Pgina 1PRE-CARGA CONDICIN ENCUESTA1. INFORMACIN GENERAL1.1.Nombre del buque1.2. Ref directores. nmero1.3.Ref DPS. nmero1.4.Puerto de encuesta / pas1.5.Fecha de la encuesta1.6.1.Tipo de carga1.6.2.Cantidad1.6.3.Puerto de carga / pas1.6.4.Puerto de destino / pas1.7.1.Nombre del topgrafo1.7.2Empresa / ciudad / pas1.7.3Nmero de referencia1.7.4.Duracin de la encuesta2. DOCUMENTACIN2.1.DATOS DEL BUQUE2.1.1.Tipo de embarcacin2.1.2.1.Escriba de las bodegas2.1.2.2.No. de bodegas2.1.3.1.Tipo de escotillas2.1.3.2.No. de compuertas2.1.3.3.Mtodo de apertura / cierre2.1.3.4.Camino de asegurar2.1.4.1.Tipo de equipo de carga2.1.4.2.Nmero2.1.4.3.SWL2.1.5.Construido (ao y lugar / pas)2.1.6.1.Arqueo bruto2.1.6.2.Tonelaje neto2.1.6.3.Peso muerto de Verano2.1.7.1.Eslora total2.1.7.2.Manga de trazado2.1.7.3.Puntal de trazado2.1.8.Puerto de matrcula2.1.9.Propietarios2.1.10.Operadores2.1.11.Maestro2.1.12Sociedad de clasificacin2.1.13.P & I2.1.14Comentarios adicionales si los hubiere:2.1.15.1. ltima prueba de las tapas de escotilla Cundo2.1.15.2.Donde2.1.15.3.Cmo2.1.15.4.Por quin2.1.15.5.ResultadosOKAYNO OK2.1.15.6.La evidencia escritaSNO2.1.15.7.Copie tomadoSNO2.1.15.8Comentarios adicionales si los hubiere:2.2.CERTIFICADOS Y DOCUMENTOS DE CLASE2.2.1.1.RegistroLugar de emisin2.2.1.2.Fecha de emisin2.2.1.3.Fecha de caducidad2.2.2.1.Lnea de carga internacionalLugar de emisin2.2.2.2.Fecha de emisin2.2.2.3.Fecha de caducidad2.2.3.1.Seguridad en la ConstruccinLugar de emisin2.2.3.2.Fecha de emisin2.2.3.3.Fecha de caducidad2.2.4.1.El equipo de seguridadLugar de emisin2.2.4.2.Fecha de emisin2.2.4.3.Fecha de caducidad2.2.5.1.Radio SeguridadLugar de emisin2.2.5.2.Fecha de emisin2.2.5.3.Fecha de caducidad2.2.6.1.IOPPLugar de emisin2.2.6.2.Fecha de emisin2.2.6.3.Fecha de caducidad2.2.7.1.Control de sanidad a la naveLugar de emisin2.2.7.2.Fecha de emisin2.2.8.1.Equipo de carga anualLugar de entrevista2.2.8.2.Fecha2.2.9.1.Cargo cuatrienal de engranajesLugar de entrevista2.2.9.2.Fecha2.2.10.1ltima entrada en dique secoCundo2.2.10.2Donde2.2.11.1. Cualquier clase pendientes o atrasadosrecomendaciones como por los anuncios de la clase?SNO2.2.11.2.En caso afirmativo, indique a continuacin:2.2.12.Comentarios adicionales si los hubiere:2.3.GESTIN DE LA SEGURIDAD (IGS)2.3.1.En la operacinSNO2.3.2.La autoridad emisora2.3.3.Lugar y fecha de expedicin2.3.4.Vlido hasta2.3.5.ltima encuesta peridica2.3.6.Comentarios adicionales si los hubiere:2.4.LTIMA INSPECCIN ESTADO RECTOR DEL PUERTO2.4.1.Cundo2.4.3.Donde (ciudad / pas)2.4.4.Lista comenta a continuacin y dar comentarios adicionales si lo hay:2.5.CARGAS ANTERIORES2.5.1.Estado 3 cargas anteriores y desde donde llev a dnde?2.5.1.1.Desdea2.5.1.2. Desde a2.5.1.3. Desde a2.5.2.Problemas experimentados? Compruebe informes Ejecucin. 1SNO2SNO3SNO2.3.6.En caso de SI, informe de la naturaleza y causa de los problemas, y las observaciones adicionales sicualquiera:2.6.DE LIMPIEZA REPORTADO SOSTIENE2.6.1.Broom barridoSNO2.6.2.Se lav con agua de marSNO2.6.3.Se lav con agua frescaSNO2.6.4.Comentarios adicionales si los hubiere:2.7. PROTECCIN REPORTADO que se insertar ENTRE BAGGEDCARGA Y BUQUES DE ESTRUCTURA EN LA SOSTIENE2.7.1.Cargo / Tanque chapa superior2.7.2.Carga / lados y mamparos2.7.3.En la parte superior de la carga2.7.4. Comentarios adicionales si los hubiere:3. ENCUESTA REAL3.1.HATCH cubre y aberturas de acceso RETENER(No se olvide de las aberturas de acceso escotilla.)3.1.1.Prueba de la hermeticidad de las tapas de escotilla y mantenga las aberturas de acceso3.1.1.1.MtodoPRUEBA DE MANGUERATEST DE ULTRASONIDOS3.1.1.2.Las fugas encontradoSNOEn caso afirmativo, incluir un dibujo (vista superior) de cada escotilla con fugasy marque elposiciones de las fugas encontraron con una X segn adenda No. 2.3.1.1.3.Comentarios adicionales si los hubiere:Nota importante:Pruebas de las tapas de escotilla tiene que ser llevado a cabo. En caso misma espor una raznu otra no es posible, entonces DPS debe ser informadainmediatamente por telfono adiscutir la situacin.Pruebas delastapas deescotilladebellevarseacabosinlapresenciadecualquier cintaen las articulaciones y sin la presencia de ningn lonas menosque la tapa de la escotilla sistema consta como por la construccin de pontonesde acero con lonas y cuas.El selladodelastapasdeescotillaconcintaRamnekorevestimientodelastapas de escotilla conlonas nunca pueden ser considerados como una solucinaceptable para las fugas.3.1.2.La inspeccin visual de las tapas de escotilla y mantenga las aberturas de acceso3.1.2.1.PanelesBUENONO ES BUENO3.1.2.2.BrazolasBUENONO ES BUENO3.1.2.3.Las juntas de gomaBUENONO ES BUENO3.1.2.4.Barras de compresinBUENONO ES BUENO3.1.2.5.Escurrir canales y tuberas de desage / vlvulasBUENONO ES BUENO3.1.2.6.Seguridad de los dispositivos / puntasBUENONO ES BUENO3.1.2.7. Fuga rastros en el interior de las brazolasSNO3.1.2.8. Los restos de cinta Ramnek en los panelesSNO3.1.2.9.Si alguno de los puntos anteriores no son buenas o s, lista defectos por debajo, y dar comentarios adicionales, en su caso:Nota importante: en caso de que se encontraron numerosas filtraciones graves,la encuesta esser suspendido temporalmente en esta etapa y DPS es sercontactado inmediatamente por telfono para obtener ms instrucciones.3.2.INSPECCIN DE CARGA COMPARTIMENTOS3.2.1.Libre de restos de cargas anterioresSNOCuidados especiales que deben adoptarse para las vigas bodega de techo y laparte interna de latapas de escotilla cubiertas / tween en caso de carga anteriorera a granel.3.2.2.Libre de escamas de herrumbre y pintura sueltosSNO3.2.3.Clean - libre de los excrementos de roedoresSNO3.2.4.SecoSNO3.2.5.Libre de olorSNO3.2.6.Libre de infestacin viva o muertaSNO3.2.7.Adecuado para descargar mediante cuchara en caso de carga a granelSNO3.2.8.Libre de obstrucciones agudas y accesorios en caso de carga en bolsasSNO3.2.9.Defectos lista a continuacin en caso de respuesta es NO en algunos de los puntos anteriores y darcomentarios adicionales, en su caso:3.3.Sistema de ventilacin RETENER3.3.1.La inspeccin visual3.3.1.1.Condicin de las juntas de gomaBUENONO ES BUENO3.3.1.2.Condicin de los dispositivos de sujecin / tuercas de mariposaBUENONO ES BUENO3.3.1.3.Condicin de paneles de ventilacin en su casoBUENONO ES BUENO3.3.1.4.Condicin de las capuchas de hongos en su casoBUENONO ES BUENO3.3.2.Prueba buen estado de funcionamiento en caso de ventilacin forzadaBUENONO ES BUENO3.2.3.Defectos lista a continuacin en caso de comentarios adicionales no es bueno y dar, en su caso:3.4.SENTINAS o pozos3.4.1.La inspeccin visual3.4.1.1.LimpioSNO3.4.1.2.SecoSNO3.4.1.3.Libre de insectosSNO3.4.2.Prueba de algunos sentinas o pozos (elegido al azar)BUENONO ES BUENO3.4.3.Defectos lista a continuacin en caso de NO o no es bueno, y dar comentarios adicionales, si cualquiera:Notaimportante:Laspruebasdeunnmerodesentinaselegidosal azarsellevar a cabo. En caso de que por una razn u otra, esto no es posible, la raznpor la cual debe indicarse claramente en el informe.3.5. TANQUES DE LASTRE Y TUBERA3.5.1.Hay rastros de fugas anteriores?SNO3.5.2.Prueba de presin de todos los tanques de lastre situado en caminode las bodegas de cargaBUENONO ES BUENO3.5.3.Defectos lista a continuacin en caso de SI / NO BIEN y dar comentarios adicionales, si cualquiera:Nota Importante: La prueba de presin de los tanques de lastre situados en medio de la carga ejerce en el proceso ser llevado a cabo. En caso de que por una razn u otra, esto no es posible, la razn por la cual deber indicarse claramente en el informe.3.6.Equipo de carga3.6.1.La inspeccin visualBUENONO ES BUENO3.6.2.Defectos lista a continuacin en caso de no es bueno, y dar comentarios adicionales, en su caso:3.7.OTROS3.7.1. En general, pareca que el buque sea estructural mente sonido y bien mantenido?SNO3.7.2.Not algo que te hace dudar de la competencia del personal de la nave?SNO3.7.3. Te diste cuenta otros elementos, lo que podra aumentar elriesgo de daos a la carga?SNO3.7.4.Defectos siguiente lista, y dar comentarios adicionales, si los hubiere:4. RESUMEN Y CONCLUSIN4.1.Son los certificados / documentos del barco al da y vlido?SNO4.2.Hay alguna clase pendiente o vencido recomendaciones que puedan afectarel cargo-mritoylacargadepreparacindel buqueparael destinadocarga/viaje?SNO4.3.Son las tapas de escotilla y las tapas de la cubierta de la bodega aberturas de acceso tiempo totalmente hermtica y sin ninguna defectos importantes sobre la inspeccin visual?SNO4.4. Es la bodega de sistema de ventilacin en buenas condiciones y buen estado de funcionamiento, el mismo puede ser adecuadamente cerrada y tendr que ser estanco?SNO4.5. Son los compartimentos de carga limpia y seca, y en todos respeta adecuado para cargar la carga prevista?SNO4.6. Son las bombas de bodega / pozos limpio y seco y aparentemente funciona correctamente?SNO4.7. Son los tanques de lastre y tuberas en forma de la carga compartimentos aparentemente libres de cualquier fuga?SNO4.8.Aparece el equipo de carga de estar en un bien condicin mantenido y buen estado de funcionamiento?SNO4.9. En general, pareca que el buque sea estructuralmente sonido y bien mantenido?SNO4.10.Not algo que te hace dudar de la competencia del personal de la nave?SNO4.11.Te diste cuenta otros elementos, lo que podra aumentar el riesgo de daos a la carga?SNO4.12.Teniendo en cuenta todo lo anterior, es el buque en su opinin totalmente listo para cargar la carga prevista?SNO4.13. En caso negativo, cree usted que los defectos encontrados puedan rectificarse adecuadamente por el buque con o sin asistencia en tierra, y cunto tiempo podra tomar esto?4.14Asesorar a cualquier informacin obtenida en relacin con la "estabilidad financiera" - ver encuesta instrucciones:4.15. Conclusin general del inspector u observaciones que desee hacer:Este informe se elabora a lo mejor de nuestro conocimiento, verdadera y correcta,y sin perjuicio a la responsabilidad de nuestro director, reservndose el derecho de ampliar cuando y donde sea necesario.DP SURVEY GROUP NVDP SURVEY GROUP NVWillem VAN RENTERGHEM...Coordinador de reclamosTopgrafoADENDA NO. 1PRE-CARGA CONDICIN ENCUESTALISTA DE LOS DEFECTOS Y RECOMENDACIONESPara el capitn del buquePuertoFechaHemos completado hoy una encuesta de su embarcacin. Durante este estudio, los defectos siguientesse ha encontrado:No.DefectoAcciones requeridasFirmadoTOPGRAFOMAESTROADENDA NO. 2HATCH NO. ...ADELANTEPORTESTRIBORAFTX: POSICIONES DE FUGAFIRMA DEL MAESTROFIRMA DEL TOPGRAFO