취급 설명서 ICAN Disc Brake IB18 Series

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ICAN Disc Brake IB18 Series

취급 설명서

(DWG. No. CT-63890-AK_Translation Korean)

Revised July 2009. By Jae Yoon. Kim

☞ 본 번역본으로 이해되지 않는 부분은 日語本(DWG. No.CT-63890-A)이 우선한다 ☜

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순 서

안전사항 ............................................................................................................................................................. 3

SECTION 1 : 부품번호 및 예비품의 주문 ...................................................................................................... 4

SECTION 2 : 조립 .......................................................................................................................................... 5

2.1. BRAKE 설치 요령 ......................................................................................................................................5

2.1.1 BRAKE 설치전의 확인 ............................................................................................................... 5

2.1.2 설치순서 .................................................................................................................................... 5

SECTION 3 : 조정 요령 .................................................................................................................................. 7

SECTION 4 : 전기 접속 .................................................................................................................................. 9

4.1.주의 .............................................................................................................................................................. 9

4.2. 접속 .............................................................................................................................................................9

4.3.단자 ...............................................................................................................................................................9

4.4.제어 ...............................................................................................................................................................9

4.5.TIME DIAGRAM ...............................................................................................................................................11

SECTION 5 : 초기 운전 ................................................................................................................................ 12

5.1 운전 전의 확인 사항 .................................................................................................................. 12

5.2 Lining(PAD)의 길들이기 운전 .................................................................................................... 12

SECTION 6 : 보수 ........................................................................................................................................ 13

6.1 BRAKE 보수 ................................................................................................................................................13

6.2 LINING 교환 ..................................................................................................................................................13

6.3 SOLENOID 교환 ............................................................................................................................................14

SECTION 7 : 점검 SHEET............................................................................................................................ 15

SECTION 8 : 결선 접속도 ............................................................................................................................ 16

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안전사항

1.1 기본적인 중요사항: BRAKE 는 LINING 을 DISC 에 마찰시켜서 기계적 운동에너지를 열로 바꾸어 속도를 감소시켜, 혹은 단시간에 정지 시키는 기계입니다.

따라서 LINING 을 DISC 에 밀착시키는 메커니즘이 정상적으로 작동하고, BRAKE LINING 과 DISC 의 마찰계수가 정규치내로 유지되는 것이

필요입니다(마찰계수가 일정하지 않으면, 조건에 의해서 변화 하는 것입니다).그렇지 않으면 BRAKE 에 의한 제동은 정상적으로 작동하지 않으며,

결과적으로 기계는 Free Run 상태로 되어 설비 및 인사사고로 연결됩니다.

또 BRAKE 를 잡는 것은 기계의 운동에너지는 열로 바뀌기 때문에, BRAKE DISC, BRAKE PAD 는 물론 그 주변의 부품의 온도는 급상승해, 신체로

그 부분에 직접 접하면 화상을 입게 됩니다.

발열의 온도는 단위 시간 안의 BRAKE 의 작동 회수나 빈도에 따라서 고온으로되어, 허용을 넘은 사용은 재질의 변화나 부품의 변형을 가져오게

합니다.

BRAKE 를 개방하면, 기계는 회전 가능한 상태로 되어, BRAKE 의 입력측, 혹은 출력 측에 회전력이 남아 있으면, 기계는 갑자기 회전 합니다.

예를 들어 BRAKE 를 조심성 없이 개방 하면 공중에 매달려있는 물체는 낙하하고, 최악의 경우, 사상사고를 일으키는 가능성이 있습니다.

이상과 같은 기본적인 원칙을 잘 알아, 예상되는 위험과 사고를 미연에 방지 하는 것이 필요입니다.적절한 배려는 당신의 책임입니다.

본 취급설명서에 기재되어 있는 안전 위의 기본 사항, 및 위험 방지의 경고를 잘 이해하지 않고, 운전, 정비, 급유, 수리 작업을 해서는

안됩니다.

본 취급설명서에 따르지 않고 취급하여 생긴 일체의 고장은, 보상의 대상에서 제외 됩니다.

1.2 예비품 주의：

BRAKE 장치의 교환부품은 당사 순정부품을 사용 했을 경우만 규정의 기능이 보증 됩니다.

예비품이나 교환부품을 주문 할 때는 반드시 BRAKE 의 형식·제조번호를 알려 주십시오.

1.3 금지사항 위험：

BRAKE SPRING 을 느슨하게하지 말아 주십시오.

BRAKE 의 제동면(DISC, Lining 등 )에는 반드시 기름종류, 또는 성분이 묻거나 실수로 급유하지 마세요. Brake Torque 가 저하 하거나 BRAKE 가

듣지 않는 상태가 되는 요인이 됩니다. 만일 기름이 묻은 경우는, 곧바로 완전하게 제거 한 후, BRAKE 를 사용 해 주십시오.

통상 운전중에는 수동개방을 조작하지 마세요.

회전중에는 DISC, 본체 Coupling 등에는 위험이기 때문에, 절대로 손대지 말아 주십시오.

회전중에는 DISC 에 물건을 낙하 시키지 않아 주십시오. 낙하 물건이 원심력으로 멀리까지 날아갈 수 있어 매우 위험 합니다.

위험：BRAKE 가 정상적으로 작동 하지 않으면 인사사고를 일으키는 가능성이 있습니다.BRAKE 를 권상등으로 사용 했을 경우, 안전을 위해, 들고 있는

물체가 자연 낙하할 수 있으므로 근처에는 절대로 들어가지 말아 주십시오.

1.4 안전율 위험：권상장치 등에 채용되고 있는 Brake Torque 는, 부하에 대해서 충분한 안전율이 필요입니다. 충분한 안전율이 없는 경우, 들고 있는 물체의 낙하

등, 중대사고의 발생을 부를 우려가 있습니다.

당사에서는, 정격 정격화중으로부터 실제로 BRAKE 축 위에서 발생 하고 있는 최대회전력의 2.0 배 이상의 안전율을 추천 있습니다.

1.5 육안검사(목시검사) 주의：다음의 항목의 점검을, 육안점검 점검으로, 실시해 주십시오

BRAKE 개방 때, DISC 와 Lining 과의 사이에 거의 균등한 GAP(간격)으로 유지되고 있는가.(매주 1 회)

BRAKE 작동 때, Solenoid Rod 의 Stroke 하한 점의 여유 “SR”가, 규정치 대로 남겨져 작동 하고 있을까.(매주 1 회)

BRAKE LINING 의 마모 한계를 넘지 않은가.(매월 1 회)

기름 등이 BRAKE 의 마찰면에 부착되어 마찰계수(μ=0.4)가 저하 하고 있지 않는가.(매주 1 회)

진동 등으로 나사, BOLT·NUT 등이 느슨해지지는 않은가. 또, 다른 부품이 결함이 있지는 않은가.(매월 1 회)

1.6 녹방지(부식방지) 경고：

움직이는 각 Hinge 는 통상 상태에서는 녹슬지 않게 되어 있습니다만, 나쁜 환경의 기에서는, 녹이 발생 할 우려가 있어, 또 녹이 발생 하면

Hinge 의 움직임이 나빠집니다.만약, 그대로 해 두면 Brake Torque 의 저하를 초대 중대사고의 발생을 일으킬 수 있습니다.

Hinge 의 움직임이 나빠지는 현상이 발생 하면, 신속하게 녹 등을 제거 하고 급유를 해 주십시오.

또 급유 하는 경우는, 기름등을 반드시 마찰 면에 묻지 않게 해 주십시오.Brake Torque 의 저하를 불러, 중대사고의 발생의 우려가 있습니다.

DISC 면의 녹은, 제거 해 주십시오.Brake Torque 의 저하를 불러, 중대사고의 발생의 우려가 있습니다.

1.7 도장 경고：

Maintenance 등을 위해 BRAKE 에 도장 할 때는, 가동부· 메인 Spindle 이나 Solenoid 의 Piston Rod 및 DISC 와 BRAKE lining 의 마찰 면에는,

반드시 도장 하지 마세요.

또, Hinge 주위의 도료의 두께는, 150μm(미크론)를 넘지 않게 해 주십시오.

1.8 보관상의 주의 중요：BRAKE 를 장기간 사용 하지 않는 경우

a) 적절한 보호 코팅제를 모든 부분에 도포 해 주십시오.

b) BRAKE DISC 의 마찰 면은, 적절한 녹방지제로 처리해 주십시오.

c) BRAKE 를 다시 사용 하는 경우는 사용 하기 전에 BRAKE DISC 를 신중히 청소하여 주십시오.

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SECTION 1 : 부품번호 및 예비품의 주문

아래와 같은 부품번호는, 예비품 주문시 사용할 수 있습니다.

중요：예비품 주문의 경우에는, 부품번호 이외로 BRAKE 형식·제조번호를 알려 주십시오.

BRAKE의 성능은, 규격부품을 사용했을 경우에만 보상 됩니다.

No 수량 품명

1

2 1 조정 NUT

3 1 GAP 조정 BOLT

4 2 BRAKE 고정 BOLT＆NUT

5 1 SPRING 조정 NUTt

6 1 STOP BOLT

7 1 수작업 개방 KNOB

8 4 LINING BOLT

9 4 LINING BOLT용 SPRING WASHER

10 2 BRAKE SHOE

11 2 LINING (PAD)

12 4 SOLENOID 고정 BOLT

13 2 SOLENOID BRACKET

14 1 SPRING

Fig. 1

空隙調整ボルト (3)

スプリングワッシャ(9) ブレーキ固定ボルト＆ナット (4)ライニングボルト (8)

ライニング（パッド） (11)

ブレーキシュー (10)

空隙調整ボルト (3)＆ナット

調整ナット (2)

スプリング調整ナット (5)手動開放ノブ (7)ストップ位置ボルト (6)

ソレノイド固定ボルト (12)

センターリング確認

ディスク軸センターライン

ソレノイドブラケット (13)

ブレーキスプリング (14)

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SECTION 2 : 조립

출하 전에 BRAKE 작동 TEST 가 끝난 상태로, 규정 Torque 에 Set 되어 납품되고 있습니다.

2.1. BRAKE 설치 요령

2.1.1 BRAKE 설치전의 확인

1. BRAKE 설치 높이와 DISC 중심높이와의 차이가, 규정치 이내에 있는가를 확인해 주십시오.

허용치 h=±1mm (Fig.2)

2. Coupling 폭 및 DISC 사양을 기준내에 세트 해 주십시오.

2.1.2 설치순서

1. 납품된 BRAKE 의 SPRING 은, 이미 조정 되고 있습니다.

SPRING 의 조정 위치는, 검사 성적서로 확인 하여

주십시오.(Photo1)

2. 수작업 개방 KNOB(7)가 스톱 BOLT(6)의 위치에 있는가를 확인 해 주십시오.。

3. 조정 NUT(2)를 오른쪽 회전시켜, BRAKE LEVER 를 충분히 개방 시킵니다.(Photo2)

주의：무리하게 회전 시키면 NUT 를 고정하고 있는 UNIT 가 파손되기 때문에, 충분히 주의 해

주십시오。

4. BRAKE 를 소정의 위치에 삽입 합니다.

5. BRAKE 고정 BOLT(4)를 설치구멍에 삽입 해,

NUT 로 가볍게 조여 주십시요。

(너무 세게 조여서는 안됩니다.)

6. Lining 과 DISC 의 외경과의 사이 간격이, 9.5

mm 가 되게 조정 해 주십시오.(Fig.2)

7. 조정NUT(2)를 좌회전시켜, BRAK를 Close시키고, Lining이 DISC에 밀착할 때까지 느슨하게

합니다.SPRING 의 힘으로, DISC 와 Lining 의 면이 밀착되게 합니다.

8. BRAKE 의 설치 위치를 확인하여, 조정 할 필요가 있으면 재조정 해 주십시오.(Fig. 1 & 2)

Brake Lining (Pad)

Brake Disc

Photo2

Fig.2

ブレーキ閉

Photo1

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Centering i 1 & i 2 ：허용치±1mm

DISC 축과의 평행도 a 1 & a 2 ：허용치±1mm

BRAKE 본체와 설치 Bracket 의 사이에 여유가 없을 것.

9. BRAKE 고정 BOLT＆NUT(4)를 Torque Wrench 로 단단히 조여 주십시오.(설정치 190

Nm)(Photo.3)

Photo3

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SECTION 3 : 조정 요령

1. 수작업 개방 KNOB(7)가, 스톱 BOLT(6)의 위치에 있는 일을 확인 합니다.

2. 조정 NUT(2)를 좌회전시켜, Lining 과 DISC 를 밀착 시킵니다.(Photo. 4）

3. 계속해서, 조정 NUT(2)를 좌회전 시키면 Solenoid Rod 가 풀립니다.

Rod 가 Lo+4 mm(Solenoid 단면으로부터 14 mm)의 위치가 되도록 NUT 로 조정 합니다.(Fig.4)

Rod 위치는, Solenoid 단면과 Strike 아래쪽 면과의 사이를 측정 합니다.(Photo5)

4. 수작업 개방 KNOB(7)를 조이면(오른쪽), BRAKE 를 개방 시킵니다.Solenoid Rod 가(Lo)+8

mm(Solenoid 단면으로부터 18 mm)가 되도록 단단히 조입니다.이 위치가, BRAKE 완전 개방

위치입니다.(Fig.4)

Photo5

Fig.4

Photo4

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5. 그 상태로, BRAKE 개방 때의 Gap 조정을 실시합니다. Gap 조정은, 좌우의 Gap 조정 BOLT(3)에

의해서 실시합니다.Gap 정도는, 육안점검 확인으로 좌우의 Gap 이 균등하게 되도록 조정 해

주십시오. 조정이 완료 하면, 고정 NUT 를 단단히 조입니다.(Photo6)

주의：좌우의 Gap 조정 BOLT(3)는, 너무 깊이 들어가지 않게 주의하여 주십시오.

또, 좌우의 BOLT 의 면이 Bracket 표면에 접촉 되도록(여유가 없을 것) 해 주십시오.

6. LIMIT SWITCH 의 작동위치를 확인 합니다. 수작업 개방 KNOB(7)를 1~2 회전으로 풀어(좌회전),

BRAKE 를 조금 닫습니다. 그 위치로, LIMIT SWITCH 가 동작하는가를 확인 합니다. 만약, 작동

하지 않는 경우에는, LIMIT SWITCH 본체의 설치 나사를 풀어 위치를 재설정 해, LIMIT 가 작동

하도록 조정하여 고정 합니다. 단, LIMIT SWITCH 의 위치는, 제품라인 출하 때 조정이 끝난

상태입니다

주의：이 LIMIT 신호는, Solenoid 의 전압을 바꾸기 위해 매우 중요한 역할을 합니다.

7. 수동개방 KNOB(7)를 좌회전시켜, 스톱 BOLT(6)의 위치까지 되돌립니다.

8. Solenoid 의 결선 작업을 section 4 에 근거해 실시합니다.

Photo6

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SECTION 4 : 전기 접속

Solenoid 제어 유니트 "DUR-18X3" 는 복수 받침대의 IB18 형 DISC BRAKE 를 동시에 동작 시킬

수가 있습니다.

4.1.주의

본 제어반으로 사용 되고 있는 기판에의 영향을 억제하기 위해, 장치에 진동이

있는 경우에는, 제어반을 설치 때, 진동 흡수재를 장착 시켜 주십시오.

(단, 진동 흡수재는, 표준 납품 품목에는 포함되어 있지 않습니다.)

4.2. 접속

결선은 첨부 결선 접속도 CT-44292 를 참조해 주십시오.

공급 전원은, 규정전압을 투입 주십시오.

4.3.단자

R400, T400: AC380~440V 단상 / 주전원

R100, T100: AC100-110~220V 단상 / 제어전원

1,2: BRAKE 개방 지령 신호 (유저로부터의 신호)

3,4: BRAKE 개방 확인 신호 (유저에게의 신호)

SOL11, SOL12: Solenoid SOL1 에의 DC 出力

LS11, LS12: LIMIT SWITCH LS1 NC (기간 No. 1 & 2)

LS13, LS14: LIMIT SWITCH LS1 NO (기간 No. 3 & 4)

IB18 형 BRAKE 를 복수 n 개 설치 경우

SOLn1, SOLn2: Solenoid SOLn 에의 DC 出力

LSn1, LSn2: LIMIT SWITCH LSn NC (기간 No. 1 & 2)

LSn3, LSn4: LIMIT SWITCH LSn NO (기간 No. 3 & 4)

4.4.제어

Solenoid 제어 유니트 "DUR-18X3" 는, 복수 개의 IB18 형 BRAKE 를 효율 자주(잘), 순간에 동작

시킬 수가 있습니다.또, 이 제어 유니트를 이용하면 다른 Contactor 나 타이머 등이 필요 없습니다.

다음 페이지의 “Time diagram”를 참조해 주십시오.

1) 제어 유니트 "DUR-18X3" 는, 정류기 GP-40183 에 의해서 작동 전압(예：DC400V―정격(보관

유지) 전압의 2 배)을 출력시켜, Solenoid 의 Rod 를 Full Stroke 로 작동 시킵니다.

2) Solenoid 의 Rod 를 Full Stroke 로 작동 후, BRAKE 에 달려있는 LIMIT SWITCH 의 신호에 의해,

Magnet Contactor “MC2” & “MC3”로 투입 전압을 정격(유지) 전압(예：DC200V)으로 전환

시킵니다.

IB18 Disc Brake 1

IB18 Disc Brake n

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만약, BRAKE 에 문제가 생겼을 경우는, 우선, 출력전원을 확인 해 주세요.

Note;

Solenoid 제어 유니트"DUR-18X3" 는, LIMIT SWITCH 와 접속 되어 4.4.2)의 타이밍으로 투입 전원을

제어 합니다.

중요;

BRAKE가 개방 된 후, Solenoid에 출력 되고 있는 전압(SOLn1,n2)가, 작동 전압으로부터 보관 유지

전압에(예：DC400V 로부터 DC200V에) 바뀌고 있는 일을 확인 주십시오.

만약, 전압이 바뀌지 않고, 작동 전압 그대로 있다면 고장의 원인(Solenoid 열화소손)이 됩니다.

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4.5.Time diagram

참고：

BRAKE에 달려있는 LIMIT SWITCH는, 당사 제품라인에서 설치 위치 등을 조정하여 출하 하고 있습니다.

통상적이면, 고객이 조정 할 필요는 없습니다.

만약, LIMIT SWITCH를 조정 하는 경우는, 상기의“Time diagram”를 참조하여 조정하여 주십시오.

Brake Release SignalTerminal No. 1 & 2(Contact: Make / OFF)

MC1Magnet Contactor(Energized coil / OFF)

DC Solenoid Stroke14mm: Lo+4mm (SR)18mm: Lo+8mm (SL)

Limit Switch condition (Normally Open 3 & 4)Terminal No. LS13, 14 & LS23, 24 & LS33, 34(Contact: Make / OFF)

MC2 & MC3Magnet Contactor(Energized coil / OFF)

DC Output voltageTerminal No. SOL11, 12 & SOL21, 22 & SOL31, 32

Make

OFF OFF

Energized

OFF OFF

4mm

18mm

14mm

Make

OFF

Make

Energized

OFF

Energized

DC 0V

Approx. DC 320V

DC 0V

Approx. DC 160V

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SECTION 5 : 초기 운전

주의：BRAKE 는 모든 조정이 완전히 끝난 다음 운전을 시작 할 것

초기 운전 전에 반드시 취급설명서를 읽어 주십시오.

주의：마찰에 의해 뜨거워진 DISC 표면에 주의 해 주십시오.

주의：마찰 면의 길들이기 운전은 초기 운전시, 또는 Lining, DISC 를 교환 한 후에 운전개시

전에는 반드시 하여 주십시오.

규정의 Brake Torque 는 이것이 지켜졌을 때만 보증 됩니다.

5.1 운전 전의 확인 사항

a) BRAKE DISC 의 기름기가 없고, 표면이 깨끗 할 것..

b) Lining 의 표면이 깨끗 할 것..

c) Solenoid Rod 의 Stroke “SR”가 소정의 치수로 설정되어 있는 일.

d) Brake Torque 가 소정의 가치”LF”에 조정 되고 있는 일.

e) 를 개방 했을 때 Lining 과 DISC 의 사이의 여유가 양측모두 거의 균등하게 되도록(듯이) 조정을

하고 있는 일.

이 확인 후, 필요가 있으면 판독조정을 실시해 주십시오.

주의：초기 운전시에는 최대 사용 조건으로 수 차례의 BRAKE TEST 를 실시합니다만, 그 때

DISC 가 과열 되지 않게 주의해 주십시오.(200℃이하).초기 운전 때는 저속에서 부터

시작해 주십시오.

5.2 Lining(PAD)의 길들이기 운전

1) 권상용, 또는 내려 방향의 하중이 걸리는 구동장치

a) 권하시의 정격 하중의 50%하중으로, 처음에는 저속으로부터 실시하여 차츰차츰 최고속도까지

서서히 올리서, TEST 하여 주십시오.

b) 정격 하중에 있어서의 정격속도로, 수 차례 행하여 주십시오.

c) Lining 을 취외하여, 표면의 70%이상의 면적이 접촉되게 하여 주십시오.

d) 상기 상태를 만족 하면, Lining 을 취부 고정하여 주십시오.

2) 주행용, 또는 권하 하중이 걸리지 않는 구동장치

a) 필요한 Brake Torque 의 약 절반의 부하 Torqu 로, 처음은 저속에서 행하여 주십시오.

b) Brake Torque 및, 속도를 소정의 값까지 서서히 올려 TEST 해 주십시오.

c) BRAKE 기능의 확인은, BRAKE 안의 감속 상태에 의해 판단해 주십시오. 만약 BRAKE 가

사양(명판 참조)을 만족 하지 않는 경우는, Lining 을 취외하여, 마찰 표면의 면적을 확인 하고,

전체의 면적의 70%이상의 면적이 접촉되게 하여 주십시오.

d) 상기 상태를 만족 하면 Lining 을 설치하여 주십시오.

경고：초기 운전 요령은 Lining, 또는 DISC 의 교환을 하면 반드시 실행해 주십시오.

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SECTION 6 : 보수

6.1 BRAKE 보수

1. BRAKE는, 매100회 동작마다 또는, 비상제동 시켰을 경우에 상태를 확인 해 주십시오.

2. BRAKE의 안전운전 때문에, Solenoid Rod의 Stroke “SR” (Lo + 4 mm=14 mm)가 올바른

범위에 있는 것을 정기적으로 확인 해 주십시오. 만약 필요가 있는 경우는, SECTION3 조정

요령에 따라서 Stroke 조정을 해 주십시오.

위험：

BRAKE LINING 이 마모 하면, Rod Stroke “SR” (Lo + 4 mm=14 mm)가 짧아집니다.

SR=13 mm 이하가 되면, BRAKE 자체가 개방되지 않거나 Brake Torque 가 감소하게 일이

되어, 달려있는 물건의 낙하 등의 중대사고를 일으킬 우려가 있습니다.

3. BRAKE LINING의 PAD 부의 두께가 4 mm가 되면 교환 해 주십시오.(초기 두께는 7mm）

4. BRAKE SPRING의 설정 길이(LF)를 확인 해 주십시오.설정

위치는, 검사 성적서를 참조해 주십시오. (Photo.6)

5. PIN종류나 Bushing부분은 항상 깨끗히 유지해 주십시오.

6. BOLT·NUT 등에 느슨함이 없는가를 확인 해 주십시오.

7. LIMIT SWITCH의 동작을 확인 해 주십시오。

8. BRAKE 개방 때의 간격을 확인·조정 해 주십시오.

9. DISC의 두께가 9 mm이하가 되었을 경우에는 교환 해

주십시오.

6.2 Lining 교환

BRAKE LINING의 PAD 부의 두께가 4 mm가 되면 교환 해

주십시오。

1. GAP 조정 BOLT를 충분히 느슨하게 하여 주십시오.

2. 조정NUT(2)를 오른쪽으로 회전 시켜 BRAKE KNOB로 개방

해 주십시오.(Photo.7)

3. Lining 고정 BOLT(8)를 풀어, Brake Shoe(10)로부터 Lining을

떼어 냅니다.(Photo.8)

Photo8

Photo6

LF=검사 성적서 참조

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Open Photo7

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4. 신품의 Lining(11)과 교환 합니다. Lining은, Brake Shoe의

중앙핀에 위치되게 되어 있습니다. 그 위치에 Lining을

삽입 합니다.(Photo.9)

5. SPRING Washer-(9)를 삽입 해 Lining 고정 BOLT(8)로

단단히 조입니다.

6. SECTION 3 조정 요령에 따라서 재조정 합니다。

7. 초기 운전 요령에 따라서, Lining의 길들이기 운전을

실시해 주십시오.

6.3 Solenoid 교환

Solenoid의 전기코일이 소손되면, Solenoid 자체를 교환 해 주십시오.

1. Solenoid·LIMIT SWITCH에의 결선을 모두 취외해 주십시오.

2. Solenoid 고정 BOLT(12)를 풀어서 떼어냅니다. 이 때 Solenoid는 아래를 받쳐 주십시오.

3. 조정NUT(2)를 좌회전 시키 풀어, Solenoid의 Rod를 조정NUT(2)로부터 뽑습니다. 이 때

BRAKE SPRING도 동시에 느슨하게 풀어 주십시오.

4. 새로운 Solenoid에 필요 부품을 교환 합니다.(SPRING·수작업 개방 KNOB·LIMIT SWITCH 및

Strike 등)

5. 부품을 설치 Solenoid를 BRAKE에 장착하여, Rod를 조정NUT(2)에 삽입 합니다. Solenoid

Bracket가 설치 될 때까지, 조정NUT(2)를 조여, Solenoid 고정 BOLT를 단단히 조인 다음,

Solenoid를 고정 합니다.

6. SPRING(14)을 설정치에(LF：검사 성적서 참조)가 되도록 SPRING 조정NUT(5)를 단단히

조입니다.(Photo10)

7. SECTION 3 조정 요령에 따라 BRAKE 조정을 실시해 주십시오.

Photo10

LF=검사 성적서 참조

Photo9

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SECTION 7 : 점검 SHEET

I CAN

( I B18 )

IB18 형 DISC BRAKE

정기점검 Sheet

점검 항목 점검 방법 판단 기준 점검 시간 처리

매

일

매

주

매

월

매

년

BRAKE 본체

1. 종합 운전 동작

(일상 초기 점검)

육안점검·청진·촉수

진단

부드럽게 BRAKE 가 작동 할 것. ○ 종합 조정

2. Brake Torque 설정치 육안점검 초기설정치(LF=71 mm)가 되어 있을 것. ○ 재설정

3. Bolt·Nut 종류의

느슨해짐

육안점검·촉수진단 느슨해지지 않을 것. ○ 다시조임

4. 부품의 결함 육안점검·촉수진단 부품의 결함이 없을 것 ○ 재설치.

Solenoid

5. 운전 동작 육안점검·청진·촉수

진단

이상 소리·이상 발열·이상 진동 등이

없고, 부드럽게 작동 할 것.

○ 교환

6. SR Stroke 조정 육안점검·계측 조정범위내 일 것.

(취급설명서를 참조해 주십시오.)

○ 조정

7. 설치 Bolt 의 느슨함 육안점검·촉수진단 느슨해지지 않을 것. ○ 다시조임

Lining

8. 퍼트부의 두께 육안점검·계측 사용 허용 범위내 일 것.

좌우 균등하게 마모되고 있을 것.

○ 교환

간격 조정 육안점검·계측 Gap 이 좌우 거의 균등 할 것. ○

9. 설치 Bolt 의 느슨함 육안점검·촉수진단 느슨해지지 않을 것. ○ 다시조임

10. Lining 의 손상 육안점검·촉수진단 변형이 없을 것. ○ 교환

Disc

11. Grease, Oil 등의 부착 육안점검 글리즈, 오일, 녹 등이 부착되어 있지

않을 것.

○ 완전 제거

12. 설치 Bolt 의 느슨함 육안점검·촉수진단 느슨하지 않을 것. ○ 다시조임

13. Disc 두께 육안점검·계측 사용 허용 범위내 일 것.

좌우 균등하게 마모되고 있을 것.

○ 보수·교환

14. 접촉면 육안점검 변형이 없을 것. ○ 보수·교환

취급 설명서 ICAN Disc Brake IB18 Series

(DWG. No. CT-63890-AK) (16/16)

SECTION 8 : 결선 접속도

CT-

4429

2

30A

F3A

T

30A

F15

AT

MC

B

MC

CB

1

T40

0

R40

0R

400

T40

0

G

MC

1

T40

1

R40

1

BR

AK

E R

elea

se S

igna

l

BR

AK

E R

elea

se

BR

AK

E R

elea

se M

onito

ring

for

Cus

tom

er

X10

0

X10

3

C30

0

2T10

0

R10

0

1 3 4

X10

2

400

MC

2

MC

3

X10

1

MC

1

NC

2L

S22

C30

1

C30

2

MC

2

MC

2

R40

25 21 1

R40

325

NSO

L1

PSO

L2

NSO

L2

PSO

L1

GP-

4018

343

GP-

4018

33 4

IB18

Dis

c B

rake

1

IB18

Dis

c B

rake

2

LS1

4

SOL

12SO

L11

G LS1

2L

S11

LS1

3

SOL

21SO

L22

LS2

1

G

SOL

1

LS

11 2 43

NC

NO

SOL

2

LS

21

C30

3

MC

351 2

GP-

4018

343

LS2

4L

S23

G

43N

O

21 3 4

NC

NO

GN

D

AC

100-

110?

200V

/ C

ontr

ol V

olta

ge

Con

tact

(AC

100?

200V

, 1A

)

Con

tact

(AC

100?

200V

, 1A

)

PSO

Ln

NSO

LnR

40n

SOL

n1SO

Ln2

LSn

1L

Sn2

LSn

3L

Sn4

IB18

Dis

c B

rake

n

SOL

n

LS

n

LS

1-: L

imit

Switc

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posi

tion