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7/25/2019 Informe de Pasantias Fernando Soriano
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COLEGIO DE BACHILLERATOSEIS DE OCTUBRE
BACHILLER TEC.INDUSTRIAL
FIP: Electromecnica Automotriz
COLEGIO DE BACHILLERATO
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SEIS DE OCTUBRE
INFORMES FCT
LUGAR DE LAS FCT:
INDICE
INFACORPAUTO
NOMBRE DEL
FERNANDO JAVIER SORIANO ROJAS
ING. PEDRO INFANTE
TUTOR
TEC. DAVE STANLEY IGUASNIA
TUTOR
AO
FECHA DE INICIO:
TERCERO DE BACHILLERATO BTE
26 DE OCTUBRE DE
0" DE NOVIEMBRE DE
FECHA DE
AO
20! #
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3
APRBACIN DELTUTR!!!!!!!!!!!!!!!!!...I"
CALIFICACIN!!!!!!!!!!!!!!................................."
#USTIFICACI$N!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..."I
CAPITUL I
%. LA E&PRESA.....................................................................................'
%.%.%. CNTE(TUALI)ACIN!!!!!!!!!!!!!!!!!.'
%.*. &ISIN+ "ISIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..,
%.*.% "ALRES CRPRATI"S!!!!!!!!!!!!!!!.,
%.-. B#ETI"S!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
%.-.%. /ENERAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
%.-.*. ESPECIFICS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
CAPITUL II
*. CUADRS DE AREA DEPARTA&ENTS
DEL CENTR DE TRABA#!!!!!!!!!!!!!!!!!%0
*.%. DESCRIPCIN DEL AREA DEPARTA&ENTS
DE LA E&PRESA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..%%
*.*. DESARRLL DE ACTI"IDADES!!!!!!..!!!!!!%*
*.-. BASES TERICAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...-1
CAPITUL III
-. CNCLUSINES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.-1
-.%. REC&ENDACINES!!!!!!!!!!!!!!!!!!-1
-.2. /LSARI DE TER&INS!!!!!!!!!!!!!!!!-3
-.1. BIBLI/RAFIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...-'
-.1. ANE(S!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...-,
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APRBACI$N DEL TUTR
En calidad de tutor del informe de la pasanta realizada en Talleres de Multi
servicios Automotriz. INFACORPATO.
FERNAN!O "A#IER $ORIANO RO"A$
Consideramos %ue este documento re&ne los re%uisitos para ser presentado a
consideraci'n de la Instituci'n educativa.
(ua%uillas) de !iciem*re de +,-.
Pro4e5or Da6e S I7ua5nia P.TUTR INSTITUCINAL
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CALIFICACI$N DEL INFR&E PRESENTAD PR:
FERNAND #A"IER SRIAN R#AS
CALIFICACI$N
88888888888888888888 88888888888888888888888
NU&ER LETRAS
888888888888888888888888888888888888888888888888888
TEC. DA"E STANLE9 I/UASNIA PAL&IN
PRFESR8TUTR
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#USTIFICACI$N
/a FCT constitu0e uno de los e1es fundamentales de la formaci'n del 2ac3iller
T4cnico en Or5anizaci'n 0 6esti'n de la $ecretaria) su puesta en pr7ctica enconsecuencia sirve para confirmar el aprendiza1e si5nificativo 0 su o*1etivo
fundamental consiste en %ue las 0 los estudiantes ten5an la oportunidad de
aplicar lo aprendido en situaciones la*orales reales.
El sustento le5al se *asa en la /e0 Or57nica Intercultural de Educaci'n Art. 89 0
Re5lamento /OEI: Art. 9;
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CAPITUL I
% LA E&PRESA
%.% CNTE(TUALI)ACIN
Infacorpauto inicia el +; de Enero de +,,@ en las calles avenida la Rep&*lica 0
Mart3a 2 en el Cant'n (ua%uillas: con el seor $r. 0 su esposa.
En la actualidad tienen clientes a nivel cantonal: provincial 0 tienen el me1or
e%uipo de tra*a1o contando en la actualidad con tres t4cnicos totalmente
capacitados en su 7rea demostrando %ue es una empresa 1oven %ue a pasos
5i5antes se 3a 5anado respeto: pero so*re todo se 3a convertido en un potente
Multi servicio por la calidad de nuestro servicio %ue se *asa en la seriedad: el
tra*a1o de un e%uipo altamente calificado 0 el trato constante 0 personalizado con
sus clientes.
Es un Multi servicio %ue *rinda servicios t4cnicos automotrices en mec7nica
r7pida de alineaci'n de todo tipo de ve3culo: *alanceo: lu*ricaci'n: rectificaci'n
de motores: Enllanta1e: 0 tam*i4n *rinda servicio de venta de repuestos
automotrices 0a %ue es una entidad privada inte5rado por recursos financieros
con materiales t4cnicos %ue *usca satisfacer las necesidades de los clientes 0
en si un lucro.
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&ISIN DE LA E&PRESA: 6enerar tra*a1o a los 3ua%uillenses: prestar un
servicio de e>celencia 0 vender su producto a c'modos precios para lle5ar a
liderar el mercado del cant'n.
"ISIN DE LA E&PRESA: tener fran%uicias en toda la provincia 0 lle5ar a ser
lder en todos los Multi $ervicio.
"ALRES CRPRATI"S
/os valores con los %ue se tra*a1a en INFACORPATO. $on los si5uientes?
Re5on5a;ili
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%.-. B#ETI"S
%.-.% /ENERAL
2rindar un servicio de calidad aplicando las tecnolo5as m7s innovadoras a
medida de las necesidades personales 0 empresariales siempre partiendo del
aprovec3amiento de las nuevas ma%uinarias.
B#ETI"S ESPEC=FICS
o Incrementar su competitividad 0 productividad *rindando se5uridad de
nuestro tra*a1o a los usuarioso Implementar soluciones pr7cticas adaptadas a sus necesidades
coloc7ndonos de esta manera como referentes del mercadoo Asesoramiento al cliente so*re la forma de poder o*tener el m7>imo
rendimiento en la oferta de productos B servicios con el fin de
renta*ilizarlos al m7>imoo !eterminar las 3erramientas sofisticadas para realizar mantenimientos de
ve3culos en el 7rea de mec7nica de patio.
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CAPITUL II
*. CUADRS DE AREA DEPARTA&ENT DEL CENTR DE TRABA#
INFACORPAUTO
Lic. Norman Agirr!
"!r!n#!
O$!%ia &ari%'n C!ncaAgirr!
L) &!r' *i#!ri +! Agirr!
+!,ar#am!n#o +! *!n#a-
*c#or /go F!ioo Armio-
a%anc!aor
Li- A%!r#o (armi!n#o
*-!)
*c#or /go "a%%!go-
Carrin
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DESCRIPCIN DE AREA DEPARTA&ENTS DE LA E&PRESA
En INFACORPATO sur tiene como su 5erente el seor $r. In5. Pedro infante: el
cual se encar5a de %ue su empresa si5a produciendo sus servicios para los
clientes provinciales: nacionales e internacionales tam*i4n e>iste
departamentos las cuales son departamento de ventas 0 de departamento
t4cnico 0 5erencia. El departamento de ventas est7 diri5ido por la $ra. /uz Mer0
Moreno !e A5uirre: la cual *rinda su atenci'n a los clientes %ue lle5an a
comprarllantas: aros: muones: *ateras: tu*os: defensas entre otros %ue
atienden de manera 5entil 0 siempre tratando con muc3o respeto a los clientes
los cualeslle5an a comprar los productos 0 ad%uirir los servicios %ue *rindan la
empresa.
En el departamento t4cnico enca*ezado por el In5. /uis $armiento #7s%uez %ue
fui mi tutor dentro dela empresa: el departamento t4cnico es mu0 *ueno 0a %ue
con las de*idas instrucciones del t4cnico 3e podido realizar *ien mi tra*a1o 0
puesto en pr7ctica los conocimientos ad%uiridos en mi instituci'n 3e sa*ido
resolver pro*lemas %ue presenta*an los diferentes ve3culos %ue lle5a*an a ser
reparar 0 aprend t4cnicas nuevas 0 mane1o de 3erramientas 0 e%uipos de
tecnolo5a moderna.
/a 5erencia est7 encar5ada por el /cdo. Norman A5uirre Carri'n el cual a sa*idoadministrar con respeto 0 educaci'n para *rindar un e>celente servicio a su
clientela: por ello Tecnisur es una empresa lder en el mercado.
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DESARRLL DE ACTI"IDADES:
INFR&E N> %
/unes +; de Octu*re del +,-.
Hora
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Tema:Cam*io de aceite a un Auto marca C3evrolet Aveo 9 P placa? A2" -,88=
Pa5o5 a 5e7uir:
- Con la a0uda del maestro proced a diri5ir el ve3culo en la ranfla.
+ /ue5o alzamos el capot del ve3culo: procedemos a sacar el tap'n del
c7rter 0 el filtro de aceite.
9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue:
a5ua del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0
soplete el filtro de aire del depurador.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite
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Martes + de Octu*re del +,-.
Hora
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; para terminar revise %ue todo est4 *ien ase5urado: *a1e el capo 0
culmine el tra*a1o.
Herramienta5: llaves manuales -D-,: fa1a de filtro: aiper: tefl'n:
aspiradora.
/ue5o se realiz' la limpieza del taller: tam*i4n se arre5l': se u*ic' en su puesto 0
limpio la 3erramienta.
Tema:Alineaci'n del ve3culo C3evrolet Aveo Famil0) Placa? TM/ --88.
Pa5o5 a 5e7uir:
- realizamos la inspecci'n mec7nica del ve3culo para determinar si las
articulaciones o los elementos de suspensi'n con %ue cuenta el ve3culo
est7n en *uen estado para poder efectuar los pasos de alineaci'n.
+ lue5o procedemos a estacionar el carro en la plataforma de alineaci'n
para poderlo alinear.
9 lue5o colocamos las mordazas con los respectivos sensores de
captaci'n del e%uipo de alineaci'n en los 8 neum7ticos del ve3culo.
8 con el respectivo pro5rama en la computadora central: introducimos los
datos %ue nos piden del ve3culo para proceder a realizar el alineamiento.
con las llaves manuales -
Mi4rcoles + de Octu*re del +,-.
Hora
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,?,, AM -+?9, PM
-9?9, PM -?,, PM
Tema:Cam*io de llanta: *alanceo 0 alineaci'n: auto (0undai Ne Accent) Placa
PHA ,9.
Pa5o5 a Se7uir:
- Procedemos a estacionar el ve3culo en el elevador 3idr7ulico para
poder desmontar los neum7ticos.
+ lue5o colocamos los neum7ticos en la *alanceadora corri5iendo todoslos datos %ue se re%uieren.
9 procedemos a ponerle las pesas en donde re%uiere el neum7tico.
8 despu4s procedemos a colocar los neum7ticos en el ve3culo.
lo *a1amos del elevador 3idr7ulico nos ase5uramos %ue los
neum7ticos est4n *ien apretadas 0 finalizamos el tra*a1o.
; realizamos la inspecci'n mec7nica del ve3culo para determinar si las
articulaciones o los elementos de suspensi'n con %ue cuenta el
ve3culo est7n en *uen estado para poder efectuar los pasos dealineaci'n.
lue5o procedemos a estacionar el carro en la plataforma de
alineaci'n para poderlo alinear.
lue5o colocamos las mordazas con los respectivos sensores de
captaci'n del e%uipo de alineaci'n en los 8 neum7ticos del ve3culo.
@ con el respectivo pro5rama en la computadora central: introducimos
los datos %ue nos piden del ve3culo para proceder a realizar el
alineamiento. -, con las llaves manuales
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- Con la a0uda del maestro proced a diri5ir el ve3culo en la ranfla.
+ /ue5o alzamos la ca*ina del ve3culo: procedemos a sacar el tap'n del
c7rter 0 el filtro de aceite.
9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue: a5ua
del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0 soplete el
filtro de aire del depurador.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite
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- realizamos la inspecci'n mec7nica del ve3culo para determinar si las
articulaciones o los elementos de suspensi'n con %ue cuenta el ve3culo
est7n en *uen estado para poder efectuar los pasos de alineaci'n.
+ se intercam*i' las llantas posteriores: se coloc' en la parte delantera: 0
viceversa 9lue5o procedemos a estacionar el carro en la plataforma de alineaci'n
para poderlo alinear.
8lue5o colocamos las mordazas con los respectivos sensores de
captaci'n del e%uipo de alineaci'n en los 8 neum7ticos del ve3culo.
con el respectivo pro5rama en la computadora central: introducimos los
datos %ue nos piden del ve3culo para proceder a realizar el alineamiento.
; con las llaves manuales
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+ /ue5o alzamos el capot del ve3culo: procedemos a sacar el tap'n del
c7rter 0 el filtro de aceite.
9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue: a5ua
del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0 soplete el
filtro de aire del depurador.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite ) placa? AE!
8;.
Pa5o5 a Se7uir:
- Procedemos a estacionar el ve3culo en el elevador 3idr7ulico para
poder desmontar los neum7ticos.
+ lue5o colocamos los neum7ticos en la *alanceadora corri5iendo todos
los datos %ue se re%uieren.
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9 procedemos a ponerle las pesas en donde re%uiere el neum7tico.
8 despu4s procedemos a colocar los neum7ticos en el ve3culo.
lo *a1amos del elevador 3idr7ulico nos ase5uramos %ue los
neum7ticos est4n *ien apretadas 0 finalizamos el tra*a1o.
; realizamos la inspecci'n mec7nica del ve3culo para determinar si las
articulaciones o los elementos de suspensi'n con %ue cuenta el
ve3culo est7n en *uen estado para poder efectuar los pasos de
alineaci'n.
lue5o procedemos a estacionar el carro en la plataforma de
alineaci'n para poderlo alinear.
lue5o colocamos las mordazas con los respectivos sensores de
captaci'n del e%uipo de alineaci'n en los 8 neum7ticos del ve3culo.
@ con el respectivo pro5rama en la computadora central: introducimos
los datos %ue nos piden del ve3culo para proceder a realizar el
alineamiento.
-, con las llaves manuales
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Pa5o5 a 5e7uir:
- *icar el ve3culo en el elevador.
+ aflo1amos las cuatro ruedas con pistola de impacto 0 dado -.
9 sacamos el aire de los neum7ticos: removiendo las v7lvulas.
8 se procedi' a introducir el nitr'5eno a presi'n: se coloc' las v7lvulas: serevis' la presi'n correcta.
colocamos los neum7ticos en el ve3culo: apretando con la pistola se
impact'.
; *a1amos el ve3culo del elevador.
Herramienta5: elevador 3idr7ulico: palanca de fuerza: pistola de impacto
de -B+: dado -: llave rueda.
/ue5o se realiz' la limpieza del taller: tam*i4n se arre5l': se u*ic' en su puesto 0
limpio la 3erramienta.
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INFR&E N> 3
$7*ado 9- de Octu*re del +,-.
Hora
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@ con el respectivo pro5rama en la computadora central: introducimos
los datos %ue nos piden del ve3culo para proceder a realizar el
alineamiento.
-, con las llaves manuales ) placa? AFC +;;;.
Pa5o5 a Se7uir:
- Procedemos a estacionar el ve3culo en el elevador 3idr7ulico para
poder desmontar los neum7ticos.
+ lue5o colocamos los neum7ticos en la enllantadora
9 desenllantamos las llantas vie1as 0 ponemos las nuevas
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8 despu4s procedemos a colocar los neum7ticos en el ve3culo.
lo *a1amos del elevador 3idr7ulico nos ase5uramos %ue los neum7ticos
est4n *ien apretados 0 finalizamos el tra*a1o.
Herramienta5:elevador 3idr7ulico: palanca de fuerza: pistola de impacto
de 9B8: dado -@: llave rueda.
Tema:Cam*io de aceite a un Auto marca Mazda $K) placa? "!! ,-@.
Pa5o5 a 5e7uir:
- Con la a0uda del maestro proced a diri5ir el ve3culo en la ranfla.
+ /ue5o alzamos el capot del ve3culo: procedemos a sacar el tap'n del
c7rter 0 el filtro de aceite.
9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue: a5ua
del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0 soplete el
filtro de aire del depurador.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite
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Martes 9 de Noviem*re de +,-.
Hora
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9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue: a5ua
del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0 soplete el
filtro de aire del depurador.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite
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-9?9, PM -?,, PM
Tema:Alineaci'n del carro Ca*ezal marca Genort3) placa O2A -+8-
Pa5o5 a 5e7uir:
- realizamos la inspecci'n mec7nica del ve3culo para determinar si las
articulaciones o los elementos de suspensi'n con %ue cuenta el ve3culo
est7n en *uen estado para poder efectuar los pasos de alineaci'n.
+ o*servamos %ue la r'tula del lado derec3o esta*a daada pero el cliente
di1o %ue lo aline7ramos al ve3culo como esta*a.
9 lue5o procedemos a estacionar el carro en la plataforma de alineaci'n
para poderlo alinear.
8 lue5o colocamos las mordazas con los respectivos sensores de
captaci'n del e%uipo de alineaci'n en los 8 neum7ticos del ve3culo.
con el respectivo pro5rama en la computadora central: introducimos los
datos %ue nos piden del ve3culo para proceder a realizar el alineamiento.
; con las llaves manuales
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Herramienta5:elevador 3idr7ulico: pistola de impacto con dado -@: llave
rueda.
Tema:Cam*io de aceite al carro C3evrolet /uv !ma>)
Pa5o5 a 5e7uir:
- Con la a0uda del maestro proced a diri5ir el ve3culo en la ranfla.
+ /ue5o alzamos el capot del ve3culo: procedemos a sacar el tap'n del
c7rter el cual esta*a aislado 0 proced a sacarlo con la llave tu*o: el filtro de
aceite.
9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue: a5ua
del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0 cam*ie el
filtro del depurador 0a %ue esta*a mu0 daado.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite
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Pa5o5 a 5e7uir:
- realizamos la inspecci'n mec7nica del ve3culo para determinar si las
articulaciones o los elementos de suspensi'n con %ue cuenta el ve3culo
est7n en *uen estado para poder efectuar los pasos de alineaci'n.
+ sacamos los neum7ticos con llave de rueda +- mm.
9 u*icamos las llantas en la *alanceadora.
8 colocamos las pesas en donde indica la m7%uina.
o*servamos %ue la r'tula del lado derec3o esta*a daada pero el cliente
di1o %ue lo aline7ramos al ve3culo como esta*a.
; lue5o procedemos a estacionar el carro en la plataforma de alineaci'n
para poderlo alinear.
lue5o colocamos las mordazas con los respectivos sensores de
captaci'n del e%uipo de alineaci'n en los 8 neum7ticos del ve3culo. con el respectivo pro5rama en la computadora central: introducimos los
datos %ue nos piden del ve3culo para proceder a realizar el alineamiento.
@ con las llaves manuales
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Pa5o5 a 5e7uir:
- Con la a0uda del maestro proced a diri5ir el ve3culo en la ranfla.
+ /ue5o alzamos el capot del ve3culo: procedemos a sacar el tap'n del
c7rter el cual esta*a aislado 0 proced a sacarlo con la llave tu*o: el filtro de
aceite.
9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue: a5ua
del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0 cam*ie el
filtro del depurador 0a %ue esta*a mu0 daado.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite
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INFR&E N> %0
#iernes ; de Noviem*re de +,-.
Hora
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Tema:Cam*io de aceite al carro Ford E>pedition) placa? PAO -9;.
Pa5o5 a 5e7uir:
- Con la a0uda del maestro proced a diri5ir el ve3culo en la ranfla.
+ /ue5o alzamos el capot del ve3culo: procedemos a sacar el tap'n del
c7rter el cual esta*a aislado 0 proced a sacarlo con la llave tu*o: el filtro de
aceite.
9 lue5o revisamos lo %ue es l%uido de frenos: l%uido de em*ra5ue: a5ua
del rallador: a5ua de la *atera para %ue todo est4 en su nivel 0 cam*ie el
filtro del depurador 0a %ue esta*a mu0 daado.
8 !espu4s puse el tap'n del c7rter: el filtro de aceite
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Herramienta5:elevador 3idr7ulico: mordazas: sensores: llaves manuales
+-D-8D-@: palanca de fuerza: pistola de presi'n de 9B8: dado +-: com*o.
/ue5o se realiz' la limpieza del taller: tam*i4n se arre5l': se u*ic' en su puesto 0
limpio la 3erramienta.
INFR&E N> %%
$7*ado de Noviem*re de +,-.
Hora
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Tema:2alanceo a un carro C3evrolet Aveo Famil0) AOL ,-.
Pa5o5 a 5e7uir:
- Procedemos a estacionar el ve3culo en el elevador 3idr7ulico para
poder desmontar los neum7ticos. + lue5o colocamos los neum7ticos en la *alanceadora corri5iendo todos los
datos %ue se re%uieren.
9 procedemos a ponerle las pesas en donde re%uiere el neum7tico.
8 despu4s procedemos a colocar los neum7ticos en el ve3culo.
lo *a1amos del elevador 3idr7ulico nos ase5uramos %ue los neum7ticos
est4n *ien apretadas 0 finalizamos el tra*a1o.
Herramienta5: elevador 3idr7ulico: pistola de impacto de 9B8: dado -@:
llave rueda.
BASES TERICAS
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CAPITUL III
-. CNCLUSINES
/as FCT 3an representado un complemento indispensa*le para la educaci'n del
alumno: de*ido a %ue le 3a permitido aumentar la e>periencia la*oral: conocer el
conte>to de la empresa 0 o*tener una visi'n m7s amplia acerca de las actitudes
%ue se de*e tomar en cuenta en una empresa.
Me 3an a0udado muc3o a nivel personal por%ue 3e tenido una ma5nifica
e>periencia de lo %ue es tra*a1ar en una empresa en la cual pon5o en pr7ctica los
conocimientos ad%uiridos en el Cole5io.
/as pasantas constitu0en a una etapa de la vida en la %ue se aprende: de
manera intelectual al convivir con otras personas 0 aprender de manera
profesional al aumentar el aprendiza1e personal 0 relacional.
-.%. REC&ENDACINES
$e5uir ofreciendo oportunidades de aprendiza1e a los alumnos de las instituciones
del cant'n (ua%uillas: por medio del proceso de las FCT Formaci'n Central !eTra*a1o
A la instituci'n.
Crear pro5ramas educativos: cursos o talleres %ue permitan incrementar
conocimientos en 7reas como mane1o 0 administraci'n de sistemas operativos:
reparaci'n de fallas en e%uipos de computaci'n para %ue de esta manera faciliten
un me1or desenvolvimiento del estudiante en la empresa.
$e recomienda tam*i4n de %ue las FCT
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36
-.2. /LSARI DE TER&INS
CASTER:Es el 7n5ulo formado por el e1e Gin5 pin 0 una lnea perpendicular al
suelo cuando el e1e Gin5 pin es perpendicular al suelo. /a distancia entre los
puntos donde estas dos lneas se encuentran en la superficie de la pista es
llamada arrastre. Cuando el caster es 3ec3o 5rande: las fuerzas de recuperaci'n
de las ruedas delanteras lle5an a ser 5randes: pero si la fuerza es demasiado
5rande: ma0or fuerza de direcci'n es re%uerida para diri5ir el ve3culo.
CA&BER:Cuando las ruedas delanteras son vistas desde el frente: el 7n5ulo
Cam*er es el formado por la lnea central del neum7tico 0 una lnea perpendicular
a la superficie de la pista. $i el Cam*er es m7s amplio en la parte superior
positivo: no s'lo es la car5a so*re el e1e ali5erado por la fuerza de direcci'n
re%uerida para %ue la direcci'n sea reducida. Adem7s: los neum7ticos son
impedidos de e>tenderse en la parte inferior cuando 3a0 car5a en el ve3culo.
C&"ER/ENCIA: Cuando las ruedas delanteras son vistas desde arri*a: la
conver5encia es el anc3o de la distancia entre los neum7ticos en el frente
comparado al de la parte posterior. Puesto %ue los neum7ticos con Cam*er
positivo son a*iertos en la parte superior: tienden a a*rirse 3acia el e>terior: como
cuando un cono es rolado. /a conver5encia tiene la funci'n de cancelar lasfuerzas 3acia fuera %ue act&an para ori5inar la a*ertura de los neum7ticos al el
e>terior.
BALANCE: /as consecuencias de no realizar el *alanceo o de un
procedimiento mal realizado en las ruedas delanteras 0 traseras se materializan
en vi*raciones: 0a sea en el volante: en el piso del auto: en el ta*lero de
instrumentos o en los asientos: en distintas fran1as de velocidades.
ALINIACIN:El alineaci'n de ruedas es el t4rmino usado para descri*ir al 7n5ulo
en el cual los neum7ticos son montados en el ve3culo. $i la alineaci'n de ruedas
est7 fallando: el mane1o viene a ser inesta*le: los neum7ticos pueden des5astarse
anormalmente 0 3a0 una 5ran influencia so*re la operaci'n de la direcci'n.
7/25/2019 Informe de Pasantias Fernando Soriano
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BIBLI/RAFIA:
3ttp?BB.automotriz.netBtecnicaBconocimientosD*asicosD88.3tml
3ttp?BB.mic3elin.clBtodoDso*reDautosBaprendaD0DcompartaBtodoDso*reD
neumaticosBcualDesDlaDdiferenciaDentreDalineacionD0D*alanceo.3tml
http://www.automotriz.net/tecnica/conocimientos-basicos-44.htmlhttp://www.michelin.cl/todo-sobre-autos/aprenda-y-comparta/todo-sobre-neumaticos/cual-es-la-diferencia-entre-alineacion-y-balanceo.htmlhttp://www.michelin.cl/todo-sobre-autos/aprenda-y-comparta/todo-sobre-neumaticos/cual-es-la-diferencia-entre-alineacion-y-balanceo.htmlhttp://www.michelin.cl/todo-sobre-autos/aprenda-y-comparta/todo-sobre-neumaticos/cual-es-la-diferencia-entre-alineacion-y-balanceo.htmlhttp://www.michelin.cl/todo-sobre-autos/aprenda-y-comparta/todo-sobre-neumaticos/cual-es-la-diferencia-entre-alineacion-y-balanceo.htmlhttp://www.automotriz.net/tecnica/conocimientos-basicos-44.html7/25/2019 Informe de Pasantias Fernando Soriano
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