119
Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT CHÖÔNG III : GIAO DIEÄN CUÛA NGÖÔØI SÖÛ DUÏNG. 3.0. NHAÄP ÑEÀ. Chöông 3 giôùi thieäu caùc kieán thöùc thöïc tieãn veà giao dieän cho ngöôøi söû duïng vaø giôùi thieäu moät loaït caùc thuaät ngöõ maø ta gaëp phaûi trong khi laøm vieäc vôùi Autoship. 3.1. SÖÛ DUÏNG CAÙC GIAO DIEÄN. Autoship taän duïng taát caû caùc quy ñònh cuûa Windows trong vieäc duøng chuoät, baøn phím, caùc cöûa soå. 3.1.1. CHUOÄT Noùi chung chuoät traùi duøng ñeå gieâ thöôøng ñöôïc keát hôïp vôùi phím Shift hay Control. Chuoät phaûi thöôøng ñöôïc duøng ñeå phoùng to thu nhoû caùc hình hoaëc duøng vaøo caùc choïn löïa thöù caáp töø caùc phím coâng cuï cuûa nhoùm coâng cuï (Toll group). 3.1.2. SÖÛ DUÏNG BAØN PHÍM (KEYBOARD) Moät soá phím noùng ñöôïc duøng trong Autoship. Phím noùng Coâng duïng Ctrl+N Taïo baûn döï aùn môùi Ctrl+O Môû moät döï aùn coù saún Ctrl+S Löu döï aùn ñang laøm vieäc Ctrl+Z Quay trôû laïi böôùc tröôùc Ctrl+Y Tieán tôùi moät böôùc Ctrl+A Choïn toaøn boä Ctrl+D Huûy choïn Ctrl+R Xem moâ hình 3D TS: Traàn Gia Thaùi Trang1

Giao trinh AutoShip

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

CHÖÔNG III : GIAO DIEÄN CUÛA NGÖÔØI SÖÛ DUÏNG.

3.0. NHAÄP ÑEÀ.

Chöông 3 giôùi thieäu caùc kieán thöùc thöïc tieãn veà giao dieän cho ngöôøi söû duïng vaø giôùi thieäu moät loaït caùc thuaät ngöõ maø ta gaëp phaûi trong khi laøm vieäc vôùi Autoship.

3.1. SÖÛ DUÏNG CAÙC GIAO DIEÄN.

Autoship taän duïng taát caû caùc quy ñònh cuûa Windows trong vieäc duøng chuoät, baøn phím, caùc cöûa soå.

3.1.1. CHUOÄT

Noùi chung chuoät traùi duøng ñeå gieâ thöôøng ñöôïc keát hôïp vôùi phím Shift hay Control.Chuoät phaûi thöôøng ñöôïc duøng ñeå phoùng to thu nhoû caùc hình hoaëc duøng vaøo caùc choïn löïa thöù caáp töø caùc phím coâng cuï cuûa nhoùm coâng cuï (Toll group).

3.1.2. SÖÛ DUÏNG BAØN PHÍM (KEYBOARD)

Moät soá phím noùng ñöôïc duøng trong Autoship.

Phím noùng Coâng duïngCtrl+N Taïo baûn döï aùn môùiCtrl+O Môû moät döï aùn coù saúnCtrl+S Löu döï aùn ñang laøm vieäcCtrl+Z Quay trôû laïi böôùc tröôùcCtrl+Y Tieán tôùi moät böôùcCtrl+A Choïn toaøn boäCtrl+D Huûy choïnCtrl+R Xem moâ hình 3DCtrl+G Baät taét hieån thò thöôùc ñoCtrl+W Hieån thò cöûa soå phoùng lôùn

(Edit Mode)F1 Trôï giuùpF3 Chuyeån tôùi ñieåm tröôùcF4 Chuyeån tôùi ñænh keá tieápF5 Chuyeån tôùi haøng/coät tröôùcF6 Chuyeån tôùi haøng/coät keá

TS: Traàn Gia Thaùi Trang1

Page 2: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

tieápCaùc phím chöû Nhaäp höôùng vaø giaù tròPhím muõi teân Xeâ dòch caùc ñoái töôïng ñaõ

choïn

3.2. Maøn hình chính cuûa Autoship.Hình 3.1 laø maøn hình chính cuûa Autoship keøm theo

moät hình cuûa con taøu ñang ñöôïc thieát keá.

Hình 3.1 : Maøn hình chính cuûa Autoship3.2.1. Thanh Menu.

Thanh Menu naèm treân cuøng cuûa maøn hình chính cuûa Autoship duøng ñeå xaâm nhaäp vaøo caùc chöùc naêng (function) ñaëc ñieåm (feature) vaø kieåm tra (control). Thanh Menu goàm coù nhöõng menu sau ñaây :3.2.1.1. File

Duøng ñeå xöû lyù caùc coâng vieäc cuûa file nhö môû (open), löu (save), nhaäp (import) vaø xuaát (export) caùc döï aùn. File menu cuõng xuaát hieän 4 döï aùn vöøa thao taùc gaàn nhaát giuùp ta môû ra nhanh choùng.3.2.1.2. Edit.

Duøng ñeå choïn löïa caùc ñoái töôïng (select object), chænh lyù caùc thuoäc tính (attributes vaø properties) cuûa chuùng, caùch nhìn, undo (xoùa boû) haønh ñoäng tröôùc ñso vaø regenerate caùc ñoái töôïng.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang2

Böôùc nhaûy Löôùi

Vò trí ñieåm choïn Choïn cheá ñoä

Thanh tieâu ñeà

Thanh hieån thò

Teân ñoái töôïng

Nhoùm coâng cuï taïo , hieäu chænh

Maøn hình hieån thò

Cheá ñoä nhìnNuùt thoâng tin

Page 3: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

3.2.1.3. Arrange.Duøng ñeå nhoùm (group) hay raõ nhoùm (ungroup) caùc

ñoái töôïng trong moät thieát keá.3.2.1.4. View

Duøng ñeå chænh lyù phöông thöùc caùc ñoái töôïng xuaát hieän treân maøn hình.3.2.1.5.Aux

Duøng ñeå khôûi ñoäng caùc trình öùng duïng Autohydro vaø Autopower.3.2.1.6. Report.

Duøng ñeå xuaát hoaëc in caùc thoâng tin veà ñoái töôïng trong moät thieát keá.3.2.1.7. Settings.3.2.1.8. Help.

Duøng ñeå vaøo muïc hoã trôï.3.2.2. Caùc cöûa soå theå hieän.

Autoship coù khaû naêng theå hieän caùc goùc nhìn caùc vaät theå töø treân xuoáng hoaëc töø ñaùy leân., nhìn töø maïn phaûi hay maïn traùi, nhìn töø tröôùc hay nhìn töø phía sau vaø nhìn phoái caûnh 3D (nhìn song song hay döôùi goùc quay camera). Maøn hình coù theå trình baøy ñoàng thôøi caû boán goùc nhìn hay chæ trình baøy moät trong nhöõng goùc nhìn noùi treân. Ba goùc nhìn khoâng phoái caûnh coù keøm theo caùc truïc taïo ñoä L, T vaø V. Hình 3D coù theå quay theo hai höôùng baèng caùch di chuyeån thanh tröôït ôû goùc phaûi vaø goùc döôùi maøn hình.3.2.2.1. Caùc nuùt View.

Nuùt view ôû goùc ñaùy maøn hình duøng ñeå choïn kieåu xuaát hieän treân maøn hình (Xem hình 3.2)

S.Side Too Front Pata 4View

Hình 3.2 : Caùc nuùt View. Nuùt Coâng duïng.

S Side Goùc nhìn ñôn töø maïn phaûiShift + S Side Chuyeån goùc nhìn töø maïn phaûi

sang maïn traùi.P Side Goùc nhìn ñôn töø maïn traùi.Shift + P Side Chuyeån goùc nhìn töø maïn traùi

sang maïn phaûi.Top Goùc nhìn töø phía treân.Shift + Top Chuyeån goùc nhìn töø phía

treân xuoáng phía döôùi.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang3

Page 4: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Bottom Goùc nhìn ñôn töø phía ñaùy.Shift + Bottom Chuyeån goùc nhìn töø phía döôùi

leân phía treân.Fort Goùc nhìn ñôn töø phía tröôùc.Shift + Font Chuyeån goùc nhìn töø phía

tröôùc ra phaùi sau.Back Goùc nhìn töø phía sau.Shift + Back Chuyeån goùc nhìn töø phía sau

ra phía tröôùc.Para Maøn hình cheá ñoä 3D, nhìn song

song.Shift + Para Chuyeån töø hình 3D song song

sang nhìn töø camera

Shift + Camera Chuyeån töø camera sang goùc nhìn song song.

4 View Nhìn caû 4 cöûa soå.3.2.2.2 Ñieàu chænh kích thöôùc cuûa 4 oâ cöûa soå

Khi duøng 4 cöûa soå, ta co theå thay ñoåi kích thöôùc töông ñoái cuûa 4 cöûa soå ñoù. Muoán vaäy, ta ñöa con troû tôùi choã 4 cöaû soå giao nhau, gieâ nheï xuoáng phía döôi phía phaûi. Moät muõi teân 4 höôùng seõ xuaát hieän (hinh 3-3), ta giöõ chuoät traùi vaø reâ tôùi choã ta muoán vaø thaû chuoät ra.

Hình 3-3: Muõi teân boán höôùng taïi goùc cuûa boán oâ cöûa soå

3.2.2.3 Chuyeån ñoåi caùc cöûa soåTrong 4 cöûa soå, cöûa soå naøo ñang duøng, töùc laø cöûa

soå ñang tieán haønh hieäu chænh thì ñöôïc vieàn maøu ñoû. Chæ coù theå duøng moät cöûa soå, töùc laø chæ coù moät cöûa soå vieàn ñoû maø thoâi. Muoán chuyeån ñoåi sang cöûa soå khaùc thì phaûi nhaép vaøo ñöôøng vieàn cöûa soå ñoù hay nhaép vaøo nuùt view cuûa chính cöûa soå ñoù ôû döôùi ñaùy maøn hình.3.2.2.4. Zoom vaø Pan.

Moãi goùc nhìn coù theå phoùng to, thu nhoû vaø di chuyeån moät caùch ñoäc laäp.

Ñeå pan, ta nhaép choïn nuùt Zoom. Ñöa con troû ta muoán choïn laøm taâm goùc nhìn vaø nhaép chuoät phaûi. Khi zoom

TS: Traàn Gia Thaùi Trang4

Page 5: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

moät hình, tröôùc heát ta xem goùc nhìn ñoù ñaõ ñöôïc choïn chöa töùc laø coù ñöôïc vieàn ñoû quanh chöa . Sau ñoù, nhaép choïn nuùt zoom vaø ñöa con troû tôùi moät goùc cuûa khu vöïc maø ta muoán zoom. Giöõ chuoät traùi vaø reâ con troû tôùi goùc ñoái dieän sau ñoù nhaû chuoät ra.3.2.3. Thanh hieån thò (Display)

Duøng thanh hieån thò (Display) ñeå choïn xem ñoái töôïng xuaát hieän trong cöûa soå nhö theá naøo (Hình 3.4).

Hình 3.4 Thanh hieån thò

Caùc nuùt Object Display Control – Kieåm tra vieäc hieån thò ñoái töôïng vaø Mesh anh contour – löôùi vaø ñöôøng bao coù hai tình traïng : môû vaø taét tuøy theo maøu cuûa nuùt. Nuùt maøu toái coù nghóa laø ñang trong traïng thaùi môû, nuùt maøu saùng coù nghóa ñang taét. Nhaép vaøo nuùt ñeå chuyeån nuùt töø traïng thaùi naøy sang traïng thaùi kia. Caùc nuùt cuûa thanh hieån thò (Display tool bar) ñöôïc moâ taû trong baûng sau ñaây:

Bieåu töôïng

Nuùt Chöùc naêng

Zoom Window Zoom vaøo moät cuûa soå ñaõ choïn

Zoom Extents Phoùng lôùn cöûa soå khít vôùi maøn hình

Zoom Previous Chuyeån trôû veà laàn zoom tröôùc.

Shift–Zoom Previous

Tieáp tuïc zoom tieáp.

Points Hieån thò vaø hieäu chænh ñieåm.

Curve Hieån thò vaø hieäu chænh ñöôøng cong.

Surfaces Hieån thò vaø hieäu chænh beà maët.

Polys Hieån thò vaø hieäu chænh caùc ñoái töôïng poly.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang5

Ñieàu khieån zoom Ñieàu khieån hieån thò

Löôùi vaø ñöôøng bao

Page 6: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Groups Hieån thò vaø hieäu chænh caùc nhoùm.

Lights Hieån thò vaø hieäu chænh caùc nguoàn saùng.

Control/Edit Points

Nuùt chuyeån ñoåi caùc tình traïng ñieåm control vaø ñieåm edit (chæ khi ñang trong cheá ñoä Edit).

Rows/Columns

Nuùt chuyeån ñoåi caùc tình traïng haøng vaø coät cuûa beà maët (chæ khi ñang trong cheá ñoä Edit).

Isolate

Caùch ly, chæ choïn moät haøng hay moät coät cuûa beà maët (chæ xuaát hieän trong cheá ñoä Edit).

Mesh Löôùi xuaát hieän treân beà maët hay ñoái töôïng poly.

ContourVoøng bao Contour xuaát hieän quanh beà maët hay ñoái töôïng poly ñaõ choïn

Curvature PlotTaïo sô ñoà loâng nhím chæ ñoä cong cuûa ñöôøng cong hay beà maët.

3.2.4. Chæ thò choïn (Selection indicator)Chæ thò choïn (Selection indicator) goàm moät nuùt vaø

moät khung chöùa teân ñoái töôïng (hình 3.5).

Hình 3.5 Khung hieån thò teân ñoái töôïng ñöôïc choïnKhi nhaán nuùt beân traùi, neáu moät ñoái töôïng ñôn

chieác ñaõ ñöôïc choïn, thì chuûng loaïi cuûa ñoái töôïng naøy ñaõ ghi treân nhaõn cuûa nuùt vaø khi nhaán nuùt, moät hoäp thoaïi Properties xuaát hieän. Coøn neáu khoâng, nhaán nuùt traùi seõ laøm xuaát hieän hoäp thoaïi Attributes. Trong khe cöûa beân phaûi laø teân cuûa ñoái töôïng ñaõ ñöôïc choïn, öùng vôùi chuûng loaïi ghi treân nuùt beân traùi.

3.2.5. Caùc nuùt Mode.Caùc nuùt Mode naèm beân caïnh traùi cuûa baûn veõ giuùp

ta chuyeån ñoåi söû duïng moät trong ba cheá ñoä cuûa

TS: Traàn Gia Thaùi Trang6

Page 7: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Autoship , ñoù laø choïn löïa (select), hieäu chænh (edit) vaø taïo môùi (create). Xem hình 3.6.

Hình 3.6. Caùc nuùt tính töø traùi sang laàn löôït laø caùc cheá ñoä löïa choïn (select), hieäu chænh (edit) vaø taïo môùi (Create).

Khi chuyeån töø cheá ñoä naøy sang cheá ñoä khaùc, phía döôùi seõ xuaát hieän moät nhoùm caùc nuùt coâng cuï ñeå thöïc hieän caùc chöùc naêng : choïn löïa, hieäu chænh hay taïo môùi (hình 3.7).

3.2.5.1. Nhoùm nuùt coâng cuï cuûa cheá ñoä Select.Cheá ñoä naøy ñöôïc duøng ñeå choïn löïa caùc ñoái töôïng

vaø thöïc hieän caùc böôùc chuyeån ñoåi caên baûn nhö : di chuyeån, copy, scale (thay ñoåi kích thöôùc) vaø quay. Taùc ñoäng cuûa caùc coâng cuï thuoäc cheá ñoä select tuøy thuoäc nhaép chuoät traùi hay phaûi, hoaëc coù nhaán phím Shift hay khoâng. Trong giaùo trình tra cöùu veà Autoship coù noùi tæ mæ veà vaán ñeà naøy, hoaëc ñoïc trong muïc Help. Muoán cho muïc help xuaát hieän thì choïn Settings – Preference vaø trong hoäp thoaïi xuaát hieän ta laïi nhaép choïn “ Display Tool Help”.

3.2.5.2. Nhoùm cheá ñoä coâng cuï Edit.Nhoùm naøy ñöôïc duøng ñeå hieäu chænh edit caùc ñieåm,

ñöôøng cong vaø beà maët. Tuøy thuoäc ñoái töôïng ñöôïc choïn laø loaïi naøo maø caùc nhoùm coâng cuï töông öùng seõ xuaát hieän.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang7

Cheá ñoä Edit

Cheá ñoä Create

Cheá ñoä Select

Hình 3.7. Nhoùm nuùt coâng cuï cuûa töøng cheá ñoä

Page 8: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

3.2.5.3. Nhoùm coâng cuï cuûa cheá ñoä Create.Nhoùm naøy ñöôïc duøng ñeå taïo môùi caùc ñieåm, ñöôøng

cong, beà maët, aùnh saùng vaø moät soá caùc ñoái töôïng poly.Ghi chuù :

Phaûi choïn tröôùc moät ñieåm, moät ñöôøng hay maët roài môùi vaøo ñöôïc cheá ñoä hieäu chænh edit.

Ngoaïi tröø moät soá tröôøng hôïp ñònh tröôùc, caùc ñoái töôïng poly vaø nhoùm khoâng theå hieäu chænh ñöôïc.

Trong cheá ñoä edit, ngoaøi caùc coâng cuï ñieàu khieån coøn coù theâm moät coâng cuï nöõa ñoù laø Control Point Weight. Troïng löôïng cuûa ñieåm Control. Coâng cuï naøy xuaát hieän phía döôùi cuûa toaøn nhoùm coâng cuï edit vaø coù noäi dung nhö trình baøy ôû phaàn döôùi ñaây.

3.2.5.4. Troïng löôïng cuûa ñieåm Control.

Trong cheá ñoä edit, khi ñöôøng cong hay beà maët ñaõ ñöôïc choïn thì troïng löôïng ñieåm Control – Control Point Weight (Hình 3.8) seõ xuaát hieän phía döôùi nhoùm coâng cuï.

Troïng löôïng cuûa ñieåm cuûa ñieåm control xaùc ñònh möùc ñoä gaây aûnh höôûng cuûa ñieåm control ñoù vôùi khu vöïc ñöôøng cong. Thoâng thöôøng troïng löôïng ñoù laø 1, tröø khi ñieåm control duøng cho moät phaàn cung troøn. Ta nhaäp giaù trò môùi cuûa troïng löôïng ñieåm control baèng caùch goõ giaù trò vaøo oâ “W”.

Khi thay ñoåi troïng löôïng cuûa ñieåm control thì hình daùng cuûa ñöôøng cong vaø beà maët cuõng thay ñoåi theo, nhö minh hoïa ôû hình 3.10. Ñöôøng cong phía traùi laø ñöôøng cong ban ñaàu coù troïng löôïng ñieåm control ôû giöõa laø 1.00. Khi taêng troïng löôïng cuûa ñieåm control leân 10.00, ñöôøng cong nhö bò keùo maïnh veà ñieåm control (hình giöõa). Coøn ôû phía phaûi, khi troïng löôïng giaûm coøn 0.10, ñöôøng cong nhö dôøi xa ñieåm control.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang8

Hình 3-8. Ñieàu khieån troïng löôïng cuûa ñieåm control

Page 9: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Chuùng ta chæ neân duøng caùch thay ñoåi troïng löôïng cuûa ñieåm control ñeå ñieàu khieån hình daùng ñöôøng vaø maët chöøng naøo maø duøng phöông phaùp di chuyeån ñieåm control khoâng ñuû ñieàu khieån coâng vieäc ñoù.

3.2.6. Ñieàu khieån Grid/Snap/Ortho.Autoship ñeà ra ba phöông phaùp ñeå ñaûm baûo vieäc

ñònh vò vaø di chuyeån caùc ñieåm ñöôïc chính xaùc, ñoù laø Snap, Grid vaø Ortho. Nhoùm ñieàu khieån Grid/ Snap / Ortho naèm ngay phía döôùi thanh hieån thò Display (Hình 3.10).

Nhoùm ñieàu khieån bao goàm moät nuùt beân traùi ñeå chuyeån ñoåi Snap/Grid/Ortho, moät oâ nhaäp ôû treân thoâng baùo giaù trò hieän thôøi vaø muõi teân ñi leân hoaëc xuoáng cho pheùp thay ñoåi giaù trò trong oâ nhaäp. Coù theå thay ñoåi giaù trò snap hoaëc grid baèng moät trong ba phöông phaùp sau ñaây :

Goõ giaù trò môùi vaøo oâ giaù trò. Nhaép muõi teân phía phaûi leân hay xuoáng (moãi laàn

nhaép laø moät laàn thay ñoåi boäi soá cuûa 10). Nhaán phím “+” hay “-” treân baøn phím (moãi laàn

nhaán laø thay ñoåi boäi soá cuûa 10).3.2.6.1. Duøng cheá ñoä Snap.

Trong cheá ñoä snap, caùc ñieåm vaø caùc ñoái töôïng ñöôïc di chuyeån töông ñoái so vôùi vò trí hieän thôøi. Ñoái töôïng di chuyeån theo caùc böôùc ñaõ quy ñònh trong hoäp khe cöûa cuûa nuùt Grid/Snap. Ví duï, giaù trò cuûa Snap laø .5, vaø ñieåm

TS: Traàn Gia Thaùi Trang9

Hình 3.10. Ñieàu khieån Grid, Snap, Ortho vaø oâ nhaäp giaù trò

Hình 3-9. Cuøng moät ñöôøng cong nhöng vôùi nhöõng troïng löôïng khaùc nhau cuûa ñieåm control giöõa

W=0.10 W=1.00 W=10.00

Page 10: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

ñang coù vò trí X = .25, thì ñieåm ñoù chæ coù theå di chuyeån sang caùc vò trí X = .75, 1.25, 1.75…3.2.6.2. Duøng cheá ñoä Grid.

Trong cheá ñoä grid, treân beà maët coù xuaát hieän moät maøng löôùi töôûng töôïng naøo ñoù. Maøng löôùi naøy laø giao tuyeán cuûa caùc böôùc giaù trò neâu trong oâ khe cöûa cuûa Grid/Snap. Moät ñieåm ñaõ cho chæ coù theå naèm treân moät giao ñieåm nhaát ñònh cuûa löôùi. Ví duï neáu Grid xaùc ñònh giaù trò X = 1.00 vaø moät ñieåm ñang ôû trò soá 1.00, nhö vaäy baïn chæ coù theå di chuyeån noù tôùi caùc vò trí X = 2.00, 3.00,4.00…3.2.7. Baûng thoâng baùo vò trí (Position indicator)

Naèm döôùi nhoùm ñieàu khieån Snap/Grid laø baûng thoâng baùo vò trí cuûa ñoái töôïng hieän ñang ñöôïc choïn (Hình 3.11).

Trong cheá ñoä choïn select, baûng thoâng baùo toïa ñoä ñieåm chuaån cuûa ñoái töôïng ñaõ choïn.

Trong cheá ñoä edit, ñoù laø toïa ñoä cuûa ñieåm control/edit hieän duøng. Nhöõng giaù trò toïa ñoä coù theå thay ñoåi baèng moät trong ba phöông phaùp sau ñaây :

Goõ vaøo baûng giaù trò môùi. Nhaán phím muõi teân treân baøn phím Duøng chuoät reâ ñænh vertex.

3.2.7.1. Hieån thò Parameters – Caùc thoâng soá.Trong baûng thoâng baùo vò trí (Position Indicator) coù theå

chuyeån sang hieån thò caùc thoâng soá cuûa caùc ñieåm edit/control naèm treân ñöôøng cong hay beà maët. Muoán vaäy, trong menu View ta choïn Parameters ñeå laøm hieån thò thoâng soá.3.2.8. Update.

Nhaép nuùt update ñeå veõ laïi caùc hình (hình 3.12)3.2.9. Baûng chæ thò con troû (Cursor Position Indicator).

TS: Traàn Gia Thaùi Trang10

Hình 3.11. Baûng thoâng baùo vò trí ñieåm ñang choïn

Hình 3.12. Nuùt Update

Page 11: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 3.13 chæ cho bieát vò trí chính xaùc cuûa con troû khi noù naèm taïi moät trong ba hình chieáu, khoâng phaûi laø hình chieáu phoái caûnh 3D. Tuøy theo con troû naèm taïi hình chieáu naøo maø moät trong ba baûn giaù trò L.T, V khoâng xuaát hieän. Toïa ñoä ôû ñaây hieån thò töông öùng vôùi caùc böôùc ñaõ quy ñònh treân Snap/grid. Ví duï ta ñaõ quy ñònh böôùc Snap/Grid laø 0.10, thì toïa ñoä cuûa con troû cuõng ñöôïc theå hieän vôùi böôùc laø 0.10.3.2.10. Choïn löïa caùc ñænh (Vertex)

Khi edit moät beà maët, oâ Vertex Selection – choïn löïa ñænh seõ xuaát hieän soá löôïng caùc haøng vaø coät cuûa ñænh naèm treân beà maët ñoù. Khi edit moät ñöôøng cong.

Seõ xuaát hieän soá löôïng ñieåm control/edit ñaõ choïn. Nhaép vaøo muõi teân seõ laøm chuyeån ñoåi giöõa caùc haøng vaø coät cuûa beà maët ñaõ choïn hay giöõa caùc ñænh cuûa ñöôøng cong. Trong cheá ñoä Surface, F3 vaø F4 di chuyeån giöõa caùc haøng coøn F5 vaø F6 di chuyeån giöõa caùc coät. Trong cheá ñoä Curve, F3, F4, F5 vaø F6 di chuyeån giöõa caùc ñænh. (Hình 3.14).3.2.11. Chæ baùo ñôn vò.

ÔÛ goùc traùi ñaùy maøn hình coù xuaát hieän ñôn vò ño khoaûng caùch. Chæ ñònh ñôn vò chieàu daøi vaø troïng löôïng khi ta duøng menu Settings – Units.

3.2.12. Thoâng baùo ñoái töôïng.

Nhaán nuùt “I” cho pheùp xem thoâng tin cuûa ñoái töôïng ñöôïc choïn.

Nhaán nuùt “M” Cho pheùp xem tính chaát cuûa caùc ñoái töôïng

TS: Traàn Gia Thaùi Trang11

Hình 3.13. Vò trí con troû chuoät

Hình 3.14. Löïa choïn ñænh Vertex

Surface mode

Curve mode

Hình 3.15. Caùc nuùt thoâng baùo

Page 12: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Nhaán nuùt “H” Cho pheùp tính nhanh thuûy tónh cuûa taøu.

Nhaán nuùt “N” Xem trình quaûn lyù caùc ñoái töôïng ñöôøng cong vaø maët... coù trong döï aùn.

3.3. Taïo vaø hieäu chænh caùc ñoái töôïng.Trong phaàn naøy trình baøy moät soá khaùi nieäm chung,

cô baûn trong khi söû duïng Autoship ñeå xaây döïng caùc moâ hình thieát keá.3.3.1. Heä thoáng toïa ñoä cuûa Autoship.

Autoship chaáp nhaän boán heä thoáng toïa ñoä coäng vôùi moät theä thoáng do ngöôøi söû duïng qui ñònh. Ñeå choïn heä thoáng, ta vaøo Settings – Preferences- Coordinate System. Caùc heä thoáng toïa ñoä nhö baûng döôùi ñaây :

Heä thoáng Höôùng caùc truïcNgöôøi söû duïng qui ñònh Töï nhaäp.Engineering/ Scientific X, Y vaø Z(Kyõ ngheä/ khoa hoïc)Geographic (Ñòa lyù) North – Ssouth, East – West

(Baéc Nam Ñoâng Taây) vaø Cao Ñoä (Height) Taêng theo chieàu veà Ñoâng, veà Baéc vaø leân cao.

Naval/Aircraft (Myõ) Truïc Hoaønh (Longitudinal), truïc tung (Transverse) vaø truïc Ñöùng (Verrtical), chieàu döông höôùng veà ñuoâi taøu, veà maïn phaûi vaø chieàu thaúng ñöùng (muõi taøu quay veà phaûi).

Naval/Airrcraft(Quoác teá) Truïc Hoaønh (Longitudinal), truïc tung (Transverse) vaø truïc Ñöùng (Verrtical), chieàu döông höôùng veà muõi taøu, veà maïn traùi vaø chieàu thaúng ñöùng (muõi taøu quay veà phaûi).

3.3.2. Caùc döï aùn thieát keát trong Autoship.Caùc file döï aùn thieát keá trong Autoship phaûi coù

ñuoâi .PR3 ñeå nhaän daïng. File döï aùn coù daïng nhò phaân vaø coù chöùa toaøn boä code cuûa döï aùn keøm theo moïi hình daïng, phaàn keøm (attachment), nhoùm…

TS: Traàn Gia Thaùi Trang12

Page 13: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Khi khôûi ñoäng Autoship, treân maøn hình xuaát hieän moät döï aùn troáng, voâ danh.

Neáu döï aùn taïo ra bôûi phaàn meàm Autoship Standard, thì chæ giôùi haïn 20 beà maët, coøn neáu duøng Autoship Pro thì soá beà maët laø voâ haïn, chæ bò giôùi haïn 20 beà maët, coøn neáu duøng Autoship Pro thì soá beà maët laø voâ haïn, chæ bò giôùi haïn bôûi boä nhôù cuûa maùy tính maø thoâi.

Moät döï aùn coù theå nhaäp vaøo moät döï aùn khaùc thoâng qua löïa choïn File – Import. Bôûi vaäy moät thieát keát phöùc taïp coù theå chia ra thaønh nhieàu thieát keá nhoû sau ñoù noái keát laïi vôùi nhau. Caùc baïn neân löu giöõ moãi file thieát keá vaøo trong moät thö muïc rieâng, vaø nhôù thöôøng xuyeân save.3.3.3. Caùc ñoái töôïng cuûa Autoship

Caùc thieát keá trong Autoship ñöôïc taïo thaønh töø caùc ñoái töôïng sau ñaây :

Ñieåm. Ñöôøng cong. Beà maët. Caùc ñoái töôïng poly (keå caû vaên baûn 3D). Caùc nhoùm (nhoùm ñieåm, nhoùm ñöôøng cong, nhoùm

beà maët, nhoùm caùc ñoái töôïng poly).Söû duïng caùc ñoái töôïng ñoù, chuùng ta coù theå taïo

caùc beà maët khaùc nhau taïo thaønh moät vaät theå, ví nhö phaàn thaân cuûa con taøu (voû ngoaøi, boong, thöôïng taàng…) 3.3.3.1. Ñieåm.

Ñieåm noùi ôû ñaây khoâng ñöôïc hieåu laàm vôùi ñieåm control hay ñieåm edit. Ñieåm control hay ñieåm edit laø nhöõng thöïc theå toùan hoïc duøng ñeå xaùc ñònh hình daùng cuûa ñöôøng cong hay beà maët. Coøn ñieåm noùi ôû ñaây ñöôïc duøng laøm quy chieáu trong khi taïo ñöôøng cong hay beà maët, hoaëc taïo quan heä giöõa caùc ñöôøng cong hay beà maët. Moät trong nhöõng coâng duïng cuûa ñieåm trong Autoship laø ñeå attach ñieåm vôùi ñöôøng cong. Khi hai ñöôøng cong cuøng ñöôïc attach vaøo cuøng moät ñieåm thì caùc ñaàu muùt töôøng hoã seõ ñöôïc noái laïi vaø coù theå ñònh laïi vò trí khi di chuyeån ñieåm.Coù ba loaïi ñieåm :

Töï do (Free) trong heä toïa ñoä 3D Ñeà caùc. Embed vaøo moät ñöôøng cong : ñöôïc xaùc ñònh trong

khoâng gian thoâng soá, 0 vaø 1, doïc theo ñöôøng cong.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang13

Page 14: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Embed vaøo moät beà maët : ñöôïc xaùc ñònh theo khoâng gian thoâng soá r (row - haøng) vaø c (column - coät) vaø 1, treân beà maët.

3.3.3.2. Ñöôøng cong.Coù theå taïo nhieàu loaïi ñöôøng cong. Moät tieâu chí chuû

yeáu ñeå phaân bieät caùc ñöôøng cong laø ñöôøng cong ñoù Free hay embed. Moät ñöôøng cong ñaõ embed coù theå ñöôïc embed treân moät ñöôøng cong khaùc hay moät beà maët khaùc vaø noù bò “ giam haõm” trong hình daïng vaø ñöôøng bao cuûa ñöôøng cong hay beà maët chuû ñoù.

Ñöôøng cong ñöôïc taïo thaønh baèng coâng cuï Create Curve vaø Draw Curve, coù theå xem chi tieát veà vieäc naøy trong” Giaùo trình tham khaûo veà Autoship “.3.3.3.3. Beà maët.

Moïi beà maët ñeàu töï do.Beà maët ñöôïc taïo thaønh baèng coâng cuï Create Surface,

coù theå xem chi tieát veà vieäc naøy trong “ Giaùo trình thao khaûo veà Autoship “3.3.3.4. Caùc ñoái töôïng Poly.

Autoship ñeà ra vieäc taïo nhieàu khoái ñoái töôïng poly, keå caû ñoái töôïng vaên baûn. Caùc ñoái töôïng poly coù nhieàu nguoàn xuaát xöù khaùc nhau : coù theå nhaäp ñoái töôïng 3D DXF töø moät thieát keá ngoaøi, coù theå taïo môùi, cuõng coù theå sinh ra trong khi thöïc hieän caùc thao taùc trim beà maët.3.3.3.5. Nhoùm.

Nhoùm laø moät tuyeån taäp caùc ñoái töôïng. Moät nhoùm coù theå goàm caùc ñieåm, ñöôøng, beà maët, caùc ñoái töôïng poly hay caùc nhoùm khaùc. Trong phaàn “ Gheùp Moâ Hình” döôùi ñaây seõ trình baøy vai troø cuûa nhoùm trong vieäc taïo caùc moâ hình.3.3.3.6. Ñieåm chuaån(Base Point).

Trong Autoship moãi ñoái töôïng coù moät ñieåm chuaån, laø ñieåm maø quanh noù ñoái töôïng coù theå ñöôïc scale, quay, di chuyeån hay thöïc hieän moät pheùp chuyeån ñoåi naøo khaùc, ñoäc 1 heä thoáng toïa ñoä. Theo maëc ñònh (default), ñieåm chuaån ñaõ coù theå coù saün trong chöông trình laø goác toïa ñoä, nhöng sau ñoù, trong quaù trình laøm vieäc, caùc baïn coù theå chuyeån sang ñieåm khaùc.3.3.3.7. Gheùp buoäc (Attachment).

Autoship cho pheùp caùc ñöôøng vaø beà maët ñöôïc gheùp buoäc, ñoù laø moät caûi tieán môùi maø Autoship ñöa vaøo so vôùi caùc chöông trình CAD theå hieän coù. Coù hai loaïi attachment :

TS: Traàn Gia Thaùi Trang14

Page 15: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Ñieåm cuoái cuûa ñöôøng cong coù theå buoäc vaøo moät ñieåm. Do ñöôøng cong ñaõ bò buoäc, ñaûm baûo khoâng coù khe hôû giöõa noù vaø ñieåm.

Meùp cuûa beà maët coù theå buoäc vôùi moät ñöôøng cong töï do hay moät ñöôøng cong embed treân moät maët khaùc hay buoäc vôùi moät maët khaùc. Vieäc gheùp buoäc ñaûm baûo khoâng coù khe hôû giöõa meùp beà maët vaø ñöôøng hay maët chuû. Vôùi beà maët buoäc vôùi beà maët khaùc, goùc gheùp buoäc seõ ñöôïc ñònh roõ.

3.4. Gheùp moâ hình laïi.Nhoùm laø moät tuyeån taäp caùc ñöôøng cong, beà maët,

ñoái töôïng poly vaø caùc nhoùm khaùc. Nhoùm ñöôïc taïo thaønh töø moät loaïi caùc bieán ñoåi hình hoïc nhö Scale, reflection, quay rotation, xeâ dòch translation. Bôûi vì moät nhoùm coù theå chöùa caùc nhoùm khaùc neân ta coù theå taïo moät caây gia heä cuûa nhoùm. Ví duï, vôùi chieác catamaran phaûn ñoái xöùng, moät nhoùm coù theå chöùa nöûa thaân taøu phía ngoaøi. Nhoùm thöù hai laø than taøu phía trong laø phaûn xaï cuûa thaân taøu phía ngoaøi.

Khoâng gioáng nhö caây thö muïc chöông trình maùy tính, trình töï maø chuùng ta laøm laø töø laù tieán daàn tôùi ngoïn. Coâng vieäc naøy cuõng gioáng nhö vieäc laép raùp côù khí töø nhieàu cô phaän khaùc nhau ta laép thaønh caû caùi maùy. Chaúng haïn moät daàm cheøo coù theå ñöôïc taäp hôïp töø baûn maùi cheøo vaø caùn cheøo. Sau ñoù daàm cheøo laïi gheùp vôùi coïc cheøo maø coïc cheøo laïi laø moät caây gia heä cuûa moâ hình chuùng ta ñang quan taâm, ñoù laø chieác xuoàng chemaw3.4.1 Pheùp bieán ñoåi hình hoïcÑoái vôùi moät nhoùm, khi ñaõ choïn moät pheùp bieán ñoåi hình hoïc naøo thì noù seõ ñöôïc aùp duïng cho moïi thaønh vieân cuûa nhoùm keå caû nhoùm phuï. Caùc pheùp bieán ñoåi ñöôïc xaùc ñònh trong nhoùm caùc coâng cuï Select bao goàm di chuyeån-mouse, quay-rotate,scale,reflect, vaø caét-shear.3.4.3 CloneTrong tieáng Anh, clone ñeå chæ vieäc sinh saûn voâ tính, nhö ngöôøi ta ñaõ cho con cöøu Doly ñöôïc sinh saûn voâ tính vaø döï kieán seõ clone caû con ngöôøi. Trong nhoùm coâng cuï select cuûa Autoship, coâng cuï clone laø moät coâng cuï maïnh, noù giuùp ta taïo ra moät baûn sao cuûa moät ñoái töôïng nguoàn hieän höõu, thoâng qua caùc pheùp bieán ñoåi hình hoïc.Ví duï, caùnh cuûa chaân vòt coù theå clone töø moät caùnh goác. Ñoù phaûi laø baûn copy maø hôn theá nöõa noù vaãn coù

TS: Traàn Gia Thaùi Trang15

Page 16: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

moái lieân heä höõu cô vôùi baûn goác vaø seõ töï thay ñoåi moãi khi baûn goác thay ñoåi. Moät clone coù theå bieán ñoåi ñoïc laäp vôùi ñoái töôïng goác. Ví duï scale moät clone thì seõ khoâng laøm scale baûn goác nhöng thay ñoåi baûn goác seõ laøm thay ñoåi taát caû clone.

Chöông 4: Caùc baøi taäp maãu4.0 Nhaäp ñeàChöông naøy giuùp baïn thöïc hieän 6 baøi taäp: Voû Taøu Hoâng Troøn (Ruond Bige Hull); Xuoàng Löôùt coù Hoâng (Chined Hull Planing Boat); Taøu Hai Thaân Voû Khoâng Ñoái Xöùng (Asymmetric Hull Catamaran); Du Thuyeàn Boû Tuùi (Pocket Cruiser); Taøu Ro-Ro (Ro-Ro Carrier) vaø Giaøn Khoan (Oil Rig). Chuùng toâi khuyeân caùc baïn neân laøm caùc baøi taäp theo ñuùng trình töï bôûi vì chuùng toâi ñaõ saép xeáp caùc baøi taäp coù tính sö phaïm töø deã tôùi khoù.

4.1 Baøi taäp 1 – Voû Taøu Hoâng Troøn

4.1.1 Nhaäp ñeà – Voû Taøu Hoâng TroønThieát keá trong baøi taäp 1 laø moät taøu baùch hoùa coù hoâng troøn, taøu coù moät muõi quaû leâ (bulbous bô) cuøng vôùi chaân vòt ñaåy ngang (thruster) vaø ñuoâi taøu cuõng hình quaû leâ faired-in stern bulb).Muïc ñích cuûa baøi taäp soá 1 laø:

TS: Traàn Gia Thaùi Trang16

Hình 4.1: Voû taøu hoâng troøn

Page 17: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Taïo ra moät maët caét giöõa taøu (midsp section) vôùi moät hoâng löôïn (radius bilge).

Taïo ra phaàn thaân taøu phía tröôùc (forebody) nhö laø moät beà maët saûn sinh (extruded surface) töø ñöôøng cong giöõa taøu.

Kieåm tra ñoä löôïn troøn muõi taøu. Kieåm tra hình daùng vaø ñoä trôn laùng (fairness). Kieåm tra ñoä phaúng (flat) cuûa maïn taøu (side). Taïo ra phaàn thaân taøu phía sau (aftbody surface) töø

caùc maët caét ñaõ cho. Theâm boä ñaåy phía muõi (bow thruster) baèng caùch

chieáu moät ñöôøng cong. Theâm boä ñaåy phía muõi baèng caùch giao hai maët

vôùi nhau. Theâm moät boong vowiws ñoä cong ngang (camber) vaø

cong doïc sheer).Moâ hình maø chuùng ta thieát keá coù teân file laø AS7TUT1.PR3, vôùi nhöõng ñaëc ñieåm sau ñaây: Chieàu daøi toaøn boä (overall langth)……25m Chieàu roäng (breadth)……………………………..6m Chieàu cao maïn (depth)………………………….3m Baùn kính hoâng…………………………………………..1m Goác toïa ñoä…………………………………………………..giöõa taøu, döôùi soáng taøu (keel). Ghi chuù: Moät soá ñaëc ñieåm cuûa thieát keá AS8TUT1.PR3 khoâng ñöôïc trình baøy caën keõ trong baøi taäp naøy. Caùc baïn coù theå töø töø töï tìm hieåu laáy.4.1.2 Baét ñaàuÑeå taïo ra moät thieát keá môùi:

1. Choïn File-New2. Choïn Setting-Units. Choïn Meters vaø Tones, nhaép OK3. Choïn Setting-Preferences4. Nhaép Cooordinate System5. Nhaép Naval/Aircraft(US). Nhö vaäy heä toïa ñoä seõ laø

chieàu döông höôùng veà ñuoâi, maïn phaûi vaø phía treân6. Nhaép OK trong hoäp thoaïi Cooordinate System vaø laïi

nhaép OK trong hoäp thoaïi Preferences7. Choïn File-Save. Trong hoäp thoaïi Project-Info, trong muïc

Name, ñaùnh maùy moâ taû thieát keá, ví duï ñaùnh haøng chöõ “Baitap1”, nhaép OK.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang17

Page 18: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

8. Trong hoäp thoaïi Save Project vöøa xuaát hieän, ñaùnh chöõ Baitap1.PR3, trong muïc File-Name, löu thieát keá trong thö muïc TAPAS

9. Nhaép OK.4.1.3 Taïo maët caét söôøn giöõa (midship setion)Trong baøi taäp naøy, chuùng ta seõ hoïc caùch taïo ra moät ñöôøng cong, sau khi taïo ra ñöôøng cong söôøn giöõa thi ta seõ goø ñöôøng ñoù veà phía tröôùc deå taïo thaønh phaàn muõi taøuÑeå taïo thaønh ñöôøng cong söôøn giöõa:

1. Nhaép Create Mode2. Choïn Create Curve3. Trong hoäp thoaïi Create Curve vöøa xuaát hieän, choïn Free

ñeå taïo ra moät ñöôøng cong töï do4. Trong hoäp thoaïi vöøa xuaát hieän nhaép caùc thoâng soá

döôùi ñaây, sau khi hoaøn thaønh, nhaép OKField EntryName Cong Suon GiuaParameters Control Point=3, MaxDegree=2End1 L = 0, T = 0, V = 0.End2 L = 0, T =3, V = 3.

(töùc laø caùc giaù trò cuûa chieàu roäng toái ña vaø chieàu cao maïn).

Chuùng ta seõ thaáy xuaát hieän hình 4.1.2.

Ñeå taïo neân hình daùng söôøn giöõa.1. Nhaép Front View.2. Choïn ñöôøng cong baèng caùch troû chuoät vaøo ñöôøng

roài nhaép chuoät traùi. Nhaép Edit Mode. Chöông trình seõ chuyeån sang hieäu chænh ñöôøng cong.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang18

Hình 4.2 Ñöôøng cong söôøn giöõa

Page 19: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Giaû söû raèng chuùng ta ñang laøm vieäc vôùi caùc ñieåm control chöù khoâng phaûi vôùi caùc ñieåm edit. Nhaép control/edit points vaø nhìn thaáy thay ñoåi nuùt nhaán. Vôùi caùc ñieåm edit, caùc ñieåm laø nhöõng oâ vuoâng naèm treân moãi ñænh vertex cuûa ñöôøng cong, coøn vôùi ñieåm control thì ñoù laø nhöõng voøng troøn khoâng naèm treân ñöôøng.

3. Choïn ñieåm control giöõa vaø gieâ noù tôùi toái ña chieàu roäng vaø tôùi ñöôøng cô baûn, töùc ñöôøng ñaùy (baseline). Quan saùt caùc chæ soá ôû ñaùy maøn hình vaø nhaû chuoät ra khi taïi vò trí T = 3 vaø V = 0 (xem hình 4.3.).

Ghi chuù : Toát nhaát laø laøm trong cheá ñoä Grid Nhaép nuùt

Snap/Grid ñeå chuyeån giöõa caùc cheá ñoä Snap vaø Grid.Ta coù theå choïn moät ñieåm baèng caùch nhaép vaøo

noù. Gieâ moät ñöôøng cong baèng caùch chæ vaøo ñöôøng cong ñaõ choïn giöõ chuoät traùi, keùo ñöôøng cong tôùi vò trí döï kieán, sau ñoù nhaû chuoät ra. Cuõng coù theå di chuyeån moät ñöôøng cong baèng caùch choïn ñöôøng cong, duøng phím muõi teân ñeå di chuyeån ñöôøng cong.

4. Taïo cho ñænh giöõa thaønh moät ñieåm knuckle baèng caùch nhaép vaøo nuùt Corner. Chuù yù raèng maøu saéc cuûa ñænh thay ñoåi töø vaøng chuyeån sang xanh.

Taïo moät baùn kính löôïn :

TS: Traàn Gia Thaùi Trang19

Hình 4.3. Ñöôøng cong giöõa taøu

Page 20: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

1. Vaãn ñang trong Edit Mode, vaãn choïn ñænh giöõa, nhaép Radius Corner.

2. Trong hoäp thoaïi Fillet, xaùc ñònh baùn kính 1.0, nhaép OK.

Hình 4.4. : Ñöôøng söôøn giöõa vôùi hai ñieåm môùi laø knuckle.

Ghi chuù : Nhö theá seõ theâm hai ñieåm môùi laø ñieåm knuckle vaø chuyeån caùc ñieåm goùc ñaõ choïn trôû veà caùc ñieåm bình thöôøng (Xem hình 4.1.4). Moät beà maët sinh töø ñöôøng coøn naøy seõ coù hai ñöôøng ( hai haøng) knuckle doïc theo toaøn boä chieàu daøi beà maët taïo ra. Sau ñoù chuùng ta seõ laøm bieán maát caùc knuckle naøy.

Ñeå taïo ñöôøng troøn hoâng taøu.1. Nhaáp Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve vöøa xuaát hieän, choïn

baûng Arc vaø nhaäp caùc thoâng tin trong baûng döôùi ñaây. Nhaép OK khi nhaäp xong (xem hình 4.1.5).

Field EtryCurve Name Tron Hongtau.Plane FrontSemi - Axes Radius = 1 (xem laïi hoäp Circular)Angles Star = 0, End = 360.Center (Y,T = S2, V = 1) (z).Coù nghóa laø meùp ngoaøi cuûa ñöôøng troøn tieáp xuùc vôùi maïn taøu vaø ñaùy cuûa ñöôøng troøn tieáp xuùc vôùi ñaùy taøu.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang20

Page 21: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.1.5. Ñöôøng troøn hoâng taøu. Ñeå ñöôøn söôøn giöõa hoøa hôp vôùi Ñöôøng troøn

hoâng taøu.1. Choïn Cong SuonGiua vaø vaøo cheá ñoä Edit.2. Ñeå cheøn moät ñænh môùi sau ñænh 1, ta nhaép vaøo

ñænh 1 (nhôù laø ta vaãn ñang ôû cheá ñoä Control Point).Chuù yù raèng caùc ñænh ñöôïc ñaùnh soá töø 0 chöù khoâng phaûi töø 1. Nhìn vaøo muïc Vertex Selection. Choïn Ñænh ôû cuoái maøn hình ñeå khaúng ñònh ta ñaõ choïn ñuùng ñænh.

3. Nhaép nuùt Add Control Pt - Boå sung ñieåm Control.4. Trong hoäp thoaïi Insert, choïn Refine vaø nhaép OK. Ñeå taïo ra hình söôøn giöõa (Midship Shape).1. Choïn ñænh Vertex 1 vaø nhaép nuùt Corner. Sau ñoù

choïn ñænh Vertex 4 vaø nhaép Corner. Nhôø theá thai knuckle chuyeån thaønh ñieåm bình thöôøng.

2. Di chuyeån nhöõng ñieåm döôùi (ñænh 1 vaø ñænh 2) theo chieàu ngang vaø nhöõng ñieåm treân (ñænh 3 vaø 4) theo chieàu thaúng ñöùng cho tôùi khi phaàn baùn kính hoâng cuûa ñöôøng cong söôøn giöõa taøu coù cuøng hình daùng vôùi ñöôøng troøn hoâng taøu (xem hình 4.1.6)

TS: Traàn Gia Thaùi Trang21

Page 22: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.1.6. Ñöa ñöôøng cong söôøn giöõa veà vôùi ñöôøng troøn hoâng taøu.

4.1.4. Taïo ra beà maët muõi taøu.Baøi taäp naøy giôùi thieäu moät phöông phaùp goïi laø

phöông phaùp goø (extrusion) ñeå taïo moät beà maët töø moät ñöôøng cong. Chuùng ta seõ goø ñöôøng Söôøn Giöõa thaønh beà maët Muõi Taøu.

Taïo beà maët.1. Chuyeån sang Create Mode.2. Nhaép Create Surface.3. Trong hoäp thoaïi Create Surface, choïn Extrude tab,

ghi caùc thoâng soá sau ñaây, roài nhaép OK: Field Entry.Surface Name Mui Tau.Curve Cong SuonGiöa.Vector L = F12 (Töùc laø toaøn boä chieàu daøi taøu töø söôøn giöõa).Col Mesh Number = 3, Max Degree = 2.

Ghi chuù : Nhö vaäy ñaõ taïo ra moät beà maët coù ba coät nhö ñaõ ñònh vaø saùu haøng cheùp töø saùu ñænh treân ñöôøng Söôøn Giöõa (Xem hình 4.17).

4. Nhaép Para view. Duøng thanh cuoán ôû goùc phaûi vaø phí ñaùy, quay hình sao cho goùc nhìn toát nhaát.

5. Nhaép Edit Mode.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang22

Page 23: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.1.7. Beà maët muõi taøu.

Ñeå ñoùng phaàn Muõi Taøu laïi töùc laø taïo ra Soáng Muõi ta laøm nhö sau :

1. Nhaép S Side.2. Choïn beà maët Mui Tau, vaø chuù yù raèng chuùng ta

vaãn ñang trong cheá ñoä Edit.3. Neáu thaáy caàn thieát thì nhaép Rows/Columns ñeå

ñaûm baûo caùc coät xuaát hieän.Ghi chuù : Trong nuùt Rows/Columnsm, haøng rows xuaát hieän nhö caùc vaïch ngang coøn coät columns laø caùc ñöôøng thaúng ñöùng.

4. Ñeå choïn coät ôû ñaàu muùt muõi taøu (phía phaûi), ta nhaép ñieåm Control ôû ñænh ngoaøi cuøng.

5. Nhaép Isolate ñeå coâ laäp chæ rieâng mình coät ngoaøi cuøng muõi taøu.

Ghi chuù : Nuùt Isolate baây giôø chæ vaøo coù moät ñieåm, chính giöõa cuûa chöõ thaäp.6. Nhaép Front view.7. Duøng phím muõi teân traùi phaûi ñeå ñònh vò laïi ñieåm

Control ngoaøi cuøng cuûa coät naøy vaøo chính giöõa. Nhìn soá ñoïc phía döôùi maøn hình vaø nhaép Enter khi ñaït tôùi vò trí T = 0.00, V = U3.00.(Ta coù theå giaûm böôùc Snap ñeå ñaït tôùi chính xaùc taïo ñoä 0.00). Ta chænh böôùc Snap baèng caùch nhaép vaøo muõi teân phía phaûi khe cöûa soå.(Xem hình 4.1.8)

TS: Traàn Gia Thaùi Trang23

Page 24: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.1.8. Ñænh treân cuøng ñang ñöôïc di chuyeån.

8. Nhaép Straighten sau ñoù nhaép ñieåm cuoái naèm treân ñöôøng ñaùy nhaèm di chuyeån toaøn boä caùc ñænh ôû giöõa veà chính ñöôøng taâm taøu (xem hình 4.1.9).

Hình 4.1.9. Coät muõi taøu ñaõ ñöôïc naén thaúng.

9. Nhaép Top View ñeå thaáy keát quaû cuûa nhöõng vieäc vöøa laøm (Xem hình 4.1.10).

TS: Traàn Gia Thaùi Trang24

Page 25: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.1.10 : Phaàn muõi taøu nhìn töø treân xuoáng.

Ñeå taïo soáng muõi (stem): 1. Nhaép nuùt S Side (Chuù yù raèng Muõi Taøu vaãn

ñang ñöôïc choïn vaø chuùng ta ñang trong cheá ñoä Edit).2. Nhaép Control/ Edit Points ñeå chuyeån sang cheá

ñoä Edit.3. Treân coät muõi taøu, di chuyeån caùc ñieåm edit

veà phía doïc vaø phía thaúng ñöùng ñeå taïo neân muõi taøu vôùi hình daùng profile maø mình mong muoán.

Ghi chuù : Chuùng ta coù theå chuyeån giöõa caùc ñieåm baèng caùch goõ phím F3 vaø F4 vaø cuõng coù theå duøng phím muõi teân ñeå di chuyeån caùc ñieåm.

4. Nhaán nuùt Isolate ñeå traû laïi, taát caû caùc coät ñeàu xuaát hieän.

5. Choïn File - Save ñeå löu giöõ coâng vieäc chuùng ta vöøa laøm (xem hình 4.1.11).

Hình 4.1.11. Hình beân cuûa muõi taøu.

1.1.5. Kieåm tra ñoä löôïn troøn muõi taøu.Trong baøi taäp naøy, chuùng ta seõ laøm muõi taøu troøn

tròa baèng caùch boå sung theâm moät coät caùc ñieåm khaùc. Duøng caùc ñieåm reân coät naøy cuøng vôùi caùc ñieåm treân coät doïc taàm taøu (centerline), ta seõ taïo neân baùn kính taïi muõi taøu vaø ñaûm baûo ñoä tieáp xuùc toát taïi doïc taâm taøu.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang25

Page 26: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Boå sung theâm coät môùi vaøo soáng muõi.1. Choïn coät chính giöõa, laø coät goàm caùc ñieåm edit.

(Löu yù raèng vaãn choïn Mui Tau vaø chuùng ta ñang ôû cheá ñoä Edit).

2. Nhaép nuùt Add Row/Column (boå sung haøng hay coät).Ghi chuù : Nuùt Add Row/Column khoâng ñöôïc dích hoaït

khi chuùng ta ñang ôû haøng cuoái cuûa coät (töùc laø haøng 5). Chuùng ta coù theå ñang ôû baát kyø ñænh naøo khaùc cuûa coät mieãn laø khoâng phaûi thöù choùt thì nuùt naøy môùi kích hoaït.

3. Trong hoäp thoaït Insert, ta choïn Proportional Interpolation (Noäi suy Tyû leä) vaø chæ ñònh tyû leä (portion) laø 1. Nhö theá caùc ñieåm control cuûa coät môùi seõ cuøng naèm caùch moät khoaûng nhö nhau tôùi coät cuoái cuøng. Coù theå thaáy ñieàu ñoù khi chuyeån sang cheá ñoä Control Point. Nhaép OK (xem hình 4.1.12).

4. Nhaép nuùt Lock (khoùa).5. Trong hoäp thoaïi Surface CP Locking (khoùa beà maët),

ta choïn Relative to next (töông ñoái so vôùi coät caïnh ñoù) vaø chæ ñònh caùc höôùng Longitudinal (doïc) vaø Vertical (thaúng ñöùng). Nhö theá ñaûm baûo ñöôïc tính tieáp xuùc cuûa muõi taøu vì töø baây giôø khoâng moät ñieåm naøo trong soá naøy coù theå dòch chuyeån ñöùng hay dòch chuyeån doïc nöõa. Do bò ñaõ khoùa laïi neân caùc ñænh chuyeån sang maøu ñoû son.

Ñeå taïo daùng muõi taøu.1. Nhaép Front View. Vöøa nhaép nuùt naøy vöøa giöõ phím

Shift, ta seõ thaáy hình chuyeån sang maët sau.2. Chuyeån caùc ñænh treân coät ñaõ caùch ly (ñoû son) ra

khoûi ñöôøng doïc taâm ñeå taïo neân ñoä löôïn caàn thieát (xem hình 4.1.13). Nhôù raèng nhöõng ñieåm naøy treân moät beà maët vaø ñoä tieáp xuùc ñöôïc ñaûm baûo vì caùc ñieåm naøy chæ coù theå di chuyeån theo chieàu ngang maø thoâi.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang26

Hình 4.1.12. Coät môùi ñöôïc boå sung.

Page 27: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

3. Nhaép Top View (nhìn töø treân) vaø nhaép Surface Mesh (löôùi beà maët) ñeå thaáy hieäu quaû coâng vieäc vöøa laøm.

Hình 4.1.13. Taïo ñoä löôïn muõi taøu.

4.1.16. Kieåm tra hình daùng vaø ñoä fair, (ñoä trôn nhaün)

Baøi taäp naøy giuùp caùc baïn tìm hieåu chöùc naêng vaø coâng cuï ñeå laøm fair hình daùng.

Ñeå fair hình daùng.1. Taét Surface Mesh vaø nhaép S side.2. Choïn coät phía tröôùc cuûa coät giöõa taøu.3. Nhaép Add Row/Column.4. Trong hoäp thoaïi Insert vöøa xuaát hieän, choïn

Proportional Interpolation vaø chæ ñònh tyû leä 0,75. Nhaép OK.

5. Choïn Setting - Contours.6. Trong hoäp thoaïi Contours vöøa xuaát hieän, thieát

laäp moät loaïit traïm ñöôøng söôøn (station), Waterline (ñöôøng nöôùc), ñöôøng caét doïc (buttock). Sau khi ñaõ choïn Station, nhaép Group cho Last giaù trò 12F vaø nhaép OK, vôùi ñöôøng caét doïc, nhaép Buttocks, nhaép Group vaø cho Fist giaù trò 0,0. Last giaù trò 2,5 vaø Step (böôùc) giaù trò 0.5 sau ñoù nhaép OK. Töông töï nhö vaäy cho ñöôøng nöôùc Waterlines giaù trò 0 vaø 2.5 vôùi böôùc Step laø 0.5. Sau khi ñaõ nhaäp xong caùc giaù trò nhaép OK.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang27

Page 28: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

7. Nhaép Contours ñeå taát caû caùc ñöôøng bao ñeàu hieän ra.

8. ÔÛ caùc cöûa soå maøn hình Fornt, Side vaø Top, ta fair hình daùng baèng caùch chænh söûa caùc ñieåm control (hoaëc caùc ñieåm edit) treân coät maø ta choïn cho tôùi khi ñaït ñöôïc muõi taøu coùhình daùng maø ta mong muoán.

Tip : Chôù coù dòch chuyeån caùc ñænh treân caùc coät soá 0, 1 hoaëc 2 theo chieàu ngang hay thaúng ñöùng.

Caùc coâng cuï duøng ñeå laøm fair coù trong Autoship. Ñeå kieåm tra ñoä fair cuûa beà maët ra duøng sô ñoà

loâng nhím (porcupine plot), ñoä cong Gauss (Gausian curvature) hoaëc ñoä cong Mean (trung bình).

Ñeå coù sô ñoà loâng nhím, ta nhaép nuùt Curvature treân thanh hieån thò.

Vôùi ñoä cong Gaus hay Mean, ta nhaép View, sau ñoù vaøo Gaussian Curvature hoaëc Mean Curvature tuøy yù.

Giôû laïi chöông 2 ñeå xem laïi chi tieát veà vieäc duøng caùc coâng cuï laøm fair aáy.

9. Ñeå nhìn thaáy keát quaû coâng vieäc ñaõ laøm, caùc baïn nhaép Para view vaø quay hình tôùi goùc nhìn thích hôïp nhaát. Sau ñoù choïn Select View - Render ñeå toâ boùng beà maët (hình 4.1.14).

Hình 4.1.14 : Hình voû taøu sau khi toâ boùng.4.1.7. Kieåm tra phaàn maïn phaúng (Flat 0f -

Side).Coù theå khoáng cheá phaàn maïn phaúng phía döôùi muõi

taøu baèng caùch choïn ba coät ñaùnh soá 0,1,2. Coät ôû 0 ôû giöõa taøu, coät 1 taïi muùt ngoaøi cuøng phaàn maïn phaúng gaàn muõi nhaát vaø coät 2 laø naèm xa hôn veà phía muõi. Trong baøi taäp naøy coät 1 laø ñöôøng knuckle. Baèng caùch saép xeáp caùc ñieåm treân ñöôøng 2 moät caùch hôïp lyù, chuùng ta ñaûm baûo phaàn muõi taøu seõ tieáp xuùc toát vôùi maët phaúng maïn taïi coät 1. Neáu caùc haøng cuûa ñieåm Control ñi qua ba coät ñoù maø luoân luoân naèm treân ñöôøng

TS: Traàn Gia Thaùi Trang28

Page 29: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

thaúng vaø ñieåm giöõa laø ñieåm knuckle thì muõi taøu seõ tieáp xuùc toát vaø fair taïi ñieåm giöõa.

Ñeå kieåm tra maïn phaúng : 1. Nhaép View - Render ñeå traû laïi hình bình thöôøng

khoâng toâ boùng.2. Nhaép S side.3. Nhaép ñuùp vaøo beà maët Mui Tau ñeå choïn Muõi Taøu

vaø chuyeån sang cheá ñoä Edit.4. Löu yù raèng chuùng ta ñang ôû cheá ñoä Coät Column,

neáu caàn thì nhaép vaøo Rows/Column ñeå choïn cho ñuùng.

5. Choïn Column 1 vaø naéhp nuùt corner.6. Vôùi goùc nhìn Top hoaëc Side, dòch chuyeån caùc ñieåm

theo chieàu doïc (nhöng khoâng dòch chuyeån theo chieàu ngang hay chieàu thaúng ñöùng) cho tôùi khi ñaït ñuùng vò trí ñeå xaùc ñònh vò trí ñaàu muùt phía muõi hoaëc cuõng laø choã tieáp xuùc cuûa maïn phaúng.

Ghi chuù : Ta coù theå ñaûm baûo caùc ñænh chæ di chuyeån doïc baèng caùch khoùa caùc ñieåm theo chieàu ngang vaø chieàu thaúng ñöùng. Vaø di chuyeån toát nhaát laø duøng phím muõi teân hôn laø duøng chuoät.Baây giôø chuùng ta coù theå theâm moät coät nöõa phía

tröôùc coät knuckle ñeå goùp phaàn laøm toát hôn vieäc laøm fair vaø ñaûm baûo tieáp xuùc toát nhaát taïi coät knuckle.

1. Vôùi coät 1 ñaõ choïn, nhaép nuùt Add.2. Trong hoäp thoaïi Insert vöøa xuaát hieän, choïn

Proportional Interpolation, vaø chæ ñònh tyû leä laø 0. Nhaép OK.

3. Choïn ñænh treân cuøng taïi coät 2 vaø nhaép Isolate.4. Chæ chuoät vaøo ñænh treân cuøng coät 2, nhaán

chuoät traùi vaø dòch chuyeån con troû moät chuùt thaúng veà phía tröôùc. (ñaûm baûo khoâng di chuyeån leân hoaëc xuoáng). Sau ñoù nhaán nuùt Shift vaø nhaû chuoät ra (Vôùi haønh ñoäng naøy toaøn boä coät 2 di chuyeån khoûi coät 1 vôùi khoaûng caùch baèng khoaûng caùch maø ta ñaõ di chuyeån ñænh treân cuøng).

Ghi chuù : Ñeå ñaûm baûo ñoä phaúng vaø ñoä tieáp xuùc chuùng ta phaûi giöõ caùc ñieåm control treân coät 2 coù cuøng toïa ñoä chieàu roäng vaø chieàu cao nhö caùc ñieäm control cuûa coät 0 vaø coät 1.5. Vôùi caùc goùc nhìn Side, Top vaø Front, saép xeáp caùc

ñieåm cuûa coät 2 vaø 3 sao cho coù theå laøm fair muõi

TS: Traàn Gia Thaùi Trang29

Page 30: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

taøu. Nhôù raèng khoâng di chuyeån caùc ñieåm coät 2 theo chieàu ngang vaø thaúng ñöùng (hình 4.1.15).

Hình 4.1.15 : Laøm fair muõi taøu.4.1.8. Taïo daùng phaàn ñuoâi taøu.

Vôùi phaàn ñuoâi taøu, caùc baïn cuõng coù theå taïo daùng baèng phöông phaùp goø nhö ñaõ duøng ñeå taïo daùng muõi taøu. Nhöng ôû ñaây giôùi thieäu vôùi caùc baïn moät phöông phaùp khaùc, goïi laø phöông phaùp loft hay coù theå goïi laø phöông phaùp maët boïc. Moät beà maët boïc (lofted surface) laø maët boïc qua moät loaït caùc ñöôøng cong ñaõ xaùc ñònh tröôùc baèng caùch noái nhöõng giaù trò thoâng soá gioáng nhau töø moät ñöôøng naøy sang ñöôøng khaùc. Chuùng ta coù theå taïo beà maët ñuoâi taøu baèng caùch loft moät beà maët, giöõa hai ñöôøng cong, moät ôû giöõa taøu, moät ôû maët cuoái cuøng phía ñuoâi. Chuùng ta seõ boå sung theâm caùc ñöôøng cong vaøo cho ñaày vaø hình thaønh neân hình daùng phaàn ñuoâi taøu.

Taïo ñöôøng cong Ñuoâi Taøu (Stern Curve).1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Trong hoäp thoaïi Creâat Curve, choïn baûng Free.4. Goõ caùc thoâng soá sau ñaây vaøo hoäp thoaïi vaø sau

ñoù nhaép OK.Field EntryCurve Name Cong Duoi TauParanmeters Control Point = 8; Max

Degree = 2.End1 Ñöôøng doïc taâm taïi ñaùy

(centerline baseline) taïi muùt ñuoâi cuûa con taøu (L = 10A, T = 0, V = 0).

End2 Ñænh cuûa maët ñuoâi (transom) taïi ñöôøng doïc taâm taøu (L = 12A, T = 0, V = U3).

5. Nhaép S side.6. Zoom in vaøo ñöôøng cong vaø gieâ caùc ñieåm control

treân ñöôøng cong veà phía muõi hay veà ñuoâi taøu, phía treân theo chieàu thaúng ñöùng vaø xuoáng phía döôùi ñeå taïo neân caùc profile hình daùng ñuoâi taøu.

7. Trong goùc nhìn Front (hoaëc Back), dòch chuyeån caùc ñænh 6 vaø 7 ra phía ngoaøi maïn ñeå taïo neân maët ñuoâi taøu (xem hình 4.116)

TS: Traàn Gia Thaùi Trang30

Page 31: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.1.16.Ghi chuù : Chuùng ta coù theå laøm ñieåm taïi ñaùy cuûa maët ñuoâi thaønh moät knuckle. Taïo beà maët ñuoâi taøu :

1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Surface.3. Trong hoäp Create Surface, goõ teân beà maët döôi

ñuoâi taøu vaø choïn baûng Loft.4. Trong muïc Method, choïn True Loft.5. Trong hoäp danh saùch Availabe Curves (caùc

phöông aùn ñöôøng cong), nhaép Cong Suon Giua vaø nhaép Add. Sau ñoù nhaép ñöôøng cong ñuoâi taøu vaø Add. Chuù yù raèng Row Max Degree (caáp ñoä cöïc ñaïi cuûa haøng) ñaõ chuyeån töø 0 sang 1.

Ghi chuù : Nhö vaäy ta ñaõ taïo ra moät beà maët baét ñaàu töø ñöôøng cong söôøn giöõa vaø keát thuùc taïi ñöôøng cong ñuoâi. Vì beà maët naøy chæ coù hai coät, moät ôû giöõa taøu, moät ôû ñuoâi neân caáp ñoä cao nhaát cuûa haøng laø 1, töùc laø nhoû hôn soá coät moät ñôn vò.

6. Nhaép OK.7. Nhaép Edit Mode.8. Trong goùc nhìn Side, choïn coät ôû ñaàu muùt phía

muõi cuûa maët Ñuoâi taøu vaø nhaép Add. Chuù yù chuùng ta ñang trong cheá ñoä Column - coät chöù khoâng phaûi Row - haøng.

9. Trong hoäp thoaïi Insert, choïn Proportional Interpolation vôùi böôùc baèng 0. Nhaép OK. Nhö vaäy moät coät khaùc ñaõ ñöôïc copy vaø ôû cuøng vò trí vôùi coät muùt phía muõi.

10. Nhaép Isolate ñeå xöû lyù coät môùi vöøa copy maø khoâng can thieäp vaøo coâng vieäc cuûa coät cuõ.

11. Choïn ñænh treân cuøng vaø gieâ noù thaúng veà phía ñuoâi gaàn tôùi choã keát thuùc cuûa maïn phaúng. Chuù yù khoâng gieâ theo chieàu thaúng ñöùng, quan saùt toïa ñoä cuûa con troû vaø so saùnh trò soá theo chieàu thaúng ñöùng cuûa con troû vôùi toïa ñoä thaúng ñöùng cuûa ñænh. Giöõ

TS: Traàn Gia Thaùi Trang31

Page 32: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

phím Shift khi nhaû chuoät ra. Nhö vaäy toaøn boä coät seõ di chuyeån.

12. Nhaép Corner ñeå chuyeån coät 1 thaønh moät knuckle. Nhö vaäy ra taïo ra choã keát cuûa maïn phaúng vaø tieáp xuùc giöõa ñuoâi taøu vaø maïn phaúng.

13. Trong caû goùc nhìn Side vaø Top, ñieàu chænh caùc ñieåm treân coät ñeå taïo thaønh choã keát thuùc phía ñuoâi taøu cuûa phaàn maïn phaúng. Nhôù chæ di chuyeån caùc ñænh theo chieàu doïc chöù khoâng di chuyeån ngang hay thaúng ñöùng.

Ghi chuù : Trong goùc nhìn Top beà maët seõ xuaát hieän döôùi daïng caùc ñöôøng thaúng, ñoù laø vì caáp ñoä toái ña cuûa haøng chæ laø 1. Chuùng ta seõ giaûi quyeát vaán ñeà naøy.

14. Choïn Edit - Attributes.15. Trong hoäp thoaïi Attributes. Choïn Cdeg cho

Ñuoâi taøu laø 2. Nhö theá treân goùc nhìn Top, beà maët seõ xuaát hieän nhöõng ñöôøng cong chöù khoâng phaûi ñöôøng thaúng nöõa.

16. Choïn coät 1 trong cheá ñoä Edit, nhaép Add.17. Trong hoäp thoaïi Insert vöøa xuaát hieän choïn

Proportional Interpolation vôùi böôùc laø 0. Nhaép OK.

18. Di chuyeån caùc ñieåm treân coät 2 thaúng veà phía ñuoâi ñeå laøm fair beà maët ñuoâi taøu.

Ghi chuù : Neáu thaáy caàn, ta theâm moät coät khaùc naèm tröôùc coät muùt ñuoâi ñeå hoaøn taát vieäc laøm fair. Cuõng nhö theá chuùng ta coù theå boå sung theâm haøng nhöng chuù yù ñöøng ñeå aûnh höôûng tôùi khu vöïc giöõa taøu.

Hình 4.1.17. Beà maët ñuoâi taøu.4.1.9. Boå sung theâm chaân vòt muõi (Thruster).Chuùng ta seõ xem xeùt hai caùch taïo ra oáng chaân vòt

sau ñoù gaén noù vaøo thaân taøu. Phöông phaùp thöù nhaát laø duøng pheùp chieáu ñöôøng cong coøn phöông phaùp thöù hai laø tìm giao tuyeán giöõa hai beà maët.

4.1.9.1. Phöông phaùp 1 - Taïo oáng chaân vòt baèng chieáu ñöôøng cong sau ñoù rule beà maët.

Trong baøi taäp naøy chuùng ta seõ xem xeùt caùch chieáu moät ñöôøng cong leân beà maët ra sao vaø aùp duïng noù ñeå chieáu leân voû taøu. Nhö vaäy, chuùng ta seõ taïo ra hai ñöôøng

TS: Traàn Gia Thaùi Trang32

Page 33: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

cong moät ñöôøng cong goác vaø moät laø hình chieáu cuûa noù treân voû taøu. Tieán haønh rule giöõa hai ñöôøng cong ñoù seõ taïo thaønh moät oáng chaân vòt.

Taïo ñöôøng cong goác : 1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Choïn baûng Arc.4. Trong hoäp thoaïi Create Curve, goõ caùc thoâng

soá nhö sau vaø nhaép OK (xem hình 4.1.18).

Field Entry.Curve Name Duong Tron.Circular Nhaép X.Plane Side.Center Treân maët phaúng doïc taâm, taïi moät vò trí ta taïm cho nhö sau : L = 10.5F, T = 0.00 vaø V = 0.5U.Angle Star : 00; End = 3600.Radius Cho baùn kính baèng 0.3m.

Hình 4.1.18 : Ñöôøng troøn oáng chaân vòt.Ghi chuù : Neáu baïn thaáy ñaõ ñònh vò ñöôøng troøn

khoâng ñuùng ta coù theå ñònh vò laïi nhö sau. Vaãn trong goùc nhìn Side, nhaép Select Mode vaø löu yù raèng. Ñöôøng Troøn ñaõ ñöôïc choïn. Sau ñoù nhaép nuùt Move. Khi di chuyeån con troû, ta thaáy moät sôïi daây cao su ñöôïc keùo ra töø goác laø moät chöõ thaäp xanh. Ñònh vò ñöôøng troøn ôû choã naøo maø ta muoân sau ñoù nhaép chuoät traùi ( Ta thaáy goùc toïa ñoä ñaõ bò dòch chuyeån. Laïi nhaép chuoät vaøo goác toïa ñoä, noù seõ trôû veà vò trí ban ñaàu laø 00.0).

Chieáu ñöôøng troøn leân beà maët voû taøu.Vieäc chieáu ñöôøng troøn leân beà maët voû taøu seõ taïo

ra moät ñöôøng cong naèm giöôøng (embed) treân beà maët voû töùc laø noù seõ töï thích nghi vôùi söï thay ñoåi treân beà maët phaàn muõi taøu.

1. Trong cheá ñoä Create Mode, nhaép Create Curve.2. Choïn baûng Projected - chieáu.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve, goõ nhöõng thoâng

soá sau ñaây vaø nhaép OK.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang33

Page 34: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Field EntryCurve Name Cong Ong Chan Vit.(teân ñöôøng cong)Projection Side (beân).(pheùp chieáu)Type (Loaïi) 1 (töùc laø khi hieäu chænh ñöôøng cong ñaõ chieáu thì ñöôøng cong goác cuõng phaûi hieäu chænh).Source Curve Duong Tron.(Ñöôøng cong nguoàn)Host suaface Mui tau(Maët chuû).

Ghi chuù : Hình daïng, kích thöôùc , vò trí cuûa ñöôøng Cong Ong Chan Vit coù theå chæ bò aûnh höôûng, thoâng qua Ñöôøng Troøn laø ñöôøng cong nguoàn. Chuùng ta coù theå hieäu chænh ñöôøng ñaõ chieáu baèng caùch nhaép nuùt Update.

4. Nhaép Para vaø zoom in vaøo phaàn muõi taøu ñeå xem keát quaû (xem hình 4.1.19) sau ñoù chuyeån sang cheá ñoä 4 view nhìn caû 4 oâ cöûa soå.

Duøng ñöôøng Cong Ong chaân Vòt ñeå caét loã vaøo beà maët voû taøu :

1. Ñeå caùch ly coâng vieäc, chuùng ta choïn Edit - Attributes vaø laøm cho beà maët Muõi taøu ñöôïc hieån thò vaø ñöôïc choïn. Cuõng chuù yù laøm cho taát caû caùc ñoái töôïng khaùc khoâng xuaát hieän vaø khoâng ñöôïc choïn.

2. Nhaép Trim.3. Trong thoaïi Trim Surface Muõi Taøu, nhaép choïn Cong

OÂng Chaân Vòt, choïn ñoä chính xaùc laø 0.005 vaø nhaép OK.

Hình 4.1.19 : Ñöôøng troøn ñöôïc chieáu leân maët muõi taøu.Keát quaû ta coù hai ñoái töôïng poly : Trim 1 cuûa Mui Tau vaø Trim 2 cuûa Mui Tau. Beà maët goác vaãn toàn taïi nhöng ta khoâng thaáy vì ñang laøm pheùp Trim. Ta coù theå thaáy laàn löôït caùc ñoái töôïng ñaõ taïo ra baèng caùch laàn löôït nhaán thanh Space (thanh quaõng caùch cuûa baøn phím).4. Xoùa ñoái töôïng roãng (töùc laø Trim 2 cuûa Muõi Taøu)

baèng caùch nhaán phím Delete sau khi ñaõ choïn ñoái töôïng.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang34

Page 35: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

5. Choïn View - Render ñeå xem keát quaû. Taïo neân oáng chaân vòt nhö laø moät beà maët ñöôïc rule : 1. Nhaép side View. Zoom in vaøo khu vöïc oáng chaân vòt

baèng caùch nhaép nuùt Zoom, chæ con troû vaøo vò trí tröôùc vaø sau cuûa oáng chaân vòt, giöõ phím chuoät traùi, dòch chuyeån con troû veà vò trí tröôùc vaø döôùi oáng chaân vòt.

2. Nhaép Create Mode.3. Nhaép Create Surface.4. Choïn baûng Rule.5. Trong hoäp thoaïi Create Suface, goõ nhöõng thoâng soá

sau ñaây roài nhaép OK.Field EntrySurface Ong Chan Vit(Teân beà maët)Curves Duong Tron; Cong Ong Chan Vit(Ñöôøng cong)

Ghi chuù : Trong goùc nhìn Top, neáu OÁng Chaân Vòt trong nhö moät chieác caø vaït thì ta phaûi ñoåi höôùng cuûa moät trong hai ñöôøng Cong OÁng Chaân Vòt hoaëc Ñöôøng Troøn sao cho hai ñöôøng cuøng höôùng. Khi ñang trong cheá ñoä Select höôùng cuûa moät muõi teân nhoû. Trong cheá ñoä Edit vôùi moät trong hai ñöôøng cong ñaõ ñöôïc choïn, nhaép nuùt Reverse Ends (ñoåi ñaàu muùt). Sau ñoù taïo laïi beà maët cuûa OÁng Chaân Vòt.

6. Trong cheá ñoä Select, choïn caû hai, caû OÁng chaân vòt môùi laãn beà maët Trim 1 cuûa Muõi Taøu. (Tröôùc heát choïn moät maët, sau ñoù trong khi vaãn giöõ phím shift, choïn maët kia).

7. Choïn Arrange - Group.8. Trong hoäp thoaïi New Group, gaùn teân Than Truoc

(Thaân taøu phía tröôùc) vaø nhaép OK. Ñeå nhöõng ñoái töôïng goác ôû daïng khoâng hieån thò. Töø nhoùm ñoái töôïng goác ñoù hình thaønh neân moät nhoùm ñoái töôïng môùi.

9. Neáu chöa ñöôïc choïn thì ta nhaép choïn nhoùm môùi Thaân Tröôùc vaø choïn View Render ñeå quan saùt keát quaû (xem hình 4.1.20)

Hình 4.1.20. Voû taøu sau khi toâ boùng.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang35

Page 36: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.1.9.2. Phöông phaùp 2 - Boå sung OÁng Chaân Vòt baèng caùch cho hai beà maët giao nhau.Baøi taäp naøy nhaèm giôùi thieäu khaùi nieäm hai beà maët giao nhau, caùch thöïc hieän vaø xöû lyù keát quaû. Phöông phaùp giao caét beà maët vôùi beà maët seõ taïo ra beà maët OÁng chaân vòt nhö moät maët goø (extrusion) sau ñoù ñöôïc trim vaøo beà maët voû taøu. Taïo neân beà maët OÁng Chaân Vòt.

1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Surface.3. Choïn baûng Extrude.4. Trong hoäp thoaïi, goõ caùc thoâng soá döôùi ñaây,

sau nhaép OK.Field Entry.Surface Name (teân beà maët) OÁng Chaân Vòt.Curve (Ñöôøng cong) Duong Tron.Vector Goõ vaøo moät trò soá, ta

cho T = 2S Trim oáng vaøo voû taøu.

1. Nhaép Select Mode.2. Choïn caû beà maët Mui Tau vaø Ong Chan Vit. Giöõ

phím Shift trong khi choïn ñoái töôïng thöù hai.3. Nhaép Surf - Surf Intersect. Trong hoäp thoaïi Surf -

Surf Intersect, goõ dung sai 0.005m vaø nhaép OK.Ghi chuù : Seõ sinh ra hai ñöôøng cong môùi : Ong Chan Vit Int*1 vaø Mui Tau Int*2. Ong Chan Vit 1 thì embed treân maët voû taøu trong khi Mui Tau Int1 thì embed treân maët Ong Chan Vit. Chuùng toâi ñeà nghò caùc baïn thay teân naøy theo quy öôùc sau ñaây : “Surf1 - Surf2”,, trong ñoù”-“ laø giao tuyeán : “Surf1” coù nghóa laø ñöôøng cong treân maët 1 “Surf2” coù nghóa bieåu thò maët 2. Nhö vaäy, trong tröôøng hôïp naøy, “ Ong Chan Vit Intl1” trôû thaønh “ Mui Tau Ong Chan Vit” coù nghóa laø giao tuyeán Ong Chan Vit treân beà maët Muõi Taøu. Thay Mui Tau Int1 thaønh Ong Chan Vit - Mui Tau. Chaáp nhaän quy öôùc naøy seõ caøng thaáy caàn thieát khi ta baét ñaàu thöïc hieän vieäc giao caét cuøng moät beà maët vôùi nhieàu beà maët khaùc.4. Nhaép choïn beà maët OÁng Chaân Vòt.5. Nhaép nuùt Trim Surface.6. Choïn ñöôøng cong Mui Tau - Ong Chan Vit (chæ

nhöõng ñöôøng cong embed treân beà maët ñaõ

TS: Traàn Gia Thaùi Trang36

Page 37: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

choïn môùi xuaát hieän trong danh saùch ñeå choïn).

7. Ñònh dung sai laø 0.005m. Keát quaû cho ta hai ñoái töôïng poly môùi.

8. Xoùa trim 2 cuûa OÁng Chaân Vòt. Chuù yù raèng beà maët goác vaãn coøn toài taïi maëc duø khoâng hieån thò. Muoán cho noù xuaát hieän ta ñieàu chænh laïi Edit - Attributes.

9. Moät caùch töông töï, ta nhaép choïn chæ Muõi Taøu maø thoâi.

10. Nhaép nuùt Trim - Surface.11. Choïn ñöôøng cong Ong Chan Vit - Mui Tau.12. Cho dung sai laø 0.005m. Keát quaû seõ xuaát

hieän hai ñoái töôïng poly môùi.13. Xoùa Trim 2 cuûa Mui Tau.14. Choïn Trim 1 of Mui Tau (Maët naøy seõ laø Trim

1 of Mui Tau *1, nhö baïn ñaõ taïo Trim 1 of Mui Tau theo phöông phaùp 1) vaø trim1 of Ong Chan Vit.

15. Toâ boùng vaø xem keát quûa ra sao.4.1.10. Boå sung theâm ñöôøng boong vôùi ñoä cong ngang (camber) vaø ñoä yeân ngöïa (sheer). Baøi taäp naøy giôùi thieäu vôùi caùc baïn loaïi ñöôøng cong

ngang boong vaø höôùng daãn caùch söû duïng. Autoship coù theå giuùp ta döïng caùc ñöôøng cong ngang boong daïng parabol vaø neáu baïn khoâng thích kieåu parabol, chuùng ta cuõng coù theå döïng theo kieåu khaùc cuõng ñöôïc. ÔÛ ñaây chuùng ta taäp döïng ñöôøng cong ngang boong parabol theo thöù töï sau.

Döïng ñöôøng Parabol.1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve, ñònh danh ñöôøng

cong laø Cong Ngang Boong vaø choïn baûng Camber.

4. Trong hoäp thoaïi Camber Curve, nhaép Projection. Vôùi chieàu roäng Breadth, ta goõ moät giaù trò lôùn hôn nöûa chieàu roäng taøu moät chuùt, (ví duï goõ 3.1m), sau ñoù choïn chieàu cao Height cuûa ñoä cong ngang boong, thöôøng laø 1 : 50 cuûa chieàu roäng, ta goõ Height 0.06. Nhaép OK.

5. Ñònh vò laïi ñöôøng cong ngang boong ôû giöõa taøu vaøo ñuùng chieàu cao so vôùi ñöôøng cô baûn. (Gieâ moät ñænh vaø giöõ phím Shift khi nhaû chuoät ra).

TS: Traàn Gia Thaùi Trang37

Page 38: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Ghi chuù : Trong ví duï naøy ñöôøng cong yeân ngöïa sheer, töùc ñöôøng cong doïc boong laø moät ñöôøng thaúng taïi maët doïc taâm taøu neân taïi meùp boong, ñöôøng yeân ngöïa seõ laø moät ñöôøng cong.

6. Nhaép Create Mode.7. Nhaép Create Surface.8. Nhaép Extrude.9. Trong hoäp thoaïi Create Surface, goõ nhöõng trò

soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang38

Page 39: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

FieldSurface Name (Teân beà

maët)Curve (Ñöôøng cong) Vectors

Entry.Boong Mui.

Cong Ngang Boong.Moät chieàu daøi phuû toaøn boä chieàu daøi phaàn muõi taøu, trong ví duï naøy ta choïn 12.5F

10. Nhaép choïn BoongMui vaø MuiTau.11. Nhaép Surf - Surf Intersect. Ñònh dung sai

tolerance laø 0.005 vaø nhaép OK.12. Trim beà maët BoongMui vôùi ñöôøng cong giao

tuyeán vöøa taïo thaønh.13. Xoùa ñoái töôïng thöøa, Trim of BoongMui.

Ghi chuù : Ñeå trim beà maët Mui Tau vôùi caû hai giao tuyeán cuûa boong vaø Ong Chaân Vit, ta phaûi choïn caû hai ñöôøng cong naøy trong hoäp thoaïi Trim Surface.

14. Ta cuõng aùp duïng moät quy trình nhö treân ñeå taïo beà maët BoongDuoi (boongñuoâi).Ghi chuù : Vì chuùng ta ñònh moät meùp maët ñuoâi

phaúng taïi muùt cuoái cuûa beà maët DuoiTau neân ñöôøng cong giao tuyeán ñuoâi seõ keát thuùc taïi ñænh cuûa beà maët Ñuoâi Taøu. Chuùng ta cuõng coù theå boå sung theâm caùc ñieåm khaùc taïi meùp trong cuûa giao tuyeán boong voû taøu vaø di chuyeån noù veà doïc taâm taøu. Laøm vieäc ñoù nhö sau : choïn ñöôøng cong, tröôùc heát laø choïn BoongDuoi - DuoiTau, sau ñoù choïn DuoiTau - BoongDuoi trong goùc nhìn Top. Theâm moät ñieåm control vaøo sau ñænh thöù hai keå töø ñænh cuoái cuøng. Choïn Proportional Interpolation vaø chæ ñònh tyû leä laø 10. Nhaép OKSua ñoù baïn coù theå di chuyeån ñieåm môùi taïo thaønh veà giöõa taøu.

15. Taïo moät nhoùm laáy teân laø Main bao goàm caùc boä phaän cuûa muõi vaø ñuoâi taøu.

16. Ñeå copy caùc ñoái töôïng maïn phaûi sang maïn traùi, choïn Edit - Attributes, nhaép Group Editor trong hoäp thoaïi Attributes, vaø choïn Stbd + Port trong hoät thoaïi Group Editor.4.1.11. Toång keát.

Baøi taäp thöù nhaát ñaõ hoaøn taát. Chuùng ta ñaõ ñöôïc giôùi thieäu ngaén goïn veà Autoship vaø moät soá coâng cuï

TS: Traàn Gia Thaùi Trang39

Page 40: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

duøng ñeå taïo daùng taøu. Chuùng ta cuõng ñaõ bieát caùch duøng caùc vieân gaïch ñôn vò töùc laø caùc ñoái töôïng ñeå xaây döïng neân caùc moâ hình vaø caùc ñoái töôïng ñoù laïi ñöôïc taïo töø nhöõng ñöôøng cong vaø maët giaûn ñôn. Ñeå taïo döng moät vaät theå, thoâng thöôøng laïi coù nhieàu caùch khaùc nhau. Baøi taäp 2 seõ giôùi thieäu vôùi caùc baïn moät phöông phaùp khaùc nöõa.

4.2. Baøi taäp 2 - xuoàng löôùt coù hoâng nhoïn.

4.2.1. Nhaäp ñeà - Xuoàng löôùt coù hoâng nhoïn.

Hình 4.1. Xuoàng löôùt coù hoâng nhoïn.

Trong baøi taäp 2, chuùng ta seõ : Thieát keá moät meùp boong (deck edge). Thieát keá moät ñöôøng hoâng (chine). Thieát keá moät ñöôøng doïc taâm (centreline). Giöõa hoâng vaø ñöôøng doïc taâm, taïo ra moät beà

maët khai trieån ñöôïc. Taïo ra moät maët Rule töø ñöôøng hoâng tôùi ñöôøng

meùp boong. Boå sung moät maët ñuoâi goàm hai boä phaän.Baøi taäp 1 laø moät baøi giôùi thieäu Autoship khaù caên

baûn. Chuùng ta ñaõ bieát caùch taïo beà maët baèng caùch goø moät maët caét cô baûn doïc theo chieàu daøi taøu vaø caùch thöù hai laø loft beà maët qua caùc maët caét ñaõ ñònh.

Baøi taäp 2 giôùi thieäu caùch gaén hai ñaàu muùt cuûa ñöôøng cong vôùi caùc ñieåm vaø gaén keát meùp maët phaúng vôùi ñöôøng cong. Baøi taäp cuõng giôùi thieäu caùch taïo voû taøu baèng caùch taïo beà maët khai trieån ñöôïc giöõa hai ñöôøng cong : moät ñöôøng treân maët doïc taâm taøu coøn

TS: Traàn Gia Thaùi Trang40

Page 41: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

ñöôøng kia treân hoâng taøu. Cuoái cuøng, baøi taäp cuõng giôùi thieäu caùch taïo ra moät beà maët rule giöõa hai ñöôøng cong moät treân hoâng taøu, moät treân meùp boong.

4.2.2 Baét ñaàu.Maãu taøu maø chuùng ta ñöa ra coù teân file

AS7TUT2,PR3, laø moät maãu raát ñôn giaûn, chæ laø moät voû taøu löôùt nhoû. Tröôùc heát chuùng ta xem hình cho kyõ roài môùi baét tay vaøo thieát keá.

Ñeå baét ñaàu.1. Choïn File - New.2. Choïn Settíng - Units, choïn Merters vaø Tonnes,

nhaép OK.3. Choïn Settíng - Preferences.4. Nhaép Coordinate System.5. Nhaép Naval/ Aricraft (US).6. Nhaép OK trong hoäp thoaïi Coordinate System roài

nhaép OK trong hoäp thoaïi Preference.7. Choïn file - save.8. Trong hoäp thoaïi Project Info, trong muïc Name,

goõ teân cuûa taøu thieát keá, ví duï goõ Tau Luot 10m. Chuù yù raèng trong muïc Details, 0 objects (khoâng coù ñoái töôïng naøo) ñaõ ñöôïc ñònh nghóa tröôùc.

9. Nhaép OK.10. Trong hoäp thoaïi File Save vöøa xuaát hieän,

goõ Baøi taäp2. PR3 vaø chæ ñònh löu giöõ thieát keá naøy trong thö muïc TAPAS.

4.2.3. Thieát keá meùp boong.Baøi taäp naøy ñöa ra khaùi nieäm ñieåm quy chieáu

(reference point) hay ñieåm neo (anchor point) Thoâng thöôøng chuùng ta muoán buoäc moät ñöôøng cong hay moät maët vaøo moät choã nhaát ñònh naøo ñoù, ñieåm neo seõ giuùp ta thöïc hieän vieäc naøy.

Taïo moät ñieåm quy chieáu Reference Point treân phaàn muùt boong phía muõi :

1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Point.3. Trong hoäp thoaïi Create Point, choïn baûng Free, goõ

caùc thoâng soá sau ñaây, sau ñso nhaép OK. (Xem hình4.2.2).

TS: Traàn Gia Thaùi Trang41

Page 42: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Field EntryPoint Name (teân ñieåm) Boong MuiLocation (vò trí) L = A0,.3; T = 0; V = 0.9

Hình 4.2.2 : Ñieåm Boong Mui Taïo ñöôøng cong bieåu dieãn meùp boong keùo daøi töø muõi tôùi ñuoâi : 1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve, choïn baûng Free, goõ

caùc thoâng soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK (xem hình 4.2.3).

Field EntryCurve Name Mep BoongParameters Control Points = 5; Max Degree

= 3End 1 L = 1; T = 1.5; V = 0.8End2 L = 1; T = 1.5; V = 0.8

TS: Traàn Gia Thaùi Trang42

Page 43: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.2.3. Ñöôøng cong Meùp Boong. Gaén muùt phía muùi cuûa Meùp Boong vôùi ñieåm quy chieáu Boong Mui : 1. Nhaép choïn ñöôøng cong Mep Boong.2. Nhaép Edit Mode.3. Nhaép choïn ñænh thöù nhaát (vertex 0) cuûa ñöôøng

cong meùp boong.4. Nhaép Attach.5. Trong hoäp thoaïi Attach Curve, muïc Action, ñaùnh daáu

Attach to point, vaø trong muïc Attach to point, choïn Boong Mui.

6. Nhaép OK (xem hình 4.2.4).

Hình 4.2.4. Buoäc ñöôøng meùp boong vaøo ñieåm qui chieáu phía muõi

4.2.4. Taïo ñöôøng cong hoâng (Chine Curve).

Chuùng ta seõ taïo ñöôøng cong hoâng theo ba böôùc sau ñaây : tröôùc heát taïo ñieåm Hong Mui laø ñieåm muùt phía muõi cuûa ñöôøng cong hoâng. Tieáp ñeán, chuùng ta seõ copy ñöôøng Mep Boong : vaø cuoái cuøng chuùng ta seõ buoäc

TS: Traàn Gia Thaùi Trang43

Page 44: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

ñöôøng cong ñaõ copy vôùi ñieåm HongMui. Keát quaû laø chuùng ta seõ taïo ñöôïc ñöôøng cong hoâng.

Taïo ñieåm quy chieáu cuûa muùt phía muõi cuûa hoâng taøu :

1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Point.3. Trong hoäp thoaïi Create Point, choïn baûng Free,

goõ caùc thoâng soá sau ñaây sau ñso nhaép OK (xem hình 4.2.5).

Field EntryPoint Name (Teân ñieåm) HongMuiLocation L = 1, T = 0, V = 0

Hình 4.2.5 : Ñieåm quy chieáu cuûa mui muõi ñöôøng hoâng taøu.

Copy ñöôøng Meùp Boong thaønh ñöôøng hoâng taøu :

1. Nhaép S side.2. Nhaép Select Mode.3. Kích choïn ñöôøng cong Mep Boong.4. Ñeå copy ñöôøng cong, ta nhaép Clone trong khi vaãn

nhaán phím Shift.5. Trong hoäp thoaïi Copy, trong muïc Name for copy ta goõ

Hong sau ñoù nhaép OK. Di chuyeån Hong vaø gaén vaøo ñieåm Hong Mui.1. Chuùng ta seõ duøng nuùt Move ñeå thay ñoåi vò trí cuûa ñöôøng Hong, neân ta phaûi laøm cho goác toïa ñoä töùc laø “ Base Point/Origin” ñöôïc nhìn thaáy. Neáu khoâng nhìn thaáy, ta coù theå cuoán hình veà phía phaûi ñeå nhìn thaáy goác toïa ñoä hay ta nhaép vaøo meùp maøn hình

TS: Traàn Gia Thaùi Trang44

Page 45: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

baèng chuoät phaûi. Cuõng coù theå di chuyeån vò trí cuûa goác baèng caùch nhaép chuoät phaûi vaøo nuùt Set BasePoint vaø khi hoäp thoaïi xuaát hieän thì ta goõ vò trí môùi cuûa goác vaøo.2. Ñaûm baûo raèng ñöôøng Hong ñaõ ñöôïc choïn. (Neáu chöa thì ta laàn löôït nhaán phím Spacebar chöøng naøo treân hoäp hieän caùc ñoái töôïng ôû goùc treân beân phaûi xuaát hieän chöõ Hong)3. Nhaép nuùt Move. Chuùng ta seõ thaáy moät sôïi thun ñi töø goác ñi ra.4. Duøng chuoät di chuyeån ñaàu muõi cuûa ñöôøng Hong (hieän thôøi laø ñænh 0 cuûa ñöôøng cong Hong) cho truøng vôùi ñieåm Hong Mui.5. Nhaép chuoät traùi.6. Ñeå ñaûm baûo ñænh 0 gaén vôùi ñieåm Hong Mui, ta chuyeån sang cheá ñoä Edit.7. Di chuyeån chöõ thaäp tôùi ñænh 0 cuûa ñöôøng cong Hong.8. Nhaép nuùt Attach.9. Trong hoäp thoaïi vöøa xuaát hieän, nhaép Attach to point. 10. Trong menu ñaõ ñöôïc traûi ra, ta nhaép Hong Mui.11. Nhaép OK.Vaøo luùc naøy, ñænh 0 cuûa Hong ñaõ ôû vò trí : L = A1.0, T = 0.0, vaø V = 0.0. Ñænh 4 cuûa ñöôøng Hong phaûi coù toïa ñoä : L = A9.72, T = S1.5, vaø V = D0.11. Di chuyeån ñöôøng Hong vaøo phía trong moät khoaûng 0.3m : 1. Nhaép Top view.2. Nhaép Select.3. Vôùi ñöôøng Hong ñaõ ñöôïc choïn, ta di chuyeån ñöôøng

Hong vaøo phía trong 0.3m baèng caùch nhaép chuoät phaûi vaøo nuùt Move vaø goõ trò soá P0.3 vaø ngaên cöûa soå T cuûa hoäp thoaïi.

4. Nhaép OK.5. Nhaép nuùt Edit Mode.6. Nhaép choïn ñænh 1 treân ñöôøng Hong, sau ñoù nhaép

nuùt Attach.7. Trong hoäp thoaïi Attach Curve, nhaép ñaùnh daâu

Attach to point, vaø choïn Hong Mui.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang45

Page 46: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

8. Nhaép OK. (xem hình 4.2.6. Hình beân side cuûa ñöôøng Hong).

Hình 4.2.6. ñöôøng hoâng ñaõ ñöôïc di chuyeån xuoáng döôùi.

Di chuyeån ñænh 4 veà phía tröôùc cho coù cuøng trò soá L nhö Meùp Boong.1. Vôùi ñöôøng Hong vaãn ñang ñöôïc choïn, duøng chuoät

phaûi nhaép nuùt Move.2. Goõ trò soá F0.72 vaøo ngaên cöûa soå L cuûa hoäp

thoaïi Move.3. Nhaép OK. (xem hình 4.2.7).

Hình 4.2.7 : Ñöôøng Hoâng ñaõ ñöôïc buoäc.

4.2.5. LAØM CHO LIEÀN ÑÖÔØNG CONG MEÙP BOONG. Hieäu chænh ñöôøng cong Meùp Boong.1. Nhaép Select Mode.2. Nhaép choïn ñöôøng Mep Boong.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang46

Page 47: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

3. Nhaép Edit Mode.4. Ñaûm baûo trong cheá ñoä Control Point, neáu chöa thì

phaûi nhaép nuùt Control/ Edit Points ñeå chuyeån laïi.5. Di chuyeån ñænh 1 tôùi L = 1.5A vaø ñænh 2 tôùi L = 4A

baèng caùch kích choïn töøng ñieåm vaø duøng phím muõi teân treân baøn phím ñeå di chuyeån (xem hình 4.2.8). Cuõng duøng phöông phaùp töông töï ñeå laáp ñaày ñöôøng hoâng.

Hình : 4.2.8 : Ñöôøng Meùp boong ñaõ ñöôïc laáp ñaày.

4.2.6. TAÏO ÑÖÔØNG CONG BIEÅU THÒ ÑÖÔØNG DOÏC TAÂM (CENTERLINE).

1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve, ta choïn baûng Free, goõ

caùc thoâng soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK. (xem hình 4.2.9).

Field EntryCurve Name Doc TamEnd1 L = 1; T = 0; V = -1End2 L = 9; T = 0; V = -14. Cuõng theo caùc phöông phaùp trình baøy tröôùc ñaây,

ta buoäc ñænh O vaøo ñieåm Hong Mui.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang47

Page 48: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.2.9 : Ñöôøng doïc taâm.

4.2.7. LAØM FAIR PHAÀN MUÕI TAØU.

Muoán cho muõi taøu taïi doïc taâm töø hoâng trôû xuoáng thaät söï trôn vôùi phaàn soáng muõi treân ñöôøng hoâng, ta phaûi ñònh vò ñieåm Control thöù hai cuûa ñöôøng doïc taâm, tieáp xuùc cuûa ñöôøng thaúng keû qua hai ñieåm quy chieáu taïi muùt tröôùc cuûa ñöôøng Mep Boong vaø ñöôøng Hong.

Tieán hình laøm fair.1. Ñaûm baûo ñang ôû trong cheá ñoä Control Point, neáu

chöa thì nhaép Control/Edit Points ñeå chuyeån ñoåi.2. Nhaép Side view.3. Choïn ñænh 1 treân ñöôøng doïc taâm.Ghi chuù : Veà vò trí hình hoïc cuûa nhöõng ñieåm naøy, chuùng ta tính ñöôïc csc ñieåm naøy phaûi di chuyeån veà vò trí L = 1.83A.4. Di chuyeån ñieåm Control veà phía tröôùc cho tôùi L =

1.83A, baèng caùch nhaép toïa ñoä L gaàn goùc treân phía traùi maøn hình, goõ 1.83A vaø nhaép Enter.

5. Ñieàu chænh ñoä cong cuûa nhaùnh phía goùt muõi taøu baèng caùch di chuyeån ñænh 2 cuûa ñöôøng Doïc Taâm thaúng veà phía tröôùc (xem hình 4.2.10.).

Tip : Chuùng ta nhôù taän duïng caùc coâng cuï laøm fair cuûa Autoship. Ñoù laø sô ñoà loâng nhím porcupine plots cuõng nhö ñoä cong trung bình Mean vaø Gaus.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang48

Page 49: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.2.10. Laøm fair muõi taøu.

4.2.8. TAÏO BEÀ MAËT KHAI TRIEÅN ÑÖÔÏC (DEVELOPABLE).

Beà maët khai trieån ñöôïc hình thaønh giöõa hai ñöôøng cong. Baøi taän naøy giôùi thieäu chi tieát quaù trình hình thaønh neân beà maët ñoù. Neáu beà maët cuûa moät trong hai ñöôøng cong bò thay ñoåi, chuùng ta coù theåm laøm laïi (Update) beà maët baèng caùch choïn Edit - Regenerate.

Taïo moät beà maët khai trieån ñöôïc.1. Trong cheá ñoä Create, nhaép Create Suface.2. Trong hoäp thoaïi Create surface, choïn baûng Develop,

goõ caùc thoâng soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK: Field EntrySurface Name (teân beà maët) Day TauCurves (Ñöôøng cong) Hong Doc TamTolerance (Dung Sai) 0.0005Start Option StraightEnd Option Extrapolate Curvature

3. Nhaép Mesh ñeå nhìn thaáy caùc ñöôøng keû (xem hình 4.2.11).

Hình 4.2.11 : Maët ñaùy taøu, hình beân.4.2.9. TAÏO MOÄT MAËT RULE.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang49

Page 50: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Maët rule (maët keû Ruled Surface) vaø maët khai trieån ñöôïc (developable surface) laø hai maët töông töï nhau (similar), nhöng khoâng töông ñoàng (identical). Moät maët rule ñöôïc taïo thaønh töø nhöõng ñöôøng thaúng noái moät ñieåm coù giaù trò thoâng soá naøo ñoù vôùi moät ñieåm treân ñöôøng cong khaùc cuõng coù cuøng trò soá thoâng soá. Maët khai trieån ñöôïc (Developable Surface) thöôøng ñöôïc hieåu laø nhöõng thieát dieän cuûa hình coøn vaø hình truï noái vôùi nhau neân beà maët naøy coù theå gia coâng töø nhöõng taám vaät lieäu maø khoâng phaûi caêng keùo laøm bieán daïng vaät lieäu. Bôûi vaäy, chuùng ta duøng phöông phaùp rule ôû ñaây nhöng chaéc chaén raèng caùc baïn khoâng theå duøng noù ñeå cheá taïo moät beà maët nhö beà maët voû taøu.

Taïo moät maët Rule : 1. Nhaép Create Surface.2. Trong hoäp thoaïi Create Surface, choïn baûng Rule, goõ

caùc thoâng soá sau ñaây, sau nhaép OK. (xem hình 4.2.12).

Field EntrySurface Name (Teân beà maët) Dinh Man (Ñænh Maïn)Curves (Ñöôøng cong) Mep Boong Hong

Hình 4.2.12. Maët Ñænh Maïn.4.2.10. XEM KEÁT QUAÛ.

1. Choïn Setting s - Contours hieän ra.2. Choïn Contours. Moâ hình cuûa chuùng ta bò caét bôûi

moät loaït : Stations (traïm söôøn), water lines (ñöôøng nöôùc), vaø buttocks (ñöôøng caét doïc).

3. Nhaép OK.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang50

Page 51: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4. Vôùi caû hai beà maët ñaõ choïn, nhaép Contours.5. Nhaép 4 View ñeå nhìn thaáy toaøn boä caùc ñöôøng

bao.6. Thöû thay ñoåi caùc ñöôøng baèng caùch di chuyeån hai

ñieåm quy chieáu (reference point) Boong Mui vaø Hong Muõi vaø ñöôøng cong Hoâng ñeå xem khi di chuyeån nhö theá thì aûnh höôûng tôùi hai beà maët nhö theá naøo.

7. Sau khi thöïc hieän caùc thay ñoåi ñoù, choïn Edit - Regenerate ñeå caäp nhaät laïi hai beà maët.

4.2.11. THEÂM MAËT ÑUOÂI (TRANSOM).

Baøi taäp naøy giôùi thieäu ñöôøng daãn (guide curve), maët queùt (swept surface), vaø khaùi nieäm veà caùch taïo ñöôøng cong taïi meùp beà maët. Ñoái vôùi con taøu trong baøi taäp naøy, chuùng ta taïo maët beà maët. Ñoái vôùi con taøu trong baøi taäp naøy, chuùng ta taïo maët ñuoâi goàm hai phaàn, phaàn töø hoâng trôû leân vaø phaàn töø hoâng trôû xuoáng.

4.2.11.1. Taïo phaàn maët ñuoâi treân (transom upper). Ñeå chuaån bò taïo maët ñuoâi treân, tröôùc heát chuùng

ta theâm vaøo hai ñieåm quy chieáu, laàn löôït ñaùnh daáu ñaàu muùt cuûa ñöôøng Boong vaø ñöôøng Hoâng. Sau ñoù ta seõ taïo hình chieáu beân Boong vaø ñöôøng Hoâng. Sau ñoù ta seõ taïo hình chieáu beân (side) cuûa Maët Ñuoâi Treân (Transom Upper), ñoù laø ñöôøng cong Beân Maët Ñuoâi(Transom Side), xaùc ñònh bôûi hai ñieåm quy chieáu maø ta vöøa taïo ñöôïc. Ñænh Maët Ñuoâi (Transom Top). Cuoái cuøng ta seõ taïo ñöôïc Maët ñuoâi treân laø moät maët queùt döïa vaøo ñöôøng Beân Maët Ñuoâi vaø ñöôøng Ñænh Maët Ñuoâi. Taïo caùc ñieåm quy chieáu (reference point):

1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Point.3. Trong hoäp thoaïi Create Point, choïn baûng Embedded,

goõ caùc thoâng soá sau ñaây sau ñoù nhaép OK.Field EntryName (teân) BoongDuoi (Boong Ñuoâi)Host (Ñöôøng chuû) Trong muïc Curve choïn Mep

Boong.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang51

Page 52: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Location (Vò trí) V = 1Quaù trình naøy ñaõ taïo neân moät ñieåm embed naèm

treân taän cuøng phía ñuoâi taøu cuûa ñöôøng Meùp Boong.4. Cuõng töông töï nhö theá, ta taïo moät ñieåm embed

khaùc, söû duïng caùc thoâng soá sau ñaây : (xem hình 4.2.13).

Field EntryName (teân) Hong DuoiHost (Ñöôøng chuû) Trong muïc Curve choïn Hong.Location (Vò trí) V = 1

Hình 4.2.13 : Caùc ñieåm Boong Ñuoâi vaø ñieåm Hoâng Ñuoâi.

Taïo caùc ñöôøng cong maët ñuoâi.1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve, choïn baûng Free, goõ

caùc thoâng soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK.Field EntryCurve Name(teân ñöôøng cong) Beân maët ñuoâiParameters (Caùc thoâng soá) Number : 2; Max Degree : 1End1 Trong hoäp thoaïi thaû xuoáng,

choïn Boong Ñuoâi, choïn Attach to point (buoäc vaøo ñieåm)

End2 Trong hoäp thoaïi thaû xuoáng, choïn Hong Duoi, choïn Attach to point (buoäc vaøo ñieåm).

4. Nhaép Create Mode.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang52

Page 53: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

5. Nhaép Create Curve.6. Trong hoäp thoaïi Create Curve, choïn baûng Free, goõ

caùc thoâng soá sau ñaây sau ñoù nhaép OK.Field EntryName Ñænh maët ñuoâiParameters Numbers = 3, Maxgree = 2End1 L = 9.3A; T = 1.5S; V = 1U.End2 L = 9.3A; T = 0; V = 1U.

7. Trong cheá ñoä Edit, sau khi ñaõ choïn ñænh 0, ta buoäc ñieåm end1 vaø boongduoi.

8. Nhaép Top View.9. Di chuyeån control giöõa cuûa Ñænh Maët Ñuoâi tôùi

moät vò trí ngay sau Boong Ñuoâi ñeå taïo thaønh moät ñöôøng cong löôïn troøn, tieáp xuùc vôùi maïn.

Ghi chuù : Neáu muoán taïo thaønh moät goùc löôïn troøn, thì ta theâm moät ñænh khaùc naèm giöõa ñænh 1 vaø 2 vaø cho cuøng moät khoaûng caùch töø ñænh1 nhö laø chieàu daøi giöõa ñænh 0 vaø ñænh 1. (Xem hình 4.2.14).

Hình : 4.2.14 : Ñöôøng Cong Maët Ñuoâi Treân. Taïo Maët Ñuoâi Treân.1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Surface.3. Trong hoäp thoaïi Create Surface vöøa xuaát hieän, ta

ñaët teân beà maët môùi laø Maët Ñuoâi Treân, vaø choïn baûng Sweep.

4. Goõ caùc thoâng soá sau ñaây vaø nhaép OK.Field EntryBlend 0Twist 0Pattern Curves Dinh Mat Duoi

TS: Traàn Gia Thaùi Trang53

Page 54: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Guide Curves Ben MatDuoi5. Chuyeån sang Front View, di chuyeån ñænh ôû goùc

döôùi phía trong cuûa Maët Ñuoâi Treân tôùi doïc taâm taøu (Hình 4.2.15).

4.2.11.2. Taïo maët ñuoâi döôùi (Transom Lower).Böôùc thöù nhaát trong vieäc taïo maët ñuoâi döôùi laø taïo

moät ñöôøng cong embed treân maët ñuoâi treân.1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Curve.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve, choïn baûng Embedded,

goõ caùc thoâng soá sau ñaây, sau nhaép OK.Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng cong)

Laøn ranh Maët Ñuoâi

Parameters (Thoâng soá) Number = 4; MaxDegree = 3Host (Maët chuû) Trong muïc Surface, choïn Maët

Ñuoâi Treân.End1 R = 0, c = 1End 2 R = 1; c = 1

Hình 4.2.15 : Maët Ñuoâi Treân.Trong böôùc thöù hai ñeå taïo maët ñuoâi döôùi, chuùng ta

cuõng seõ taïo moät ñöôøng cong töông töï taïi muùt ñuoâi cuûa ñaùy taøu.

1. Nhaép Create.2. Nhaép Curve.3. Trong hoäp thoaïi Create Curve, choïn baûng Embedñe

goõ caùc thoâng soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK : Field EntryCurve Name (teân ñöôøng cong)

Ñaùy Maët Ñuoâi

Paramenters (thoâng soá) Number = 4; MaxDegree = 3Host (Maët chuû) Trong muïc Surface, choïn Ñaùy

taøu.End1 R = 1; c = 0End 2 R = 1 ; c = 1

Taïo maët ñuoâi döôùi : 1. Nhaép Create Mode.2. Nhaép Create Surface.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang54

Page 55: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

3. Trong hoäp thoaïi New Surface, choïn baûng Develop, goõ caùc thoâng soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK. (xem hình 4.2.16).

Field EntrySurface Name (Teân beà maët) Maët Ñuoâi DöôùiCurves (Caùc ñöôøng cong) Ñaùy Maët Ñuoâi : Laøn ranh

Maët ÑuoâiTolerance 0.005

Hình 4.2.16 : Maët Ñuoâi Döôùi4. Choïn File - Save ñeå löu giöõ caùc coâng vieäc maø

chuùng ta vöøa laøm.5. Taïo moät nhoùm bao goàm taát caû caùc beà maët maø

chuùng ta ñaõ taïo ñöôïc.6. Taïo moät loaït caùc ñöôøng bao, vôùi moät loaït ñöôøng

söôøn, ñöôøng nöôùc, ñöôøng caét doïc. Thöû di chuyeån caùc ñöôøng cong meùp hoâng vaø meùp boong chuùng ta seõ thaáy toaøn boä phaàn coøn laïi cuûa thaân taøu di chuyeån theo, nhöng chuùng ta cuõng coù theå trôû laïi hình daùng ban ñaàu baèng caùch duøng leänh Edit - Regenerate.

Hình 4.2.17 : Xuoàng löôùt coù hoâng.4.2.12. TOÙM LAÏI.

Chuùng ta ñaõ thaáy theâm hai caùch nöõa ñeå taïo maët, maët khai trieån ñöôïc (developable) vaø maët rule (maët keû ruled surfaces) vaø chuùng ta ñaõ thaáy caùc maët ñoù phuï thuoäc vaøo caùc ñöôøng cong nhö theá naøo. Chuùng ta cuõng

TS: Traàn Gia Thaùi Trang55

Page 56: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

ñaõ laøm vieäc vôùi nhöõng ñöôøng cong embed treân beà maët vaø cuõng ñaõ söû duïng caùc ñieåm quy chieáu ñeå thöïc hieän vieäc keát buoäc.

4.3. BAØI TAÄP 3 - TAØU HAI THAÂN CATAMARAN.

4.3.1. NHAÄP ÑEÀ.

Trong baøi taäp 3, chuùng ta seõ thöïc hieän caùc vaán ñeà. Thieát keá nöûa ngoaøi thaân taøu baèng caùch goø

(extrusion). Taïo nöûa trong thaân taøu baèng caùch copy ñoái xöùng

qua göông cuûa nöûa ngoaøi. Thieát keá caàu noái do tích hôïp töø moät soá boä

phaän. Boå sung theâm boong laø moät maët queùt (swept

surface) giöõa ñöôøng doïc taâm vaø meùp boong. Boå sung theâm laàu laùi.Moâ hình taøu naøy ñöôïc löu giöõ trong file AS7TUT3.PR3.

Tröôùc khi baét tay vaøo thieát keá chuùng ta coù theå môû ra quan saùt tröôùc.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang56

Page 57: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.3.1. Taøu Catamaran

Baét ñaàu.1. Choïn File - New.2. Choïn Settings - Units.3. Choïn ñôn vò laø Meters vaø Tonnes.4. Nhaép OK.5. Choïn Settíng Preferences.6. Nhaép Coordinate System.7. Nhaép Naval / Aircraft (US).8. Nhaép OK trong hoäp thoaïi Coordinate System sau ñoù

laïi nhaép OK trong hoäp thoaïi Preferences.9. Nhaép File - Save.10. Trong hoäp thoaïi Project Info, goõ teân taøu

Carmaran, sau ñoù nhaép OK.11. Trong hoäp thoaïi Save Project, löu thieát keá döôùi

caùi teân BaiTap3.PR3 trong thö muïc TAPAS.Thieát keá nöûa ngoaøi.

Nöûa ngoaøi thaân taøu ñöôïc thieát keá chæ töø moät ñöôøng cong maët caét sau ñoù ñöôïc goø (extrude) doïc chieàu daøi taøu.

Taïo ñöôøng cong maët caét.1. Trong cheá ñoä Create Mode, nhaép Create Curve.2. Trong hoäp thoaïi Create Curve goõ nhöng thoâng soá

sau ñaây, sau ñoù nhaép OK.Field EntryCurve Name (teân ñöôøng cong)

Maët caét

Tab FreeParameters Number = 4; MaxDegree = 3End1 L = 0; T = 2; V = 3End2 L = 0; T = 0; V = 0.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang57

Page 58: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

3. Chuyeån töø cheá ñoä Snap sang Grid (böôùc giaù trò 0.1) baèng caùch nhaép Snap trong hoäp Snap goùc treân phía traùi.Ghi chuù : Baèng caùch duøng Grid thay cho Snapta coù

theå deã daøng ñònh vò laïi caùc ñænh trong khi thao taùc löôïn troøn, ñònh laïi trò soá, toïa ñoä. Vôùi Snap, caùc ñænh nhaåy töông ñoái so vôùi vò trí ban ñaàu. Coøn vôi Gird thì nhaåy vôùi moät vò trí hoaøn toaøn xaùc ñònh bôûi moät löôùi vôùi moät quaõng caùch ñaõ xaùc ñònh khi coøn trong cheá ñoä Snap.

4. Chuyeån sang Front view, di chuyeån caùc ñieåm taïo thaønh maët caét giöõa voû taøu nhö hình veõ döôùi ñaây. (Hình 4.3.2).

5. Theâm moät ñænh nöõa vaø söû duïng nuùt Corner ñeå taïo ra moät knuckle, töùc laø moät chine… Laùt nöõa chuùng ta seõ laøm cho chine naøy ôû khu vöïc muõi taøu bieán maát.

Hình : 4.3.2 : Ñöôøng cong maët caét. Taïo beà maët thaân ngoaøi cuûa taøu :

1. Trong Create Mode, choïn Create Surface.2. Trong hoäp thoaïi Create Surface, goõ nhöõng thoâng

soá sau ñaây, sau ñoù nhaép OK.Field EntryName (teân) Than NgoaiTab ExtrudeCurve Mat CatVector L : 20FColumn Mesh Number = 4; MaxDegree = 3

Ghi chuù : Ñöôøng cong maët caét khoâng phaûi laø moät boä phaän cuûa beà maët Than Ngoai thaân taøu. Bôûi

TS: Traàn Gia Thaùi Trang58

Page 59: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

vaäy moïi vieäc söûa ñoåi ñöôøng cong Maët Caét sau khi ñaõ taïo ra maët Thaân Ngoai seõ khoâng laøm söûa ñoåi Mat Cat.3. Chuyeån sang Side view, trong cheá ñoä Column, choïn

coät tröôùc (muõi taøu), sau ñoù nhaép nuùt Isolate.4. Chuyeån sang Front view, di chuyeån ñænh treân cuøng

tôùi ñöôøng doïc taâm.5. Sau khi ñaõ choïn ñænh treân cuøng, nhaép nuùt

Straighten vaø nhaép ñænh döôùi cuøng ñeå ñöa toaøn boä caùc ñænh veà ñöôøng doïc taâm.

6. Chuyeån sang Side view, di chuyeån caùc ñieåm theo chieàu doïc ñeå taïo profile muõi taøu theo yù muoán.

7. Chuyeån sang caùc cheá ñoä Side, Top vaø Front view, taïo daùng thaân ngoaøi cuûa taøu tuøy theo yù muoán (xem hình 4.3.3)

Ghi chuù : Chuùng ta coù theå boå sung theâm coät nöõa ñeå vieäc kieåm tra ñieàu chænh hình daùng muõi taøu ñöôïc toát hôn.

Hình 4.3.3 : Maët thaân ngoaøi cuûa taøu.

4.3.4. TAÏO THAÂN TRONG CUÛA TAØU.

Ñeå cho hai nöûa cuûa thaân taøu hoaøn toaøn ñoái xöùng qua ñöôøng doïc taâm, ñaàu tieân ta duøng pheùp chieáu qua göông thaân ngoaøi ñeå taïo thaønh thaân trong sau ñoù duøng caùc leänh ñeå chænh trang laïi nöûa trong cuûa thaân taøu.

1. Chuyeån cheá ñoä Select vaø Side View, choïn Thaân Ngoaøi.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang59

Page 60: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

2. Nhaép Clone/Copy trong luùc giöõ phím Shift. Baèng ñoäng taùc naøy, nöûa ngoaøi thaân taøu ñaõ ñöôïc copy.

3. Trong hoäp thoaïi Copy, ñoåi teân copy of than ngoai thaønh Than Trong vaø nhaép OK.

4. Kích choïn ThanTrong, trong goùc nhìn Front, nhaép nuùt Flip Horizontal.

5. Trong cheá ñoä Edit, chọn một trong những haøng knuckle cuûa hoâng, vaø nhaép Delete ñeå xoùa. Töông töï nhö theá ta tieán haønh xoùa caùc ñöôøng caét khuùc knuckle khaùc.

6. Ñeå di chuyeån meùp boong gaàn vôùi T = 0, ta duøng leänh scale. Trong cheá ñoä select, troû vaøo nuùt Scale vaø nhaép chuoät phaûi. Ñöa scale ngang (trangsverse scale) veà trò soá 8. Nhaép OK. (Xem hình 4.3.4)

Tip : Tröôùc khi laøm vieäc naøy, phaûi löu yù raèng ñieåm goác Base Point naèm treân maët phaúng doïc taâm.

Hình 4.3.4 : Thaân Trong cuûa taøu ñöôïc ñoái chieáu qua göông.

4.3.5. THIEÁT KEÁ CAÀU NOÁI VAØ TAÁM GOÙC LÖÔÏN.

Tröôùc heát chuùng ta phaûi di chuyeån thaân taøu veà ñuùng vò trí cuûa noù. Tieáp ñeán, chuùng ta taïo Caàu Noái laø maët goø töø ñöôøng doïc taâm taøu theo moät ñöôøng cong coù teân laø Ñöôøng Cong Caàu Noái. Sau ñoù, chuùng ta taïo taám goùc löôïn laø taám noái Caàu Noái vôùi maët trong cuûa

TS: Traàn Gia Thaùi Trang60

Page 61: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

thaân taøu, döïa treân hai ñöôøng cong embed treân maët Caàu Noái vaø maët trong cuûa thaân taøu.

4.3.5.1. Di chuyeån thaân taøu veà ñuùng vò trí.Vaøo thôøi ñieåm naøy, ñöôøng doïc taâm taøu ñang ôû vò

trí T = 0. Ñaõ ñeán luùc di chuyeån noù sang maët phaûi.1. Nhaép Front view, vaø kích choïn caû beà maët Than

Trong laãn Than Ngoai.2. Duøng chuoät phaûi nhaép Move.3. Trong hoäp thoaïi Move cho T trò soá 4. Giôø ñaây Than

Trong vaø Than Ngoai ñaõ ôû caùch maïn phaûi 4m,coøn ñöôøng doïc taâm taøu thì ôû taïi vò trí T= 0.

4.3.5.2. Taïo maët caàu noái.1. Trong goùc nhìn Side vaø cheá ñoä Curve, taïo moät ñöôøng cong môùi coù teân laø Doc Cau Noi, ñoù laø moät maët caét doïc ñieån hình cuûa Caàu Noái taïi doïc taâm taøu. Ñöôøng cong coù nhöõng ñaëc tính nhö trong baûng (Xem hình 4.3.5)

Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng cong)

Doc Cau Noi

Tab FreeEnd1 L = F20; T = 0; V = U 3.0End2 L = 0; T = 0; V = U 1.9

Hình 4.3.5: Ñöôøng cong Doïc Caàu Noái.2. Duøng ñöôøng Doïc Caàu Noái, goø moät maët coù teân goïi laø Caàu Noái theo höôùng veà phía maïn phaûi ñeå che phuû khu vöïc naèm ñöôøng doïc taâm taøu vaø ñöôøng doïc taâm voû taøu (Trong hoäp thoaïi Create Surface, nhaép Extrude, trong cöûa soå Curve, Choïn Doc Cau Noi, sau ñoù goõ T = S1.0.)(Xem hình 4.3.6).

TS: Traàn Gia Thaùi Trang61

Page 62: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.3.6 : Beà maët caàu noái 1 sinh ra bôûi caùch goø.

5.3.5.3. Taïo Goùc Löôïn.Giöõa maët Caàu Noái vaø Thaân Trong cuûa taøu, chuùng ta seõ taïo moät Taám goùc löôïn noái thaân taøu vôùi Caàu Noái (Xem hình 4.3.7).1. Taïo moät ñöôøng cong coù teân Goùc Löôïn 1, treân beà maët Caàu Noái vôùi nhöõng ñaëc tính sau ñaây :

Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng cong)

Goùc löôïn 1

Tab EmbeddedHost Trong Surface Choïn Cau NoiEnd1 r = 0; c = 0.5End2 r = 1; c = 0.5

2. Trong goùc nhìn Top, hieäu chænh ñöôøng cong Goùc löôïn 1 sao cho noù bieåu thò ñöôïc nôi meùp treân cuûa Taám goùc löôïn noái tieáp vôùi Caàu Noái (Hình 4.3.8.)Ghi chuù : laø moät ñöôøng embed, noù chæ coù theå di

chuyeån treân beà maët caàu noái.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang62

Page 63: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.3.7 : Sô ñoà maët caét ngang cuûa Taám Goùc Löôïn.

Hình 4.3.8 : Ñöôøng cong goùc löôïn 1.

3. Ta taïo ñöôøng Goùc Löôïn 2, vôùi nhöõng ñaëc tính sau ñaây : Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng cong)

Goùc löôïn 2

Tab EmbeddedHost (maët chuû) Trong Surface, nhaép Choïn

Than TrongEnd1 R = 0.25; c = 0.5End2 R = 0.25; c = 0.5

4. Chuyeån sang goùc nhìn Side, taïo daùng ñöôøng cong nôi maø meùp döôùi cuûa Taám Goùc Löôïn tieáp xuùc vôùi maët trong cuûa voû taøu

5. Taïo taám goùc löôïn baèng caùch taïo moät maët keû (rule) coù teân laø Goùc Löôïn giöõa hai ñöôøng cong Goùc Löôïn 1 vaø Goùc Löôïn 2. Ñeå coù caùc tieát dieän vöøa yù muoán, ta coù theå hieäu chænh vò trí caùc ñænh treân hai ñöôøng cong.

6. Neáu beà maët Goùc Löôïn bò xoaén nhö caùt nuùt caø vaït, chôù coù lo. Ta xoùa maët ñoù ñi vaø laøm laïi. Chuyeån veà cheá ñoä Select, choïn moät trong hai ñöôøng cong Goùc löôïn, roài sang cheá ñoä Edit. Nhaép Revesre Ends ñeå ñoåi ñaàu muùt. Chuyeån sang cheá ñoä Create, sau ñoù laïi taïo maët Goùc Löôïn (Xem hình 4.3.10)

Ghi chuù :

TS: Traàn Gia Thaùi Trang63

Page 64: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Caùc beà maët queùt (swept), khai trieån (developable), vaø keû (rule) chæ xuaát hieän ñuùng ñaén neáu caû hai ñöôøng daãn (guide) vaø ñöôøng nguoàn (soure) quay veà cuøng moät höôùng. Bôûi vaäy phaûi chuù yù muõi teân nhoû ñaùnh daáu treân moãi ñöôøng cong.

Chuùng ta coù theå laø moät taám boong ñôn giaûn, khoâng coù taám Goùc Löôïn baèng caùch cho giao caét maët Than Trong vaø maët Caàu Noái. Sau ñoù trim moãi beà maët ñoù tôùi giao tuyeán.

Hình 4.3.10 : Taám Goùc Löôïn.

4.3.6. BOÅ SUNG THEÂM BOONG TREÂN (UPPERDECK)

Ñeå hình thaønh neân boong treân, chuùng ta seõ queùt (sweep) ñöôøng cong ngang boong (camber), ñöôøng naøy ñoùng vai troø ñöôøng maãu (pattern curve) giöõa hai ñöôøng daãn höôùng (guide curve). Moät ñöôøng daãn doïc theo ñöôøng doïc taâm taøu coøn ñöôøng kia thì embed treân maët ngoaøi cuûa voû taøu.

Taïo ñöôøng cong ngang boong : 1. Trong cheá ñoä Create, nhaép Create Curve, vaø choïn

baûng Camber.2. Ñaët teân ñöôøng laø Cong Ngang Boong, goõ nhöõng

thoâng soá sau ñaây ñeå taïo thaønh maãu cuûa boong. Sau ñoù nhaép OK.(Xem hình 4.3.11).

Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng Cong ngang boong

TS: Traàn Gia Thaùi Trang64

Page 65: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

cong)Tab CamberDimensions (Kích thöôùc) Half Breadth = 6.0m;

Height : 0.4mProjection (Hình chieáu) Front

3. Vì ñöôøng cong ngang boong ôû ñaây ñôn thuaàn chæ laø ñöôøng maãu pattern ñeå taïo neân boong neân vò trí cuûa noù coøn tuøy tieän, chöa ñuùng vò trí caàn phaûi coù (xem hình 4.3.11).

Hình 4.3.11 : Ñöôøng Cong Ngang Boong. Taïo ñöôøng daãn thöù nhaát, ñöôøng doïc taâm

taøu : 1. Trong cheá ñoä Create, nhaép Free curve. Goïi ñöôøng

cong laø Doc Taâm, vôùi ñaàu muùt vôùi caùc ñieåm cuoái taïi phaàn keùo daøi cuûa voû taøu coøn vò trí ngang laø ñuùng taâm cuûa taøu.

2. Ñieàu chænh ñöôøng cong theo ñöôøng thaúng ñöùng gioáng nhö boong taïi doïc taâm taøu

Taïo ñöôøng daãn thöù hai, ñöôøng Meùp Boong.1. Treân maët Nöûa Ngoaøi, taïo moät ñöôøng cong daãn

thöù hai coù teân goïi laø Mep Boong, vôùi nhöõng thoâng soá sau ñaây : Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng cong)

Mep Boong

TS: Traàn Gia Thaùi Trang65

Page 66: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Tab EmbeddedHost Trong oâ Surface choïn Than

TrongEnd1 r = 0; c = 0End2 r = 0; c = 1

Ghi chuù : Ñöôøng cong naøy phaûi ôû ñænh cuûa maët Than Ngoai, taïi nôi maø ta muoán ñònh vò meùp Boong (xem hình 4.3.13).

Hình 4.3.13 : Ñöôøng cong embed treân maët Thaân Ngoaøi.

Taïo maët boong.Maët boong ñöôïc taïo thaønh baèng caùch goõ caùc thoâng

soá sau ñaây vaøo hoäp thoaïi Create Surface (xem hình 4.3.14).Field EntryName (Teân) BoongTab sweepPattern Curves Cong Ngang BoongGuide Curves Doc Tam, Mep BoongOptions (Caùc löïa choïn) Scaled = coù nhaép; Paralled =

khoâng nhaép

Hình 4.3.14 : Maët BoongNeáu maët boong sinh ra bò xoaén thì ta xoùa ñi, ñoåi laïi

ñaàu muùt cuûa Doc Tam, vaø taïo laïi moät laàn nöõa.

4.3.7 BOÅ SUNG CABIN

TS: Traàn Gia Thaùi Trang66

Page 67: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Cabin ñöôïc taïo thaønh goàm maët tröôùc vaø maët boong cabin. Maët tröôùc cuûa cabin laø moät maët rule giöõa goàm moät ñöôøng cong embed treân boong taøu vaø moät ñöôøng töï do bieåu thò ñænh cabin. Sau ñoù boong cabin seõ ñöôïc taïo baèng moät maët loft.

Taïo maët tröôùc cabin döïa vaøo hai ñöôøng cong ñöôøng chaân cabin vaø ñöôøng noùc cabin.

1. Trong goùc nhìn Top, taïo ñöôøng cong môùi mang teân Chan Cabin naèm treân boong vôùi caùc thoâng soá sau ñaây : Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng cong)

Chaân cabin

Tab EmbeddedHostBoong

Trong Surface Choïn

Parameters (caùc thoâng soá) Numbers = 4; MaxDegree = 2.End1 r= 0; c = 1End2 r = 1; c = 1

2. Chænh ñöôøng cong ñoù cho ñaït laø ñöôøng chaân cabin.

3. Taïo ñöôøng cong noùc cabin laø moät ñöôøng töï do coù 4 ñænh vaø caáp ñoä 2.

TipÑeå deã hieäu chænh, gaùn cho End2 L moät giaù trò khaùc

vôùi End1 L.3. Trong goùc nhìn Top vaø Side, taïo ñöôøng Noc Cabin

duùng laø ñöôøng meùp treân cuûa noùc cabin (xem hình 4.3.15)

Hình 4.3.15 : Ñöôøng chaân cabin vaø ñöôøng noùc cabin.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang67

Page 68: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

5. Taïo maët tröôùc cabin vôùi nhöõng thoâng soá sau ñaây (xem hình 4.3.16).

Field EntrySurface Name (Teân beà maët) Tröôùc cabinTab RuleCurves (Ñöôøng cong) Noc Cabin; Chan Cabin

Hình 4.3.16 : Maët rule laø maët tröôùc Cabin.

Taïo maët noùc Cabin :Chuùng ta taïo maët Noùc Cabin baèng kyõ thuaät loft vôùi

ba ñöôøng daãn (guide) maø ta ñònh nghóa sau ñaây.Tip.Ñöôøng cong ngoaøi thì töông töï nhö ñöôøng noùc cabin

cuûa maët tröôùc Cabin. Ñöôøng cong trong laø baûn copy cuûa ñöôøng cong ngoaøi vôùi caùc ñænh ñöôïc naâng leân vaø di chuyeån moät chuùt. Coøn ñöôøng thöù ba laø ñöôøng doïc taâm (xem hình 4.3.17)

Hình 4.3.17 Maët noùc Cabin

TS: Traàn Gia Thaùi Trang68

Page 69: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.3.8. MAÏN PHAÛI VAØ MAÏN TRAÙI (STARBOARD, PORT SIDE)

Chuùng ta hoaøn thieän vieäc taïo ra catamaran baèng caùch taïo nhoùm teân laø Main, goàm moïi beà maët sau ñoù copy caû nhoùm.

1. Taïo moät nhoùm teân Than Tau, goàm baûy veà maët Than Ngoai, Cau Noi, Goc Luon, Boong. Tröôùc cabin vaø Noc Cabin.

2. Sau khi nhaép choïn Than Tau, taïo nhoùm coù teân laø Main.

3. Nhaép choïn Main, nhaép Edit - Attributes.4. Trong hoäp thoaïi Attributes, nhaép Group Attributes.5. Trong hoäp thoaïi Group Editor, nhaép choïn Stb + Port.6. Nhaép OK.

Hình 4.3.18 : Catamaran sau khi toâ boùng.

4.3.9. KEÁT LUAÄN.

Töø baøi taäp 1 tôùi baøi taäp 3, chuùng ta ñaõ laøm quen vôùi moät soá phöông phaùp nhaèm taïo vaø hieäu chænh caùc hình daùng taøu. Nhöõng baøi taäp naøy nhaèm giôùi thieäu caùc kyõ thuaät caên baûn cuûa Autoship. Töø caùc phöông phaùp naøy chuùng ta seõ aùp duïng trong caùc tröôøng hôïp thieát keá cuï theå.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang69

Page 70: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.4. BAØI TAÄP 4 - DU THUYEÀN.

Hình 4.4.1 : Du thuyeàn.

4.4.1. NHAÄP ÑEÀ.

Baøi taäp giôùi thieäu vôùi caùc baïn moät maãu du thuyeàn, phoûng theo du thuyeàn coù thaät, ñaõ söû duïng coù teân laø Tom Thumb 24. Ngoaøi ñöôøng hình cô baûn chuùng ta coøn coù caùc keát caáu thöôïng taàng, vôùi voû ngoaøi thieát

TS: Traàn Gia Thaùi Trang70

Page 71: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

keá gaàn gioáng nhö thaät. Ñaàu tieân chuùng ta taïo ra voû ngoaøi, sau ñoù theâm maët ñuoâi (transom), soáng ñaùy (keel), boong (deck), vaø cabin. Chuùng ta coù theå theâm coät buoàm (mast), daây chaèng buoäc (ringing), vaø buoàm (sails) nhöng trong baøi taäp naøy ñeå cho ñôn giaûn, chuùng ta khoâng cho nhöõng thöù ñoù vaøo. Maãu du thuyeàn naøy coù teân laø AS7TUT4. PR# vôùi nhöõng kích thöôùc sau ñaây :

Löôïng chieám nöôùc (Displacement) : 90001b. Chieàu daøi toái ña (LOA) : 24f. Chieàu roäng (Beam) : 9.5ft.Tröôùc khi laøm baøi taäp naøy, xin haõy môû vaø xem kyõ thieát keá AS7TUT4.PR3 naøy.

4.4.2. BAÉT ÑAÀU.1. Choïn File - New.2. Choïn Settings - Units vaø ñôn vò laø Feet vaø Pounds.3. Choïn Settings - Preferences.4. Nhaép choïn Coordinate System.5. Nhaép Naval/ Aircraft (US).6. Nhaép OK trong hoäp thoaïi Coordinate System vaø laïi nhaép OK trong hoäp thoaïi Preferences.7. Löu file, trong Project Data, goõ teân thieát keá du thuyeàn. Nhaép OK. Trong muïc File Save goõ Baøi taäp 4. PR3, vaø löu vaøo thö muïc TAPAS.

4.4.3. TAÏO THAÂN TAØU.1. Trong cheá ñoä Create, nhaép Create Surface.2. Trong hoäp thoaïi Create Surface, goõ nhöõng thoâng soá sau ñaây, sau nhaép OK.

Field EntrySurface ThanTauTab DimensionsSize L = 24; T = 4.25; V = 5.Column Mesh Number = 4; MaxDegree = 3Row mesh Number = 4 : MaxDegree = 3

Ghi chuù : Choïn bao nhieâu haøng vaø bao nhieâu coät laø tuøy thuoäc kinh nghieäm ñaõ coù. Tuy nhieân nhö ta ñaõ bieát Autoship cho pheùp ta boå sung hay xoùa bôùt haøng

TS: Traàn Gia Thaùi Trang71

Page 72: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

hay coät caùc ñieåm control, cho neân luùc ñaàu ta coù theå duøng ít haøng, ít coät, sau thaáy caàn môùi boå sung.

4.4.4. TAÏO MUÕI TAØU (BOW)1. Nhaép Edit Mode.2. Nhaép Row/Columns ñeå chuyeån sang cheá ñoä Column neáu thaáy caàn.3. Choïn ñænh treân cuøng naèm treân coät muõi (0) vaø nhaép nuùt Isolate.4. Ñeå taïo hình muõi, cho T = 0 vaø nhaép Enter.5. Trong goùc nhìn Front, söû duïng Straighten vaø ñænh

cuoái cuøng ñeå keùo toaøn boä coät 0 veà doïc taâm taøu.6. Duøng maét söûa ñoåi hình daùng profile muõi vaø ñuoâi

baèng caùch hieäu chænh coät 0 vaø coät soá 3.7. Thay ñoåi coät 2 vaø 3 ñeå taïo daùng maët caét giöõa

taøu.Tip : Ta coù theå thaáy coâng vieäu deã daøng hôn neáu ta

taét Isolate.8. Trong moät goùc Side, ñieàu chænh haøng 3 ñeå ñöôïc

moät ñöôøng yeân ngöïa (sheet) trôn. Duøng nuùt Planar ñeå ñy ñöôøng yeân ngöïa vaøo moät maët phaúng.

Hình 4.4.2. Hieäu chænh bieân daïng muõi taøu

4.4.5. TÍNH NHANH THUÛY TÓNH (HYDROSTATICS).Ñeán luùc naøy phaûi kieåm tra löôïng chieám nöôùc cuûa

taøu. Taïo moät ñöôøng nöôùc (Waterline).1. Trong Create Mode, nhaép Create Curve.2. Trong hoäp thoaïi Create Curve, goõ nhöõng thoâng soá

sau ñaây sau ñoù nhaép OK.Field EntryCurve Name (Teân ñöôøng cong)

DuongNuoc

TS: Traàn Gia Thaùi Trang72

Page 73: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Tab FreeParameters Control Points = 2; MaxDegree = 1 End1 L = 0; T = 0; V = 0End2 L = 24; T = 0; V = 0

4.4.5.1. Chaïy pheùp tính thuûy tónh nhanh.1.Trong cheá ñoä Select söû duïng Move ñeå di chuyeån

toaøn boä voû taøu xuoáng phía döôùi (xem laïi moâ hình chieác du thuyeàn Tom Thumb).

2. Choïn Report - Create - Hydrostatics. Trong hoäp thoaïi Hydro Parameters, cho ñoä saâu (depth) giaù trò 0. Nhôù raèng ñöôøng nöôùc (Waterline) ñang ôû möùc V = 0.

Keát quaû caùc pheùp tính thuûy tónh cho moät nöûa thaân taøu trình baøy trong baûng döôùi ñaây.

Length Units (ñôn vò chieàu daøi) FeetOrigin Depth (Chieàu saâu cuûa chuaån goác)

0.0000

Weight Units (Ñôn vò troïng löôïng) 1bSurface (beà maët) ThantauImmersed Volume (Theå tích ngaäp nöôùc).

73.2 cu ft

FW Displacement(löôïng chieám nöôùc) 4,563.21bSW Displacement 4,677.3 1bLWL (chieàu daøi ñöôøng nöôùc) 22.7841BWL (chieàu roäng ñöôøng nöôùc) 4.459LCB 12.5028Cb(heä soá beùo theå tích) 0.451

4.4.6. BOÅ SUNG THEÂM MAËT ÑUOÂI.Chuùng ta coù theå taïo maët ñuoâi baèng caùch goø

(extruding) beà maët coù teân laø Ong Maët Ñuoâi, töø ñöôøng cong. Hình maët ñuoâi. Sau ñoù ta di chuyeån OÁng Maët Ñuoâi tôùi vò trí chính xaùc vaø trim noù vaøo thaân taøu. Ñænh cuûa maët ñuoâi ñöôïc xaùc ñònh bôûi ñöôøng cong ñænh maët ñuoâi, ñoù laø moät ñöôøng cong embed. Beà maët cuoái cuøng coù teân laø Trimmed Maët ñuoâi ñöôïc giôùi haïn bôûi caùc ñöôøng cong Ñænh Maët Ñuoâi, Thaân Taøu - Maët Ñuoâi vaø ñöôøng Doïc Taâm taøu.

Taïo maët OÁng Maët Ñuoâi.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang73

Page 74: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

1. Trong goùc nhìn Top, taïo moät ñöôøng cong môùi vôùi nhöõng thoâng soá sau ñaây vaø nhaép OK :

Field EntryCurve Name Hình Mat DuoiTab ArcPlan Top Semi - Axes Trong hoäp Circular, nhaép choïn Circular,

choïn Radius =30Center Center Somewhere 30 ít ahead of the transomAngles 0 and 100

2. Trong cheá ñoä Create, taïo moät maët goø (extruded) coù teân laø OÁng maët ñuoâi baèng caùch goø ñöôøng cong Hình maët ñuoâi veà phía treân 5 feet.

3. Choïn OÁng Maët Ñuoâi, vaø ñaët ñieåm goác (base point) laø giao ñieåm giöõa soáng muõi vaø ñöôøng nöôùc.

4. Duøng chuoät phaûi nhaép Rotate.5. Trong hoäp thoaïi, chæ coù truïc ngang vaø moät goùc

15o, sau ñoù nhaép OK.Ghi chuù : Coù theå phaûi di chuyeån maët ñuoâi sau ñoù

noù caét ñeàu toaøn thaân taøu.6. Choïn caùc beà maët Than Tau vaø OÁng maët ñuoâi.7. Nhaép Surf - Surf Intersect vaø chænh ñoä dung sai laø

0.1. Nhö theá seõ sinh ra hai ñöôøng cong. * OÁng Maët Ñuoâi Intl (embed treân Than Tau).* Than Tau Intl (embed treân Ong Mat Duoi).8. Ñoåi caùc teân naøy laàn löôït thaønh Than Tau. OÁng

Maët Ñuoâi vaø OÁng maët ñuoâi - Thaân taøu.9. Trong cheá ñoä Edit, choïn coät cuoái cuûa Than Tau.10. Nhaép Attach vaø buoäc coät cuoái cuûa maët Than Tau

vaøo ñöôøng cong OÁng Maët Duoâi - Than Tau.Nhôø theá ta coù theå trim coù hieäu quaû thaân taøu vaøo

giao tuyeán vaø cho pheùp ta hieäu chænh maët ñuoâi baèng caùch hieäu chænh ñöôøng cong OÁng Maët Ñuoâi - Than Tau neáu ta thaáy caàn thieát. Ñöôøng Hull - Transom Cylinder khoâng coøn chính xaùc nöõa vaø ta phaûi xoùa ñi.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang74

Page 75: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.4.3. Beà maët cuûa voû taøu

Xaùc ñònh maët ñuoâi : 1. Trong cheá ñoä Create, nhaép Create Point.2. Trong hoäp thoaïi Create Point, goõ caùc thoâng soá sau

ñaây, sau nhaép OK.

Field EntryPoint Name Goùc maët ñuoâiTab EmbededHost Trong Surface, choïn OÁng

Maët Ñuoâi

3. Chuyeån sang Front view vaø duøng leänh zoom ñeå thaät saùt. Di chuyeån ñieåm naøy cho tôùi muùt ñænh cuûa ñöôøng cong OÁng Maët Ñuoâi Than Tau. Chuùng ta coù theå phaûi giaûm trò soá böôùc snap ñeå laøm ñoäng taùc naøy.

4. Trong cheá ñoä Edit, nhaép choïn ñænh cuûa ñöôøng OÁng maët ñuoâi Thaân taøu. Nhaép Attach vaø buoäc ñænh cuûa ñöôøng OÁng Maët Ñuoâi. Than tau vôùi ñieåm goùc maët ñuoâi.

5. Taïo ñöôøng Ñænh Maët Ñuoâi laø ñöôøng embed treân beà maët OÁng Maët Ñuoâi vôùi 3 ñænh.

6. Buoäc muùt naèm ngoaøi cuûa ñöôøng Ñænh Maët Ñuoâi vôi ñieåm Goùc Maët Ñuoâi.

7. Trong goùc nhìn Front, hieäu chænh Ñænh maët ñuoâi ñaït tôùi hình daùng mong muoán cuûa maët ñuoâi taïi khu vöïc saùt vôùi boong.

Ñeå trim caùc khu vöïc thöøa cuûa maët ñuoâi.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang75

Page 76: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

1. Trong cheá ñoä Edit, vôùi ñænh ngoaøi cuûa ñænh maët ñuoâi ñaõ ñöôïc choïn, ta nhaép Join Curves vaø kích ñöôøng OÁng Maët Ñuoâi - Than tau ñeå taïo ñöôøng Bao maët ñuoâi.

2. Choïn maët OÁng maët ñuoâi vaø nhaép Trim Surface.3. Choïn ñöôøng cong Bao Maët Ñuoâi, goõ dung sai 0.01f,

vaø nhaép OK. Vieäc naøy seõ xeû maët ñuoâi thaønh hai ñoái töôïng poly.

4. Xoùa moät trong hai ñoái töôïng vaø ñoåi teân ñoái töôïng coøn laïi laø Trimmed Mat Duoi.

Hình 4.4.4. Ñöôøng cong treân cuûa maët ñuoâi

4.4.7. SOÁNG CHÍNH (KEEL).

Ñeå taïo soáng ñaùy, tröôùc heát chuùng ta phaûi xaùc ñònh moät ñöôøng cong laø ñaùy cuûa soáng, coøn ñöôøng thöù hai laø ñænh cuûa soáng chính laø ñöôøng cong embed treân thaân taøu vaø cuoái cuøng soáng ñaùy seõ laø moät maët rule hình thaønh giöõa hai ñöôøng cong ñoù.

1. Taïo moät ñöôøng cong töï do, ñöôøng cong Ñaùy Soáng Chính (Bottom of Keel), taïi V = -4, ñeå taïo môùn nöôùc taïi 4ft.

2. Trong goùc nhìn Top, hieäu chænh ñöôøng cong ñaït hình daïng mong muoán. Ta coù theå duøng leänh Foil Curve, nhöng treân thöïc teá vieäc naøy khoâng thích hôïp vôùi moät soáng ñaùy daøi nhö theá.

3. Taïo moät ñöôøng cong coù teân laø Ñænh soáng chính (Top of keel), embed treân beà maët Than Tau vaø hieäu chænh cho ñaït hình daùng mong muoán.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang76

Page 77: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4. Taïo maët soáng chính laø moät maët rule giöõa hai ñöôøng cong Ñænh Soáng Chính vaø Ñaùy soáng chính.

4.4.8. BOONG TAØU (DECK).

Tröôùc heùt chuùng ta phaûi xaùc ñònh boán ñöôøng meùp boong : Doïc taâm boong (Deck CL), Meùp tröôùc boong (Deck Fwd), Meùp Boong (Deck Edge), vaø Ñænh maët ñuoâi(Transom Top). Vì chuùng ta ñaõ taïo ra ñöôøng ñænh maët ñuoâi, neân chæ coøn phaûi taïo ba ñöôøng cong coøn laïi. Boong seõ hình thaønh töø nhöõng giôùi haïn naøy.

Taïo ñöôøng cong 1. ñöôøng doïc taâm Boong. : 1. Taïo moät ñieåm ñaët teân laø Boong taïi Muõi, embed

treân maët Thaân taøu, vaø di chuyeån noù tôùi ñænh soáng muõi.

2. Taïo moät ñieåm laáy teân Ñænh Maët Ñuoâi taïi doïc taâm, embed treân moät ñöôøng cong Bao maët Ñuoâi vaø di chuyeån noù tôùi ñænh maët ñuoâi taïi doïc taâm taøu.

3. Taïo ñöôøng cong töï do, coù teân laø Doïc Taâm Boong, baèng caùch buoäc End1 vôùi ñieåm Boong taïi Muõi, vaø End 2 vôùi ñieåm ñænh maët ñuoâi taïi doïc taâm.

Taïo ñöôøng cong, ñöôøng boong phía tröôùc : 1. Taïo ñöôøng cong boong phía tröôùc, nhö moät ñöôøng

cong taùi sinh.Ghi chuù : Moät ñöôøng cong taùi sinh laø moät ñöôøng cong coù theå neùn noù laïi thaønh moät ñieåm ñôn. Ñoù coù theå laø ñöôøng free hay ñöôøng embed. Taát caû caùc ñieåm control cuûa noù ñeàu naèm taïi cuøng moät ñieåm trong khoâng gian. Ñeå taïo moät ñöôøng cong taùi sinh, ta choïn hoäp thoaïi degenerate curve khi taïo ñöôøng cong boong phía tröôùc.2. Buoäc ñöôøng cong Boong phía tröôùc vôùi ñieåm boong

taïi muõi.Taïo ñöôøng cong thöù ba, ñöôøng Meùp Boong.Ñöôøng meùp boong, embed treân beà maët thaân tau taïi meùp ñænh cuûa beà maët ñoù (Choïn End1 : r = 1; c = 1; End2 : r = 1; c = 0.) Taïo maët boong :1. Taïo beà maët môùi nhöõng thuoäc tính sau ñaây :

Field Entry

TS: Traàn Gia Thaùi Trang77

Page 78: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Surface Name (Teân beà maët) BoongTab DimensionsSize (kích thöôùc) L = 24; T = 5; V = 0Column Mesh (Löôùi coät) Number =3; MaxDegree =

2.Row Mesh (Löôùi haøng) Number = 3; MaxDegree =

22. Di chuyeån Boong vaøo vò trí.3. Buoäc boán goùc cuûa beà maët Boong vaøo caùc

ñöôøng cong sau ñaây : Coät 0 buoäc vaøo ñöôøng Boong phía tröôùc. Coät 2 vaøo ñænh maët ñuoâi. Haøng 0 vaøo Doïc Taâm Boong. Haøng 2 vaøo meùp boong.Trong baøi taäp naøy ñaõ taïo nhöõng moái quan heä phuï

thuoäc khaùc phöùc taïp. Thaân taøu phuï thuoäc vaøo maët ñuoâi vaø hai ñöôøng cong embed treân ñoù. Soáng chính vaø Boong, caû hai laïi phuï thuoäc vaøo Thaân Taøu. Soáng chính cuõng phuï thuoäc vaøo ñöôøng cong ñaùy soáng chính (Bottom of keel). Ñeå kieåm tra xem moät ñoái töôïng phuï thuoäc ra sao, ta nhaép vaøo Information (nuùt i) ôû goùc traùi phía döôùi maøn hình.

4.4.9. CABIN TAØU.

Ñeán ñaây baïn ñaõ hình dung Autoship coù theå giuùp ta laøm nhöõng coâng vieäc gì. Baèng caùch söû duïng nuùt informations vaø Attributes, baïn coù theå hình dung cabin ñöôïc hình thaønh nhö theá naøo.

4.4.10. LEÄNH GROUP.

Leänh Group giuùp ta nhoùm caùc boä phaän laïi vôùi nhau ñeå coù theå xem ñöôïc, tính troïng löôïng vaø theå tích vaø xuaát sang Autohydro vaø Autobuild.

1. Taïo nhoùm Main Stbd, bao goàm taát caû caùc boä phaän ñaõ taïo ra trong hai baøi taäp naøy. Toâ boùng nhoùm Main Stbd ñeå coâng thaáy roõ con taøu cuûa chuùng ta.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang78

Page 79: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

2. Hieäu chænh main Stbd Group baèng caùch nhaép choïn Edit - Attributes.

3. Trong hoäp thoaïi Group Editor, nhaép Stbd + Port, sau ñoù nhaép OK. Keát quaû laø ta ñaõ taïo veõ ñöôïc caû con taøu.

4. Sau ñoù taïo nhoùm Main Stbd, copy nhoùm naøy vaø goïi nhoùm naøy sau khi copy laø Nghieâng 15. Sau ñoù nhaép chuoät phaûi vaøo Rotate. Goõ 15 ñoä vaø nhaép OK. Keát quaû laø chuùng ta nhìn thaáy taøu nghieâng 15 ñoä. Chuùng ta coù theå nhìn thaáy caùc ñöôøng nöôùc nghieâng vaø nhìn thaáy taát caû caùc ñöôøng caét doïc khi taøu nghieâng 15 ñoä. Thöû tính nhanh caùc ñaëc tính thuûy tính cuûa taøu luùc naøy.

4.4.11. KEÁT LUAÄN.

Baøi taäp 4 ñaõ keát thuùc. Nhö ta ñaõ thaáy, Autoship laø moät coâng cuï vaïn naêng vaø maïnh meõ, taát caû chæ coøn tuøy thuoäc vaøo khaû naêng töôûng töôïng cuûa baïn maø thoâi. Baøi taäp vöøa roài chæ laø moät trong nhieàu caùch thöùc ñeå tieáp caän giaûi quyeát moät thieát keá.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang79

Page 80: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.5. BAØI TAÄP 5 - TAØU RO - RO

Hình 4.5.1: Thaân taøu Ro - Ro.

4.5.1. MÔÛ ÑAÀU.

Thieát keá mang teân AS7TUT5.PR3 laø moät con taøu ro - ro vôùi muõi vaø ñuoâi hình bulb ñöôïc gaén vaøo thaân taøu, taát caû ñöôïc raùp laïi töø nhöõng beà maët rieâng reõ. Vaø do ñoù töï nhieân sinh hai ñöôøng Knuckle. Moät ñöôøng knuckle naèm döôùi boong chính keùo daøi töø soáng muõi tôùi soáng ñuoâi, taïi ñaùy cuûa panel ñöùng. Baøi taäp 5 naøy höôùng daãn moät phöông phaùp ñeå taïo ra moät hình voû taøu nhö theá.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang80

Page 81: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.5.2. BAÉT ÑAÀU.

1. Taïo moät thieát keá môùi.2. Choïn ñôn vò laø Meters vaø Tonnes.3. Choïn löïa Settings - Preferences.4. Nhaép Coordinate System.5. Nhaép ñôn vò Naval/Aircraft (US).6. Löu file.

4.5.3. MAËT CAÉT GIÖÕA TAØU.

Gioáng nhö trong baøi taäp 1, chuùng ta seõ goø ñöôøng cong giöõa taøu thaønh hình voû taøu :

1. Taïo ñöôøng cong Free ñoä 2, coù teân Matcat SuonGiua, taïi giöõa taøu, keùo daøu töø L = 55m, T = 0, V = 0 tôùi L = 55m, T = 12.1m, V = 6.3m.

2. Choïn moät ñieåm Control vôùi fillet (töùc laø baùn kính hoâng) ta mong muoán, bieán noù thaønh moät knuckle, sau ñoù aùp duïng leänh filler taïi ñænh ñoù, chuùng ta duøng fillet 3.0m.

Chuùng ta coù theå taïo moät beà maët voû taøu khaù deã daøng baèng caùch goø ñöôøng töø söôøn giöõa veà phía muõi vaø ñuoâi taøu. Tuy vaäy, beà maët ñöôïc taïo thaønh seõ coù hai knuckle cuõng töùc laø hai chine, moãi ñöôøng naøy naèm ôû moät phía cuûa baùn kính hoâng. Ñeå traùnh hieän töôïng naøy, chuùng ta copy ñöôøng cong MatCatSuonGiua ñeå taïo thaønh ñöôøng söôøn giöõa, sau ñoù hieäu chænh ñöôøng cong ñeå loaïi boû goùc treân. Vôùi nuùt Zoom, duøng maét ñeå ñieàu chænh sao cho hình daùng phuø hôïp vôùi ñöôøng cong ban ñaàu (Chuùng ta theâm moät ñieåm control nöõa ñeå chænh cho trôn).

4.5.4. BEÀ MAËT MUÕI TAØU PHAÀN TREÂN.

Tröôùc heát chuùng ta taïo beà maët Muõi taøu phaàn treân, töùc laø maët voû taøu phía muõi phaàn treân, laø moät maët rule giöõa hai ñöôøng cong : ñöôøng Meùp Boong vaø ñöôøng Knuckle Muõi.

Ñöôøng meùp boong : 1. Trong cheá ñoä Create Curve, taïo moät ñöôøng cong

baäc 2 laáy teân laø ñöôøng Meùp Boong Muõi, chaïy töø L =

TS: Traàn Gia Thaùi Trang81

Page 82: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

F55m, T = 12.1m, V = U 13.5m tôùi L = F137.5m, T = = 0m, V = U13.5m.

2. Trong goùc nhìn Plan, duøng leänh Filler Corner ñeå taïo baùn kính muõi taøu.

Taïo ñöôøng cong Knuckle Muõi : 1. Trong cheá ñoä Create Curve, taïo ñöôøng cong baäc 2

laáy teân laø Knuckle Muõi, baèng caùch copy ñöôøng. Kieåm tra laïi xem L = F55m, ñænh seõ laø V = U6.3m nhö vaäy ñöôøng cong naøy seõ gaëp ñöôøng Söôøn giöõa.

2. Hieäu chænh ñöôøng Knuckle Muõi cho tôùi khi ñaït hình daùng mong muoán baèng caùch theâm moät ñieåm Control baèng caùch noäi suy. Chæ ñieàu chænh ñöôøng cong theo höôùng doïc cho tôùi khi ñaït hình daùng mong muoán.

Taïo beà maët.1. Maët muõi taøu phaàn treân laø moät phaàn cuûa beà

maët voû taøu. Maët naøy laø moät loaïi maët rule sinh ra giöõa ñöôøng cong Meùp Boong vaø ñöôøng cong Knuckle Muõi.

2. Duøng leänh Attach ñeå gaén keát meùp treân vaø meùp döôùi cuûa nhöõng ñöôøng cong ñaõ xaùc ñònh.

Ghi chuù : Maët muõi taøu phaàn treân cuõng coù theå laø moät maët trieån khai ñöôïc (developable).

4.5.5. MAËT MUÕI TAØU PHAÀN DÖÔÙI (HULL FORWARD LOWER)

Baây giôø chuùng ta baét tay vaøo laøm maët Muõi Taøu phaàn Döôùi. Chuùng ta seõ goø (extrude) ñöôøng cong Söôøn Giöõa veà phía tröôùc vaø duøng moät ñöôøng cong khaùc, ñöôøng soáng muõi (Stem), laøm ñöôøng chuaån ñeå goø maët voû taøu vaøo.

Taïo ñöôøng soáng muõi.Trong cheá ñoä Create Curve, taïo moät ñöôøng cong baäc

3, laáy teân laø ñöôøng Soáng Muõi, Ñöôøng cong naøy chaïy töø L = F137.5m, T = 0.0, V = U11.47m tôùi L = F130m, T = 0.0, V = 0.0.

Taïo maët muõi taøu phaàn döôùi.1. Khi goø ñöôøng Söôøn giöõa veà phía tröôùc ta seõ taïo

ñöôïc moät phaàn cuûa voû taøu vaø xaùc ñònh boán coät control coù caáp ñoä 2.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang82

Page 83: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

2. Gieâ coät 3 cho thaät saùt vôùi ñöôøng cong Song Mui. Chuù yù ñöøng gaén keát coät 3 vôùi Song Mui vì neáu gaén keát noù seõ aûnh höôûng tôùi hình daùng beà maët.

Ghi chuù : Lyù do duy nhaát söû duïng chöùc naêng gaén keát attachment laø nhaèm ñaûm baûo raèng caùc meùp hoøa hôïp chính xaùc khi caùc meùp naøy cuøng chia xeû hay chieám ñaát treân maët phaúng khaùc. Tröôùc khi attach ta phaûi gieâ tay raát gaàn vôùi hình daùng ñöôøng cong maø ta muoán gaén vaøo.

3. Khi muõi taøu ñaõ coù hình daïng ñuùng theo yeâu caàu thì nhaép Add ñeå boå sung theâm moät coät control khaùc nöõa.

4. Trong hoäp thoaïi Insert, choïn Proportional Interpolation noäi suy tyû leä, xaùc ñònh tyû leä 0, vaø nhaép OK.

5. Khoùa (Lock) coät môùi taïo döïng ñoái vôùi coät 0 veà caùc giaù trò L vaø V.

6. Gieâ coät môùi taïo döïng theo chieàu ngang ñeå laøm fair muõi taøu.

7. Ñieàu chænh noù ñeå taïo ra moät chuyeån tieáp trôn tru.

8. Boå sung theâm moät goùc (corner) hay moät knuckle taïi haøng soá 1 ñeå xaùc ñònh ñaùy phaúng.

Ghi chuù : Trong goùc nhìn Body töùc laø hình ñöôøng söôøn, caùc ñieåm control treân coät 3 vaø 4 ñöôïc giöõ töông töï nhö nhau ñeå ñaûm baûo tieáp xuùc toát aïi vuøng söôøn giöõa.

9. Sau khi ñaõ chænh vò trí doïc cuûa coät 3 vaø hình daùng coät 2 laøm fair hình daùng voû taøu, ta gaén keát meùp treân vôùi ñöôøng cong Knuckle Muõi.

Tip : Baïn coù theå di chuyeån toaøn boä moät haøng hay moät coät caùc ñieåm control, ñoàng thôøi vôùi caùc ñieåm khaùc ñaõ ñöôïc khoùa vôùi haøng hay coät ñoù. Trong cheá ñoä Edit, gieâ moät ñieåm treân haøng hay coät sang vò trí môùi sau ñoù giöõ phím khi nhaû chuoät ra. Neáu khoâng giöõ phím Shift, thì chính ñieåm ñoù bò di chuyeån ngoaøi yù muoán. Luùc ñoù taát nhieân chöùc naêng Undo phaùt huy taùc duïng, giuùp ta söûa laïi.

4.5.6. MUÕI BULD.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang83

Page 84: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Ta coù theå taïo muõi Buld baèng caùch tröôùc heát taïo rieâng phaàn bulb ñoù sau môùi trim vaøo maët Muõi Taøu Phaàn Döôùi.

Taïo muõi Bulb: 1. Taïo beà maët Bulb nhö moät maët töï do, vôùi caùc kích

thöôùc döïa theo kích thöôùc chung toaøn taøu.2. Duøng maét ñieàu chænh cho ñaït hình daùng mong

muoán. Baét ñaàu baèng ma traän caùc ñieåm control baäc 2 kích thöôùc 3 x 3 vaø boå sung caùc haøng vaø caùc coät khaùc khi thaáy caàn thieát.

Tip : Duøng moät ñieåm embed ñeå taïo moät baûng kích thöôùc taïi baát cöù ñieåm naøo treân beà maët. Ví duï, ñeå taïo hình nöûa ñöôøng nöôùc taïi moät ñieåm ñaõ bieát toïa ñoä doïc vaø ñöùng thì ta chæ caàn gieâ ñieåm ñoù (treân hình caét doïc Profile) tôùi vò trí vaø doïc toïa ñoä trong hoäp thoaïi Position Display.

Taïo muõi Bulb ñaõ trim: 1. Choïn Muõi Taøu phaàn Döôùi vaø Bulb.2. Nhaép Surf - Surf Intersect ñeå taïo caùc giao tuyeán

Bulb Int1 vaø Muõi Taøu phaàn Döôùi Int1. Ñoåi teân thaønh MuiTau phaàn Duoi Bulb vaø Bulb - Muõi Tau Phan Duoi.

Ghi chuù : Phaûi ñaûm baûo caùc giao tuyeán baét ñaàu vaø keát thuùc taïi cuøng moät meùp.

3. Duøng leänh trim ñeå taïo caùc vaät poly Trim1 cuûa Bulb vaø Trim 2 cuûa Bulb.

4. Loaïi boû caùc ñoái töôïng thöøa khoâng mong muoán. Taïo maët muõi taøu phaàn döôùi ñaõ trim.1. Duøng chöùc naêng trim ñeå taïo caùc ñoái töôïng poly

Trim1 cuûa MuiTau Phan Duoi vaø Trim 2 cuûa muõi taøu phaàn döôùi.

2. Loaïi boû caùc ñoái töôïng thöøa khoâng mong muoán.3. Choïn view - Render ñeå nhìn coâng vieäc ta vöøa laøm

döôùi daïng phoái caûnh.Theá laø xong phaàn muõi taøu. Baèng caùch töông töï

chuùng ta coù theå thieát keá phaàn ñuoâi, mieãn laø ta phaûi theâm moät soá haøng ñeå cho ñuoâi taøu ñaït tôùi hình mong muoán. Chuù yù theâm vaøo caùc haøng nhöng khoâng laøm hoûng hình daùng phaàn giöõa taøu.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang84

Page 85: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.5.7. ÑUOÂI BULB.

Ñuoâi Bulb ñöôïc taïo theo ba böôùc : 1. Xaùc ñònh profile cuûa ñuoâi bulb baèng caùch taïo moät

ñöôøng cong coù teân goïi laø Profile Bulb Ñuoâi.2. Taïo beà maët Bulb, baèng caùch duøng chöùc naêng

Create - Surface - Rotate… Quay Profile Bulb Ñuoâi, xung quanh truïc doïc, qua moät goùc quay 900

3. Xeáp ñaët Bulb Ñuoâi vaø trim noù theo caùch thöùc nhö ta ñaõ söû duïng cho bulb phía muõi taøu.

4.5.8. KEÁT LUAÄN.

Baøi taäp 5 ñeán ñaây keát thuùc. Chuùng ta ñaõ coù dòp nhìn thaáy moät thieát keá ñöôïc hình thaønh töø caùc group nhö theá naøo. Neáu baïn muoán kieåm tra caùc ñaëc tính thuyû löïc cuûa taøu thì ta coù theå gaùn cho môùn nöôùc thieát keá cuûa taøu laø 5.4m.

4.6. BAØI TAÄP 6 - GIAØN KHOAN.

Hình 4.6.1 : Giaøn khoan.

4.6.1. MÔÛ ÑAÀU - GIAØN KHOAN.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang85

Page 86: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Autoship coù theå taïo ñöôïc nhöõng vaät theå to lôùn coàng keành, lôùn hôn taøu thuyeàn nhieàu, ví nhö giaøn khoan chaúng haïn. Hình veõ keøm theo laø moät ví duï. Phöông phaùp aùp duïng laø duøng caùc thuû thuaät copy, chieáu göông (mirror), nhoùm (group) caùc vaät theå hình hoïc giaûn ñôn giaûn laøm thaønh moät phaàn cuûa toaøn theå keát caáu. Chæ caàn taïo neân moät soá toái thieåu caùc thaønh phaàn keát caáu, sau ñoù duøng pheùp ñoái xöùng ñeå taïo thaønh toaøn boä moät thieát keá nhö thieát keá AS7TUT6.PR3. naøy chaúng haïn.

4.6.2. BAÉT ÑAÀU.

1. Taïo moät thieát keá môùi.2. Choïn ñôn vò laø Meters vaø Tonnes.3. Choïn löïa Settíng - Preferences.4. Nhaép Coordinate System.5. Nhaép ñôn vò Naval/Aircraft (US).6. Löu file.

4.6.3. POÂNTOÂN.

Döôùi chaân giaøn khoan laø hai Poâng toân, tieáng vieät phieân aâm theo caùch ñoïc tieáng Phaùp Ponton, töùc laø hai caùi phao taïo neân söùc noåi ñôõ giaøn khoan. Chuùng ta chia boä phaän tröôùc cuûa poântoân thaønh hai nöûa : Hull Upper - Phaàn Thaân Treân vaø Hull Lower- Phaàn Thaân Döôùi. Chuùng ta laøm vieäc ñoù baèng caùch taïo moät ñöôøng cong söôøn giöõa sau ñoù sweep (queùt) ñöôøng cong doïc theo moät ñöôøng nöôùc ñeå taïo thaønh nöûa treân cuûa poântoân. Chuùng ta cuõng laëp laïi caùc böôùc nhö vaäy ñeå taïo thaønh nöûa döôùi cuûa poântoân. Töø hai nöûa naøy chuùng ta duøng ñeå taïo thaønh caùc poântoân khaùc cuûa giaøn khoan.

Taïo ñöôøng cong Söôøn Giöõa.1. Ñeå xaùc ñònh nöûa treân cuûa moät boä phaän

poântoân, chuùng ta taïo moät ñöôøng cong môùi, coù teân laø Söôøn Giöõa, coù ñoä 2 taïo söôøn giöõa. Duøng nöûa chieàu roäng laø 5m.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang86

Page 87: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

2. Duøng Corner ñeå boå sung moät ñieåm knuckle taïi goùc.

3. Ñeå taïo moät baùn kính goùc löôïn, duøng hoäp fillet vaø xaùc ñònh baùn kính laø 1.0.

Taïo ñöôøng nöôùc.1. Ñöôøng nöôùc laø moät ñöôøng töï do chaïy töø ñænh

ñaùy cuûa Söôøn Gæöõa chaïy quanh muõi vaø loän veà Söôøn Giöõa ôû phía beân kia. Chæ ñònh boán ñieåm control, moãi ñieåm xaùc ñònh, moät goùc cuûa beà maët ñöôøng nöôùc. Duøng chieàu daøi laø 50m vaø chieàu roäng laø 10m

2. Taïo moät muõi troøn, theâm moät ñænh naèm giöõa caùc ñænh soá moät vaø ñænh soá hai. Bieán ñænh ñoù thaønh moät ñieåm knuckle. Muõi poântoân seõ tieáp xuùc taïi ñieåm naøy.

3. Xaùc ñònh nôi muõi troøn noái vôùi hai meùp phaúng cuûa Poântoân, vaø boå sung hai ñænh, moät naèm giöõa ñænh soá 0 vaø soá 1, vaø moät naèm giöõa hai ñænh cuoái cuûa ñöôøng nöôùc, moãi ñònh caùch muùt cuoái cuûa ñöôøng nöôùc laø 45m (töùc laø 9/10 cuûa chieàu daøi poântoân laø 50m). Bieán hai ñænh môùi ñoù thaønh ñieåm knuckle.

4. Ñeå ve trong muõi poântoân, ta giaûm nheï troïng löôïng cuûa ñænh 2 vaø 4 töø 1.0000 xuoáng coøn 0.7071. (xem hình 4.6.2).

Hình 4.6.2 : Keát caáu cuûa Poântoân. Taïo thaân treân cuûa Poântoân phaàn phía tröôùc.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang87

Page 88: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Ta taïo moät beà maët môùi coù teân laø Thaân Treân, baèng caùch queùt ñöôøng Söôøn Giöõa doïc theo Ñöôøng Nöôùc baèng leänh Sweep. Caàn chuù yù raèng ñænh 0 cuûa ñöôøng maãu Söôøn giöõa (pattern) cuõng thaønh thaúng haøng vôùi ñænh 0 cuûa ñöôøng nöôùc (guide).

Taïo thaân döôùi cuûa Poântoân phaàn phía tröôùc.1. Taïo ñöôøng cong coù teân laø Söôøn giöõa2, bieåu thò

phaàn döôùi cuûa maët caét giöõa taøu.2. Taïo maët döôùi cuûa poântoân coù teân laø Thaân

Döôùi, baèng caùch queùt ñöôøng Söôøn Giöõa 2 doïc theo Ñöôøng Nöôùc.

Ghi chuù : Chuùng ta cuõng coù theå taïo maët Thaân Döôùi baèng caùch copy maët Thaân Treân, sau ñoù chieáu laät (flip) beà maët vöøa copy quanh maët phaúng L - T.

4.6.4. COÄT.

Chuùng ta chia coät laøm hai phaàn, phaàn döôùi vaø phaàn treân.

Taïo phaàn coøn phía döôùi : 1. Taïo moät ñöôøng chöõ nhaät coù teân laø Coân Ñaùy,

treân beà maët Thaân Treân. Chuùng ta gaùn caùc giaù trò sau ñaây cho taâm ñöôøng L = F41.75, T= U6.0. Xaùc ñònh ñaây laø hình vuoâng, nhaán “square”, chieàu cao height 7.5. Chuùng ta coù theå löôïn troøn caùc goùc cuûa ñöôøng cong ñaùy neáu ta muoán (ÔÛ ñaây ñaõ khoâng löôïn troøn caùc goùc).

2. Taïo ñöôøng cung coù teân Coân Ñænh, ôû treân ñænh cuûa phaàn döôùi coät. Söû duïng caùc trò soá : L = F41.5, T = 0.0, V = 10.0; trong hoäp thoaïi choïn circula, baùn kính radius = 3.0.

3. Ñeå taïo beà maët giöõa hai ñöôøng cong naøy thì ñaàu tieân caàn phaûi ñaûm baûo raèng caùc ñænh 0 cuûa ñöôøng chöõ nhaät vaø ñöôøng cung caû hai ñeàu maët ñoái maët phía sau vaø phía tröôùc. Duøng leänh quay Rotate vaø leänh ñoåi ñaàu muùt Reverse Ends neáu thaáy caàn thieát. Sau ñoù trong cheá ñoä Surface, trieån khai moät beà maët môùi naèm giöõa hai ñöôøng naøy.

Taïo phaàn treân cuûa coät hình oáng : 1. Taïo moät ñöôøng troøn ôû ñænh treân cuûa coät coù

teân laø Ñænh Coät, vôùi cuøng chieàu quay vaø ñieåm xuaát

TS: Traàn Gia Thaùi Trang88

Page 89: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

phaùt nhö ñöôøng Coân ñænh. Chuùng ta choïn V = U25.0.2. Taïo moät maët môùi coù teân laø Coät, baèng caùch

rule giöõa ñöôøng Ñænh Coät vaø ñöôøng Coân Ñænh.

4.6.5. CAÙC THANH GIAÈNG VAØ THAØNH CHEÙO.

Taïo thanh giaèng (truss).Thanh giaèng (truss) ñöôïc coi nhö moät maët rule giöõa

moät ñöôøng cong naèm taïi nöûa chieàu roäng cuûa giaøn vaø ñöôøng cong chieáu treân coân döôùi cuûa coät. Taïo ñöôøng cong coù teân laø Voøng Thanh Giaèng naèm taïi chieàu roäng cuûa giaøn khoan, vôùi giaù trò T = P25.0

Taïo ñöôøng cong Noái Thanh Giaèng. Ñoù laø hình chieáu cuûa ñöôøng cong nguoàn (Source) Voøng Thanh Giaèng treân maët chuû (host) laø phaàn coøn döôùi cuûa coät. Xaùc ñònh loaïi hình chieáu : Side. Taïo maët thanh giaèng nhö laø moät maët rule coù teân laø Thanh Giaèng. Naèm giöõa ñöôøng Voøng Thanh Giaèng vaø ñöôøng Noái Thanh Giaèng.

Taïo caùc thanh cheùo (diagonal) : 1. Taïo ñöôøng cung coù teân laø Voøng Thanh Cheùo.

Chuùng ta duøng caùc giaù trò L = 41.5, T = P25.0, V = 25.0, baùn kính 1.0.

2. Quay ñöôøng Voøng Thanh Cheùo ñeå ñònh höôùng cho chính xaùc. Chuùng ta duøng goùc quay laø - 37.2 ñoä.

3. Goø ñöôøng Voøng Thanh Cheùo vaøo vò trí chính xaùc cuûa noù. Ta coù theå laøm coâng vieäc naøy baèng caùch thöïc hieän hai di chuyeån : laät flip ngang sau ñoù di chuyeån ngang.

4. Di chuyeån Thanh Cheùo vaøo vò trí chính xaùc cuûa noù. Ta coù theå laøm coâng vieäc naøy baèng caùch thöïc hieän hai di chuyeån : laät flip ngang sau ñoù di chuyeån ngang.

5. Duøng leänh Surf - Surf intersect - Giao tuyeán beà maët - beà maët ñeå taïo thaønh caùc ñöôøng cong giao tuyeán vaø trim thanh cheùo.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang89

Page 90: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

Hình 4.6.3. Truï vaø thanh gia cöôøng

4.6.6. TOÅ HÔÏP BOONG.

Toå hôïp boong goàm hai boä phaän : beà maët thaúng ñöùng bao quanh boong Ñaïi Boong taïo neân chieàu saâu cuûa boong vaø maët phaúng cuûa boong.

Taïo beà maët Ñai Boong.1. Taïo ñöôøng cong Meùp Boong laø meùp ngoaøi cuûa boä

phaän moät phaàn tö Boong.Tip : Duøng coâng cuï veõ ñöôøng cong Draw Curve. Khi veõ

ta nhaép chuoät phaûi. Ñaët teân ñöôøng cong laø Meùp Boong, vaø ñaët ñoä toái ña Maximum Degree laø 1, vaø choïn phöông phaùp laø duøng ñieåm control. Chuùng ta veõ meùp boong Meùp Boong taïi V = U 28.0.

2. Goø ñöôøng cong Meùp Boong (trong tröôøng hôïp naøy, chuùng ta laø di chuyeån xuoáng phía döôùi 3m) ñeå taïo thaønh beà maët thaúng ñöùng Ñai Boong. Beà maët môùi taïo thaønh naøy taïo thaønh ñai bao quanh boong moät phaàn tö giaøn khoan.

Taïo maët baèng boong : 1. Taïo maët boong loaïi poly baèng caùch choïn ñöôøng

cong Meùp Boong sau ñoù nhaép choïn Convert to Poly Object chuyeån ñoái töôïng poly. Chuyeån teân cuûa ñoái töôïng poly taïo ñöôïc thaønh Boong. Chuùng ta coù Boong taïo thaønh taïi V = U28.0.

2. Ñeå hoaøn taát toå hôïp boong, ta copy Boong vaø di chuyeån xuoáng phía döôùi moät khoaûng 3m.

Ghi chuù : Trong baøi taäp AS7TUT6.PR3, naøy caùc böôùc vöøa noùi khoâng ñöôïc trình baøy cuï theå chi tieát.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang90

Page 91: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.6.7. LAÉP RAÙP MOÄT PHAÀN TÖ GIAØN KHOAN.

Ñeán ñaây chuùng ta ñaõ taïo ñöôïc taát caû caùc boä phaän ñuû ñeå laép ñöôïc moät phaàn tö cuûa giaøn. Taát caû caùc coâng vieäc coøn laïi laø nhoùm caùc boä phaän laïi vaø di chuyeån noù tôùi vò trí baèng caùc leänh copy vaø mirror.

1. Taïo nhoùm Caùc Thanh Giaèng bao goàm hình coân, coät, thanh cheùo, vaø thanh giaèng.

2. Clone (nhaân baûn) nhoùm Trusses, vaø ñaët teân nhoùm môùi laø Clone Caùc Thanh Giaèng.

3. Di chuyeån nhoùm Clone Caùc Thanh Giaèng theo chieàu doïc cho tôùi vò trí chính xaùc ñeå hoaøn taát toaøn boä keát caáu cuûa moät phaàn tö giaøn.

4. Taïo nhoùm Moät Phaàn Tö goàm toå hôïp boong, phaàn Thaân Treân vaø Thaân Döôùi cuûa Poântoân, nhoùm caùc Thanh Giaèng vaø nhoùm Clone Caùc Thanh Giaèng.

5. Di chuyeån nhoùm Moät Phaàn Tö tôùi vò trí chính xaùc cuoái cuøng (trong tröôøng hôïp naøy , chuùng ta phaûi di chuyeån sang maïn phaûi ñeå taïo thaønh goùc maïn phaûi cuûa giaøn khoang).

6. Copy nhoùm Moät Phaàn Tö vaø mirror noù theo chieàu doïc ñeå taïo thaønh phaàn maïn phaûi cuûa goùc ñuoâi giaøn.

7. Taïo moät nhoùm Main goàm caùc goùc tröôùc vaø goùc sau cuûa maïn phaûi giaøn, choïn Attributes, sau ñoù choïn Group Editor. Choïn hoäp Stbd + Port ñeå mirror theo chieàu ngang.

Theá laø hoaøn taát vieäc taïo thaønh giaøn khoan.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang91

Page 92: Giao trinh AutoShip

Giaùo trình Autoship Khoa Kyõ Thuaät Taøu Thuûy – Tröôøng ÑHNT

4.6.8. KEÁT LUAÄN.

Ñeán ñaây laø keát thuùc 6 baøi taäp maãu. Vôùi saùu baøi naøy, caùc baïn deã laøm quen vôùi nhöõng chieâu thöùc khaù ñoäc ñaùo cuûa Autoship. Taát nhieân coøn nhieàu ngoùn chöôûng khaùc maø vì thôøi gian khoâng cho pheùp neân khoâng theå trình baøy keát vaø trình baøy caën keõ vôùi caùc baïn. Chuùc caùc baïn nhieàu may maén trong quaù trình tieáp tuïc ñi saâu tìm hieåu Autoship.

TS: Traàn Gia Thaùi Trang92