Transportation FridayAn electronic newsletter concerning regional transportation issues

Friday, November 8th , 2013 Volume 8, Number 6  In This Issue

· MOBILE MPOUPDATES

· PROJECTS LETNOVEMBER 8TH, 2013

· LEGISLATIVEUPDATES

· FUNDINGOPPORTUNITIES

· JUST FOR FUN

· IN THE NEWS

· TRANSPORTATIONRESEARCH

Recently Completed PlanningStudies Origin Destination Study UsingCell Phones Mobile CountyComprehensive Bicycle andPedestrian Plan Intelligent Transportation SystemDiversion Route Planning Study  Contact Us http://www.mobilempo.org transportation@sarpc.org Kevin Harrison, PTPDirector of Transportationkharrison@sarpc.org Tom PiperSenior Transportation Plannertpiper@sarpc.org Monica WilliamsonTransportation Plannermwilliamson@sarpc.org Anthony JohnsonTransportation Plannerajohnson@sarpc.org South Alabama RegionalPlanning Commission110 Beauregard StMobile, Alabama 36602

 It’s  an  exciting  time,  great  weather  and  great  changes  in  the  forecast.  The  Mobile MPO meets this Wednesday

November 13th.  There  are  several  resurfacing  jobs  requiring  approval  and  we  will  elect  a  new  MPO  chairman;please  see Mobile MPO Updates.  In  terms  of  transportation  there  is  little  movement  in  Congress  in  LegislativeUpdates,  this week’s Just for Fun  is  for all of the coneheads, congratulations to Mobile County  for their nationalaward that is In The News, and the CTTP is released under Transportation Research. . Have a great weekend!Anthony Johnson, Monica Williamson, Tom Piper, and Kevin Harrison

 

www.mobilempo.org check us out on FACEBOOK706-1CAR 

Mobile MPO Updates

There  is  a  MPO  meeting  scheduled  for  this  Wednesday on November 13th,  2013  at  10:00  AM  in  the SARPC BoardRoom.   We will have several new members to the MPO board; Mayor Brett Dungan of Bayou La Batre, Mayor SandyStimpson of Mobile, and two city councilors from the City of Mobile. Also, Mr. Carl Butler has been appointed to theTCC/CAC  by  the  Mayor  Brett  Dungan  of  Bayou  La  Batre.    The  first  item on the agenda will be the nominations andelection of a new MPO Chairman. The items approved by the TCC/CAC to be voted on by the MPO Policy Board include: STP Attributable Funds                                                                                                                   From FY       To FY    RW    Dauphin St, Sage Ave to Springhill Memorial Hospital                                     $270,400      2016              2015       PE    McFarland Rd, Old Pascagoula Rd to Three Notch Rd (New Alignment)        $2,500,000      2016              2015 ATRIP Funding (Project, FY)            AmountResurface and add turn lanes on West Lee St from Grand Blvd to Kansas St                       (CN 2015)          $513,869Bridge and resurface Baker Rd from Satsuma city limits to Scanlan Way                            (CN 2015)          $716,674Resurface Juniper Ave from US-43 (SR-13) to Aaron Dr                                                        (CN 2015)          $315,843  Bridge and Approaches over Carls Creek on Padgett Switch Rd (Cr-23)                               (CN 2015)       $3,989,164Resurface Dawes Rd (Cr-33) From Grand Bay-Wilmer Rd S to Three Notch Rd                   (CN 2015)       $2,380,425   Resurface Tanner Williams Rd (Cr-70) from Wilmer Rd N to Eliza Jordan Rd                      (CN2015)        $2,885,302 STP Any Area FundsResurfacing on SR 188 from I-10 to Franklin Creek Bridge                                                   (CN 2014)         $156,050 National Highway FundsResurfacing on SR 16 (US 90) from Halls Mill Creek To Pinehill Dr                                     (CN 2014)         $5,289,543Resurfacing on SR 163 to Dog River Bridge                                                                          (CN 2015)         $1,396,958Interchange Modification I-65 at Celeste Road                                                               (ROW, 2014)            $425,060Interchange Modification I-65 At Celeste Road                                                                   (UT, 2014)              $50,000 National Highway Funds/ATRIPInterchange Modification I-65 at Celeste Road                                                                     (CN, 2014)       $8,416,174 Transit 5310 FundsSection 5310 city of Chickasaw Capital Rolling Stock                                                                                        $49,246 Transit 5307 FundsCity of Mobile Transit Station Stops and Terminals                                                                 (FY 2014)          $62,500

From: transportationTo: transportation@sarpc.orgSubject: Transportation Friday, November 8th, 2013Date: Friday, November 08, 2013 9:51:29 AMAttachments: image001.png

oledata.msoimage007.pngimage014.pngimage019.pngimage022.png

http://www.sarpc.org/http://www.mobilempo.org/Publications/Technical%20Report%20SARPC%20Model%20Calibration%20with%20AirSage%20Data%20(FINAL%20w%20Appendix).pdfhttp://www.mobilempo.org/Publications/Technical%20Report%20SARPC%20Model%20Calibration%20with%20AirSage%20Data%20(FINAL%20w%20Appendix).pdfhttp://www.mobilempo.org/bikepedplanning.htmlhttp://www.mobilempo.org/bikepedplanning.htmlhttp://www.mobilempo.org/bikepedplanning.htmlhttp://www.mobilempo.org/DetourITSstudy.htmlhttp://www.mobilempo.org/DetourITSstudy.htmlhttp://www.mobilempo.org/mailto:transportation@sarpc.orgmailto:kharrison@sarpc.orgmailto:tpiper@sarpc.orgmailto:mwilliamson@sarpc.orgmailto:majohnson@sarpc.orghttp://www.mobilempo.org/https://www.facebook.com/pages/Mobile-Metropolitan-Planning-Organization/154573304725261mailto:transportation@sarpc.orgmailto:transportation@sarpc.org

(251) 433-6541 Freight SurveysStaff  is  currently  updating  our  freight  data.  This  consists  of  surveying  over  200  businesses  and  industries  in theMobile that use freight, or generate freight.     This  is no easy task, but  it  is data that  is not available from any otherresource. If you have any issues concerning the movement of heavy trucks, we want to hear about them. Several years ago,  in partnership with the University of Alabama at Huntsville (UAH), SARPC layered freight  into ourexisting Long Range Plan. The original  intent was to create a single, comprehensive, multi-dimensional, multi-modal,and predictive tool for transportation  infrastructure planning. The project hit some pitfalls including data availability.The trip generation and projection methodology for freight was very robust and required a  lot of data. The IndustryCluster  Analysis,  although  seemed  to  be  a  perfect  match  for  the  SARPC freight model, did not produce results thatmet the validation expectations of SARPC. Today, with the availability of the much improved Freight Analysis Framework (FAF3), the percent trucks are derivedfrom  FAF3  data.  ALDOT  has  conducted  vehicle  classification  counts  for  SARPC  at  over  40 stations within our studyarea. The FAF3 base year data is more in line with the vehicle classification counts data provided by ALDOT. Althoughthe FAF3 data does provide a year 2040 truck count,  it  is based on a percentage of the total overall volume for year2040 projected for each facility. These projections derived by the FAF3 are grossly overestimated and are unusable;the SARPC freight component to the model only uses the TADT (a percentage of trucks) derived from the FAF3. A portion of the trip generation component to the industry cluster analysis of the model that was to be produced bythe  UAH  study,  was  freight  surveys  conducted  by  SARPC.  These  freight  surveys  began in 2008 and continue today.Staff maintains and updates a database of these surveys that not only try to develop a local sense of where freight iscoming  from  and  going  to  locally,  how  much  freight  is  generated  locally,  but  it  gives  the  MPO  a  sense ofinfrastructure needs in terms of our freight providers (turning radius, capacity issues, etc.).

GOOGLE ITMobile  MPO  staff  is  now  up  and  running  with  our  Google  Earth  application. All surface transportation projects arelisted,  by  funding  categories  of  the  Mobile  Transportation  Improvement  Program, and are now available on GoogleEarth;   please check  it out.     This will be a great tool for the public to be informed as to where the federal dollars arebeing spent in Mobile… [HERE] 

DON’T FORGET TO CARPOOLThe CommuteSmart program began as a solution to growing traffic congestion. As an alternative to a single occupiedvehicle, the program provides commuters with the tools for ridematching and starting carpools. The various servicesavailable  help  commuters  lower  their  personal  commuting  expense,  reduce  the  wear  and  tear  on their personalvehicles, and lessen their level of stress traveling back and forth to work each day. In  2005,  the  Regional  Planning  Commission  of  Greater  Birmingham  and  the  Mobile  Metropolitan  PlanningOrganization (MPO) began looking at expanding the CommuteSmart program to the entire State of Alabama. Mobilewas one of the first cities to join the program. CommuteSmart offers commuters free online ridematching, carpool services, the Emergency Ride Home program andmore. Find out how this  local rideshare program supports and encourages working commuters in their efforts to finda  smarter  way  to  work!    Check out the website http://www.commutesmart.org/mobile/   or  call  (251)  706-1CAR formore information. 

Projects Within Region Let November 8th, 2013

BALDWIN COUNTYNone this month

 ESCAMBIA COUNTY

· For constructing the Grade, Drain, Base, Pave, Resurfacing, and Bridge Replacement on CR-99 (AtmosphereRoad) from CR-1 (Jack Springs Road) to CR-4 (Poarch Road) in Poarch. Length 3.229 mi.

· For constructing the Widening, Resurfacing, and Traffic Stripe on CR-5 (Canoe Road North) from theintersection of SR-3 (US-31) to the intersection of CR-27 (Robinsonville Road) in Canoe. Length 3.390 mi.

· For constructing the Resurfacing and Traffic Stripe on Pea Ridge Road from west of the Brewton City Limits tothe intersection of SR-41. Length 3.617 mi. 

MOBILE COUNTY· For constructing the Planing, Resurfacing, and Traffic Stripe on SR-188 from 0.1 mile north of I-10 to the

north Abutment of the Franklin Creek Bridge north of Grand Bay. Length 0.496 mi· For constructing the Grade, Drain, Base, Pave, Bridge Replacement, and Signals on the 5 Lane Section of

Schillinger Road from Howells Ferry Road to just north of the intersection of SR-42 (US-98). Length 3.446 mi.

http://mobilempo.org/tip2011.htmlhttp://mobilempo.org/tip2011.htmlhttp://mobilempo.org/http://mobilempo.org/http://www.commutesmart.org/mobile/

 What’s Under Construction? 

Legislative Updates

The House is not in session, and will return next week. The Senate is in, but not discussing any transportation-related issues thisweek.

Newly elected Senator Corey Booker  (D-NJ), a  former mayor (making him the 8th  former mayor  in  the Senate), immediatelybecame an important player in the transportation debate – including the reauthorization of MAP-21 – when he was named tothe Environment and Public Works Committee and the Commerce, Science, and Transportation Committee. These are the twostrongest committees for transportation in the Senate. 

Funding Opportunities

(note: I am not sure the ICM funding opportunity below should even be shared; however, it is interesting what anIntegrated Corridor Management System is. No Mobile, AL does not have the population and density problems ofDallas, TX or San Diego, CA, but this is the direction of traffic operations. IF we wanted to deploy such a technology,there would be help, and I’m not so sure that our Intelligent Transportation System Diversion Route Planning Studywould not fall under an ICM project…) GRANT: Integrated Corridor Management Deployment Planning (DOT/FHWA) GrantsDeadline: December 31Eligible Metropolitan Planning Organizations (MPOs) are those that  intend to  initiate or continue Integrated CorridorManagement  (ICM)  development  with  their  partners,  such  as arterial management agencies, tolling authorities, andtransit  authorities,  to  apply  for  deployment  planning  grants.  This  notice  seeks  applications for available funding forthis  program.  This  funding  will  be  provided  to  cover  a  maximum  of 80 percent of each proposed program/project.Total costs of each proposed program/project should not exceed $200,000. Up to 10 awards are anticipated, but notguaranteed.  Additional  information  can  be  found  HERE.  Applications  should  be  submitted  throughhttp://www.grants.gov. For questions about the program discussed herein, contact Mr. Robert Sheehan, FHWA Officeof  Transportation  Management,  (202)  366-6817,  or  via  email at Robert.Sheehan@dot.gov;  Mr.  Brian  Cronin,  TeamLeader, Research, Research and Innovative Technology Administration (RITA) ITS-Joint Program Office, (202) 366-8841or via email at Brian.Cronin@dot.gov.

Round 3 of the Implementation Assistance Program SHRP2, Deadline February 14, 2014: FHWA  recently releasedthe recipients of Round 2 grants and announced the schedule for rounds 3 and 4. These grants are intended to helptransportation  agencies  deploy  new  products  developed  under  the  second  Strategic  Highway Research Program(SHRP2).  If you would  like additional  information or have questions about the program, please contact Carin Michel,FHWA SHRP2 Implementation Manager at goSHRP2@dot.gov or 410-962-2530. Click HERE to read the release aboutthe upcoming rounds.

Economic Development Administrationhttp://www.grants.gov/web/grants/search-grants.htmlEDA provides strategic investments that foster job creation and attract private investment to support development ineconomically  distressed  areas  of  the  United  States.  Under  this  FFO,  EDA  solicits applications from both rural andurban  areas  to  provide  investments  that  support  construction,  non-construction,  technical assistance, and revolvingloan  fund  projects  under  EDA’s  Public  Works  and  Economic  Adjustment  Assistance  programs. Grants made underthese  programs  are  designed  to  leverage  existing  regional  assets  to  support  the  implementation of economicdevelopment  strategies  that  advance  new  ideas  and  creative  approaches  to  advance  economic prosperity indistressed communities. Link  to  Additional  Information: EDA's website    Please  contact  Diane  Burnett of SARPC stafffor  questions  706-4621.    Also,  don’t  forget  SARPC  has  a revolving fund loan program.  http://www.sarpc.org/rlf.asp The RLF  is a  locally controlled source of capital used to finance small business start-up and expansion whose projectswill  create  permanent  jobs.  By  combining  RLF  and  bank  financing  the  borrower  can  realize an effective rate wellbelow market rates. 

Just For Fun

We have a lot of resurfacing projects for the Mobile MPO to approve this week.  That is good, we aremaintaining our infrastructure. It also means a lot of orange cones. So to pay homage to the most hallowedorange traffic cone, here is a quiz to see how much you know about the orange traffic cone. [HERE]

https://alrba.org/wp-content/uploads/2013/10/construction-status-active-oct2013.pdfhttp://www.mobilempo.org/DetourITSstudy.htmlhttp://narc.us1.list-manage.com/track/click?u=6f332e973fea19c6d59ade453&id=26145fa1d2&e=1a6d6ffe01http://narc.us1.list-manage.com/track/click?u=6f332e973fea19c6d59ade453&id=9a508f52bb&e=1a6d6ffe01mailto:Robert.Sheehan@dot.govmailto:Robert.Sheehan@dot.govhttp://narc.us1.list-manage1.com/track/click?u=6f332e973fea19c6d59ade453&id=95267010e0&e=1a6d6ffe01http://narc.us1.list-manage1.com/track/click?u=6f332e973fea19c6d59ade453&id=2e893a41c4&e=1a6d6ffe01http://narc.us1.list-manage.com/track/click?u=6f332e973fea19c6d59ade453&id=9434c8e210&e=1a6d6ffe01http://www.grants.gov/web/grants/search-grants.htmlhttp://www.eda.gov/http://www.sarpc.org/rlf.asphttp://www.funtrivia.com/html5/index.cfm?qid=218946

In the News

Mobile County nationally recognized for decreasing "run-off-the-road" traffic accidents

Roadway in Alabama. Photo by Tamika Moore.Print

By Cassie Fambro | cfambro@al.com Email the author | Follow on Twitter on November 06, 2013 at 11:40 AM, updated November 06, 2013 at 12:03 PM

Washington,  DC  --  At  an  awards  ceremony  on  Capitol  Hill,  the  Roadway  Safety  Foundation  and  the FederalHighway  Administration  recognized  the  Mobile  County  Public  Works  Engineering  Department  for  its  efforts  todecrease “run-off-the-road” crashes on 10 roadways with high rates of these types of crashes.The Federal Highway Administration (FHWA) selected Alabama to take part  in a focus group to determine whattypes  of  crashes  were  most  frequent  in  the  state,  leading  Mobile  County to challenge itself to reduce the highnumber of “run-off-the-road” crashes on its roadways.On  68  miles  of  rural  local  roadways,  there  had  been  224  "run-off-the-road"  type crashes between 2005-2008,resulting in 7 fatalities and 152 injuries.A simple,  low-cost solution was  implemented to save  lives  in Mobile County. Traffic Manager James Foster withthe  Mobile  County  Engineer’s  Office  implemented  a  plan  to  install  one-directional  white raised pavementmarkers  adjacent  to  the  white  edge-line  stripe,  improving  sight  recognition  and  guidance  along the riskystretches of roadway.Based  on  2009-2012  crash  data,  this  led  the  same  10  roadways  from 224 crashes to 33, from 7 fatalities to 0,and from 152 injuries to 10. The average crash reduction for all 10 roadways was lowered by 85.3 percent.“The  Mobile  County  Public  Works  Engineering  Department  proved  it  does  not  need  to  cost  a  fortune  to savelives,” said Gregory M. Cohen, executive director of the Roadway Safety Foundation.“Raised  pavement  marker  materials  are  relatively  low  cost  and  require  far  less  manpower  and machinery toinstall  than  other  crash  countermeasures  such  as  rumble  strips.  Other  jurisdictions will surely want to replicatethis cost effective, life-saving solution to their own risky stretches of roadway.”According  to  County  Engineer  Joe  Ruffer,  “We  have  a  duty  to  operate  and  manage  our  roadways as safe aspossible  for  users.  Users  that  sometimes  have  limited  abilities,  engage  in  risky  behaviors, and operate vehicleswith  numerous  deficiencies.  We  are  like  “pre”  first-responders,  implementing  features and giving guidance toreduce crashes before they occur. What James has implemented will give us an additional tool to help all driversand make our roadways even safer.” [continue reading HERE]

Foley accepts $4.7M grant for highway 59 pedestrian bridge and 30 miles of sidewalks, pathsPrint

By Guy Busby | AL.com Contributor on November 07, 2013 at 10:26 AM, updated November 07, 2013 at 10:34 AMEmail

http://media.vw.com/newsrelease.do;jsessionid=6B37E8A62168BFDD337FF49A421EAEF4?&id=1382&allImage=1&teaser=volkswagen-debuts-ibeetle-shanghai-auto-show&mid=http://media.vw.com/newsrelease.do;jsessionid=6B37E8A62168BFDD337FF49A421EAEF4?&id=1382&allImage=1&teaser=volkswagen-debuts-ibeetle-shanghai-auto-show&mid=http://media.vw.com/newsrelease.do;jsessionid=6B37E8A62168BFDD337FF49A421EAEF4?&id=1382&allImage=1&teaser=volkswagen-debuts-ibeetle-shanghai-auto-show&mid=http://blog.al.com/live/print.html?entry=/2013/11/mobile_county_nationally_recog.htmlhttp://connect.al.com/user/CassieFambro/index.htmlhttp://connect.al.com/user/CassieFambro/posts.htmlhttp://connect.al.com/user/CassieFambro/posts.htmlhttps://twitter.com/CassieFambrohttp://blog.al.com/live/2013/11/mobile_county_nationally_recog.htmlhttp://blog.al.com/pr-community-news/print.html?entry=/2013/11/foley_accepts_grant_for_alabam.htmlhttp://connect.al.com/user/gbusby/index.htmlhttp://connect.al.com/user/gbusby/posts.htmlhttp://connect.al.com/user/gbusby/posts.html

  A draft rendering of a proposed pedestrian bridge over Alabama 59 in Foley. The City Councilofficially accepted a $4.7 million federal transportation grant that will help fund the bridge just north of U.S. 98 along with adding roughly30 miles of bicycle paths and sidewalks throughout the city. (City of Foley)

FOLEY, Alabama --  City  officials  are  moving  forward  with  the  next  round  of  road  and walkway improvements,including money for a pedestrian bridge over Alabama 59, after accepting a $4.7 million federal transportationgrant.With city matching funds of 25 percent, the total amount spent will be more than $6 million, Councilman RalphHellmich said.   “This will be more than $6.2 million,  including city funds, over the next two or three years that ittakes us to complete all this work,” he said. “It’s quite extensive.”The grants are part of the U.S. Department of Transportation’s Transportation Investment Generating EconomicRecovery, or TIGER, program, city officials said. The Foley project will be completed in three phases. The first is apedestrian bridge over Ala. 59 north of the  intersection of U.S. 98, Mike Thompson, city administrator, said. Thebridge  is  intended  to  provide  a  safe  path  for  pedestrians  over  the busy highway and make the downtown areamore accessible to strollers, city officials said. [continue reading HERE]

Daphne's Gator Alley to get $400,000 makeover

By Marc D. Anderson | manderson@al.com Email the author | Follow on Twitter on November 05, 2013 at 11:57 AM, updated November 05, 2013 at 12:05 PM

DAPHNE, Alabama -- Gator Alley will be getting a $400,000 makeover for its 10th anniversary next year.The  city  has  been  awarded  a  $320,000  Transportation  Alternatives  Program  grant  through the AlabamaDepartment  of  Transportation.  With  a  $92,000  match  from  the  city,  the  parking area will be nearly doubled insize with permeable pavers added and a new bio-retention system will be constructed to control runoff througha natural stepped pooling process, which is envisioned to become part of the landscaping with native vegetation.The largest chunk of the grant, $225,000, will go toward the purchase of roughly .4 acres adjacent to the currentparking  area,  which  is  the  key  component  of  the  project.  Once  the  purchase  is  finalized,  the  billboard  on theproperty will be removed.Since  the  park  on  North  Main  Street  at  D’Olive  Creek  was  constructed  in 2004 through a partnership betweenthe  city,  the  Baldwin  County  Trailblazers  and  the  Alabama  Department  of  Transportation,  its popularity isapparent  by  the  look  of  the  worn  out  gravel  and  dirt  parking  area.  City  official say its one of the highest usedparks in the city.

This  rendering  shows  the  planned  layout  of  a  vastly  improved  parking area at Gator Alley onNorth Main Street in Daphne, Ala. The city hopes the project will be complete by Summer 2014. (City of Daphne)  The site, under U.S. 98 just south of Interstate 10, serves as a viewing area for alligators and other wildlife in thecreek.  Its  boardwalk  is  also  a  key  connector  for  the  more  than  30-mile  Eastern Shore Trail that runs from USSAlabama  Battleship  Memorial  Park  along  the  Causeway  in  Mobile  to  Weeks  Bay.  Recent  improvements  at thepark  included  the construction of a new boardwalk bridge on the west side of U.S. 98.    At  a  meeting  lastmonth,  Councilman  Ron  Scott  thanked  Mayor  Dane  Haygood  and  Public  Works  Director  Richard  Johnson forspearheading the TAP grant application. [continue reading HERE]

New book, 'Alabama Road Trips,' catalogs 52 day trips to Alabama's best-known destinations and hiddensecretsPrint

By Madison Underwood | MUnderwood@AL.com Email the author | Follow on Twitter on November 01, 2013 at 2:38 PM 

http://topics.al.com/tag/Foley/posts.htmlhttp://blog.al.com/live/2013/09/pedestrian_bridge_30_miles_of.htmlhttp://blog.al.com/live/2013/09/pedestrian_bridge_30_miles_of.htmlhttp://blog.al.com/pr-community-news/2013/11/foley_accepts_grant_for_alabam.htmlhttp://connect.al.com/staff/maanders/index.htmlhttp://connect.al.com/staff/maanders/posts.htmlhttp://connect.al.com/staff/maanders/posts.htmlhttps://twitter.com/MarcD_Andersonhttp://topics.al.com/tag/Daphne/posts.htmlhttp://blog.al.com/live/2013/07/new_boardwalk_opens_at_daphnes.htmlhttp://blog.al.com/live/2013/11/daphnes_gator_alley_to_get_400.htmlhttp://blog.al.com/entertainment_impact/print.html?entry=/2013/11/new_book_alabama_road_trips_ca.htmlhttp://connect.al.com/staff/madisonu84/index.htmlhttp://connect.al.com/staff/madisonu84/posts.htmlhttp://connect.al.com/staff/madisonu84/posts.htmlhttp://twitter.com/madisonu

Alabama Road Trips: 52 Great Getaways," by Alabama Media Group and the Alabama Tourism Department, hits shelves and online storesFriday, Nov. 1, 2013.

 BIRMINGHAM, Alabama – Pack your bags and start the car. There's a new book on road trips to take withinAlabama on the shelves Friday, and it's chock-full of 52 suggested routes and destinations – that's one for eachweek – guiding visitors from the hills and slopes of North Alabama to the beaches in the south, from the ruralBlack Belt to urban Birmingham.The book, "Alabama Road Trips: 52 Great Getaways,"was produced by Alabama Media Group (which operatesAL.com) in conjunction with the Alabama Tourism Department. Installments from more than a dozen Alabamawriters – Lee Sentell, Colette Boehm, Erin Bass, Verna Gates, Edith Parten, Carolanne Roberts, and many others –cover almost every corner of Alabama in the book's 144 pages. For longtime Alabamians and out-of-statetourists alike, the book both feeds and relieves what, in the book's foreword, Pulitzer-prize winning author RickBragg calls "wanderlust."There are the sorts of trips an Alabama tourist might expect – the U.S. Space and Rocket Center, Birmingham'sCivil Rights District, the Robert Trent Jones Golf Trail, and Alabama's gorgeous beaches – and these are great andnecessary trips.But then, "Alabama Road Trips" contains the sort of destinations that offer a tourist – or a lifelong Alabamian – aslice of what Alabama really is.There's the "Pork, Blues and Innertubes" tour, which guides guests from Big Bob Gibson's award-winningbarbecue restaurant in Decatur, to Point Mallard Water Park, and then to Florence for the W.C. Handy Home,Museum and Library. The "Famous Alabamians Hometown Heroes" tour highlights the homes and museums ofbaseball legend Hank Aaron, troubadour Hank Williams, Civil Rights leader Rosa Parks, and inventor GeorgeWashington Carver.Gee's Bend, the home of Alabama's wonderful quilting tradition, is profiled, along with Selma and the St. JamesHotel. Few know that the world headquarters for the Eternal Word Television Network, the biggest religiousmedia network in the world, is located in Irondale – one tour guides you through its studios and then toCullman's Shrine of the Most Blessed Sacrament. Gainesville, once the state's third largest city and home tosome still-beautiful homes, is a destination, along with Livingston, where the book suggests you eat at theMennonite bakery, called Touch of Home (although the locals just call it "the bakery").Food is one of Alabama's great assets, as the Alabama Tourism Department noted last year when it declared2012 "The Year of Alabama Food." Culinary tours fill the road trip book as well – in addition to the places alreadymentioned, the Frank Stitt restaurants in Birmingham are prominently featured, as are Hot & Hot Fish Club andOllie Irene. Elsewhere in Alabama, the Belle Chevre Creamery in Elkmont, the Grand in Fairhope, the Hangout inGulf Shores, and many other spots are featured. Dining recommendations accompany almost every one of thebook's 52 tours.Bragg sums up the book perfectly in his foreword:"This is a book about road trips, about the things you can see and eat and do in my  state, from Florence toFoley," Bragg writes. "In these pages are stories that make you hungry, or make you want to get up and go, or,like me, make you remember, and maybe hunt for your car keys. It reminds me of things that made my lifericher, and, on almost every page, makes me realize what I have missed.""Alabama Road Trips" is on sale now in Books-A-Million stores and available atThe Alabama Media GroupOnline Store for $20. Amazon will sell the book as well.  

Transportation Research

The CTPP data product based on 2006 – 2010 5-year American Community Survey (ACS) DataThe  CTPP  data  product  based  on  2006  –  2010  5-year  American  Community  Survey  (ACS)  Data  is  designed tohelp transportation analysts and planners understand where people are commuting to and from, and how theyget there. The  information  is organized by where workers live, where they work, and by the flow between thoseplaces.

The  link  below  will  take  you  to  the  CTPP  data  product  based  on 2006 – 2010 5-year ACS Data. The CTPP DataAccess Software is a powerful tool to access the nearly 350 gigs of data provided to CTPP by the Census Bureau. The  Data  set  consists  of  almost  200  residence  based  tables,  115  workplace  based  tables and 39 flow tables(home to work) for over 325,000 geographies.

http://www.transportation-finance.org/https://alonlinestore.com/alabama-road-trips.htmlhttp://alabama.travel/http://www.booksamillion.com/?id=5833324891222https://alonlinestore.com/alabama-road-trips.htmlhttps://alonlinestore.com/alabama-road-trips.htmlhttp://topics.al.com/tag/Fairhope/posts.htmlhttp://www.transportation-finance.org/http://www.transportation-finance.org/

 

http://data5.ctpp.transportation.org/ctpphttp://ctpp.transportation.org/Documents/CTPP_tutorial_v02.pdfhttp://www.youtube.com/user/CTPPProgramhttp://r20.rs6.net/tn.jsp?e=001CqCr0_bSKhAPIrMuyFZPaItCQ4jQEt2dZsI456-AQ-NlJGg-lSNfgUzg-vHVJ2mwFwc_OMBz9Cl4q5fOJwcgR5eNa5tkfkM-dQToOI0joPdxWzawtbgIUvhgZ9FlMlQ-1J_5WfCF0wfLxqnaDx9_n2iaqBRYG9qDbKMGR68t7zoIGsFRPfHej0U3oZUlzz632GuTcpCgvt6sFue-RnWVhA==http://r20.rs6.net/tn.jsp?e=001CqCr0_bSKhAPIrMuyFZPaItCQ4jQEt2dZsI456-AQ-NlJGg-lSNfgUzg-vHVJ2mwFwc_OMBz9Cl4q5fOJwcgR5eNa5tkfkM-dQToOI0joPdxWzawtbgIUvhgZ9FlMlQ-1J_5WfCF0wfLxqnaDx9_n2iaqBRYG9qDbKMGR68t7zoIGsFRPfHej0U3oZUlzz632GuTcpCgvt6sFue-RnWVhA==