Upload
infradem
View
235
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
fotoreportage De nieuwe Bierkaai
Citation preview
10 Fotoreportage
SALAMANDER 3 | AuguStuS 2011
11
SALAMANDER 3 | AuguStuS 2011
Vechten tegen de bierkaai heeft geen zin. Je kunt er beter wat moois van maken. En dat is precies wat de Zeeuwse gemeente Hulst doet. Wonen, werken, flaneren, terrasje pakken, shoppen… In Hulst wordt dat over een tijdje nog leuker, dankzij het project ‘De Nieuwe Bierkaai’. Samen met ons bedrijf maakt de gemeente een aantrekke-lijke binnenstad met behoud van het historisch karakter. Door een oude haven weer tot leven te wekken krijgt Hulst, één van de oudste vestingsteden van Nederland, het water terug in de binnenstad. De waterpartij - geen echte haven, maar één voor het oog - is het meest in het oog springende onderdeel van het project. De facelift moet de leefbaarheid vergroten en het toerisme een oppepper geven.
Naam project: De Nieuwe Bierkaai, fase 2.
Opdrachtgever: Gemeente Hulst.
Ontwerp: Op ten Noort Blijdenstein.
5 vragenERIk VAN DEN BERgEN,
pRoJEctLEIDER
uItVoERINg
Hoe vind je het om dit project te trekken?
“Super. Dit is voor Hulst het mooiste project van
afgelopen en komende decennia. Ik ben zelf
Hulstenaar en werk voor het eerst in 20 jaar in mijn
eigen woonplaats. Heel leuk. Uiteraard wil ik er iets
heel moois van maken.”
Een bijzondere opdracht?
“Het komt niet vaak voor dat je een nieuwe haven
creëert. Dit fraaie plan heeft veel facetten. Het is
een walhalla voor een civiele techneut als ik. En ook
een interessant spel tussen archeologen en techneu-
ten. Leuk om daar tussenin te zitten en het proces
vloeiend te laten verlopen.”
Ook een complex project?
“Hulst is een vestingstadje met slechts één geheel
vrije doorgang en drie poorttoegangen waar je met
vrachtwagens niet of nauwelijks doorheen kunt. Niet
eenvoudig dus voor de logistiek. Maar alles kan. Een
kwestie van goed regelen. Dat vraagt begrip van
medewerkers, maar ook van bewoners. [lacht] Wie
mooi wil zijn moet pijn lijden... We doen er alles aan
om iedereen zoveel mogelijk ter wille te zijn. Het is
geven en nemen.”
Helpt het dat je zelf Hulstenaar bent?
“Ook wel eens lastig... Ik probeer de overlast zoveel
mogelijk te beperken. Maar als er iets misgaat dan
sta ik hier ’s avonds de hekken recht te zetten. Och,
dat heb ik er graag voor over.”
Ook wel eens te vinden op een terrasje rond de
‘haven’?
“Vaak genoeg, maar vandaag niet. Te druk...”
HistoriscH Hulstkrijgt water terug in de binnenstad
Inhoud: Historische reconstructie van de haven die rond 1600 gedempt
werd. Een hoge en lage kademuur aanleggen, plus een stalen voet-
gangersbrug en betonnen verkeersbrug. Het rioolstelsel ombouwen naar
een gemengd stelsel, zodat het regenwater via een lamellenfilter in de
haven terechtkomt. Bestrating vernieuwen van gevel tot gevel.
Bijzonderheid: In het gebied worden talloze archeologische vondsten
gedaan, variërend van gebruiksvoorwerpen tot en met fundamenten van
middeleeuwse woonhuizen. Om die reden hebben we ook een projectlei-
der voor archeologie: Mark Spanjer.
Rol ARCADIS: Design & Construct. Onze divisies zijn betrokken op de
terreinen constructie, archeologie, milieu, voorbereiding en uitvoering.
Omzet: 3,3 miljoen euro.
Tijdpad: start februari 2011, gereed 31 maart 2012.
De skyline van Hulst, met Salamanderlogo! Er gaat een flink gebied op de schop.
Het project telt aardig wat ‘opzichters’... Boren van groutankers.
En zo moet het straks worden: het water terug in de binnenstad.
Oude brug-
pijler; vroeger
lag hier de
haven van
Hulst. Van
oude kaarten
is bekend dat
er op deze
plaats rond
1500 een weg
over de haven
is aangelegd.
Fundamenten van middel-
eeuwse woonhuizen langs de
havenkade.
Een vijzel, afkomstig uit een kuil waarin
ook 15e eeuws import-aardewerk uit
Duitsland werd gevonden.
Geglazuurde kan van
steengoed, net opgegraven.