DPTO. TRANSPORTE Y

MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL VEHÍCULO

FICHA DE TRBAJONº 2

ALUMNO: FECHA: 26/09/2012

www.iesanctipetri.com

UNIDAD DE TRABAJO:U.T. 10: Proceso Genérico De Reparación Con

Bancada

NOTA

FICHA: Colocación de accesorios bancada

Objetivo:Determinar cotas de estructuras relacionándolas con las especificaciones técnicas de las fichas de características de los fabricantes de los vehículos para determinar las deformaciones.

Precauciones:No encender ni manipular ninguna máquina hasta que lo indique el profesor.

Desarrollo: MIRAR PAGINA ADJUNTA

Descripción del trabajo realizado:

Indicar el proceso, equipos y útiles utilizados, así como inconvenientes y soluciones adoptadas durante el proceso.

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DPTO. TRANSPORTE Y

MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL VEHÍCULO

FICHA DE TRBAJONº 2

ALUMNO: FECHA: 26/09/2012

www.iesanctipetri.com

U.T. 10: Proceso Genérico De Reparación Con Bancada

NOTA

FICHA: Colocación de accesorios bancada

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.

Los Planos (fichas para la medición):En la imagen inferior podéis observar una ficha de este tipo de bancadas:

Para ir comprendiendo estos planos vamos a descomponerlo y así lo vemos más claro...

La Orientación:Este símbolo en forma de flecha nos indica la orientación del coche con respecto a la bancada, en pocas palabras, la parte delantera del coche debe que estar en ese sentido.

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Estos números encerrados en rectángulos, nos dan una valiosa información:El rectángulo superior, o sea el primero, nos da la posición donde va a ir montado el útil de la bancada. Como se trata de un número, hay que mirar en una tabla que trae la bancada que nos dirá la posición. Por ejemplo 23 = Sujeción de paragolpes delantero. Con la práctica y mirando el plano no suele ser necesario mirar dicha tabla.Por ultimo este primer rectángulo se aprecia que está abierto por arriba (no siempre es asi) y lo que da a entender es que es necesario desmontar piezas para poner los útiles.

Seguimos...El número del segundo rectángulo nos indica la pieza (util) que hay que emplear en la columna.Este número viene grabado en cada pieza de la bancada. (Como se puede apreciar en el plano en este casovienen dos números: D203+027, quiere decir que necesitamos la pieza D203 y la pieza 027).

El número del tercer rectángulo nos dice la columna que debemos usar, o sea su largo, en este caso de 200mm.Y el número del cuarto rectángulo indica la medida de altura a la que hay que poner dicha columna.

Las Pinzas (mordazas):

Esa es la representación en el plano de las pinzas.El número superior, en este caso el 158, nos indica la altura de la pinza (mordaza) en milímetros. El número inferior es la medida en milímetros de donde va situada la traviesa a lo largo. Para saber la distancia en anchura a la que deben ir colocados los accesorios deberemos mirar en otro plano que trae la bancada: el plano en planta.Para practicar colgaré varias fichas de bancada para ir practicando el día de la práctica.Por cierto, todas las medidas de estas bancadas van en milímetros.

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Aquí dejo una imagen de la bancada globaljig. He resaltado en rojo las pinzas

Utillaje:Esta es denominacion de todo el utillaje estándar con el que deberemos trabajar:Si observamos la imagen inferior veremos que todos esos elementos están detallados en la ficha de medición (arriba Ia imagen).

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Todo el utillaje estandar:

A: Reglas milimetradas que soportan los útiles para la medición de MacPherson y para medidas laterales no contempladas en las fichas.B: Reglas milimetradas laterales.C: Reglas milimetradas superiores con barras de medición para MacPherson.D: Barras de medición laterales.E: Útiles, casquillos, separadores, etc..F: Traviesas o puentes.G: Pinzas de agarre (mordazas).H: Columnas o torretas.I: Planchas y rampas para la subida y bajada del vehículo.J: Reglas dentadas milimetradas.K: Fichas de modelos e información general.L: Triángulos para la correcta medición de los MacPhersonH: Columnas o torretas.M: Platillos para el giro de las torretas (grados).

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