1
S logan olarak “En iyisi ya da hiç” gibi çok iddi- alı bir cümleyi kullanan Mercedes-Benz, hafif ticari araç sınıfında Vito ile tüketi- cilere üç farklı dingil mesafe- si ve 4 farklı karoser seçeneği sunuyor. Yolcu taşımacılığı- na öncelik verenler için ta- sarlanan Minibüs versiyonu, orta ve uzun dingil mesafeli versiyonlar ve 136 HP ile 163 HP’lik motor seçenekleriyle ithal ediliyor. Sayfamıza ko- nuk olan uzun dingil mesafeli 136 HP’lik 113 CDI versiyonu, 2011 model yılına ait 82.700 TL’lik başlangıç fiyatına sa- hipken, 2012 model yılında fiyat 87.720 TL’den başlıyor. Geçtiğimiz yıl makyajlı yü- züyle satışa sunulan Vito, bu sayede daha güçlü bir simaya kavuşurken, aracın donanım özellikleri de iyileştirilmişti. Sürüş konuğumuz olan Vito Minibüs, sürücü dahil 9 kişi- lik bir yaşam alanı sunarken, arka bölümdeki iki adet üçlü koltuk, zemindeki ray- lar sayesinde ileri geri hareket ettirilebiliyor. Bunun dışında arkada seyahat edenler için yüz yüze oturma düzeni de sağlanabi- liyor. 136 HP gücündeki mo- toruyla yeterli çekiş gücünü 8 yolcusuyla da koruyabilen Vito Minibüs, buna karşın standart donanımdaki 6 ileri manuel şanzımanıyla etkile- yici olmaktan uzak. Zor geçen YILDIZLI MİNİBÜS 2 Mercedes-Benz Vito 113 CDI Marka/model Mercedes-Benz Vito 113 CDI Motor 2143 cc, sıralı 4 silindir, 16V, turbo dizel Maksimum güç 136 HP 3800 d/d Maksimum tork 310 Nm 1400-2600 d/d Şanzıman 6 ileri manuel Yakıt tüketimi (ort) 6.9 lt/100 km Aktarma Arkadan itişli Frenler (ön/arka) Hava kanallı disk Lastikler(ön/arka) 205/65 R16 Boyutlar (u/g/y) 5008/1901/1875 mm Dingil mesafesi 3200 mm Depo kapasitesi 75 lt Bagaj hacmi 730-3500 lt Yükleme kapasitesi 1050 kg Boş ağırlık 1920 kg TEKNİK VERİLER vitesler, eski Mercedes-Benz modellerini hatırlatırken, Alman üreticinin otomatik şanzımanlar konusundaki haklı ünü dikkate alınarak, 5 kademeli otomatik şanzıman opsiyonuna yönelmek daha mantıklı görünüyor. Fotoğraf lar: Ersan Sezer Zor geçen vitesleriyle şaşırtan Mercedes-Benz Vito, yeterli kon- for seviyesiyle dikkat çekerken, koltukların değişken yapısı ve geniş ayar imkanı özellikle uzun yolculukları bir hayli keyifli kılıyor. YORUMU H H H H H Eray ÖZGÜR 21 Standart olarak sunulan Start-Stop Sistemi, ön konsoldaki Eco düğmesiyle devreye sokuluyor. Binekten ağır vasıtaya kadar yeryüzünde hareket eden neredeyse her türde bir modele sahip olan Mercedes-Benz, Vito’nun Minibüs versiyonuyla hafif ticari sınıfında yolcu taşımasına öncelik verenlere sesleniyor.

HTAS-MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI

Embed Size (px)

DESCRIPTION

SÜRÜŞ İZLENİMİSÜRÜŞİZLENİMİ 2 Mercedes-Benz Vito 113 CDI YORUMU vitesler, eski Mercedes-Benz modellerini hatırlatırken, Alman üreticinin otomatik şanzımanlar konusundaki haklı ünü dikkate alınarak, 5 kademeli otomatik şanzıman opsiyonuna yönelmek daha mantıklı görünüyor. TEKNİK VERİLER 21 Standart olarak sunulan Start-Stop Sistemi, ön konsoldaki Eco düğmesiyle devreye sokuluyor. Fotoğraflar: Ersan Sezer Eray ÖZGÜR

Citation preview

Page 1: HTAS-MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI

Slogan olarak “En iyisi ya da hiç” gibi çok iddi-alı bir cümleyi kullanan

Mercedes-Benz, hafif ticari araç sınıfında Vito ile tüketi-cilere üç farklı dingil mesafe-si ve 4 farklı karoser seçeneği sunuyor. Yolcu taşımacılığı-na öncelik verenler için ta-sarlanan Minibüs versiyonu, orta ve uzun dingil mesafeli versiyonlar ve 136 HP ile 163 HP’lik motor seçenekleriyle ithal ediliyor. Sayfamıza ko-nuk olan uzun dingil mesafeli 136 HP’lik 113 CDI versiyonu, 2011 model yılına ait 82.700 TL’lik başlangıç fiyatına sa-hipken, 2012 model yılında fiyat 87.720 TL’den başlıyor. Geçtiğimiz yıl makyajlı yü-züyle satışa sunulan Vito, bu sayede daha güçlü bir simaya kavuşurken, aracın donanım özellikleri de iyileştirilmişti. Sürüş konuğumuz olan Vito Minibüs, sürücü dahil 9 kişi-lik bir yaşam alanı sunarken, arka bölümdeki iki adet üçlü

koltuk, zemindeki ray-lar sayesinde ileri geri hareket ettirilebiliyor. Bunun dışında arkada seyahat edenler için yüz yüze oturma düzeni de sağlanabi-liyor. 136 HP gücündeki mo-toruyla yeterli çekiş gücünü 8 yolcusuyla da koruyabilen Vito Minibüs, buna karşın standart donanımdaki 6 ileri manuel şanzımanıyla etkile-yici olmaktan uzak. Zor geçen

YILDIZLI MİNİBÜS

SÜRÜŞ İZLENİMİ 2 Mercedes-Benz Vito 113 CDI

Marka/model Mercedes-Benz Vito 113 CDI

Motor 2143 cc, sıralı 4 silindir, 16V, turbo dizel

Maksimum güç 136 HP 3800 d/dMaksimum tork 310 Nm

1400-2600 d/dŞanzıman 6 ileri manuelYakıt tüketimi (ort) 6.9 lt/100 kmAktarma Arkadan itişliFrenler (ön/arka) Hava kanallı diskLastikler(ön/arka) 205/65 R16Boyutlar (u/g/y) 5008/1901/1875 mmDingil mesafesi 3200 mmDepo kapasitesi 75 ltBagaj hacmi 730-3500 ltYükleme kapasitesi 1050 kgBoş ağırlık 1920 kg

TEKNİK VERİLER

vitesler, eski Mercedes-Benz modellerini hatırlatırken, Alman üreticinin otomatik şanzımanlar konusundaki haklı ünü dikkate alınarak, 5 kademeli otomatik şanzıman opsiyonuna yönelmek daha mantıklı görünüyor.

Fotoğraf lar: Ersan Sezer

Zor geçen vitesleriyle şaşırtan Mercedes-Benz Vito, yeterli kon-for seviyesiyle dikkat çekerken, koltukların değişken yapısı ve

geniş ayar imkanı özellikle uzun yolculukları bir hayli

keyifli kılıyor.

YORUMU

H H H H H

Eray ÖZGÜR

21

Standart olarak sunulan Start-Stop Sistemi, ön konsoldaki

Eco düğmesiyle devreye sokuluyor.

Binekten ağır vasıtaya kadar yeryüzünde hareket eden neredeyse her türde bir modele sahip olan Mercedes-Benz, Vito’nun Minibüs versiyonuyla hafif ticari sınıfında yolcu taşımasına öncelik verenlere sesleniyor.