1
.p erkhidmatan teksi , antara perkhidmatan pengangkutan awam , yang cukup konven- sional dan tradisional yang sudah lama beroperasi di ne- gara kita. Walaupun pelbagai transformasi berlaku dalam sistern pengangkutan negara, teksi tetap ada tempatnya tersendiri di mata rakyat yang terus setia mengguna- kannya. [usteru, selari de- ngan tuntutan dan keperluan semasa, wajar untuk kita memperkasa dan mernper- tingkatkan imej dan kualiti perkhidmatan teksi agar ia terus kekal relevan. Di samping perkhidmatan pengangkutan awam disedia- kan kerajaan seperti komu- ter, LRf mahupun terkini MRT,perkhidmatan GrabCar dan Uberdilihat mula men- jadi persaingan hebat kepada :teksi di negara kita. Hampir .+ setiap hari ada saja rungutan danrasa tidak puas hati.da- lam kalangan pemandu teksi yang dikatakan ramai ter- paksa gulung tikar selepas wujudnya perkhidmatan GrabCar dan Uber yang di- lihat tumbuh umpama cen- dawan selepas hujan. Malah pelbagai laporan mendedahkan pengguna yang selama ini setia dengan teksi juga sudah mula beralih ke- pada perkhidmatan 'GrabCar dan Uber atas pelbagai alasan tersendiri seperti penawarari perkhidmatan lebih baik, mu- rah dan selesa berbanding teksi. Alasan ini mungkin agak subjektif, namun rungutan pemandu teksi membuktikan ada asas kukuh. Ini ditambah pula dengan sikap segelintir pemandu teksi yang suka membuat onar dan mencari masalah sehingga menjejaskan imej dan reputasi perkhidmatan' teksi di negara kita. Antara isu sering kita dengar, pe- mandu teksi tidak mahu menggunakan meter, me- ngenakan caj tidak munasa- bah serta pembabitan sege- lintir pemandu teksi dalam aktiviti jenayah seperti me- rompak dan mengugut pe- langgan. Misalnya baru-baru ini di- dedahkan dua pelancong wa- nita dari Perancis dikatakan ditipu oleh pemandu teksi de- ngan mengenakah caj RM800 untuk perjalanan sejauh enam SIOANG PENGARANG II\jrtI;q·] a \.0 r- o r...j I 'ketinggalan dan mula rnene- rima kesan sampingan yang besar. Kemuculan perkhid- matan GrabCar dan Uber mi- salnya menyebabkan ramai pemandu teksi mengalami kemerosotan pendapatan masing -masing sehingga di- maklumkan ada yang ber- henti membawa teksi dan mencari pekerjaan lain: Ini tidak sepatutnya berlaku dan untuk mengelakkan ia ber- terusan, kita perlu memas- tikan kualiti dan imej per - . khidmatan teksi diperkasa dan dipertingkatkan dengan segera. Antara isu utama yang se- ring mencengkam perkhid- matan teksi di negara kita ialah isu tingkah laku sege- lintir pemandu melakukan pelbagai kesalahan termasuk jenayah. 1nl menyebabkan masyarakat mula meman- dang serong serta takut un- tuk menggunakan perkhid- matan teksi. Walaupun tidak semua pemandu teksi sebe- gitu, apa yang jelas kerana nila setitik rosak susu sebe- , langa. Pihak kerajaan melalui agensi yang berkaitan perlu mengambil berat isuini dan menyelesaikannya dengan bijak supaya pandangan se- rong masyarakat terhadap pemandu teksi dapat diper- betulkan. Dalam hal initidak salahnya untuk dicadangkan, sebelum permit teksi dikeluarkan ke- pada seseorang pemandu atau syarikat, mungkin perlu me- lakukan tapisan yang sewa- jarnya. Kursus kesedaran dan penerapan berkaitan aspek disiplin, tingkah laku dan si- kap yangpositif ketika ber- 'hadapan dan berurusan de- ngan pengguna perlu diwa- jibkan secara berkala supaya dari semasa ke semasa kita dapat mengingatkan peman- du teksi. '. " ~Isu pajakan° permit kepada warga asing juga perlu dita- . ngani dengan lebih berkesan. Perbuatan ini juga dilihat mencemarkan nama baik pemandu teksi tempatan ke- rana kebanyakan kes jenayah membabitkan pemandu teksi warga asing yang mengambil kesempatan ke atas penum- IIAIUA.N METRO pang. Hukuman setimpal perlu dikenakan kepada pe- milik asal permit termasuk membatalkannya serta-merta dan disenaraihitamkan untuk tempoh masa tertentubagi . permohonan semula. Ini se- dikit sebanyak dapat mem-. bantu memelihara imej pe- mandu tekst di negara kita. Keadaan fizikal teksi juga perlu diberi perhatian serius , supaya menjadi daya tarikan kepada pengguna. Misalnya teksi berumur lebih dari 10 tahun perlu dilihat semula kea'ctaan fizikalnya dan jika perlu elok ditukar ke model baru. Dalam hal ini, pihak ke- rajaan perlu membantu me-' nyediakan skim pinjaman' dan subsidi sewajarnya su- paya pemandu dapat menu- kar, teksi baru tanpa sebarang bebanan. Ini pasti akan mem- beri nilai tambah kepada per- khidmatan teksi di negara ki- tao Seboleh-bolehnya kita bu- kan s~ja mahu menyediakan perkhidnlatan teksi terbaik, tetapi kita mahu semua pe- Datuk Abdul Jalil Hamid Pengarang Urusan Kumpulan NSTP I Datuk Mustapa Omar Pengarang Kurnpulan I Ahmad@Salim Bachok Timbalan Pengarang Kumpulan I Othman Mamat Pengarang Eksekutif (Pengeluaran!8pl) Sharilfudin Mohamed Pengarang Eksekutif (Berita dan Hal Ehwal Semasa) I Tuan Asri Tuan'Hussein Penulis Khas Kanan I Noor Sham,Md Salleh Pengarang Bersekutu (Berita dan Integrasi Media) .' kilometer bagi jarak .perjala- nan antara KLCC ke Masjid Negara. Pemandu teksi yang tamak inidikatakan tidak menggunakan meter tambang ketika membawa penumpang terbabit dan mengenakan caj sesuka hati. lnibukan saja sa- tu tindakan yang zalim, malah turut menieiaskan nama baik negara serta boleh me- ngancam sektor pe- lancongan negara secara keseluru - hannya. Sudah tiba masanya untuk kita menjena- makan semula sistem perkhid- matan teksi di ne- gara kita agar terus mendapat perhatian peng- guna serta boleh kekal re- levan. Hal ini sangat penting dan dilihat perlu kerana kita tidak mahu perkhidmatan teksi di negara ini menjadi seolah-blah bakal pupus di.- . telan zaman atau semakin' tida,k diminati oleh penggu- na. Dalam konteks menyedia- kan perkhidmatan pengang- kutan awarn yang kondusif dan efektif, perkhidmatan teksi perlu dipastikan dapat bergerak seiring dengan ,ke- majuan teknologi yang men ~ cetuskan komuter, LRTrna ~ hupun MRT.Malah kita juga perlu memastikan persepsi . betapa perkhidmatan Gra- bCar dan Uber dianggap se- bagaiancaman dan persaingan kepada per- khidmatan ,teksi ditangani dengan baik. Apa yang pen- ting sekarang, kerajaan perlu merangka strategi supaya semua per- khidmatan pengangkutan ini dijadikan sebagai satu sis- tern perkhidmatan pengang- kutan awam bersepadu dan boleh bekerja sebagai satu pasukan dan bersaing secara sihat demimemberikan per- khidmatan terbaik kepada pengguna. _ Jelas dalam hal ini, per:" _ khidmatan teksi dilihat agak + FAKTA Sudah tiba masanya kualiti perkh;dmatan teks; merangkumi sikap pemandu serta perubohan /izikal dilakukan dengan segera .1IAIQAN~MEiRO r 1 l ~ r I i 1 r r 1 t I J t I 1< 1 I ( ( t t .I r t 1 t r rriandu teksi menjadi duta kecil pelancongan negara ini. Peranan pemandu teksi se- bagai duta pelancongan ne-. gara perlu 'diperkasa dengan sewaiamya. Merekaperlu di- sedarkan tentang kepenti- ngan dan peranan mereka apabila berhadapan dengan p'elancong asing. Mereka . mempunyai peranan besar dalam memberikan gamba- ran danpersepsi yang positif kepada pelancong tentang negara kita. "fadisecara prinsipnya pe- nulis berpandangan per-:_ khldmatanteksi masih re- levan dan diperlukan oleh pengguna yang sangat ber- gantung harap kepada peng- angkutan awam. Oleh itu sudah tiba masanyakualiti perkhidmatan teksi merang.c kumi sikap dan tingkah laku pemandu serra perubahan fizikal teksi dilaku_kan de- ngan segera .. Dengan cara ini kita .dapat terus meningkatkan mutu perkhidmatan teksi dan juga menaikkan imej dan nama baik negara di mata pelancong aSing. Penulis Kewa Bahagian Hal £Iawa' Pe'ajar UP..

IIAIUA.N METROpsasir.upm.edu.my/50603/1/Banyak isu teksi belum beres.pdfmendedahkan pengguna yang selama ini setia dengan teksi juga sudah mula beralih ke-pada perkhidmatan 'GrabCar

  • Upload
    others

  • View
    17

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • .p erkhidmatan teksi ,antara perkhidmatanpengangkutan awam

    , yang cukup konven-sional dan tradisional yangsudah lama beroperasi di ne-gara kita. Walaupun pelbagaitransformasi berlaku dalamsistern pengangkutan negara,teksi tetap ada tempatnyatersendiri di mata rakyatyang terus setia mengguna-kannya. [usteru, selari de-ngan tuntutan dan keperluansemasa, wajar untuk kitamemperkasa dan mernper-tingkatkan imej dan kualitiperkhidmatan teksi agar iaterus kekal relevan.Di samping perkhidmatan

    pengangkutan awam disedia-kan kerajaan seperti komu-ter, LRf mahupun terkiniMRT,perkhidmatan GrabCardan Uberdilihat mula men-jadi persaingan hebat kepada:teksi di negara kita. Hampir

    . + setiap hari ada saja rungutandanrasa tidak puas hati.da-lam kalangan pemandu teksiyang dikatakan ramai ter-paksa gulung tikar selepaswujudnya perkhidmatanGrabCar dan Uber yang di-lihat tumbuh umpama cen-dawan selepas hujan.Malah pelbagai laporan

    mendedahkan pengguna yangselama ini setia dengan teksijuga sudah mula beralih ke-pada perkhidmatan ' GrabCardan Uber atas pelbagai alasantersendiri seperti penawarariperkhidmatan lebih baik, mu-rah dan selesa berbandingteksi. Alasan ini mungkin agaksubjektif, namun rungutanpemandu teksi membuktikanada asas kukuh.

    Ini ditambah pula dengansikap segelintir pemanduteksi yang suka membuatonar dan mencari masalahsehingga menjejaskan imejdan reputasi perkhidmatan'teksi di negara kita. Antaraisu sering kita dengar, pe-mandu teksi tidak mahumenggunakan meter, me-ngenakan caj tidak munasa-bah serta pembabitan sege-lintir pemandu teksi dalamaktiviti jenayah seperti me-rompak dan mengugut pe-langgan.Misalnya baru-baru ini di-

    dedahkan dua pelancong wa-nita dari Perancis dikatakanditipu oleh pemandu teksi de-ngan mengenakah caj RM800untuk perjalanan sejauh enam

    SIOANG PENGARANG

    II\jrtI;q·]

    a\.0r-or...jI

    'ketinggalan dan mula rnene-rima kesan sampingan yangbesar. Kemuculan perkhid-matan GrabCar dan Uber mi-salnya menyebabkan ramaipemandu teksi mengalamikemerosotan pendapatanmasing -masing sehingga di-maklumkan ada yang ber-henti membawa teksi danmencari pekerjaan lain: Initidak sepatutnya berlaku danuntuk mengelakkan ia ber-terusan, kita perlu memas-tikan kualiti dan imej per - .khidmatan teksi diperkasadan dipertingkatkan dengansegera.Antara isu utama yang se-

    ring mencengkam perkhid-matan teksi di negara kitaialah isu tingkah laku sege-lintir pemandu melakukanpelbagai kesalahan termasukjenayah. 1nl menyebabkanmasyarakat mula meman-dang serong serta takut un-tuk menggunakan perkhid-matan teksi. Walaupun tidaksemua pemandu teksi sebe-gitu, apa yang jelas kerananila setitik rosak susu sebe-

    , langa. Pihak kerajaan melalui

    agensi yang berkaitan perlumengambil berat isuini danmenyelesaikannya denganbijak supaya pandangan se-rong masyarakat terhadappemandu teksi dapat diper-betulkan.Dalam hal initidak salahnya

    untuk dicadangkan, sebelumpermit teksi dikeluarkan ke-pada seseorang pemandu atausyarikat, mungkin perlu me-lakukan tapisan yang sewa-jarnya. Kursus kesedaran danpenerapan berkaitan aspekdisiplin, tingkah laku dan si-kap yangpositif ketika ber-'hadapan dan berurusan de-ngan pengguna perlu diwa-jibkan secara berkala supayadari semasa ke semasa kitadapat mengingatkan peman-du teksi.

    '. " ~Isu pajakan° permit kepadawarga asing juga perlu dita-. ngani dengan lebih berkesan.Perbuatan ini juga dilihatmencemarkan nama baikpemandu teksi tempatan ke-rana kebanyakan kes jenayahmembabitkan pemandu teksiwarga asing yang mengambilkesempatan ke atas penum-

    IIAIUA.N METRO

    pang. Hukuman setimpalperlu dikenakan kepada pe-milik asal permit termasukmembatalkannya serta-mertadan disenaraihitamkan untuktempoh masa tertentubagi .permohonan semula. Ini se-dikit sebanyak dapat mem-.bantu memelihara imej pe-mandu tekst di negara kita.Keadaan fizikal teksi juga

    perlu diberi perhatian serius, supaya menjadi daya tarikankepada pengguna. Misalnyateksi berumur lebih dari 10tahun perlu dilihat semulakea'ctaan fizikalnya dan jikaperlu elok ditukar ke modelbaru.Dalam hal ini, pihak ke-

    rajaan perlu membantu me-'nyediakan skim pinjaman'dan subsidi sewajarnya su-paya pemandu dapat menu-kar, teksi baru tanpa sebarangbebanan. Ini pasti akan mem-beri nilai tambah kepada per-khidmatan teksi di negara ki-taoSeboleh-bolehnya kita bu-

    kan s~ja mahu menyediakanperkhidnlatan teksi terbaik,tetapi kita mahu semua pe-

    Datuk Abdul Jalil Hamid Pengarang Urusan Kumpulan NSTP I Datuk Mustapa Omar Pengarang Kurnpulan I Ahmad@Salim Bachok Timbalan Pengarang Kumpulan I Othman Mamat Pengarang Eksekutif (Pengeluaran!8pl)Sharilfudin Mohamed Pengarang Eksekutif (Berita dan Hal Ehwal Semasa) I Tuan Asri Tuan'Hussein Penulis Khas Kanan I Noor Sham,Md Salleh Pengarang Bersekutu (Berita dan Integrasi Media) .'

    kilometer bagi jarak .perjala-nan antara KLCC ke MasjidNegara. Pemandu teksi yangtamak inidikatakan tidakmenggunakan meter tambangketika membawa penumpangterbabit dan mengenakan cajsesuka hati. lnibukan saja sa-tu tindakan yang zalim, malahturut menieiaskan nama baiknegara serta boleh me-ngancam sektor pe-lancongan negarasecara keseluru -hannya.Sudah tiba

    masanya untukkita menjena-makan semulasistem perkhid-matan teksi di ne-gara kita agar terusmendapat perhatian peng-guna serta boleh kekal re-levan. Hal ini sangat pentingdan dilihat perlu kerana kitatidak mahu perkhidmatanteksi di negara ini menjadiseolah-blah bakal pupus di.-. telan zaman atau semakin'tida,k diminati oleh penggu-na.Dalam konteks menyedia-

    kan perkhidmatan pengang-kutan awarn yang kondusifdan efektif, perkhidmatanteksi perlu dipastikan dapatbergerak seiring dengan ,ke-majuan teknologi yang men ~cetuskan komuter, LRTrna ~hupun MRT.Malah kita jugaperlu memastikan persepsi .betapa perkhidmatan Gra-bCar dan Uber dianggap se-

    bagaiancamandan persaingankepada per-khidmatan,teksi ditanganidengan baik.Apa yang pen-ting sekarang,kerajaan perlu

    merangka strategisupaya semua per-

    khidmatan pengangkutanini dijadikan sebagai satu sis-tern perkhidmatan pengang-kutan awam bersepadu danboleh bekerja sebagai satupasukan dan bersaing secarasihat demimemberikan per-khidmatan terbaik kepadapengguna. _Jelas dalam hal ini, per:" _

    khidmatan teksi dilihat agak

    +

    FAKTASudah tiba masanyakualiti perkh;dmatan

    teks; merangkumi sikappemandu sertaperubohan /izikaldilakukan dengan

    segera

    .1IAIQAN~MEiRO

    r1l~rIi1rr

    1tIJtI1<

    1I(

    (

    tt.Irt

    1

    tr

    rriandu teksi menjadi dutakecil pelancongan negara ini.Peranan pemandu teksi se-bagai duta pelancongan ne-.gara perlu 'diperkasa dengansewaiamya. Merekaperlu di-sedarkan tentang kepenti-ngan dan peranan merekaapabila berhadapan denganp'elancong asing. Mereka .mempunyai peranan besardalam memberikan gamba-ran danpersepsi yang positifkepada pelancong tentangnegara kita."fadi secara prinsipnya pe-

    nulis berpandangan per-:_khldmatanteksi masih re-levan dan diperlukan olehpengguna yang sangat ber-gantung harap kepada peng-angkutan awam. Oleh itusudah tiba masanyakualitiperkhidmatan teksi merang.ckumi sikap dan tingkah lakupemandu serra perubahanfizikal teksi dilaku_kan de-ngan segera ..Dengan cara ini kita .dapat

    terus meningkatkan mutuperkhidmatan teksi dan jugamenaikkan imej dan namabaik negara di mata pelancongaSing.

    Penulis Kewa BahagianHal £Iawa' Pe'ajar UP..