Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Il Servizio Emergenze Trasporti S.E.T.
L’attività nella gestione delle emergenze.
l’Osservatorio nazionale come occasione
per l’arricchimento dei dati e delle
esperienze
Francesca Belinghieri
Viareggio
28 giugno 2014
Struttura della presentazione
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria
Chimica
FONTE: Federchimica - Responsible Care; INAIL.
La Chimica è il secondo settore per la Sicurezza!
Settori Manifatturieri N° di Infortuni Denunciati per Milione di Ore Lavorate (*)
(*) Media aritmetica relativa al triennio 2010-2012.
6,7
8,3
10,6
12,6
14,6
15,8
18,2
18,8
19,4
25,4
31,3
32,8
33,2
42,6
61,4
IND. PETROLIO
di cui RESPONSIBLE CARE
IND. CHIMICA
IND. ELETTRONICA
IND. TESSILE E ABBIGLIAMENTO
IND. CUOIO
IND. CARTA
IND. MECCANICA
IND. FABBR. MEZZI DI…
IND. GOMMA PLASTICA
ALTRE IND. MANIFATTURIERE
IND. ALIMENTARE
IND. MINERALI NON…
IND. METALLURGICA
INDUSTRIA LEGNO
MEDIANA
2010-2012 = 19,1
Le Imprese RC hanno performance migliore rispetto alle altre imprese dell'Industria Chimica!
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria Chimica
¼ del Valore Mediano
La Chimica è il Settore con minori Malattie Professionali!
FONTE: INAIL.
Settori Manifatturieri N° di Malattie Professionali riconosciute per Milione di Ore Lavorate (*)
(*) Media aritmetica relativa al periodo 2008-2012.
0,22
0,30
0,32
0,32
0,35
0,48
0,87
0,92
0,93
1,03
1,32
1,37
1,59
1,65
IND. CHIMICA
IND. PETROLIO
IND. CARTA
IND. ELETTRONICA
IND. MECCANICA
IND. GOMMA PLASTICA
IND. TESSILE E ABBIGLIAMENTO
ALTRE IND. MANIFATTURIERE
IND. METALLURGICA
IND. FABBR. MEZZI DI TRASPORTO
IND. MINERALI NON METALLIFERI
IND. ALIMENTARE
IND. LEGNO
IND. CUOIO
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria Chimica
Mediana
(2008– 2012) =0,89
Confronto fra le Ore di Formazione su Sicurezza, Salute e Ambiente (HSE) e l'andamento infortunistico nelle Imprese aderenti a Responsible Care
FONTE: Federchimica – Responsible Care.
7,2 7,2
8,3
9,3
10,2 10,0 10,5
12,7 11,9
11,1
10,4 9,5 9,5
9,2
8,2
7,6
7
8
9
10
11
12
13
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
N° Ore di Formazione HSE per addetto
N° Infortuni per Milione Ore Lavorate
Indice di Frequenza degli Infortuni
Legenda:
Ore di Formazione HSE
Struttura della presentazione
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria
Chimica
Analisi di alcuni dati sulla sicurezza nella logistica
chimica
Andamento e modalità del trasporto delle merci in Italia
Fonte: ISTAT, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
219,0
208,0
217,0
199,0
185,0
2008 2009 2010 2011 201255,5
% di tkm per modalità
28,2
10,5
tkm x 109
Vie d’acqua Strada
Ferrovia
Pipeline 5,2
Aereo 0,5
- 7,0 %
Andamento del trasporto totale e delle merci pericolose su
strada, in Italia
Fonte: EUROSTAT.
Totale Merci su strada
Merci Pericolose su strada
109 tkm
2008 2009 2010 2011 2012
175,8
142,8
124,0
167,6 180,5
4,7% 5,3% 5,0%
Prodotti Chimici
7,3 109
Di cui Prodotti Chimici
Pericolosi
57,9 %
8,313 109
6,0% 6,7%
Il numero degli incidenti sta leggermente calando nel
nostro Paese e sono concentrati sulla modalità stradale …
Fonte: ISTAT, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, VV.F..
.
205.638
2007 2008 2009 2010 2011
122
46 19 205.825
2011
+
+ +
=
Ferrovia
Vie
d’acqua
Aereo
15%
Interventi VVF
31.034
211.404
215.405
218.963
230.871
Strada
N°
Totale
… gli incidenti stradali che hanno coinvolto Merci
Pericolose sono lo 0,1% del totale…
289 294 288
312
241
2007 2008 2009 2010 2011
N°
Merci Pericolose trasportate (%)
(41,3)
(23,6)
(19,0)
(13,6)
83,9 del totale
Gas
Liquidi Infiammabili
Materie
Tossiche
Solidi Infiammabili
Materie
corrosive (1,7)
Classe 9
(0,8)
Fonte: ISTAT, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, VV.F.
Struttura della presentazione
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria
Chimica
Analisi di alcuni dati sulla sicurezza nella logistica
chimica
Cosa fa Federchimica per supportare le Imprese e le
Istituzioni nella sicurezza
Il S.E.T.: una struttura di Federchimica costituita nel 1998
con la DG Servizi Antincendi V.V.F. e il Dipartimento P.C.
Cesano Maderno (MI)
4 modi per supportare le
Autorità Competenti
PROGRAMMA EUROPEO ICE
I Centri di Risposta Nazionali
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Olanda 232 265 244 249 456 453
Gran Bretagna 250 276 246 255 246 208
Belgio 33 46 35 41 32 46
Ungheria 32 40 37 27 33 35
Rep.Ceca 41 33 33 25 25 32
Francia 13 17 10 30 33 27
Svezia 43 44 73 49 16 10
Polonia 24 20 23 8 16 9
Italia 19 8 14 5 5 7
Rep.Slovacca 6 8 6 7 3 6
Danimarca 0 0 N.D. N.D. 0 0
Finlandia 0 0 0 0 0 0
Spagna 0 1 1 0 0 0
Svizzera 6 4 4 4 4 N.P.
Austria 27 30 24 33 39 N.P.
Germania 1310 1385 998 1152 1144 N.P.
Norvegia 2 2 8 3 3 N.P.
Totale 699 762 726 700 869 833
AnniPaese
Le attivazioni dei Centri ICE
Struttura della presentazione
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria
Chimica
Analisi di alcuni dati sulla sicurezza nella logistica
chimica
Cosa fa Federchimica per supportare le Imprese e le
Istituzioni nella sicurezza
Gli Accordi di cooperazione in corso con le
Pubbliche Autorità
Gli Accordi di cooperazione in corso con le Pubbliche Autorità
Le 7 modalità
dell’iniziativa di
collaborazione:
1. Gli incontri tecnici
2. Le Esercitazioni
Pratiche
3. L’Elaborazione di
Dati e di Analisi
4. La gestione della
Banca Dati Incidenti
5. I Workshop-Radar
6. Lo strumento
ERICards
7. I Programmi di R&S
CORPO NAZIONALE
VIGILI DEL FUOCO E
DIPARTIMENTO
PROTEZIONE CIVILE
1998
CORPO PERMANENTE
VIGILI DEL FUOCO
DI TRENTO
2014
POLIZIA DI STATO
in corso di
elaborazione
L’INIZIATIVA DI COOPERAZIONE SUL TERRITORIO
Struttura della presentazione
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria
Chimica
Analisi di alcuni dati sulla sicurezza nella logistica
chimica
Cosa fa Federchimica per supportare le Imprese e le
Istituzioni nella sicurezza
Gli Accordi di cooperazione in corso con le
Pubbliche Autorità
4 Aspetti su cui possiamo lavorare insieme
4 Aspetti su cui possiamo lavorare insieme
SU COSA POSSIAMO LAVORARE INSIEME?
1. Migliorare la prevenzione «l’Iniziativa di Cooperazione
Nazionale per il Miglioramento
Continuo della Sicurezza della
Logistica Chimica»
Banca Dati incidenti
Banca Dati Quasi-Incidenti
(Progetto Observer)
Definizione di Quasi Incidente:… episodi anomali e negativi che non hanno
determinato un vero e proprio incidente con danni a persone, beni aziendali e
ambientali, ma che avrebbero potuto facilmente provocare tali eventi, evitati
solo per circostanze favorevoli e/o casuali.
… in poche parole un “INCIDENTE MANCATO”.
1
29
300
INCIDENTI CON INFORTUNIO GRAVE
(Mortale o Invalidante)
INCIDENTI CON INFORTUNIO NON GRAVE
INCIDENTI SENZA INFORTUNIO
(Triangolo di Heinrich, 1950)
La cosiddetta “parte sommersa
dell’ICEBERG” nasconde numerosissimi dati
Il Programma Observer per la gestione dei Quasi Incidenti
www.programma-observer.it
Se le organizzazioni non
hanno “memoria” gli
incidenti tendono ad
accadere di nuovo.
Perciò, la diffusione delle
informazioni sui Quasi
Incidenti, è parte
fondamentale del
processo di formazione e
del coinvolgimento del
personale, in ogni Sistema
di Gestione della
Sicurezza.
Il Programma Observer per la gestione dei Quasi Incidenti
4 Aspetti su cui possiamo lavorare insieme
SU COSA POSSIAMO LAVORARE INSIEME?
1. Migliorare la prevenzione «l’Iniziativa di Cooperazione
Nazionale per il Miglioramento
Continuo della Sicurezza della
Logistica Chimica»
Banca Dati incidenti
Banca Dati Quasi-Incidenti
(Progetto Observer)
2. Selezionare e qualificare gli
operatori
Diffusione del Sistema SQAS
Formazione degli operatori
3. Sviluppare Best Practices e nuove
tecnologie
Sistema antiribaltamento
(monitoraggio stabilità del mezzo)
Score card per autisti
Studio sui microsonni
Respingenti sui vagoni ferroviari
4. Migliorare la pianificazione e
sviluppare un piano della logistica
Migliorare la distribuzione modale
Fare una mappatura dei flussi di
merci e costruire mappe di rischio,
evitando duplicazioni di progetti (es.
Uirnet)
Migliorare la pianificazione
3 esempi nel trasporto chimico ferroviario
Pianificare il
sistema degli scali
ferroviari
- Riduzione numero
scali da 1000 nel 2000
a 217 nel 2013
- Scali di Bergamo e
Verdello-Dalmine
Analisi dei flussi e
individuazione aree di possibile
potenziamento
Monitoraggio fondi europei per
progetti su specifiche aree di
interesse europeo collegate
con reti TEN-T
Con il blocco del
traffico diffuso delle
merci pericolose dal
2010 si sono
riversate sulle
strade 3 milioni di
tonnellate di merci
pericolose all’anno
Consolidamento volumi a
seguito di razionalizzazione
hub logistici strategici con
analisi dei flussi e
predisposizione mappe di
rischio; predisposizione
collegamenti ultimo miglio
• Evitare decisioni
estemporanee
Caso cloro
Regions without RID rail yards
Regions without rail yards
Struttura della presentazione
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria
Chimica
Analisi di alcuni dati sulla sicurezza nella logistica
chimica
Cosa fa Federchimica per supportare le Imprese e le
Istituzioni nella sicurezza
Gli Accordi di cooperazione in corso con le
Pubbliche Autorità
4 Aspetti su cui possiamo lavorare insieme
Conclusioni
Conclusioni
1. Federchimica è attenta a cooperare con le Istituzioni ed è disponibile a
contribuire alle attività del Centro Permanente/Osservatorio.
2. Federchimica mette a disposizione:
- Servizio Emergenze Trasporti S.E.T.;
- Banca Dati Incidenti con format elettronico di caricamento informazioni
e Banca Dati Quasi Incidenti;
- Partecipazione al Comitato Logistica e ai suoi 7 gruppi di lavoro
tematici.
3. Federchimica è disponibile a condividere «l’Iniziativa di Cooperazione
Nazionale per il Miglioramento Continuo della Sicurezza della Logistica
Chimica» con altre Istituzioni e realtà territoriali, p.es. tramite
- Organizzazione Esercitazioni operative;
- Organizzazione workshop selezionati.
GRAZIE PER L’ATTENZIONE
FONTE: Federchimica - Responsible Care; INAIL.
Settori Manifatturieri N° di Infortuni Denunciati per Milione di Ore Lavorate (*)
(*) Media aritmetica relativa al triennio 2010-2012.
La Chimica è il secondo settore per la Sicurezza!
6,7
8,3
10,6
12,6
14,6
15,8
18,2
18,8
19,4
25,4
31,3
32,8
33,2
42,6
61,4
IND. PETROLIO
di cui RESPONSIBLE CARE
IND. CHIMICA
IND. ELETTRONICA
IND. TESSILE E ABBIGLIAMENTO
IND. CUOIO
IND. CARTA
IND. MECCANICA
IND. FABBR. MEZZI DI…
IND. GOMMA PLASTICA
ALTRE IND. MANIFATTURIERE
IND. ALIMENTARE
IND. MINERALI NON…
IND. METALLURGICA
INDUSTRIA LEGNO
MEDIANA
2010-2012 = 19,1
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria Chimica
Ore di Formazione HSE
Indice di Frequenza degli Infortuni
Come si raggiunge l’obiettivo «Sicurezza nei luoghi di lavoro»?
CULTURA
DELLA
SICUREZZA
COMMITMENT
DEL
MANAGEMENT
(ADESIONE AL
PROGRAMMA
RC)
POLITICA
PROCEDURE
NUOVI
MACCHINARI/
TECNOLOGIE
CONSAPEVOLEZZA
DEL PERSONALE
FORMAZIONE
PARTECIPAZIONE
I COMPORTAMENTI ERRATI
SONO LA PRINCIPALE
CAUSA DI INFORTUNI
Il trasporto presenta molte più variabili, ma alcuni concetti possono
essere applicati anche alla fase di trasporto e distribuzione dei chemicals
Alcuni ragionamenti sulla sicurezza nell’Industria Chimica