FIA T 500 - Informatie Systeem · DUALOGIC FIA T 500 603.95.085 NL. In dit supplement worden de gebruiksmogelijkheden beschreven van de elektronisch geregelde mechanische. ... wendt

De gegevens in deze publicatie zijn uitsluitend indicatief bedoeld. Fiat behoudt zich het recht voor op elk moment de in deze publicatie beschreven modellen om technische of commerciële redenen te wijzigen.

Wendt u voor nadere informatie tot het Fiat Servicenetwerk. Gedrukt op milieuvriendelijk chloorvrij papier.

NEDERLANDS

D U A L O G I C

F I A T 5 0 0

603.95.085 NL

In dit supplement worden de gebruiksmogelijkheden beschreven van de elektronisch geregelde mechanischeDualogic versnelllingsbak van de Fiat .Voor het juiste gebruik van de versnellingsbak is het noodzakelijk dat dit supplement geheel wordt gelezenzodat u vanaf het begin op de hoogte bent van de juiste manier van bedienen.Zie voor de onderwerpen die hier niet behandeld worden, het instructieboek waarbij dit supplementgeleverd is.

REGISTER

DUALOGIC VERSNELLINGSBAK............................................................................................................................. 3

GEREED VOOR VERTREK.......................................................................................................................................... 3

WERKING ....................................................................................................................................................................... 4

WEERGAVES OP HET MULTIFUNCTIONELE DISPLAY.................................................................................... 8

LAMPJES EN BERICHTEN........................................................................................................................................... 12

SLEPEN VAN DE AUTO .............................................................................................................................................. 15

ZEKERINGEN VERVANGEN...................................................................................................................................... 15

GEPROGRAMMEERD ONDERHOUDSSCHEMA................................................................................................ 16

NIVEAUS CONTROLEREN........................................................................................................................................ 16

LUCHTFILTER................................................................................................................................................................. 16

MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN ........................................................................................... 17

PRESTATIES...................................................................................................................................................................... 17

TRANSMISSIE.................................................................................................................................................................. 17

GEWICHTEN ................................................................................................................................................................. 19

VULLINGSTABEL ........................................................................................................................................................... 20

BRANDSTOFVERBRUIK .............................................................................................................................................. 20

CO2-EMISSIE ................................................................................................................................................................... 20

2

DUALOGIC VERSNELLINGSBAKDe auto is uitgerust met een mechanischeversnellingsbak met "Dualogic" elektronisch geregeldebediening, die twee regelstratiegieën heeft: MANUALen AUTO.De versnellingsbak bestaat uit een traditioneletransmissie, waaraan een elektronisch geregeldelektrohydraulisch systeem is toegevoegd. Ditsysteem bedient automatisch de koppeling en regelthet overschakelen.

GEREED VOOR VERTREKHANDMATIGE BEDIENING

BELANGRIJK Gebruik voor een correct gebruik vanhet systeem alleen de rechtervoet om de pedalen tebedienen.❒ Trap het rempedaal in.❒ Start de motor❒ Duw de versnellingspook A fig. 2 naar (+) om de

eerste versnelling in te schakelen (als u uit N of Rkomt, moet u de hendel in de middelste standzetten) of in R om de achteruitversnelling in teschakelen.

❒ Laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in.❒ Duw, als de auto rijdt, de versnellingspook A naar

(+) om een hogere versnelling in te schakelen ofnaar (–) om een lagere versnelling in te schakelen.

fig. 1 F0S0235

3

AUTOMATISCHE WERKING

BELANGRIJK Gebruik voor een correct gebruik vanhet systeem alleen de rechtervoet om de pedalen tebedienen.❒ Trap het rempedaal in.❒ Start de motor❒ Duw de versnellingspook A fig. 2 in de stand A/M

om de automatische werking in te schakelen of instand R om de achteruitversnelling in te schakelen.

❒ Laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in.

WERKINGDe versnellingsbak kan op twee manieren wordenbediend:❒ de eerste is handmatig (MANUAL), waarbij de

bestuurder beslist wanneer er moet wordengeschakeld;

❒ de tweede is volledig automatisch (AUTO), waarbijhet systeem de schakelmomenten bepaalt. Bij deuitvoering 1.2 kan met deze bediening de functieECO (Economy) worden gebruikt om hetbrandstofverbruik te verminderen. Om deze functiein te schakelen op de knop E fig. 3 drukken die ophet paneel van de versnellingsbak zit.

Als er bij de uitvoeringen 0.9 TwinAir 85pk op deknop ECO referentie E fig. 4 wordt gedrukt, wordtook de Dualdrive ingeschakeld

fig. 2 F0S0370 fig. 3 - uitvoeringen 1.2 8V F0S0236

4

Bij de uitvoeringen 1.4 16V kan de functie SPORTworden gebruikt, deze functie heeft invloed op hetschakelmechanisme, op de motorregeleenheid en opde stuurinrichting, waardoor een sportieve rijstijl kanworden verkregen. Om deze functie in te schakelenop de knop D fig. 5 op het dashboard drukken.

De keuze van de versnelling en de werking (MANUALof AUTO) wordt uitgevoerd m.b.v. deversnellingspook A fig. 3 die op de middenconsole zit.

BEDIENINGSHENDEL

De bedieningshendel A, op het dashboard, is van hetzwevende “multistabiele” type, met anderewoorden deze kan in drie stabiele en drie onstabielestanden gezet worden.De drie stabiele standen zijn: vrij (N), achteruit (R) ende middelste stand tussen de instabiele standen (+) en (-).De onstabiele standen zijn de standen die de hendelverlaat zodra deze wordt losgelaten. Ze omvatten destand van de aanvraag van een hogere versnelling (+),de stand van de aanvraag van een lagere versnelling (-)en de stand van de aanvraag van de automatischewerking (A/M).U kunt terugkeren naar de handmatige bediening doorde hendel weer in stand A/M te zetten.Wanneer de auto stilstaat en de sleutel uit hetcontactslot is gehaald, kunt u de hendel met/zonderingetrapt rempedaal verplaatsen. Het systeem voertgeen enkele verandering uit als de pook wordtverplaatst. De versnelling die was ingeschakeldvoordat de contactsleutel werd uitgenomen, blijft inhet geheugen opgeslagen.

BELANGRIJK Als bij ingeschakelde motor de standvan de pook niet overeenkomt met de daadwerkelijkingeschakelde versnelling, klinkt er een geluidssignaaltot de pook in de goede stand gezet wordt.

fig. 4 - uitvoering 0.9 TwinAir 85pk F0S0360

fig. 5 - uitvoeringen 1.4 16V F0S0153

5

HANDMATIGE WERKING (MANUAL)

Deze werking biedt de bestuurder de gelegenheid zelfde beste versnelling te kiezen in verhouding tot degebruiksomstandigheden van de auto.Ga als volgt te werk om over te schakelen:

zet de pook in de stand (+) om een hogereversnelling in te schakelen;

ofzet de pook in de stand (-) om een lagereversnelling in te schakelen.

Als een schakelopdracht van de bestuurder de juistewerking van de motor en de versnellingsbak in gevaarbrengt, dan weigert het systeem de opdracht, maar erwordt automatisch teruggeschakeld als de motor hetstationair toerental bereikt (bijv. bij snelheidsafname).In deze gevallen waarschuwt het systeem debestuurder met een geluidssignaal dat het nietmogelijk is het schakelcommando uit te voeren.

Houd de hand niet langer op deversnellingspook dan strikt noodzakelijk isvoor het schakelen of voor de Auto/Manual

bediening.

BEDIENING OP HET STUURWIEL(voor bepaalde uitvoeringen/markten)

Indien aanwezig, is afhankelijk van de uitvoering/markt,sequentieel schakelen met de bediening op hetstuurwiel mogelijk fig. 6 (optionals).Om de bediening op het stuurwiel te gebruiken moetde versnellingspook in de middelste stand staantussen + en –:

door de hendel op het stuurwiel te verplaatsen +:inschakeling hogere versnelling;door de hendel op het stuurwiel te verplaatsen -:inschakeling lagere versnelling;

Het inschakelen van een lagere of hogere versnelling isalleen mogelijk als het motortoerental dit toestaat.

fig. 6 F0S0260

6

AUTOMATISCHE WERKING (AUTO)

Voor het in-/uitschakelen van de automatischewerking (AUTO) moet de hendel A in stand A/Mworden gezet; de inschakeling wordt bevestigd doorde weergave van het opschrift AUTO en deingeschakelde versnelling op het display fig. 7. Als defunctie AUTO is ingeschakeld, zal het systeemschakelen afhankelijk van de snelheid van de auto, hetmotortoerental en de intensiteit waarmee hetgaspedaal wordt ingetrapt.Het is echter mogelijk om met de bedieningshendel teschakelen zonder deze functie uit te hoevenschakelen: met deze functie “schakeladvies” genaamd,wordt de automatische werking net zolanguitgeschakeld tot de bestuurder de gewensteversnelling heeft ingeschakeld.

Houd de hand niet langer op deversnellingspook dan strikt noodzakelijk isvoor het schakelen of voor de Auto/Manual

bediening.

Automatische werking (AUTO - ECO)(uitvoeringen 1.2 8V en 0.9 TwinAir 85pk)

De functie ECO kan alleen geactiveerd worden als deautomatische werking is ingeschakeld.Om de functie ECO in te schakelen op de toets E fig.3 op het paneel naast de versnellingspook drukken bijde uitvoeringen 1.2 8V, terwijl bij de uitvoeringen 0.9TwinAir op de knop ECO referentie E drukken fig. 4die op het dashboard zit. Nadat u deze functie hebtgeactiveerd, geeft het display de ingeschakeldeversnelling weer en de opschriften AUTO en E.Wanneer de ECO-functie actief is, selecteert hetsysteem de beste versnelling op basis van de snelheidvan het voertuig, het motortoerental en de intensiteitwaarmee u het gaspedaal intrapt. Het doel hiervan isom het brandstofverbruik te beperken.Als er bij de uitvoeringen 0.9 TwinAir 85pk op deknop ECO referentie E fig. 4 wordt gedrukt, wordtook de Dualdrive ingeschakeld.

fig. 7 F0S0320

7

Functie “Kick Down”

Ook de functie “Kick Down” is beschikbaar: als hetnodig is (bijv. bij inhalen) en het gaspedaal tot voorbijhet weerstandspunt wordt ingetrapt, schakelt hetsysteem een of meer versnellingen terug (mits hetmotortoerental dit toestaat), zodat meer vermogenen een geschikt koppel beschikbaar is voor de doorde bestuurder gevraagde acceleratie.Op deze manier wordt direct het vermogen en hetmotortoerental verhoogd. Als het tijdelijke verzoekom meer vermogen wordt beëindigd, wordt deoorspronkelijke instelling weer hersteld.

BELANGRIJK Om een toename van hetbrandstofverbruik te vermijden wordt geadviseerd de“Kick Down”-functie uitsluitend tijdensinhaalmanoeuvres of voor een snelle acceleratie tegebruiken.

Handmatige - automatische werking (SPORT)(uitvoeringen 1.4 16V)

Om de functie SPORT in te schakelen op de toets Dfig. 5 op het dashboard drukken. Als deze functie isingeschakeld, verschijnt op het display deingeschakelde versnelling en de letter S.Als het nodig is (bijv. bij inhalen), schakelt het systeeméén of meer versnellingen terug zodat meer vermogenen een geschikt koppel beschikbaar is voor de doorde bestuurder gevraagde acceleratie (dit geschiedt opvolledig automatische wijze ongeacht of de functieECO/SPORT in- en uitgeschakeld is); zo wordt hetmotorvermogen en -toerental plotseling verhoogd en

wordt de functie ECO/SPORT tijdelijk uitgeschakelden daarna automatisch weer ingeschakeld als deeerder ingestelde omstandigheden zijn teruggekeerd.

8

Weergaves op het MultifunctioneleDisplayAls u de contactsleutel in stand MAR draait, wordt naongeveer 1 seconde op het instelbare multifunctioneledisplay de ingeschakelde versnelling en de laatstgebruikte functie (AUTO of MANUAL) weergegeven:N = vrijstand;1 = eerste versnelling;2 = tweede versnelling;3 = derde versnelling;4 = vierde versnelling;5 = vijfde versnelling;R = achteruit.Als de functie ECO wordt gebruikt, verschijnt op hetdisplay het embleem E (Economy) naast deingeschakelde versnelling fig. 8.

Als de functie SPORT wordt gebruikt, verschijnt ophet display het embleem S (Sport) naast deingeschakelde versnelling fig. 8.

BELANGRIJK Als na 10 seconden, met decontactsleutel in stand MAR op het display niet deingeschakelde versnelling wordt weergegeven, zet dande contactsleutel in stand STOP en wacht tot hetdisplay dooft en probeer opnieuw. Als de storing blijftoptreden, wendt u dan tot het Fiat Servicenetwerk.

MOTOR STARTEN

De motor kan gestart worden als een versnelling isingeschakeld of als de versnellingsbak in de vrijstand(N) staat; maar het rempedaal moet altijd eerstworden ingetrapt.Het verdient aanbeveling de versnellingspook in devrijstand (N) te zetten voordat de motor gestartwordt.Na het starten:❒ de versnellinsbak schakelt automatisch de vrijstand

(N) in.❒ de versnellingspook blijft in de stand staan waarin

deze stond tijdens het afzetten van de motor;❒ op het display verschijnt de letter (N) en, als het

rempedaal wordt losgelaten, er klinkt eengeluidssignaal als de stand van de versnellingspooken de ingeschakelde versnelling niet overeenkomen;

❒ de versnellingen die ingeschakeld kunnen wordenzijn de 1e, de 2e of de achteruitversnelling (R).

fig. 8 F0S0320

9

BELANGRIJK Als bij het starten de versnellingsbak ineen andere stand staat dan N en het rempedaal is nietingetrapt, dan verschijnt op het display hetbetreffende bericht (zie de paragraaf “Lampjes enberichten”). In dit geval moet u opnieuw starten methet rempedaal ingetrapt.

BELANGRIJK Als u de motor wilt starten, terwijl ereen storing is opgetreden in de versnellingsbak, danmoet de procedure "Vertraagde start" wordenuitgevoerd (zie betreffende berichten): door de sleutelminstens 7 seconden in de stand AVV te draaien, methet rempedaal ingetrapt, dan zal de motor gestartworden. Het systeem zal het recoveryprogrammageactiveerd houden (hoogst toelaatbare versnelling:3e, Automatische functie niet beschikbaar). Als demotor niet start, wendt u dan tot het FiatServicenetwerk.

BELANGRIJK Als u het bestuurdersportier opent,schakelt het systeem het hydraulische deel in, zodathet systeem gereed is als de motor wordt gestart.

BELANGRIJK

Als het niet lukt de motor te starten meteen ingeschakelde versnelling, dan klinkt

er een geluidssignaal om de bestuurder er op teattenderen dat er mogelijk een gevaarlijkesituatie ontstaat, omdat de versnellingsbakautomatisch in de vrijstand is gezet.

WEGRIJDEN MET DE AUTO

Er kan met de auto worden weggereden in zowel de1e versnelling als de 2e (aanbevolen op een wegdekmet weinig grip), of in de achteruitversnelling (R).

Om de 1e versnelling in te schakelen❒ trap het rempedaal in;❒ als de pook in stand (N) of (R) staat, moet deze in

de middelste stand gezet worden;❒ als de pook al in de middelste stand staat, moet

deze in stand (+) worden gezet;❒ laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in (als

u het pedaal snel en volledig intrapt en de ASR,indien aanwezig, uitschakelt, kan "sportief" wordenweggereden).

De 1e versnelling of de 2e versnelling kan wordeningeschakeld, als de pook in het midden staat en hetrempedaal ingetrapt is, met het hendeltje (+) achterhet stuurwiel (indien aanwezig).Gebruik de handrem bij het wegrijden op een steilehelling.

Om de 2e versnelling in te schakelen❒ trap het rempedaal in;❒ als de pook in stand (N) of (R) staat, moet deze in

de middelste stand en daarna in de stand (+) gezetworden;

❒ als de pook al in de middelste stand staat, moetdeze 2 keer in stand (+) worden gezet;

10

laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in.De 1e versnelling of de 2e versnelling kan wordeningeschakeld, als de pook in het midden staat en hetrempedaal ingetrapt is, met het hendeltje (+) achterhet stuurwiel (indien aanwezig).Gebruik de handrem bij het wegrijden op een steilehelling.

Inschakelen achteruit (R)trap het rempedaal in (de auto moet volledigstilstaan);

BELANGRIJK Als de auto rijdt, dan wordt deachteruitversnelling ingeschakeld als binnen 1,5seconde na de schakelopdracht de snelheid van deauto lager is dan 3 km/h: als de schakelopdracht nietwordt uitgevoerd, houdt het systeem deingeschakelde versnelling ingeschakeld, of als desnelheid van de auto onder de 10 km/h zakt, wordt deversnellingsbak in de vrijstand (N) gezet en moet dehandeling worden herhaald.

zet de pook in stand (R);laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in.

GELUIDSSIGNAAL

Om veiligheidsredenen klinkt er een geluidssignaal alsde auto wordt stilgezet met de versnellingsbak in devrijstand (N) (dit signaal klinkt als de contactsleutel inde stand STOP wordt gedraaid).

Bij stilstaande auto, draaiende motor en ingeschakelde(1e), (2e) of (R) versnelling, klinkt er eengeluidssignaal en wordt de versnellingsbakautomatisch in de vrijstand (N) gezet wanneer:

het gaspedaal en/of rempedaal gedurende tenminste 3 minuten niet worden bediend;het rempedaal langer dan 10 minuten wordtingetrapt;het bestuurdersportier wordt geopend en het gas-en rempedaal ten minste 1,5 seconde niet wordeningetrapt;er een storing aan de versnellingsbak isgesignaleerd.

PARKEREN VAN DE AUTO

Om veilig te parkeren moet, met de voet op hetrempedaal, de 1e versnelling of de achteruit (R)worden ingeschakeld en als u op een helling staat, dehandrem worden aangetrokken; het is bovendiennoodzakelijk om te wachten tot de weergave van deingeschakelde versnelling van het multifunctioneledisplay verdwijnt, voordat het rempedaal wordtlosgelaten.

BELANGRIJK Verlaat de auto NOOIT als deversnellingsbak in de vrijstand (N) staat.

11

ALGEMENE OPMERKINGEN❒ Houd het rempedaal altijd ingetrapt bij stilstaande

auto en ingeschakelde versnelling, totdat u wiltwegrijden; laat vervolgens het rempedaal los en geefgeleidelijk gas.

❒ zet de versnellingsbak in de vrijstand (N) als deauto lang stilstaat met een draaiende motor;

❒ om beschadiging aan de koppeling te voorkomengeen gebruik maken van het gaspedaal omwegrollen te voorkomen (bijvoorbeeld stilstaand opeen helling); door oververhitting kan de koppelingbeschadigd raken; maak gebruik van het rempedaalen trap het gaspedaal alleen in als u wilt wegrijden;

❒ rijd alleen weg in de tweede versnelling, als u meercontrole over de auto wilt behouden bij hetwegrijden op een glad wegdek;

❒ schakel alleen vanuit de achteruit (R) de eersteversnelling in of omgekeerd, als de auto geheelstilstaat en het rempedaal is ingetrapt;

❒ hoewel het beslist wordt afgeraden, kunt u dooronvoorziene omstandigheden afdalen van eenhelling met de versnellingsbak van de auto in devrijstand (N); als u vervolgens een schakelopdrachtgeeft, dan schakelt het systeem automatisch deversnelling in, die het meest geschikt is om hetmotorkoppel over te brengen naar de wielen.

❒ Wanneer dit gebeurt kunt u bij uitgeschakeldemotor de 1e versnelling of de achteruitversnelling(R) inschakelen met de sleutel in de stand MAR eningetrapt rempedaal. Men adviseert in dit geval omminstens 5 seconden te wachten tussen hetschakelen van de ene naar de andere versnelling omde werking van het hydraulische systeem en metname van de pomp te beschermen.

❒ als u het gaspedaal snel en helemaal intrapt en deASR, indien aanwezig, uitschakelt met de knop ophet dashboard, kan "sportief" worden weggereden;

❒ als u bergopwaarts wegrijdt en geleidelijk maarstevig gas geeft, zodra u de handrem of hetrempedaal hebt losgelaten, hebt u een hogermotortoerental en meer koppel op de wielen omweg te rijden op een steile helling.

12

LAMPJES EN BERICHTEN

STORING "DUALOGIC"VERSNELLINGSBAK (rood)

Als u de contactsleutel in stand MAR draait, gaat hetlampje branden, na enkele seconden moet het lampjedoven.

Het lampje op het instrumentenpaneel gaat knipperen(op het display verschijnt ook een bericht en er klinkteen geluidssignaal) als er een storing in deversnellingsbak wordt vastgesteld.

Wendt u bij een storing in deversnellingsbak zo snel mogelijk tot hetFiat Servicenetwerk om het systeem te

laten controleren.

SCHAKELMOMENTEN BEPERKEN

Bij een onjuiste bediening van de versnellingsbak doorde bestuurder verschijnt er een bericht op het display.Bij een verkeerd gebruik (door de bestuurder) kanautomatisch een procedure voor de beveiliging vanhet systeem worden ingeschakeld.

Als het bericht op het display nietverdwijnt, wendt u dan tot het FiatServicenetwerk.

HANDMATIGE FUNCTIE NIETBESCHIKBAAR

Het bericht verschijnt op het display als, bij draaiendemotor, de functie MANUAL niet gekozen kan worden.


AUTOMATISCHE FUNCTIE NIETBESCHIKBAAR

Het bericht verschijnt op het display als, bij draaiendemotor, de functie AUTO niet gekozen kan worden.


TE HOGETEMPERATUUR KOPPELING - ZIEINSTRUCTIEBOEK

Het bericht verschijnt op het display en er klinkt eengeluidssignaal als de koppeling oververhit is geraakt.Geefi n die omstandigheden niet te veel gas en beperkhet overschakelen of zet, indien nodig, de motor uittotdat de normale omstandigheden hersteld zijn.


13

Als de auto stilstaat op een helling moet,om beschadiging aan de koppeling tevoorkomen, geen gebruik worden gemaakt

van het gaspedaal om wegrollen te voorkomen;door oververhitting kan de koppeling beschadigdraken; maak gebruik van het rempedaal en traphet gaspedaal alleen in als u wilt wegrijden.

REMPEDAAL INTRAPPEN

Het bericht verschijnt op het display en er klinkt eengeluidssignaal als, tijdens het starten, het rempedaalniet wordt ingetrapt.

REMPEDAAL INTRAPPEN -VERTRAAGDESTART

De berichten verschijnen afwisselend op het displayen er klinkt een geluidssignaal als, tijdens het starten,de werking van het rempedaal niet door het systeemwordt herkend.Houdt, in deze omstandigheden, de sleutel minstens 7seconden in de stand AVV, met ingetrapt rempedaal:dan zal de motor gestart worden. Het systeem heefthet recoveryprogramma geactiveerd (hoogsttoelaatbare versnelling: 3e)

BELANGRIJK Als u de motor wilt starten, terwijl ereen storing is opgetreden in de versnellingsbak, danmoet de procedure "Vertraagde start" wordenuitgevoerd (zie betreffende berichten): door de sleutelminstens 7 seconden in de stand AVV te draaien, methet rempedaal ingetrapt, dan zal de motor gestartworden. Het systeem zal het recoveryprogrammageactiveerd houden (hoogst toelaatbare versnelling 3e,Automatische functie niet beschikbaar). Als de motorniet start, wendt u dan tot het Fiat Servicenetwerk.

BELANGRIJK De berichten worden alleenweergegeven als gestart wordt in een andereversnelling dan de vrijstand (N).

Als de berichten op het display nietverdwijnen, wendt u dan tot het FiatServicenetwerk.

VERSNELLING NIET BESCHIKBAAR

In de volgende gevallen verschijnt dit bericht op hetdisplay en klinkt er een geluidssignaal:❒ als er, vanwege een storing in het systeem, niet

meer geschakeld kan worden;of❒ als, vanwege een storing in het systeem, alleen de

1e (1), de 2e (2), de 3e (3) of de achteruitversnelling(R) ingeschakeld kunnen worden.


14

MANOEUVRE NIETTOEGESTAAN

Dit bericht verschijnt op het display en er klinkt eengeluidssignaal, als het systeem een met de hendelgegeven schakelopdracht niet accepteert omdat aanenkele voorwaarden niet is voldaan.

REMPEDAAL INTRAPPEN EN MANOEUVREHERHALEN

Het bericht verschijnt op het display en in sommigegevallen klinkt er een geluidssignaal, omveiligheidsredenen, als u een versnelling probeert in teschakelen zonder het rempedaal te hebben ingetrapt.


ZET DEVERSNELLINGSPOOK IN N(vrijstand)

Het bericht verschijnt op het display en er klinkt eengeluidssignaal als het systeem de bestuurder verzoektde handeling uit te voeren.Als de versnellingspook in stand (N) wordt gezet,verdwijnt het bericht van het display.


SLEPEN VAN DE AUTOControleer of de versnellingsbak in de vrijstand (N)staat (controleer of de auto rolt als er tegen wordtgeduwd). Sleep de auto zoals een auto met eenhandgeschakelde versnellingsbak (zie de aanwijzingenin het Instructieboek).Als de versnellingsbak niet in de vrijstand kan wordengezet, dan mag de auto niet worden gesleept; wendt uin dat geval tot het Fiat Servicenetwerk.

15

ZEKERINGEN VERVANGENZie voor de opstelling van de zekeringen deafbeeldingen in de paragraaf “Zekeringen vervangen”in het hoofdstuk “Noodgevallen” van hetInstructieboek.

ZEKERING AMPÈRE

Regeleenheid Dualogicversnellingsbak F84 10

Voeding (+ sleutel)regeleenheid Dualogicversnellingsbak

F16 7,5

GEPROGRAMMEERDONDERHOUDSSCHEMAVolgens het geprogrammeerd onderhoudsschema,moet het oliepeil van de Dualogic versnellingsbakiedere 30.000 km worden gecontroleerd.

NIVEAUS CONTROLERENOLIEVOOR HET HYDRAULISCH SYSTEEMVOORACTIVERINGVAN DE DUALOGICVERSNELLINGSBAKWendt u voor de controle van het oliepeil uitsluitendtot het Fiat Servicenetwerk.

Afgewerkte versnellingsbakolie bevatsto�en die schadelijk zijn voor het milieu.Wij adviseren u het verversen van de olie

door het Fiat Servicenetwerk te laten uitvoeren.Het Servicenetwerk beschikt over de uitrustingvoor het op milieuvriendelijke wijze en conform dewettelijke bepalingen verwerken van afgewerkteolie.

16

LUCHTFILTERWendt u tot het Fiat Servicenetwerk om hetluchtfilter te laten vervangen.MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGENUitvoeringen Code motortype Code van de carrosserie-

uitvoering

0.9TwinAir 85pk 312A2000 312AXG11 09

1.2 8V Dualogic 169A4000 312AXA11 03F

1.2 8V Dualogic Start&Stop 169A4000 312AXA11 03C

1.4 16V Dualogic 169A3000 312AXC11 04F

1.4 16V Dualogic Start&Stop 169A3000 312AXC11 04G

PRESTATIESDe maximumsnelheid na de inrijperiode van de auto is 173 km/h met de motor 0.9 TwinAir 85pk.De maximumsnelheid na de inrijperiode van de auto is 160 km/h met de motor 1.2 8V.De maximumsnelheid na de inrijperiode van de auto is 182 km/h met de motor 1.4 16V.

TRANSMISSIE0.9TwinAir 85pk - 1.2 8V - 1.4 16V

VersnellingsbakVijf versnellingen vooruit en een versnelling achteruit met

elektronisch geregeld elektrohydraulischschakelmechanisme

Koppeling Elektronisch bediend elektrohydraulisch systeem

Aandrijving Voor

17

GEWICHTENV614.1V82.1kp58riAniwT9.0negnireovtiU

Rijklaargewicht (met alle vloeisto�en,90% gevulde brandstoftank en zonderoptionals) (kg):

940 900 940

Nuttig laadvermogen (*)inclusief debestuurder (kg): 440 440 440

Maximaal toegestane belasting (kg)(**)

038077038:saroov–

046046046:sarethca–

083104310831:thciweglaatot–

Aanhangergewichten (kg)

008008008:regnahnaaedmereg–

004004004:regnahnaaedmeregno–

050505:gnitsalebkad.xaM

Max. gewicht op de trekhaak(geremde aanhanger) (kg) 060606

(*)Als er speciale accessoires zijn gemonteerd (open dak, trekhaak enz.), dan stijgt het rijklaargewicht, waardoor het totalelaadvermogen met hetzelfde gewicht daalt, ten opzichte van de maximaal toegestane belasting.

(**)Maximumwaarden die niet overschreden mogen worden. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker dat de bagageruimte en/ofhet laadvlak zodanig wordt beladen dat deze limieten niet worden overschreden.

18

VULLINGSTABEL0.9TwinAir 85pk - 1.2 8V - 1.4 16V Voorgeschreven brandstof

Aanbevolen producten

Hydraulisch bedieningssysteem voorDualogic-versnellingsbak

liter kg TUTELA CAR CS SPEEDSpeciale olie met additieventype "ATF DEXRON III"0,70 0,59

BRANDSTOFVERBRUIKBrandstofverbruik volgens de geldende EU-normen(liter / 100 km) Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd

0.9TwinAir 85pk Start&Stop 4,6 3,6 4,0

1.2 8V Dualogic 6,2 4,3 5,0

1.2 8V Dualogic Start&Stop 5,6 4,1 4,7

1.4 16V Dualogic 7,1 5,0 5,8

1.4 16V Dualogic Start&Stop 6,7 5,0 5,6

Het verbruik dat in de tabel is vermeld heeft betrekking op de functie AUTO-ECO voor 1.2 8V en AUTO voor1.4 16V

19

CO2-EMISSIEDe CO2-emissie, vermeld in de volgende tabel, is gemeten op een gecombineerd traject.

Uitvoeringen CO2-emissie volgens de geldende Europese richtlijn(g/100km)

0.9TwinAir 85pk Start&Stop 92

1.2 8V Dualogic 115

1.2 8V Dualogic Start&Stop 110

1.4 16V Dualogic 135

1.4 16V Dualogic Start&Stop 130

20

Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. - B. U. After Sales Importeur voor Nederland:Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. - Singaporestraat 92-100 - 1175 RA Lijnden

Gedrukt door Hoogcarspel Grafische Communicatie - MiddenbeemsterDrukwerk nr. 603.95.085NL - 07/2010 - 2e editie

NEDERLANDS

De gegevens in deze publicatie zijn uitsluitend indicatief bedoeld. Fiat behoudt zich het recht voor op elk moment de in deze publicatie beschreven modellen om technische of commerciële redenen te wijzigen.

Wendt u voor nadere informatie tot het Fiat Servicenetwerk. Gedrukt op houtvrij milieuvriendelijk papier.

Documents

FIA T 500 - Informatie Systeem · DUALOGIC FIA T 500 603.95.085 NL. In dit supplement worden de gebruiksmogelijkheden beschreven van de elektronisch geregelde mechanische. ... wendt