Upload
others
View
4
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Servisní Informace
Pouze pro interní použití! Technické změny dokumentu
jsou vyhrazeny.
DTCO® GeoLoc zapojení / postup montáže
Od 1. října 2012 musí být všechna vozidla podléhající nařízení (ES) č. 561/2006 vybavena tachografem
s vyhodnocením druhého nezávislého signálu pohybu (IMS – Independent Motion Signal) dle
specifikací Nařízení (ES) č. 1266/2009. V případech, kdy není možné zabezpečit IMS např. z CAN
sběrnice vozidla (zpráva WSI – rychlost přední nápravy), je nutné signál IMS dodat do DT z jiného
zdroje (například u domontáží DT do vozidle kategorie M1/N1). Z tohoto důvodu VDO (Continental
Automotive) dodává zařízení DTCO GeoLoc, které generuje IMS pro DT. GeoLoc vyhodnocuje data
z družic systému GPS a ve formě datových zpráv je předává do DT po sběrnici CAN.
Níže uvedené informace slouží jako návod k montáži DTCO Geoloc na vozidla kategorie M1/N1 (nebo
tam, kde není možné IMS zajistit jiným způsobem).
1. Obsah balení DTCO Geoloc (A2C59514979)
Kit (obj.č. A2C59514979) obsahuje:
A2C59514839 DTCO GeoLoc A2C59514981 Lepící fólie na čelní sklo
Upozornění: DTCO Geoloc je osazen terminátorem sběrnice 120 OHM. Proto dávejte pozor jestli
sběrnice již terminátor neobsahuje. Zpráva vysílaná z Geoloc na CAN sběrnici je kompatibilní se
standardy dle J1939. Nastavení CAN komunikace Geoloc je 29 bit ISO-CAN / 250 kbaud. Toto
nastavení nelze změnit!
Kompletní sada pro montáž na vozidla M1/N1 (tachograf, Geoloc, M1/N1 adaptér) obsahuje
tachograf 1381-0050209001, který je z výroby nastaven na 29bit/250 kbaud.
Pozor: pokud je DTCO připojen ve vozidle na sběrnici CAN1, není dovoleno připojit Geoloc na
tuto sběrnici (například z důvodu použití speciální sběrnice u vozidel jako je MB Sprinter, VW
Crafter,…). Z tohoto důvodu musíte vždy Geoloc připojit na sběrnici CAN2 v DTCO (červený konektor
C).
Upozornění: v případě, že použijete k montáži Váš DTCO, zkontrolujte jestli je osazena sběrnice
CAN2. Ne všechny OEM tachografy VDO tuto sběrnici obsahují (zkontrolujte například pomocí CTCII).
Datum vydání:
19.2.2013 Číslo Servisní Informace Mechanika: 4-2013
Určeno pro :
AMS, registrované subj.pro montáž st.měř. Zpracoval:
Jan Hlavatý [email protected]
Na základě SI VDO č./datum:
Není – Mechanika
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Je také možné použít při připojení Geoloc na CAN2 paralelní připojení zařízení k bezdrátovému
stažení dat (DLD Short nebo Wide Range) na stejnou sběrnici. V tomto případě dbejte na to, aby u
zřízení DLD byl odpojen terminátor sběrnice CAN 120 ohm.
Místo (CAN1 nebo CAN2) připojení Geoloc můžete konfigurovat s CTCII (musí obsahovat licenci
DTCO.2.0) – například připojení IMS - CAN2 – Geoloc.
2. Y-kabel k připojení Geoloc (A2C59514980) NOVÉ !
Je k dispozici nový Y-kabel (předešlá verze slouží k připojení E-TACHO k DTCO) k jednoduššímu
připojení Geoloc k DTCO.
3. Základní instrukce k montáži Geoloc
Namontujte Geoloc takovým způsobem, aby plocha s GPS anténou (viz. obrázek) byla co ve svislé
nebo lépe nakloněné poloze směrem k obloze (boční nebo čelní sklo). DPS anténa se nachází pod
typovým štítkem na Geoloc, proto pokud to bude možné, namontujte Geoloc typovým štítkem
směrem k obloze.
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
4. Vozidla se specifickou sběrnicí CAN1 (není dle J1939)
U těchto vozidel není povolena montáž Geoloc na sběrnici CAN1 – musíte vždy u těchto vozidel
použít CAN2 !!
V níže uvedené tabulce jsou typy tachografů, ke kterým nelze zařízení Geoloc připojit
(musíte použít UNI DTCO nebo jiný vhodný)
Typ tachografu OEM výrobce Popis 1381-0070109002 Mitsubishi Truck / Canter, Lift 1381-1070109005 Mitsubishi Canter 1381-0070309004 Ford Transit V347/8 1381-0070309003 Ford Transit V347/8 1381-0250309003 Ford Transit V362/3 1381-0071000009 Iveco Daily S2000 1381-0010009003 Mercedes Sprinter NCV3 1381-0010009004 Mercedes Vito / VS20 1381-0101009001 Nissan Atleon TK (3.5t-5.6t) / F91B, MY11
(ZD engine 12V) 1381-0101009002 Nissan Cabstar TL (2.8-4.5t), MY11 & MY13 1381-1101009001 Nissan Atleon from 2006 1381-0111409004 Renault X62, X82 1381.0111409005 Renault X83 - Trafic (Renault), Vivaro (Opel),
Primaster (Nissan) 1381-0121009002 VW Transporter T5 GP, Amarok 1381-0120009003 VW Crafter LT3 1381-0121009003 VW Transporter / LT3 (Crafter)
Typ tachografu OEM výrobce Popis 1381-0111009001 Fiat Ducato 1381-0010209001 Fendt Vario series 1381-1050209001 Isuzu NQR, NPR 1381-0111109002 Iveco Daily 2012 1381-0111109003 Iveco Daily 2006 1381-2010009002 Mercedes ACTROS IV 1381-0010009002 Mercedes Sprinter NCV3 1381.1052309003 Renault Magnum, Kerax, Premium, Midlum 1381.2052309003 Renault Magnum, Kerax, Premium, Midlum 1381.1070209001 Solaris Bus & Coach 1381-1012309003 VOLVO FL/FL 1381-2012309003 VOLVO FL/FL 1381-0210209002 VDO UNIVERSAL w/o resistor 1381-2210309002 VDO UNIVERSAL w/o resistor 1381-4210309002 VDO UNIVERSAL w/o resistor 1381-0120009002 VW Crafter LT3
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Instalace na M1/N1 – doporučené připojení na CAN1
instalační sada M1/N1 s tachografem 1381-0050209001 tento tachograf podporuje ISO CAN1
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
5. Instalace na CAN1 pomocí Y-kabelu A2C59514980
Pokud použijete Y-kabel:
DTCO je připojen pře Y-kabel, Geoloc je připojen na CAN1
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Konektor A, zapojení Y-kabelu (strana k DTCO)
Konektor A, zapojení Y-kabelu (strana k Geoloc)
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
6. DTCO Goloc – standardní dodávka (nezapojený konektor, holé vodiče)
Popis zapojení pinu pro připojení na A konektor (bílí)
(stejné zapojení jako při připojení E-tacho k Y-kabelu)
Barva vodiče Popis DTCO Pin Červená (red) napájení plus (9-36V) A1 Žlutá (yellow) klíček A3 Oranžová (orange) CAN1 High A4 Černá (black) kostra (ground) A5 Hnědá (brown) CAN2 Low A8 Všechny ostatní vodiče neobsazeno --
Zapojení bílého konektoru na Y-kabelu (strana k Geoloc)
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Zapojení Geoloc na CAN1 (pokud je to možné)
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Stávající zapojení Y-kabelu lze také upravit pro připojení na C konektor (CAN2) tachografu
Vyjměte dráty z A4 (bílí/zelený) a A8 (bílí)
Přepojte z A4 na C5 (červený konektor) a A8 na C7 (červený konektor)
Pozor: nezapomeňte zapojit propojku z C7 a C8 (viz. obrázek)
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Výsledné zapojení – Geoloc připojen na CAN2 – nutno konfigurovat pomocí CTCII
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Schéma zapojení připojení Geoloc na CAN2
Mechanika Teplice, výrobní družstvo, závod Děčín TACHOGRAFY
www.ams.mechanikadc.cz [email protected]
Souhrnné informace o připojení Geoloc na CAN1 nbo CAN2