Upload
futurumshop
View
261
Download
5
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Het officiële magazine van online sportwinkel FuturumShop, met reportages, interviews, tests, training- en materiaaltips voor fietsers en hardlopers!
Citation preview
S P O R T S // I N S P I R AT I O N // M OT I VAT I O N // E D I T I E W I N T E R 2 01 4 / 1 5 // M A G A Z I N E VA N F U T U R U M S H O P. N L
LETS ROCK N ROLLWEG MET DE WINTERBLUES
RITUELEN EN RUGNUMMERSBIJGELOOF IN HET PELOTON
HET EENZAME GEVECHTPIEKEN OP DE BERG, HOE DOE JE DAT? 07
FUTURUMMAG.
Wie na een rustige winter bij het krieken van het
seizoen weer op de fiets stapt, heeft een mijlenverre
achterstand opgelopen. Volg ons online trainings-
schema en je maakt straks als klimmer of sprinter een
fitte start!
Atlete Jip Vastenburg heeft zich in haar eerste jaar
tussen de senioren prima gemanifesteerd. Maar ze
wil meer. Ik heb maar n doel en dat is een
olympische medaille op de marathon.
In geen andere sport dan wielrennen is bijgeloof zo sterk
verweven. Roxane Knetemann stamt uit ht bijgelovige
wielernest van Nederland. Onze redactie ging met haar
in gesprek. Als ik slecht heb gereden, dan is dat volgens
mijn moeder soms te wijten aan het startnummer.
Het eenzame gevecht tussen fietser en berg, prachtige
uitzichten, de afdaling: daar wil elke wielrenner wel
over mee kunnen praten. Wij praten je bij over welke
voorbereidingen je moet treffen om te kunnen pieken
op de berg.
Laat je niet in slaap sussen door de klanken van de
winterblues. De koude maanden van het jaar zijn juist
ht moment om de basis te leggen voor het volgende
seizoen. Voor een uitdagende marathon, bijvoor-
beeld. Lets rock n roll.
COLOFON
FUTURUMMAG. is een uitgave van
FuturumShop.nl Apeldoorn. De aanbiedingen
zijn geldig zolang de voorraad strekt. Zetfouten
en prijswijzigingen zijn voorbehouden.
CORDINATIE: FuturumShop.nl
ONTWERP EN OPMAAK: Frank de Both
TEKST: FuturumShop.nl
DRUK: Delabie.be
FUTURUMMAG. is gedrukt in een oplage van
75.000 exemplaren.
FUTURUMMAG. is gedrukt op
papier met 52% recyclede vezels.
12
80
36
86
72
2 FUTURUMSHOP.NL
//INHOUD
Samen hebben wij een grote passie: sporten. Wekelijks
brengen wij heel wat uren in de buitenlucht of in de
sportschool door, en dat met een ongekende drive. Het
doel van FuturumShop.nl is dat jij de sportpassie op een zo
prettig mogelijke manier beleeft. Je fietst veilig in het bos
met een degelijke helm, jogt in het stadspark met een
prettige compressiekous of waant je Peter Sagan als je in
stijlvolle fietskledij door de zonnige Alpen pedaleert.
Onderdeel van een passie is dat je je verbonden voelt. Het
is soms moeilijk te beschrijven, maar je ervaart een trots.
Als je op kantoor zit, denk je nog steeds aan je carbon
racefiets die thuis in de garage aan de haak hangt. Of je
brengt die sprint op de atletiekbaan la Churandy nog
even in herinnering als een collega vraagt hoe je weekend
is verlopen. Sport blijft je bezighouden, ook als je niet in de
lycra outfit bent gehesen, maar in je dagelijkse kloffie over
straat gaat.
Wij van FuturumShop snappen dat als geen ander. Het is
daarom dat we gewerkt hebben aan een nieuwe uitstraling
van ons magazine. Twee keer per jaar geven we een
nummer uit dat doordringt tot je ziel. FuturumMag. lezen is
alsof je jezelf tijdens een fietsrit met een goedkeurende
blik in de etalage van de warme bakker bewondert. Je
herkent jezelf. Op aansprekende wijze, in woord en beeld,
haalt FuturumMag. de sporter in jou naar boven.
Harmen van der Meulen,
oprichter FuturumShop.nl
PASSIE VOOR SPORT
FUTURUMSHOP.NL 3
//PROLOOG
//FUTURUMCONTENT
01 VEELZIJDIG STELDe Edco Competition Furka Wielset heeft een carbon velg en is dankzij de speciaal door Edco
ontwikkelde cassettebody compatibel
met Shimano, SRAM en Campagnolo. De
clincher velg is geschikt voor zowel
draad- als vouwbanden en heeft een
keramisch remoppervlak.
02 RREADY, STEADY, GODe Nathan Trail Mix Drinkgordel springt niet alle kanten op maar blijft door de volledig
instelbare pasvorm stevig op zijn plek. In
de twee flesjes neem je 2x 0,3L water of
sportdrank mee.
03 GOED GEVORMDDe Cube Attention 29 / 27.5 heeft een geheel nieuw frame gekregen voor 2015. Dit kwalitatief
uitstekende frame samen met de goede
onderdelen maken dit een veelzijdige
mountainbike. Van lange trailrides tot
snelle XC-parcoursen: alles kan!
04 STAD EN LANDDe Salomon X-Wind Pro Citytrail Hardloopschoenen hebben een superieure demping en grip.
Met de Citytrail kun je zowel op stevige
als op onverharde ondergrond uit de
voeten.
NIEUW BIJ FUTURUMSHOP
01
02 03
4 FUTURUMSHOP.NL
05 EN ACTIE!De Shimano CM-1000 Sportcamera is in staat om de mooiste HD-filmpjes te maken, onder alle
omstandigheden. Daarnaast is deze
sportcamera ANT+ compatible, zodat je
hem kunt koppelen aan snelheids-,
cadans-, hartslag en vermogenssensoren.
Met Wifi koppel je m aan je smartphone.
06 EET SMAKELIJKIn dit Mulebar Energy Full Range Pack vind je een mix aan hoogwaardige energierepen,
herstelrepen en sportgels.
07 THE HEAT IS ONDe Bont Riot Mountainbike-schoen is s werelds eerste MTB-schoen voor instapniveau die met
hitte vervormbaar is, waardoor je een
perfecte pasvorm kunt creren. Maar het
hoeft er niet altijd zo heet aan toe te gaan:
de schoen beschikt over een goede
ventilatie door een combinatie van mesh
inzetstukken en ventilatiegaatjes.
08 WINTERPROOFHet Castelli Gabba 2 Convertible Jacket is de favoriete keuze van de profs! Dit fietsjack
doorstaat iedere bui, is winddicht maar is
door het ademend vermogen toch licht en
luchtig.
09 TOFFE TASDe robuuste Base Camp Duffel is de klassieker onder de reistassen van The North Face. De
reistas is gemaakt van extreem duurzaam
gelamineerd nylonmateriaal dat normaal
op expeditietransporten gebruikt wordt
en is versterkt met dubbele naden en
bartracks. De tas heeft meerdere
handvatten en draagriemen, geschikt
voor in de hand, of op de rug.
04
05 09
06
07
08
FUTURUMSHOP.NL 5
GROTE KANS DAT IK DIT RONDJE VELUWE VOLGEND WEEKEND WEER RIJD!
6 FUTURUMSHOP.NL
LOENERMARK
Ons rondje Veluwe start vanuit Apeldoorn in de
richting van Loenen. De Loenermark is een prachtig
natuurgebied om doorheen te fietsen, met twee
pittige, korte klimmetjes. Vanaf de top is het een paar
kilometer heerlijk afdalen richting Loenen. Met een
beetje geluk (of pech) kom je hier de herder met zn
schaapskudde tegen of moet je om de Schotse
Hooglanders heen slalommen.
POSBANK
Op de Posbank liggen veel klimmetjes op korte afstand
van elkaar, waarvan de Zijpenberg, Lange Juffer en de
Posbank (Schietbergseweg) de fraaiste zijn. Voor de
mountainbikers onder ons is er een fantastische route
uitgepijld van 52 kilometer lang. De Posbank dankt zijn
naam aan het monument bovenop het uitzichtpunt,
waar het uitzicht reikt tot Duitsland. Vanuit Laag
Soeren fiets je over de Schaapsallee naar boven: een
(voor de Veluwe) relatief lange en onregelmatige klim
van vier kilometer, maar nooit echt steil. Boven aan de
heuvel kun je naar links richting het
paviljoen, maar ik sla deze keer de
koffie over en ga rechtsaf, richting de
Zijpenberg. Na een lange, bochtige
afdaling volgt de Emma-Piramide,
een korte, pittige klim met twee
haarspeldbochten. Hier ga je het
merken als je een keer slechte benen
hebt! Daarna volgt een afdaling
richting Rozendaal en Arnhem.
DEELEN
Deelen staat bekend als tijdritparcours. Vanaf Arnhem
richting Hoenderloo hoeft de ketting tien kilometer
lang niet meer van het buitenblad, en zeker met wat
wind in de rug behaal je hier met gemak snelheden tot
40/45 kilometer per uur. De route leidt langs Vliegbasis
Deelen, waar tegenwoordig een museum gevestigd is.
In de Tweede Wereldoorlog was dit een belangrijk
vliegveld voor de Duitsers.
RADIO KOOTWIJK
De omgeving rond Radio Kootwijk is schitterend! De
route vanaf Hoenderloo gaat door het bos en vervol-
gens over de Hoog Buurlose Heide, slingerend door de
zandduinen. Vervolgens kom je langs het voormalige
zenderpark. Tegen de achtergrond van het hoofdge-
bouw De Kathedraal is afgelopen zomer de
FuturumShop commercial opgenomen.
Na bijna tachtig kilometer is het welletjes. Mijn hoofd
en benen zijn leeg. Grote kans dat ik dit rondje Veluwe
volgend weekend weer rijd!
TEKST: NANCO HOMAN
AFSTAND: 77.8 KM
HOOGTEMETERS: 561 M
DUUR: 2:40:54
www.strava.com/activities/119063732
FUTURUMSHOP.NL 7
//OPPAD
RONDJE VELUWE
Voor fanatieke fietsers is koud soms warm genoeg.
Profrenner Freddy Maertens was zon fietser. Op
zijn verzoek ontwikkelde ASSOS in 1984 een korte
koersbroek uit het materiaal van een collant. Uit dat
eerste model is de T.Tiburu S7 ontstaan: een korte
broek in een dikkere RX microvezel stof met een
warme, geborstelde binnenkant. Met knie- of
beenstukken vorm je de broek naar eigen wens om
tot een kniebroek of collant.
VOOR DE FANATIEKE FIETSERS
Assos Campionissimo Beenwarmers Uno S7
Assos Campionissimo Kniewarmers Uno S7 Zwart
< De T.Tiburu S7 is opgebouwd uit 12 panels, 5 verschillende stoffen en 29 componenten. Een 3D structuur met interne luchtkanalen creert een micro luchtkussen op de huid, waardoor warmte beter wordt vastgehouden terwijl volume en dikte van de stof beperkt blijven.
Sinds de uitvinding van de eerste lycra fietsbroek in
1977 geniet het Zwitserse merk ASSOS een ware
cultstatus. Totaalcomfort is de eerste en enige
prioriteit van dit familiebedrijf. Het resultaat is zeer
exclusieve fietskleding waarin wielrenners al meer
dan 200 gouden medailles veroverden op Olympische
Spelen, wereldkampioenschappen en andere
prestigieuze wedstrijden.
FUTURUMSHOP.NL 9
01 Windshield 3L stretch wind stof aan de voorzijde 02 Windshield 3L stretch wind stof op de schouders en op de bovenarmen 03 YKK
Vislon rits met windbescherming
04 NoRain Light stof op de onderarmen
05 Rits aan de zijkant om toegang te krijgen tot de achterzakken in je jersey 06 NoRain Light stof op de rug is waterafstotend en toch subliem ademend 07 Reflecterende strips achteraan
08 Gewicht: 213 gram
Fiandre, Italiaans voor Vlaanderen, is een eerbetoon aan de typisch Vlaamse
kassei-klassieker: een van de moeilijkste races op de wielerkalender door de
veranderlijke en moeilijk in te schatten weersomstandigheden.
Op wisselvallige dagen is het prettig om meteen de goede kledingkeuze te
maken. Met het Sportful Fiandre Light fietsjack ben je bestand tegen regen en
wind, maar ook als het droog blijft is dit kledingstuk een verademing.
Het rugpand en de onderarmen,
waar de meeste regen en
opspattend water worden
opgevangen, zijn voorzien van de
NoRain Light stof. Het water rolt er
gewoon vanaf.01
02
03
0405
06
07
FIETSEN IN WEER EN WIND
10 FUTURUMSHOP.NL
NIEUW SEIZOEN, NIEUWE SPULLEN
FIZI:K M5B
Materiaal : Microtex lasergeperforeerd/antikras leder
Buitenzool : Carbonversterkt nylonSluiting : BOA IP1 systemGewicht : 360 gUitvoering : Uomo en Donna
FIZI:K GOBI M3 KIUM MTB
Schaal : GlasvezelcomposietRail : KiumGewicht : 195 gUitvoering : wit en zwart
ROECKL RABAL
Rugzijde : WINDSTOPPER Tornado + ROECK-PROOF
Handpalm : DURASENSE WR, foam paddingDuim : WINDSTOPPER TornadoVingers : Touchscreen compatible Manchet : Neopreen
LAZER ROX MTB
Schaal : 4x In-Mold, RBS Brace SystemPasvorm : Rollsys Retention System, 53-61 cmGewicht : 280 gUitvoering : diverse kleuren
FUTURUMSHOP.NL 11
Vraag jezelf eerst af wat voor soort fietser je
bent. Train je veel op vlakke wegen en wil je
graag snel kunnen accelereren, of ben je juist in
training voor een zware bergtocht? Ben je een
klimmer of een sprinter?
KLIMMERS
Als je meer kracht wilt krijgen om de bergen
goed over te komen en langere tijd een hoger
wattage te trappen, dan is het verstandig om
relatief licht te trainen en met veel herhalingen.
Hierdoor train je je krachtuithoudingsvermogen.
Door de vele herhalingen en het lichte trainings-
gewicht zul je qua spiermassa weinig aankomen:
je hoeft dus niet ineens veel meer gewicht mee
die berg over te nemen.
SPRINTERS
Wil je je toeleggen op de sprint of een korte
tijdrit op het vlakke gaan rijden, dan is het
verstandig om zwaarder te gaan trainen met
minder herhalingen. Hierdoor neemt je spier-
massa toen en word je explosiever. De extra
kilos die je erbij krijgt zullen op het vlakke weinig
tegenwerken terwijl door de extra kracht je
prestaties wel verbeteren. Denk er echter wel
aan dat deze kilos heuvelop nadelig werken.
OP KRACHTEN KOMEN IN DE WINTER
OEFENINGEN VOOR THUIS
TEKST: AGNES RONNER
12 FUTURUMSHOP.NL
//TRAINING
Je kunt ervoor kiezen om de komende maanden weg te zakken in een winterslaap. Effectiever n leuker is het om wat gerichte krachttraining op te pakken. Je hoeft er de deur niet eens voor uit!
PERIODISERING
Wanneer je gericht gaat trainen is periodisering
essentieel om overtraining te voorkomen. Train je
echter niet zwaar genoeg, doe je niet vaak
genoeg dezelfde trainingen, dan zal het effect
ook niet groot genoeg zijn. De truc: wissel je
trainingen elke vier tot zes weken af en zorg voor
voldoende rust tussendoor. Wanneer je begint
met krachttraining is het niet verstandig gelijk
heel zwaar te willen trainen. Zorg voor een goede
basisconditie en basiskracht, en ga van daaruit
steeds zwaarder en explosiever trainen. Zorg dat
je na elke periode een rustweek inplant. In deze
week mag je wel trainen, maar doe het rustig
aan zodat je fit weer de volgende periode in kan.
VERDER LEZEN
Ook op krachten komen in de winter?
Op het FuturumBlog vind je een schema
voor zes weken met uitleg van de
verschillende (grond)oefeningen.
www.futurumblog.nl/wintertraining
FUTURUMSHOP.NL 13
Double ARC technology
P . +31 (0)38 423 64 47 E . [email protected]
Proven aerodynamics and lightweight are combined with our new drag reducing DARC technology and a stronger 45mm rim - the F4R is the best all-round wheelset weve ever made.
HYDRAULISCHE SCHIJFREMMEN OP JE FIETS: WAT HEB JE NODIG?
VOOR MECHANISCH SCHAKELEN: ST-RS685 shifters
VOOR ELEKTRONISCH SCHAKELEN: ST-R785 shifters
BR-RS785 Disc Brake Remklauw
SM-RT99 Disc Brake Center Loc
WH-RX830 Centerlock Wielset
Deze maand mocht ik mijn eerste ervaring
opdoen met Shimano hydraulische
schijfremmen. De voordelen zijn legio en
om het gewicht hoef je het niet te laten,
maar hoe is de ervaring? Om eerlijk te zijn
rem ik niet zo veel, maar als het dan echt
moet dan is het heerlijk! Doordat de
hydraulische remmen niet meer remmen
op je velg is de remkwaliteit aanmerkelijk
beter.
Ook in de regen of op carbon velgen heb
je geen last meer van glijpartijen, maar
ervaar je een perfecte remwerking.
Daarnaast zorgt de hydraulische remwer-
king voor veel meer precisie. Ik verwacht
zeker dat mensen die met de racefiets de
bergen in trekken zich een stuk veiliger
zullen gaan voelen in de afdalingen.
Gaan hydraulische schijfremmen de
toekomst worden? Ik denk dat de
toekomst al is aangebroken en dat het
niet lang duurt voordat schijfremmen
gangbaar zullen worden op de racefiets.
Shimano elektronisch schakelen met de
Shimano Ultegra Di2 groepset of Shimano
Dura Ace Di2 groepsset in combinatie
met Shimano hydraulische schijfremmen
zal ongetwijfeld binnen enkele jaren het
summum worden voor de fanatieke
racefietser!
TEKST: HARMEN VAN DER MEULEN
DE TOEKOMST VOOR ELKE RACEFIETS?
HYDRAULISCHE SCHIJFREMMEN
FUTURUMSHOP.NL 15
//REVIEW
Victories are earned when no one is watching
PERFORMANCE OP DE PISTE
Fietsschoenen die isoleren tot -25: ze
bestaan! De Extreme Winter GTX Road en
MTB zijn de topmodellen van het Italiaanse
merk Northwave. Deze schoenen, waarin
verschillende GORETEX membranen gebruikt
zijn, beschermen je voeten niet alleen bij
extreme kou en regen, maar zijn bovendien
lichtgewicht en hebben een superstijve zool.
De Celsius Artic GTX zijn net zo warm als de
Extreme GTX maar bieden meer comfort.
Voor de fietser die graag gezien wordt, voor
de veiligheid of om zich te onderscheiden, zijn
deze schoenen er in fluorgeel.
Northwave Extreme Winter GTX MTB Northwave Extreme Winter GTX Road Celsius Artic Commuter GTX MTB Celsius Artic Commuter GTX Road
FUTURUMSHOP.NL 17
Als de bladeren eenmaal vallen dan komt de winter altijd snel
dichtbij. De kilos moeten eraf, licenties moeten worden aange-
vraagd, abonnementen geregeld. De dagen worden snel korter,
dus voor het donker nog snel een extra rondje fietsen of hardlo-
pen. Bij onze ijsclub worden de fietstijdritten en de tempos in de
duinen afgewerkt. De heerlijke zomermaanden worden afgestraft
met mindere resultaten Elkaar blijven motiveren op ieders
niveau is ook sport, want op de langebaan telt elke seconde voor
ieder individu. Hoe anders is het in de marathon, waar je elkaar
hard nodig hebt.
Ik merk dat ik meer en meer weer in mijn winterslaap terecht
kom. Geen diepe winterslaap! Tijdens de trainingen ben ik
honderd procent gefocust op de arbeid, die nu meer kwaliteit
vraagt. Op de radio klinkt Wake me up when September ends. Het
nummer van Green Day klinkt op de radio tussen de regenbuien
door. Ik weet het zeker: het gaat weer beginnen!
Mijn schaatsen zijn geslepen en het nieuwe schaatspak is
onderweg. Dit seizoen hebben we met de KNSB een nieuwe
samenwerking afgesproken: het KPN-pak krijgt andere kleuren en
de rijders mogen een eigen logo voeren. Zo is het ook voor
kleinere bedrijven mogelijk om zich met de schaatssport te
verbinden. Er ontstaat een nieuw landschap waarbij er op de
schouders van alle rijders een andere sponsor komt te staan.
Ook bestaat de mogelijkheid voor verschillende (buitenlandse)
rijders om een team te combineren. Het is een vernieuwing en
verandering in mijn sport. Niet het vertrouwde oranje pak met
groen en blauw, maar het rood-wit-blauw komt terug, met KPN
als hoofdsponsor.
Langzaam zak ik weg bij de gedachte aan onze driekleur. Maar
plots schrik ik op. Ik ontwaak en pak mijn schaatsen uit het
slijpblok. Ik vul mijn bidon en ga de baan op voor mijn eerste
ijstraining deze winter. Als ik straks weer thuis kom, dan gaan de
blokken hout de kachel in. Heerlijk met een kop erwtensoep!
Bob de Jong // @dejongbob // www.FuturumBlog.nl
BEELD: GLENN WASSENBERGH
18 FUTURUMSHOP.NL
//FUTURUMBLOG
HET GAAT WEER BEGINNEN!
BOB BLOGT
INTRODUCING THE BRAND
WWW.FUTURUM.CC
WWW.FUTURUM.CC
002 Futurum chest artwork
coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)
real size artworksize width 5 cm
These garments werent designed for
ordinary people. They were designed for cyclists.
Half man, half bike. Both halves as light
as possible, so they can carry the heavy
desire of the mind. And the pain.
Futurum is a natural born cyclist. Futurum feels
what you feel. Whether its the excruciating pain
in your legs or the indescribable sense of fulfillment
when the ride is over. Futurum understands why
on earth you keep on getting back on your bike
over and over again.
Futurum knows you need an outfit that takes you
through the torment. An outfit that makes you look
good and feel good, despite your agony.
It flashes through your mind
Why am I doing this?
But you know there will be a next time.
And a next one!
FEEL FREE. FUTURUM.THE CYCLING EXPERTS.
POSBANK | THE NETHERLANDS | DISTANCE 115KM | 32 KM/H | 50/16
WHEN ITS DONE, YOU KNOW IT WAS WORTH IT.
WWW.FUTURUM.CC
6 521 - 0 0 0 2J E R S E Y S H O R T S L E E V E
J O R I S I I O R I G I N A L
a v a i l a b l e f ro m S to X X X L
6 521 - 0 0 2 3B I B S H O R TS
J O R I S I I O R I G I N A L
a v a i l a b l e f ro m S to X X X L
6 521 - 0 0 0 9J E R S E Y LO N G S L E E V E
J O R I S I I I O R I G I N A L
a v a i l a b l e f ro m S to X X X L
6 521 - 0 0 3 8S O C K S M E R I N O
J O R I S I O R I G I N A L
a v a i l a b l e i n 3 6 - 41 / 42 - 47
6 521 - 0 0 0 4J E R S E Y S L E E V E L ES S J O R I S I O R I G I N A L
a v a i l a b l e f ro m S to X X X L
6 521 - 0 0 243 / 4 B I B S H O R TS
J O R I S I O R I G I N A L
a v a i l a b l e f ro m S to X X X L
002 Futurum chest artwork
coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)
real size artworksize width 5 cm
WWW.FUTURUM.CC
6 521 - 0 0 4 3
S O C K S CO M P R ES S I O N M E R Y L S K I N L I F E
J O R I S I I O R I G I N A L
AVA I L A B L E F R O M 3 7 - 3 7 TO 4 6 - 4 7
002 Futurum chest artwork
coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)
real size artworksize width 5 cm
6 521 - 0 0 3 7
S O C K S CO O L M A X
J O R I S I I O R I G I N A L
AVA I L A B L E I N 3 6 - 41 / 4 2 - 4 7
002 Futurum chest artwork
coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)
real size artworksize width 5 cm
6 521 - 0 0 0 3
J E R S E Y S H O R T S L E E V E
J O R I S I I I O R I G I N A L
AVA I L A B L E F R O M S TO X X X L
002 Futurum chest artwork
coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)
real size artworksize width 5 cm
6 521 - 0 0 0 8
J E R S E Y LO N G S L E E V E
J O R I S I I O R I G I N A L
AVA I L A B L E F R O M S TO X X X L
002 Futurum chest artwork
coloured reflective transfer. Artwork always appears in Futurum cream(pls check colourcard for reference)
real size artworksize width 5 cm
DEVIL INSIDE
WWW.FUTURUM.CC
Van de krachtige oplaadbare lampen tot de efficinte witte LED's, geven de koplampen van CATEYE meer licht daar waar het nodig is ... op de weg.
De Volt700 met 700 lumen heeft vijf standen: Dynamisch, Normaal, All-Night, Hyper-Constant en Knipperend. De grote capaciteit 3100mAh Li-ion cartridge batterij kan worden opgeladen via micro-USB. De accu is compatibel met de Volt300, dit maakt het een slimme aanvulling op de Volt verlichtingsserie. De Volt700. Super compact. Super helder.
De USB oplaadbare Volt100 koplamp is voorzien van een 100 lumen output en drie modi: Hoog, Laag en Knipperend. Te monteren op stuur en helm. De Volt100 is compact en gemakkelijk te verwijderen uit de houder, zodat je de lamp bij aankomst kunt afnemen en opbergen totdat je weer naar huis gaat.De slim ontworpen omhuizing zorgt voor een uitstekende zichtbaarheid aan de zijkant. De Volt100. Ontworpen voor stedelijke ritten.
De Volt300 is een USB-oplaadbare koplamp die wordt gekenmerkt door een snel verwisselbare cartridgebatterij en 300 lumen lichtopbrengst in een com-pact ontwerp. Dit licht heeft 5 standen: Hoog, Normaal, Laag, Hyper Constant en Knipperend. De Volt300 kan op het stuur of op de helm gemonteerd worden. Reserve cartridgebatterijen - ideaal voor lange ritten en woon-werkverkeer - en de lader, zijn beschikbaar als uitbreidings-delen en kunnen veilig en gemakkelijk worden vervangen zonder extra gereed-schap.
Verban de nacht
Cateye Volt 100 Lichtsterkte: 100 lumen Witte hoge intensiteits LED X1 90.0 x 34.0 x 35.0 mm 65 gram (koplamp unit + batterij) Levensduur batterijlading: hoge intensiteit = 2 uur normaal = 6 uur lage intensiteit = 30 uur Oplaadbare Li-Ion batterij (3.7V-800mAh) Oplaadtijd: standaard 3 uur (USB2.0)
USB oplaadbaar Batterij- en oplaadindicator Helmbevestiging (optioneel)
Cateye Volt 300 Lichtsterkte: 300 lumen Witte hoge intensiteits LED X1 111.5 x 31.0 x 38.0 mm 120 gram (koplamp unit + batterij) Levensduur batterijlading: hoge intensiteit = 3 uur normaal = 8 uur lage intensiteit = 18 uur Oplaadbare Li-Ion batterij (3.7V-2200mAh) Oplaadtijd: standaard 6 uur (USB2.0) 3 uur via optionele snellader USB oplaadbaar Batterij- en oplaadindicator Helmbevestiging (optioneel)
Cateye Volt 700 Lichtsterkte: 700 lumen Witte hoge intensiteits LED X1 116.0 x 31.2 x 43.2 mm 140 gram (koplamp unit + batterij) Levensduur batterijlading: hoge intensiteit = 2 uur normaal = 3,5 uur lage intensiteit = 10 uur Oplaadbare Li-Ion batterij (3.6V-3100mAh) Oplaadtijd: standaard 11 uur (USB2.0) 5 uur via USB 3.0 USB oplaadbaar Batterij- en oplaadindicator Helmbevestiging (optioneel)
Juncker_Cateye_Volt_FuturumMagazine_400x265_2014.indd 1 08-09-14 17:43
FUTURUMSHOP.NL 31
Op de Service Course in Deventer trekt een grote
muurtekst onze aandacht. Keep Challenging. Dat is de
visie van Team Giant-Shimano, legt Tom uit, continu
verbeteren en ontwikkelen. Ik fungeer daarbij als filter
en zorg dat de feedback van de renners, mechaniekers
en ploegleiders bij onze partners terecht komt, en
andersom. Je kunt dan denken aan techniek, aerodyna-
mica, fietshouding en voeding.
KASSEIENSTROOK NAGEBOUWD IN JAPAN
Shimano is n van jullie twee hoofdsponsors. Hoe ver
gaat die samenwerking eigenlijk? Heel ver, aldus Tom.
Shimano is al sinds 2005 partner van het team. Al onze
renners schakelen inmiddels elektronisch met Di2. Maar
in Japan, waar Shimano zijn oorsprong heeft, kennen ze
geen kasseienstroken. Dus hebben de Japanners de
kasseienstroken gefotografeerd en nagebouwd om
optimaal te kunnen testen. De testervaringen van onze
ploeg waren erg belangrijk voor Shimano.
FEEDBACK VAN RENNERS
Een technologische ontwikkeling moet je niet als een
op zichzelf staand iets zien. Alles heeft verband met
TECHNISCHE BREIN
TEKST: MENNO KAMP
Wat is het geheim achter het succes van Team Giant-Shimano? Kort nadat
de ploeg met wederom een overwinning uit Parijs terugkeerde spraken we
met Tom Davids, verantwoordelijk voor Technical Research & Development.
ACHTER TEAM GIANT-SHIMANO
TOM DAVIDS OVER TESTS EN TRENDS
HET
Tom Dumoulin, renner bij Team Giant-Shimano en Nederlands kampioen Tijdrijden 2014
32 FUTURUMSHOP.NL
//EXPERT
elkaar. Gebruik je bredere velgen, moet het frame dan
ook aangepast worden? En welke invloed heeft dat op
de aerodynamica? Het is een continu proces.
Zijn alle renners hier ook zo mee bezig? Dat verschilt
echt per renner. Koen de Kort heeft hier een goed
gevoel voor, maar Marcel Kittel is daar bijvoorbeeld
minder mee bezig.
SCHRIJFREMMEN
De autosport is heel vooruitstrevend. Wat is de ambitie
van Team Giant-Shimano? De Formule 1 zien wij wel
als voorbeeld. Niet dat we trainen op de pitstop
overigens, hoewel onze mechaniekers wel zeer
bedreven zijn in de wielwissel! Misschien gaan we er
wel op trainen als de schijfremmen in het peloton
toegestaan worden. Die zijn nu nog verboden.
HET BIDONVEST
Op de vraag welke ideen niet verder zijn gekomen
dan de testfase, begint Tom te lachen. Het gekste
wat we ooit hebben getest met de renners was een
vestje om zoveel mogelijk bidons mee te nemen vanuit
de ploegleiderswagen. Mijn moeder had dit gemaakt.
Waarom Saxo hier wel mee rond rijdt? Onze renners
waren niet zo enthousiast over mijn ontwerp, dus
hebben we dat niet verder ontwikkeld.
TRENDS IN 2015
Naar welke producten zal er bij FuturumShop.nl meer
vraag komen? Wat worden trendic topics? De
schrijfremmen zullen steeds meer hun intrede doen bij
racefietsers. Daarnaast is een band van 25 mm breed
zeer gebruikelijk in het profpeloton. De toerfietser rijdt
nu nog vaak op 23 mm, maar ik verwacht dat jullie
deze verschuiving zullen gaan zien bij FuturumShop.nl.
En ook de minicameras zullen populair worden. Wij
rijden er ook mee rond en ik verwacht op dit gebied
nog nieuwe ontwikkelingen.
SCHIJFREMMEN VERSUS VELGREMMEN?
Het voordeel van schijfremmen laat zich vooral zien in de afdaling. Ze worden
minder warm dan velgremmen, dat is gewoon veiliger. Vooral de toerfietser
die in de bergen rijdt gaat hier voordeel mee hebben, omdat deze over het
algemeen meer remt dan een prof.
Tom Davids
FUTURUMSHOP.NL 33
//WINTERBANDEN
PLOEGEN EN ZWOEGEN De winter stelt andere eisen aan je banden. Meer profiel, meer grip en minder kans op lekrijden.
34 FUTURUMSHOP.NL
WIELRENNEN
PITTIG PROFIEL
4-season banden hebben iets meer
profiel en een betere anti-lek laag
dan de gewone raceband. Bereid je
voor op een pittige training, want
deze banden hebben wat meer
weerstand dan je zomerbanden.
MOUNTAINBIKEN
MODDERWORSTELEN
Hoge en brede noppen zorgen voor
meer grip doordat je, als je door
diepe lage modder rijdt, met het
loopvlak van de band op de hardere
onderlaag rijdt.
DE WEG VAN DE MINSTE WEERSTAND
Fiets je op drogere, harde onder-
grond, kies dan voor een band met
hoge noppendichtheid waarmee je
minder weerstand hebt.
SPIJKERGOED
Voor serieus fietsen over sneeuw en
ijs zijn er speciale spijkerbanden, die
zich vastgrijpen in de ondergrond.
CYCLOCROSS
TERREIN WINNEN
Ook in het veld geldt: hoe breder en
hoger de noppen, hoe geschikter de
band is voor modderig terrein.
Continental Grand Prix 4 Season Duraskin
Continental Mud King Schwalbe Dirty Dan Evolution
Continental Winter Top Contact II
Schwalbe Ice Spiker Pro TL-Ready Schwalbe Ice Spiker
Vittoria Cross XL Pro Continental Mountain King
Challenge Limus Open
FUTURUMSHOP.NL 35
IK GELOOF IN DE KRACHT VAN
MIJN VADER
ANDEREN HEBBEN GOD,
BIJGELOOF IN HET PELOTON
36 FUTURUMSHOP.NL
Het klavertje vier wint het anno 2014 in het moderne wielrennen nog altijd van het geloof in wattagemeters en aerodynamica. Roxane Knetemann stamt uit ht bijgelovige Nederlandse wielernest. Als ik slecht heb gereden, dan is dat volgens mijn moeder soms te wijten aan het startnummer.
TEKST: RIK BOOLTINK BEELD: REN BOUWMAN
Nee, ze stapt niet bewust eerst met het linkerbeen uit
bed. En nee, ze koerst ook niet met een geluks engel
op zak. Roxane Knetemann, renster bij Rabobank Liv,
lacht als ze haar bijgeloof prijsgeeft. Toen ik jong was,
wist ik precies met welke sportbeha ik goed had
gereden. Die droeg ik dan tijdens een belangrijke
koers. Zonder die beha zou het niets worden. Haar
lach heeft iets tegenstrijdigs. Want bijgeloof is serieus.
Marco Pantani verliet ooit de Giro, omdat hij jawel
over een zwarte kat duikelde die de weg overstak.
Bijgeloof is ingesleten. Wielrenners weten niet beter.
Alhoewel ze soms misschien best zouden willen dat
het anders was. De wortels reiken zo diep in het
peloton, dat het echter onmogelijk is.
GELOOF IN WIT ZADEL
Er zijn renners die het bescheiden houden. Zij slaan
een kruisje voordat zij op het zadel stappen en dragen
een gouden ketting met zich mee. Of ze stoppen een
geluksbrenger in de reiskoffer, voor als ze onderweg
zijn naar een volgende koers. Legio Italiaanse coureurs
zijn hiermee bekend. Er zijn er ook die hun wattageme-
ter afplakken tijdens de rit, omdat een te hoge hartslag
het moraal aantast. Haimar Zubeldia behoort tot die
laatste groep.
Bijgeloof kan soms een tikkeltje vreemd zijn voor de
buitenwacht. Michael Boogerd koerste steevast met
nieuwe sokken, Erik Dekker geloofde heilig dat een wit
zadel hem voorspoed bracht en de Tsjech Zdnek
Stybar neemt een nieuwe fiets steevast mee naar zijn
slaapkamer. Thomas Dekker wisselde in de Ronde van
Zwitserland ooit van hotelkamer, omdat hij nummer
dertien toegewezen had gekregen. Later in die
etappewedstrijd won hij een rit.
Voormalig prof Nico Mattan, geboren op 17.07.71,
schrijft zijn zege in Gent-Wevelgem toe aan zijn
geluksgetal zeventien. Hij won de koers op de zesde
dag van de vierde maand in 2005. Tel al die getallen bij
elkaar op zes, vier, twee en vijf en je komt aan
zeventien. Dat Mattan (Ik loop nooit onder een ladder
en mijd zwarte katten) in de slotkilometers handig
gebruikmaakte van volgvoertuigen en zo terug aan het
front kwam, meldt hij er niet bij.
Ook Servais Knaven zei ooit een zwak te hebben voor
het getal zeventien. Hij greep in de Tour de France van
2003 uitgerekend de zeventiende etappe. Hij liet zich
ooit in met een ander bijgeloof, overgenomen van
wielermaat Andreas Klier. Die kwam met de
MyKnoaky, een klein stukje eikenhout waarop renners
onderweg iets kunnen afkloppen (knock on oak),
bijvoorbeeld als ze op het nippertje aan een massale
valpartij ontsnappen.
FUTURUMSHOP.NL 37
//INTERVIEW
CIJFERMANIA
Al het bijgeloof valt echter in het niet bij dat van wijlen
kampioen Gerrie Knetemann. Vanuit Nederlands
perspectief bezien dan. Hij hield er talrijke rituelen en
gewoonten op na om het onheil buiten de deur te
houden. Soms ging het ver, vindt dochter Roxane.
Ken je dat verhaal van het wereldkampioenschap in
1978?
Op de Duitse Nrburgring zou het in 1978 helemaal
niets met hem worden, wist De Kneet zeker. Van de
organisatie kreeg hij startnummer 76 toegewezen.
Zeven plus zes is dertien, dus als hij daarmee startte
zou hij het lot tarten, dacht de geboren
Amsterdammer. Enigszins in paniek greep hij de
telefoon en belde hij zijn vrouw Gr die hem al snel
weer gerust stelde. Je gaat winnen, zei ze, Want
zeven min zes is n.
Een dag later schreef Knetemann geschiedenis en
werd hij inderdaad wereldkampioen, maar van het
nummer dertien moest hij nadien nog steeds niets
hebben. Zo weigerde hij in de Tirreno-Adriatico van
1980 te koersen omdat hij rugnummer dertien had
gekregen. Kort voor het vertrek gaf de wedstrijdleiding
de oud-wereldkampioen zijn zin: hij mocht zijn nummer
wisselen.
Roxane: Rekensommen maken met de cijfers van het
startnummer, mn moeder doet het bij mij nog steeds.
Of het nou in een grote wedstrijd is als de Giro Rosa of
een kleiner criterium ergens in Nederland. Als ik een
slechte wedstrijd heb gereden, dan vindt ze daarvoor
een verklaring in het bijgeloof. Dat kon ook niet
anders, want heb je gezien met welk rugnummer je
daar rondreed? Dat ik die dag gewoon slechte benen
had, doet er niet toe.
Cijfermania is geen uitzondering in het peloton.
Rugnummer n kan altijd op een goedkeurende
rennersblik rekenen. Datzelfde geldt dus voor
nummers waarmee je n kunt maken door cijfers van
38 FUTURUMSHOP.NL
//INTERVIEW
sterk bent in je hoofd en je beseft dat dat soort dingen
je niet kan benvloeden, dan is dat volgens mij een
groot voordeel.
Maar afleren is gemakkelijker gezegd dan gedaan. Het
eerste jaar bij Rabobank Liv, in 2012, was voor haar
moeilijk. De gedachte dat ze in een nog sterkere ploeg
ging rijden, werd een dusdanige belasting, dat ze haar
heil zocht in bijgeloof. Ik wilde heel graag, maar het
ging niet naar wens. Als iets niet lukte, dan keek ik niet
naar mijn trainingsschema, maar wees ik met de
vinger naar de ritueeltjes. Nu denk ik: als het niet gaat,
dan moet ik rust nemen, zegt ze.
Aan het einde van dat seizoen dacht ik: dit is
krankzinnig. Op een gegeven moment werd ik er moe
van. Ik heb met onze trainster Wilma Franken
gesproken. Moest ik een psycholoog inschakelen? De
trainingen gingen super, maar de wedstrijden niet. Ik
ben naar een sportpsycholoog gegaan die me vertelde
over het belang van orde en regelmaat. Het klinkt
elkaar af te trekken of zelfs door te worteltrekken. Bij
sommigen geniet rugnummer 51 een lichte voorkeur:
dat heeft door de jaren heen verschillende wielrenners
winnaar van de Tour de France gemaakt, in ieder geval
Bernard Thevenet, Eddy Merckx en Luis Ocaa.
Een nummer kan ook angst inboezemen. Zo is 108
sinds de fatale val van Wouter Weylandt in de Giro
vervloekt. De Italianen hebben het nummer zelfs uit
koers gehaald, omdat zich daarmee geen mens nog in
de afzink durft te storten. In delen van Itali is ook
zeventien goed voor schietgebedjes. Ht rampnummer
is natuurlijk dertien. Sommigen proberen malheur te
vermijden door het nummer omgedraaid op het shirt te
spelden.
Als het moet rij ik gewoon met dertien. En ik lach
erom als renners denken dat ze geen wereldkampioen
kunnen worden, omdat het rugnummer niet goed is.
Aan de andere kant ben ik jaloers op rensters die in
een koers 76 of 21 dragen. 76 is het rugnummer van
mijn vader, 21 vind ik zelf een mooi, evenwichtig getal.
Je kunt er n van maken.
ANGST REGEERT
De oorsprong van het bijgeloof in de wielersport is
lastig te achterhalen. Roxane Knetemann heeft zo haar
eigen uitleg, die best dicht bij de waarheid zou kunnen
liggen. Het peloton wordt gewoonweg geregeerd door
angst, is haar opvatting, want een koers verloopt
zelden zoals verwacht. Zelfs in het moderne wielren-
nen waarin getracht wordt alles zo veel mogelijk te
regisseren.
Als je tennist, heb je bepaalde technieken en
daarmee moet je het doen. Bij wielrennen ben je
afhankelijk van heel veel andere elementen: wielren-
nen is een teamsport, het weer kan een stempel
drukken, andere renners kunnen in het peloton
onverwachte bewegingen maken. Als je iets niet in de
hand kunt houden, zoek je een manier om je toch veilig
en zeker te voelen.
Zelf had ze haar favoriete sportbeha jarenlang als
houvast. Bovendien moest het zoutvaatje bij het
avondeten eerst op tafel hebben gestaan, voordat het
doorgegeven mocht worden. Natuurlijke doping, noemt
ze het bijgeloof. Die kan een sporter sterker maken.
Inmiddels is haar opvatting aan verandering onderhe-
vig. Ze probeert haar bijgeloof af te leren. Bijgeloof
kan je namelijk ook verzwakken. Stel je voor dat je je
gelukssokken vergeet mee te nemen, dan maakt je dat
onzeker. Niet je slechte benen, maar de sokken die
thuis liggen kunnen je prestatie om zeep helpen. Als je
TATOEAGE VAN DE KNEET
Op mijn arm heb ik een tatoeage. Daarop staat vader
geschreven. Ik heb hem laten zetten op mijn 21ste, in een
periode waarin ik niet goed wist wat ik met mezelf in het
leven aan moest. Het heeft niets met bijgeloof te maken,
ik haal er geen extra kracht uit, zoals andere sporters. Ik
ben er nu, een paar jaar later, ook helemaal niet zo blij
mee dat ik hem heb laten zetten. Maar hij zit er nou
eenmaal en hij stoort niet. De tatoeage is een stille
getuige van mijn vorige leven.
FUTURUMSHOP.NL 39
misschien heel simpel, maar hij maakte duidelijk dat
hard fietsen gewoon aan jezelf ligt.
Inmiddels heeft ze haar bijgeloof onder de knie.
Of beter gezegd: de nuchterheid wint het vaker dan
voorheen van het bijgeloof. Helemaal kwijt raken, zal ze
het niet. Ze is er nou eenmaal mee grootgebracht. Als
s avonds bij het eten zout wordt gemorst, krijg ik een
vervelend gevoel. Of als er schoenen op tafel staan,
dan denk ik: dat brengt armoe. Die schoenen gaan er
hoe dan ook vanaf, maar ik spreek mezelf er wel op
aan. Rox, die schoenen maken het verschil niet.
GELDINGSDRANG
Ze blijft een moment stil en blikt dan terug op het
moment waarop haar bijgeloof duidelijke contouren
aannam: toen ze begon te fietsen, als dertienjarige.
Vader Gerrie zag het aanvankelijk niet zitten. Hij liet
haar daarom een ultrazwaar programma rijden op een
hometrainer om haar plezier te bederven. Dat bleek al
snel vergeefse moeite, en dus besloot hij om dochter
Roxane vanaf dat moment te ondersteunen in haar
nieuwe hobby. Hij werd een adviseur.
Mijn vader was er eigenlijk niet blij mee dat ik wilde
fietsen. Er was bezorgdheid: je kon vallen en ik was
een meisje. Maar de grootste moeite had hij, denk ik,
met het feit dat ik een achternaam met me meedroeg.
Ik was me er destijds niet zo bewust van dat er als
Kneet heel wat van je wordt verwacht. Hij zag daar
behoorlijk tegenop.
Het enorme verwachtingspatroon, de hoog liggende
lat die zelfs voor de beste polsstokhoogspringers
vrijwel onbereikbaar is, zorgde voor een ongekende
geldingsdrang bij Roxane Knetemann. Ze was soms
bang te falen met de kieming van bijgeloof tot gevolg.
De woorden die ze dapper bij het afscheid van haar
vader sprak, zijn treffend: Ik zal iedereen laten zien dat
ik een echte Kneet ben, doelend op zijn doorzettings-
vermogen en onverzettelijkheid.
Toen ik bij Rabobank Liv kwam, had ik een geweldig
seizoen achter de rug. Veel mensen zagen dat niet en
snapten niet waarom de ploeg mij wilde hebben.
Terwijl anderen met mindere resultaten werden
opgehemeld. Ik wil wel eens weten hoe het zou zijn
als ik geen Knetemann had geheten. Ik denk dat mijn
prestaties dan veel beter gewaardeerd zouden zijn.
Ze sprak erover met haar ploegleider Koos
Moerenhout. Hij koerste ooit samen met Axel Merckx,
die het als zoon van De Kannibaal minstens zo lastig
had om uit de schaduw van zijn vader te komen.
Moerenhout zag parallellen tussen de situaties van
Axel Merckx en haar, vertelt Roxane. Ongemerkt
zetten mensen ouder en kind naast elkaar. Mijn vader
en ik hebben overeenkomsten, maar nog veel meer
verschillen. Hij was meer een einzelgnger. Ik was drie
jaar toen hij stopte met fietsen. Soms was hij thuis wat
egostisch, moest alles om hem draaien. In de koers
ben ik in vergelijking met hem veel te lief. Mijn vader
was niet altijd een fijne ploeggenoot, eerder een
meedogenloze winnaar. Zo nu en dan bespeur ik bij
mezelf datzelfde winnaarsgevoel, maar ik ben niet
altijd in die positie om te winnen.
DE HAND VAN GERRIE
Af en toe, zegt ze, vraagt ze zich wel eens af of haar
vader trots is op hetgeen ze op haar racefiets laat zien.
Een antwoord moet ze schuldig blijven, maar haar
gevoel zegt ja. Soms lijkt het alsof hij haar stuurt. Ik
heb wel eens het gevoel dat hij meefietst. Het is heel
Ik ben jaloers op rensters die in een koers rugnummer 76 of 21 dragen
40 FUTURUMSHOP.NL
//INTERVIEW
vreemd, er komt ineens een rust over me, ik voel me
dan ontspannen. Iemand in mijn hoofd zegt dat het wel
goed komt. Het gebeurt niet vaak en ik kan het ook
niet oproepen.
Ik wil de gedachte houden dat hij het is die me stuurt.
Je zou ook kunnen zeggen: waarom doet hij dat niet
altijd? Maar soms zijn het ook heel kleine dingen. Dat
ik vorig jaar mee mocht naar het wereldkampioen-
schap tijdrijden voor ploegen, daar heeft hij me bij
geholpen. Ik ben geen zweverig type, maar dit is wat
ik voel. Anderen hebben God, ik geloof dat mijn vader
een hand heeft in hoe alles verloopt. Hij staat me bij.
In 2009 werd ze Nederlands kampioen op de punten-
koers, totaal onverwacht. Dat was n van de eerste
momenten waarop ze zijn kracht voelde. Het was niet
logisch dat ik daar zou winnen. Sterker nog: ik stond op
een splitsing in mijn carrire en dacht er zelfs over na
te stoppen met fietsen. Maar tijdens die puntenkoers
vond ik het plezier terug. Ik reed boven mijn niveau.
Gerrie Knetemann is overigens altijd aan haar zijde,
zegt ze, wijzend naar haar vinger. Roxane, tegenwoor-
dig samenwonend met de nuchtere Friese wielrenner
Wim Stroetinga, draagt zijn gouden ring. Die moet
onheil bezweren en liever nog geluk brengen. Totaal
ontredderd voelde ze zich toen kort voor Kerstmis
2012 de ring kapot bleek te zijn. Ze dacht aan het
Nederlands kampioenschap baanwielrennen dat een
paar dagen later in Apeldoorn werd verreden.
Ik had mijn ring om gehouden, maar mijn moeder
ontdekte meteen dat hij kapot was. Ze zei dat ik hem
moest afdoen. Ik dacht: shit, daar gaat mijn kampioen-
schap. Toch won ik toen samen met Marianne (Vos,
red.) de koppelkoers. Het zag er lange tijd niet naar uit
dat we zouden winnen, maar gaandeweg kreeg ik
weer die rust over me heen. Mijn vader dook daar
ineens weer op.
IK WIL WEL EENS WETEN HOE HET ZOU ZIJN ALS IK GEEN KNETEMANN HAD GEHETEN
FUTURUMSHOP.NL 41
THE NORTH FACE BACK-TO-BERKELY Laat je niet misleiden door het old-school uiterlijk want deze middenhoge wandelschoen is voorzien van de nieuwste snufjes: waterafstotend Hydroseal, lichtgewicht Primaloft Insulation en TNF Winter Grip. Ook beschikbaar in damesuitvoering!
ASICS GEL NIMBUS 16 Ht vlaggenschip onder de schokdempende Asics schoenen en de ideale schoen voor lange trainingen. Door de specifieke opbouw van de tussenzool wordt de meest natuurlijke voetafwikkeling verkregen voor neutrale en onderpronerende hardlopers. Verkrijgbaar in diverse uitvoeringen.
SHIMANO SH-R107WDe SH-R107W wielerschoen van Shimano is gemaakt van sterk anti-stretch kunstleder en mesh en heeft een platte, zeer nauwkeurig afstelbare gesp en twee asymmetrische klittenbandsluitingen en een lichtgewicht zool.
Toch lastig, schoenen aanschaffen. Daarom mag je ze
bij FuturumShop.nl 14 dagen vrijblijvend uitproberen.
En zitten ze na 1, 10 of 100 kilometer toch niet lekker,
dan stuur je ze gewoon gratis terug. Waar je er ook
mee gelopen, gewandeld of gefietst hebt. Dat
noemen we FuturumZeker.
SCHOENEN 14 DAGEN OP PROEF!
WWW.FUTURUMZEKER.NL
42 FUTURUMSHOP.NL
//FUTURUMZEKER
FUTURUMSHOP.NL 43
CM
Y
CM
MY
CY
CMY
K
advFuturumshop-aug2014.pdf 1 18/08/14 09:45
ONDERSTEUNING BIJ JE DOELLangere afstanden, betere tijden, sneller herstel: welke hardloper wil zichzelf nu niet
verbeteren? Hardlopen vraagt wel behoorlijk wat van je lichaam, met name van je
benen, romp en rug. De nieuwe Muscle Support Compressie van Asics is ontwikkeld
in het Japanse Instituut voor Sportwetenschappen. Gentegreerde compressiepane-
len bieden extra ondersteuning aan de essentile spieren en zorgen voor een betere
houding tijdens het lopen. Zo loop je langer en efficinter. Zie je bij de finish!
01
02
03
01
02
03
De Core Balance compressieband zorgt voor een betere houding van het bovenlichaam
Leg Balance compressiepanelen ondersteunen de bovenbenen en knien
De compressietechnologie zorgt voor een optimale bloedcirculatie en sneller herstel
FUTURUMSHOP.NL 45
46 FUTURUMSHOP.NL
//UITDAGING
INTERNATIONAL TRIATHLON Location Abu DhabiDate March 14th 2015Long distance 3km swim / 200km bike / 20km runShort distance 1.5km swim / 100km bike / 10km runSprint distance 750m swim / 50km bike / 5km runTemperature 26 / 29CSea temperature 24CUV Index UV 8-10
FUTURUMSHOP.NL 47
De Tacx IRONMAN wordt geleverd met Tacx Trainer
Software 4 Advance. Bij openmaken van de doos
treffen we alles netjes compact verpakt aan: het
IRONMAN frame, de ANT+ dongle voor de verbinding
met de computer, de software, skyliner (oftewel
wielsteun), IRONMAN dvd, bidon en snelspanner. Het
opzetten van de trainer is een kwestie van de rem
monteren op het frame met de bijgeleverde steun en
twee bouten. De trainer kan overweg met verschillende
wielmaten, van 26 tot en met 29. Op het frame zitten
drie gleuven. Monteer je een racefiets, dan moet je de
rem in de bovenste gleuf monteren. Met de hendel aan
de achterzijde klem je de rem tot net tegen de band.
Vervolgens klap je de rem weer naar beneden en draai
je de stelknop onder de rem vier slagen aan.
VIDEOKAART
Voordat we de Tacx Trainer Software installeerden
hebben we het testprogramma van de
Tacx website gedownload. Hiermee is na te gaan of alle
onderdelen van je computer voldoen aan de minimale of
aanbevolen systeemeisen. Bij ons bleek de videokaart
eigenlijk niet toereikend. Wel een puntje dus om
rekening mee te houden als je overweegt deze
krachtige Tacx Trainer aan te schaffen. Ook belangrijk
om te weten: de Tacx Trainer Software is niet compati-
ble met Apple! Op onze pc startte het programma snel
op en werkte uitstekend. De VR-omgevingen werkten,
ondanks onze matige videokaart, verbazend soepel. Het
installeren van de software en kalibreren van de rem
De IRONMAN is een van de toptrainers van het Nederlandse merk Tacx. Met deze trainer
kunnen triatleten zich optimaal inleven in, en voorbereiden op hun uitputtingsslag. Maar ook
voor gewone wielrenners biedt de IRONMAN tal van mogelijkheden. Tijd om fietstrainer
en software aan de tand te voelen!
TACX IRONMAN
Productspecialist Tim Lagas
test de Tacx IRONMAN
kostte ons niet meer dan twintig minuten. Alle stappen
die je moet doorlopen worden netjes stap voor stap op
je computerscherm weergegeven.
ZETJE IN DE RUG
De IRONMAN trainer is de meest krachtige Tacx trainer:
de (draadloze) motorrem kan 1500 Watt aan weerstand
genereren, wat gelijk staat aan een stijgingspercentage
van maximaal twintig procent. Fiets je een virtuele berg
af dan geeft de trainer je een zetje in de rug tot
maximaal vijf procent daling. De VR-parcoursen zijn,
mede door deze sterke motorrem, erg leuk en uitdagend
om doorheen te fietsen. Het is een zeer realistische
fietservaring waarbij je, als je niet te hard hijgt tenmin-
ste, zelfs de vogels kunt horen fluiten!
De Advance software bevat maar liefst acht verschil-
lende VR-omgevingen en een demo van de beschikbare
Real-Life videos. Hiermee kun je ook meerijden in
klassiekers als de Amstel Gold Race of Luik-Bastenaken-
Luik. Op het startscherm van de software word je op de
hoogte gehouden van Tacx nieuws en beschikbare
updates.
Tot slot een tip: bewaar het hoesje van de Tacx Trainer
Software. Hierin staat de licentiecode. Mocht je ooit een
andere computer kopen, dan heb je deze code nodig om
de software te deinstalleren en opnieuw te installeren.
Veel fietsplezier!
Wil je weten welke Tacx Trainer bij je past? Uitgebreide info
vind je op www.futurumshop.nl/tacx-trainer-kopen.
48 FUTURUMSHOP.NL
//TEST
MAN AGAINST MACHINE
De draadloze ANT
+ dongle
De Tacx trainerband is beter
bestand tegen oververhitting,
slippen en slijtage dan
gewone fietsbanden.
Bij FuturumShop.nl is deze
band ook compleet verkrijg-
baar met binnenband en wiel.
FUTURUMSHOP.NL 49
EEN SMART-TRAINER MAAKT INTERACTIEF TRAINEN MOGELIJK MET JE TABLET, SMARTPHONE EN COMPUTER.
50 FUTURUMSHOP.NL
Het beste uit jezelf halen en doelen bereiken - in het
dagelijks leven doe je dat steeds vaker met behulp van
handige apparaten als tablets en smartphones. Dus
waarom ook niet tijdens het sporten? Tacx introduceert
een nieuw concept: de Smart-trainers.
Met een Smart-trainer train je
precies zoals jij wilt. Je traint niet
met een stuurcomputer, maar
koppelt de trainer gemakkelijk en
snel aan de Tacx Cycling apps voor
tablet of smartphone (zie kader).
Wil je fietsen met PC of laptop,
dan kun je de trainingsmogelijkhe-
den uitbreiden via een upgrade.
De Smart-trainers communiceren
draadloos via zowel ANT+ als
Bluetooth Smart technology.
Hierdoor kun je de trainer ook
gebruiken in combinatie met alle
andere apparaten die je tijdens het
fietsen nodig hebt, zoals een
hartslagband en een snelheid- &
cadanssensor.
Er zijn drie Smart-trainers: de
Bushido, de Vortex en de Satori.
De trainers verschillen in remtype;
de ene rem is geavanceerder dan
de andere. Je kunt kiezen op welk
niveau je wilt trainen en hoe hoog
het realistische fietsgevoel moet
zijn. Met de software kun je daarna
je training naar wens invullen.
De Tacx Cycling apps download je
gratis via de App Store of de Play
Store. Met de apps voor smartphone
(iPhone en Android) kun je trainen op
hartslag, hellingshoek of vermogen.
Met de apps voor tablet (iPad en
Android) kun je ook films van
bekende wedstrijden rijden en je
eigen trainingsprogrammas maken.
TRAIN ZOALS JIJ WILT MET SMART TACX
SATORI T2400De interactieve Satori-fietstrainer heeft een Neodymium-magneetrem en is goed voor het ontwikkelen van kracht en souplesse. Je schakelt handmatig en ziet op het scherm van je tablet of smartphone hoeveel vermogen je levert, hoe snel je fietst en wat je cadans is.
BUSHIDO T2780De Bushido is de interactieve Smart-trainer met de krachtigste rem. Deze elektrische motorrem zorgt voor het meest realistische fietsgevoel op het hoogste trainingsniveau. De Bushido is volledig draadloos, er is zelfs geen kabel voor netspanning nodig.
VORTEX SMART T2180De Vortex is een interactieve Smart-trainer die werkt met een elektrorem. Deze rem zorgt voor een realistisch fietsgevoel en is geschikt voor een gemiddeld trainingsniveau. Afgezien van een kabel voor netspanning is de Vortex draadloos.
FUTURUMSHOP.NL 51
NOTHING CAN STOP YOU. www.agu.com
cold
cantstopyou
cold
rocksstorm
heightfrost
410x280 futurum shop.indd 1 22-08-14 14:15
NOTHING CAN STOP YOU. www.agu.com
cold
cantstopyou
cold
rocksstorm
heightfrost
410x280 futurum shop.indd 1 22-08-14 14:15
S E A L S K I N Z . C O M W O L V E N B E R G . C O M
P R O D U C T F E A T U R E D S E A L S K I N Z O V E R S H O E
T H O S E T H AT
K N O W K N O W
E N D U R A N C E A C C E S S O R I E S
BORMIO JACKWinddicht en waterafstotend softshell jack. Aan de achterzijde voorzien van ventilatieopeningen en drie zakjes. Met borstzakje met rits en reflectie. 109,95
TARVISIO WIND COLLANTComfortabel warme collant met winddichte voorzijde. Bovenstuk met mesh achterzijde. Pijpen voorzien van YKK ristjes en siliconen gripper. Met platgestikte naden en reflectie. Ook verkrijgbaar zonder SC 3D zeem. 129,95 139,95 MET ZEEM
CORVO MTB HELMIn-mold helm met afneembaar vizier. Optimale ventilatie door 15 openingen. Voorzien van reflectie. Eenvoudig op de juiste hoofdmaat in te stellen. 59,95
WINTER BASE HANDSCHOENVoor de koude dagen in het voor- en najaar. Palmzijde van gepolsterd Amaretta voor optimale ondersteuning en schokabsorbatie. Met badstoffen duim. Ook verkrijgbaar in jeugdmaten. 25,95
MERINO WINTERSOKGemaakt van Merino wol. Heerlijk warm en met comfortabele pasvorm. 13,95
ENYX WATER OVERSCHOENWaterdicht: beschermt de voeten tegen kou, neerslag en opspattend water. Simpel en snel aan en uit te trekken door ritssluiting aan de achterzijde. Geschikt voor alle pedaalsystemen. 35,95
AGU IN ACTIE
AANBIEDING OP WWW.FUTURUMSHOP.NL, ZOLANG DE VOORRAAD STREKT
SAMEN
VAN 249,90
VOOR 149,95
GRATISFLEECE HELMMUTS
T.W.V. 20,95 BIJ ELKE CORVO MTB HELM
SAMEN
VAN 75,85
VOOR 49,95
//ACTIE
FUTURUMSHOP.NL 55
TEKST: ERIK BRANDSMA BEELD: ERIK VAN LEEUWEN
ITS YOU VERSUS THE HILL
56 FUTURUMSHOP.NL
//REIZEN
Er is maar n manier om een streek te ontdekken, en dat is op de fiets. Je ruikt het en je proeft het. Helemaal in een fietsparadijs als Toscane, waar je heen en weer slingert tussen hoogtepunten en diepe dalen in het altijd prachtige landschap.
TOEREN DOOR TOSCANE
Het letterlijke hoogtepunt van de reis: het beklimmen van de Monte Amiata. Moe, voldaan en trots kwam ik boven aan op de berg.
FUTURUMSHOP.NL 57
Als triatleet heb ik een goede basisconditie. Ik had
voor aanvang van mijn fietsreis echter maar twee keer
een afstand van honderd kilometer gefietst en ik kon
dus in Toscane elk voordeel goed gebruiken. Vooral
data op het gebied van hoogtemeters en een naviga-
tiesysteem leken mij ideaal voor dit onbekende terrein.
Met een Garmin Edge Touring Plus GPS Europa op zak
vloog ik naar Pisa voor de zevendaagse Giro
Cicloturistico della Toscane, een fietsreis die was
georganiseerd door Le Champion.
HONGERIGE RENNERS
Hoe ziet een gemiddelde fietsdag eruit? Die is er niet.
Elke dag speelde zich af in een ander landschap, wat
deze provincie zo ideaal maakt voor toertochten. Waar
je de eerste dag afdaalt richting de kust, klim je de
tweede dag alweer tussen de bomen op weg naar een
hotel op 484 meter hoogte (volgens de GPS) met een
finish over een steil grindpad van twee kilometer lang.
Stipt om half acht staan mijn hongerige mederenners
voor de ontbijttafel, lichtelijk zenuwachtig voor wat de
dag hun zal brengen. De eerste kilometers is het altijd
even warmdraaien, maar na veertig kilometer staat de
volgauto al weer langs de weg met koffie en koek.
Deze volgwagen vervoert trouwens ook de bagage
van hotel naar hotel, zodat je die overdag niet mee
hoeft te nemen. Met veel klimmen en dalen vervolg je
de weg en geniet je van het mooie landschap en de
vermoeide benen. Want wees eerlijk: als je afziet, dan
heb je het gevoel dat je leeft! Its you versus the hill.
Na een mooie afdaling met goed asfalt ben je de
vorige zware beklimming al gauw weer vergeten.
FINALE
Als de Garmin kilometer tachtig aantikt, wordt het
tijd voor een cola en een panini. Met een laatste
rustmoment in een lokaal restaurant bereid je je voor
op de finale: hier moet je je biertje letterlijk verdie-
nen. Eenmaal boven zet je je fiets weg, sla je de
gegevens van je Garmin op, breng je je spullen naar
de hotelkamer en zak je neer voor een pilsje en een
zak chips. Het gekke is dat je dan alle zware
inspanningen van de dag weer vergeten bent. Trouw
staat iedereen s avonds om half acht in de dinerzaal;
na de pasta en een goed glas rode wijn ga je op tijd
naar bed. De volgende ochtend wachten de
Toscaanse heuvels weer.
OP SOMMIGE STUKKEN
KON IK AFLEZEN DAT HET
STIJGINGSPERCENTAGE
ACHTTIEN PROCENT
BEDROEG. MISSCHIEN
HAD IK DAT LIEVER NIET
WILLEN WETEN.
Het magische uitzicht in de ochtend vanaf Volterra gezien. Een zware beklimming maakt dit soort momenten helemaal goed, dit heb je als fietser namelijk zelf bereikt.
58 FUTURUMSHOP.NL
//REIZEN
UITZICHT
In Toscane zijn genoeg hoogtepunten te beleven,
letterlijk en figuurlijk. De maand mei is de ideale
maand om daar te fietsen. Alles staat volop in bloei en
de temperatuur is heerlijk voor fietsers. Historische
plaatsen als Siena, Lucca, Montepulciano en Pitigliano
zijn een must see voor iedereen die in Toscane gaat
fietsen.
Mijn mooiste aankomst was voor mij de zesde etappe,
bij de Etruskenstad Volterra. De Garmin gaf 120
kilometer aan en er moesten nog tweehonderd
hoogtemeters worden goedgemaakt om bij het hotel
te komen. Met vermoeide benen fietste ik door de
stadspoort naar boven, naar een werkelijk magisch
uitzicht. Een letterlijk hoogtepunt was de beklimming
van de Monte Amiata, de hoogste berg van Toscane
n de eerste col die ik ooit heb beklommen. Hier
kwam de Garmin echt tot zijn recht. Ik kon precies zien
hoe ik mijn krachten moest verdelen over de afstand
en de hoogte. Op sommige stukken kon ik aflezen dat
het stijgingspercentage achttien procent bedroeg.
Misschien had ik dat liever niet willen weten. Op exact
1734 meter hoogte bereikte ik de top. Voldaan van
mijn prestatie kreeg ik een krant aangereikt door de
eigenaar van het restaurant om vervolgens de koude
afdaling in te zetten.
Na exact 811 kilometers op de teller in zeven dagen,
heb ik er een nieuwe liefde bij. Fietsen is en blijft een
geweldige, pure sport waarmee je de hele wereld kunt
ontdekken.
Het laatste mooie uitzicht na onze slotklim richting Lucca.
FUTURUMSHOP.NL 59
VANDAAG BESTELLEN,VANDAAGFIETSEN
Je fiets kopen via internet? Wij vinden dat niet meer dan logisch. Maar we begrijpen
ook welke bezwaren je zou kunnen hebben. Daarom hebben we FuturumVandaag
opgezet: de online fietsenwinkel met alle voordelen van de fietsenmaker op de hoek.
Plus wat extras.
ADVIES VAN DE SPECIALIST
Op www.FuturumVandaag.nl is elke racefiets,
mountainbike en cyclocrosser in het assortiment tot in
detail beschreven. Heb je vragen, dan kun je bellen of
mailen naar onze productspecialisten. Zij zitten van
12:30 tot 19:30 uur klaar om je vragen te beantwoor-
den en je te adviseren.
FIETSWIZARD
Keuze gemaakt? Dan start de online Fietswizard,
waarin je stapsgewijs een aantal lichaamsmaten
invoert. De wizard berekent op basis hiervan de juiste
framemaat. Onze monteurs gebruiken deze gegevens
vervolgens om de fiets op jouw optimale zitpositie af
te stellen.
AANKLIKKEN, INKLIKKEN, GAAN
Hebben we je framemaat op voorraad en bestel je op
werkdagen vr 15 uur, dan bezorgen we je nieuwe
fiets nog dezelfde avond bij je thuis. Rijklaar en
afgemonteerd met de gewenste onderdelen en
accessoires. Een half jaar later of 1500 km verder
komen we nog een keer op afspraak langs voor een
servicebeurt.
Met FuturumVandaag hoef je de deur dus pas uit als je
je bestelling in huis hebt. Want fietsen, dat moet je
echt zelf doen...
DIT IS WAAROM
100% rijklaar geleverd
Juiste framemaat en afstelling
Gratis Shimano SPD-SL of SPD pedalen
Gratis, vakkundig bezorgd in Nederland en Belgi
Kosteloos en op afspraak opgehaald
Op werkdagen voor 15:00 uur besteld, dezelfde
dag fietsen
Gratis servicebeurt aan huis na 6 maanden of
1500 km
1
2
3
1
2
3
Een fietsaanschaffen viaFuturumVandaaggemakkelijkerkan het niet!Bekijk hier hoehet werkt.
60 FUTURUMSHOP.NL
//FUTURUMVANDAAG
CUBE ATTENTION SL 29
Een sportieve hardtail met een
ontspannen en efficinte zitpositie.
Ook verkrijgbaar in 26en 27,5.
Frame: Aluminium LiteVoorvork: Rock Shox XC 32 TK SoloAir PopLoc,
100mm veerwegVoorderailleur: Shimano Deore FD-M611Achterderailleur: Shimano XT, RD-M781-DSGSL, 10-speedCrank: Shimano Deore FC-M612, 40x30x22TCassette: Shimano CS-HG50, 11-36Rem: Shimano BR-M355, hydraulische schijfremGewicht: 13,1 kg
CUBE PELOTON SL
Overschrijdt de grens tussen een
trainingsfiets en een comfortabele
wedstrijdfiets. Frame: Aluminium SuperLiteVoorvork: CUBE CSL Race Carbon, tapered Groepset: Shimano Ultegra 6800 11-speedCrank: Shimano 105 FC-5800-L, 50x34TCassette: Shimano 105 5800 11-32T Rem: Shimano 105 BR-5800 Gewicht: 8,75 kg
HAIBIKE NOON SL CYCLOCROSS
Een allrounder die nieuwe perspectieven
biedt op elk parcours. Een aanwinst voor
veelzijdige wintertraningen. Frame: AluminiumVoorvork: Carbon, tapered Groepset: Shimano 105 5800 11-speedCrank: Shimano 105 RS500, 46-36TCassette: Shimano 105 5800 11-32T Rem: Shimano CX75 mechanische schijfremGewicht: 9,5kg
HAIBIKE FREED 7.10 27,5
Haibike introduceert een nieuw carbon
hardtail frame met een sterk design en
een superieure stijfheid. Frame: UD CarbonVoorvork: Fox 32 Float CTD O/B luchtvering met
oliedemping 100 mm, taperedVoorderailleur: Shimano Deore M611Achterderailleur: Shimano Deore XT M 781Crank: Shimano SLX M 672, 40-30-22TCassette: Sram PG 1020 11-36T, 10 speedRem: Tektro Auriga, hydraulische schijfremGewicht: 11,2kg
FUTURUMSHOP.NL 61
ALL MOUNTAIN, ALL YEAR!
62 FUTURUMSHOP.NL
MEN`S VIRT SOFTSHELL JACK SEAWOOD Alles in n: dit technische softshell fietsjack biedt topprestaties. Het milieuvriendelijk vervaardigde softshellmateriaal houdt je warm op op kille herfst- en winterdagen.
MEN`S VIRT SOFTSHELL PANTS GOLDDUSTGa gerust tot het uiterste, deze technische softshell broek gaat mee tot aan je limiet. Het warme, milieuvriendelijk vervaardigde softshell is 100% winddicht.
QIMSA SOFTSHELL SHORTS TITANVlees noch vis, en daardoor ideaal voor alle seizoenen. Deze technische softshell shorts zijn 100% winddicht en reiken tot onder de knie.
MINAKI SHORTS BLACKPerfecte mix voor mountainbikers: deze lichte broek met isolerende PrimaLoft voering op de dijbenen wordt als verwarmende laag over de fietsbroek gedragen. De knien en achterkantzijn voorzien van inzetstukken van waterafstotend stretchmateriaal.
PATH 13 REDTourspecialist voor ruw terrein. Speciaal ontwikkeld voor mountainbikers die op zoek zijn naar betrouwbare uitrusting. De rugzak is bijzonder compact en zit nauw aangesloten en stabiel op de rug.
Modderige paden hoeven geen
beletsel te zijn om eropuit te trekken.
De functionele kleding van VAUDE
heeft een prettige fit, isoleert en
beschermt tegen weer en wind.
Uiteraard in een trendy en casual look,
want het oog wil ook wat!
FUTURUMSHOP.NL 63
Geef je indoor training een nieuwe dimensie door de Elite
Digital Qubo te koppelen aan je MIO Cyclo 505. Rij
bijvoorbeeld een Surprise Me route en ervaar de
hoogteverschillen op de trainer.
ELITE QUBO DIGITAL TRAINER
Dat is handig: de trainers van het Italiaanse merk Elite zijn
getest en beproefd door vele grote namen uit het
profpeloton. Met de draadloze ANTM console op de
Elite Qubo Digital Trainer volg je, net als zij, je training tot in
de details. De belangrijkste features op een rijtje:
De draadloze ANT computer heeft een groot scherm
en maakt het mogelijk om de volgende gegevens tijdens
de training te tonen: snelheid, wattage, hartslag, cadans,
tijd, afstand
Elektronisch gestuurde magnetische weerstandseenheid
De Elite Qubo Digital Trainer biedt drie soorten trainin-
gen: op constante kracht, op verschillende niveaus (16)
of met voorkeuzeprogrammas (10)
Fast Fixing bevestigingssysteem
Zeer stabiel en geschikt voor wielen tot 29
30 mm oversized Elastogel roller
Eenvoudig met ANT+ te koppelen aan de nieuwste MIO
Cyclo fietsnavigatiesystemen
MIO CYCLO 505 FIETSNAVIGATIE
De Mio Cyclo 505 is specifiek ontworpen voor zowel
wielrennen als mountainbiken. De fietscomputer weegt
slechts 129 gram en heeft de unieke Mio Surprise-Me
functie waarmee je verrassende fietsritten kunt rijden. Het
systeem is uitgerust met WiFi, waardoor je de Mio Cyclo
505 rechtstreeks kunt verbinden met je MioShare account
via de WiFi Sync-knop. Zo kun je heel eenvoudig fietsrou-
tes synchroniseren, zelfs zonder dat de computer hiervoor
aangezet hoeft te worden. Met de eenvoudige menustruc-
tuur en duidelijke bedieningsknoppen op het anti-glare
scherm is het toestel uitermate gebruiksvriendelijk. De
Mio Cyclo 500 serie komt met de laatste software-
update en de Shake and Share functie: hiermee kun je je
geselecteerde routes met je vrienden delen door gewoon
de Mio op en neer te bewegen. Kaarten van Europese
landen zijn al genstalleerd. Je Mio Cyclo 505 HC is dus
direct klaar voor gebruik.
De nieuwe Cyclo 500 is leverbaar in twee varianten, de
Mio Cyclo 505 en de Mio Cyclo 505 HC. De HC versie
wordt geleverd met hartslag en cadans- en snelheidsensor.
Bij de HC uitvoering wordt een draadloze hartslagmonitor
geleverd (ANT+ sensor) om je prestaties te evalueren.
STERK KOPPEL
64 FUTURUMSHOP.NL
LIGHT & MOTION TAZ 1500Dit is de ultieme alles-in-n-verlichting voor op je stuur: met dit lampje is het niet alleen zien, maar ook zeker gezien worden. De compacte lamp past in de palm van je hand, is waterdicht en heeft een maximale output van 1500 lumen. Door de handige indicator voor batterijvermogen en -status sta je nooit met een lege batterij. Voor 180 zichtbaarheid zit er aan beide kanten van het lampje zijverlichting. De Taz 1500 is oplaadbaar via USB, weegt slechts 216 gram. Naast de Taz 1500 heeft Light & Motion ook de Taz 1200 en de Taz 1000 met respectievelijk 1200 en 1000 lumen in het assortiment.
LIGHT & MOTION URBAN 800De lichtste, helderste en meest compacte verlichting in zijn klasse. De Urban kan snel, zonder gereedschap, worden gemonteerd op je stuur of je helm. Ook deze lamp heeft zijverlichting voor 180 zichtbaarheid, een nauwkeurige indicator met 4 niveaus voor de batterijstatus en oplaadmogelijkheid via Micro-USB. De lamp kan op drie verschillende standen worden ingesteld: laag (800 lumen), gemiddeld (350 lumen) en laag (175 lumen). De Urban 800 is ook leverbaar als Fast Charge Koplamp met een oplaadtijd van slechts 2,5 uur.
BEELD: DEVON BALET
Voor veilig rijden is goede verlichting
in de donkere winterdagen minstens
zo belangrijk als een fietshelm.
Light&Motion biedt verlichting voor
alle fietsers, of je nu een scherpe
lichtbundel wilt of rondom zichtbaar
wilt zijn.
ZIEN EN GEZIEN WORDEN!
FUTURUMSHOP.NL 65
Als je intensief of langdurig sport, dan kun je eigenlijk
niet om sportvoeding heen: repen en gels met precies die
samenstelling die je boven jezelf laat uitstijgen. En omdat
je als sporter zuinig bent op je lichaam, wil je het liefst
natuurlijke ingredinten en geen chemisch product. We
stellen je twee merken voor die goed zijn voor je prestaties,
goed voor je lichaam n goed voor moeder natuur!
Chimpanzee is het merk van Monkey
Brothers, een Tsjechische firma die
hoogwaardige en biologisch verantwoorde
energierepen en drankjes produceert,
zonder transvetten, additieven, kunstmatige
of genetisch gemodificeerde ingredinten.
Naast een basis van biologische rijststroop,
sojabonen, organische havervlokken,
rijstvlokken, gerstemout en organische
rietsuikersap, bevatten Chimpanzee Energy
Bars een uitgebalanceerde hoeveelheid
koolhydraten, eiwitten, natuurlijke vezels,
vitaminen en mineralen. En Chimpanzee
heeft niet alleen het beste voor met jouw
gezondheid, maar ook met die van de
aarde. Daarom zijn alle producten volledig
veganistisch en schenkt het bedrijf n
procent van de winst aan organisaties die
werken aan het welzijn van onze planeet
(www.onepercentfortheplanet.org).
Op onze website lees je alles over de verschillende soorten
sportvoeding en dranken, uitleg over voedingswaarden n
welke sportvoeding de juiste keuze is voor jouw specifieke
fiets- of looptraining. www.futurumshop.nl/sportvoeding
CHIMPANZEE: GEZOND ETEN DOET GEZOND LEVEN
Van Chimpanzee heeft FuturumShop.nl verschillende smaken GunPowder Energiedrank, All Natural Energierepen, Protein Bars en Slim Bars in het assortiment.
VERANTWOORDE VOEDING
66 FUTURUMSHOP.NL
De populairste energiereep van de
Verenigde Staten is ook in Nederland
aan een opmars bezig. Clif Bar bevat
een krachtige, biologische mix van
goede koolhydraten, protenes en
vezels en geeft je spieren de energie
en kracht om extra prestaties te
leveren. De Clif Bar energiereep is
geschikt voor intensief sporten,
maar ook voor een langdurige
inspanning met een lage intensiteit,
zoals wandelen of toerfietsen. Of als
tussendoortje tijdens een lange,
drukke (werk)dag.
Naast energierepen bestaat het Clif
Bar assortiment uit een Clif Shot Gel
en high energy Clif Shot Bloks.
CLIF BAR: FEED YOUR ADVENTURE!
FUTURUMSHOP.NL 67
Abus is trotse partner van het KMC-Mitsubishi-Koga Mountainbiketeam
Stefan Vreugdenhil van het KOGA Mountainbiketeam in actie tijdens de eerste etappe van TransAlp 2014. Zijn valhelm: ABUS In-Vizz.
ABUS In-VizzIn-mold constructie | gentegreerd vizier
305 gram (maat M) | 22 ventilatiepoorten
ZoomLite verstelsysteem | Verkrijgbaar in matzwart,
matwit en matzwart/fluorgroen
Juncker_AbusInVizz_FuturumMagazine_190x265_2014.indd 1 09-09-14 11:54
IN 3 STAPPENNAAR DE JUISTE POSITIE
DE KEUS VOOR HET BESTE STUUR IS IN JOUW HANDEN
SET THE BAR
De tijd dat een racestuur 1 uitvoering kende, ligt heel ver achter ons in de tijd dat wielrenners nog wollen truien droegen. Wie tegenwoordig een stuur zoekt, heeft een ruime keus uit vele diktes, vormen, bochten, breedtes, materialen en natuurlijk prijzen. Waar begin je?
3T Cycling maakt de keus voor het juiste stuur een stuk eenvoudiger met de Set-The-Bar concept. In het kort komt het er op neer dat aan de hand van slechts 3 beslissingen de juiste basisuitvoering van een stuur kan worden gekozen die bij jou rijstijl past. Een objectieve methode dus, die snel inzichtelijk maakt welk type stuur op juw fiets thuis hoort.
Drie stappenWelke vorm bovenbuis past bijvoorbeeld bij jouw handen, jouw rijstijl en jouw mening over mooi? Klassiek rond, robuust ergonomisch of uiterst aerodynamisch?Welke bocht past het best bij jouw rijstijl en bij het terrein waar je rijdt? Welke stuurpen biedt de juiste hoek en lengte?Natuurlijk blijft er daarna nog wel te kiezen. Denk aan de voorkeur voor aluminium of carbon. Ook zal de breedte nog mee spelen op basis van lichaamsmaten en rijstijl. Maar je bent al aardig op weg zo.
Kijk op www.Futurumshop.nl voor het gehele aanbod en actuele prijzen!
ERGONOVA
TORNOVAROTUNDO
ERGOSUM
AEROTUNDO
AERONOVA
ARX II INTEGRA
Juncker_3T_SetTheBar_FuturumMagazine_400x265_2014.indd 1 08-09-14 17:41
VILJA LONGSLEEVE een gat in capuchon
om paardenstaart door heen te doen
verlengde manchetten met duimgaten voor warme handen
zakje met rits op rug ruche langs de
schouder gestikt
SHAPE VILJA 7/8 TIGHT corrigerende fit door
27% elasthan extra hoge tailleband zakje met rits
rechtsachter reflecterende print voor
extra zichtbaarheid ritsjes onderaan de pijp
VILJA PRINT TEE tight fit voorpand voorzien van
print, achterpand uni zwart met roze piping
reflecterende print voor extra zichtbaarheid
LUCKY YOU!
De lifestyle sportkleding van Rhnisch is for ladies only! De basis
van deze kleurrijke en functionele collectie is de figuurcorrigerende
shape tight. Deze masseert je spieren en stimuleert de bloeds-
doorloop, waardoor je spieren sneller herstellen na je work-out.
MIZUNO WAVE MUJIN De topschoen uit de compleet vernieuwde trailcollectie van Mizuno! Bescherming op vrijwel elke ondergrond: deze schoen voldoet aan alle eisen die je als serieuze en ervaren trailrunner aan een schoen stelt. Veel demping Voorvoetbescherming Geschikt voor berg- en rotsachtig terrein
MIZUNO WAVE KAZAN Soepele, lichte schoen voor trailrunners die graag middellange afstanden lopen in het bos en op zanderige en modderige grond. Door de gestripte achterkant en de lichte constructie wordt elke run een natuurlijkere beleving. Licht Dynamisch en flexibel bovenwerk Zool voor zachtere ondergrond
MIZUNO WAVE HAYATE Deze snelle, lichtgewicht schoen levert uitstekende, veelzijdige grip en is zeer geschikt voor wedstrijdtrails. Door het aanpassingsvermogen van de zool op ongelijk terrein kun je ook bergafwaarts je snelheid behouden. Veel demping Snel en wendbaar Lichtgewicht en ademend bovenwerk
BAANBREKENDDat is handig, zo vlak voor de
winter: Mizuno heeft een
compleet vernieuwde collectie
trailschoenen. En zoals je ziet
er is voor elke trail wat wils.
70 FUTURUMSHOP.NL
FUTURUMSHOP.NL 71
Kunnen je spieren en gewrichten
wel wat hulp gebruiken voor of na
het sporten? Benut dan de kracht
van Ice Power! De Cold Gel
bijvoorbeeld vermindert de
toevoer van bloed en weefsel-
vocht en helpt zwellingen
voorkomen. Uit wetenschappelijk
onderzoek is gebleken dat de
Cold Gel direct verlichting geeft
en dat de pijn reeds met de helft
is verminderd na een week
behandeling, waar een placebo
slechts een kwart verlichting
geeft. Ice Powe is dus tweemaal
zo effectief!
IcePower is puur natuur en bevat
geen ibuprofen of diclofenac.
Naast Cold Gel is er onder andere
Hot Power Gel, Sport Sport Spray
en een Hot/Cold Pack.
OPWARMEN, VERKOELEN, HERSTELLEN
TEKST: RIK BOOLTINK BEELD: REN BOUWMAN
JIP VASTENBURG
Atlete Jip Vastenburg is gespeciali-
seerd in de middellange en lange
afstand. Ze is Nederlands
kampioene op diverse afstanden en
geldt als een groot talent. Dit jaar
acteert ze voor het eerst tussen de
senioren. Afgelopen zomer nam zij
deel aan de Europese kampioen-
schappen in Zrich en daar werd ze
vierde op de tienduizend meter.
Met die topprestatie bevestigde
ze haar status.
72 FUTURUMSHOP.NL
//INTERVIEW
Het bestaan als topsporter is soms
eenzaam, zegt atlete Jip Vastenburg
(20). Toch wil ze niet anders.
Mijn leven is topsport. En wat
daarna gebeurt, daar ben ik geen
seconde mee bezig. Ik heb maar n
doel en dat is een olympische
medaille op de marathon.
ALLES VOOR HET WILHELMUS
Had ze nu een vierde plaats gewonnen of was ze een
medaille misgelopen? Ze wist het niet goed. Enerzijds
was er ruimte voor trots: het debuut op de tien
kilometer tussen de senioren op het Europees
kampioenschap, in Zrich, afgelopen augustus, bood
perspectief. Anderzijds was er teleurstelling: amper
n seconde na de nummer drie passeerde ze de
streep. Het wegwerpgebaar, kort na de krijtlijn, was
veelzeggend.
Ze spreekt nu van een rollercoaster aan emoties, een
combinatie van positieve en negatieve gevoelens. Bij
mn trainer was ik boos, bij mn ouders verdrietig. Met
waterige ogen heb ik die dag alles over me heen laten
komen. Het was zo nipt, n seconde verwijderd van
een plak. Dat realiseer je je meteen aan de finish. Ik
verweet mezelf dat ik de eindsprint niet eerder had
OP WEG NAAR DE SPELEN IN TOKIO
FUTURUMSHOP.NL 73
ingezet, was er kapot van, wist niet goed een houding
te geven.
Daags na de loop telde ze haar zegeningen. Mensen
feliciteerden haar met het resultaat, al snapten de
meeste van haar volgers heel goed hoe ze zich voelde.
Ze leerde de teleurstelling te relativeren, ook een
onderdeel van topsport. Ja, ze was goed, maar nog
niet goed genoeg. De wedstrijd had vooral geresul-
teerd in waardevolle leermomenten. Juist dr moest
ze blij mee zijn. Ze wist waaraan ze de komende tijd
kon gaan werken.
Het draait om mentale kracht, zegt ze nu. Drie ronden
voor het einde werd er versneld. Toen liet ik mijn kop
hangen en dacht ik: ik kan niet mee. Op een gegeven
moment voelde ik dat ik weer mr kon, kwam ik
dichtbij. Later haalden twee anderen me in en kon ik
wl die sprint inzetten. Dan had het toch eerder ook
moeten kunnen? Ik heb de medaille gewoon niet
gewonnen, omdat ik daar mentaal nog niet sterk
genoeg voor ben.
Ze moet mentaal aansterken, het is een leerproces,
stelt ze. Verbaasd had ze na de race geluisterd naar de
analyse van de Britse winnares, de twintig jaar oudere
Jo Pavey. De oudste Europees kampioene ooit
verklaarde zo uitgewoond te zijn, dat ze met de finale in
zicht niet meer aan goud had gedacht. Zij kon wl door
die vermoeidheid heen komen en ik niet. Het is voor mij
de bevestiging dat ik me daarop kan ontwikkelen.
74 FUTURUMSHOP.NL
//INTERVIEW
Ze werkt nu aan haar basis, de belastbaarheid. Core
stability, krachttraining en meer van dat soort
begrippen rollen vrijwel dagelijks over haar lippen.
Straks moet ze veel aankunnen. Als de basis er ligt,
volgen zware trainingen.
Ik wil naar de marathon, die loop ik nog niet tijdens de
Spelen van 2016, in Rio de Janeiro. Daar ben ik nu nog
te jong voor. Voor Europese begrippen ga ik al op vrij
jonge leeftijd mijn marathondebuut maken, op mijn
vierentwintigste. Naar Afrikaanse maatstaven niet;
daar lopen ze soms al op hun achttiende een mara-
thon. Ik heb in overleg met mijn begeleiding voor de
weg der geleidelijkheid gekozen, zegt de
Apeldoornse.
Als ze de weg naar een olympische marathonmedaille
inderdaad succesvol aflegt, schrijft ze historie. Nimmer
won een Nederlandse vrouw een plak op deze
discipline. Door zo vroeg zon doel te uiten ben ik in
het diepe gesprongen. Het zal heel lastig en zwaar
worden, maar ik denk dat het mogelijk is. Soms moet
je groot denken. Op de marathon heeft alleen Gerard
Nijboer als Nederlander ooit een zilveren medaille
behaald. Ik wil daar verandering in brengen. Dat zal
een stimulans zijn voor de Nederlandse atletiek.
Haar doel vereist discipline en toewijding. Alles gaat
opzij voor die ene grote wens. Mensen verklaren me
wel eens voor gek. Je gaat toch niet elke week 120
kilometer lopen? Ben je wel helemaal goed? Maar dat
hogere doel is verleidelijk, echt. Ik vind het raar dat
mensen acht uur lang achter een bureau kunnen
werken. Dan doe ik liever dit. Ik kom overal ter wereld.
Niet dat ik veel zie, vaak blijft het bij een vliegveld,
hotel en sportlocatie. Maar ik voel me wel bevoor-
recht, al zijn er ook vervelende dagen.
Haar passie en enthousiasme lijken onbegrensd. Jip
Vastenburg weet wat ze wil en waarvoor ze staat. Ze
is twintig jaar, heeft een hele carrire voor zich liggen
en hoopt nog minstens twintig jaar te kunnen
meedraaien in de topsport. Maar haar voorkomen
roept het beeld op van een gearriveerd sporter.
Iemand die gepokt en gemazeld is en meer ronden
heeft gedraaid op de atletiekbaan dan de wijzers van
grootmoeders antieke klok.
GESCHIEDENIS SCHRIJVEN
Met haar analyse van de Europese tien kilometer mag
ze de indruk wekken een twijfelaar te zijn; ze is het
allerminst. Vastenburg heeft de klim naar het dak van
haar prestaties al lang en breed uitgestippeld: een
olympische medaille op de marathon tijdens de
Olympische Spelen van 2020, een prestatie die uniek
zou zijn voor de Nederlandse atletiek. Ze werkt naar
eigen zeggen aan een stevige fundering waarop een
heel mooi huis gebouwd kan worden.
Al vanaf haar veertiende zijn deze Spelen haar ultieme
doel. Stap voor stap beweegt ze richting Tokio, samen
met trainer Johan Voogd. Niets gaat overhaast, een
gedecideerde aanpak moet de sleutel tot succes zijn.
FUTURUMSHOP.NL 75
Dat zeggen wel meer mensen. Ik ben natuurlijk al
heel vroeg naar Apeldoorn gegaan. Dat heeft me het
voordeel opgeleverd dat ik snel volwassen ben
geworden. Ik moest ook wel: op mijn zestiende ging ik
op kamers, in een andere stad, waar ik niemand kende,
behalve wat mensen van school en sporten. Het heeft
het proces van volwassen worden versneld. Niet veel
jongeren kunnen zeggen dat ze het ouderlijk huis zo
vroeg hebben verlaten.
Voor haar ouders was het best even slikken, geeft ze
snel toe. Maar ook zij stonden achter haar grote
topsportwens. Ik was veertien toen ik voor het eerst
naar Apeldoorn reisde voor een training met Johan
(Voogd, red.). Hoe volwassen ben je dan? De eerste
keer dat mn moeder me bij het treinstation afzette, is
ze met tranen in haar ogen naar het werk doorgereden.
Ze moest zich erbij neerleggen: dit is Jip, ze heeft haar
keuze gemaakt.
HELDEN
De gedachte dat Jip Vastenburg niet over n nacht ijs
ging, werkte geruststellend. Als kind toonde ze al
typische karaktertrekken die bij een topsporter horen.
Als ze met haar moeder op stap ging, wilde ze altijd als
eerste de auto aantikken, alsof er een hoofdprijs mee
te