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UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR
VICERECTORADO ACADÉMICO
DECANATOS DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS
COORDINACIÓN DE ADMINISTRACION ADUANERA
INFORME DE PASANTIA EN DHL FLETES AEREOS C.A.
UNIDAD DE SERVICIOS ESPECIALES (USE).
Informe de pasantía presentado ante la Ilustre Universidad Simón Bolívar, como requisito
para optar al Título de técnico Superior Universitario en Administración Aduanera.
Autor: Tomás Albarrán
Carné: 07-2865
C.I.:18708921
Tutor Académico: Prof. Rafael Crespo
Camurí Grande, Septiembre, 2011.
DEDICATORIA
A nuestros padres, familiares y maestros, quienes nos brindaron su apoyo
incondicional para nuestra formación moral y espiritual.
“Si tienes la habilidad de crear un sueño, una meta,
también tienes la habilidad de hacerla realidad”.
Eclesiastés
iii
RECONOCIMIENTO
A DIOS, por otorgarme toda la sabiduría posible para nunca desistir de lograr lo
propuesto llenándome de constancia, perseverancia y amor por lo que estaba haciendo.
A mi familia, que dieron todo lo que estaba a su alcance para que lograra el
objetivo de terminar una de mis metas, apoyándome y animándome a nunca desistir.
A mis compañeros de clases, con las cuales pase momentos inolvidables y compartí
por mucho tiempo.
A la Ilustre Universidad Simón Bolívar, quien como institución se convirtió en el
pilar principal y a todas aquellas personas que contribuyeron en nuestra formación
académica y profesional.
iv
INDICE GENERAL
Pág. Índice de Cuadros, Gráficos y Tablas……………………………………… vi
Índice de Figuras…………………………………………………………... vii
Resumen……………………………………………………………………. viii
Introducción………………………………………………………………... 1,2
Cronogramas de actividades desarrolladas………………………………… 3,4
Objetivo general……………………………………………………………. 5
Objetivo especifico…………………………………………………………. 5
Capítulo I
Aspectos Relativos de la Empresa
1.1. Reseña Histórica de la Institución………………………………. 6,7
1.2. Misión……………………………………………………………. 8
1.3. Visión.……………………………………………………………. 8
1.4. Valores…………………………………………………………… 8
1.5. Objetivos estratégicos……………………………………………. 10
1.6. Estructura Organizativa de la Institución………………………... 11
1.7. Estructura Organizativa del Departamento (U.S.E)…………....... 13
Capítulo II
Actividades desarrolladas por el pasante durante el periodo de pasantías 15-21
Capítulo III
Caso Práctico……………………………………………………………... 22,23
Conclusiones…………………………………………………………….... 24
Recomendaciones……………………………………………………….... 25
Fuentes de Información…………………………………………………… 26
Anexos…………………………………………………………………….. 27-35
v
INDICE DE CUADROS, GRAFICOS O TABLAS
Pág.
Cuadro 1. Cronograma de actividades propuestas y desarrolladas 3,4
Grafico 1. Proceso de entrega de las encomiendas 9
Grafico 2. Organigrama general de la empresa 12
Grafico 3. Organigrama del departamento de U.S.E 14
vi
INDICE DE FIGURAS
Pág.
Figura 1. Sistema de Aduanas Nacional (S.A.N) 15
Figura 2. Guía aérea DHL 17
Figura 3. Factura comercial 18
vii
UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR
VICERECTORADO ACADÉMICO
DECANATOS DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS
COORDINACIÓN DE ADMINISTRACION ADUANERA
INFORME DE PASANTÍA EN DHL FLETES AEREOS C.A.
UNIDAD DE SERVICIOS ESPECIALES (USE).
Autor: Tomás Albarrán
Tutor Académico: Prof. Rafael Crespo
Fecha: Septiembre, 2011
RESUMEN
Durante un período de Doce (12) semanas, como último requisito para obtener el
título de Técnico Superior Universitario en Administración de Aduanas el pasante realizó
su pasantía en la Unidad de Servicios Especiales de la Gerencia de Operaciones de DHL
Fletes Aéreos, C.A. con el objetivo de participar y apoyar en las distintas actividades y
operaciones relacionadas principalmente con nacionalización de guías comprendidas en el
reglón de Anexo B (valor entre 430bs. y 8600bs). El pasante mantuvo de forma continua
comunicación activa con la cartera de clientes que maneja la empresa, asegurándoles el
despacho final de sus importaciones así como la recuperación de impuestos pagados por
DHL Fletes Aéreos, C.A. al Fisco Nacional. Éste compendio de actividades realizadas por
viii
el pasante representan gran importancia, ya que desarrolló y afianzó los conocimientos
teóricos impartidos por esta casa de estudios.
Palabras clave: Courier, Flete, Sistema Aduanero Nacional o SAN por sus siglas en
español, Anexos A, B Y C, Guía aérea, Rampa, Invoice, Master, House, Consignatario.
ix
INTRODUCCION
El presente informe refleja las actividades realizadas en el periodo de pasantías
profesionales, requisito para culminar la carrera de Técnico superior Universitario, mención
Administración Aduanera. Mas allá de ser un requisito, es una forma de poner en práctica
los conocimientos adquiridos en las diferentes materias que cursaron en la carrera,
sirviendo así, para comprar o confrontar la teoría con la realidad del día a día.
Las pasantías fueron realizadas en la emblemática Empresas DHL Fletes Aéreos
C.A, bajo la supervisión del departamento de Recursos Humanos, Unidad de Servicios
Especiales (USE), con una duración de doce (12) semanas, en las cuales se conto con el
apoyo especial del Tutor Empresarial y Académico.
En este sentido se expresan los conocimientos adquiridos y recopilados durante el
periodo comprendido entre el día 9 de mayo del año 2011 al día 2 de agosto del mismo año.
Ahora bien, el Capítulo I muestra la empresa, orientando la razón social, actividades
a la que se dedica, misión, visión, su reseña histórica, su política, objetivos, así como los
organigramas y organismo que la integran.
El Capitulo II trata de las actividades y labores realizadas por el pasante durante las
12 semanas en la institución.
El Capítulo III se señala casos prácticos según las actividades desempeñadas dentro
de la institución, así como también las respectivas conclusiones y recomendaciones sobre la
experiencia vivida durante el periodo de pasantías.
El proceso de pasantías representa para los estudiantes, una introducción a la rama
laboral, ya que de esto depende aplicar los conocimientos adquiridos durante la carrera y
comprobar si se está preparando para desempeñarse profesionalmente. La finalidad de este
informe es mostrar de una manera precisa a los lectores la importancia que tienen el
desarrollo de las pasantías para optar por un titulo de nivel superior, ya que esta es la mejor
manera de aplicar las experiencias y aprendizajes obtenidos durante el estudio de la carrera.
2
Cuadro 1. Cronograma de actividades desarrolladas Unidad de Servicios Especiales (U.S.E)
3
Semanas Fechas Unidades de
pasantías
Actividades
realizadas
1 09/05/2011
13/05/2011
U.S.E
Entrenamiento para
el uso del Sistema
Aduanero Nacional
(S.A.N)
2 16/05/2011
20/05/2011
Entrenamiento para
el uso del S.A.N
3 23/05/2011
27/05/2011
Gestión de cobro en
el S.A.N
4 30/05/2011
03/06/2011
Gestión de cobro en
el S.A.N
5 06/06/2011
10/06/2011
Gestión de cobro en
el S.A.N
6 13/06/2011
17/06/2011
Gestión de cobro en
el S.A.N
7 20/06/2011
24/06/2011
Emisión de los
documentos de
importación a los
consignatarios
8 27/06/2011
01/07/2011
Emisión de los
documentos de
importación a los
consignatarios
9 04/07/2011
08/07/2011
U.S.E
Emisión de los
documentos de
importación a los
consignatarios
10 11/07/2011
15/07/2011
Emisión de los
documentos de
importación a los
consignatarios
11 18/07/2011
22/07/2011
Emisión de los
documentos de
importación a los
consignatarios
12 25/07/2011
02/08/2011
Agencia
Maiquetía
Inducción de los
procesos de
nacionalización en la
Aduana Principal
Aérea de Maiquetía
4
OBJETIVOS
Objetivo General
Ampliar los conocimientos en materia Aduanera sobre los trámites y procedimientos en las
empresas Courier en su modalidad de auxiliar aduanero.
Objetivos Específicos
Conocer las diferentes áreas y/o Divisiones de la Aduana Principal Aérea de Maiquetía.
Adquirir un conocimiento general de las actividades que se realizan en cada división de
dicha Aduana Principal.
Aplicar el conocimiento teórico adquirido durante la carrera en las actividades a desarrollar
en la institución.
Lograr un óptimo desempeño en las actividades asignadas como pasantes proactivos.
5
CAPÍTULO I
Aspectos relativos a la empresa
Reseña Histórica de la Institución
DHL son las primeras letras correspondientes a los apellidos de los tres fundadores
de la empresa, Adrián Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn.
DHL se formó en 1969, abriendo camino en la industria del transporte aéreo
Express con su primera ruta de San Francisco a Honolulu. El éxito de la compañía se basó
en una idea innovadora: enviar la documentación antes de la llegada del cargamento,
acelerando así el proceso de importación de mercancías.
La red de DHL creció muy rápido. La compañía viajaba hacia el Occidente, desde
Hawai hasta el lejano Oriente, la costa del Pacífico, Medio Oriente, África y Europa. En
solo cuatro años la compañía se expandió para dar servicio a 3.000 clientes con un equipo
de 300 personas.
En 1997, ya había extendido su gama de servicios con la entrega tanto de paquetes
pequeños como de documentos.
El primer gran crecimiento de DHL fue en 1982, cuando en menos de un año ya
cubría 30 países y territorios. Un año después abrió oficinas en Europa Oriental como la
primera empresa en hacer envíos Express aéreos, y en 1986 comenzó operaciones en China,
también como pionera en este tipo de mensajería.
DHL sigue innovando como parte del espíritu pionero de su cultura.
Mientras la esencia del negocio sigue siendo la transportación de documentos y
paquetes, también ofrece soluciones de comercio electrónico e inteligencia administrativa,
soluciones específicas para industrias como la automotriz y la de biotecnología, además de
soluciones personalizadas para clientes trasnacionales.
DHL EXPRESS es el socio perfecto para cubrir todas sus necesidades de envíos
Express y paquetería alrededor del mundo.
Esta red cuenta con más de 4.000 oficinas y 120.000 destinos en todo el planeta para
cumplir este cometido.
DHL EXPRESS es el resultado de la fusión de la antigua DHL WORLDWIDE
EXPRESS y la empresa de paquetería DEUTSCHE POST EURO EXPRESS. Ofrece los
servicios de entrega Mismo Día, Mensajería Express, Paquetería y Carga.
DHL es líder mundial de mercado en correo expreso internacional, transporte por
vía terrestre y fletes aéreos. También es el número 1 del mundo en transporte marítimo y
logística contratada.
7
MISIÓN
DHL enriquece el negocio de nuestros clientes al ofrecer soluciones de mensajería y
paquetes Express y soluciones de logística de la más alta calidad basada en una experiencia
local solida y más amplia presencia a nivel global.
DHL atrae, desarrolla y retiene personas excepcionales al crear un verdadero
ambiente de trabajo global otorgándole valor a nuestra herencia multicultural.
DHL provee beneficios excepcionales al ofrecer una calidad superior y soluciones
para todos los niveles del proceso de negocios.
DHL es un ciudadano corporativo responsable en todos los países en que operamos,
tomando en cuenta las necesidades sociales y ambientales de nuestros empleados,
comunidades locales y el público.
VISIÓN
Que los clientes confíen en DHL como socio global de preferencia de transporte
expreso y logística, liderando la industria en términos de calidad, rentabilidad y
participación de mercado.
VALORES
Lealtad: asumir el trabajo con fidelidad ante la institución y a los principios que ella
representa.
Vocación al servicio: Brindar excelencia en la calidad.
Respeto: consideración y buen trato hacia los demás como imperativos fundamentales en la
relaciones de trabajo.
Responsabilidad: asumir cumplimiento de las actividades inherentes a las distintas
funciones de manera eficaz y eficiente, como base para el compromiso cotidiano en el
trabajo.
8
GRAFICO 1. PROCESO DE ENTREGA DE LAS ENCOMIENDAS PARA
EXPORTACION
FUENTE: DEPARTAMENTO DE RRHH
9
Los paquetes una vez
entregado a la Oficina
Counter se registra (datos,
destino, peso, piezas, Costo
de Flete etc.)
Luego son enviados a DHL
Maiquetía donde pasan por un
proceso verificación y registro
de datos, el cual es fiscalizado
por los agentes autorizados
del SENIAT.
Después de todo este
proceso se embarcan
los paquetes, donde
vuelan hacia USA
Una vez en USA los
envíos son |sorteados a
su destino.
Para finalizar; cuando
todos los requisitos
formales sean
registrados
correctamente se envía
a la oficina de destino,
donde son entregados
hacia su destino final
por el Courier.
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
La empresa DHL FLETES AEREOS C.A. tiene como objetivos estratégicos:
- Crecer en ventas
- Reducir los costos
- Mejorar la productividad
- Ser más eficiente
- Cuidar la clientela
10
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA INSTITUCIÓN
DHL FLETES AEREOS C.A
1. Gerencia general
1.1 First Choice Head
1.2 Coordinador de Compras
1.3 Consultor Jurídico
1.4 Asistente de Gerencia General
1.5 Director de Servicio
1.5.1 Gerente Nacional de Ventas
1.5.2 Gerencia de Aduanas Gateway
1.6 Gerente de Finanzas
1.6.1 Gerente de Atención al Cliente
1.7 Gerente de Seguridad
1.7.1 Gerente de RRHH
1.8 Gerente de Ventas Retail
1.8.1 Gerente de IT
11
GRAFICO 2. ORGANIGRAMA GENERAL DE LA EMPRESA
Fuente: Gerencia General Año: 2011
Gerente
General
First Choice Coordinador
Head de Compras
Consultor Asistente de
Jurídico Gerencia
General
Director Gerente Gerente de Gerente de
De Servicio de Finanzas Seguridad Ventas Retail
Gerente Gerente de Gerente de Gerente de
Nacional de Atención al RRHH IT
Ventas Cliente
Gerencia
De Aduanas
Gateway
12
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DEL DEPARTAMENTO DE U.S.E
1. Director de Servicio
1.1 Asistente Administrativo
1.2 Ingeniero de Proyecto
1.3 Gerente de Operaciones Caracas Región Oriente
1.3.1 Supervisores Couriers local OPS
1.4 Gerente de Operaciones Región Occidente
1.4.1 Supervisores Couriers local OPS
1.5 Gerente de Performance Operativo
1.6 Gerente de Conexiones Terrestres
1.6.1 Jefe de Flota
1.6.2 Operaciones Especiales
13
GRAFICO 3. ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO DE U.S.E
Fuente: Departamento de Operaciones Año: 2011
Director de
Servicio
Asistente Ingeniero de
Administrativo Proyecto
Gerente Gerente Gerente de Gerente de
Operaciones Operaciones Performance Conexiones
Caracas Región Operativo Terrestre
Región Oriente Occidente
Supervisores Supervisores Jefe de
Couriers local Courier local Flota
OPS OPS
Operaciones
Especiales
14
CAPÍTULO II
En el transcurso de la realización de la pasantía se desarrollaron en el período diez
(12) semanas, diversas actividades relacionadas con el área de aduana. Durante las primeras
semanas el pasante pudo obtener la información necesaria para la realización de este
informe, igual conocer todas y cada una de las aéreas que conforman esta organización. A
lo largo de la pasantía, el pasante asignado al departamento DE Unidad de Servicios
Especiales “USE” desarrollo las labores pertinentes al cargo de analista U.S.E, realizando
las gestiones de cobro y análisis.
Actividades desarrolladas
En el Departamento USE, el pasante espera la información que será ingresada por
DHL Maiquetía al Sistema SAN (Sistema de aduanas nacional de DHL) para todos
aquellos envíos WPX (paquetes) con modalidad de pago de contado y que sus valores
comprenden entre $100.01 hasta $2000 USD dólares americanos y genera las
preliquidaciones de los anexos B (Nombre que reciben las importaciones con los valores
antes expuestos) para que ingresen a la gestión de USE.
Figura 1. Sistema de Aduanas Nacional (S.A.N) Fuente: Departamento U.S.E
El Coordinador de USE asigna las gestiones a realizar por cada analista U.S.E y
distribuye equitativamente entre los analistas todos aquellos envíos contados que tengan la
cuenta 718002084, cuenta asignada a todos los envíos de CCS (Caracas) y MIQ
(Maiquetía).
El Analista de USE verificó que las guías que estén asignadas a su reporte, que sean
cuenta contado (718002084) sean solo contados, de observar un cliente recurrente con esta
cuenta, el agente USE debe asignarle su cuenta correspondiente.
Si el agente USE detecta algún envió cargado a su reporte que no le corresponda por
ser normalmente manejado por otro analista o por otra estación, debe solicitar al
Coordinador USE el cambio de gestor o la re-asignación de la preliquidación a un nuevo
analista.
El pasante o analista U.S.E realizó seguimiento diario de las gestiones de la guías
que le son asignadas, dando prioridad en horas a.m. a las guías que no fueron notificadas.
Cada guía debe tener un registro diario en el SAN del resultado de su gestión y la fecha del
siguiente contacto no debe exceder más de 4 días hábiles. El personal USE debe colocar
obligatoriamente nombre de la persona contactada, numero de teléfono, numero de FAX,
correo electrónico (Recomendado) y un comentario de la gestión realizada.
16
Figura 2. Guía aérea DHL Fuente: Base de datos S.A.N
El Pasante notificó la llegada del envió a los clientes por correo electrónico, FAX ó
mediante un envió FREE (Envió Gratis), el agente ingresó en su gestión el numero de la
guía FREE facilitando toda la información y detalle del envió (Preliquidación, guía y
Factura Comercial) y les informó que han recibido una guía que genero impuesto de
Aduanas los cuales debe cancelar de contado dentro de los siguiente 3 días.
17
Figura 3. Factura comercial Fuente: Secretaria U.S.E
De no obtener gestión del pago por parte del destinatario, al cuarto día de haber sido
notificado los gastos a cancelar; el envió comienza a generar gastos de almacenaje, estos
gastos varían diariamente y se suman al total de la preliquidación.
En las gestiones diarias realizadas, el agente de USE indicó a los clientes los días
libres de almacenaje que les queden o debe informar de los montos que generan por
almacenaje. En caso de ser requerido por el cliente; se enviara un soporte emitido por el
Sistema SAN llamado “Simular almacenaje USE” en el cual se puede proyectar el
almacenaje en caso de que el cliente exija un soporte con este monto a futuro. De generarse
el monto de almacenaje este será incluido en la factura de Aduanas.
18
Aquellos envíos en proceso de gestión a los cuales no se les pudo ubicar un numero
telefónico en la guía o la factura comercial, no existan datos asociados al referido cliente en
nuestro sistema, ni sea posible ubicar la información de los mismos por el numero de
servicio de información de CANTV (113) y cuya dirección en la guía aérea nos
imposibilite enviarle la notificación de llegada por vía escrita, en un envió FREE, se abrió
un caso en el sistema GEMA (sistema global de rastreo de DHL ), para solicitar a DHL
origen que contacte al remitente y solicite mas información del destinatario. Después de
obtener respuesta de GEMA el agente USE intenta el cobro de los impuestos con la
información suministrada por TRACE (rastreo).
En el caso que el cliente sea contactado y este concrete una fecha de pago o no
muestre interés en cancelar, se procedió a abrir el caso en el sistema GEMA al 4to día a
partir del primer contacto con el cliente, aquí se solicitó a origen la autorización de entrega
como un DDP (nomenclatura para indicar que los impuestos fueron cancelados en el origen
del envío) o nuevas instrucciones.
De solicitar el cliente el retorno de la pieza, se debe aperturar el caso en el Sistema
GEMA, para solicitar número de cuenta 96 (IMPORT EXPRESS DEL REMITENTE) a la
que se deban cargar los gastos generados por nacionalización para poder retornar a origen,
o el abandono de la misma si el cliente rechaza la entrega.
Otras actividades realizadas por el pasante:
El pasante elaboró facturas con todas las retenciones de IVA del cliente e ISLR, esto se
realiza luego de notificarle la llegada del envió, se le explica el monto vía telefónica,
correo o FAX, para luego enviarle la factura con el paquete. Por supuesto se atendieron
los reclamos del cliente por mal cálculos
19
de impuesto, aranceles, falta de certificado de origen, después que se evalúa el reclamo
y procede se debe realizar la Nota de Crédito con las correcciones y reemplaza la
Factura.
Se reportó a la Caja todos aquellos envíos que fueron cancelados por depósitos y
transferencias bancarias, según los datos suministrados por el cliente al realizarle la
gestión, luego de la confirmación se le imprimió al Departamento de Operaciones la
gestión para realizar la entrega de estos envíos, como también llevar el seguimiento y
control de las gestiones de mercancías extraviadas, anulando de inmediato la factura
para que el cliente no aparezca con deudas pendiente en el sistema y realizar la solicitud
de la Nota de Crédito
La Unidad de Servicios Especiales “USE”, cuenta con un personal eficiente y colaborador,
donde está presente el profesionalismo y el compañerismo, ya que en el desarrollo de las
pasantías fue un aporte importante el cual se traduce en la guía y asesoramiento para
realizar las actividades asignadas, un buen trabajo en equipo y así obtener los mejores
resultados tanto para la organización como para el pasante.
El pasante aprovecho los conocimientos adquiridos y relacionados con el manejo y
practica de los instrumentos legales, tales como, la Ley Orgánica de Aduanas, Código
Orgánico Tributario, Reglamentos de la Ley Orgánica de Aduanas, Arancel de Aduanas
Asimismo, el pasante profundizó el proceso de análisis e interpretación de los
trámites, conocimientos de guías, factura comercial y de aduanas la estructura de cada unas
de ellas debido a que al proceso de modernización ejecutado en la empresa.
20
La agencia aduanal DHL FLETES AEREOS C.A. recibió la colaboración del pasante
en todas las operaciones realizadas en el Departamento de Operaciones, mediante la
disponibilidad del mismo en todas actividades a realizar, dando así mayor rapidez en la
culminación de las acciones.
La aplicación de los conocimientos adquiridos en la Universidad Simón Bolívar
durante el periodo académico sirvió como una fuerte base para el desenvolvimiento laboral
y cumplimiento de las exigencias presentadas DHL FLETES AEREOS C.A.
Se presentarán algunos conocimientos prácticos obtenidos en el transcurso de la
carrera empleados en la pasantía:
La Valoración Aduanera: Es uno de los conocimientos obtenidos a lo largo de la
carrera que más se utilizan en la práctica, es lo que más se necesita día a día para estimar el
valor justo de las mercancías.
Clasificación Arancelaria I y II: A lo largo de la carrera se obtuvieron conocimientos
de cómo clasificar las mercancías por medio del Arancel de Aduanas de Venezuela lo que
luego se aplico con mucho interés en el desarrollo de las pasantías.
Informática: Se tenían conocimientos básicos de programas de software que se
emplearon a lo largo de la pasantía en la realización de cartas y distintos programas de
valoración.
Inglés: Conocimientos básicos para poder interpretar el contenido de los B/L, guías y
facturas que mayoritariamente en inglés.
21
CAPÍTULO III
Caso practico
Caso práctico: Reconocimiento, confrontación y nacionalización de la mercancía
consignada por DHL EXPRESS ADUANAS VENEZUELA C.A; arribada en el aeropuerto
internacional de Maiquetía.
El día 3 de agosto de 2011, el pasante universitario Tomás Albarrán inició la
inducción en el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía o por sus siglas I.A.I.M, en
compañía de las autoridades y agentes aduanales de la empresa DHL EXPRESS
ADUANAS VENEZUELA C.A, junto con la representación General de la coordinadora de
operaciones DHL MIQ, Sabrina Noguera. La inducción presento un cronograma de 3 días,
repartiendo esquemáticamente las labores y actividades de entrenamiento.
El día 3 de Agosto del presente año se dio inicio al entrenamiento en el
departamento de valoración, bajo la supervisión del técnico Jonatan Perdomo. El proceso
de valoración comenzó con la trasmisión y procesamiento de las guías aéreas y pro formas
respectivamente en el manifiesto o la guía consolidada “master” de los envíos expresos en
el vuelo 201, arribado en el A.I.M, los cuales se valoraron y clasificaron según los
lineamientos legales expresados en la L.O.A, para dar paso a la transmisión de la
declaración de los bultos en Sidunea Word.
Luego el pasante presenció las gestiones con los expedientes de parte de valoración
junto con la AWB o guía aérea, factura, RUSAD y AAD, para realizar los tramites
CADIVI de las mercancías sujetas a nacionalización. También se hizo conocimiento de los
procesos de liberación de mercancías retenidas por parte del SENIAT, sujetas de ilícitos
aduaneros como valoraciones y clasificaciones arancelarias incorrectas; entre otras
discrepancias con la declaración de las mercancías y documentación por parte del
consignatario.
El día 4 de agosto del presente año, el pasante bajo la supervisión del técnico Sixto
López, realizo una inspección al Almacén General de Depósitos o AGD, contentivo de las
mercancías sujetas a reconocimientos formales por los funcionarios CADIVI y SENIAT.
Vale decir de todas aquellas mercancías comprendidas en el anexo A (mercancías mayores
a 2000$ catalogadas como valores altos por la legislación aduanera). Se realizo la visita de
las oficinas de relocalización y renuncias, allí los consignatarios pueden optar por la
renuncia de la representación legal de las mercancías consignadas por DHL EXPRESS,
traspasando al consignatario la potestad de la mercancía junto con sus derechos y
obligaciones para la liquidación de impuestos y salida de la mercancía de la aduana. Para
ello DHL manifiesta un pase de salida autorizado por el SENIAT (ver anexo 5)
procediendo a la salida de la mercancía del AGD.
El día 5 de agosto del presente año, el I.A.I.M, autorizo documentalmente (ver
anexo 6) al pasante Tomás Albarrán, bajo la dirección de seguridad del personal de DHL
EXPRESS, para el acceso a la rampa de descarga de mercancías dentro del Aeropuerto
Internacional de Maiquetía, siendo participe del reconocimiento oficial y legal del
desembarque de los containeres en el avión de turno.
La inducción concluye en las horas de la tarde, finalizando con la inspección en el
área de rayos x para la revisión no intrusiva, y según el canal de selectividad arrojado de las
mercancías catalogadas como anexos B y C (anexo B las mercancías valoradas entre 100$ y
2000$, anexos C las menores a 100 $) en las instalaciones de la aduana principal de
Maiquetía. Una vez que los funcionarios finalizan la revisión no intrusiva de las
mercancías, se procede a la verificación de la documentación consignada bajo el
manifiesto “master” de la carga consolidada (ver anexo7). Una vez que se haya dado la
aprobación de los funcionarios del SENIAT, la mercancía puede salir de la zona primaria
hacia los almacenes de DHL ubicados en la estación de Maiquetía.
23
CONCLUSIONES
Éste proceso de pasantía fue realizada en DHL FLETES AEREOS C.A., en la Unidad
de Servicios Especiales “USE” las cuales tuvieron una duración de doce (12) semanas. En
el transcurso de este periodo el pasante utilizó todos los conocimientos técnicos adquiridos
en la Institución educativa que está representando.
En conclusión, en este proceso de pasantía al futuro graduando se le asigna una serie
de actividades las cuales tiene que cumplir a cabalidad y con total responsabilidad,
demostrando que son futuros profesionales del área en el cual ellos pretenden desempeñarse
y de esta manera cumplir con la etapa final del proceso de estudio y optar al título de
técnico superior en sus diferentes especialidades.
El desarrollo de las pasantías en dicha institución contribuyó enormemente en la
formación profesional del individuo, ya que permitió el conocimiento práctico de la carrera
y el indagar en distintas aéreas para profundizar en sus actividades.
24
RECOMENDACIONES
Para que se cumplan todos los procesos, actividades y/o funciones que realiza el
Departamento de Unidad de Servicios Especiales USE, se les recomienda:
Capacitación permanente al personal que labora en la Unidad de Servicios
Especiales.
Comunicación constante por correos o en reuniones de los cambios exigidos por la
Gerencia, para mejoras del departamento.
Tener Inducción en DHL Maiquetía para que todos los analistas sepan cómo se hace
la Valoración de los envíos y que se hace con los envíos después de la llegada de los
vuelos.
Cursos de aduana y Excel avanzado al personal que le haga falta.
Continuar con el Buen ambiente de trabajo que existe en el departamento.
Continuar con el trato que existe entre la Gerencia y los empleados del
departamento.
Continuar con el apoyo por parte del Coordinador para los analistas a postularse a
otras áreas y tengan el crecimiento laboral que se merecen.
A la universidad:
Ofrecer la opción de cursar la licenciatura en Comercio Exterior y Aduanas. Esto es
de suma importancia ya que hoy es necesario estar altamente calificado en el área.
25
FUENTES DE INFORMACION
Constitución de la Republica Bolivariana de Venezuela. Gaceta Oficial de la Republica
Bolivariana de Venezuela, de fecha 30 de Diciembre de 1999, Nº 36860.
Acuerdo Sobre Valoración de la Organización Mundial del Comercio (OMC) anexo al
tratado de Marrakech. Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela de fecha
29 de Diciembre de 1994, Nº 4829. Extraordinario.
Ley Sobre el Servicio nacional Integrado De Administración Aduanera y tributaria
(SENIAT). Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela, de fecha 08 de
Noviembre de 2001.
Ley Orgánica de Aduanas. Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela, de
fecha 21 de Febrero de 2008. Nº 38.875.
Reglamento de la Ley Orgánica de Aduanas. Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana
de Venezuela, de fecha 20 de Mayo de 1991, Nº 4273, Extraordinario.
26
ANEXOS
ANEXO 1. DECLARACION ANDINA DEL VALOR (DAV)
27
ANEXO 2. INVOICE
28
ANEXO 3. SISTEMA DE ADUANAS NACIONAL (S.A.N)
29
ANEXO 4. FACTURA COMERCIAL
30
ANEXO 5. PASE DE SALIDA (SENIAT)
31
ANEXO 6. CARNÉ DE PERMISO TEMPORAL PARA EL ACCESO A
EL AEREOPUERTO INTERNACIONAL DE MAIQUETÍA (I.A.I.M)
32
ANEXO 7. MANIFIESTO O GUÍA CONSOLIDADA
33
ANEXO 8. SISTEMA CRA (COUNTER RETAIL APPLICATION) PARA
FACTURACION DE LOS ENVIOS DE PAGO
34
ANEXO 9. RASTREO DE ENVIOS (SIS)
35
