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duongkhanh
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IntroduçãoA Lubrificação é parte da Tribologia.
Tribologia
Tribos = Atrito (Grego)
Logos = Estudo
A ciência e a tecnologia da interação entre superfícies com movimento relativo e dos assuntos e práticas relacionadas
Atrito
Desgaste
Lubrificação
PROF. DENILSON VIANA 3
Tribologia
Histórico
Carruagem encontrada em Tumba do Egito Antigo lubrificada com sebo de boi ou carneiro nos mancais das rodas
PROF. DENILSON VIANA 5
Reprodução de uma pintura na parede do túmulo de Djehutihotep
Considerações sobre Fenômenos Tribológicos
Ocorrem sempre com a interação de 2 superfícies solidas, resultando:
1. Dissipação de energia devido a resistência do movimento
oCalor e ruído
2. Durante o processo de escorregamento as superfícies se modificam
oMais lisas ou mais rugosas
oAlteração de propriedades físicas como dureza
oPerder material (desgaste)
PROF. DENILSON VIANA 7
PROF. DENILSON VIANA 8
O atrito e o desgaste são sempre desvantajosos?
Quanto maior o coeficiente de atrito maior o desgaste?
Atrito
PROF. DENILSON VIANA 9
É a resistência que se manifesta ao movimentar um corpo sobre outro.
Experimento para determinação da força de atrito
PROF. DENILSON VIANA 10
• É através destas regiões localizadas de contato que forças são
exercidas entre os dois corpos, e são estas forças que são responsáveis
pelo atrito.
Conceito de Área de Contato Real
PROF. DENILSON VIANA 11
Atrito de Rolamento x Atrito de Deslizamento
Uma força tangencial F é necessária para mover o corpo sobre a superfície
A relação entre a força F e a carga normal N é conhecida como coeficiente de atrito, µ.
𝜇 =𝐹
𝑁
N N
PROF. DENILSON VIANA 12
Coeficiente de Atrito Estático
𝜇𝑒 =𝑓𝑚𝑎𝑥𝑁
Coeficiente de Atrito Dinâmico
𝜇𝑑 =𝑓𝑒𝑠𝑐𝑁
Faixa do coeficiente de
atrito
0,001 à 10 (no vácuo)
Normalmente
Entre 0,1 a 1,0 (deslizamento
no ar)
PROF. DENILSON VIANA 13
As Leis do Atrito
Leonardo da Vinci (1452-1519): Constatou que a força de atrito é proporcional à carga e independente da área nominal de contato.
Guillaume Amontons (1699): Formulou duas leis empíricas Leis do Atrito de Deslizamento.
Coulomb (1785): Formulou a terceira lei do Atrito
Primeira Lei do Atrito
A força de atrito é proporcional a carga normal (coeficiente de atrito é constante)
A figura mostra resultados típicos para o deslizamento não lubrificado, no ar, do aço sobre alumínio polido.
O coeficiente de atrito permanece efetivamente constante apesar da carga ter variado por um fator de 106.
Segunda Lei do Atrito
A força de atrito é independente da área aparente de contato
A figura mostra o coeficiente de atrito para a madeira em deslizamento sobre uma superfície de aço não lubrificado.
A carga normal foi mantida constante, enquanto a área aparente de contato variou de por um fator de cerca de 250.
O valor do atrito demonstra ser efetivamente constante.
Terceira Lei do Atrito
A força de atrito é independente da velocidade de deslizamento.
- É fruto da observação de que a força de atrito necessária para iniciar o deslizamento é normalmente maior do que a força necessária para mantê-lo.