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MECATECHNIC BP 80076 - 2 avenue Paul Langevin - 59332 Tourcoing Cedex
Tél : 0826 555 255* - Fax : 0826 555 256* (*0,15€/min)
http://www.mecatechnic.com/
ASTUCE TECHNIQUE
IDENTIFICATION DES MOTEURS
Avant-propos moteur
Avant de vous attaquer à votre quatraplat et de le disséquer…
Quel moteur avez-vous sur l’établi ? Un 1200, un 1600 ?
Par expérience, il ne faut pas vous fier au véhicule que vous avez !
Un petit 1200 peut se cacher sous le capot de votre 1303 LS !
Voici quelques indications pour vous y retrouver.
Comment les reconnaître ?
Voici une liste des principaux numéros de moteur de coccinelles, depuis 1960 ;
vous pouvez déterminer si le moteur est un 1200 ou un 1600, et son année de
fabrication. Le numéro est situé sous le support de dynamo, sur le demi-carter de
droite, entre les deux poulies.
MOTEURS SIMPLE ADMISSION :
1200 (34 chevaux DIN) - type D
08/1960 - 07/1962 500001 ➜ 7336419
08/1962 - 07/ 1964 7336420 ➜ 87966220
08/1964 - 07/1965 8796623 ➜ 9800000
D 000001 ➜ D 0050314
08/1965 - 07/1966 D 0050315 ➜ D 0095049
08/1966 - 07/1968 D 0095050 ➜ D 0540002
08/1968 - 11/1977 D 0540003 ➜ D 1347142
08/1965 - 07/1973 D 0095050 ➜ D1115873 (6 volts)
08/1973 - 07/1974 D 1115874 ➜ D 1290659 (12 volts)
08/1974 - 11/1974 D 1290660 (12 volts) ➜
Toute reproduction totale ou partielle, tant en France qu’à l’étranger, est interdite
compte tenu des dispositions légales en vigueur relatives à la propriété artistique et intellectuelle
– Copyright MECATECHNIC –
MECATECHNIC BP 80076 - 2 avenue Paul Langevin - 59332 Tourcoing Cedex
Tél : 0826 555 255* - Fax : 0826 555 256* (*0,15€/min)
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ASTUCE TECHNIQUE
IDENTIFICATION DES MOTEURS
MOTEURS SIMPLE ADMISSION (Suite) :
1300 (40 chevaux DIN) - type F
08/1965 - 01/1966 F0000001 ➜ F0429812
01/1966 - 07/1966 F 0429813 ➜ F0940716
08/1966 - 07/1967 F 0940717 ➜ F 1237506
08/1967 - 07/1969 F 1237506 ➜ F1790008 (12 volts)
08/1969 - 07/1970 F 1790009 ➜ F2200000 (12 volts)
1500 (44 chevaux DIN) - type H
08/1966 - 07/1967 H 0204001 ➜ H 0874199
08/1967 - 07/1970 H 0874200 ➜ H 1350000
1600 Combi type B
MOTEURS DOUBLE ADMISSION :
1300 / 1302 / 1303 (44 chevaux DIN) - type AB (1300 CC)
08/1970 - 07/1973 AB 0000001 ➜ AB 0990000
1303 (44 chevaux DIN) - type AR (1300 cc)
08/1973 - 07/1975 AR 0000001 ➜ AR 0115000
1302 S / 1303 S (50 chevaux DIN 12 volts) - type AD / AS (1600 CC)
08/1970 - 07/1973 AD 0000001➜ AD 990000
08/1973 - 07/1974 AS 0000001 ➜ AS 202629
08/1974 AS 202630 ➜
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ASTUCE TECHNIQUE
IDENTIFICATION DES MOTEURS
MOTEURS DOUBLE ADMISSION (Suite) :
Autres types :
• AE : 1600 USA, 1971
• AF : 1600, basse compression (Cox 71 à 80 et 181)
• AG / AL : 1600 de 181 1300 (40 chevaux DIN) - type F
Simple ou double admission ?
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ASTUCE TECHNIQUE
IDENTIFICATION DES MOTEURS
Simple ou double admission ? (Suite)
Pour différencier un 1200 d’un 1300 ou 1600, observez la tubulure d’admission : voici les 3 principaux modèles de tubulures.
Pour les 1200 D
Uniquement sur les 1200, le plan de joint de l’entrée sur la culasse est parallèle au sol. Tous les 1200 sont en simple admission.
Pour les 1300, 1500 et 1600
• Tubulure simple admission Équipe les moteurs, 1300F, 1500H et 1600B. Culasses simple entrée. (Plan de joint incliné)
• Tubulure double admission, simple réchauffage Équipe les moteurs 1300 / 1302 / 1303 AB / AR et 1600 AD / AS Entre axe carburateur 1300 CC = 54 mm (30/31 Pict),
1600 CC = 68 mm (34 Pict) Culasses double entrée.
• Tubulure double admission et double réchauffage Équipe les moteurs des 1303 après 08 / 73 AR Culasses double entrée.
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