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你可以搭飛機、火車，當做一個手提行李，到達目的地後，玩個幾週，又能直接調整變成拖車。很好，我們喜歡這樣的拖車。

丹麥記者 托本‧芬‧勞森

浮力森林（Free Parable）是一間 2007 年成立

的新興設計公司。他們的設計理念很酷，SMART

LOW TECH vs STUPID HIGH TECH，而產品設計與

簡單低科技的理念結合得從第一項產品 DOM T1 開始

說起。T1 多功能拖車是兩個概念的結合，一個是行

李箱，另一個則是單車拖車，而且據我們所知，這兩

種概念組合後的效果在使用上非常獨特，可以說是前

所未有的方便。除此之外還有好幾個令人驚豔的產品

正在量產，例如創新研發的水壺架，更適合環球旅行

的單輪拖車。

T1 多功能拖車的外觀由輕盈的鋁製框架構成，行

李箱袋體與框架銜接的部份用的是方便拆卸的魔鬼氈

黏牢。而行李箱外觀含收起輪子測量整體的尺寸大小

為 74×45×30 公分，內容量可裝 60 公升，質料是

用適合長途旅行的防水材料，提供了外出適當的保

護。為了銜接機場或車站間的轉乘，T1 還很體貼的

包含了一個特殊的處理過的外袋，強化包覆且具有雙

向安全帶固定著整體，進一步的保護運輸過程中所會

發生的碰撞。

技術規格

淨重：6.5 公斤╱最大負載：30 公斤

行李箱容量：60 公升╱尺寸：74 × 45 × 30 公分

備註：適用於自行車車輪尺寸 18 到 29 吋，以及輪

軸寬度 12 到 13.5 公分。

FreeParable DOM T1 拖車使用報告來自丹麥 Cykling.Org 的專業測試

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第一印象

這台 T1 拖車交給我測試的時候，是在 09 年

參加 EUROBIKE 歐洲車展大賽的時候，這儼然是

一個絕佳的測試時間，現實中人潮擁擠的狀況。我先

是拖著它穿越眾多展覽攤位，大輪子跑動的感覺，非

常穩定、非常滑順，實在值得贊許，這設計比傳統行

李箱的小輪子好上太多了。

車展結束後，我騎著我自己的摺疊車並嘗試載著

T1 從德國南部腓特烈港到另一個大城拉文斯堡，拉

行的效果也不錯，而第二天搭機運送也沒有任何的問

題，我用的很開心。

T1 的使用給我留下很好的印象，設計上的細節

考慮的很貼心，是個令人難以置信的好產品。T1 是

一個完成度非常高的拖車，他的設計理念非常清楚，

這是我所見過完成度最高的拖車。

拖行的手把折疊處設計的巧思是利用彈簧鎖機制

自動鎖定。實際上拖車固定扣緊在後車軸上的右側，

通過一個獨家專利的小掛勾，還有一條確保行車安全

的快扣。拖車的兩個車輪，不是又硬又小的輪子，是

真的打氣小輪胎，利用手把調整高低可以使輪組升降

高度，達到適合所有車子最佳的重心配置。我試著拿

不同輪子來測試，像是 20吋、26吋還有 700C 的公

路車，T1 都能輕易的適合這些不同尺寸。

有一點要提的是，拖車小輪子的在惡劣路面和高

速騎乘仍有限制。Free Parable 建議最高速度25公

里/小時，這是很好地符合我們一般日常速度。T1 如

果裝載的滿滿的時後，在路上更顯的很穩定，而空空

的時候，卻有可能因為顛簸路面而翻倒。也許建議

是，鎖定到車架後叉會有一些小幅度的修正讓騎乘上

更加穩定。

結論歸納

T1 確實是一輛很強的自行車拖車，就我所見過

的托車群中，整體而言質量精美的排名上一定是名列

前茅。你可以和你的拖車，在拖著一個普通手提箱在

搭乘飛機和火車上，當您到達目的地可以再把它掛載

在你自行車的後方，這個概念真是聰明絕頂。我們不

光是喜歡這輛拖車，T1 還獲得 09 年 EUROBIKE 歐

洲車展獎。除此之外，外銷也歡迎洽談。

T1 是一個完成度非常高的拖車，他的設計理 念 非 常 清楚，這是我所見過完成度最高的拖車。

Free parable 正在尋找丹麥和北歐的經銷商。有

興趣歡迎聯絡：

周盟桂

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+886-7-5362561

對於功能和質量，我們給它四顆自行車星星，滿分是

五顆。對於價格，我們一樣給他四顆自行車星星，滿

分是五顆。

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