Fiat Redcan

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    11-Jul-2015

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<p>ELECTROMECNICATRANSMISIN, FRENOS Y SISTEMAS ELCTRICOS AUXILIARES Y DE CONFORTIMPRIMIR NDICE ZOOM ZOOM</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>RED CAN</p> <p>RED CAN</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>IMPRIMIR</p> <p>NDICE</p> <p>ZOOM</p> <p>ZOOM</p> <p>RED CAN</p> <p>NDICE</p> <p>SISTEMA MULTIPLEX (LNEAS CAN).............................................................................01 REFERENCIAS DE ELECTRNICA ANALGICA Y DIGITAL ...........................................01 INTRODUCCIN ......................................................................................................01 MAGNITUDES ANALGICAS....................................................................................01 PROPIEDAD..........................................................................................................01 DISCRETIZACIN Y TRANSMISIN DIGITAL ...........................................................02 DISCRETIZACIN ...............................................................................................02 DEFINICIN DE RESOLUCIN .............................................................................02 DEFINICIN DE ERROR ......................................................................................03 TRANSMISIN DE UNA MAGNITUD DIGITAL ........................................................03 CARACTERSTICAS............................................................................................03 VENTAJAS .........................................................................................................03 SIMPLIFICACIN.................................................................................................03 SISTEMA DE NUMERACIN BINARIA..................................................................03 DEFINICIN DE SISTEMA DECIMAL ...................................................................04 DEFINICIN DE SISTEMA BINARIO....................................................................04 CONCLUSIN ....................................................................................................04 PASAR UN NMERO DECIMAL A BINARIO...........................................................04 PASAR UN NMERO BINARIO A DECIMAL ..........................................................05 CONVERTIR UN N DECIMAL EN BASE 10, EN BINARIO......................................06 CONVERTIR UN N FRACCIONARIO EN BASE BINARIA EN BASE DECIMAL ..........07 VENTAJAS .........................................................................................................07 SISTEMA DE TRANSMISIN SERIAL Y PARALELO.................................................08 INTRODUCCIN ................................................................................................08 CARACTERSTICAS Y DIFERENCIAS ...................................................................08 ASPECTOS PROBLEMTICOS .............................................................................08 TIEMPO.............................................................................................................08 DEFINICIN......................................................................................................08 DEFINICIONES..................................................................................................09 SISTEMA DE COMUNICACIN MULTIPLEX............................................................10 INTRODUCCIN ................................................................................................10 CARACTERSTICAS DEL MUX FSICO .................................................................10 VENTAJAS Y DESVENTAJAS ..............................................................................10 LIMITACIONES.................................................................................................11</p> <p>I</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>IMPRIMIR</p> <p>NDICE</p> <p>ZOOM</p> <p>ZOOM</p> <p>RED CAN</p> <p>NDICE</p> <p> SOLUCIN ALTERNATIVA...................................................................................11 VENTAJAS Y DESVENTAJAS ..............................................................................11 SISTEMA DE COMUNICACIN MULTIPLEX EN AUTOMVILES................................12 INTRODUCCIN ................................................................................................12 LMITES DE LAS INSTALACIONES TRADICIONALES ............................................12 VENTAJAS DE LAS NUEVAS INSTALACIONES ......................................................12 CARACTERSTICAS DE UNA INSTALACIN MULTIPLEX .........................................13 LNEA CAN FSICA (CABLE DOBLE Y TERMINACIONES) ......................................13 CARACTERSTICAS...........................................................................................13 DIFERENCIAS ..................................................................................................13 CARACTERSTICAS DEL CABLE DOBLE SENCILLO .............................................13 CARACTERSTICAS DEL CABLE DOBLE TRENZADO............................................14 VENTAJAS......................................................................................................14 PROTOCOLO CAN NIVEL FSICO.........................................................................15 CARACTERSTICAS ..........................................................................................15 ASPECTOS PROBLEMTICOS............................................................................15 PROTOCOLO CAN NIVEL REDES .........................................................................16 CARACTERSTICAS ..........................................................................................16 ASPECTOS PROBLEMTICOS ............................................................................16 PROTOCOLO CAN - NIVEL DATA LINK ................................................................17 CARACTERSTICAS ..........................................................................................17 DISTINCIN MACROSCPICA ENTRE MICROPROCESADOR E INTERFAZ DE COMUNICACIN...........................................................................................19 FUNCIONAMIENTO ...........................................................................................19 DEFINICIN DE CSMA/CD:...............................................................................19 FASE DE RECEPCIN .......................................................................................19 SOLUCIN CLSICA DE LAS INSTALACIONES EN LOS VEHCULOS .....................20 INTRODUCCIN...............................................................................................20 ASPECTOS PROBLEMTICOS ............................................................................20 SOLUCIN.......................................................................................................21 ARQUITECTURA VE.N.I.C.E. (VEhicle Network Integration Component Electronics) .......................................................................................22 CARACTERSTICAS ..........................................................................................22 VENTAJAS .......................................................................................................22</p> <p>II</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>IMPRIMIR</p> <p>NDICE</p> <p>ZOOM</p> <p>ZOOM</p> <p>RED CAN</p> <p>NDICE</p> <p> ESTRUCTURA DE LA RED CAN (Controller Area Network)....................................23 CARACTERSTICAS ..........................................................................................23 FUNCIONAMIENTO...........................................................................................23 CONEXIN CAN A BAJA VELOCIDAD (B-CAN) ...................................................24 CARACTERSTICAS.........................................................................................24 TERMINACIN / POLARIZACIN DE LA RED....................................................25 CARACTERSTICA...........................................................................................25 CONEXIN CAN A ALTA VELOCIDAD (C-CAN) ...................................................26 CARACTERSTICAS DE LOS NUDOS................................................................26 CARACTERSTICA DE LA RED .........................................................................26 TERMINACIN / POLARIZACIN DE LA RED ...................................................27 CARACTERSTICAS ........................................................................................27 NIVELES DE TENSIN ADMITIDOS EN UNA RED C-CAN....................................28 NIVELES DE TENSIN ADMITIDOS EN UNA RED B-CAN....................................29 CARGA DE TRABAJO DE UN NUDO CAN............................................................30 LMITES DE CARGA........................................................................................30 ASPECTOS PROBLEMTICOS ..........................................................................30 LIMITACIN DE LAS INTERFERENCIAS EN LA RED CAN ....................................31 VENTAJAS CONSTRUCTIVAS...........................................................................31 PROTOCOLO DE COMUNICACIN.....................................................................32 INTRODUCCIN.............................................................................................32 DEFINICIN...................................................................................................32 GESTIN DE LAS PRIORIDADES (CONFLICTOS O SUPERPOSICIONES NO DESTRUCTIVAS).......................................................................................33 INTRODUCCIN ...........................................................................................33 FUNCIONAMIENTO .......................................................................................33 RESULTADOS ...............................................................................................33 EJEMPLO DE CONFLICTO ENTRE DOS NUDOS (NCM Y NFR)...........................34 FUNCIONAMIENTO .......................................................................................35 ESQUEMA BSICO ARQUITECTURA VE.N.I.C.E. DE LOS PRINCIPALES NUDOS ..........................................................................36 EJEMPLO DE CODIFICACIN NUMRICA Y TRANSMISIN EN LA RED CAN.......................................................................37 EJEMPLO DE CMO SE COMPARTE LA INFORMACIN......................................38</p> <p>III</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>IMPRIMIR</p> <p>NDICE</p> <p>ZOOM</p> <p>ZOOM</p> <p>RED CAN</p> <p>NDICE</p> <p> EJEMPLO DE CMO SE COMPARTE UNA MEDIDA ............................................38 EVOLUCIN FUTURA DE LAS REDES CAN .......................................................39 PERSPECTIVA FUTURA ...................................................................................40 ESQUEMA ELCTRICO DE LA RED EN EL ALFA 147.............................................41 LISTA DE COMPONENTES DE LA RED CAN EN EL ALFA 147 ................................42 APNDICE: GLOSARIO DE LOS TRMINOS TCNICOS Y DE LAS SIGLAS ............43</p> <p>IV</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>IMPRIMIR</p> <p>NDICE</p> <p>ZOOM</p> <p>ZOOM</p> <p>RED CAN</p> <p>SISTEMA MULTIPLEX (LNEAS CAN)La conexin en red facilita un mtodo ms eficaz para la gestin de la comunicacin a bordo del vehculo y para la transmisin de la informacin entre los subsistemas. El trmino CAN (Controller Area Network = Red de Controladores de rea) encierra la filosofa de este sistema, es decir la de tener controladores de rea conectados en red que vigilan cada uno una funcin especfica pero que se comunican mucho entre ellos.</p> <p>REFERENCIAS DE ELECTRNICA ANALGICA Y DIGITALMuchos fenmenos fsicos que conciernen al funcionamiento normal de un vehculo se describen mediante magnitudes analgicas, es decir por magnitudes que varan a lo largo del tiempo con continuidad, como el nmero de revoluciones del motor, la velocidad del vehculo, la aceleracin, la temperatura del motor, la presin del combustible, la tensin de batera, etc</p> <p>INTRODUCCINLas magnitudes fsicas normalmente se miden mediante el uso de dispositivos analgicos y algunas de ellas incluso son representadas de forma analgica por instrumentos de a bordo. A menodo, en las instalaciones que se encuentran en los vehculos de reciente produccin se recurre a instrumentacin de tipo digital, a la memorizacin y al procesamiento de datos, como sucede en las centralitas de encendido-inyeccin electrnica. En el interior de dichas centralitas, los datos son procesados por un microprocesador bajo forma numrica o, ms correctamente, digital.</p> <p>MAGNITUDES ANALGICASUna magnitud analgica es una magnitud lineal que puede asumir todos los valores comprendidos entre un mximo y un mnimo.</p> <p>PROPIEDADUna magnitud analgica puede representarse usando todas las cifras decimales que se desee. Para transmitir una magnitud analgica con cualquier medio de transmisin (por ejemplo. un hilo de cobre, el aire, la luz, etc.) se puede usar otra magnitud analgica.</p> <p>01</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>IMPRIMIR</p> <p>NDICE</p> <p>ZOOM</p> <p>ZOOM</p> <p>RED CAN</p> <p>EJEMPLO: Para transmitir un valor de temperatura con un hilo de cobre se puede elegir si utilizar un nivel de tensin proporcional a la temperatura. De esta forma, el receptor recibe la informacin de la temperatura, midiendo ese nivel de tensin.</p> <p>Termmetro 1C = 1Voltio</p> <p>(Hilo de cobre) 15 Voltios</p> <p>(Receptor)</p> <p>15C</p> <p>15Voltios = 15C</p> <p>Ejemplo de transmisin de una magnitud analgica</p> <p>02</p> <p>EVOLUCIONF O R M A C I N P A R A E L</p> <p>F U T U R O GRUPO FIAT</p> <p>IMPRIMIR</p> <p>NDICE</p> <p>ZOOM</p> <p>ZOOM</p> <p>RED CAN</p> <p>DISCRETIZACIN Y TRANSMISIN DIGITAL DISCRETIZACINPara comunicar una magnitud que vara con continuidad a lo largo del tiempo a menudo se recurre al muestreo, es decir a la tcnica de medir la magnitud a intervalos predefinidos.</p> <p>DEFINICIN DE RESOLUCINUna magnitud digital es una magnitud que puede variar entre un mximo y un mnimo slo a impulsos predeterminados. El nmero de estos step (pasos) define la resolucin de la magnitud digital que se est examinando. EJEMPLO: Se decide utilizar 100 valores para representar una temperatura que puede variar entre 0C y 100C se obtendr una resolucin de 1C. Esto quiere decir que no se podr representar 10,5C sino slo 10C u 11C. Adems de discretizar los valores medidos tambin hay que definir el instante de tiempo en el que se ha realizado la medida, para poder reconstruir el valor medido tras la recepcin.</p> <p>Error debido a la discretizacin</p> <p>Valores discretos representables</p> <p>Momento de medida</p> <p>Ejemplo de muestreo en un plazo de tiempo y discretizacin de los valore...</p>