Ficha Técnica Bravo T-Jet

7/23/2019 Ficha Técnica Bravo T-Jet

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Posição

Número de cilindros

Diâmetro x Curso

Cilindrada total

Taxa de compressãoPotencia máxima (ABNT/regime

Tor!ue máximo (ABNT/regime

Número de "al"ulas por cilindro

#ixo de comando de "ál"ulas

Tipo

Com$ust%"el

&n'eção eletrnica

Número de marc)as

*elaç+es de transmissão*elação de transmissão do di,erencial

Tração

Tipo

-er"iço

Dianteiro

Traseiro

Tipo

Amortecedores

#lemento elástico

Tipo

Amortecedores

#lemento elástico

Tipo

Diâmetro m%nimo de cur"a

Aro

Pneus

#m ordem de marc)a (-td ACapacidade de carga

Carga máxima re$ocá"el (sem ,reio

Comprimento do "e%culo

.argura do "e%culo

Altura do "e%culo ("aio

Distância entre0eixos

Bitola dianteira

Motor

Ignição

Alimentação

Câmbio

Embreagem

Sistema de Freios

Suspensão dianteira

Suspensão traseira

Direção

Rodas

Peso do veíulo

Dimens!es e"ternas



Bitola traseira

Altura m%nima do solo ("aio

1olume do porta0malas

Tan!ue de com$ust%"el

1elocidade máxima

2 a 3224m/)

Ciclo estrada

Ciclo ur$ano

Desempen#o

Consumo $%orma %&R '()*+





398<3 mm

36> mm

622 litros

87 litros

3?3 Mm/) (gasolina / 3?> Mm/) (etanol

325> s (gasolina / ?5? s (etanol

3G53 Mm/l (gasolina / 335< Mm/l (etanol

335> Mm/l (gasolina / :5? Mm/l (etanol



Trans"ersal5 dianteiro

6 em lin)a

7258 x 7857 mm

39:6:52 cm;

335<=33>2 c" / 89<82 rpm (gasolina 3>< c" / 89<82 rpm (etanol

3756 4g,m / 69822 rpm (gasolina 375? 4g,m / 69822 rpm (etanol

6

@m no ca$eçote

agneti arelli5 eletrnica digital incorporada ao sistema de in'eção

asolina/#tanol

agneti arelli5 multiponto5 se!uencial

8 ,rente e uma r

3E F >5?2? / <E 0 <5<>7 / >E 0 358<2 / 6E 0 3538G / 8E 0 257:< / * 0 >5?2?652G:

Dianteira com 'untas )omocinticas

onodisco a seco com mola a disco e comando )idráulico

Hidráulico com comando a pedal (AB- opcional

A disco "entilado (I de <76 mm com pinça ,lutuante

A disco sJlido (I de <83 mm com pinça ,lutuante

acP)erson com rodas independentes5 $raços oscilantes em aço estampado ,ixados ao su$c)assi5 com $arra esta$

Hidráulicos5 telescJpicos de duplo e,eito

ola Helicoidal

Com rodas semi0independentes5 tra"essa de torção de seção a$erta e $arra esta$iliadora


ola Helicoidal

#ltrica com pin)ão e cremal)eira

325: m

:52KL3GF

<28/88 3G*

3>68 4g622 4g

622 4g

69>>G mm

39:?< mm

39827 mm

<9G2< mm

39878 mm

&ravo Essene ,-. ,/0 E-tor1 Dualogi



398<3 mm

36> mm

622 litros

87 litros








6 em lin)a

7258 x 7857 mm

39:6:52 cm;



6

@m no ca$eçote


asolina/#tanol


8 ,rente e uma r

3E F >5?2? / <E 0 <5<>7 / >E 0 358<2 / 6E 0 3538G / 8E 0 257:< / * 0 >5?2?652G:



Hidráulico com comando a pedal5 com AB-





ola Helicoidal



ola Helicoidal


325: m

:52KL3:F

<38/68 *3:

3>88 4g622 4g

622 4g

69>>G mm

39:?< mm

39827 mm

<9G2< mm

398>2 mm

&ravo Absolute ,-. ,/0 E-tor1



398<3 mm

36> mm

622 litros

87 litros








6 em lin)a

7258 x 7857 mm

39:6:52 cm;



6

@m no ca$eçote


asolina/#tanol


8 ,rente e uma r

3E F >5?2? / <E 0 <5<>7 / >E 0 358<2 / 6E 0 3538G / 8E 0 257:< / * 0 >5?2?652G:



Hidráulico com comando a pedal5 com AB-





ola Helicoidal



ola Helicoidal


325: m

:52KL3:F

<38/68 *3:

3>G2 4g622 4g

622 4g

69>>G mm

39:?< mm

39827 mm

<9G2< mm

398>2 mm

&ravo Absolute ,-. ,/0 E-tor1 Dualogi



398<3 mm

36> mm

622 litros

87 litros








6 em lin)a

:<52 x 7652 mm

39>G7 cm;

?57 25<= 338< c" / 89822 rpm (gasolina

<353 4g,m / <9<82 a 69822 rpm (gasolina <>52 4g,m / >9222 rpm (gasolina O"er$ooster

6

Dois no ca$eçote

Bosc)5 eletrnica digital incorporada ao sistema de in'eção

asolina

Bosc)5 multiponto5 se!uencial # :9?932

G ,rente e uma r

3E F 65386 / <E F <5337 / >E F 35676 / 6E F 3533G / 8E F 257?: / GE F 25:G: / * F 6522265337



Hidráulico com comando a pedal5 AB- e #-P


A disco r%gido (I de <83 mm com pinça ,lutuante



ola Helicoidal



ola Helicoidal


325: m

:52KL3:F

<38/68 *3:

3>:2 4g622 4g

622 4g

69>>G mm

39:?< mm

39677 mm

<9G2< mm

398>2mm

&ravo 234et ,-*



398<3 mm

3<> mm

622 litros

87 litros

<2G Mm/) (gasolina

75: s (gasolina

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