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wilfried-nauert
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Handling - Mindestmasse
1. Alle Teilnehmer fahren einen Handling mit Gegenverkehr2. Partnerschaftliches Verhalten - Reissverschluss - Blickkontakt u.a.m.3. Es sind alle mit „Weitblick“ am „rollen“4. Der Moderator korrigiert die Lenkradbedienung - Sitzposition u.a.m
12 Meter
1/2 Teilnehmergruppemit Moderator, welcher die Fahrübunganalysiert und „Problemfelder“ aufzeigt
Übungsfläche: 48 x 8 Meter
Wenden:Muss in einem Zug möglich sein(ohne zurückzusetzen)
Notbremsung aus 60 km/h - Mindestmasse
3 m 6 m 9 m 12 m 15 m 18 m 21 m 24 m 27 m 30 m
3. Der Moderator gibt Hinweise zur Bremsübung, Sitzposition, Lenkradhaltung
51
1
1. Schätzen des Bremsweges - mit Pylon markieren2. Notbremsung mit 60 km/h
Messa
nlage
Wassersprenger Wassersprenger
Anlaufstrecke:Muss so angelegt sein, dass vor der Stabilisierungsphasedie Geschwindigkeit von 60 km/h mit max. Schaltdrehzahl von 3‘000/min. erreicht werden kann.
Übungsflächeohne seitliche Hindernisse:30 x 8 Meter
HindernisfreieSicherheitszone:50 x 8 Meter
Stabilisierungs-Phase vor Übung:50 Meter
1/2 Teilnehmergruppemit Moderator, welcher „fahrtechnische“Schwerpunkte setzt
Bemrkungen::Warte-/Parkraum vor und nachher muss - wie auch dieRückfahrmöglichkeit - vorhanden sein. Diese Räume sind Teile der Übung und dürfen nicht auf öffentlichen Raum sein.
Abstandschätzen bei 50 km/h
Zwei Fahrzeuge werden mit einem geschätzten Abstand parallel zueinander aufgestellt und die Distanz und der toter Winkel analysiert!
?8 m
Bei 50 km/h legt das Fahrzeug 14 m/sec zurück!
Für einen 2 Sek.-Abstand braucht es mindestens 28 Meter - Fahrzeugabstand wird korrigiert
Sicherheitsabstand
Diese Übung ist mit den Teilnehmenden zu erarbeiten und anschliessend auf der Piste (s.Plan Notbremsen) eine Demonstration durchzuführen. Die Kursteilnehmer erkennen so, dass der von ihnen gewählte Abstand ev. nicht ausgereicht hätte.
0,5 SekÜbungsflächeohne seitliche Hindernisse:30 x 8 Meter
HindernisfreieSicherheitszone:50 x 8 Meter
Stabilisierungs-Phase vor Übung:50 Meter
Dynamik / Kurvenfahren 1. Teil1. Rotes Fahrzeug fährt nach eigenem „Gutdünken“ durch die Kurve2. Das Fahrzeug untersteuert
29M
essanlage
3. Nach ca. 4 Durchgängen wird der Radius (Eingangstor) verengt
1/2 Teilnehmergruppemit Moderator, welcher
„fahrtechnische“Schwerpunkte setzt
Übungsflächeohne seitliche Hindernisse:30 x 16 Meter
HindernisfreieSicherheitszone:50 x 16 Meter
Stabilisierungs-Phase vor Übung:50 Meter
27M
essanlage
? ? ?
Slalom / Masse 2. Teil1. Die Hälfte der Teilnehmer fährt einen Slalom2. Die gemessene Geschwindigkeit wird von den Fahrern „gespeichert“3. Nach ca. 3 Durchgängen wird gewechselt4. Die 2. Gruppe fährt dieselbe Übung
1/2 Teilnehmergruppemit Moderator, welcher
„fahrtechnische“Schwerpunkte setzt
Übungsflächeohne seitliche Hindernisse:30 x 16 Meter
HindernisfreieSicherheitszone:50 x 16 Meter
Stabilisierungs-Phase vor Übung:50 Meter