HERINRICHTING STADSCENTRUM HERENTALS FASE 7: KOPPELANDSTRAAT EN NONNENSTRAAT

Infovergadering 30 september 2013

Inhoud

�Situering�Doel�Ontwerp�Fasering�Dossierverloop

�Vragen

2

Situering3

Situering4

Doel van het project5

� Kaderend in : 1) het stedelijk mobiliteitsplan 2) het ruimtelijk structuurplan

� Herinrichting stadscentrum Herentals - fase 7: Koppelandstraat en Nonnenstraat

� Bereikbaarheid Administratief Centrum

Doel van het project6

� Het stedelijk mobiliteitsplan � Koppelandstraat en Nonnenstraat :

� Éénrichtingsstraat met centrum uitgaand verkeer� Fietsverkeer blijft in twee richtingen

� Administratief centrum :� Verkeersstroom doorheen centrum beperken� Toegang vanuit Augustijnenlaan en uitrit

Koppelandstraat

� Het ruimtelijk structuurplan� Vervolg op herinrichting stadscentrum Herentals

Ontwerp7

Ontwerp8

� = straatinrichting Nieuwstraat� Trottoir in grijze betonstraatstenen (22x22cm)

� Langs gevel school : 1m breed (functioneel)� Langs huizen : min. 1,5m breed

� Weggoot en trottoirband in beton (glijbekisting)� Wegenis in asfalt (breedte 4m)� Aanzet tot fietssuggestiestrook

Ontwerp9

Ontwerp10

Ontwerp11

� = straatinrichting Lantaarnpad� Trottoir in natuursteen platines (min. breedte

1m)� Weggoot en trottoirband in Aziatische blauwe

hardsteen� Wegenis in asfalt (min. breedte 3,20m)� Aanzet tot fietssuggestiestrook � Kruispunt = Lantaarnpad/Nonnenstraat

Ontwerp12

Ontwerp13

Ontwerp14

Ontwerp15

� = straatinrichting Nieuwstraat� Trottoir in grijze betonstraatstenen (22x22cm)� Weggoot en trottoirband in beton (glijbekisting)� Parkeerplaatsen (herbruik Zweeds graniet)

� Gelijkgronds ontsloten� Met rijrichting mee (6m lang en 1,8m breed)

� Wegenis in asfalt (breedte 3,70m)� Asverschuiving in lichtgrijze asfalt� Aansluiting rotonde in grijze betonstraatstenen

(22x11cm)

� Aanzet tot fietssuggestiestrook � Bomen in boomroosters (= Lantaarnpad)

Ontwerp16

Ontwerp17

Ontwerp18

Ontwerp19

� Huidige toestand personeelsparking� In- en uitgang Koppelandstraat

� Ontworpen toestand personeelsparking� Verkeersstroom doorheen centrum beperken� Toegang personeelsparking vanuit

Augustijnenlaan� Verbinding openbare parking en personeelsparking� Nieuwe slagboom (parking toegankelijk tijdens

weekend)� Uitrit Koppelandstraat

Ontwerp20

Ontwerp21

� Parkeerbalans:� Huidige toestand (aantal parkeerplaatsen)

� Koppelandstraat : 14� Voor bareel Delhaize : 6� Nonnenstraat : 4

� Ontworpen toestand (aantal parkeerplaatsen)� Koppelandstraat : 17� Voor bareel Delhaize : 6� Nonnenstraat : 0

� Personeelsparking AC tijdens weekend beschikbaar� ± 50 parkeerplaatsen

Ontwerp22

� Riolering� Bestaande gemengde riolering vernieuwen

� Nieuwe gemengde riolering aanleggen� Nieuwe huisaansluitingen

� Realisatie achterwaartse overstort / evenwicht tussen Koppelandstraat en bestaande riolering voor AC

Aandachtspunten23

� Nutsleidingen� Eventuele verplaatsingen : in studie

� Openbare verlichting� Nieuwe verlichting nodig : in studie

� Gebouwenbestand� Rekening gehouden met laatste bouwaanvragen

� Grondonderzoek� Milieuhygiënische kwaliteit : in studie

Fasering24

� Fase 1 : Nonnenstraat gedeelte tussen de 2 kruispunten

� Fase 2 : Deel Koppelandstraat + ACvanaf kruispunt Nonnenstraat tot

rotonde

� Fase 3 : Deel Koppelandstraatvan Markt t.e.m. kruispunt

Nonnenstraat

Verder dossierverloop25

� Opmaak ontwerp

� Bouwvergunningsaanvraag

� Aanbesteding

� Infovergadering met aannemer

Vragen 26

BEDANKT VOOR UW AANDACHT !

Infovergadering 30 september 2013