2
Buletin editat de Societatea Inginerilor de Automobile din România Budapesta, Ungaria, 29-31 august 2005 Nr. 20, Iunie 2005 C ercetãrile în domeniul accidento- logiei rutiere, care se desfãºoarã în ultimul timp în universitãþile noastre de specialitate, materializate prin teze de doctorat, publicãri de manuale privind expertizele auto ºi siguranþa rutierã, urmãresc obiective cum sunt: - elaborarea criteriilor ºi metodologiilor de identificare, selecþie, achiziþie ºi interpretare a informaþiilor accidento- logice; - elaborarea de soluþii tehnice ºi eco- nomice privind siguranþa autovehicule- lor, eficientizarea infrastructurii rutiere, optimizarea dirijãrii ºi supravegherii traficului; - elaborarea de metodologii de calcul privind rentabilitatea amenajãrilor rutiere în funcþie de costurile reale ale accidentelor, pe trasee remarcate deja prin riscuri majore ºi în “punctele negre”; - implementarea, în condiþiile specifice þãrii noastre, a metodelor ºi modelelor avansate de siguranþã validate în statele Uniunii Europene; - diseminarea informaþiilor în domeniu ºi formarea de cadre de specialiºti cu înaltã calificare pe profilul siguranþei rutiere, la toate nivelurile ºi pentru toate sectoarele ingineriei automobilu- lui ºi transporturilor. Riscul de accidente de circulaþie, cu victime, la fiecare milion de vehicul x km, în þara noastrã, este apreciat ca fiind de 6-8 ori mai mare decât în þãrile UE ºi costurile lor la circa 2% din PIB. Deoarece creºterea anualã cu 30-40% a parcului poate accelera acest fenomen, SIAR va sprijini ºi colabora la activitãþile menite sã com- batã flagelul accidentelor. Cornel VLADU CONFERINÞA INTERNAÞIONALà PENTRU VEHICULE GRELE C onferinþa se desfãºoarã sub patronajul FISITA ºi cu sprijinul EAEC ºi OICA. Ea reprezintã a 36-a Reuniune a experþilor în domeniul autobuzelor ºi autocare- lor, precum ºi Congresul vehiculelor comerciale. Temele supuse discuþiei sunt foarte variate: - Proiectare, dezvoltare; - Testare, cercetare; - Service, mentenanþã, organizarea transportului; - Securitate activã ºi pasivã; - Reglementãri ºi exigenþe; - Fabricaþie, tehnologie; - Analize. La Secretariatul SIAR se gãsesc broºuri care conþin întregul program preliminar al conferinþei ºi formulare-cerere de participare. Acestea pot fi puse zilnic la dis- poziþia celor interesaþi, între orele 10:00-14:00. Informaþii suplimentare: http://www.knorr-bremse.com, andrasvoith@knorr-bremse Piteºti, 2-4 noiembrie 2005 CONGRESUL INTERNAÞIONAL CAR 2005 C omisia de evaluare a lucrãrilor propuse spre prezentare a informat autorii asupra selecþiei fãcute ºi a transmis instrucþiuni de redactare. Lucrãrile finale trebuie transmise organizatorilor pânã la 15 septembrie 2005. Informaþii suplimentare: http://www.upit.ro Gyeongju, Corea de Sud, 22-24 august 2005 INTERNATIONAL PACIFIC CONFERENCE ON AUTOMOTIVE ENGINEERING EDIÞIA NR. 13 (IPC-13) S ubiectul conferinþei este “Armonia dintre Omenire ºi Autovehicule”. Vor fi prezentate 230 de referate din 14 þãri, pe urmãtoarele teme: tehnologii avansate în domeniul propulsiei, emisiilor ºi mediului, materiale noi etc. Programul cuprinde ºi vizitarea uzinei Hyundai Motors din Ulsan. Înregistrarea participanþilor cu taxã redusã se va face pânã la data de 30 iunie 2005. Informaþii suplimentare: www.ipc13.org, [email protected] Belgrad, 30 mai-1 iunie 2005 CONGRESUL EAEC 2005 U niversitãþile din þara noastrã au avut cea mai largã participare, cu peste 30 de comunicãri ºtiinþifice semnate de 50 de autori. Lucrãrile ºi prezentãrile reprezentanþilor noºtri au fost distinse cu diplome de onoare ale societãþii organi- zatoare, JUMV. Actualitate Editorial

Info SIAR 20.pdf

  • Upload
    cij

  • View
    8

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

SIAR

Citation preview

Page 1: Info SIAR 20.pdf

Buletin editat de Societatea Inginerilor de Automobile din România

Budapesta, Ungaria, 29-31 august 2005

Nr. 20, Iunie 2005

Cercetãrile în domeniul accidento-logiei rutiere, care se desfãºoarã

în ultimul timp în universitãþile noastrede specialitate, materializate prin tezede doctorat, publicãri de manualeprivind expertizele auto ºi siguranþarutierã, urmãresc obiective cum sunt:- elaborarea criteriilor ºi metodologiilorde identificare, selecþie, achiziþie ºiinterpretare a informaþiilor accidento-logice;- elaborarea de soluþii tehnice ºi eco-nomice privind siguranþa autovehicule-lor, eficientizarea infrastructurii rutiere,optimizarea dirijãrii ºi supravegheriitraficului;- elaborarea de metodologii de calculprivind rentabilitatea amenajãrilorrutiere în funcþie de costurile reale aleaccidentelor, pe trasee remarcatedeja prin riscuri majore ºi în “punctelenegre”;- implementarea, în condiþiile specificeþãrii noastre, a metodelor ºi modeleloravansate de siguranþã validate înstatele Uniunii Europene;- diseminarea informaþiilor în domeniuºi formarea de cadre de specialiºti cuînaltã calificare pe profilul siguranþeirutiere, la toate nivelurile ºi pentrutoate sectoarele ingineriei automobilu-lui ºi transporturilor.

Riscul de accidente de circulaþie, cuvictime, la fiecare milion de vehicul xkm, în þara noastrã, este apreciat cafiind de 6-8 ori mai mare decât înþãrile UE ºi costurile lor la circa 2%din PIB. Deoarece creºterea anualãcu 30-40% a parcului poate acceleraacest fenomen, SIAR va sprijini ºicolabora la activitãþile menite sã com-batã flagelul accidentelor.

Cornel VLADU

CONFERINÞA INTERNAÞIONALÃ PENTRU VEHICULE GRELE

Conferinþa se desfãºoarã sub patronajul FISITA ºi cu sprijinul EAEC ºi OICA. Eareprezintã a 36-a Reuniune a experþilor în domeniul autobuzelor ºi autocare-

lor, precum ºi Congresul vehiculelor comerciale. Temele supuse discuþiei suntfoarte variate:- Proiectare, dezvoltare;- Testare, cercetare;- Service, mentenanþã, organizarea transportului;- Securitate activã ºi pasivã;- Reglementãri ºi exigenþe;- Fabricaþie, tehnologie;- Analize.

La Secretariatul SIAR se gãsesc broºuri care conþin întregul program preliminaral conferinþei ºi formulare-cerere de participare. Acestea pot fi puse zilnic la dis-poziþia celor interesaþi, între orele 10:00-14:00.Informaþii suplimentare: http://www.knorr-bremse.com, andrasvoith@knorr-bremse

Piteºti, 2-4 noiembrie 2005

CONGRESUL INTERNAÞIONAL CAR 2005

Comisia de evaluare a lucrãrilor propuse spre prezentare a informat autoriiasupra selecþiei fãcute ºi a transmis instrucþiuni de redactare. Lucrãrile finale

trebuie transmise organizatorilor pânã la 15 septembrie 2005.Informaþii suplimentare: http://www.upit.ro

Gyeongju, Corea de Sud, 22-24 august 2005

INTERNATIONAL PACIFIC CONFERENCE ON AUTOMOTIVE ENGINEERINGEDIÞIA NR. 13 (IPC-13)

Subiectul conferinþei este “Armonia dintre Omenire ºi Autovehicule”. Vor fiprezentate 230 de referate din 14 þãri, pe urmãtoarele teme: tehnologii

avansate în domeniul propulsiei, emisiilor ºi mediului, materiale noi etc.Programul cuprinde ºi vizitarea uzinei Hyundai Motors din Ulsan. Înregistrareaparticipanþilor cu taxã redusã se va face pânã la data de 30 iunie 2005.Informaþii suplimentare: www.ipc13.org, [email protected]

Belgrad, 30 mai-1 iunie 2005

CONGRESUL EAEC 2005

Universitãþile din þara noastrã au avut cea mai largã participare, cu peste 30de comunicãri ºtiinþifice semnate de 50 de autori. Lucrãrile ºi prezentãrile

reprezentanþilor noºtri au fost distinse cu diplome de onoare ale societãþii organi-zatoare, JUMV.

ActualitateEditorial

Page 2: Info SIAR 20.pdf

Colectiv de redacþie: Cornel VLADU, Claudiu NOVÃCEANU Tel./fax: 021/410.77.99 e-mmail: [email protected]

Nr. 20, Iunie 2005INFO SIAR

Noutãþi

DECIZIA CONSILIULUI 2004/0243 (AVC) PRIVIND ADERAREACOMUNITÃÞII EUROPENE LA REGULAMENTELE COMISIEIECONOMICE PENTRU EUROPA A NAÞIUNILOR UNITE NR. 94(asupra protecþiei ocupanþilor vehiculelor rutiere la coliziu-nea frontalã) ªI NR. 95 (asupra protecþiei ocupanþilorvehiculelor rutiere la coliziunea lateralã)

Deºi, iniþial, Uniunea Europeanã nu a recunoscut ca valabileomologãrile vehiculelor conform regulamentelor CEE-ONU

nr. 94 ºi 95 ºi echivalente cu directivele 96/79/CE (coliziuneafrontalã) ºi, respectiv, 96/27/CE (coliziunea lateralã), regula-mentele au fost amendate în ultimii ani astfel încât exigenþeletehnice sunt, în prezent, aceleaºi ca ºi ale directivelor.

În plus, regulamentul 95 prevede o barierã de coliziune latera-lã mai avansatã din punct de vedere tehnic decât directiva96/27/CE, astfel încât ea poate fi introdusã ºi în directivã.

Aceastã nouã abordare din partea Uniunii Europene va permite- dupã introducerea echivalenþei în tabelul anexã la Directivacadru 70/156/CEE - recunoaºterea omologãrilor care vor fifãcute de serviciile tehnice din România, acreditate deSecretariatul General ONU, ca echivalente cu omologãrile fãcuteconform celor douã directive sus-menþionate.Informaþii suplimentare: http://www.europa.eu.int/eur-lex

Integrare europeanã

CERCETÃRI PRIVIND INFLUENÞELE REGIMURILORTRANZITORII ASUPRA PERFORMANÞELORMOTOARELOR AUTOVEHICULELOR SPECIALE- Ing. Sergiu Mihai NEACªU. Conducãtor ºtiinþific: Prof. Dr.Ing. Anghel CHIRU, Universitatea Transilvania Braºov.

CERCETÃRI PRIVIND PERFORMANÞELE DINAMICEªI ECOLOGICE ALE AUTOVEHICULELOR SPECIALEECHIPATE CU MOTOARE DIESEL ALIMENTATE CUBIOCOMBUSTIBILI- Dr. Ing. Alexandru DUCA. Conducãtor ºtiinþific: Prof. Dr.Ing. Anghel CHIRU, Universitatea Transilvania Braºov.

CERCETÃRI PRIVIND EFICIENÞA ECONOMICÃ ªIECOLOGICÃ A UTILIZÃRII ULEIURILOR VEGETALE PEN-TRU ALIMENTAREA MOTOARELOR CU APRINDEREPRIN COMPRIMARE- Ing. Oleg FRUNZE. Conducãtor ºtiinþific: Prof. Dr. Ing.Horia ABÃITANCEI, Universitatea Transilvania Braºov.

CONTRIBUÞII LA DINAMICA, CU METODA ELEMEN-TULUI FINIT, A ELEMENTELOR CINEMATICE DEFORMA-BILE, CU MIªCÃRI RAPIDE- Ing. Carmen Gabriela PUÞINELU. Conducãtor ºtiinþific:Prof. Dr. Ing. Nicolae PANDREA, Universitatea din Piteºti.Informaþii privind conþinutul tezelor se pot obþine de laautori.

Teze de doctorat

DIAGNOSTICAREA AUTOMOBILELOREditura Universitãþii Transilvania, 2005. Autori: CornelSÃLÃJAN, Nicolae TUREA, Valeriu ENACHE, Walter THIER-HEIMER, Marin STÃNESCU, Aurelian COJOCARU, ªtefanBORDI. ISBN 973-635-458-X. Lucrarea poate fi procuratãºi de la Centrul de Documentare SIAR Bucureºti ºi Braºov.

PROCESE ÎN MOTOARELE CU ARDERE INTERNÃEditura Universitãþii din Piteºti, 2005. Autor Radu RACOTÃ.ISBN 973-690-440-7.

CONTROLUL STATISTIC AL PROCESELOREditura Universitãþii din Piteºti, 2005. Autori: AlexandruBOROIU, Viorel NICOLAE. ISBN 973-690-368-0.

AUTOCAD - APLICAÞII PRACTICE PENTRU INGINERIEMECANICÃEditura Universitãþii din Piteºti, 2005.ISBN 2005-690-360-5.

Lucrãri noi

In memoriam

PROF. CONSTANTIN GHIULAI (1898-1976)

În curând se vor împlini 30 de ani de la moartea prof.Constantin Ghiulai, întemeietorul catedrelor de Autovehi-

cule Rutiere la Institutul Politehnic din Bucureºti ºi Acade-mia Tehnicã Militarã, primul conducãtor ºtiinþific de doctoratîn specialitatea “Automobile ºi Tractoare” ºi “Automobile ºiTancuri”, promotor al cercetãrii ºtiinþifice în domeniul auto-mobilului în România, autor al unui mare numãr de lucrãriºtiinþifice, studii ºi manuale în domeniu.

În revista “Univers ingineresc” nr. 9/mai 2005 este publi-catã o amplã biografie a prof. Ghiulai. Totodatã, SIAR ºicatedrele de specialitate din universitãþi vor organiza mani-festãri comemorative.

Numerele anterioare ale Buletinului INFO SIAR

pot fi accesate pe site-ul SIAR, www.siar.ro