62

Final pre ppt 26.2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

...

Citation preview

Page 1: Final pre ppt 26.2
Page 2: Final pre ppt 26.2
Page 3: Final pre ppt 26.2

זיהוי בעיות באתר

.היווצרות נתק ברצף עיר- ים בעקבות הרכבת

.היווצרות נתק ברצף עיר- ים בעקבות שדרות העצמאות

.חוסר בצירים עירוניים חזקים המחברים בין העיר לקו החוף

.מקבץ של מבנים רעועים לא מטופלים בסביבת שער פלמר

.חורים במרקם העירוני

Page 4: Final pre ppt 26.2

,התכנון יוצא מתוך נקודת מוצא שהרכבת משוקעת ונמל המטענים זזונותר שטח גדול פנויוהים, חיבור העיר לשם .

אפשר לזהות פוטנציאל ניכר המצוי בשטח שהתפנה כמתחם בעל אינטנסיביות מבנית גבוהה של עירוב שימושים. יש צורך במסת בינוי רבה ושימושים מגוונים כדי שהמקום יצליח

.להתרומם ממצבו הנוכחיהתכנון החדש יוצא מתוך המרקם הקיים וממשיך עד למים. החיבור בין העיר לים נעשה

.בכמה מישורים של מסה תנועה וקוי מבט

Page 5: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 6: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 7: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 8: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 9: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 10: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 11: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 12: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 13: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 14: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 15: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 16: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 17: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 18: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 19: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 20: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 21: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 22: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 23: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 24: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 25: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 26: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 27: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 28: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 29: Final pre ppt 26.2

ניתוח האתר

Page 30: Final pre ppt 26.2

תהליך התכנון

Page 31: Final pre ppt 26.2

בינוי קייםבינוי חדש

Page 32: Final pre ppt 26.2

Dresden, Eastern Germany, Museum of Military History , libskind

Page 33: Final pre ppt 26.2

Dresden, Eastern Germany, Museum of Military History , libskind

Page 34: Final pre ppt 26.2

Le theatre mons, atelier d’architecture pierre hebbelinck pierre de wit

Page 35: Final pre ppt 26.2

Porter house, shop architects

Page 36: Final pre ppt 26.2

Porter house, shop architects

Page 37: Final pre ppt 26.2

Porter house, shop architects

Page 38: Final pre ppt 26.2

Steven Hall, museum

Page 39: Final pre ppt 26.2

Steven Hall, museum

Page 40: Final pre ppt 26.2

Apartment Building HL23, New York,Neil Denari

Page 41: Final pre ppt 26.2

Apartment Building HL23, New York,Neil Denari

Page 42: Final pre ppt 26.2
Page 43: Final pre ppt 26.2
Page 44: Final pre ppt 26.2
Page 45: Final pre ppt 26.2

, הוא הציר הכי דומיננטי, הממשיך עד למים ויוצא אל הים. כיום, ציר זה אינו מספיק ציר שדרות בן גוריוןאנטנסיבי וחסר בו פיתוח של הפן התיירותי. בתכנון החדש, מסות של בנייה גבוהה ממוקמות במגרשים הריקים

תוך כדי שמירת מרחק מהבינוי הקיים לשימור. בנייה זו מתחברת להמשך הציר החדש, מדגון אל הים. הבינוי החדש ישלב משרדים, מגורים, פנאי, מלונאות ומוקדי עניין לתיירים.

Page 46: Final pre ppt 26.2

, מוביל למסוף הנוסעים החדש ומאופיין בבינוי יותר ציר מסוף הנוסעיםנמוך. ייחודו של הציר הוא המבט הישיר שלו מן הכרמל אל הים.

.הבינוי החדש ישלב מגורים מסחר משרדים ומסוף נוסעים חדש

Page 47: Final pre ppt 26.2

, הציר השלישי, הוא למעשה הצטלבות של בינוי מהעיר אל הים ובינוי המקביל לים. בנקודת ציר פלמרההצטלבות הזו, נוצרת כיכר חדשה. בפרויקט, המתחם סביב כיכר זו מתוכנן באופן מפורט. החיבור בין העיר לים

מעבר ציבורי בציר פלמר בא לידי ביטוי לא רק בבינוי אלא גם במחבר ייחודי, היוצר תנועה מהעיר לים. זהו ולמעשה, תופר או יחד. האדם שנמצא בשדרות העצמאות יכול לעלות אל המתחבר אל המתחם סביב הכיכר

המעבר, במעלית או בדרגנוע, אל מפלס של שישה מטר ולהגיע לכל אחד מגרעיני התנועה של הבניינים במתחם. המעבר אינו משמש רק לתנועה, אלא גם לשהייה, הוא מכיל תצוגות של אומנות מודרנית, נקודות קפה דוכני

מסחר וכו'.

Page 48: Final pre ppt 26.2

מהעיר

Page 49: Final pre ppt 26.2

אל הים

מהעיר

Page 50: Final pre ppt 26.2
Page 51: Final pre ppt 26.2

סוגר ותוחם את האזור הזה מבחינה עירונית ומהווה את מרכז התחבורה ציר קרית הממשלההאזורי עם תחנת הרכבת. אלו, מתחברים אל בניין ה"טיל" ויחד יוצרים ציר של בינוי ציבורי.

הבינוי החדש יכיל תחנת רכבת חדשה, מרכז תחבורתי ומשרדים.

Page 52: Final pre ppt 26.2
Page 53: Final pre ppt 26.2

פרוגרמה מתחמיתהפרוגרמה של המתחם המפורטת נועדה להגביר את הפעילות

במקום:בניין משרדים בעל שתי קומות ראשונות של מסחר.•בית מלון בעל שתי קומות חלקיות של מסחר.•שני מבנם המהווים יחד מרכז אומנות רב תחומית אשר חלק •

מהמיצגים שבו יוצדו במעבר הציבורי.שוק מקורה.•מבני פנאי ומסחר.•מרכז אקדמי.•מעונות סטודנטים.•מגורים לזוגות צעירים.•

Page 54: Final pre ppt 26.2
Page 55: Final pre ppt 26.2

.שינוי הדרגתי בגובה הבינויגובה בינוי מקסימלי בצירים הראשיים

וירידה בגובה לקראת הים ולקראת .האזורים הירוקים

Page 56: Final pre ppt 26.2
Page 57: Final pre ppt 26.2
Page 58: Final pre ppt 26.2
Page 59: Final pre ppt 26.2
Page 60: Final pre ppt 26.2
Page 61: Final pre ppt 26.2
Page 62: Final pre ppt 26.2