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INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
Auto Pratense Ltda - Garantias
CARTILHA DE GARANTIAS AUTO PRATENSE LTDA
Informativo desenvolvido pela Auto Pratense Ltda com base nas informações
técnicas dos fabricantes fornecedores de produtos tem como principal intuito orientar a
analise das peças e identificar problemas de origem não fabril (garantia improcedente).
Toda e qualquer informação presente nesse documento esta baseado totalmente na
mesma analise técnica dos fabricantes, sendo repassada pro nosso setor de garantia por
treinamentos técnicos, apostilas, informativos on-line, catálogos e visita de técnicos dos
fornecedores.
Amortecedores
Baterias
Bobinas de Ignição
Bombas D'água
Bombas de Combustível
Bombas de Óleo
Bombas Injetoras de Combustível Elétrica
Cabos de Ignição, Rotores e Tampas de Distribuição
Caixas de Direção
Cilindros de Freio
Comando de Válvula e Balancins
Correias
Coxins de Amortecedor
Cubos de Roda
Discos de Freio
Filtros de Óleo
Juntas Homocinéticas e Deslizantes
Kits de Embreagem
Pastilhas de Freio
Pistões de Motor
Pivôs, Terminais, Axiais, Tirantes e Barras
Rolamentos
Servo Freio
Sonda Lambda
Velas
Informativos
Índice
Pag. 05
Pag. 13
Pag. 19
Pag. 23
Pag. 27
Pag. 31
Pag. 35
Pag. 41
Pag. 47
Pag. 51
Pag. 55
Pag. 61
Pag. 67
Pag. 71
Pag. 75
Pag. 79
Pag. 83
Pag. 89
Pag. 97
Pag. 101
Pag. 105
Pag. 111
Pag. 115
Pag. 119
Pag. 123
Pag. 129
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ANOTAÇÕES
Auto Pratense Ltda - Garantias
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INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
AMORTECEDORES
Auto Pratense Ltda - Garantias
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES PARA ANÁLISE DE ITENS EM GARANTIA
Amortecedores
Casos de improcedência:
Ÿ SELO DANIFICADO POR PENETRAÇÃO DE TERRA/AREIA
Acumulo de terra ou areia no prato/assento de mola.
DICA: Nos amortecedores da linha Volkswagen traseiro recomendamos utilizar uma cinta
plástica (enforca gato) para fixação da coifa do kit de amortecedor para evitar que a mesma
venha a permitir a entrada de terra/arreia, já que pelo próprio projeto da montadora não é
suficiente para manter a fixação na base do batente do amortecedor.
Auto Pratense Ltda - Garantias
8
Ÿ RETENTOR DANIFICADO POR ALGUM AGENTE EXTERNO
Má uso de ferramenta na instalação do amortecedor.
Ÿ SELO DANIFICADO PELO COXIM DE COMPRESSÃO
O coxim de celastro se deteriora e se acumula nesta região, danificando o selo e
ocasionando o vazamento.
Ÿ ALTERAÇÃO NA SUSPENSÃO ORIGINAL DO VEICULO
Visualmente constato pela queima do cromo da haste do amortecedor, o que indica
um vicio de trabalho em uma pequena região da haste. Comum em veículos rebaixados.
Auto Pratense Ltda - Garantias
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Ÿ AMORTECEDOR ALTERADO EM SUAS CARACTERÍSTICA PARA ADAPTAÇÕES
Geralmente o tubo do amortecedor sofre algum tipo perda de material das paredes
do mesmo com o uso de torno.
Ÿ SELO DANIFICADO PELA COIFA SANFONADA
Com o tempo a capa protetora sanfonada se deteriora e solta pedaços, que
danificam o selo ocasionando vazamento.
Ÿ HASTE DANIFICADA POR ALICATE OU MORSA
Marcas feitas por alicate/morsa durante a montagem ou desmontagem. Os danos
causados à camada de cromo podem provocar um desgaste prematuro do selo durante o
trabalho do amortecedor, ocasionando vazamento;
Auto Pratense Ltda - Garantias
10
Ÿ PEÇA DANIFICADA POR EXCESSO DE TORQUE
Defeito ocasionado pelo aperto excessivo no momento da montagem. Nessa
situação o material da haste sofre uma fadiga e depois se rompe. Este rompimento pode
ocorrer após a instalação no veiculo, pois o aperto exagerado pode fragilizar a espiga que
se rompe quando a suspensão sofre uma solicitação.
Amortecedores montados sobtensão ou uma porca apertada excessivamente podem
levar à quebra do pino de união. Para evitar sobrecarga do material por torques de aperto
excessivos, por princípio não devem ser usadas parafusadeiras de impacto ao realizar esse
tipo de trabalho.
DICAS: Para evitar as distorções e defeitos descritos, as oficinas devem seguir uma regra simples:
por princípio, os amortecedores só devem ser apertados depois que o veículo estiver sobre as
rodas – ou se as rodas forem pressionadas para cima por meio de macaco hidráulico. Também
é essencial manter o torque de aperto recomendado.
Auto Pratense Ltda - Garantias
11
Ÿ PEÇA DANIFICADA POR PANCADAS
Não são aceitos em garantia amortecedores com o tubo reservatório amassado.
Defeito decorrente de pancadas no momento da instalação ou uso do amortecedor
Ÿ SELO VIOLADO POR FITA ADESIVA
Defeito ocasionado quando se envolve fita adesiva na haste. Nessa situação o selo é danificado, ocorrendo o vazamento do amortecedor
Ÿ AMORTECEDOR NÃO É DE COMERCIALIZAÇÃO DA AUTO PRATENSE
Sempre ao fazer garantia limpar e conferir a gravação do amortecedor para verificar se realmente o amortecedor é realmente o mesmo comercializado pela Auto Pratense
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE TENNECO AUTOMOTIVE DO BRASIL
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
BATERIAS
Auto Pratense Ltda - Garantias
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Baterias
Motivos que levam a perda da garantia
Ÿ Uso incorreto ou impróprio
Ÿ Certificado com a numeração divergente da ferragem da bateria
Ÿ Certificado rasurado ou preenchido incorretamente
Ÿ Objeto estranho no interior da bateria com manutenção e/ou baixa manutenção;
Auto Pratense Ltda - Garantias
16
Ÿ Polos terminais ou conexões danificadas ou quebradas
Ÿ Bateria descarregada por completo por longo período
Ÿ Bateria danificada por sobrecarga
Ÿ Bateria consertada ou violada por terceiros
Ÿ Caixa/tampa/tampão quebrados/furados ou danificados por acidentes
Ÿ Sem eletrólito ou com nível abaixo das placas nas baterias baixa manutenção
Ÿ Eletrólito com densidade baixa após recarga nas baterias baixa manutenção
Ÿ Eletrólito contaminado com densidade alta nas baterias baixa manutenção
Ÿ Defeitos elétricos no veículo
Ÿ Má fixação da bateria no veículo
Ÿ Bateria com mais de 90 dias sem uso (nova ou instalada no carro)
Auto Pratense Ltda - Garantias
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COMO ENTENDER A MARCAÇÃO (BATERIA X CERTIFICADO) DA BATERIA CRAL
MODELO 2015/2016
2 0 1 6 6 0 99 9 9 9 9 A
Semana de fabricação da bateria (no calculo o 20 representa a vigésima semana do
ano de 16 que fica entre o dia 15 e 21 de maio de 2016)
Ano de fabricação
Capacidade da bateria (Amperagem de 38ah a 200ah)
Numero seqüencial de fabricação (000.001 a 999.999)
Turno de fabricação
*Algumas baterias apresentarão o numero 18 antes desse algarismo, que indica o tempo
de garantia da mesma (18 meses).
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE RS DISTRIBUIDORES DE BATERIAS LTDA (CRAL)
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
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BOBINAS DE IGNIÇÃO
Auto Pratense Ltda - Garantias
21
Bobinas de Ignição
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ BOBINA ESTOUROU/ DERRETEU
Defeito característico de peças submetido ao superaquecimento devido a falhas no
sistema de ignição, montagem, aterramento incorreto de seus componentes, como, por
exemplo, a instalação irregular de alarmes ou dispositivos de segurança...
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22
Ÿ Excesso de aperto na porca/parafuso ou choques mecânicos
Ÿ Danos/quebras provocados por queda, maus uso, utilização indevida ou adaptação
Ÿ
Ÿ Terminais amassado, bobina quebrada por queda e manuseio indevido
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE ROBERT BOSCH LTDA/CELAUTO CENT. LOG. AUTOM. LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
BOMBA D’ÁGUA
Auto Pratense Ltda - Garantias
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Bombas D'água
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Bombas d'agua com sinais evidentes de corrosão e cavitação por uso de liquido
refrigerante inadequado ou inexistente que aceleram o processo de
alcalinização/oxidação do sistema de arrefecimento.
Ÿ Falta ou quebra de componentes da bomba
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE AFFINIA AUTOMOTIVA LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
BOMBA DE COMBUSTÍVEL
Auto Pratense Ltda - Garantias
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Bombas de Combustível
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Alteração nas caraterísticas da peça
Ÿ Bombas com a haste de acionamento quebrada ocasionada por montagem incorreta
Ÿ Bomba de combustível ou de transferência com vazamento de óleo lubrificante
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE AFFINIA AUTOMOTIVA LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
BOMBA DE ÓLEO
Auto Pratense Ltda - Garantias
33
Bombas de Óleo
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Bomba com suas características alteradas (Pescador violado, lacre violado)
Motor com folga axial no virabrequim
pode ocasionar a ruptura do retentor da
bomba de óleo.
Ÿ Borra de óleo
Bombas de óleo com impurezas no pescador (sinais de impureza nos componentes
internos, óleo contaminado, limalhas) ocasionando o dano prematuro da peça
Principais causadores desse problema:
Ÿ Contaminação do óleo lubrificante
Ÿ Filtro de ar saturado ou inexistente
Ÿ Combustível adulterado
Ÿ Mistura de óleos de diferentes especificações
Auto Pratense Ltda - Garantias
34
Principais fatores que ocasionam a baixa pressão no sistema:
Ÿ Folgas excessivas entre rotores, carcaça e tampa e/ ou entrada de ar no setor de
aspiração da bomba
Ÿ Rotor solto ou partido
Ÿ Folgas excessivas nas peças móveis do motor
Ÿ Válvula de alívio travada aberta
Ÿ EXCESSO DE PRESSÃO
Impurezas no sistema podem causar travamento das válvulas de alívio e/ou
reguladora de pressão.
Dicas:
Ÿ Limpar o sistema de lubrificação (Pescador / Cárter)
Ÿ Limpar adequadamente o alojamento da bomba de óleo, antes da instalação com a
nova junta
Ÿ Verificar se as engrenagens giram livremente antes da instalação
Ÿ Instalar cuidadosamente a nova bomba, sem dar pancadas
Ÿ Apertar os parafusos de forma alternada, para não empenar a bomba
Ÿ Evitar o contato das mãos ou ferramentas na região de vedação do retentor (quando
houver), para evitar possíveis vazamentos
Ÿ Trocar todo o óleo do motor
Ÿ Ao dar partida, o sistema de medição da pressão do óleo, deve acusar a pressão
normal no máximo em 10 segundos.
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE AFFINIA AUTOMOTIVA LTDA / METALÚRGICA SCHADEK LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
BOMBA INJETORA DE COMBUSTÍVEL ELÉTRICA
Auto Pratense Ltda - Garantias
37
Bombas Injetoras de Combustível Elétricas
Principais reclamações de problemas das bombas de combustível elétricas que são
consideradas improcedentes:
Ÿ Sinais visuais de corrosão/oxidação do corpo do conjunto da bomba provenientes da
utilização de combustível inadequado/incorreto
Ÿ Combustível inadequado e/ou período de troca do pré-filtro maior que o indicado pelo
fabricante do veiculo. Existe o perigo de queima de bomba.
Auto Pratense Ltda - Garantias
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Ÿ Utilização do veiculo por tempo prolongado e continuo com nível de combustível muito
baixo nos veículos convertidos a GNV; sobre tensão elétrica provocada por
manutenção/instalação indevida
Ÿ Queda ou utilização de ferramenta inadequada para instalar/retirar a mangueira
Auto Pratense Ltda - Garantias
39
Ÿ Chicote de conexão de bomba elétrica com característica original alterada (cortado, adaptado, soldado, estanhado, etc.) evidenciando adaptações de aplicação do produto fora das especificações do fabricante
Obs.: Todas as bombas enviadas que não apresentarem as características acima
serão submetidas a testes de pressão, vazão e conformidades elétricas (tensão e
corrente).
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE ROBERT BOSCH LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
CABOS DE IGNIÇÃO, ROTORES E
TAMPAS DE DISTRIBUIÇÃO
Auto Pratense Ltda - Garantias
43
Cabos de Ignição, Rotores e Tampas de Distribuição
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Cabos danificados na remoção/instalação com uso de ferramenta inadequada como
alicate e/ou chave de fenda apresentando fuga de corrente e conseqüentemente falhas
no desempenho do motor
Ÿ Formação de oxidação (Zinabre) nos conectores do cabo aumentando a resistência ou
isolação nos contatos realizados para passagem de corrente elétrica e
consequentemente falhas no desempenho do motor
Causado por má conexão entre os terminais, presença de umidade ou ataque
químico nos terminais.
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44
Ÿ Cabo apresenta marcas de desgaste por atrito ou derretimento apresentando fuga de
corrente, consequentemente falhas no desempenho do motor
Causado devido ao contato dos cabos com as partes móveis ou quentes do motor
por problemas de fixação, ou arranjos inadequados
Ÿ Ruptura na saída de alta tensão por quedas, choques mecânicos, armazenamento
incorreto
Auto Pratense Ltda - Garantias
45
Ÿ Resistor queimado por excesso de alta tensão percorrendo o rotor, isso se deve ao fato
de que os componentes do sistema de ignição (velas, tampas, cabos) estão desgastados
demais, obrigando a bobina a gerar uma tensão maior, o que ocasiona a queima do rotor
Ÿ Rotor quebrado por queda, mau uso, utilização indevida ou adaptação
Auto Pratense Ltda - Garantias
46
Ÿ Formação de “AZINHAVRE” devido à entrada de água ou má conexão
Ÿ Tampa do distribuidor quebrado devido à queda, mau uso, utilização indevida ou
adaptação
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE ROBERT BOSCH LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
CAIXAS DE DIREÇÃO
Auto Pratense Ltda - Garantias
49
Caixas de Direção
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Peças com suas características alteradas
Ÿ Furos do corpo alargados
Ÿ Limados
Ÿ Tubo soldado
Ÿ Corpo da peça danificado por batidas ou má aplicação
Auto Pratense Ltda - Garantias
50
Ÿ Caixas de direção com o lacre rompido ou com sinais de adulteração
Ÿ Caixas de direção com coifa cortada, deteriorada, permitindo a entrada de impurezas que
contaminam a graxa e causam o desgaste prematuro da peça
Ÿ Caixa de direção vendida completa e com falta de componentes no retorno em garantia
(faltando axiais)
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE AFFINIA AUTOMOTIVA LTDA/VIEMAR IND. E COM. LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
CILINDROS DE FREIO
Auto Pratense Ltda - Garantias
53
Cilindros de Freio
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Borracha dilatada/danificada devido à contaminação por produtos á base de petróleo
(gasolina, diesel, etc.), ou fluído fora de especificação
Ÿ Presença de impurezas internas e contaminação devido à falta de manutenção no
sistema de freios
Auto Pratense Ltda - Garantias
54
Ÿ Produto desmontado e ausência de componentes, como cilindros de roda sem parafuso
sangrador (PS) ou cilindros sem os reparos de borracha
Ÿ Produto alterado ou que sofra qualquer dano
Ÿ Produtos de outras marcas
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE FREIOS CONTROIL LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
COMANDOS DE VÁLVULAS E BALANCINS
Auto Pratense Ltda - Garantias
57
Comando de Válvula e Balancins
Existem vários motivos que levam a quebra do comando de válvulas:
Ÿ O empenamento da gaiola (mancais) e da parte superior do cabeçote
Ÿ Falta de lubrificação adequada por motivo de dutos entupidos, baixa pressão de óleo,
obstrução da passagem de óleo para o cabeçote por intermédio da junta do cabeçote
Ÿ Cabeçote com excesso de retífica fazendo com que os pistões se choquem contra as
válvulas forçando assim os balancins e consequentemente quebrando o eixo comando
Auto Pratense Ltda - Garantias
58
Quando ocorre a quebra do comando de válvula junto com os balancins:
Ÿ É comum acontecer com qualquer carro, pois ao sair do ponto ou mesmo arrebentar a
correia dentada, que faz o sincronismo do comando de válvulas, existe o risco de que
quando o pistão chegar à parte de cima, alguma válvula ainda esteja aberta. Aí eles se
chocam.
Dicas:
Ÿ No caso que uma quebra do eixo é preciso inspecionar criteriosamente o cabeçote,
sobretudo os mancais de apoio do eixo de comando de válvulas, quanto a
empenamentos e ovalização.
Ÿ Uma das formas de se verificar se a gaiola está empenada (a mais simples), remover a
gaiola e retirar o eixo quebrado, ao introduzir o eixo novo sobre a gaiola, gire livremente
com mão. Caso ocorra do eixo não entrar, a gaiola está empenada e tem que ser
Auto Pratense Ltda - Garantias
59
Ÿ É importante checar também a face superior do cabeçote, para efetuar esse
procedimento, utilize uma régua na diagonal
Ÿ Se o empenamento for na parte superior, faça uma montagem sem tuchos e balancins e
aperte. Se o comando travar, a parte superior do cabeçote está empenada. Nesse caso é
preciso seguir a recomendação do fabricante do motor para essa situação. Se uma
usinagem for permitida, retire o cabeçote e mande para retífica. Se não for, substituta a
peça.
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE APLIC RESOLIT
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
CORREIAS
Auto Pratense Ltda - Garantias
63
Correias
Problemas mais comuns reclamados que são considerados improcedentes para
garantia:
Ÿ Correias V.
Auto Pratense Ltda - Garantias
64
Ÿ Correias Micro V.
Auto Pratense Ltda - Garantias
65
Ÿ Correias Sincronizadoras
Ÿ Problemas mais comuns reclamados:
Auto Pratense Ltda - Garantias
66
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE GATES DO BRASIL
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
COXINS DE AMORTECEDOR
Auto Pratense Ltda - Garantias
69
Coxins de Amortecedor
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Má aplicação do item ou problema estrutural do veiculo, facilmente identificado pelas
marcas irregulares no prato do coxim o que indica que o mesmo não foi fixado
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE TENNECO AUTOMOTIVE BRASIL LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
CUBOS DE RODA
Cubos de Roda
Auto Pratense Ltda - Garantias
73
Ruídos no cubo de roda:
Ÿ O torque excessivo nos parafusos da roda pode provocar empenamento no conjunto
cubo/disco/rolamento, resultando em trepidações ou pulsações no pedal durante a
frenagem.
O empeno máximo do conjunto na linha leve não deve ser superior a 0,10mm. Caso esteja
acima dessa medida é preciso remover o disco, colocar a ponta do relógio comparador na
borda do cubo, girar o cubo vagarosamente e fazer a leitura. Se o resultado for maior que
0,04 mm, o cubo pode estar empenado ou os rolamentos com folga excessiva.
Ÿ Folgas entre os componentes da direção e suspensão, como os terminais axiais, também
ocasionam vibrações ou golpes no volante durante a frenagem, induzindo, às vezes, o
reparador a diagnóstico incorreto de disco empenado.
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE JOFOUND S.A (FREMAX)
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
DISCO DE FREIO
Auto Pratense Ltda - Garantias
77
Discos de Freio
PEÇAS IMPROCEDENTES:
Ÿ Peças com desgaste excessivo, visivelmente perceptível devido ao ressalto aparente na
peça.
Ÿ Ressaltos em Tambores
Ÿ Ressaltos em discos
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE JOFOUND S.A (FREMAX)
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
FILTROS DE ÓLEO
Auto Pratense Ltda - Garantias
81
Filtros de óleo
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Filtros que apresentam sinais de pancada/amassado por manuseio indevido ou queda
Ÿ Filtros que apresentam algum sinal de uso indevido de ferramenta na borracha de
vedação, causado principalmente por uso de ferramenta ou irregularidades no encaixe
do mesmo no motor.
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE ROBERT BOSCH LTDA/ SOFAPE LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
JUNTAS HOMOCINÉTICAS E DESLIZANTES
Auto Pratense Ltda - Garantias
85
Juntas Homocinéticas e Deslizantes
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Junta fixa com a ponta quebrada e/ou no estriado (caracterizado por excesso de torque
aplicado na porca de fixação)
Auto Pratense Ltda - Garantias
86
Ÿ Junta com desgaste provocado por penetração de abrasivos decorrente a falha na
montagem da coifa ou coifa cortada por agentes externos.
Ÿ Junta deslizante com a gaiola quebrada por problemas estruturais no veiculo, coxim
quebrado, semi-eixo homocinético errado ou veiculo rebaixado (falha de fácil
constatação, pois as esferas deixarão marcas fora do centro do anel).
Auto Pratense Ltda - Garantias
87
Ÿ Junta homocinética fixada de forma incorreta ou com ajuda de parafusadoras
Ÿ Junta incompleta faltando partes (esferas, gaiola, anel interno ou coifa)
Ÿ Junta homocinética comercializada pela montadora do veiculo
DICAS RÁPIDAS
Ÿ Nunca remova os contrapesos fixados no semi-eixo
Ÿ Ao trocar coifas, marque a posição da trizeta e da tulipa e volte as peças na
mesma posição
Ÿ Os semi-eixo podem apresentar folgas normais, ou seja, compreendidas no
projeto devido ao movimento da suspensão
Ÿ A troca do semi-eixo de apenas um dos lados, pode gerar vibração, por isso
de preferência pela troca das 2 peças completas no mesmo momento
Ÿ Aperte os parafusos com torquimetro
Ÿ Fique atento a vazamentos de óleo do cambio nos encaixes dos semi-eixos
com homocinética lado cambio
Ÿ Complete o óleo do cambio sempre que ocorrerem vazamentos durante a
troca do semi-eixo
Ÿ Aplique peças novas, pois as usadas podem gerar vibrações
Ÿ Evite trocar partes do semi-eixo, de preferência para peças completas
Ÿ Faça observações escritas sempre que o proprietário do veículo tiver
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE AFFINIA AUTOMOTIVA LTDA/ AMERICA INTERNATIONAL LTDA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
KITS DE EMBREAGEM
Auto Pratense Ltda - Garantias
91
Kits de Embreagem
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Fim da vida útil do kit, visualmente constatado pelo desgaste do rebite que fixa a fibra do
mesmo. Principal reclamação se refere à patinação
Auto Pratense Ltda - Garantias
92
Ÿ Uso abusivo ou indevido da embreagem, facilmente constato pela queima e
centrifugação da placa de pressão, carbonização do revestimento do disco ou quebra da
placa de pressão por aquecimento geralmente ocasionado por mau uso, contaminação
por óleo e/ou graxa, redução de marcha incorreta ou problema no sistema de
acionamento.
Auto Pratense Ltda - Garantias
93
Ÿ Contaminação por óleo ou graxa causado por excesso de lubrificação no eixo piloto ou
vazamento de óleo no sistema de transmissão
Ÿ Itens originais de montadoras
Ÿ Mola de retrocesso quebrada e/ou deformada por alguma redução brusca de marcha,
queda ou instalação incorreta.
Auto Pratense Ltda - Garantias
94
Ÿ Quebra, deformação ou desgaste da mola membrana por excesso de acionamento, má
instalação, desgaste do tubo do guia/garfo de acionamento, motorista descansa o pé na
embreagem ou falta da pré-carga no sistema de acionamento
Ÿ A quebra do pacote torcional (miolo do disco) é causada por reduções de marcha incorretas, desalinhamento entre o motor e o cambio, coxim quebrado, aplicação incorreta (embreagem não engata)
Auto Pratense Ltda - Garantias
95
Ÿ Desgaste no estriado, nas guias do mancal ou cubo causados pelo excesso de curso de
acionamento, desgaste do eixo piloto ou do próprio garfo de acionamento
Ÿ Peça oxidada por infiltração de agua no sistema de embreagem
OBS:
Atentar para a falta de algum componente do kit de embreagem, caso isso ocorra
não haverá possibilidade de dar prosseguimento ao processo de garantia.
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE ZF DO BRASIL
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
PASTILHAS DE FREIO
Auto Pratense Ltda - Garantias
99
Pastilhas de Freio
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Fim da vida útil do produto
Ÿ Pastilha alterada em suas características por adaptações, limagens ou soldas indevidas
Ÿ Alterações nas características originais do produto
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE FRAS-LE SA
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
PISTÕES DE MOTOR
Auto Pratense Ltda - Garantias
103
Pistões de Motor
Principais causas de danos aos pistões e que são considerados improcedentes junto
a fabrica.
Ÿ Autoignição (pré-inflamação) – resulta numa sobrecarga térmica do pistão
Ÿ Combustão detonante – resulta em desgastes de material tipo erosão e numa sobrecarga
mecânica nos pistões e no curso de compressão
Ÿ Afogamento por combustível – resulta em desgaste com consumo de óleo e também a
corrosão dos pistões
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE KSPG AUTOMOTIVE
INFORMATIVO PARA ANÁLISE DE GARANTIAS
VER. 02MTR-052017
PIVÔS, TERMINAIS AXIAIS, TIRANTES E BARRAS
Auto Pratense Ltda - Garantias
107
Pivôs, Terminais, Axiais, Tirantes e Barras
Não esta prevista cobertura de garantia para os seguintes casos:
Ÿ Peças com suas características alteradas
Ÿ Furos do corpo alargados
Ÿ Peças com coifas cortadas, deteriorada, permitindo a entrada de impurezas que
contaminam a graxa e causam o desgaste prematuro da peça
Ÿ Limados
Ÿ Tubo soldado
Ÿ Corpo da peça danificado por batidas
Auto Pratense Ltda - Garantias
108
Ÿ Peças com aplicação/instalação incorreta do componente, ocasionando quebra
prematura
Ÿ Rosca espanada, deteriorada ou amassada por aplicação ou manuseio incorreto
Auto Pratense Ltda - Garantias
109
Ÿ Aplicação incorreta ou indevida
Ÿ Articulações com alojamento esférico contaminado
Ÿ Articulações de coluna de direção com alterações nas características originais por uso de
ferramenta indevida ou aplicação incorreta da peça
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE AFFINIA AUTOMOTIVA LTDA/ VIEMAR IND. COM. LTDA
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ROLAMENTOS
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Rolamentos
Ruídos no rolamento:
Um dos defeitos mais comuns neste componente é devido ao erro humano no momento da instalação ou
mesmo quando se movimenta o rolamento para inspeção do freio traseiro.
O rolamento traseiro vai sofrendo desgaste natural e cria uma acomodação natural na ponta de eixo onde é
montado; sendo assim, o rolamento ao ser removido, acaba sofrendo uma alteração na posição de trabalho
quando reinstalado e para piorar ele muitas vezes é montado sem lubrificante e ou contaminado com areia e outros.
Ÿ Falta de alinhamento, pneus em mau estado, amortecedores com problemas são fatores
que podem sobrecarregar o rolamento causando danos irreparáveis.
Problemas também podem ser originados por desgaste no alojamento ou por impacto durante o trabalho,
como um buraco na rua, por exemplo
Ÿ Rompimento da vedação do rolamento também ocasiona a perda de lubrificação da
pista de rolagem onde agua, terra, areia e demais matérias que tenham contato com
parte interna do mesmo ocasiona ruídos durante o funcionamento
Ÿ Buracos na estrada ou uso em terrenos irregulares também afetam o funcionamento do
rolamento que ao sofrer o impacto causa a deformação da pista de rolagem
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE SKF
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SERVO FREIO
Servo Freio
Princípio de funcionamento Servo Freio
De modo simplificado, nada mais é do que um reservatório separado por duas
câmaras internas. No meio deste reservatório está uma haste que fará a conexão entre o
pedal e o cilindro mestre. O grande segredo de funcionamento está no seguinte: Quando o
motor do veículo entra em funcionamento, é criado vácuo (depressão) em uma das
câmaras deste reservatório. Desta forma, a pressão desta região é significativamente
reduzida, o que ajuda no movimento do conjunto, multiplicando a força de atuação já
exercida pelo seu pé no pedal.
Linha verde demarca região de membrana onde ficam divididas as duas
câmaras. A Câmara frontal (segunda da esquerda para direita) recebe vácuo
proveniente do motor
Quando existe um excesso de combustível na câmera de combustão acaba por ser
expelido dentro do sistema do servo freio o que ocasiona o rompimento da membrana e
assim perda de pressão.
NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE CONTROIL
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117
Ÿ Servo-freio contaminado com gasolina. O diafragma do Servo-freio rompe devido à
contaminação com gasolina. A identificação de odor de combustível no servo representa
a não procedência de garantia.
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SONDA LAMBDA
Sonda Lambda
Principais fatores que contribuem para a caracterização da garantia improcedente de
sondas lambdas
Ÿ Tanque cheio demais danificando o canister causando assim a “mistura rica”
Ÿ Alto consumo de óleo (queima/excesso)
Ÿ Excesso de liquido de arrefecimento
Ÿ Contaminação por chumbo ou sílica (combustível de má qualidade)
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VELAS
Velas
Principais características que serão consideradas como garantia improcedente:
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NORMAS TECNICAS BASEADAS NOS INFORMATIVOS DO FABRICANTE ROBERT BOSCH LTDA
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INFORMATIVOS TÉCNICOS
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