info@ferrum-group · bosch m1.5.4 / mp7.0 / m7.9.7 / me17.9.7, Январь 5.1 / vs 5.1 / Январь 7.2 / Январь 7.3/m73/m74. БКобрабатываетинформацию,

р оводство по э спл атации

б о р т о в о й о м п ь ю т е р

Совместим с онтроллерамиBOSCH M1.5.4/MP7.0/M7.9.7/ME17.9.7Январь 5.1/VS 5.1Январь 7.2/ Январь 7.3/ M73/ M74

р оводство по э спл атации

б о р т о в о й о м п ь ю т е р

Совместим с онтроллерамиBOSCH M1.5.4/MP7.0/M7.9.7/ME17.9.7Январь 5.1/VS 5.1Январь 7.2/ Январь 7.3/ M73/ M74

[email protected]

[email protected] www.samara-stavr.ru

Уважаемый по патель!Перед станов ой и э спл атацией изделия

внимательно озна омьтесь с настоящей инстр цией!

Место станов и БК

Уважаемый по патель!Перед станов ой и э спл атацией изделия

внимательно озна омьтесь с настоящей инстр цией!

Место станов и БК

СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ И ПРИЕМКЕ

Бортовой омпьютер «Гамма» зав.№ ................................... соответств ет техничес им данным,приведенным в настоящем р оводстве, выполняет свои ф н ции и проверен продавцом.

дата вып с а « ......... »........................... 200 ..... ода.

Подпись лица, ответственно о за прием ..................... /........................./

Штамп ОТК

Информация о производителе

ООО ”ФЕРРУМ”, .ТольяттиE-mail: [email protected]

www.ferrum-group.ruтел/фа с (8482) 204213

СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ И ПРИЕМКЕ

Бортовой омпьютер «Гамма» зав.№ ................................... соответств ет техничес им данным,приведенным в настоящем р оводстве, выполняет свои ф н ции и проверен продавцом.

дата вып с а « ......... »........................... 200 ..... ода.

Подпись лица, ответственно о за прием ..................... /........................./

Штамп ОТК

Информация о производителе

ООО ”ФЕРРУМ”, .ТольяттиE-mail: [email protected]

www.ferrum-group.ruтел/фа с (8482) 204213

www.samara-stavr.ru

Бортовой омпьютер для автомобилей ВАЗ 2170

Маршр тный бортовой омпьютер GAMMA GF270

1


3

Бортовой маршр тный омпьютер G A M M A G F 2 7 0 (далее - БК) предназначендля онтроля техничес о о состояния и параметров движения автомобилейВАЗ 2 1 7 0 семейства "Лада - Приора" .Возможно применение БК на а/м ВАЗ 21074i или 2110 с новой панелью 2112-5325010.

БК совместим с серийными прошив ами онтроллеров BOSCH M1.5.4 / MP7.0 / M7.9.7 /ME17.9.7, Январь 5.1 / VS 5.1 / Январь 7.2 / Январь 7.3/M73/M74.БК обрабатывает информацию, пост пающ ю от бло ов правления эле тронных

систем ЭСУД, АБС, правления отопителем (САУО), эле тро силителя р ля, под шебезопасности, эле тропа ета, а та же от датчи ов с орости автомобиля, ровнятоплива и внешней температ ры.Пред смотрена совместная работа БК с пар овочным стройством GF801 и е о

модифи ациями производства ООО “ФЕРРУМ”. На основе непрерывно пол чаемойинформации БК отображает все параметры в добном для пользователя виде.


24


22

Ор анайзер - часы, алендарь,б дильниНастрой и - орре ция основных параметров БКТехничес ое обсл живание- замена масла ДВС и КПП, свечей и ремня ГРМ- замена возд шно о и топливно о фильтровДинамичес ие параметры- ма симальная с орость движения за поезд- время раз она до 100 м/час- время прохождения мерно о част аМаршр тный омпьютер- м льтидисплей- остато топлива в ба е- про ноз пробе а на остат е топлива- общий расход топлива- расход топлива за поезд- пройденное расстояние за поезд- средний расход топлива за поезд- цифровой спидометр- средняя с орость движения за поезд- “черный ящи по с орости”- время поезд и- стоимость поезд иИнформация - о производителе, о БК, об ЭБУ

Мотор - тестер- м льтидисплей- те щий (м новенный) расход топлива- температ ра охлаждающей жид ости- напряжение бортовой сети- частота вращения вала дви ателя- положение дроссельной заслон и- массовый расход возд ха- ол опережения зажи ания- положение ре лятора холосто о хода- ионизаторЛюбимые параметры- обзор на э ране дисплея четырех параметровна выбор по предпочтению

Ошиб и систем- диа ностичес ие оды эле тронных системавтомобиля с расшифров ой одов ошибо ис возможностью их сброса

Аварийный си нализатор- опасный пере рев дви ателя- недоп стимое напряжение в бортсети- превышение поро а с орости и оборотовОтчеты - отображение данных за разные периоды

ФУНКЦИИ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРАВозможные проблемы

БК не в лючается- нет “+ 12 в” или “массы” на онта тах 5,7 разъема БК- нет напряжения “зажи ания” на онта те 3 разъема БК

БК не отображает ошиб и ЭБУ (на дисплее надпись “ Нет связи “)- не под лючена К-линия диа ностичес ой олод е или пропал онта т в этой цепи

БК не вычисляет те щ ю с орость- плохой онта т в цепи провода ДСА

БК не вычисляет расход топлива- плохой онта т в цепи провода СРТ

БК неверно вычисляет остато топлива в ба е- плохой онта т в цепи провода ДУТ- повторить тариров ДУТ

Не орре тная работа БК, сбой про раммы- провести возврат заводс им станов ам- треб ется обновление ПО БК. Подробная информация на сайте www.ferrum-group.ruwww.samara-stavr.ru


2


4


21


23

КОМПЛЕКТАЦИЯБортовой омпьютер...................1 Р оводство............................. 1Ж т проводов.............................1 Упа ов а................................... 1Датчи температ ры.....................** Примечание:БК Гамма GF271 имеет опцию работы с датчи ом внешней температ ры (ДВТ).ДВТ в применении данно о изделия на а/м ВАЗ-2170 семейства “Лада-Приора”в омпле т не входит. Для иных применений данно о БК на а/м ВАЗ(21074 i или 2110 с новой панелью) изделие омпле т ется датчи ом дополнительно.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИДисплей - ЖК монохромный рафичес ий с разрешением ...............132 х 48 точе .Рабочий диапазон напряжения питания ............................................ 8 - 16 В.Средний то потребления, не более, мА

- при в люченной подсвет е.................................................. 150- при вы люченном зажи ании................................................. 12

Рабочий диапазон температ ры, °С ............................................... -20... +65Масса, , не более ................................................................................ 300

ОСОБЕННОСТИ ИЗДЕЛИЯ1. Высо о онтрастный ле о читаемый рафичес ий дисплей, из отовленный

по техноло ии FSTN.2. Достоверность статистичес их отчетов, обеспечиваемая использованием часов

реально о времени с б ферным питанием от Li- батарей и.3. Возможность обновления прошив и БК, (firmware) на сайте www.ferrum-group.ru.

7, 19 - 22, 27, 28 - онта ты олод и омбинации приборов

Конта ты олод и для БК:

1. Си нал расхода топлива (СРТ)2. К - линия3. Зажи ание4. Резервный5. + 12В6. Подсвет а7. Масса8. Датчи ровня топлива (ДУТ)9. Датчи с орости (ДСА)10-11. Датчи температ ры

УСТАНОВКА БК

ПРАВИЛА ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ1.Общие требованияПри по п е изделия треб йте заполнения данно о талона.

Без предъявления данно о талона или е о неправильном заполнении претензииачеств изделия не принимаются и арантийный ремонт не производится.

2.Гарантийные обязательстваЕсли в течение арантийно о сро а в изделии обнар живается дефе т

производственно о происхождения, фирма-из отовитель обяз ется бесплатностранить неполад и при соблюдении след ющих словий:

- изделие должно использоваться толь о в соответствии с настоящей инстр циейпо э спл атации,

- настоящая арантия не распространяется на изделия, поврежденные в рез льтатевоздействия о ня, аварии, неправильной э спл атации, попадания вн трь изделияа рессивных жид остей и воды.Гарантия трачивается и арантийный ремонт не производится при наличии

призна ов посторонне о вмешательства, нар шения заводс о о монтажа,проведения любо о рода совершенствований и доработо .Решения фирмы-из отовителя по вопросам, связанным с претензиями, являются

о ончательными. Неисправные детали, оторые были заменены, являютсясобственностью фирмы-из отовителя.По истечении арантийно о сро а производится платный ремонт изделия.С правилами арантийно о обсл живания озна омлен и со ласен, претензийвнешнем вид не имею.

Подпись по пателя _____________________________

Дисплей САУО

На дисплее отображаются значения заданннойи те щей температ ры, а та же положениедефле торов, формир ющих возд шный пото .При изменении положения дефле торов илизадатчи а температ ры БК на 5 се переходит наотображение дисплея САУО (системы автоматичес о о правления отопителем).

Аварийный си нализаторПри пере реве дви ателя, недоп стимом напряжении бортовой сети, превышениистановленно о поро а с орости или оборотов БК подает зв овой си нал; на э ранеотображается причина в лючения си нализатора.

Пред преждение о в люченных абаритах: при вы лючении зажи ания на дисплейвыводится сообщение о в люченных абаритах, сопровождаемое зв овым си налом.

Пред преждение о ололеде (работает толь о в сл чае под лючения ДВТ)При температ ре о р жающе о возд ха о оло -2...+2 °С при зап с е дви ателяна дисплей выводится пред преждение о ололеде.ww

w.samara-stavr.ru


5


7


18


20

Иллюстрированное описание станов и БК

Отсоединить отрицательн ю лемм от а м лятора

1. Снять центральн ю онсоль панели, предварительно сняв автома нитол ,если она была становлена.

После это о:- отверн ть 6 винтов репления онсоли (два вниз и по два слева и справа)

Меню “Любимые параметры”Данный режим позволяет выставить для обзора

на э ране дисплея из обще о спис а четырепараметра на выбор по предпочтению.Длительное нажатие EDIT- вход в режим выбора,орот ое нажатие EDIT - переход след ющей позиции параметра по схеме:левый верхний - правый верхний - левый нижний - правый нижний. Выбор длястанов и треб емо о параметра - ноп ами UP - DOWN.Примечание: из данно о меню возможно ноп ами UP - DOWN пере лючение повсем м льтидисплеям БК.

Меню “Ошиб и систем”Вход в режим из основно о меню БК и выбор

системы нажатием EDIT. Выбор режима просмотраили стирания ошибо - длительное нажатие EDIT.Просмотр ошибо - ноп ами “UP” или “DOWN”.

Меню “Пар трони ” (опция)Данный режим дост пен после оснащенииавтомобиля пар овочным стройствомпроизводства ООО “ФЕРРУМ”.Вход в режим ос ществляется автоматичес и прив лючении задней передачи.

Маршр тные параметрыВход в данный режим из основно о меню БК нажатием ноп и EDIT.

При нажатии на ноп и “UP” или “DOWN” БК отображает след ющие ф н ции:- остато топлива в ба е (л)- про ноз пробе а ( м)- общий расход (л) - длительное нажатие EDIT- сброс обще о расхода- расход за поезд (л) - длительное нажатие EDIT- сброс всех параметров поезд и- пробе за поезд ( м)- средний расход (л/100)- с орость ( м/час)- средняя с орость ( м/час)- ма симальная с орость ( м/час)- время поезд и (час:мин)- затраты на поезд (р б) - длительное нажатие на EDIT- орре ция цены 1 литра- м льтидисплей

М льтидисплейФ н ция позволяет одновременно отобразить на дисплее четыре важнейших

параметра, хара териз ющих особенности поезд и:Верхняя стро а: - средний расход топлива за поезд - ровень топливаНижняя стро а: - пробе ( м) - расход за поездИспользование это о режима позволяет водителю оперативно оценить параметры

поезд и (без дополнительных манип ляций с ноп ами правления БК).

2. Проп стить провод “К - линии” диа ностичес ой олод е, оторая находитсяза вещевым ящи ом сзади с левой стороны, и подсоединить е о незд “М” (рис.1),для че о от ин ть рыш вещево о ящи а ма симально вниз, освободив фи саторырыш и из пазов.

www.samara-stavr.ru


8


6


17


19

Меню "Мотор-тестер"Вход в режим из основно о меню нажатием EDIT. В этой р ппе отображаются ф н ции:- те щий расход топлива (л/ч или л/100 м при с орости больше 20 м/ч)- температ ра охлаждающей жид ости (°С)- напряжение в бортсети (В)- частота вращения оленвала дви ателя (об/мин)- положение дроссельной заслон и (%)- массовый расход возд ха ( /ч)- ол опережения зажи ания ( рад)- положение ре лятора холосто о хода (ша )- ионизатор- м льтидисплейФ н ция “М льтидисплей” позволяет одновременно отобразить на дисплее

четыре важнейших параметра, хара териз ющих состояние дви ателя:Верхняя стро а: - расход топлива - обороты /минНижняя стро а: - температ ра дви ателя - напряжение бортсетиИспользование это о режима позволяет водителю оперативно оценить особенности

работы дви ателя (без дополнительных манип ляций с ноп ами правления БК).Ф н ция "Ионизатор" предназначена для обле чения низ отемперат рно о зап с а

дви ателя с помощью предп с ово о про рева свечей зажи ания и ионизации части объемаамеры с орания в области межис рово о промеж т а. Процед ра использования режима:в лючить замо зажи ания, не зап с ая дви атель, выбрать в меню БК ф н цию "Ионизатор"и зап стить ее ноп ой EDIT. Вы лючение произойдет автоматичес и по истечении заданно овременно о промеж т а. После это о прист пить стандартной процед ре зап с а дви ателя.

Меню "Техобсл живание"Календарь техобсл живания автомобиля с перечнем

необходимых ре ламентных работ, в отором задаетсяпробе автомобиля до необходимой работы.По достижению поро ово о значения при аждомв лючении зажи ания б дет отображаться пред преждающее сообщение онеобходимой операции. После произведенных сервисных работ надо ввести данныео след ющей операции (через с оль о тыс. м необходимо её повторить) со ласноарте техничес о о обсл живания автомобиля.

Меню “Динамичес ие параметры”Вход в данный режим из основно о меню БК нажатием ноп и EDIT. При нажатии наноп и “UP” или “DOWN” БК отображает след ющие ф н ции:

- ма симальная дости н тая с орость движения.Сброс значения с помощью процед ры сброса.- время раз она до 100 м/час.Методи а замера: после старта автоматичес и зап с ается счетчи времени,по достижении с орости в 100 м/час счетчи вы лючается и раздается орот ийзв овой си нал. Рез льтаты сохраняются на дисплее БК до след юще о старта.- время прохождения мерно о част а.Выбор длины част а 1000м или 402м (Street Racing) производится с помощьюпроцед ры орре ции: ноп а “DOWN” выбирает часто 402м, ноп а “UP” -1000м.Методи а замера: после старта автоматичес и зап с ается счетчи времени, послепрохождения мерно о част а счетчи вы лючается и раздается орот ий зв овойси нал. Рез льтаты сохраняются на дисплее БК до момента след юще о старта.

- выдви ая онсоль на себя, отсоединить потайные липсы репления,надавив на верхнюю часть онсоли в районе возд ховодов.

- отсоединить ж ты проводов с олод ами от часов и аварийно о вы лючателя.

- просверлить отверстие диаметром не менее 10 мм, отст пив ~ 15 мм от лево орепежно о отверстия в нише вещево о отсе а.

- проп стить ж т проводов БК (входит в омпле т) в просверленное отверстие.

3. Снятие омбинации приборов:- отверн ть винты репления облицов иомбинации приборов и снять облицов .

- отверн ть винты репления омбинацииприборов и снять омбинацию,отсоединив олод ж та проводовот омбинации.

www.samara-stavr.ru


16


9


11


14

Корре ция точности измерения расхода топливаВ изделии реализована совершенствованная процед ра орре тиров и точности

измерения расхода топлива, с ть оторой поясняется примером, одна о возможныи др ие варианты на смотрение водителя.Заправить полный ба 43л.

В режиме “Расход за поезд ” нажатием EDIT обн лить параметры движения запоезд и продолжить движение.После за орания онтрольной лампоч и, что соответств ет остат топлива вбензоба е 5 ±1л, в меню ”Настрой и - Компьютер - Корре ция расхода” необходимовыставить с помощью процед ры орре ции известный объем топлива в литрах,затраченный на поезд , в данном сл чае 43-5=38л.Если расчетный объем совпадает с индицир емым, то орре ция не треб ется.После проведения этой процед ры БК автоматичес и пересчитает все расходные

параметры.Примечание: процед ра орре ции расхода топлива возможна толь о при словиирасхода топлива от 10 до 100 литров, в противном сл чае процед ра недост пна.

Меню "Настрой и"Позволяет настроить основные режимы работы БКсо ласно интера тивным подс аз ам на дисплее.

ДисплейЗадаются основные параметры настрой и дисплея:Контрастность - те щий ровень онтрастности дисплея.Яр ость -день / ночь - те щий ровень яр ости подсвет и ( абариты - вы л. / в л.).Инверсия - инверсное свечение дисплея.ЗвПозволяет от лючить встроенный динами при различных режимах работы БК:нажатие нопо , си нализатор событий, “Пар трони ” (опция).КомпьютерТариров а ДУТ - приведение в соответствие по азаний он ретно о

датчи а ровня топлива заводс ой тариров е БК.Корре ция расхода - приведение в соответствие расчетных по азаний БК

с реальным расходом топлива.Заводс ие станов и - возврат БК заводс им станов ам.Си нализаторС орость -превышение становленно о предела (30-250 м/час).Температ ра - превышение доп стимо о поро а на рева дви ателя (80 -130 °С).Напряжение -недоп стимый ровень в бортсети (Uбс MIN/ Uбс MAX - 6.0/18.0 Вольт).Обороты - превышение доп стимо о поро а (2.0-7.0 тыс.).

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ МЕНЮОсновное меню системы - рафичес ое с те стовым описанием выбираемо о

параметра, состоящее из отдельных п н тов - пи то рамм. Перемещение по менюос ществляется ноп ами UP-DOWN, при этом азатель (выбранный п н т)зафи сирован в центре, а всё меню сдви ается на одн позицию влево или вправо.Название а тивно о п н та выводится под пи то раммой.Нажатие ноп и EDIT позволяет сраз перейти работев выбранном режиме, а при отс тствии а тивностисо стороны пользователя БК автоматичес и переходитв выделенный режим сп стя ~ 5 се нд.

Пи то рамма Крат ое описание

Ор анайзер.Установ а и отображение те ще о времени, даты и б дильни а.При наличии ДВТ - температ ра возд ха за бортом автомобиля.

Отчеты. Отображение параметров движения автомобиля ие о данных за те щий день, те щий месяц, прошлый месяц.

Информация.Отображение данных о производителе, о омпьютере, о онтроллере.

4. Проп стить ж т проводов БК омбинации приборов и соединителями проводов(входят в омпле т) под лючить их проводам ж та олод и омбинации приборовв соответствии с их н мерацией и единой цветовой мар иров ой (рис.1).

5. Под лючить олодомбинации приборов.

Установ а омбинацииприборов и центральнойонсоли производятсяв поряд е, обратномснятию.

6. Под лючить 9-и леммн ю олод разъем БКи становить е о вместо рыш и вещево о отсе а,предварительно вын в два резиновых демпфера.

7. Под лючить отрицательн ю лемм а м лятор .

Подробная иллюстрированная инстр ция по станов еприведена на сайте www.ferrum-group.ru

www.samara-stavr.ru


10


12


15


13

Тариров а датчи а ровня топливаВход в режим тариров и - в меню “Настрой и - Компьютер - Тариров а ДУТ”.При этом на дисплее появляется надпись "Тариров а датчи а":"UP - верхняя точ а""DOWN - нижняя точ а""EDIT - заводс ие станов и"“EXIT - выход”Кноп и БК при этом пол чают альтернативное назначение:"EDIT" - возврат заводс им настрой ам"UP" - тариров а верхней точ и ( ровень топлива 20л и более)"DOWN" - тариров а нижней точ и ( ровень топлива менее 10л)Тариров а по верхней и нижней точ ам плавающая в пределах азанных раниц.Нажатием "UP" / "DOWN" производится выбор верхней / нижней точ и тариров и.После это о набирается известный ровень топлива и производится выход изтариров и. Тариров и верхней и нижней точе производятся независимо дрот др а. При не довлетворительном рез льтате - повторить тариров .Пример: по за оранию онтрольной лампы провести тариров ба а в нижней точ епо ровню 5 литров, залить 20 литров и провести тариров ба а в верхней точ епо ровню 5+20=25 литров.Внимание! Тариров бензоба а производить не ранее 2-х мин т после останов иавтомобиля на ровной оризонтальной площад е с зап щенным дви ателем.В процессе движения автомобиля (ввид олебаний топлива в ба е при с орении

и торможении и при движении под лон) возможно олебание значения ровнятоплива в пределах 1..2 литров, что не является дефе том изделия.

Меню "Отчеты"Отображение параметров движения автомобиля (пробе ,расход, средний расход, средняя с орость, время в п ти)ежедневно, за те щий месяц, за прошлый месяц.ЕЖЕДНЕВНЫЙ ОТЧЕТ - длительное нажатие на EDITпереводит верхнюю стро в режим выбора даты с 1 числа по те щее.Начало отчета - в 00:00:00, онец отчета - в 24:00:00 обеспечивается про раммно.ОТЧЕТ ЗА ТЕКУЩИЙ МЕСЯЦ - с мма ежедневных отчетов с 1 числа по те щее.ОТЧЕТ ЗА ПРЕДЫДУЩИЙ МЕСЯЦ - с мма ежедневных отчетов прошло о месяца.СБРОС ОТЧЕТОВ - полный сброс всех отчетов.

Меню "Ор анайзер"Данное меню позволяет пере лючиться на отображение одно о из подрежимов:

м льтидисплей/ те щее время/ те щая дата/ б дильни / датчи температ ры(опция -при наличии ДВТ).Длительное нажатие на EDIT - орре ция часов,орот ое нажатие на EDIT- переход орре ции мин т,еще раз EDIT или EXIT - п с . Установ а алендаря анало ична.Установ а б дильни а: EDIT -в л./вы л. б дильни а,

длительное нажатие EDIT- орре ция.При под лючении ДВТ БК в меню “Ор анайзер” становится дост пным подменю

“Температ ра” с возможностью орре ции параметра, а во всех м льтидисплеяхстро а с надписью “М льтидисплей” сменяется на “Температ ра ХХ, °С”.

Меню "Информация"В лючает в себя данные о производителе (телефон, сайт), о БК и ЭБУ (тип, версия ПО).

Пи то рамма Крат ое описание

Настрой а. Настрой а режимов работы бортово о омпьютера,ввод орре тирово и поправо .

Техничес ое обсл живание.Календарь техобсл живания с перечнем необходимых операций.

Динамичес ие параметры. Замер времени раз она до 100 м/часи прохождения мерно о част а.Та же фи сир ется ма симальная с орость автомобиля.

Маршр тные параметры.Отображение м новенных и статистичес их параметров движения.

Мотор - тестер. Работа в режиме диа ностичес о о тестера.Считывание основных параметров ЭБУ.

Любимые параметры. Обзор на э ране дисплея четырех параметровна выбор по предпочтению.

Ошиб и систем. Считывание одов ошибо эле тронных системавтомобиля с их расшифров ой и с возможностью сброса.

ПЕРВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БКПри первом в лючении прибора необходимо в лючить зажи ание автомобиля,затем в меню “Ор анайзер” становить те щее время и дат , что необходимодля орре тно о отображения параметров в р ппе "ОТЧЕТЫ".

НАЗНАЧЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯEXIT - выход, отмена те щей операции.

EDIT - рат овременное нажатие (~ 0,5се .).Переход на один ровень в л бь из основных меню.

- длительное нажатие и держание (~ 3се .). В подменю доп с ающихнастрой и или изменение параметра - переход в режим настрой и.

"UP - DOWN" - пере лючение межд меню;- перебор ф н ций вн три меню;- станов а значений параметра в режиме настрое .

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БКУдержание ноп и EXIT при под лючении 9-и леммной олод и БК обеспечиваетвозврат заводс им станов ам БК.

www.samara-stavr.ru

Documents

info@ferrum-group · bosch m1.5.4 / mp7.0 / m7.9.7 / me17.9.7, Январь 5.1 / vs 5.1 / Январь 7.2 / Январь 7.3/m73/m74. БКобрабатываетинформацию,