HOLDER СЕРИИ SПРЕИМУЩЕСТВА, ОСНАЩЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

HOLDER СЕРИИ S

КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ КАБИНАПревосходный обзор навесного оборудования и максимальный комфорт во время работы.

Кабина с 3 вариантами сидений: одноместное сиденье, два сиденья или передвижное сиденье

Комфортная кабина с кондиционером и круговым обзором на 360° Открывающиеся боковые окна Очень просторная даже для водителей большого роста и крепкого телосложения

Светодиодные фары и рабочие прожекторы Обогрев лобового стекла и наружных зеркал заднего вида Сиденье водителя с пневмоподвеской, с обогревом, с регулировкой по высоте и в продольном направлении, с продольно-горизонтальной амортизацией

МОНТАЖ АГРЕГАТОВГибкое применение мощного навесного оборудования.

Переднее подъемное устройство KAT II с грузоподъемно-стью до 2700 кг

Заднее подъемное устройство KAT II Монтажная платформа с гидроприводом опрокидывания, с быстросменной системой

Механический передний вал отбора мощности До 5 устройств пропорционального управления Синхронное управление работой двух агрегатов 3 гидравлических привода для агрегатов

УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯЕжедневное обслуживание возможно без снятия навесного оборудования.

Монтажная платформа с гидроприводом опрокидывания обеспечивает опрокидывание даже при навешенном оборудовании

Откидная кабина Откидные или складные боковые части справа и слева Доступный снаружи аккумулятор, например для запуска двигателя зимой Опциональная централизованная смазочная система

ВЫСОКИЙ КОМФОРТ УПРАВЛЕНИЯОптимальные условия для комфортной работы.

Управление одной рукой с помощью джойстика Индивидуально программируемый джойстик Центральный сенсорный дисплей для управления всеми гидравлическими функциями

На сиденье установлен резонирующий подлокотник

ДВИГАТЕЛЬ/ТРАНСМИССИЯСамый мощный трактор с шарнирно-сочлененной рамой на рынке.

Три варианта двигателя: 101/115/129 л. с. Stage 5 100-процентная механическая блокировка дифференциала

на обеих осях Скорость в режиме транспортировки до 40 км/ч Постоянный полный привод Демультипликатор Электронное регулирование предельной нагрузки Dual Drive

На рисунках может быть показано дополнительное и опциональное оборудование. 32 |HOLDER

МЕХАНИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Благодаря 100-процентному блоки-рующему действию на обеих осях предотвращает пробуксовку колес или застревание в мягком грунте

Аналогичные системы, работающие на гидравлике, имеют КПД всего в 75 %

Ваши преимущества: оптимальное сцепление с дорогой, снижение вероят-ности аварий, блокировка дифферен-циала включается переключателем

ПОЛНЫЙ ПРИВОД С ПЛАВНЫМ РАЗГОНОМ ДО 40 КМ/Ч

Обеспечивает изменяемое распределение крутящего момента между передней и задней осями и оптимальное распределе-ние мощности на все четыре колеса

Мощность привода, в отличие от систем с мотор-колесами, всегда направляется на ось с наибольшей тягой - поэтому в любой момент доступно 100 % мощности привода

Ваши преимущества: оптимальное сцепление с дорогой даже на труднопро-ходимом грунте, оптимальная тяговая мощность, высокая способность к преодолению подъемов, колеса почти не повреждают почву

ЭКОЛОГИЧНЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ

Сидя в кабине Holder, вы наверняка ощутите сочетание мно-голетнего опыта в коммунальной сфере с перспективными технологиями. Новая серия S лучшее тому подтверждение:варианты мощности от 100 до 130 л. с. делают эти машины самыми сильными в своем классе, а современная систе-ма нейтрализации ОГ  - самыми экологичными. Источник энергии - турбодизельный двигатель DEUTZ объемом 3,6 л, который, разумеется, соответствует самому современному экологическому стандарту Stage V. 99,9 % частиц мелкой пыли улавливаются с помощью самовосстанавливающейся системы фильтрации (DOC & DPF), не требующей техниче-ского обслуживания. Остальные вредные вещества затем удаляются из потока отработавших газов системой SCR с реагентом Ad-Blue.

Как и следовало ожидать, энергии  - хоть отбавляй: дви-гатель на машинах серии S развивает свой максимальный крутящий момент 410 Н·м уже при 1600 об/мин, что по-зволяет работать на пониженных оборотах двигателя. Это сокращает расход топлива и в сочетании со встроенным балансирным механизмом обеспечивает низкий уровень шума. В комбинации с механическим валом отбора мощ-ности создаются идеальные условия для надежной и дол-говечной работы в тяжелых условиях. И это при умеренных сервисных и эксплуатационных расходах, благодаря дол-гим межсервисным интервалам (500 ч), гидрокомпенсато-рам и отказу от зубчатых ремней в пользу цилиндрических шестерен.

ЭФФЕКТИВНО И ЧИСТОМощность до 130 л. с. и высокоэффективная нейтрализация отработавших газов делают серию S самым мощным и перспективным трактором с шарнирно-сочлененной рамой на рынке.

54 |HOLDER

ПРИВОД DUAL DRIVE В ЗАВИСИ-МОСТИ ОТ НАГРУЗКИ

Объединяет в одной системе гидравли-ческую и механическую трансмиссию

В зависимости от нагрузки машина при движении автоматически переключается с гидравлического привода на механический

Преимущества механической транс-миссии: значительное снижение шума и расхода топлива, снятие нагрузки с гидравлических компонентов, а значит, и уменьшение износа

Преимущества гидравлической трансмиссии: чуткое рулевое управление с мгновенной реакцией, быстрое маневрирование

ДЕМУЛЬТИПЛИКАТОР

Обеспечивает удвоение тягового усилия и позволяет двигаться на очень низкой скорости

Экстремальные подъемы преодолеваются без труда

Ваши преимущества: медленное движение на постоянной скорости в комбинации с огромной толкающей силой позволяет без проблем справляться с тяжелыми работами, например с уборкой снега шнекороторным снегоочистителем

ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРЕДЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ

Регулирует скорость движения во время работы в зависимости от отбора мощности навесным оборудованием

Машина всегда сама поддерживает максимально возможную рабочую скорость, не требуя вмешательства водителя

Ваши преимущества: полная концен-трация внимания на рабочем задании, спокойная и неутомительная работа, уверенность в том, что двигатель не заглохнет

ПРЕИМУЩЕСТВА ТРАНСМИССИИ И ДВИГАТЕЛЯ

ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ В ДИАПАЗОНЕ ОТ 0 ДО 40 КМ/Ч

ВЫСОКОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ СПОСОБНОСТЬ К ПРЕОДОЛЕНИЮ ПОДЪЕМОВ

ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

МАКСИМАЛЬНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ

СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА В РЕЖИМЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ

САМЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ ЭКОЛОГИЧЕ-СКИЙ СТАНДАРТ

САМАЯ ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ В СВОЕМ КЛАССЕ

КОМФОРТНЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА

ПОДЛИННАЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬ-НОСТЬБлагодаря уникальным конструктивным и техническим решениям машины серии S решают самые разные задачи на высшем уровне.

ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ КРУГЛОГОДИЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Как и все другие машины Holder, новая серия Holder S от-личается высокой степенью многофункциональности. Всего несколько операций требуется для установки соот-ветствующего навесного оборудования, например для зим-них работ, уборки или ухода за зелеными насаждениями. Особенно привлекателен этот Holder для выполнения таких работ, при которых требования к человеку и машине ис-ключительно высоки.

Стандартное переднее подъемное устройство (KAT II) с гру-зоподъемностью 2700 кг позволяет устанавливать даже тяжелые навесные агрегаты. За счет возможности переме-щения переднего подъемного устройства в трех направле-ниях навесное оборудование адаптируется к конкретным свойствам грунта и условиям выполнения работ. Внешнее управление позволяет легко и быстро устанавливать и сни-мать навесные агрегаты без помощника. Переднее подъ-емное устройство можно поднять и опустить, находясь снаружи. Для компенсации предельных нагрузок в режи-ме транспортировки на переднем подъемном устройстве предусмотрен демпфер колебаний: с помощью гидравлики уменьшаются колебания между машиной и навесным обо-рудованием, и за счет этого смягчаются ударные нагруз-ки. Так ускоряется транспортировка, повышается уровень безопасности и комфорта во время движения, снижается нагрузка на машину и навесное оборудование.

76 |HOLDER

МЕХАНИЧЕСКИЙ ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ

Механический вал отбора мощности позво-ляет эффективно использовать агрегаты с высоким потреблением мощности. Благо-даря прямой, с малыми потерями, механи-ческой передаче усилия от двигателя КПД получается выше, чем у сопоставимых гидравлических при-водов. Это дает возможность длительной работы даже с высоким потреблением мощности.

ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ ГИДРАВЛИКА

Со ступенями подачи от 0 до 120 л/мин, от 0 до 40 л/мин и от 0 до 25 л/мин в дополнение к механическому валу отбора мощности есть еще до трех вариантов привода для навесных агрегатов или их комбинаций. Например, можно исполь-зовать переднюю подметальную щетку в комбинации с разбрасывателем. До пяти устройств пропорционального управления позволяют управлять сложным навес-ным оборудованием деликатно и точно. Благодаря синхронному управлению двумя устройствами управления можно одно-временно контролировать работу двух навесных агрегатов.

3 ПОЗИЦИИ ДЛЯ НАВЕСКИ ОБОРУДОВАНИЯ

Две стандартные позиции для навески обору-дования (фронтальный и задний подъемные механизмы), а также третья позиция для полу-навесного оборудования делают возможными множество комбинаций агрегатов. Большая монтажная рама в сочетании с допустимой нагрузкой на ось 3,2 т позволяет устанавли-вать крупные, тяжелые агрегаты, идеально распределяя вес, поскольку нагрузка прила-гается над серединой задней оси. К тому же, возможно параллельное выполнение двух операций — в результате повышается произ-водительность и отдача.

ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

НАВЕШИВАНИЕ ТЯЖЕЛЫХ И КРУПНЫХ АГРЕГАТОВ

МАНЕВРЕННОСТЬ БЛАГОДАРЯ РАЗМЕЩЕНИЮ АГРЕГАТОВ НА ПЛАТФОРМЕ

НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА СЧЕТ КОМБИНИ-РОВАНИЯ АГРЕГАТОВ

ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА

ОТСУТСТВИЕ НАГРЕВА И СМЕШИВАНИЯ МАСЛА В ГИДРОСИСТЕМЕ

БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ ПРИ ДЛИТЕЛЬ-НОЙ НАГРУЗКЕ

БОЛЕЕ КРУПНЫЕ НАВЕСНЫЕ АГРЕГАТЫ

ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

ВЫСОКАЯ МОЩНОСТЬ ГИДРОСИСТЕМЫ, 3 ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДА

ПРОСТОЕ УПРАВЛЕНИЕ СЛОЖНЫМИ АГРЕГАТАМИ

УПРАВЛЕНИЕ ОДНОЙ РУКОЙ

СИНХРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ

ИНДИВИДУАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА ДЖОЙСТИКА

ИДЕАЛЬНЫЙ ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯРеализация множества отличных идей: на новой модели серии S работать комфортно и неутомительно.

ВЫСОКИЙ КОМФОРТ УПРАВЛЕНИЯ

На машинах новой серии S все важные для работы органы управ-ления находятся непосредственно рядом с водителем: на резони-рующем подлокотнике сиденья. Это создает оптимальные условия для удобной, безопасной и неутомительной работы. Управление всеми гидравлическими функциями осуществляется одной рукой с помощью джойстика. Его можно произвольно программировать через центральный дисплей, т.  е. все гидравлические функции можно назначить любым элементам управления на джойстике. Так можно адаптировать Holder к навесным агрегатам или персональ-ным предпочтениям водителя. Встроенный переключатель переднего/заднего хода позволяет менять направление движения на обратное, не отпуская органов управления. Через большой сенсорный дисплей удоб-но выполнять все настройки для тех или иных задач, а также считывать информацию о системах машины. С помощью двух камер, подключа-емых через дисплей, водитель всегда отлично видит пространство во-круг машины.

ПЕДАЛЬ ГАЗА ИЛИ РЕГУЛЯТОР

При работе любому водителю доступен правильный вариант управле-ния. Будь то удобное регулирование скорости встроенным в джойстик регулятором или управление с помощью педали (SDS) — на серии S все элементарно.

Джойстик с функцией программирования

Сенсорный дисплей для управления всеми гидравлическими функциями

Полноценное второе сиденье с допуском для использования в рабочем режиме, с поясным ремнем безопасности

Резонирующий подлокотник

98 |HOLDER

Сиденье с пневмоподвеской, с подогревом и подлокотником

ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

РАЗВЯЗКА ОТ ВИБРАЦИЙ И ШУМОВ С ПОМОЩЬЮ ЧЕТЫРЕХ ГИДРООПОР

2 ШИРОКО ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ДВЕРИ С УДОБНЫМ ВХОДОМ, С ПОДНОЖКОЙ И ПОРУЧНЕМ

СДВИЖНЫЕ СТЕКЛА СПРАВА И СЛЕВА

ПОДЪЕМНАЯ КРЫША

ВСТРОЕННАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

ОБОГРЕВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА

ОБОГРЕВ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗА-ДНЕГО ВИДА

СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ, РАБОЧИЕ ПРОЖЕКТОРЫ И ОГНИ ДНЕВНОГО СВЕТА

СИДЕНЬЕ С ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ, С ТРЕХТОЧЕЧНЫМ РЕМНЕМ, ПОДО-ГРЕВОМ И ПОДЛОКОТНИКОМ

Запатентованная система выравнивания нагрузки на колеса обеспечивает постоянный контакт с грунтом для всех четырех колес

Камера заднего вида повышает безопасность при маневрировании

НА БЕЗОПАСНОЙ СТОРОНЕ

С серией S вы всегда на безопасной стороне. Вашу безопасность обеспечивают разнообразные элементы комплектации, и прежде всего гидравлическая система выравнивания нагрузки на колеса. Эта запатентованная система Holder для активного подавления раскачивания стабилизирует автомобиль при проезде через пре-пятствия и движении по неровной местности. Благодаря этому в любой момент обеспечивается максимальная адаптация к грунту при одновременной устойчивости в движении.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

ТОРМОЗ, ВОЗДЕЙСТВУЮЩИЙ НА ВСЕ 4 КОЛЕСА

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РУЧНОЙ ТОРМОЗ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ

КАБИНА ROPS

ДАТЧИК ЗАНЯТОСТИ СИДЕНЬЯ

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА

БЕЗОПАСНОСТЬ В СЕРИЙНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИВ стрессовых условиях рабочих будней важно не упускать из виду самое главное — безопасность водителя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

S 100 S 115 S 130

1-/2-местная кабина

ДВИГАТЕЛЬ Deutz TCD 3.6 4-цилиндровый турбодизель Common Rail

Мощность 74,4 кВт (101 л. с.) 85 кВт (115 л. с.) 95 кВт (129 л. с.)

Макс. крутящий момент при 1600 об/мин 410 Н·м

Рабочий объем 3621 см³

Экологический класс Stage 5

Топливный бак 82 л

ПРИВОД Бесступенчатая трансмиссия DUAL DRIVE (комбинация из гидростатического и механического приводов) с постоянным полным приводом и электронным регулированием предельной нагрузки

Скорость От 0 до 40 км/ч

Блокировка дифференциала Спереди и сзади, механическая, со 100-процентным блокирующим действием

Рабочая тормозная система Общий дисковый тормоз мокрого типа с гидроприводом, воздействует на все четыре колеса

Стояночный тормоз Электрический стояночный тормоз действует на обе оси.

ПЕРЕДНИЙ ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИЧастота вращения С переключением 540/750 об/мин или 1000/750 об/мин

ГИДРАВЛИКАШестеренный насос, объемный расход

36,5 л/мин при 180 бар, из них для навесного оборудования отбирается от 0 до 25 л/мин с регулировкой из кабины, линии подачи и возврата спереди

Сдвоенный насос, объемный расход 43,5 л/мин при 180 бар, из них для навесного оборудования отбирается от 0 до 40 л/мин с регулировкой из

кабины, линии подачи и возврата спереди и сзади

Насос с поворотными лопастями, объемный расход

От 0 до 120 л/мин при 280 бар с регулировкой из кабины, из них для навесного оборудования отбирается от 0 до 120 л/мин с регулировкой из кабины, линии подачи и возврата спереди и сзади

Гидравлические устройства управ-ления

До 5 электрогидравлических устройств управления двойного действия с плавающим положением, возмож-ность пропорционального управления, возможность синхронной работы с 2 устройствами управления, все

устройства управления с регулируемым расходом

Быстроразъемные муфты гидравлических линий

Спереди до 4 пар быстроразъемных муфт / сзади до 3 пар быстроразъемных муфт

Масляный бак гидросистемы 34 л

Переднее подъемное устройство KAT II двойного действия с плавающим положением и демпфером колебаний, опциональная электрогидрав-

лическая система снятия нагрузки с агрегатов, гидравлическая регулировка бокового смещения и наклона

Грузоподъемность 2700 кг

Заднее подъемное устройство KAT II двойного действия

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Генератор 14 В / 95 А

Аккумуляторная батарея 12 В / 110 А·ч

Электрические разъемы13-контактный разъем спереди и сзади, 21-контактный переходной разъем для навесных агрегатов на

задней стенке кабины

МАССА Включая водителя (75 кг), в зависимости от шин и оснащения

Собственная масса От 3100 до 3450 кг

Допустимая общая масса 5500 кг / опционально: 6000 кг

Допустимая нагрузка на ось Спереди 3200 кг / сзади 3200 кг

Масса буксируемого прицепа Без тормозной системы 2500 кг / с инерционной тормозной системой 4500 кг

РАЗМЕРЫ В зависимости от шин

Колесная база 1827 мм

Общая длина, включая переднее подъемное устройство

3920 мм

Общая высота От 2233 до 2295 мм

Габаритная ширина От 1360 до 1580 мм

Внутренний радиус поворота 1974 мм

Внешний радиус поворота 3045 мм

1110 |HOLDER

03/

2020

Я

зык:

рус

ский

Воз

мож

ны т

ехни

ческ

ие и

змен

ени

я

Исп

ольз

ован

ие н

авес

ного

об

оруд

ован

ия

по н

азна

чени

ю в

со

отве

тств

ии с

при

няты

ми

Hol

der

хара

ктер

исти

кам

и на

весн

ого

об

оруд

ован

ия

Ближайшего партнера Holder, где можно получить консультацию по продаже и сервису, вы найдете по адресу:

Max Holder GmbH Mahdenstraße 8 | 72768 Reutlingen

Телефон: +49 7121 930729-0 | Факс: +49 7121 930729-213info@max-holder.com | www.max-holder.com

На улицах, дорогах и газонах, в пешеходных зонах, на стадионах и в парках: машина Holder решит самые разные задачи на высшем уровне.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ В ДЕЙСТВИИ