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SISTEMA DE PARKING GUIADO
En la ltima dcada del milenio pasado as como en la primera de
ste hemos asistido a lavertiginosa aparicin de lugares de alto
congestionamiento de pblico, shopping centers,centros de diversin,
aeropuertos, etc. Conjuntamente con ello se plante el desafo
demejorar la administracin de los movimientos tanto del pblico como
de los vehculos que lotransportaban.
Mediante la aplicacin de nuevas tecnologas desarrolladas se
lograron resolver en granparte los problemas planteados por este
fenmeno. Fue as como en ese camino sedesarrollaron Sistemas de
Parking Guiado que faciliten el acceso, circulacin y
egresovehicular en estos complejos.
Como resultado se obtiene:
Mejor comportamiento de los conductores dentro del espacio del
estacionamientoOptima ocupacin de disponibilidad de cocherasAhorro
de combustible, contaminacin y tiempo en la bsqueda de los
lugares
disponibles
Mejorar la calidad de servicio del parkingObtencin de
estadsticas de gestin as como horarios y estado de ocupacin en
diferentes momentos para la mejor explotacin del servicio
Estos sistemas buscan guiar al usuario en forma sucesiva,
primero por planta y luego porcalles o pasillos hacia la primera
cochera disponible.
El cliente se siente inmediatamente atrado por el lugar que le
soluciona el repetido problemade lograr su rpido estacionamiento
vehicular.
El Sistema de Parking Guiado posee sensores de ultrasonido e
indicadores luminosos encada cochera, lo cual brinda a primera
vista y en tiempo real el estado de ocupacin de cadacochera. Posee
adems carteles indicadores de plazas disponibles actualizables on
line,que estratgicamente ubicados, completan el servicio de guiado
del usuario.
DISEO DEL SISTEMA
El diseo del Sistema de Parking Guiado, consta de diferentes
componentes segn sedetalla a continuacin:
Sensores detectores de ultrasonidoIndicadores de plaza libre/
ocupada, discapacitados/embarazadas y reservadaDetectores de
pasoCarteles de informacin actualizables en tiempo real
Red de Comunicaciones / Fuentes de alimentacin / Conversores
RS485 /TCP-IPCentro de operacionesSoftware de procesamiento de
datos SPG
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DETECCION
Se entiende como tal a la informacin en tiempo real del nmero de
plazas disponibles en elestacionamiento por conteo de acceso de
vehculos en las diferentes plantas o por deteccinde vehculo
estacionado en cochera.
Sensores detectores de vehculos
Se trata de equipos sensores de ultrasonido de ltima generacin
que detectan la presenciade un vehculo al ser ste ubicado en la
cochera para su estacionamiento. Se ubican en elcentro de cochera,
de manera de detectar cualquier obstculo que se coloque entre
elsensor y el piso de la cochera. Estn dotados de un sistema
temporizador programable,para evitar la deteccin de transentes
eventuales. Vienen pre-programados de fbrica, porlo que slo se
informar al software su ubicacin en el plano.
Detector de Paso
En los accesos a los diferentes niveles del parking, podrn
instalarse adems, detectoresinfrarrojos de paso, que detecten la
circulacin de un vehculo, producindose en estasituacin el conteo
del mismo y el envo del dato del contador sumador al centro
deoperaciones.
El software a su vez enviar la seal de disminucin de plaza
disponible al cartel indicadorque se encuentra en la rampa de
ingreso y si este vehculo se retira del nivel sin estacionar,ser a
su vez detectado por otro juego de haces infrarrojos colocados en
la rampa de salida,
volvindose a sumar la plaza disponible a las existentes para ese
nivel.
Esto evita errores de apreciacin, sobre todo en estacionamientos
de alto grado de solicitudy en horarios pico de acceso
vehicular.
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Indicadores de cochera disponib le / ocupada / reservada
Una vez que el sensor ha detectado la presencia de un automvil
enva la sealcorrespondiente hacia el indicador luminoso ubicado en
el acceso a la misma, para manteneractualizada la condicin de
disponibilidad y hacia el centro de operaciones si estcentralizado.
Al instalarse apuntando al piso de la cochera, podrn ser vistos a
360.
El indicador consta de un grupo de LEDs de alta definicin que
variar del verde (libre) alrojo (ocupado). En cocheras destinadas
para el uso de discapacitados/embarazadas, seinstalarn indicadores
cuyos LEDs variarn entre el azul (libre) y el rojo (ocupado).
El administrador del parking podr reservar sectores enviando por
software la orden dedestello intermitente para reserva. Podr forzar
la desactivacin de un sector, enviando la
orden de cambio a rojo (ocupado) y a los carteles la informacin
de 0 plazas disponibles.
COCHERA OCUPADAGENERAL
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COCHERA LIBRE DISCAPACITADOS/EMBARAZADAS
COCHERA LIBRE GENERAL
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CARTELES INDICADORES
Con el objeto de completar la informacin del Sistema de Parking
Guiado, se suministranCarteles Indicadores a LEDs de alta
luminosidad segn el siguiente detalle:
Carteles numeradores totalizadores de plazas de todo el
parkingCarteles numeradores totalizadores por nivelCarteles de
dgitos y flecha de direccin totalizadores por lnea o pasillo de
cocheras
Mediante el software SPG se informa a los carteles la cantidad
de plazas disponibles entiempo real, lo cual constituye la mejor
informacin para el conductor de hacia dnde dirigirse
sin prdida de tiempo.
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RED DE COMUNICACIONES
Todos los elementos del Sistema se comunican son divididos por
circuitos de nmerospredeterminados de equipos indicadores, sensores
y carteles, acorde a cada instalacin.Los elementos comunican
mediante protocolo RS-485.
En cada circuito se instalar una fuente y un conversor de
protocolo RS-485 a TCP-IP ymediante cable de comunicacin, todos los
equipos enviarn los datos recogidos a la PCinstalada en el Centro
de Operaciones a efectos de ser procesados por el Software SPG.
La divisin de la instalacin por circuitos predeterminados
comunicados va RS-485, permitedar fcilmente con las posibles fallas
que se pudieran ocasionar, permite habilitar odeshabilitar
circuitos segn la necesidad, la posibilidad de ir dando de alta
instalaciones en
forma parcial y lo ms importante brinda la posibilidad de
ampliacin a futuro, agregandoms circuitos.
A su vez los conversores RS-485/TCP-IP actuarn como
concentradores de informacin ycomo la escala obligada de los datos
en su trayecto de envo desde los distintos circuitoshacia el
control central.
CENTRO DE OPERACIONES
En el centro de operaciones se instalar
Tablero elctrico con las correspondientes protecciones y
elementos de seccionamientode los distintos circuitos.Tablero
concentrador de datos, con los correspondientes conversores de
norma RS-485
/TCP-IP
PC de CONTROL / Software SPG
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SISTEMA DE PARKING GUIADO SPG
El software de control centralizado SPG ha sido desarrollado en
plataforma Java NetBeans,la misma utilizada por los ingenieros de
sistemas de la NASA.
El software permite visualizar en pantalla y en tiempo real el
estado de las plazas deocupacin en todos los niveles del
estacionamiento con detalle de los planos del mismo y delos
carteles indicadores, brindando adems estadsticas de ocupacin,
grficos de la mismay permitiendo segn necesidad, reservar plazas o
forzar niveles de ocupacin segn lodecida el administrador del
parking.
Permite adems detectar errores rpidamente y tener la posibilidad
de resolverlos an enmomentos de gran ocupacin del lugar.
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ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO
El Sistema de Parking guiado tiene como objetivo principal
controlar las plazas de unestacionamiento.
Para ello utiliza un mtodo de deteccin de vehculos mediante
sensores de ultrasonido ydetectores de paso de haces
infrarrojos.
Las seales son enviadas al software que descuenta plazas libres
y son comunicadas alindicador para que pase su sealizacin de verde
o azul a rojo y a los carteles indicadorespara que descuenten una
plaza disponible.
El Sistema de Parking Guiado proporciona al usuario del
estacionamiento la informacin
actualizada que le permitir encontrar rpidamente una plaza
disponible y proporciona aladministrador del parking todos los
datos para hacer ms simple y sencilla su gestin,optimizando la
misma as como obtener estadsticas, brindando adems un servicio al
clienteadicional que lo ubica entre los ms altos estndares de
calidad de servicio en la gestin delestacionamiento.
