Upload
anfac
View
240
Download
3
Embed Size (px)
Citation preview
Fabricantes e Importadores
AseguradorasFinancieras al consumo
Talleres
Concesionarios
Financieras de marca
Componentes
Medios de Comunicación
Club de conductores
Reciclado
Impactos Economicos
Impactos Fabricación Eficiencia
EnergéticaInversión Publicitaria
Impacto en precios e IPC
Financiación
Achatarramiento
Softlanding
Impactos Económicos – 75.000 Vehículos
Incremento sobre la demandaIncremento sobre la demanda11
167.000
192.400
Oct 2012 – Ene 2013
Recaudación FiscalRecaudación Fiscal22
Impuestos indirectos
Impuestos directos
Cotizaciones sociales
TOTAL RECAUDACIÓN ADICIONAL 110 M €
18 M €
11 M €
81 M €
Oct 2012 – Ene 2013
Impactos Económicos – 75.000 Vehículos
EconomíaEconomía EmpleoEmpleo
La producción española se ha incrementado en 930 millones por los efectos multiplicadores de la automoción sobre el resto de sectores.
IPCIPC
Impactos Precios
+ 2,9 + 3,0 + 3,0 + 6,0 + 6,3
- 4,6*
Precios de los
automóviles
-4,6%
CochesCorreos Luz Trenes Autobús Avión
Descuento medio
marcas:
3.800 €
Esfuerzo
promocional marcas
173 M €
(*) Respecto
a 2011
Impactos Financiación
Financieras
de marca
Financieras
de marca� Entorno general de severa restricción crediticia.
� Las financieras de marca están sustituyendoel papel tradicional de bancos y cajas.
� La reactivación inducida del Plan PIVE se apoya
en la financiación de financieras de marca.
� Menor morosidad que en cajas y bancos.
El Plan PIVE se agota
En 2012 se han consumido el 85% de las reservas, en Enero finalizará el Plan PIVE
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
40.000
45.000
50.000
55.000
60.000
65.000
70.000
75.000
OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO TOTAL
13.577
75.000
22.054
26.483
12.886
SOFTLANDINGNECESIDAD DE “SOFTLANDING” PARA EL PLAN PIVE
• Banco de España: “El PIB del 4T de 2012 está afectado
fuertemente por la contracción del consumo privado. Noobstante, las matriculaciones de vehículos particulares
reflejaron en noviembre el impacto del PIVE, con un aumento
intermensual del 5,3 %”, mientras los demás indicadores hanido francamente mal. Y apunta, como nota positiva, que “su
efecto podría mantenerse en los próximos meses“.
• Sin embargo, es prácticamente seguro que esta esperanza sevea frustrada. El éxito del Plan PIVE ha provocado que losfondos se consuman mucho antes de la fecha prevista de
expiración, incluso dentro del mismo mes de Enero.
• Consecuencia: intensa recesión de las ventas de automóvilesen los meses inmediatamente siguientes, trasladando máscontracción al conjunto de la demanda interna, en lugar de laexpansión esperada por el Banco de España.