de los proveedores con la obra, se ve con la

necesidad de construir , alamacenes con covertisos que alberguen una

buena cantidad de cemento, teniendo ene cuenta los siguiente:

Las bolsas se apilan hasta 10 sacos como máximo, con una

altura de 3m. , separados 0.2 m. de la pared.

El area de un saco es de 0.50 m2

H. Almacenes de materiales

El no hacer un trabajo profundo y equipo de trabajo, de las areasque se

distinguirán a almacen techado y abierto , pueden originar grandes

contratiempos y esfuerzos adicionales con los correspondientes gastos

adicionales.

En el proyecto realizado se ha visto necesario en separarlo en:

H.1. almacenes de materiales

De uso exclusivo para fierros, yeso, cal, carpintería, asfalto, etc. , el

cual contara con area de 40.4 m2 .

H.2. alamacenes para materiales inflamables

De uso exclusivo para los combustibles, con los que se ha de

mantener un especial cuidado, para esta partida se dispondrá de un

area de 10.6 m2 ; pudiendo tener reserva hasta los 30 dias.

H.3. alamacenes abiertos

Para material que no se afecta mucho puesto a la interperie, como

los agregados, ladrillo, madera, gravilla, piedra, etc. ,para eta partida

se dispondrá un area de 50m2 .

I. Taller automotor

Debido a la magnitud del proyecto, el modo de eejucion de la obra

serán en gran parte con maquinaria pesada, tanto para las nivelaciones

del terreno y como para el vaciado de concreto premezcaldo.

Para esfin se ha tomado las siguientes areas de trabajo:

Trabajos mecanicos: 14 m2 .

Pancheras: 25 m2

Pañal de herramientas: 8 m2


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Area de movimiento del equipo: 36 m2

Area de lavado y engrase: 9.6 m2

J. TALLER DE CARPINTERIA

La carpintería es uno de los talleres mas importantes de las obras del

proyecto en si, debido a que ella se encargara de trabajos espeiales,

como el de los encofrados, y todo lo que respecte a la madera. Para

esta partida, se ha considerado lo siguiente:

Area por maquina de herramientas: 24 m2

Area por obrero : 14 m2

K. LABORATORIOS

Debido a la magnitud del proyecto, se hace necesario el uso de

laboratorio para la verificación de la calidad de los materiales. Para el

pryecto se ha de considerar los siguiente laboratorios.

K.1. laboratorio de mecánica de suelos :

Se hace muy necesario, debido a que en el terreno hay lugares en

el que e suelo, esta saturado, o la parte de este suelo se compone en

una gran parte de roca. Para esta partida se ha tomado un area de 11

m2 .

K.2.laboratorio de concreto.

Debido a que la obra se encuentar a variso kilómetros de algún

laboratorio y que además, el concreto es uno de los principales

materiales a utilizar, para el vaxiado de cimentaciones, loza, veredas,

etc. Se ve la necesiada de prepararlo en obra y realizar los diferentes

ensayos, para hacer un buen control de calidad in situ.

Para esta partida se ha estimado un area de 11 m2.

L. OBRAS PARA SUMINISTRO DE AGUA

El agua resulta un recurso vital para la construcción , y es importante

conocer las necesidades de abastecimiento para la obra. En el

siguiente cuadro se muestra el consumo promedio de agua para varias

actividades


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ACTIVIDADES CONSUMO

Produccion de concreto 300-500 L/m3

Elaboracion de mortero 150-300 L/m3

Muros de ladrillo 150-300 L/m3

Muros de bloque 100-200 L/m3

Repellos varios 25-40 L/m3

Lavado de vehículos 200 L/u

Piezas y herramientas 10 L

Obrero albergado 240 L/obrero

Obrero en el comedor 80 L /obrero

Obrero tomar agua 20 L/obrero

Para la obra se estimado un total de consumo, de 1 371 350 L de agua ,

de los cuales 1 360 000 L lo consumiran los obreros.

M. OBRA PARA ENRGIA ELECTRICA

La energía es un factor importante para ciertos trabajos, hasta incluso

para la seguridad y vigilancia. Sin embargo aunque la zona en el que

se ubica la obra esta alejada de alejada de alguna fuente de energía, se

ha analizado, y se ha tomado la decisión de que la mejor opción para el

suministro de energía de la obra es mediante el cableado eléctrico,el

cual será solicitado a la entidad resposable (electrocentro). Esto no solo

favorecerá a la cosntruccion en si , sino que a la vez, se podrá

abastecer poblaciones aledañas.

Para el proyecto, se ha estimado un consumo de energía basndose en

el siguiente cuadro .

DESTINO CONSUMO

1. ALUMBRADO

Areas interiores

Areas exteriores

0.02 Kva/m2

0.004 Kva/m2

2. FUERZA

Batching plant de 30 m3 49 Kva


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Grua torre

Bomba de agua

Taller y ofician por m2

Almacenes por m2

Iluminación de vías por m

Taller de carpintería

Laboratorio de suelos.

Laboratorio de concreto

38 Kva

13 Kva

0.015 Kva

0.003 Kva

5 Kva

20 Kva

12 Kva

20 Kva

Nota: Kva = (0.75 – 0.85)kw. Instalado.

N. VALLADO

Es el cercado de la zona de trabajo, esta será una de las primeras

trabajos a realizar, para evitar el paso de personas ajenas a la obra y

daños a terceros, se usara mallas de acero galcanizado, de 2m de

altura. Esta malla cercara los lugares donde se almacenaran o

guardaran equipos valiosos, como los laboratorios y los

estacionamientos.

O. SEÑALIZACION

La señalización se ha generalizado como medio de información de las

personas, para reaccionar ante un conjunto de advertencias,

generalmente relacionados con dimensiones, colores, símbolos y

formas geométricas que condicionan la actuación del individuo que las

recibe.

Esta señalización es muy importante ya que esta promueve la

seguridad en obra.

Desde que se comienza una obra de construcción se deberá tener en

cuenta lo siguiente:

1.- Colocar la señal adecuada, en el lugar adecuado y justo el tiempo

necesario.

2.- comprobar que es posible cumplir y hacer cumplir con lo que indica

la señal.


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3.- Cuidar y mantener las señales en condiciones limpias.

Las señales que se usaran en nuestra obra serán:


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BIBLIOGRAFIA Villón Béjar, Máximo; "Hidráulica decanales", Depto. De Ingeniería Agrícola

– InstitutoTecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima,1981

Harvey Condori Luque - Ingeniero Agrícola

Especialista en Manejo de Recursos

Naturalesmacroplexx[arroba]yahoo.esPerú - Puno – diciembre de 2004

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Informe Diseño de Canal