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SUJET Forces et Déficiences des Systèmes de Gestion de l'Entretien Routier en Afrique Occidentale
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Figure 1.1 : Carte des réseaux de transports de IrAfrique de l'Ouest.
Projet de Fin d'Etudes, Juillet 2006 - ESP de Thiès Marcy Messèton AGBESSI 8
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SUJET: Forces et Déficiences des Systèmes de Gestion de l'Entretien Routier en Afrique Occidentale
Classification du Réseau
1997 TOTAL LONGUEUR PISTES RESEAU TOTAL
PAYS SURPERFICIEPOPULATION
TOTAL PAR LONGUEUR RESEAUROUTES ROUTES RURALES URBAIN LONGUEUR
EN MILLE Km' AUTOMOBILE RESEAU PRINCIPAL NON LONGUEUR LONGUEUR PAR MILLE11
(KM) (KM) BITUMEES (KM) (KM) (KM2)BITUMEES(KM) (KM)
BENIN 113 5,7 31.250 15.682 3.425 1195 2.230 10.457 1800 139
BURKINA273 11,1 12.992 421 49FASO 32.000 19.063 1.992 10.459 6.612
CABOVERDE 4 0,4 11180 1214 1095 679 416 - 119 304
COTE232 14,3 30224 243 150D'IVOIRE 235.447 48.443 14.976 3.976 11.000
GAMBIE 11 1 5.900 2.492 1310 510 800 1080 102 227
GHANA 239 18,3 130.000 38 731 14100 5.458 8.642 21830 1801 162
GUINEE 246 7,6 24.000 19.426 14000 1382 12.618 4500 926 79
GUINEE36 1,1 2092 162 115BISSAU 5.000 4143 2577 4.885 1.404
LIBERIA 111 2.5 18.074 88.142 3.945 557 3.388 3.615 582 73
MALI 1240 11,5 32.000 29400 13004 2404 10.600 15496 900 23
MAURITANIE 1031 2,4 17.200 8214 2.100 1.500 600 5700 414 8
NIGER 1267 9,8 31.708 19 701 6.694 2.768 3.926 12306 701 16
NIGERIA 2, 31 924 118,4 302.572 189675 59100 33.430 25670 108.700 21.875 205
SENEGAL 197 8,8 116.000 15.459 10277 3777 6500 3738 1444 78
SIERRA72 4,4 360 162LEONE 52.000 11.699 7.085 1.262 5.823 4.254
TOGO 54 4,3 3225 5747 2293 1580 713 3000 454 106
TOTAL 6,141 221,6 437.226 168.432 62.955 105.477 232.890 36.304 70
Tableau 1.1 : Réseau Routier de l'Afrique Occidentale: Longueur, Classification, Densité .
Source: HEGGIE IAN G. Management and financing of Roads: An Agenda for Reform , World Bank Technical Paper
Number 275 -Technical Series, the World Bank - 1995
-
Projet de FIn d 'Etudes, Juillet 2006 - ESP de T hiès Marcy Messèton AGBESSI 9
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SUJET : Forces et Déficiences des Systèmes de Gestion de l'Ent ret ien Routier en Afrique Occidentale
ETAT DU RESEAU PRINCIPAL BITUME ETAT DU RESEAU PRINCIPAL NON BITUMEPISTES
LONGUEUR ROUTE RURALESPAYS TOTALE PRINCIPALE ASSEZ ASSEZ
(KM) (KM) LONGUEUR BON LONGUEUR BON LONGUEUR
(KM)BON
POURMAUVAIS
(KM)BON POUR
MAUVAIS (KM)
CENT CENT
BENIN 15.682 3.425 1.195 13 59 28 2 230 10 40 50 10.457
BURKINA FASO 13.538 . 8.739 1.506 70 12 18 7 233 16 55 29 4.378
CAB OVERDE 1.214 1.095 679 14 29 27 416 0 20 80 ND
COTE D'IVOIRE 48.44 3 14.976 3976 75 25 0 11.000 34 65 1 30.224
GAMBIE 2.49 2 1.310 510 22 46 32 800 32 39 29 1080
GHANA 387 3 1 14.100 5.458 28 2 1 51 8.642 32 36 32 21.830
GUIN EE 19.426 14.000 1.382 50 0 50 12.618 0 0 100 4.500
GUINEE BISSAU 4.143 2.577 485 39 26 35 2 092 6 6 88 1.404
LIBERIA 8142 3.945 557 85 13 2 3.388 15 75 10 3.615
MALI 8.214 2100 1.500 58 30 12 600 16 33 51 5.700
NIGER 19 701 6694 2.768 67 5 28 3.926 0 10 90 12.306
NIGERIA 2, 31 189.675 59.100 33.430 34 32 34 25 670 24 17 59 108.700
SENEGAL 15.459 10 277 3.777 28 32 40 6.500 7 21 72 3.738
SIERRA LEONE 11.699 7.085 1.262 62 9 29 5.823 8 37 55 4.254
TOGO 5.747 2.293 1.580 55 14 11 713 31 36 33 3.000
TOTAUAVERAGE 431 .706 164.720 62.469 42 27 31 102.251 17 29 54 230.682
Tableau 1.2: Eta t du réseau routier en Afrique de l'ouest en 1995.Source: HEGGIE IAN G. Management and financing of Roads: An Agenda for Reform - World Bank Technical PaperNumber 275 - Afric a Technical Series, The World Bank 1995
Projet de Fin d ' Etud es, Jui llet 2006 - ESP de Thiès Marcy Messèton AGB ESSI 10
·1.............
SUJET : Forces et Déficiences des Systèmes de Gestion de l'Entretien Routier en Afrique Occidentale
CYCLE DE DEGRADATION DES ROUTES
DETERMINANTS DE LA DEGRADATION TYPES DE DEGRADATIONTopographie et sol de fondation
M3tériaux et épaisseur des couches de la chaussée Route s revêtues Routes non revêtuesDrainage (superficiel et inteme) ..... Nids de poul e Nids de poul eQual~é de la construction et de l'entretien ". Ornières OrnièresClirret ~Iuie, gel, enroleillement) Fissures Tôle onduléeTrafic (Volurre, charge à J'essieu et configuration des essieux) Epaufrerrents ErosionBat actuel de la route Déf ormation des accoterrents Perte de rraté riaux
~ ....
ENTRETIEN I~ Perte de ~Curer les ouvrages de drainage et débrouissailler ~ Résistance ~RBbouch er 1es fissures et nids de pouleRéparer les accoterrent s
L.IIRéfection enduit 1rechargerrent Perte d'uni1I~Renforcerrent 1Réhabilitation de la chaussée
R.econstruction (entretien différé)
COUT D'EXPLOITATION DES VEHICULES
V~esS8 - Pièces détachées
Consorrrnation de carburants . fvain d'oeuvre pour entretien
Usure des pneus - Dépréciation des véhirufes
Figure 2.23 : Cycle de dégradation des routes.
-
Projet de Fin d'Etudes, Juillet 2006 - ESP de Thiès Marcy Messèton AGBESSI 35