#mobilityweek

#mobilityweek

BICIKLISTIČKI PROMET Pristupačna opcija mobilnosti

22/9/2015 ZAGREB, HRVATSKA

Autor: dr. sc. Rajko Horvat

ORGANIZACIJA

FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI SVEUČILIŠTA U ZAGREBU

#mobilityweek

Dr. sc. Rajko Horvat,Fakultet prometnih znanosti, Zagreb

ZNAČAJ GRADOVA

Gadovi su originalne i neponovljive tvorevine.Njihova osnovna uloga bila je zamišljena kaosredišnje mjesto okupljanje ljudi s ciljemstvaranja društvenog, socijalnog, ekonomskog ikulturološkog kontakta.

Današnji gradovi po svojem sadržaju,arhitektonskom oblikovanju i raznimdogađanjima, jedinstvene su cjeline povijesnihkulturoloških, društvenih suvremenih sadržaja.

U takvim uvjetima isti se mogu najboljedoživjeti u svojstvu biciklista i pješaka kaosubjekta komunikacijskog miljea različitihsekvenci i gradskih prostora.

#mobilityweek

ZNAČAJ GRADOVADanašnje gradove karakterizira i dominantnoodvijanje motornog prometa!

Tome doprinosi urbanističko i arhitektonskooblikovanje novih ili rekonstrukcije starihdijelova gradskih područja!

S time se mijenja i društveni, socijalni,ekonomski, i kulturološki kontakt suvremenogčovjeka!

Problemi sa zdravljem!

#mobilityweek

PLAN ODRŽIVE MOBILNOSTI

ŠTO JE TO?

Strateški plan koji se nadovezuje na postojeću praksu u planiranju prometau gradovima i uzima u obzir integracijske, participacijske i evaluacijskeprincipe kako bi zadovoljio potrebe stanovnika gradova za mobilnošću,sada i u budućnosti, te osigurao bolju kvalitetu života u gradovima injihovoj okolini.

#mobilityweek

CILJ PLANA

Cilj plana održive mobilnosti u gradovima!

Stvaranje održivog transportnog sustava u gradovimapomoću:

• osiguravanja dostupnosti poslova i usluga svima;• poboljšanja sigurnosti i zaštite;• smanjenja zagađenja, emisije stakleničkih plinova ipotrošnje energije;• povećanja učinkovitosti i ekonomičnosti u transportuosoba i roba;• povećanja atraktivnosti i kvalitete gradskog okoliša.

#mobilityweek

BICIKLISTIČKI PROMET Pristupačna opcija mobilnosti

Smanjenje korištenja automobila ima nekolikopozitivnih aspekata za ljude i okoliš, poput:

• manje prometno opterećenje manje zagušenja ismanjenja vremena putovanja,• veća sigurnost u prometu,• manje zagađenja okoliša,• smanjenje emisija CO2 i• fizičko i mentalno zdravlje.

Opći cilj promicanja upotrebe bicikla u gradovimaje smanjenje udjela korištenja automobila zaputovanja na kratkim udaljenostima (do 10 km).

#mobilityweek

KAKO POSTIĆI ZADANI CILJ U HRVATSKOJ !

STVARANJE KRITIČKOG MIŠLJENJA!

Uključiti vještine razlikovanja činjenica i vrijednosti, razlikovanja eksplicitnih iimplicitnih pretpostavki, razlikovanja argumentiranih i neargumentiranih tvrdnji,prepoznavanje grešaka u zaključivanju i određivanja snage argumenata.

Analizirati - korisnost vožnje biciklom u obavljanju svakodnevnog putovanja do 10 km.Prsuđivati - spremost na promjene dosadašnjih navika u sudjelovanju u prometu.Vrednovati – izgradnju i održavanje prometne infrastrukture za motorni promet i

promet bicikla.

#mobilityweek

ŽELJA PRISTUPAČNE MOBILNOSTI ZA

BICIKLISTE U HRVATSKOJ!.

#mobilityweek

REALNOSTPRISTUPAČNE MOBILNOSTI ZA

BICIKLISTE U HRVATSKOJ!

#mobilityweek

ODGOJ I OBRAZOVANJE

Kritičko mišljenje postaje imperativom suvremenog svijeta (Pešić, 2003).

Stvarati kritičko mišljenje o upotrebi bicikla za obavljanje prijevoza kod djece i mladih.

1. Suvremeno demokratsko društvo pretpostavlja aktivne građane koji promišljaju,preispituju, vrednuju i donose odluke pa će u tom smislu samo građani s razvijenimvještinama kritičkog mišljenja moći odgovarati zahtjevima suvremenogdemokratskog svijeta;

2. Odlike su suvremenog svijeta izniman tehnološki napredak, vrijeme brzih i stalnihpromjena, izloženost pojedinca velikoj količini informacija i značajno povećanoj razinidostupnosti informacija koje nameću potrebu za aktivnim, promišljenim ipreispitujućim, kritičkim pristupom.

#mobilityweek

ARHITEKTURA I URBANIZAM GADSKIH PROSTORA .Prihvaćanje promjene u promišljanju arhitekure i urbanističkog planiranja

prometa u gradovima i urbanim sredinama – primjeniti kritičko mišljenje.

Prometno planiranje uskladiti sa zahtjevima održivog razvoja garova i zahtjeva

plauzibilnog oblika života.

#mobilityweek

Dr. sc. Rajko Horvat, Fakultet prometnih znanosti, Zagreb

HVALA VAM NA POZORNOSTI !