Upload
honka-trading
View
248
Download
2
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Hidromek HMK 102S-esite www.honkatrading.com www.hidromek.com
Citation preview
HMK 102 S
Ylittää odotukse
si...
Yli 30 vuotta historiaaYli 30 vuotta historiaaYli 30 vuotta historiaa Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita Hidromek on perustettu vuonna 1978. Hidromek on Turkin tärkein ja suurin koneita
valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen valmistava perheyritys, jonka koneita toimii viidellä mantereella yli 60 maassa ja sen
vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta. vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta. vuosikapasiteetti on noin 10 000 konetta.
Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa Yhtiön palveluksessa on 1500 henkilöä. Yhtiöllä on neljä tehdasta, joissa tuotantotilaa
on yhteensä 185 000 neliötä.on yhteensä 185 000 neliötä.on yhteensä 185 000 neliötä.
Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-Jatkuva panostus tuotekehitykseen ja tuotantoteknologiaan on mahdollistanut Hidrome-
kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla. kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla. kin kasvun maansiirtokonemarkkinoilla.
JAPANIN KOMPONENTIT YHDISTETTY EUROOPPALAISEEN TEHOKKUUTEEN
Tuotanto on pitkälle auto-Tuotanto on pitkälle auto-Tuotanto on pitkälle auto-
matisoitua ja näin tehtais-matisoitua ja näin tehtais-matisoitua ja näin tehtais-
ta saadaan erittäin kus-ta saadaan erittäin kus-ta saadaan erittäin kus-
tannustehokkaita ja toi-tannustehokkaita ja toi-tannustehokkaita ja toi-
mitusajat saadaan pi-mitusajat saadaan pi-mitusajat saadaan pi-
dettyä lyhyinä.dettyä lyhyinä.dettyä lyhyinä.
HMK 102 S
KULJETTAJA SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHTANA
Koneiden suunnittelu on aloitettu HIDROMEK insinöörien huolellisella arviolla kuljettajien vaatimuk-Koneiden suunnittelu on aloitettu HIDROMEK insinöörien huolellisella arviolla kuljettajien vaatimuk-Koneiden suunnittelu on aloitettu HIDROMEK insinöörien huolellisella arviolla kuljettajien vaatimuk-
sista ja työoloista. Päämääränä on ollut luoda markkinoille seuraava kaivukone, joka täyttää käyttäji-sista ja työoloista. Päämääränä on ollut luoda markkinoille seuraava kaivukone, joka täyttää käyttäji-sista ja työoloista. Päämääränä on ollut luoda markkinoille seuraava kaivukone, joka täyttää käyttäji-
ensä kaikki odotukset. ensä kaikki odotukset. ensä kaikki odotukset.
Kaikki elementit kuten puomi, kaivuvarsi, telasto, alavaunu ja ylävaunu on suunniteltu ja valmistettu Kaikki elementit kuten puomi, kaivuvarsi, telasto, alavaunu ja ylävaunu on suunniteltu ja valmistettu Kaikki elementit kuten puomi, kaivuvarsi, telasto, alavaunu ja ylävaunu on suunniteltu ja valmistettu
kestämään kovimmatkin työt. Hidromek tarjoaa käyttäjälleen suurimman hyötysuhteen häiriöttömäl-kestämään kovimmatkin työt. Hidromek tarjoaa käyttäjälleen suurimman hyötysuhteen häiriöttömäl-kestämään kovimmatkin työt. Hidromek tarjoaa käyttäjälleen suurimman hyötysuhteen häiriöttömäl-
lä ja varmalla suorituskyvyllä, joka takaa työn jatkuvuuden vaikeimmissakin olosuhteissa.lä ja varmalla suorituskyvyllä, joka takaa työn jatkuvuuden vaikeimmissakin olosuhteissa.lä ja varmalla suorituskyvyllä, joka takaa työn jatkuvuuden vaikeimmissakin olosuhteissa.
Kun nämä asiat ovat olleet suunnittelun lähtökohta yhdistettynä maailmanlaajuisesti hyKun nämä asiat ovat olleet suunnittelun lähtökohta yhdistettynä maailmanlaajuisesti hyKun nämä asiat ovat olleet suunnittelun lähtökohta yhdistettynä maailmanlaajuisesti hy---
väksi todettuihin komponentteihin ja huippuunsa kehitettyyn tuotantoteknologiaan, väksi todettuihin komponentteihin ja huippuunsa kehitettyyn tuotantoteknologiaan, väksi todettuihin komponentteihin ja huippuunsa kehitettyyn tuotantoteknologiaan,
lopputulos on korkeaa suorituskykyä, kestävyyttä ja tasapainoista mukavuutta lopputulos on korkeaa suorituskykyä, kestävyyttä ja tasapainoista mukavuutta lopputulos on korkeaa suorituskykyä, kestävyyttä ja tasapainoista mukavuutta
alhaisilla huoltoalhaisilla huoltoalhaisilla huolto--- ja käyttökustannuksilla.ja käyttökustannuksilla.ja käyttökustannuksilla.
HMK 102 SLC
SUPRA-SARJA
Supra-sarja on kehitetty haastavaan työhön ja sen ominaisuutena on helppokäyttöinen ja ergonomi-
sesti suunniteltu ohjaamo. Näiden ominaisuuksien ansiosta korkea työteho saavutetaan ilman väsy-
myksen tunnetta. Erityisesti ohjaamo ja sen käyttö on suunniteltu mahdollisimman helpoksi ja nope-
aksi.
Supra-sarja on suunniteltu tekemään vaativissa olosuhteissa vaativat työt: se perustuu teknologiaan
ja ainutlaatuisesti suunniteltujen ominaisuuksien käyttäminen on helppoa.
Supra-sarjaa ajatellen on kehitelty ja tuotettu turboahdettu ja välijäähdytetty dieselmoottori, joka tar-
joaa suuren vääntömomentin jo alhaisilla kierroksilla. Supra-sarjan yksi erottuvin osa on huippuluokan
suorituskyky etukuormaajalla. Samankaltaisten koneiden luokassa Supra-sarjan varren ja kauhan mur-
tovoimat ovat korkeammat ja kone lastaa kuormaa vaikeuksitta. Supra-sarja on suunniteltu kaikkein
hankalimpiin olosuhteisiin ja se on suunniteltu kestämään työtä ja kulutusta useita vuosia.
MITAT JA ULOTTUVUUDET
HMK 102 S LC D
1 2
J
F
G
C B
A
Z W
Y
P S
R
Q
V
U
T M
N
0
2 1
E
C
K
H
L
HH
EE
DD
CC BB
AA
X
FF
GG
VAKIO-VARSI JATKOVARSI
(ULKONA)
JATKOVARSI
(SISÄLLÄ)
A (mm) 4345 5703 4488
B (mm) 6989 8244 7092
C (mm) 5599 6854 5703
D (mm) 1987 3087 2236
E (mm) 6199 7452 6307
F (mm) 5666 6552 5675
G (mm) 3749 4679 3802
H (mm) 1187
J (˚) 193˚ 187˚
K (mm) 2440
L (mm) 2292
M (mm) 2690
N (mm) 3260
O (mm) 3470
P (mm) 480
Q (mm) 1375
R (mm) 1370
JATKOVARSI (ULKONA)
S (mm) 960
T (mm) 160
U (˚) 43˚
V 45˚
Y (mm) 650
Z (˚) 20˚
W (mm) 625
X (mm) 250
AA (mm) 6090
BB (mm) 2280
CC (mm) 1395
DD (mm) 355
EE (mm) 510
FF (mm) 2075
GG (mm) 3025
HH (mm) 3600
1=VAKIOVARSI
2=JATKOVARSI
MOOTTORI MALLI : Perkins 110 4D-44TA Diesel
TYYPPI : Vesijäähdytetty, turboahdettu, 4-tahtinen,
4- sylinterinen, välijäähdytetty, suoraruis-
kutteinen, elektronisesti ohjattu moottori.
TEHO : 100 hp / 2200 rpm
VÄÄNTÖ : 400m/1400 rpm
TILAVUUS : 4.400 cc
SYLINTERIN MITAT : 105 mm x 127 mm
OHJAUS JA VAIHTEISTO
Täysin hydrostaattinen
Tarkkaliikkeinen ohjauspyörä
3 eri sähköisesti säädettävää ajotilaa
Automaattinen ZF vaihteisto
Elektronisesti vaihdettava 2/4 vetosuhde
5 vaihdetta eteen, 3 taakse
Väännönmuunnin 2,87: 1 suhteella
OHJAAMO
Hyvä näkyväisyys joka suuntaan
Suuret sisätilat
Erillisvaimennettu hytti, ääntä ja tärinää vastaan
Tehokas automaatti-ilmastointi
Jäähdytetty säilytyslokero
Monipuolisesti säädettävä penkki
Säädettävät kahvat
AKSELIT Etuakselissa +-16 kallistuskulma
Navoissa planeetta-alennusvaihde
”Heavy-duty” akselit
HYDRAULIJÄRJESTELMÄ
PÄÄPUMPPU
VIRTAUS : 290 l/min.
PAINE : 230 bar
LISÄPUMPPU
VIRTAUS : 64 l/min
PAINE : 210 bar
AJONOPEUDET 1. VAIHDE : 6 km/h
2. VAIHDE : 11.5 km/h
3. VAIHDE : 17 km/h
4. VAIHDE : 27 km/h
5. VAIHDE : 40 km/h
TILAVUUDET
POLTTOAINE : 145 L
HYDR.TANKKI : 70 L
VAIHTEISTOÖLJY : 15.5 L
JÄÄHDYTIN : 18.5 L
MOOTTORIÖLJY : 11 L
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ
JÄNNITE : 12V
AKUT : 12 v x 165 Ah
LATURI : 12 v / 65 A
STARTTI : 3 kw
Tela-alustaiset
HMK 140 LC HMK 220 LC HMK 300 LC HMK 370 LC HD
Yhdistelmäkoneet
Pyöräalustaiset
Pitkäpuomiset
HMK 62 SS HMK 102 B HMK 102 S
HMK 140 W HMK 200 W HMK 200 W MH
HMK 220 LC LR HMK 300 LC LR HMK 370 LC LR
14.450 kg 22.300 kg 30.800 kg 38.350 kg
3.700 kg 8.900 kg 9.150 kg
15.800 kg 21.800 kg 21.900 kg
24.000 kg 33.100 kg 42.600 kg