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Care colleghe e colleghi, come sapete l’offerta vincolante di Ferrovie non è stata formalizzata poiché il piano industriale preparato con Delta come risaputo, non avrebbe portato Alitalia fuori dalle secche ed Atlantia non ha ritenuto di dover investire sul tale piano. Lufthansa ha più volte detto che è disponibile ad entrare in Alitalia solo dopo che la compagnia verrà ristrutturata, quindi come nel gioco dell’oca si torna al via. Nel frattempo è stato bruciato oltre un miliardo di euro che sarebbe stato molto meglio investire nella nuova Alitalia. Nei prossimi giorni dovrebbe essere nominato un Direttore Generale con il mandato di ristrutturare la compagnia. Molto probabilmente verranno costituite tre società, completamente autonome, Handling, Manutenzione e Volo. Il tutto sarà reso possibile con l’ulteriore prestito di 400 milioni di euro. Una volta ristrutturata la compagnia, dopo che per due anni e mezzo non si è trovata nessuna soluzione di mercato, sarà più facile fare un buon matrimonio con una primaria compagnia europea. Roma 25 Novembre 2019 Allegare rassegna stampa di oggi ( repubblica, stampa di torino, messaggero)
