44
Stratégiai tervezés General Motors Powertrain Magyarország Kft. Haszon György 2008 március 5.

General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

Stratégiai tervezés

General Motors Powertrain

Magyarország Kft.

Haszon György2008 március 5.

Page 2: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

2

TARTALOM

1.

Jövőkép, küldetés, értékek, vállalati kultúra alapelemei

2.

Stratégiai tervezés, üzleti tervezés

3.

Folyamatmenedzsment

4.

Vállalatirányítási rendszerek

Page 3: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

3

1. Jövőkép, küldetés, értékek,

vállalati kultúra alapelemei

Page 4: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

4

Miért van szükség jövőképre?

Many

people

see

things

as

they

are

and

say, ‘Why?’

I dream

of

things

which

are

not

and

say, ‘Why

not?’

John F. Kennedy

Page 5: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

5

Miért van szükség jövőképre?

A jövőkép megmutatja a vállalat

törekvéseit.

A jó

jövőkép megmutatja a munkatársaknak a vállalat célját, irányultságát kedvező

és nehéz gazdasági helyzetre vonatkozóan is.

A jó

jövőkép alapvető

célokat fogalmaz meg, melyet minden munkatársnak el kell érnie. A vezetőknek pedig össze kell hangolni a stratégiát, a folyamatokat és a meglévő

tudást annak érdekében, hogy a nagy vállalati célokat elérjék.

A MIÉRT

kérdésre válaszol.

"Hands

on

the

wheel. Eyes

on

the

road. What

exactly

does

that

mean

to

GM? It

means

we

are

driving

ahead

with

confidence, and

we

are

well

aware

of

the

obstacles

in

our

path." - Rick Wagoner

Page 6: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

6

Miért van szükség jövőképre?

Melyik vállalatról is beszélünk?

1.

Let’s

make

things

better

2.

Connecting

People

3.

We bring

inspiration

and

innovation

to

every

athlete

in

the

world

4.

To be the world leader in transportation

products and related services. We will earn our customer’s

enthusiasm through continuous improvement driven by

the integrity, teamwork and innovation

5.

To

become

the

company

most known

for

changing

the

world-

wide

image of

Japanese

products

as

being of

poor

quality.

Page 7: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

7

Miért van szükség jövőképre?

1.

Let’s

make

things

better

-

PHILIPS

2.

Connecting

People

-

NOKIA

3.

We bring

inspiration

and

innovation

to

every

athlete

in

the

world

NIKE

4.

To be the world leader in transportation

products and related services. We will earn our customer’s

enthusiasm through continuous improvement driven by

the integrity, teamwork and innovation

-

GM

5.

To

become

the

company

most known

for

changing

the

world-

wide

image of

Japanese

products

as

being of

poor

quality. -

SONY

Page 8: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

8

GM jövőkép

Legyünk világelsők a közlekedési eszköz gyártás és a hozzá

kapcsolódó

szolgáltatások területén.

A vásárlói lelkesedés

elérése a folyamatos fejlesztés módszerének alkalmazásával,

melyet a GM alkalmazottak tisztességessége, csapatmunkája

és ésszerűsítési javaslatai vezérelnek.

Page 9: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

9

Működéskeretei

Jövőkép

Miért működik ez a vállalat?

Működéskeretei

Mit kell tennünk?

Jövőkép (Miért?)

Értékek Vállalati kultúra alapelemei

Mindennapok (Mit?)

A GM jövőképétől a mindennapok feladatáig:

Page 10: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

10

Értékek

Vevői lelkesedésOlyan termékek gyártására és szolgáltatások nyújtására törekszünk, melyekkel lelkes vevőket szerzünk. Nem akarunk másodikak lenni a vevők igényeinek teljesítésében.

TisztességMindent becsületesen és felelősséggel teszünk. Azt mondjuk, amiben hiszünk, és azt tesszük, amit mondunk.

CsapatmunkaGlobális irányítás alatt a General Motors egységes csapataként gondolkodva és cselekedve leszünk piacvezetők. Erősségünk magasan képzett munkatársainkban és sokoldalúságunkban rejlik.

Page 11: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

11

Értékek /folyt./

InnovációMegkérdőjelezzük a hagyományos gondolkodásmódot, új technológiák után kutatunk és új ötleteket vezetünk be versenytársainknál gyorsabban.

Folyamatos fejlesztésNagyra törő

célokat állítunk fel magunknak és mindent megteszünk azok elérése érdekében, aztán újra és újra “feljebb tesszük a lécet”. Hiszünk abban, hogy egy tanulásra kész környezetben mindent lehet jobban, gyorsabban és hatékonyabban csinálni.

Egymás iránti tisztelet és felelősségTiszteljük egymást és felelősségteljesen cselekszünk, hogy együtt elérjük közös céljainkat.

Egymás iránti tisztelet és felelősségTiszteljük egymást és felelősségteljesen cselekszünk, hogy együtt elérjük közös céljainkat.

Page 12: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

12

Vállalatunk Kultúrájának Alapelemei

§

Egységes vállalatként működünk

§

Magasra kitűzött célok elérése

§

Tudatos és gyors reagálás

§

Fokozott összpontosítás a vevőkre és termékekre

Page 13: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

13

2008

• Vevői lelkesedés

• Innováció

• Folyamatosfejlesztés

• Tisztesség • Egymásiránti tisztelet

ésfelelősség

• Csapatmunka

• Egységesvállalatkéntműködünk

• A magasra kitűzött célokelérése

• Tudatos ésgyorsreagálás

• Fokozottösszpontosítás

a vevőkre ésa termékekre

Legyünk világelsők a közlekedési eszköz gyártás és a

hozzá kapcsolódószolgáltatások területén. Érjük

el a vásárlói lelkesedést a folyamatos fejlesztés

módszerének alkalmazásával, melyet a GM alkalmazottak

tisztességessége, csapatmunkája és ésszerűsítési

javaslatai vezérelnek.

„Kiválósággal a negyedik generációs motorért”

Page 14: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

14

2. Stratégiai tervezés,

üzleti tervezés (Business Plan

Deployment)

Page 15: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

15

A stratégiai tervezés, üzleti tervezés elemei

Stratégiai célok

Célkitűzések, módszerek

Eredmény és folyamat mérőszámok, célértékek

Célértékek lebontása, leáramoltatása

Értékeink

Önértékelés, folyamatértékelés

Érdekeltek elvárásai

Folyamatfejlesztés, intézkedési tervek

Küldetés, Jövőkép

Vállalati know-how, szervezeti és emberi tudás

Page 16: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

16

BPD Planning

ProcessSAFETY PEOPLE QUALITY RESPONSIVENESS COST ENVIRONMENT

Stre

ngth

s

Világszínvonalú eredmények a munkanap kieséssel járó balesetek és a hiányzások terén.

Biztonságos munkahely kialakítás.

Jól egységesített folyamat

Rugalmas és elkötelezett munkaerő

Jól meghatározott személyügyi folyamatok, beleértve a belső kommunikációt és az eléismerési rendszert is.

Az EFQM kiválósági modell és a GPQS-en alapuló egységesített folyamatok

A változások csökkentésén alapuló erőteljes minőségi kapu fejlesztés

Világszínvonalú stratégiai kezdeményezések, erős CIP központúság

Rugalmas termelési és anyagellátási rendszerek

Jól meghatározott folyamatok a költségek kezelésére.Költségtudatos szervezet

Gyors reagálás a vevői követelmények változása esetén pl. rugalmas műszakrend, rugalmas célértékek)

Versenyképes Harbour óra eredmények

Teljes jogi megfelelés

Folyamatos figyelem ráfordítás az újrahasznosítási arány növelésére

Hatékony energia -és vízfogyasztás csökkentési akciók csökkentési

Opp

ortu

nitie

s

További lehetőségek a biztonsági folyamataink fejlesztésére a magyar Munkaügyi Felügyelet biztonságot érintő változtatásai kapcsán

A K+F eredmények kihasználása a tudás menedzsment fejlesztésére és új üzleti lehetőségek elnyerésére.

A munkaerő-piaci környezetet kedvezően befolyásoló tevékenységek (pl.lobby) kihasználása a szociális partnerkapcsolatok terén.

A K+F projektek előnyeinek kihasználása a termék minőség növelés érdekében

A Fam 1 globalizáció a motorok új felhasználási területeihez vezethet.

Kiszélesedő piac az ALLISON váltók számára (az ALLISON eladása)

Növekvő termelés/ eladások a Fam1 globalizáció kapcsán

Az ALLISON tulajdonos váltás előnyei

A JIPM világszínvonal elérése a JIPM-mel való közvetlen együttműködéssel.

Alternatív energiaforrások alkalmazása az EU és hazai lehetőségek kapcsán

idősebb megmunkáló gépek magas energiafogyasztással

A szelektív hulladékgyűjtés praktikus alkalmazása

Munkahely irányítási szakértelem

Korlátozott erőforrások az utánpótlásra

Az alkalmazott idegen nyelvek tudásszintje nem kielégítő

A munkaerő-megtartás szempontjából nem kielégítő a kölcsönzött munkaerő motiváltsága.

Az S0 rendszer bevezetésével gyengülhet az EMS alkatrészek ellenőrzöttsége

Nem elég következetes a problémamegoldás a támogató területeken (logisztika)

Gyengülő minőségellenőrés a komponens üzletágba bevont alkatrészek felett.

Korlátozott ráhatás a beszállítói minőségi problémák fellett (megelőzés)

Tanulás , ötletmegosztás, ismételt alkalmazás más területen

Teljes húzórendszer

Kiszervezett tevékenységek

A szolgáltatói szerződések és a pénzügyi terv nincs összehangolva.

Öregedő géppark (magas R&O és karbantartási költségek)

Az alkatrészgyártás üzletághoz nincs megfelelő a költségellenőrzési rendszer.

SWOT MATRIX 2008 GMPT-H

Thre

ats Szigorú törvényi előírások a

klímaváltozás kapcsán egyre melegedő nyári időszak okozta romló munkahelyi körülmények miatt.

A rugalmasságot negatívan befolyásoló munkaerő-környezeti változások (pl. törvényi előírások , adózási jogszabályok változásai, stb.

A munkaerőpiacon egyre erősödő versenytársak miatt egyre nehezebb képzett munkaerőt találni a lemorzsolódások pótlására

A termelés Kelet-Európába és Ázsiába történő egyre nagyobb arányú áthelyezése darabszám és létszám leépítéshez vezethet.

Bonyolultabbá váló termékösszetétel (a terméktípusok és a beszállítók számának növekedése negatív kihatással vannak a termék minőségére és a költségekre)

Korlátozott ráhatás a nagytávolságból beszállító partnerekre, a termékminőségére(Tier 2 beszállítók)

A tervezés részleges áthelyezése a távolkeletre (pl. India)

Globális versenytársak a FAM 1 gyártásában.

Termelési darabszám csökkenés(Fam 0, Turbo, India projekt-ek)

Kedvezőtlen gazdasági környezet kialakulása a inflációs és átváltási veszteségek kapcsán, valamint az alvállalkozói szerződések lejárta miatt

Az alkatrész üzletág beindítása miatti motorgyártási kapacitás csökkenés

Összetett és bonyolult célmeghatározás a központi irányelvek alapján ( beruházások a Harbour órával szemben, Rendelkezésre állás a karbantartási költségekkel és a pufferekkel szemben

A hatósági átszervezések veszélyeztethetik eddig kialakult jó kapcsolatainkat.

A globalizáció miatt megnövekedhet az egyutas csomagolóanyagok mennyisége

Érdekellentét merülhet fel a város és a gyár között egyes alternatív energiaforrások igénybevétele esetén.

Wea

knes

ses

Munkahelyi felelősség a megelőzés terén

Az alvállalkozók és GM kapcsolattartók tudatók tudatossága a biztonság terén.

A biztonsági eljárások következetes betartása

KÖLTSÉG kategória

Általános értékelés

Jan Feb Mar Ápr Máj Jún Júl Aug Szep Okt Nov Dec Státusz

1,0

1,1 MÓDSZER:

1.1.1

1.1.2

1.1.3

1,2 MÓDSZER:

1.2.1

2,0

2,1 MÓDSZER:

2.1.1

3,0

3,1 MÓDSZER:

3.1.1

3,2 MÓDSZER:

3.2.1.

Bevezetett gépgazda rendzer minden áll.alvállakozónál

Schmidt Péter

Traditional performance a szerződések kontóin

Regular Manuf. Cost / Unit

Mesics Olivia

2007-es indirekt készletérték csökkentése

5%/év (0,417%/hó)

Hadas Cs.Kovács J.

Mákos Cs.Hadas Cs.

2008. évi Üzleti Terv teljesítésGMPT-H P

Stratégiai célok: 1. Nyerjük el a 4. generációs motor gyártását!2. Legyünk a legjobb GMS gyár!3. Irányítsuk a figyelmet a GMPT Magyarországra!

O1Erősítsük az indirekt anyagok kezelési folyamatát

Opelszám kérési folyamat fejlesztése Kohl Gábor

Mákos Cs.

Haszon Gy.

Schmidt P.Pintér Sz.

Kovács Cs.Farkas A.

M3Szerviz szolgáltatási tevékenységek felülvizsgálata a szerződések költséghatékonnyá tétele érdekében (insource-outsource-combine)

M5A jelenlegi TPM rendszer konszolidálása a JIPM követelményeinek megfelelően

"Commodity management" bevezetése

#

CÉLKITŰZÉS:

M1A területek bevonása az indirekt anyagkezelési folyamatba.

CÉLKITŰZÉS:O2Költségérzékeny szolgáltatási stratégia bevezetése

Indirekt anyagok rendelési folyamatának felülvizsgálata

M2Az indirekt anyagok beszerzési folyamatának felülvizsgálata.

CÉLKITŰZÉSEK ÉS MÓDSZEREK

Pénzügyi háttér fejlesztése

Indirekt raktárkészlet csökkentése

Hadas Cs.Soós Sz.

Kovács J.

Támogató csoport vezetőjének

aláírása

Pintér Roland / Area Manager

Area Manager / Kohl Gábor

Pintér Roland

28.febr

5%/év (0,417%/hó)

Mákos Cs.

Ütemezés és ellenőrzési pontokCÉLOK

Traditional Performance;

Segédanyag költség(2-3-5000-es kontó)

Traditional Performance: 0,0;

Segédanyag költség(2-3-5000-es kontó)

FELELŐSÖK

Nagyné Schmidt Beatrix

Traditional Performance;

Segédanyag költség(2-3-5000-es kontó)

Jóváhagyáson alapuló Opelszám kérési és raktárkészlet emelési

folyamat bevezetése április végéig

Regular Manuf. Cost / Unit

Mákos Cs.Mesics O.

M4Az alvállalkozói részvétel erősítése a TPM folyamatokban

TPM implementálása alvállalkozói szinten: tréning az alvállalkozóknak

31.dec

31.dec

CÉLKITŰZÉS:O3 A TPM legyen a vállalati kultúra része Regular Manuf. Cost / Unit

Mákos Csaba

Paizer A.

Seregi Miklós

Special Award követelményeinek tisztázása a "JIPM Solution"-nal, TPM harmonizálása a GMS-el Haszon Gy. 31.dec

Pillér vezetők

Bogár György / Kovács-Buna József

Librecz Péter

Hadas Cs.Soós Sz.

Kovács J.Horváth A.

Haszon Gy.Soós Sz.

GM-GMSGM-GMS

ContinuousContinuousImprove mentImprovement Standa rdizat ionStandardization

B uilt -In -QualityBuilt -In -QualityShortShort

Lead Ti meLead Time

PeoplePeopleInvolvementInvol vement

KÖLTSÉG kategória

Általános értékelés

Jan Feb Mar Ápr Máj Jún Júl Aug Szep Okt Nov Dec Státusz

1,0

1,1 MÓDSZER:

1.1.1

1.1.2

1.1.3

1,2 MÓDSZER:

1.2.1

2,0

2,1 MÓDSZER:

2.1.1

3,0

3,1 MÓDSZER:

3.1.1

3,2 MÓDSZER:

3.2.1.

Bevezetett gépgazda rendzer minden áll.alvállakozónál

Schmidt Péter

Traditional performance a szerződések kontóin

Regular Manuf. Cost / Unit

Mesics Olivia

2007-es indirekt készletérték csökkentése

5%/év (0,417%/hó)

Hadas Cs.Kovács J.

Mákos Cs.Hadas Cs.

2008. évi Üzleti Terv teljesítésGMPT-H P

Stratégiai célok: 1. Nyerjük el a 4. generációs motor gyártását!2. Legyünk a legjobb GMS gyár!3. Irányítsuk a figyelmet a GMPT Magyarországra!

O1Erősítsük az indirekt anyagok kezelési folyamatát

Opelszám kérési folyamat fejlesztése Kohl Gábor

Mákos Cs.

Haszon Gy.

Schmidt P.Pintér Sz.

Kovács Cs.Farkas A.

M3Szerviz szolgáltatási tevékenységek felülvizsgálata a szerződések költséghatékonnyá tétele érdekében (insource-outsource-combine)

M5A jelenlegi TPM rendszer konszolidálása a JIPM követelményeinek megfelelően

"Commodity management" bevezetése

#

CÉLKITŰZÉS:

M1A területek bevonása az indirekt anyagkezelési folyamatba.

CÉLKITŰZÉS:O2Költségérzékeny szolgáltatási stratégia bevezetése

Indirekt anyagok rendelési folyamatának felülvizsgálata

M2Az indirekt anyagok beszerzési folyamatának felülvizsgálata.

CÉLKITŰZÉSEK ÉS MÓDSZEREK

Pénzügyi háttér fejlesztése

Indirekt raktárkészlet csökkentése

Hadas Cs.Soós Sz.

Kovács J.

Támogató csoport vezetőjének

aláírása

Pintér Roland / Area Manager

Area Manager / Kohl Gábor

Pintér Roland

28.febr

5%/év (0,417%/hó)

Mákos Cs.

Ütemezés és ellenőrzési pontokCÉLOK

Traditional Performance;

Segédanyag költség(2-3-5000-es kontó)

Traditional Performance: 0,0;

Segédanyag költség(2-3-5000-es kontó)

FELELŐSÖK

Nagyné Schmidt Beatrix

Traditional Performance;

Segédanyag költség(2-3-5000-es kontó)

Jóváhagyáson alapuló Opelszám kérési és

raktárkészlet emelési folyamat bevezetése április

végéig

Regular Manuf. Cost / Unit

Mákos Cs.Mesics O.

M4Az alvállalkozói részvétel erősítése a TPM folyamatokban

TPM implementálása alvállalkozói szinten: tréning az alvállalkozóknak

31.dec

31.dec

CÉLKITŰZÉS:O3 A TPM legyen a vállalati kultúra része Regular Manuf. Cost / Unit

Mákos Csaba

Paizer A.

Seregi Miklós

Special Award követelményeinek tisztázása a "JIPM Solution"-nal, TPM harmonizálása a GMS-el Haszon Gy. 31.dec

Pillér vezetők

Bogár György / Kovács-Buna József

Librecz Péter

Hadas Cs.Soós Sz.

Kovács J.Horváth A.

Haszon Gy.Soós Sz.

GM-GMSGM-GMS

ContinuousContinuousImprove mentImprovement Standa rdizat ionStandardization

B uilt -In -QualityBuilt -In -QualityShortShort

Lead Ti meLead Time

PeoplePeopleInvolvementInvol vement

KATEGÓRIACategory S P Q R C E KÖLTSÉG / COST

Gyári stratégiai célokPlant Strategic Goal

Kategória célkitűzésekCategory Objectives

Kulcs folyamat mutató

KPIScorecard indicator

MódszerMethod

Kulcs folyamat mutató

KPIScorecard indicator

A bevezetésért felelős

Implementation Responsible

TámogatóSupport

C / O1 / M1A területek bevonása az indirekt anyagkezelési folyamatba.

Traditional Performance;Segédanyag

költség(2-3-5000-es

kontó)

Mákos Cs.Hadas Cs.

Hadas Cs.Soós Sz.Kovács J.

C / O1 / M2Az indirekt anyagok beszerzési folyamatának felülvizsgálata.

Traditional Performance;Segédanyag

költség(2-3-5000-es

kontó)

Mákos Cs.

Hadas Cs.Soós Sz.Kovács J.Horváth A.

C / O3 / M4Az alvállalkozói részvétel erősítése a TPM folyamatokban

Regular Manuf. Cost / Unit Mákos Cs. Haszon Gy.

Soós Sz.

C / O3 / M5A jelenlegi TPM rendszer konszolidálása a JIPM követelményeinek megfelelően Regular Manuf.

Cost / Unit Haszon Gy. Pillér vezetők

C / O3 A TPM legyen a vállalati kultúra

részeMake Total Productive Maintenance

part of the company culture

Traditional Performance

Segédanyag költség

(2-3-5000-es kontó)

Traditional Performance a szerződések

kontóin

Regular Manuf. Cost / Unit

C / O2 / M3Szerviz szolgáltatási tevékenységek felülvizsgálata a szerződések költséghatékonnyá tétele érdekében (insource-outsource-combine)

Traditional Performance a szerződések

kontóin

Mákos Cs.Mesics O.

Hadas Cs.Kovács J.

KATEGÓRIA MÁTRIX - BPD 2008 CATEGORY MATRIX - BPD 2008

Production Manager Personnel Manager

KIVÁLÓSÁGGAL A 4.GENERÁCIÓS MOTORÉRT

Plant Director BEST Manager Plant Service Manager IT Manager Chief Financial Officer SP&NPL Manager Quality & Transmission Remanufacturing Manager

Nyerjük el a 4. generációs motor gyártását!

Win Generation 4 project

Legyünk a legjobb GMS gyár!

Be the best GMS plant

Irányítsuk a figyelmet a GMPT Magyarországra!Orient the focus on GMPT

Hungary

C / O1 Erősítsük az indirekt anyagok

kezelési folyamatát

Strengthen the indirect material management process

C / O2 Költségérzékeny szolgáltatási

stratégia beveztése gyáron belüli

verseny általIntroduce cost conscious approach at

service providers through in house competition

Osztály szintű célokMegnevezés Osztály célszámok GMPT - H célszámok

LWDC 0,00 0,00

Recordable Rate 0,33 0,33

Controllable Absenteeism 0,60 1,45

Méhész Zoltán:kb. 40 óra /év/fő hiányzás 7 fővel számolva (össz 280 óra/év)A figyelembe vett éves munkanapok száma: 262A 7 főre vetített összes ledolgozható munkaóra száma 3 műszakkal számolva: 44 016 óra

Számítás: összes hiányzási óra / összes munkaóra * 100 (eredmény %-ban))

Méhész Zoltán:kb. 0,01 eset /fő/évkb. 0,07 eset csoport/év (7 fővel)

Számítás: össz.eset*200 000 44 016 őra

Osztály szintű célokMegnevezés Osztály célszámok GMPT - H célszámok

LWDC 0,00 0,00

Recordable Rate 0,33 0,33

Controllable Absenteeism 0,60 1,45

Méhész Zoltán:kb. 40 óra /év/fő hiányzás 7 fővel számolva (össz 280 óra/év)A figyelembe vett éves munkanapok száma: 262A 7 főre vetített összes ledolgozható munkaóra száma 3 műszakkal számolva: 44 016 óra

Számítás: összes hiányzási óra / összes munkaóra * 100 (eredmény %-ban))

Méhész Zoltán:kb. 0,01 eset /fő/évkb. 0,07 eset csoport/év (7 fővel)

Számítás: össz.eset*200 000 44 016 őra

Osztály szintű célokMegnevezés Osztály célszámok GMPT - H célszámok

LWDC 0,00 0,00

Recordable Rate 0,33 0,33

Controllable Absenteeism 0,60 1,45

Méhész Zoltán:kb. 40 óra /év/fő hiányzás 7 fővel számolva (össz 280 óra/év)A figyelembe vett éves munkanapok száma: 262A 7 főre vetített összes ledolgozható munkaóra száma 3 műszakkal számolva: 44 016 óra

Számítás: összes hiányzási óra / összes munkaóra * 100 (eredmény %-ban))

Méhész Zoltán:kb. 0,01 eset /fő/évkb. 0,07 eset csoport/év (7 fővel)

Számítás: össz.eset*200 000 44 016 őra

*Jóváhagyva 2007. 09.28-án

Plant Strategic GoalsGyárunk stratégiai célkitűzései*

1. Win Generation 4 projectNyerjük el a 4. generációs motor gyártását

2. Be the best GMS plantLegyünk a legjobb GMS gyár

3. Orient the focus on GMPT HungaryIrányítsuk a figyelmet a GMPT Magyarországra

KATEGÓRIACategory S P Q R C E KÖLTSÉG / COST

Gyári stratégiai célokPlant Strategic Goal

Kategória célkitűzésekCategory Objectives

Kulcs folyamat mutató

KPIScorecard indicator

MódszerMethod

Kulcs folyamat mutató

KPIScorecard indicator

A bevezetésért felelős

Implementation Responsible

TámogatóSupport

C / O1 / M1A területek bevonása az indirekt anyagkezelési folyamatba.

Traditional Performance;Segédanyag

költség(2-3-5000-es

kontó)

Mákos Cs.Hadas Cs.

Hadas Cs.Soós Sz.Kovács J.

C / O1 / M2Az indirekt anyagok beszerzési folyamatának felülvizsgálata.

Traditional Performance;Segédanyag

költség(2-3-5000-es

kontó)

Mákos Cs.

Hadas Cs.Soós Sz.Kovács J.Horváth A.

C / O3 / M4Az alvállalkozói részvétel erősítése a TPM folyamatokban

Regular Manuf. Cost / Unit Mákos Cs. Haszon Gy.

Soós Sz.

C / O3 / M5A jelenlegi TPM rendszer konszolidálása a JIPM követelményeinek megfelelően Regular Manuf.

Cost / Unit Haszon Gy. Pillér vezetők

C / O3 A TPM legyen a vállalati kultúra

részeMake Total Productive Maintenance

part of the company culture

Traditional Performance

Segédanyag költség

(2-3-5000-es kontó)

Traditional Performance a szerződések

kontóin

Regular Manuf. Cost / Unit

C / O2 / M3Szerviz szolgáltatási tevékenységek felülvizsgálata a szerződések költséghatékonnyá tétele érdekében (insource-outsource-combine)

Traditional Performance a szerződések

kontóin

Mákos Cs.Mesics O.

Hadas Cs.Kovács J.

KATEGÓRIA MÁTRIX - BPD 2008 CATEGORY MATRIX - BPD 2008

Production Manager Personnel Manager

KIVÁLÓSÁGGAL A 4.GENERÁCIÓS MOTORÉRT

Plant Director BEST Manager Plant Service Manager IT Manager Chief Financial Officer SP&NPL Manager Quality & Transmission Remanufacturing Manager

Nyerjük el a 4. generációs motor gyártását!

Win Generation 4 project

Legyünk a legjobb GMS gyár!

Be the best GMS plant

Irányítsuk a figyelmet a GMPT Magyarországra!Orient the focus on GMPT

Hungary

C / O1 Erősítsük az indirekt anyagok

kezelési folyamatát

Strengthen the indirect material management process

C / O2 Költségérzékeny szolgáltatási

stratégia beveztése gyáron belüli

verseny általIntroduce cost conscious approach at

service providers through in house competition

Environment

Competition

CommunityGovernment

Suppliers

Customers

Departmental

Work•

Key

process

indicators•

Action

plans

HQ’

directions

Ext. Business Environment

Internal

Environment

(GMPT-H)

Page 17: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

17

Stratégiai elemzés SWOT

Page 18: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

18

SWOT 2008SAFETY PEOPLE QUALITY RESPONSIVENESS COST ENVIRONMENT

Stre

ngth

s

Világszínvonalú eredmények a munkanap kieséssel járó balesetek és a hiányzások terén.

Biztonságos munkahely kialakítás.

Jól egységesített folyamat

Rugalmas és elkötelezett munkaerő

Jól meghatározott személyügyi folyamatok, beleértve a belső kommunikációt és az eléismerési rendszert is.

Az EFQM kiválósági modell és a GPQS-en alapuló egységesített folyamatok

A változások csökkentésén alapuló erőteljes minőségi kapu fejlesztés

Világszínvonalú stratégiai kezdeményezések, erős CIP központúság

Rugalmas termelési és anyagellátási rendszerek

Jól meghatározott folyamatok a költségek kezelésére.Költségtudatos szervezet

Gyors reagálás a vevői követelmények változása esetén pl. rugalmas műszakrend, rugalmas célértékek)

Versenyképes Harbour óra eredmények

Teljes jogi megfelelés

Folyamatos figyelem ráfordítás az újrahasznosítási arány növelésére

Hatékony energia -és vízfogyasztás csökkentési akciók csökkentési

Opp

ortu

nitie

s

További lehetőségek a biztonsági folyamataink fejlesztésére a magyar Munkaügyi Felügyelet biztonságot érintő változtatásai kapcsán

A K+F eredmények kihasználása a tudás menedzsment fejlesztésére és új üzleti lehetőségek elnyerésére.

A munkaerő-piaci környezetet kedvezően befolyásoló tevékenységek (pl.lobby) kihasználása a szociális partnerkapcsolatok terén.

A K+F projektek előnyeinek kihasználása a termék minőség növelés érdekében

A Fam 1 globalizáció a motorok új felhasználási területeihez vezethet.

Kiszélesedő piac az ALLISON váltók számára (az ALLISON eladása)

Növekvő termelés/ eladások a Fam1 globalizáció kapcsán

Az ALLISON tulajdonos váltás előnyei

A JIPM világszínvonal elérése a JIPM-mel való közvetlen együttműködéssel.

Alternatív energiaforrások alkalmazása az EU és hazai lehetőségek kapcsán

SWOT MATRIX 2008 GMPT-HTh

reat

s Szigorú törvényi előírások a klímaváltozás kapcsán egyre melegedő nyári időszak okozta romló munkahelyi körülmények miatt.

A rugalmasságot negatívan befolyásoló munkaerő-környezeti változások (pl. törvényi előírások , adózási jogszabályok változásai, stb.

A munkaerőpiacon egyre erősödő versenytársak miatt egyre nehezebb képzett munkaerőt találni a lemorzsolódások pótlására

A termelés Kelet-Európába és Ázsiába történő egyre nagyobb arányú áthelyezése darabszám és létszám leépítéshez vezethet.

Bonyolultabbá váló termékösszetétel (a terméktípusok és a beszállítók számának növekedése negatív kihatással vannak a termék minőségére és a költségekre)

Korlátozott ráhatás a nagytávolságból beszállító partnerekre, a termékminőségére(Tier 2 beszállítók)

A tervezés részleges áthelyezése a távolkeletre (pl. India)

Globális versenytársak a FAM 1 gyártásában.

Termelési darabszám csökkenés(Fam 0, Turbo, India projekt-ek)

Kedvezőtlen gazdasági környezet kialakulása a inflációs és átváltási veszteségek kapcsán, valamint az alvállalkozói szerződések lejárta miatt

Az alkatrész üzletág beindítása miatti motorgyártási kapacitás csökkenés

Összetett és bonyolult célmeghatározás a központi irányelvek alapján ( beruházások a Harbour órával szemben, Rendelkezésre állás a karbantartási költségekkel és a pufferekkel szemben

A hatósági átszervezések veszélyeztethetik eddig kialakult jó kapcsolatainkat.

A globalizáció miatt megnövekedhet az egyutas csomagolóanyagok mennyisége

Érdekellentét merülhet fel a város és a gyár között egyes alternatív energiaforrások igénybevétele esetén.

Wea

knes

ses

Munkahelyi felelősség a megelőzés terén

Az alvállalkozók és GM kapcsolattartók tudatók tudatossága a biztonság terén.

A biztonsági eljárások következetes betartása

idősebb megmunkáló gépek magas energiafogyasztással

A szelektív hulladékgyűjtés praktikus alkalmazása

Munkahely irányítási szakértelem

Korlátozott erőforrások az utánpótlásra

Az alkalmazott idegen nyelvek tudásszintje nem kielégítő

A munkaerő-megtartás szempontjából nem kielégítő a kölcsönzött munkaerő motiváltsága.

Az S0 rendszer bevezetésével gyengülhet az EMS alkatrészek ellenőrzöttsége

Nem elég következetes a problémamegoldás a támogató területeken (logisztika)

Gyengülő minőségellenőrés a komponens üzletágba bevont alkatrészek felett.

Korlátozott ráhatás a beszállítói minőségi problémák fellett (megelőzés)

Tanulás , ötletmegosztás, ismételt alkalmazás más területen

Teljes húzórendszer

Kiszervezett tevékenységek

A szolgáltatói szerződések és a pénzügyi terv nincs összehangolva.

Öregedő géppark (magas R&O és karbantartási költségek)

Az alkatrészgyártás üzletághoz nincs megfelelő a költségellenőrzési rendszer.

Page 19: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

19

SWOT 2008 -

Highlights

OpportunitiesOpportunities

ThreatsThreats

1.

Utilize R&D results for getting new business, improve knowledge management and product quality2.

New applications with engines and components due to Fam 1 globalisation3.

Increase production / sales due to Fam

1 globalization and explore Allison ownership change4.

Make use of EU and national application opportunities to utilize

alternative energy sources

1.

Further volume and headcount reduction due to the rearrangement

of production to Eastern Europe and Asia2.

Limited influence on supplier improvement, due to distant locations, especially at Tier 2 suppliers3.

Existing global competitor for Family 1 engines and downsizing (Fam0, Turbo, India projects)4.

Unfavorable economic due to high inflation & exchange rate and contract termination of subcontractors5.

Impact of increasing one-way & obsolete returnable packaging due to globalization

StrengthsStrengths

WeaknessesWeaknesses

1.

World class in Lost Work Day and GM Recordable cases2.

Flexible and committed workforce3.

Standardized processes based on GPQS and EFQM excellence model4.

Flexible supply chain and manufacturing systems5.

Short term reaction to customer requirement changes (e.g. flexible shift pattern, stretch targets)6.

Efficient consumption reduction actions

1.

Safety consciousness of subcontractors and their GM contact persons2.

Limited headcount resources for backfill3.

Reduction of quality control capability on parts involved in component business 4.

Outsourced functions5.

Service provider contract and budget performance targets not synchronized6.

Practical application of selective waste collection

Page 20: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

20

Stratégiai akcióválasztás

Page 21: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

21

Üzleti Terv Lebontása –

Összesítő

Mátrix 2008

Page 22: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

22

BPD akciótervek meghatározása -

példa

EMBEREK kategória

Általános értékelés

Jan Feb Mar Ápr Máj Jún Jul Aug Szep Okt Nov DecStátusz

1.0

1.1

1.1.1

1.2

1.2.1

Kenyeres R.

Baranyai Sz.

Siklér R.

Szabó Gy.

Mesics O.

Mákos Cs.

Headcount

Koncepció kidolgozása, projektek kidolgozása

MÓDSZER:

1 pilot5 projekt

MÓDSZER Tóth E.

Stratégiai célok: 1. Nyerjük el a 4. generációs motor gyártását!2. Legyünk a legjobb GMS gyár!3. Irányítsuk a figyelmet a GMPT Magyarországra!

CÉLKITŰZÉSEK ÉS MÓDSZEREK

CÉLKITŰZÉS:

negyedéves hírlevél

O1Hatékony és rugalmas erőforrás biztosítása az üzleti igényeknek megfelelően

M1 Hatékonyság növelése az irodai területeken

Tóth E.

Ütemezés és ellenőrzési pontokCÉLOK

Headcount: 786 főHarbour Hour: 2,06

HeadcountHarbour HourHaszon Gy.

Mesics O., Hadas Cs., Haszon Gy., Kovács J., Mákos

Cs.

Támogató csoport vezetőjének

aláírása

Haszon Gy.

FELELŐSÖK

2008. évi Üzleti Terv teljesítésGMPT-H

#

Toborzási stratégia fejlesztése a hiányszakmák esetében, illetve a 4. generációs motorgyártásra való felkészülés jegyében.

M2 Erőforrás biztosítási módszerek felülvizsgálata

GM-GMSGM-GMS

ContinuousContinuousImprovementImprovement StandardizationStandardization

Built-In-QualityBuilt-In-QualityShortShort

Lead TimeLead Time

PeoplePeopleInvolvementInvolvement

Page 23: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

23

Stratégia megvalósítása

Page 24: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

24

BPD akciótervek követése -

példa

EMBEREK kategória

Általános értékelés

Jan Feb Mar Ápr Máj Jún Jul Aug Szep Okt Nov DecStátusz

1.0

1.1

1.1.1

1.2

1.2.1 Toborzási stratégia fejlesztése a hiányszakmák esetében, illetve a 4. generációs motorgyártásra való felkészülés jegyében.

Haszon Gy.

Mesics O., Hadas Cs., Haszon Gy., Kovács J., Mákos

Cs.

Támogató csoport vezetőjének

aláírása

Haszon Gy.

FELELŐSÖK

2008. évi Üzleti Terv teljesítésGMPT-H

Tóth E.

Ütemezés és ellenőrzési pontokCÉLOK

Headcount: 786 főHarbour Hour: 2,06

HeadcountHarbour Hour

negyedéves hírlevél

Tóth E.

O1Hatékony és rugalmas erőforrás biztosítása az üzleti igényeknek megfelelően

M1 Hatékonyság növelése az irodai területeken

CÉLKITŰZÉS:

Mesics O.Mákos Cs.MÓDSZER:

Stratégiai célok: 1. Nyerjük el a 4. generációs motor gyártását!2. Legyünk a legjobb GMS gyár!3. Irányítsuk a figyelmet a GMPT Magyarországra!

CÉLKITŰZÉSEK ÉS MÓDSZEREK#

Koncepció kidolgozása, projektek kidolgozása

M2 Erőforrás biztosítási módszerek felülvizsgálata

1 pilot5 projekt

MÓDSZER Kenyeres R.Baranyai Sz.

Siklér R.

Szabó Gy.

Headcount

GM-GMSGM-GMS

ContinuousContinuousImprovementImprovement StandardizationStandardization

Built-In-QualityBuilt-In-QualityShortShort

Lead TimeLead Time

PeoplePeopleInvolvementInvolvement

Page 25: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

25

GYÁRI

/ GYÁREGYSÉGENKÉNI TÁBLÁK

Havi áttekintés

60’

TERÜLETI TÁBLÁKHeti áttekintések

30’

Információ

AUG SEP DECNOVOCT FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC JAN

Negyedévesáttekintések

JAN

CSOPORT TÁBLÁKNapi áttekintések

5’Havi áttekintések

60’Következő

évi tervezés

BPD –

folyamat áttekintése

Információ

Információ

Negyedévesáttekintések

Page 26: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

26

3. Folyamatmenedzsment

Page 27: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

27

Measurement,Measurement,analysis, analysis, ImprovementImprovement

ResultsResults

Managing processesManaging processes

Resource processes (Support) Resource processes (Support)

Customer oriented processesCustomer oriented processes

(Core)(Core)

Production and shipping

Customer

KPIKPI(Key ProcessIndicators)

People

Society

Partners

Supplier

INPUTExpectations

of Stakeholders

OUTPUTSatisfaction

of Stakeholders

Shareholders

Customer

People

Society

Partners

Supplier

Shareholders

Continuous Impr.

Facility management

Financial management

Human resource management

Suppliers management

General managing process

New product implementation

Customer relationship management

Folyamatmenedzsment

Page 28: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

28

Kulcs folyamat: Üzleti tervezés

General managing process

•Information mgmt. strategy,•Communication of business results

• Sharing

knowledge•Image in the corporation,

•Image in the society,•People commitment,

•Awareness of business results

INPUT:Stakeholders’expectations,Market trends,Benchmarking infoCompetitive positionActual business resultsHeadquarter’sdirections

INPUT:•Stakeholders’expectations,•Market trends,•Benchmark data,•Competitive Position•System requirements, •Assessment results•Legal

requirements

•Vision, mission•SWOT

•Values,•Approaches,

•Long term strategic goals,•Actual Business results,

•Benchmark data

OUTPUT:SatisfiedStakeholders’Sustained businessGrowth/profit,Improved CompetitivenessControlled business results

Strategic planning

Process responsible: BEST mgr

KPI: competitive pos. of GMPT-H in GMPT-E

Information management

Process responsible: BEST mgr.

KPI: Growth of business

•Policies,•Roles & responsibilities,

•Strategy focused process model,•Key processes,

•Business

Value

Matrix• Process improvement plan,

• Definition of process Interactions,• Assessment/audit results (ext.-

Int.)

Processmanagement

Process responsible: BEST mgr.

KPI: Grade of target fulfillment

•Objectives, Targets, •Actual business results

•Lagging indicators•Methods,

•Leading indicators,•Action plans (plant and

department level)

Business PlanDeployment

Process responsible: BEST mgr.

KPI: Level of deployment

Process owner: Plant Director

AUG SEP OCT NOV DEC JAN

Kick-off Meeting

BPD Category

WorkshopsDepartmental

workshops

Communicationof final Matrix

Regular Reviews(ongoing)

Preparation to Kick off

Page 29: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

29

Folyamatértékelés

ÜÜzleti folyamatokzleti folyamatok

Folyamat Folyamat éérettsrettséégg

ÖÖnnéértrtéékelkelééss

Ad Hoc –

World Class1 …………….5

+ÜÜzleti sikerzleti siker

ElemzElemzééss

H, M, L6, 3, 1

SikertSikertéényeznyezőőkk

EredmEredméényeknyek

ÁÁttekintttekintééss

Yes, No1, 0

+

ÜÜzleti zleti ÉÉrtrtéék Mk Máátrixtrix

Üzleti prioritások

Page 30: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

30

Bejövő

adatok az Üzleti Érték Mátrixba

KPI KPI –– eredmeredméény ny

scorecardscorecard ÉÉrtrtéékelkelőőlaplap

Page 31: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

31

World class

Actual

Értékelőlap

A

D

A&R

R

3.2

Score

Page 32: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

32

Üzleti Érték Mátrix

Process assessment 1..3..5

Results0-1

Processes (31)

BPD categories

Assessment: H,M

,L

A sorrend megadja, hogy az egyes folyamatok közül melyekre kell elsődleges hangsúlyt fektetni az üzleti fejlődés érdekében:

BENCHMARKINGBENCHMARKING

Safety Resp. Env.

Page 33: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

33

4. Vállalatirányítási rendszerek

Page 34: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

34

Vállalatirányítási rendszerek

ISO/TS 16949 Minőségirányítási rendszer

ISO 14001 Környezetirányítási rendszer

GM Globális Termelési Rendszer

(GM-GMS)

European Foundation for Quality Management (EFQM)

JIPM Total Productive Management (TPM)

Page 35: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

35

ISO/TS 16949 Minőségirányítási

rendszer

Page 36: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

36

ISO 14001 Környezetirányítási

rendszer

Page 37: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

37

GMS -

Global Manufacturing System

A GM gyáraiban a termelési rendszereknek az 5 alapelv és ezen belül 33 elem szerint kell szerveződnie.

Page 38: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

38

GMS -

ÁTFOGÓFOGÓ

TERMELÉSI RENDSZER

GM -

GMS Alapelvek GM -

GMS Elemei

Alapelv:

Emberek bevonásaAlapelvAlapelv: :

Emberek bevonEmberek bevonáásasa

Alapelv:

Folyamatos FejlesztésAlapelvAlapelv: :

Folyamatos FejlesztFolyamatos Fejlesztééss Standardization

Standardization

Improvement

Improvement

Standardization

Standardization

Standardization

Improvement

Improvement

Standardization

Alapelv:

Rövid Átfutási IdőAlapelvAlapelv: :

RRöövid vid ÁÁtfuttfutáási Idsi Időő ShorterLead-Time

ShorterLead-Time

Alapelv:

Beépített MinőségAlapelvAlapelv: :

BeBeééppíített Mintett MinőőssééggBuilt in Quality

Do not

AcceptBuildShip

a defect!

Solve problems through teamwork!

Satisfy your customer. . .

Built in Quality

Do not

AcceptBuildShip

a defect!

Solve problems through teamwork!

Satisfy your customer. . .

Do not

AcceptBuildShip

a defect!

Solve problems through teamwork!

Satisfy your customer. . .

Alapelv:

EgységesítésAlapelvAlapelv: :

EgysEgyséégesgesííttééssEgysEgyséégesgesííttééss

9.

Munkahely szervezés10.

Menedzsment az ütemidő

alapján11.

Egységesített munka12.

Vizuális menedzsment

BeBeééppíített mintett minőősséégg13. Termék

minőségi

szabványok14.

Gyártási

folyamat

hitelesítése15.

Folyamatközi

kontroll

és megerősítés16.

Minőségi

visszajelzés/előrejelzés17. Minőségi

rendszer

menedzsment

RRöövid vid ÁÁtfuttfutáási Idsi Időő18.

Egyszerű

folyamat

23. Átmeneti

anyagtárolás19.

Kis

tételü

csomagolás

24. Húzó

rendszer20.

Fix periódusú

rendelési

rendszer

/ Alkatrészek

rendelése21.

Ellenőrzött

külső

szállítás

25. Egyenletes

járműrendelési

ütemterv22.

Ütemezett

szállítás

/ átvétel

26. Anyagellátólánc

menedzsment

Emberek bevonEmberek bevonáásasa1.

Jövőkép, értékek kult. prioritások 5.

Team

koncepció

/ Csapatszellem2.

Küldetés

6.

Emberek

bevonása3.

Egészség és Biztonság

7.

Nyílt

kommunikációs

folyamat4.

Képzett

emberek

8. Termelő

terület irányítása

Folyamatos FejlesztFolyamatos Fejlesztééss27. Problémamegoldás28. Az Üzleti

Terv

Kibontakoztatása29. Andon rendszer30. Karcsú

gyártási rendszer (

létesítmény, felszerelés, szerszám

és

berendezés)31. A gyártás

és tervezés

korai

integrációja(DFM/DFA)32. Teljeskörü

karbantartási rendszer33. A folyamatos

fejlesztés

folyamata

(CIP)

Page 39: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

39

1.

Vezetés és a célok állandósága

2.

Vevőközpontúság

3.

Társadalmi felelősség

4.

Dolgozók fejlesztése és bevonása

5.

Eredményorientáltság

6.

Folyamat és tényalapú

menedzsment

7.

Folyamatos tanulás, innováció

és fejlesztés

8.

Partnerkapcsolatok kialakítása

A 8 alapelv

Prize

Winner

2006Management

by

Processes

& Facts

Page 40: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

40

ADOTTSÁGOK EREDMÉNYEK

INNOVÁCIÓ és TANULÁS

EFQM* Üzleti Kiválósági Modell* EFQM = European

Foundation

for Quality Management

(Európai Minőségmenedzsment Alapítvány)

Vezetés Folyamatok

Emberi erőforrások

Politikaés stratégia

Partner-

kapcsolatok és

erőforrások

Kulcs-fontosságúeredmények

Munkatársakkalkapcsolatos

eredmények

Vevőkkel

kapcsolatoseredmények

Társadalmimegítélés

eredményei

1

2

4

3 57

6

8

9

Page 41: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

41

JIPM

TPM

A TPM nemcsak karbantartást jelent, hanem egy termelési rendszer filozófiát, amelynek célja a termelési veszteségek megszűntetése. Módszertana, a gyárunkban megalakított Pillér szervezeten keresztül támogatja a veszteségek kiküszöbölésén kívül, a GMS követelmények teljesítését is.

Page 42: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

42

TR

AIN

ING

AN

D

TR

AIN

ING

AN

D

EDU

CA

TIO

NED

UC

AT

ION

PLA

NN

EDPL

AN

NED

MA

INT

ENA

NC

EM

AIN

TEN

AN

CE

AU

TO

NO

MO

US

AU

TO

NO

MO

US

MA

INT

ENA

NC

EM

AIN

TEN

AN

CE

QU

ALI

TY

Q

UA

LIT

Y

MA

INT

ENA

NC

EM

AIN

TEN

AN

CE

FOC

USE

DFO

CU

SED

IMPR

OV

EMEN

TIM

PRO

VEM

ENT

AD

MIN

IST

RA

TIO

NA

DM

INIS

TR

AT

ION

SAFE

TY

,SA

NIT

AT

ION

SA

FET

Y,S

AN

ITA

TIO

N

AN

D E

NV

IRO

NM

ENT

AN

D E

NV

IRO

NM

ENT

DEV

ELO

PMEN

TD

EVEL

OPM

ENT

MA

NA

GEM

ENT

MA

NA

GEM

ENT

TPM

JIPM

TPM

Page 43: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

43

Eredményeink

1995ISO 9002

Certification

1997-2005ISO 14001

Certification

1997Gábor

DénesAward

1997Hungarian

QualityAward

1998QS-9000

Certification

1998GM POWERTRAIN

Recognition

2000-2001-2002-2006EFQM Finalist

2002/2003/2005ISO/TS 16949Certification

2004Award for TPM

Excellence

START WITH EXCELLENCE MODELL

2006EFQM –

Price Winner

5 000 5 000 000000

engineengine

10

2007Award for

Excellence in Consistent TPM

Commitment

Az elégedett érdekeltek a jövő

biztosítékai.

Page 44: General Motors Powertrain Magyarország Kft.rs1.sze.hu/~kardos/Opel2008/2008.03.05/SZIE_strat%E9giai_tervez%… · GM-GMS Continuous Improvement Standardization Built-In-Quality Short

44