FIA T 500 - frantic.s3.amazonaws.com · 1 Arvoisa asiakas, Onneksi olkoon hienosta valinnasta! Olet nyt uuden Fiat auton omistaja. Tämä ohjekirja auttaa sinua tutustumaan autosi

K Ä Y T T Ö O H J E K I R J A

F I A T 5 0 0

1

Arvoisa asiakas,

Onneksi olkoon hienosta valinnasta! Olet nyt uuden Fiat auton omistaja.

Tämä ohjekirja auttaa sinua tutustumaan autosi ominaisuuksiin ja opastaa sinua käyttämään niitä parhaalla mahdollisella tavalla. Oh-jekirja kannattaa lukea huolellisesti läpi ennen ajoon lähtöä. Näin saat hyödyllisiä ajamiseen liittyviä neuvoja ja tärkeitä turvavaroituk-sia, jotta saisit kaiken irti autosi teknisistä ominaisuuksista.

Suosittelemme kiinnittämään erityistä huomiota erilaisiin varoituksiin ja huomautuksiin, jotka on merkitty tyypillisin tunnuksin sivunalareunaan:

turvavaroitus

käyttö- ja huoltovaroitus

ympäristövaroitus

Auton mukana toimitetaan myös:

❒ takuutodistus, joka sisältää takuuehdot

❒ huoltojen leimauskirja ja huolto-ohjelma

Turvallisia ja miellyttäviä ajokilometrejä!

Tämä käyttöohjekirja käsittää kaikki Fiat -versiot. Näin ollensinun tulee tarkastella ainoastaan autosi kori- ja moottorimalliin liittyviä tietoja.

KOJELAUTA ......................................................................... 2

TUNNUKSET ....................................................................... 2

FIAT CODE -JÄRJESTELMÄ ............................................... 2

AVAIMET ............................................................................... 3

MITTARISTO JA MITTARIT............................................... 5

MONITOIMINÄYTTÖ JA

SÄÄDETTÄVÄ MONITOIMINÄYTTÖ........................... 6

AJOTIETOKONE ................................................................. 11

ISTUIMET ............................................................................... 12

PÄÄNTUET ............................................................................ 12

OHJAUSPYÖRÄ ................................................................... 13

SISÄPEILI.................................................................................. 13

ILMASTOLLINEN MUKAVUUS ........................................ 14

LÄMMITYS JA ILMANVAIHTO ......................................... 14

KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTILAITE ........................ 15

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE ..................... 16

ULKOVALOT ........................................................................ 17

LASIEN PESEMINEN............................................................. 18

SISÄVALOT ............................................................................ 18

NÄPPÄIMET ........................................................................... 19

SISÄTILAN VARUSTEET..................................................... 20

KATTOLUUKKU.................................................................. 21

OVET ...................................................................................... 22

SÄHKÖISET IKKUNANNOSTIMET ................................ 23

TAVARATILA......................................................................... 24

KONEPELTI............................................................................ 25

KATTO- / SUKSITELINE .................................................... 26

AJOVALOT............................................................................. 26

ABS-JÄRJESTELMÄ ............................................................... 27

ESP-JÄRJESTELMÄ ................................................................ 28

EOBD-JÄRJESTELMÄ .......................................................... 29

DUALDRIVE – SÄHKÖINEN OHJAUSTEHOSTIN ..... 29

PYSÄKÖINTITUTKA .......................................................... 30

ÄÄNENTOISTOJÄRJESTELMÄ ......................................... 31

HUOLTOASEMALLA ......................................................... 32

YMPÄRISTÖN SUOJELEMINEN ....................................... 33

AAUUTTOOSSII

2

KOJELAUTA

Mittareiden, näppäimien ja merkkivalojen määrä ja sijoittelu voivat vaihdella eri malliversioissa.

1. Sivutuuletussuulake – 2. Ohjauspyörän vasen vipu: ulkovalojen kytkin – 3. Mittaristo ja varoitusvalot – 4. Ohjauspyörän oikea vi-pu: pyyhkijät, pesurit, ajotietokone – 5. keskituuletussuulakkeet ¬ 6. Radion paikka / Säilytyslokero – 7. Matkustajan turvatyyny – 8.Säilytyslokero / piilotettu asiakirjasäilö – 9. Lämmitys/ilmanvaihto/ilmastointilaite – 10. Sähköisten ikkunannostimien näppäimet –11. Säilytyslokero – 12. Vaihteenvalitsin – 13. Kuljettajan turvatyyny.

F0S0001mkuva 1

Jos varoitusvalo Y syttyy ajonaikana:

❒ Järjestelmä suorittaa itsetestausta (esi-merkiksi alijännitteen vuoksi).

❒ Jos varoitusvalo palaa edelleen, käännyFiat-huollon puoleen.

TUNNUKSET

Joihinkin autosi osiin tai niiden viereen onkiinnitetty erityisiä värillisiä tarroja. Nä-mä tunnuksilla varustetut tarrat muistut-tavat, että kyseiseen osaan on kiinnitettä-vä erityistä huomiota.

Varoitus- ja ohjetarroista on yhteenvetokonepellin alapuolella.

FIAT CODE -JÄRJESTELMÄ

Auto on varustettu elektronisella käynnis-tyksenestolla, joka parantaa auton turvalli-suutta mahdollisilta anastusyrityksiltä. Se ak-tivoituu automaattisesti, kun virta-avainpoistetaan virtalukosta.

Joka kerta, kun auto käynnistetään kääntä-mällä virta-avain MAR-asentoon, Fiat CO-DE –järjestelmän ohjausyksikkö lähettäämoottorin ohjausyksikölle koodin, jollakäynnistyksenesto poistuu.

Jos käynnistyksen yhteydessä koodia ei tun-nisteta oikein, varoitusvalo Y syttyy mit-taristossa.

Tässä tapauksessa käännä virta-avain takai-sin STOP-asentoon ja sen jälkeen uudel-leen MAR-asentoon. Jos ongelma ei katoa,kokeile vara-avainta. Jos auto ei käynnistytämänkään jälkeen, ota yhteys Fiat-huol-toon.

TÄRKEÄÄ! Jokaisella avaimella on omakoodinsa, joka on tallennettava järjestelmänohjainlaitteeseen. Uusien avainten käyt-töönottamiseksi (korkeintaan kahdeksankappaletta) käänny Fiat-huollon puoleen.

Avaimen sisällä olevat elekt-roniset komponentit voivatvaurioitua, jos avaimeen koh-distetaan voimakkaita iskuja.

3

AVAIN JOSSA KAUKO-OHJAUS(mikäli varusteena) (kuva 4)

Avainosa A sopii seuraaviin lukkoihin:

❒ virtalukko

❒ ovet

❒ polttoainesäiliön korkin lukko

Tuodaksesi avainosan esille paina näp-päintä B.

kuva 2 F0S0002m

kuva 3 F0S0003m

Jos joskus myyt autosi, muis-ta luovuttaa CODE-kortti jakaikki avaimet uudelle omis-tajalle.

AVAIMET

CODE-KORTTI (lisävarusteena eriversioissa/markkina-alueilla)(kuva 2)

Auton mukana toimitetaan kaksi avaintasekä CODE-kortti, joka sisältää seuraavattiedot:

A Elektroninen koodi.

B Mekaaninen avainkoodi, jolla voidaan ti-lata vara-avain Fiat-huollosta.

Laita elektroninen CODE-kortti A hyvääntalteen.

TÄRKEÄÄ! Älä koskaan jätä avainta kuu-maan auringonpaisteeseen; sen elektro-niikka voi vahingoittua.

AVAIN ILMAN KAUKO-OHJAUSTA (kuva 3)

Avainosa A sopii seuraaviin lukkoihin:

❒ virtalukko

❒ ovien lukot ja takaluukku (mikäli varus-teena)

❒ polttoainesäiliön korkin lukko

kuva 4 F0S0004m

Ovien ja takaluukun lukkojenavaus

Näppäimen Ë lyhyt painaminen: ovien jatakaluukun lukkojen avaus, sisätilan valais-tuksen ajastettu syttyminen ja suuntavalo-jen kaksoisvälähdys (mikäli varusteena).

Ovien lukot aukeavat automaattisesti, jospolttoainesyötön hätäkatkaisutoimintokytkeytyy.

Ovien ja takaluukun lukitseminen

Näppäimen Á lyhyt painaminen: ovien jatakaluukun lukitseminen kauko-ohjauksel-la (mikäli varusteena).

Lukitus ei kytkeydy, jos yksi tai useampiovi on avoinna. Tässä tilanteessa ajoneu-von suuntavilkut vilkkuvat nopeasti (mikä-li varusteena). Ovien lukot eivät kytkeydy,jos takaluukku on avoinna.

Kun nopeus ylittää 20 km/h, ovet lukittu-vat automaattisesti, mikäli kyseinen toi-minto on asetettu toimintaan monitoimi-näytöstä (mikäli toiminto on varusteenamonitoiminäytöllisessä malliversiossa).

Takaluukun kauko-ohjattuavaaminen

Pidä näppäintä R painettuna, kunnes ta-kaluukku aukeaa.

Tavaratilan aukaisun yhteydessä suuntavil-kut vilkkuvat kahdesti.

4

KAUKO-OHJAIMEN KUORENVAIHTAMINEN (KUVA 6)

Vaihtaaksesi kauko-ohjaimen kuoren toi-mi kuvasarjan ohjeiden mukaisesti.

UUDEN KAUKO-OHJAIMENHANKKIMINEN

Vastaanotin tunnistaa jopa 8 eri avainta.Jos autoon tarvitaan jostain syystä uusikauko-ohjaimella varustettu avain, kään-ny Fiat-huollon puoleen. Ota tällöin mu-kaasi CODE-kortti, rekisteriote ja henki-lötodistus.

KAUKO-OHJAIMEN PARISTONVAIHTAMINEN (KUVA 5)

Pariston vaihto:

❒ Paina näppäintä A ja avaa avainosa B.

❒ Kierrä ruuvi C asentoon : pienelläruuvimeisselillä.

❒ Poista paristokotelo D ja vaihda paris-to E varmistaen, että paristojen navattulevat oikein päin.

❒ Aseta paristokotelo D takaisin avaimensisään ja lukitse se kiertämällä ruuvi Casentoon Á.

kuva 5 F0S0005m

kuva 6 F0S0073m

Käytetty paristo on ongelma-jäte, joka on toimitettava ke-räyspisteeseen tai Fiat-huol-toon.

VIRTALUKKO (kuva 7)

Avaimella on 3 erilaista asentoa:

❒ STOP: moottori sammunut, ohjaus lu-kittunut, avain voidaan poistaa. Joitakinsähkölaitteita (esim. auton radio, kes-kuslukitus jne.) voidaan käyttää.

❒ MAR: ajoasento. Kaikki sähkölaitteettoimivat.

❒ AVV: moottorin käynnistys.

Jos moottori ei käynnisty, virtalukon tur-vatoiminto pakottaa kuljettajaa kääntämäänvirta-avaimen STOP-asentoon ennen uut-ta käynnistystä.

Älä koskaan poista avaintaauton liikkuessa. Ohjaus-

pyörä lukittuu heti, kun käännät rat-tia virta-avaimen ollessa STOP-asen-nossa. Tämä koskee myös hinausti-lannetta.

Kaikki ohjauspyörään tai ohjauspyl-vääseen tehtävät jälkiasennukset, jot-ka voivat heikentää auton suoritus-kykyä tai turvallisuutta, sekä evätä ta-kuun voimassaolon (esim. varkauden -estojärjestelmän asennukset) ovat eh-dottomasti kiellettyjä.

VAROITUS

kuva 7 F0S0006m

OHJAUSPYÖRÄN LUKITUS

Lukitseminen

Kun virta-avain on STOP-asennossa, pois-ta avain virtalukosta ja käännä ohjauspyö-rää, kunnes se lukittuu.

Avaaminen

Liikuta ohjauspyörää ja käännä virta-avainasentoon MAR.

5

MITTARISTO JA MITTARIT

F0S0007m

F0S0150m

Monitoiminäytöllä varustetutmallit

A Nopeusmittari

B Kierroslukumittari

C Monitoiminäyttö, jossa digitaalinenpolttoainemittari ja moottorin jäähdy-tysnesteen lämpömittari.

Merkkivalot m ja c ovat ainoastaanDiesel-versioiden varusteina.

Merkkivalo t on ainoastaan Dualogic-vaihteistolla (ks. ”Dualogic”-vaihteiston li-säliite) varustettujen autojen varuste.

kuva 8

kuva 9 – Sport-versio

F0S0009m

F0S0151m

Säädettävällä monitoiminäytöllävarustetut mallit

A Nopeusmittari

B Kierroslukumittari

C Säädettävä monitoiminäyttö, jossa di-gitaalinen polttoainemittari ja moot-torin jäähdytysnesteen lämpömittari.



kuva 10

kuva 11 – Sport-versio

6

Mittariston taustan väri ja tyyppi saatta-vat vaihdella eri malliversioiden välillä.

NOPEUSMITTARI (kuva 12)

Mittari A näyttää auton hetkellisen no-peuden.

KIERROSLUKUMITTARI(kuva 12)

Kierroslukumittari B osoittaa moottorinkäyntinopeuden.

kuva 12 F0S0140m

DIGITAALINENPOLTTOAINEMITTARI (kuva 12)

Digitaalinen osoitin C näyttää jäljellä ole-van polttoaineen määrän.

Varoitusvalo E K syttyy, kun säiliössä onnoin 5 litraa polttoainetta jäljellä.

Älä aja autolla polttoainesäiliö lähes tyh-jänä: polttoaineen suihkutuksen katkoksetsaattavat vaurioittaa katalysaattoria.

MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNES -TEEN LÄMPÖMITTARI (kuva 12)

Digitaalinen osoitin D näyttää moottorinjäähdytysnesteen lämpötilan. Osoitin alkaaliikkua, kun jäähdytysnesteen lämpötila ylit-tää noin 50 °C.

Ensimmäinen osa palaa aina osoittaakseenjärjestelmän virheettömän toiminnan.

Jos varoitusvalo F u syttyy ja varoitusvi-esti ilmaantuu monitoiminäyttöön (mikälivarusteena), on jäähdytysnesteen lämpö-tila liian korkea. Tällöin sammuta moottorija ota yhteys Fiat-huoltoon.

VAKIO- JASÄÄDETTÄVÄMONITOIMINÄYTTÖ(mikäli varusteena)

Auto voi olla varustettu vakio-/säädettä-vällä monitoiminäytöllä, joka asetuksistariippuen näyttää tarpeellista tietoa ajon ai-kana.

VAKIONÄYTTÖ MONITOIMI -NÄY TÖSSÄ (kuva 13)

Vakionäyttö näyttää seuraavat tiedot:

A Sport-ajotilan osoitin (mikäli varustee-na)

B Sähköisen Dualdrive-ohjaustehostimenmahdollinen kytkeytyminen

C Määräaikaishuollon määräaika

D Digitaalinen polttoainemittari

E Ulkoilman lämpötila

F Ajovalojen korkeus (ainoastaan lähiva-lojen ollessa kytkettynä)

G Digitaalinen moottorin jäähdytysnes-teen lämpömittari

H Matkamittari (autolla ajettu matka ki-lometreinä/maileina)

I Päivämäärä

L Mahdollinen jään esiintyminen tiellä

M Kellonaika

VAKIONÄYTTÖ SÄÄDETTÄ -VÄSSÄ MONITOIMINÄYTÖSSÄ(kuva 14)

Vakionäyttö näyttää seuraavat tiedot:

A Kellonaika

B Ulkoilman lämpötila (mikäli varustee-na)

C Mahdollinen jään esiintyminen tiellä

D Päivämäärä

E Digitaalinen polttoainemittari

kuva 13 F0S0011m

F Dualogic-vaihteiston vaihdeilmaisin (mi-käli varusteena)

G Määräaikaishuollon määräaika

H Ajovalojen korkeus (ainoastaan lähiva-lojen ollessa kytkettynä)

I Digitaalinen moottorin jäähdytysnes-teen lämpömittari

L Matkamittari (autolla ajettu matka ki-lometreinä/maileina)

kuva 14 F0S0012m

7

KÄYTTÖNÄPPÄIMET (kuva 15)

+ Näppäimen painallus selaa valikkoaeteenpäin tai kasvattaa näytöllä näky-vää arvoa.

MENU ESC Paina lyhyesti tuodaksesiesiin valikon ja/tai siirtyäk-sesi seuraavaan ruutuun taivahvistaaksesi valinnan.Näppäimen pitkä painami-nen palauttaa vakionäytön.

– Näppäimen painallus selaa valikkoataaksepäin tai vähentää näytöllä näky-vää arvoa.

HUOM! Näppäimet + ja – aktivoivat eritoimintoja seuraavien tilanteiden mukaan:

– selaa valikkoa eteen- tai taaksepäin.

– kasvata tai vähennä valittua arvoa.

HUOM! Kun etuovi avataan, näyttö kyt-keytyy päälle ja näyttää hetken ajan kel-lon ja ajetun matkan joko kilometreinä taimaileina (mikäli varusteena).

ASETUSVALIKKOValikko koostuu useista toiminnoista, jot-ka on järjestetty kehämuodostelmaan ja joi-ta voidaan selata näppäimillä + ja – ja sää-tää seuraavilla kappaleilla esitettyjen ohjei-den mukaisesti. Joidenkin toimintojen allaon alavalikkoja (kellon ja yksikön asetukset).

kuva 15 F0S0089m

Asetusvalikko tuodaan esiin painamalla ly-hyesti näppäintä MENU ESC. Valikkoa voi-daan selata näppäimien + ja – lyhyillä pai-nalluksilla. Eri toimintojen käsittelytilat ero-avat toisistaan valitun toiminnon ominai-suuksien mukaan. Valikko sisältää seuraa-via toimintoja:– HIMMENNIN (dimmer)– NOPEUSVAROITIN (speed beep)– OSAMATKAMITTARIN B TIEDOT(trip B data)– KELLONAJAN ASETTAMINEN(set time) – PÄIVÄMÄÄRÄN ASETTAMINEN(set date) – NÄYTÖN AUDIOTIEDOT (see radio)– AUTOMAATTINEN OVIEN LUKITUS(autoclose)– YKSIKÖT (unit)– KIELI (language)– SUMMERIÄÄNEN VOIMAKKUUS(buzzer volume)– NÄPPÄINÄÄNEN VOIMAKKUUS(button vol.)– TURVAVYÖN MUISTUTIN (belt buzzer)– HUOLTO (service)– MATKUSTAJAN TURVATYYNY(passenger bag)– PÄIVÄVALOT (daylights)– POISTU VALIKOSTA (exit menu)

Toiminnon valitseminen päävalikosta ilmanalavalikkoa:

– paina lyhyesti näppäintä MENU ESCvalitaksesi säädettävän toiminnon päävali-kosta.

– käytä näppäimiä + tai – lyhyin painalluk-sin säätääksesi uuden asetuksen.

– paina MENU ESC-näppäintä lyhyestitallentaaksesi uuden asetuksen ja palatak-sesi päävalikon aiempaan valintaan.

Toiminnon valitseminen päävalikosta alavali-kon kanssa:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintänäyttääksesi ensimmäisen alavalikon vaih-toehdon.

– käytä näppäimiä + tai – lyhyin painalluk-sin selataksesi alavalikon kaikkia vaihtoeh-toja.

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintävalitaksesi näytetyn alavalikon ja avatakse-si kyseisen toiminnon säätövalikon.

– käytä näppäimiä + tai – lyhyin painalluk-sin säätääksesi uuden asetuksen tälle ala-valikon vaihtoehdolle.

– paina MENU ESC -näppäintä lyhyestitallentaaksesi uuden asetuksen ja palatak-sesi alavalikon aiempaan vaihtoehtoon.

VALIKON TOIMINNOT

Himmennin (dimmer)(auton sisävalaistuksen hallinta)

Tämä toiminto on käytettävissä:

– mittariston, auton radion näytön ja au-tomaattisen ilmastointilaitteen näytönkirkkauden säätämiseksi monitoiminäytönavulla, kun valot ovat päällä ja olosuhteetpimeät.

– säädettävällä monitoiminäytöllä toimin-to on aina käytettävissä ja sillä voidaan päi-vänvalossa säätää mittariston kirkkautta.Pimeissä olosuhteissa myös auton radionja automaattisen ilmastointilaitteen näyt-töjen kirkkautta voidaan säätää olosuh-teille sopiviksi.

Päivän valossa ajovalojen ollessa päällä mit-tariston näyttö (monitoiminäytössä täysivalaistus ja säädettävässä monitoiminäy-tössä käyttäjän säätämä arvo), avaimen va-lo ja auton radion sekä ilmastoinnin näy-töt ovat päällä.

Ajovalojen ollessa päällä pimeällä mitta-riston näyttö, avaimen valo sekä auton ra-dion ja ilmastoinnin näytöt ovat valaistukäyttäjän säätämän kirkkauden mukaan.

8

Säätääksesi kirkkautta toimi seuraavasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä,jolloin aikaisempi asetus vilkkuu näytöllä.

– paina näppäintä + tai – säätääksesi ha-luamasi kirkkauden.

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintäpalataksesi valikkoikkunaan tai paina pit-kään palataksesi vakionäyttöön ilman muu-toksien tallentamista.

Nopeusvaroitin (Speed beep)

Tämän toiminnon avulla autolle voidaanasettaa nopeusrajoitus (km/h tai mph).Kun nopeusrajoitus ylitetään, kuljettajaavaroitetaan välittömästi (katso osa ”Va-roitusvalot ja viestit).

Säätääksesi nopeusrajoituksen toimi seu-raavasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä,kunnes näytöllä näkyy teksti "Speed Buzz".

– käytä näppäintä + tai – valitaksesi va-roittimen kytkennän (On) tai poiskytken-nän (Off).

– kun toiminto on kytketty (On), näppäi-millä + ja – voidaan säätää haluttu nope-usrajoitus. Vahvista valinta MENU ESC-näppäimellä.

HUOM! Nopeusrajoitus voidaan säätääväliltä 30-200 km/h tai 20-125 mph riip-puen aikaisemmin valitusta yksiköstä (kat-so kappale ”Yksikön asettaminen”). Ase-tusta voidaan kasvattaa/vähentää viisi yk-sikköä jokaisella näppäimen + tai – pai-nalluskerralla. Pidä näppäintä + tai – pai-nettuna muuttaaksesi arvoa nopeammin.Lähestyessä haluttua arvoa käytä lyhyitänäppäimien + tai – painalluksia.


Peruuttaaksesi asetuksen toimi seuraa-vasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:”On” vilkkuu näytöllä.

– paina näppäintä –: ”Off” vilkkuu näytöl-lä.


OSAMATKAMITTARIN BTIEDOT (Trip B data)

Tämän valinnan avulla pystyt kytkemäänosamatkamittarin B (Trip B) näytön pääl-le/pois (On/Off)

Lisätietoja löydät osasta ”Ajotietokone”.

Kytkeäksesi toiminnon päälle/pois toimiseuraavasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:"On" tai "Off" vilkkuu näytöllä (riippuen ai-kaisemmasta asetuksesta).

– käytä näppäintä + tai – tehdäksesi ase-tuksen.


Kellonajan asettaminen (Set time) Tämä toiminto mahdollistaa kellonajanasettamisen kahden alavalikon "Time" ja"Mode" kautta.Toimi seuraavasti:– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä,jolloin näytöllä näkyy kaksi alavalikkoa ”Ti-me” ja ”Mode”.– käytä näppäintä + tai – selataksesi kah-ta alavalikkoa.– siirry haluamasi valinnan kohdalle ja pai-na sitten MENU ESC-näppäintä.– siirryttäessä ”Time" -alavalikkoon: pai-na lyhyesti MENU ESC-näppäintä, jollointunnit ”hours” vilkkuvat näytöllä.– käytä näppäintä + tai – tehdäksesi ase-tuksen.– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä,jolloin minuutit ”minutes” vilkkuvat näy-töllä.– käytä näppäintä + tai – tehdäksesi ase-tuksen.

HUOM! Asetusta voidaan kasvat-taa/vähentää yhden yksikön verran jokai-sella näppäimen + tai – painalluskerralla.Pidä näppäintä painettuna muuttaaksesi ar-voa nopeammin. Lähestyessä haluttua ar-voa käytä lyhyitä näppäimien + tai – pai-nalluksia.– siirryttäessä ”Format" -alavalikkoon: pai-na lyhyesti MENU ESC-näppäintä: aikai-semmin asetettu kellonajan esitysmuotovilkkuu näytöllä.– käytä näppäintä + tai – valitaksesi ”24h"tai "12h".Kun olet tehnyt haluamasi asetukset, pai-na lyhyesti MENU ESC-näppäintä pala-taksesi valikkoikkunaan tai paina pitkäänpalataksesi vakionäyttöön ilman muutok-sien tallentamista.– pidä MENU ESC-näppäintä painettunapalataksesi vakionäyttöön tai päävalikkoonriippuen sen hetkisestä sijainnista valikos-sa.

9

Päivämäärän asettaminen (Setdate)

Tämän toiminnon avulla voidaan päivittääpäivämäärä (päivä (day) – kuukausi(month) vuosi (year)).

Korjataksesi päivämäärän toimi seuraa-vasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:”year” vilkkuu näytöllä.


– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:”month” vilkkuu näytöllä.


– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:”day” vilkkuu näytöllä.


HUOM! Asetusta voidaan kasvat-taa/vähentää yhden yksikön verran jokai-sella näppäimen + tai – painalluskerralla.Pidä näppäintä painettuna muuttaaksesi ar-voa nopeammin. Lähestyessä haluttua ar-voa käytä lyhyitä näppäimien + tai – pai-nalluksia.


Näytön audiotiedot (See radio)

Tämän toiminnon avulla näytöllä voidaannäyttää audiojärjestelmän tietoja.

– Radio: viritetty radioaseman taajuus taiRDS-viesti, automaattisen virityksen kyt-keytyminen tai AutoSTore.

– CD-soitin: CD- tai MP3-kappaleen nu-mero.

Kytkeäksesi äänentoistolaitteiston näytönaudiotiedot päälle/pois (On/Off) toimi seu-raavasti:




Ovien automaattinen lukitus autonliikkuessa (Autoclose) (mikälivarusteena)

Kytkettynä (On) tämä toiminto lukitseeovet automaattisesti, kun auton nopeusylittää 20 km/h.

Toimi seuraavasti kytkeäksesi tämän toi-minnon päälle/pois (On/Off):

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintänäyttääksesi kolme ensimmäistä alavalik-koa.




– pidä MENU ESC-näppäintä painettunapalataksesi vakionäyttöön tai päävalikkoonriippuen sen hetkisestä sijainnista valikos-sa.

Yksikön asettaminen (Units)

Tämän toiminnon avulla voidaan asettaamittayksikkö kolmen alavalikon: matka”Distances”, kulutus ”Consumption” jalämpötila ”Temperature” kautta.

Asettaaksesi halutun yksikön toimi seu-raavasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintänäyttääksesi kolme ensimmäistä alavalik-koa.

– käytä näppäintä + tai – selataksesi kol-mea alavalikkoa.

– siirry haluamasi alavalikon kohdalle ja pai-na sitten MENU ESC-näppäintä.

– siirryttäessä ”Distance" -alavalikkoon:paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä: jo-ko kilometrit ”km” tai mailit "mi" ilmes-tyvät näytölle (riippuen aikaisemmasta ase-tuksesta).


– siirryttäessä ”Consumption" -alavalik-koon: paina lyhyesti MENU ESC-näp-päintä: joko ”km/l”, "l/100km" tai ”mpg” il-mestyy näytölle (riippuen aikaisemmastaasetuksesta).

Jos matkayksiköksi on asetettu kilometrit”km”, polttoaineenkulutuksen yksikkönäon km/l tai l/100km.

Jos matkayksiköksi on asetettu mailit ”mi”,polttoaineenkulutuksen yksikkönä on”mpg”.


– siirryttäessä ”Temperature" -alavalik-koon: paina lyhyesti MENU ESC-näp-päintä: joko “°C” tai “°F” ilmestyy näytöl-le riippuen aikaisemmasta asetuksesta.


Kun olet tehnyt haluamasi asetukset, pai-na lyhyesti MENU ESC-näppäintä pala-taksesi valikkoikkunaan tai paina pitkäänpalataksesi vakionäyttöön ilman muutok-sien tallentamista.

– pidä MENU ESC-näppäintä painettunapalataksesi vakionäyttöön tai päävalikkoonriippuen sen hetkisestä sijainnista valikos-sa.

Kielen valitseminen (Language)

Viestit voidaan näyttää seuraavilla kielillä:Italia, Englanti, Saksa, Portugali, Espanja,Ranska, Hollanti, Puola.

Asettaaksesi halutun kielen toimi seuraa-vasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:aikaisemmin asetettu kieli vilkkuu näytöl-lä.



10

Summerin äänenvoimakkuus(Buzzer volume)

Tämän toiminnon avulla voidaan säätää va-roitus- tai vikailmoituksien yhteydessä tu-levan summerin äänenvoimakkuutta 8 eritasoon.

Säätääksesi äänenvoimakkuutta toimi seu-raavasti:

– paina lyhyesti näppäintä: MENU ESC,jolloin aikaisemmin asetettu äänenvoi-makkuus (level) vilkkuu näytöllä.



Näppäinäänen voimakkuus(Button volume)

Tämän toiminnon avulla voidaan säätääMENU ESC, + ja – näppäimien painami-sesta seuraavan merkkiäänen voimak-kuutta 8 eri tasolle.

Säätääksesi äänenvoimakkuutta toimi seu-raavasti:

– paina lyhyesti näppäintä: MENU ESC,jolloin aikaisemmin asetettu äänenvoi-makkuus (level) vilkkuu näytöllä.



Turvavyön muistutin (Belt buzzer)

Tämä toiminto näkyy ainoastaan, jos Fiat-huolto on poistanut S.B.R-turvavöidenmuistutusjärjestelmän käytöstä (ks. kap-pale ”S.B.R-järjestelmä” osassa ”Turvava-rusteet”).

Määräaikaishuolto (Service)

Tämän toiminnon avulla on mahdollistanäyttää auton asianmukaiseen huoltoonliittyviä tietoja.

Toimi seuraavasti:

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:riippuen aikaisemmasta asetuksesta mää-räaikaishuoltoon jäljellä oleva ajomäärä(km tai mi) näkyy näytöllä (katso kappale“Yksikön asettaminen”).

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintäpalataksesi valikkoikkunaan tai paina pit-kään palataksesi vakionäyttöön.

HUOM! Huolto-ohjelman mukaiset mää-räaikaishuollot tehdään 12kk:n / 30000km:n (tai vastaava määrä maileina) välein.Muistutus lähestyvän huollon ajankohdas-ta näkyy automaattisesti näytöllä, kun vir-ta-avain on käännetty MAR-asentoon al-kaen 2000km (tai 1240 mi) ennen lasket-tua huollon aikaa ja sen jälkeen 200km:n(tai 124 mi) välein. Kun huoltoon on jäl-jellä alle 200km, muistutuksia tulee yhä ti-heämmin. Tällöin näytöllä on teksti SER-VICE ja sen jälkeen jäljellä oleva kilomet-rimäärä ennen huoltoa. Määräaikaishuol-lon ilmoitus annetaan kilometreinä tai mai-leina valitun mittayksikön mukaisesti.Käänny Fiat-huollon puoleen huollon teet-tämiseksi ja huoltomuistuttimen nollaami-seksi.

Etumatkustajan turvatyynyn jasivuturvatyynyn (mikälivarusteena) asetus päälle/pois(Passenger Bag)

Tämän toiminnon avulla asetetaan etu-matkustajan turvatyyny(t) päälle/pois.

Toimi seuraavasti:

– paina MENU ESC-näppäintä, jolloinnäyttöön ilmestyy viesti ”Bag pass: Off"(poiskytkentä) tai ”Bag pass: On” (kyt-kentä). Selaa asetuksia näppäimillä + ja –,hyväksy valinta näppäimellä MENU ESC.

- näyttöön ilmestyy vahvistusviesti.

- paina näppäintä + tai – valitaksesi ”Yes”(kyllä) hyväksyäksesi tai ”No”(ei) peruut-taaksesi asetuksen.

– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintävahvistaaksesi asetuksen ja palataksesi va-likkoikkunaan tai paina pitkään palatakse-si vakionäyttöön ilman muutoksien tallen-tamista.

Päivävalot (Daylights)Tämä toiminto mahdollistaa päivävalojenkytkemisen päälle/pois.Toimi seuraavasti kytkeäksesi tämän toi-minnon päälle/pois (On/Off):– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintänäyttääksesi kolme ensimmäistä alavalik-koa.– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintä:"On" tai "Off" vilkkuu näytöllä (riippuen ai-kaisemmasta asetuksesta).– käytä näppäintä + tai – tehdäksesi ase-tuksen.– paina lyhyesti MENU ESC-näppäintäpalataksesi valikkoikkunaan tai paina pit-kään palataksesi vakionäyttöön ilman muu-toksien tallentamista.– pidä MENU ESC-näppäintä painettunapalataksesi vakionäyttöön tai päävalikkoonriippuen sen hetkisestä sijainnista valikos-sa.

Valikosta poistuminen (Exit Menu)

Tämä on viimeinen toiminto, joka päättääkehämuodostelmaan järjestetyn valikon.

Paina lyhyesti näppäintä MENU ESC pa-lataksesi vakionäyttöön ilman asetuksientallentamista.

Paina näppäintä – siirtyäksesi valikon en-simmäiseen toimintoon (Speed Beep).

11

AJOTIETOKONE

Yleiset ominaisuudet

Ajotietokone (Trip computer) näyttää au-ton käyttöön ja toimintaan liittyviä tietoja,kun auton virta-avain on käännetty MAR-asentoon. Sen toimintoina on kaksi erillis-tä matkamittaria: Trip A ja Trip B, jotkaseuraavat toisistaan riippumattomasti mat-kan edistymistä.

Molemmat toiminnot ovat nollattavissa(uuden matkan aloittaminen).

Trip A -toimintoa käytetään seuraavientietojen esittämiseen:

– Toimintasäde (Range)

– Ajomatka (Distance travelled)

– Keskikulutus (Average consumption)

– Hetkellinen kulutus(Instant consumption)

– Keskinopeus (Average speed)

– Ajoaika (Travel time)

Trip B -toimintoa käytetään seuraavien tie-tojen esittämiseen:

– Ajomatka B

– Ajomatka B

– Keskinopeus B

– Ajoaika B

HUOM! Trip B -toiminto voidaan poistaakäytöstä (katso kappale ”Osamatkamitta-ri B On/Off”). Toimintasädettä ja hetkel-listä kulutusta ei voida nollata.

Näytetyt tiedot

Toimintasäde (Range)

Tämä kuvaa jäljellä olevaa ajomatkaa säili-össä olevalla polttoaineella

edellyttäen, että ajo-olosuhteet pysyvätmuuttumattomina. Viesti ”----” ilmaantuuseuraavissa tapauksissa:

– toimintasäde on alle 50 km (tai 30 mi).

– auto on pysähtyneenä pitkään mootto-rin ollessa käynnissä.

TÄRKEÄÄ! Toimintasäde riippuu mo-nista tekijöistä: ajotyylistä (ks. ”Ajotyyli”osassa ”Käynnistäminen ja ajaminen”), tientyypistä (moottoritie, kaupunki, vuoristo-tiet jne.), ajoneuvon käyttöolosuhteista(kuorma, rengaspaineet jne.). Matkansuunnittelu on otettava huomioon yllä ole-via seikkoja tarkasteltaessa.

Ajomatka (Distance travelled)

Tämä osoittaa ajetun matkan nollauksenjälkeen.

Keskikulutus (Average consumption)

Näyttää nollauksen jälkeisen ajomatkankeskimääräisen polttoaineenkulutuksen.

Hetkellinen kulutus (Instant consumption)

Osoittaa hetkellisen polttoaineenkulutuk-sen. Arvo päivittyy jatkuvasti. Viesti ”-----” ilmaantuu, mikäli auto on pysähtyneenäpitkään moottorin ollessa käynnissä.

Keskinopeus (Average speed)

Näyttää nollauksen jälkeisen ajomatkankeskimääräisen nopeuden.

Ajoaika (Travel time)

Näyttää nollauksen jälkeisen ajoajan.

TRIP-näppäin (Kuva 16)

Ohjauspyörän oikealla puolella olevan vi-vun päässä sijaitsevalla TRIP-näppäimellätuodaan esiin ja nollataan (virta-avainMAR-asennossa) edellä esitetyt ajotieto-koneen arvot:

– näppäimen lyhyt painallus siirtyy vali-kossa yhden askeleen.

– näppäimen pitkä painallus nollaa arvot jaaloittaa uuden matkan.

Nollauksen suorittaminen (uusimatka)

Nollaus voidaan suorittaa:

– käsin pitämällä TRIP-näppäintä pohjas-sa.

– automaattisesti: kun ajomatka saavuttaalukeman 9999.9 tai 3999.9 km riippuennäyttötyypistä tai kun ajoaika saavuttaa lu-keman 99.59 ( 99 tuntia ja 59 minuuttia).

– kytkemällä akku uudelleen kiinni.

TÄRKEÄÄ! Ainoastaan näytöllä olevamatkamittari (Trip A tai Trip B) nollautuu,kun TRIP-näppäintä pidetään painettuna.

Uuden matkan aloittaminen

Pidä TRIP-näppäintä painettuna yli 2 se-kuntia virta-avaimen ollessa MAR-asen-nossa.

Matkan lopettaminen (Exit Trip)

TRIP-toiminto päättyy, kun kaikki näytönarvot on esitetty tai kun MENU ESC-näppäintä pidetään painettuna yli sekunninajan. kuva 16 F0S0090m

12

Istuimen korkeuden säätäminen (mikäli varusteena) (kuva 19)

Käyttämällä vipua C istuimen takaosankorkeutta voidaan nostaa tai laskea, jottasaavutettaisiin mukavin mahdollinen ajo-asento.

Selkänojan kaataminen (kuva 20)

Kaataaksesi selkänojan käytä vipua D (lii-ke a) ja työnnä selkänojaa eteenpäin, kun-nes se lukittuu (liike b). Vapauta vipu Dja työnnä selkänojaa eteenpäin, jolloin is-tuin liukuu eteen (liike c).

ISTUIMET

ETUISTUIMET

kuva 17 F0S0013m

kuva 18 F0S0014m

Istuimen siirtäminen eteen-/taaksepäin (kuva 17)

Nosta vipua A ja siirrä istuinta eteen- taitaaksepäin: ajaessasi käsien kuuluu levätä oh-jauspyörällä ilman rasittumista.

Kaikki säädöt on tehtäväauton ollessa täysin pysäh-

tyneenä.

VAROITUS

Aina vivun vapauttamisenjälkeen tarkasta, että istuin

on lukittunut paikalleen liikuttamal-la sitä eteen- ja taaksepäin. Jos istuinei ole lukittunut kunnolla, se saattaaliikkua yllättävästi ja aiheuttaa autonhallinnan menettämisen.

VAROITUS

kuva 19 F0S0015m

kuva 20

�

� �

�

��

� �

F0S0154m

Selkänojan kulman säätäminen(kuva 18)

Kierrä vipua B.

Asentomuistilla varustetun kuljetta-jan ja matkustajan istuimen palaut-taminen alkuperäiseen asentoon(mikäli varusteena)

Palauttaaksesi istuimen alkuperäiseenasentoonsa liu’uta istuinta taaksepäin työn-tämällä selkänojasta, kunnes istuin lukittuu(liike d). Käytä vipua D (liike e) ja nos-ta selkänoja (liike f) ylös, kunnes kuuletlukitusäänen.

VAROITUS! Jos käytät vipua D ennenkuin istuin lukittuu alkuperäiseen pituus-asemaan, istuimen alkuperäinen asento ka-toaa. Tässä tapauksessa on tarpeellista sää-tää istuimen pituussuuntainen asema uu-delleen (kuva 17).

Matkustajan istuimen, jossa ei oleasentomuistia, palauttaminenalkuperäiseen asentoon

Palauttaaksesi istuimen alkuperäiseenasentoonsa liu’uta istuinta taaksepäin ha-luttuun asemaan työntämällä selkänojasta(liike d), käytä vipua D (liike e) ja nostaselkänoja (liike f) ylös, kunnes kuulet lu-kitusäänen.

Kaikki säädöt on tehtävä au-ton ollessa täysin pysähty-

neenä.

VAROITUS

kuva 21 F0S0017m

TAKAISTUIMET (kuva 21)

Tavaratilan laajentaminen

❒ Malliversiossa, joissa on yhtenäinen ta-kaistuin, nosta kahvoista A ja B ja oh-jaa selkänoja istuimen päälle.

❒ Malliversiossa, joissa on erilliset takais-tuimet, nosta kahvasta A ja B vapaut-taaksesi joko oikean tai vasemman puo-len selkänojan ja ohjaa selkänoja istui-men päälle.

Suorita nämä toiminnot ai-noastaan auton ollessa py-

sähtyneenä ja moottori sammutettu-na.

Muista, että pääntuki on säädettä-vä niin, että se tukee päätä eikä nis-kaa. Vain tällöin se suojaa suunnitel-lulla tavalla.

Pääntukien suojan optimoimiseksisäädä selkänoja pystyasentoon ja pi-dä pää mahdollisimman lähellä pään-tukea.

VAROITUS

PÄÄNTUET

EDESSÄ (kuva 22)

Pääntukien korkeutta voidaan säätää seu-raavasti:

❒ säätö ylöspäin: nosta pääntukea, kunneskuulu lukitusääni.

❒ säätö alaspäin: paina painiketta A ja las-ke pääntukea.

13

TAKANA (mikäli varusteena) (kuva23)

Poistaaksesi takaistuimen pääntuen: painakummallekin puolelle sijoitettuja painik-keita B ja C samanaikaisesti ja poista pään-tuki. Takaistuiminen pääntuet on poistet-tava selkänojan ollessa vapautettuna ja tai-tettuna kohti matkustamoa tai takaluukunollessa avoinna. Asettaaksesi pääntuen ha-luttuun asentoon nosta sitä, kunnes kuu-let lukitusäänen.

kuva 23 F0S0034m

OHJAUSPYÖRÄOhjauspyörää voidaan säätää korkeus-suunnassa (mikäli varusteena).

Säätääksesi korkeutta vedä vipu A (kuva24) alas asentoon 2, säädä ohjauspyörä ha-luttuun asentoon ja lukitse se työntämäl-lä vipu A takaisin asentoon 1.

kuva 22 F0S0033m kuva 24 F0S0018m

Suorita nämä toiminnot ai-noastaan auton ollessa py-

sähtyneenä ja moottori sammutettu-na.

VAROITUSLaskeaksesi pääntukea paina painiketta B.Pääntuen erityinen muoto toimii yhdessäselkänojan kanssa, jotta takamatkustajanselkä asettuisi oikein istuimelle. Pääntuenmuoto on käytännöllinen, sillä se pakottaamatkustajan nostamaan pääntuen sen oi-kealle käyttökorkeudelle.

TÄRKEÄÄ! Takamatkustajien tulisi aset-taa pääntuet aina mahdollisimman korke-aan asentoon.

Ovipeilit ovat hieman kupe-ria, jolloin etäisyyksien arvi-

oiminen vaikeutuu.

VAROITUS

Ajon aikana peilien tulisi ol-la aina asennossa 1.

VAROITUS

kuva 25 F0S0019m

Sähkösäädöllä (kuva 26)

Toimi seuraavasti:

❒ Valitse peili säätimellä B.

❒ Säädä peili käyttämällä nelisuuntaistasäädintä A.

Peilien kääntäminen taakse (kuva27)

Tarvittaessa (esim. kapeissa tiloissa) ovi-peilit voidaan kääntää aukinaisesta asen-nosta 1 suljettuun asentoon 2.

TAUSTAPEILIT

SISÄPEILI (kuva 25)

Sisäpeilissä on turvakiinnitys, joka irtoaakovassa iskussa (esim. kolarissa).

Sisäpeili voidaan säätää kahteen eri asen-toon (normaali ja häikäisemätön) vivulla A.

ELEKTROKROMAATTINENSISÄPEILI (mikäli varusteena)

Jotkut malliversiot on varustettu auto-maattisesti himmenevällä (elektrokro-maattisella) sisäpeilillä. Toiminnon voi kyt-keä päälle/pois sisäpeilin alareunassa ole-vasta ON/OFF-kytkimestä. Kun toimin-to on kytketty, peilin led-valo palaa. Peilikytkeytyy automaattisesti päivänvalotilaan,kun peruutusvaihde kytketään.

OVIPEILIT

Käsisäädöllä

Ovipeiliä voidaan säätää auton ulkopuo-lelta painamalla varovaisesti peilin neljäs-tä eri sivusta.

kuva 27 F0S0035m

kuva 26 F0S0020m

14

ILMASTOLLINENMUKAVUUS

TUULETUSSUULAKKEET(kuva 28)

1. Tuuletussuulakkeet tuulilasin huur-teenpoistoon

2. Säädettävät keskituuletussuulakkeet

3. Säädettävät sivutuuletussuulakkeet

4. Kiinteät tuuletussuulakkeet sivuikku-noille

5. Jalkatilan tuuletussuulakkeet

kuva 28 F0S0021m

kuva 29 F0S0022m

LÄMMITYS JA ILMANVAIHTO

SÄÄTIMET (kuva 29)

A Ilman lämpötilan säädin (punainen -lämmin / sininen - viileä)

B Puhaltimen nopeudensäädin

C Sisäilmankierrätyksen säädin… – sisäilmankierrätys päälläÚ – sisäilmankierrätys pois päältä

TÄRKEÄÄ! On suositeltua kytkeä sisä-ilmankierrätys päälle jonotettaessa ruuh-kissa tai ajettaessa tunneleissa, jolloin es-tetään saasteiden pääsy matkustamoon.Älä käytä toimintoa pitkinä jaksoina, eri-tyisesti jos autossa on monta matkustajaa,sillä ikkunat huurtuvat tällöin helpommin.

D Ilmavirtauksen suuntauksen säädinμ ilma virtaa keski- ja sivutuuletus-

suulakkeista.∑ ilma virtaa keski-, sivu- ja jalkatilan

tuuletussuulakkeista.∂ ainoastaan jalkatilan tuuletussuu-

lakkeista.∏ ainoastaan jalkatilan ja tuulilasin

tuuletussuulakkeista- Ainoastaan tuulilasin tuuletussuu-

lakkeista.

E Näppäin kytkee takalasin lämmittimenpäälle/pois.Kun toiminto on kytketty, näppäimenled-valo palaa.Akun latauksen säilyttämiseksi toimin-to kytkeytyy automaattisesti pois pääl-tä 20 minuutin käytön jälkeen.

Nopea tuulilasin huurteenpoisto

Toimi seuraavasti:❒ kierrä säädin A punaiselle alueelle.❒ kierrä säädin C asentoon Ú.❒ kierrä säädin D asentoon -.❒ käännä säädin B asentoon 4 - (suurin

puhaltimen nopeus).

15

KÄSISÄÄTÖINENILMASTOINTILAITE(mikäli varusteena)

SÄÄTIMET (kuva 30)A Ilman lämpötilan säädin (punainen -

lämmin / sininen - viileä)B Puhaltimen nopeudensäädin ja ilmas-

tointilaitteen kytkentä päälle/pois. Pai-na säädintä kytkeäksesi ilmastointilait-teen päälle, jolloin säätimen led-valosyttyy. Tällöin matkustamoon virtaanopeasti jäähtynyttä ilmaa.

C Sisäilmankierrätyksen säädin … – sisäilmankierrätys päälläÚ – sisäilmankierrätys pois päältä

TÄRKEÄÄ! On suositeltua kytkeä sisä-ilmankierrätys päälle jonotettaessa ruuh-kissa tai ajettaessa tunneleissa, jolloin es-tetään saasteiden pääsy matkustamoon.Älä käytä toimintoa pitkinä jaksoina, eri-tyisesti jos autossa on monta matkustajaa,sillä ikkunat huurtuvat tällöin helpommin.

kuva 30 F0S0023m

A

E

B C D

D Ilmavirtauksen suuntauksen säädinμ Ilma virtaa keski- ja sivutuuletus-

suulakkeista.∑ Ilma virtaa keski-, sivu- ja jalkatilan

tuuletussuulakkeista.∂ Ainoastaan jalkatilan tuuletussuu-

lakkeista.∏ Ainoastaan jalkatilan ja tuulilasin

tuuletussuulakkeista.-Ainoastaan tuulilasin tuuletussuu-

lakkeista.

E Näppäin kytkee takalasin lämmittimenpäälle/pois. Kun toiminto on kytketty, näppäimenled-valo palaa.Akun latauksen säilyttämiseksi toimin-to kytkeytyy automaattisesti pois pääl-tä 20 minuutin käytön jälkeen.

Nopea tuulilasin ja sivuikkunoidenhuurteenpoisto (MAX-DEF)

Toimi seuraavasti:

❒ Kierrä säädin A punaiselle alueelle.

❒ Kierrä säädin C asentoon Ú.

❒ Kierrä säädin D asentoon -;

❒ Käännä säädin B asentoon 4 - (suu-rin puhaltimen nopeus).

TÄRKEÄÄ! Ilmastointilaite on erittäinkäytännöllinen huurretta poistettaessa, sil-lä se vähentää ilmankosteutta. Käytä sää-timiä kuten edellä kuvailtiin ja paina sää-dintä E kytkeäksesi ilmastointilaitteen pääl-le: säätimen LED-valo syttyy.

JÄRJESTELMÄN YLLÄPITO

Talviaikana kytke järjestelmä päälle vähin-tään 10 minuutin ajaksi kerran kuukau-dessa. Tarkastuta järjestelmä Fiat-huollos-sa ennen kesäkauden alkamista.

16

AUTOMAATTINENILMASTOINTILAITE(mikäli varusteena)

Riippuen käyttäjän asettamasta lämpöti-lasta, automaattinen ilmastointilaite säätääautomaattisesti:

❒ matkustamoon virtaavan ilman lämpö-tilan.

❒ puhaltimen nopeuden (jatkuvan ilma-virtauksen vaihtelut).

❒ ilmavirtauksen jakautumisen matkusta-mossa.

❒ ilmastointilaitteen kompressorin kyt-keytymisen (jäähdyttämiseen/ilman -kosteuden poistoon).

❒ sisäilmankierrätyksen kytkeytymisenpäälle/pois.

Kaikkia toimintoja voidaan muuttaa myöskäsin. Toisin sanoen, voit hallita järjestel-mää valitsemalla yhden tai useamman toi-minnon. Toiminnon säätäminen käsin eiheikennä muiden toimintojen automaat-tista toimintaa, vaikka säätimen led-valo”AUTO” olisi sammuneena.

kuva 31 F0S0024m

� �

�

� �

� � �

SÄÄTIMET (kuva 31)

Näppäin AUTO - AIlmastointijärjestelmänautomaattisen toiminnankytkeytyminen.

Painettaessa AUTO-näppäintä ja säädet-täessä lämpötilaa järjestelmä säätää mat-kustamoon virtaavan ilman lämpötilaa,määrää ja jakautumista sekä ohjaa ilmas-tointilaitteen kompressorin toimintaa.

Näppäin √ - BIlmastointilaitteen kompressoripäälle/pois

Painettaessa näppäintä led-valon palaessakompressori kytkeytyy pois päältä ja led-valo sammuu.

Kun kompressori on pois päältä:

❒ järjestelmä kytkee sisäilmankierrätyk-sen pois päältä välttääkseen ikkunoidenhuurtumisen.

❒ matkustamoon ei voi virrata ilmaa, jon-ka lämpötila on alhaisempaa kuin ulko-ilman lämpötila (näytöllä oleva lämpöti-lan arvo vilkkuu, jos järjestelmä ei ky-kene saavuttamaan haluttuja ilmastolli-sia olosuhteita).

❒ puhaltimen nopeus on mahdollista nol-lata käsin (kompressorin ollessa päälläpuhallus ei voi mennä näytöllä näkyvänmäärän alapuolelle).

OFF-näppäin - CJärjestelmän kytkeminen poispäältä.

Järjestelmä kytkeytyy pois päältä painetta-essa OFF-näppäintä.

Ilmastointilaite toimii seuraavasti kytket-täessä järjestelmä pois päältä:

❒ kaikki LED-valot sammuvat.

❒ lämpötilanäyttö sammuu.

❒ sisäilmankierrätys on pois käytöstä.

❒ kompressori on pois käytöstä.

❒ puhallin on pois päältä.

Tässä tilanteessa sisäilmankierrätys onmahdollista kytkeä päälle ilman järjestel-män kytkemistä.

Näppäin … - D

Sisäilmankierrätyksen On-/Off-näppäin

On suositeltua kytkeä sisäilmankierrätyspäälle jonotettaessa ruuhkissa tai ajetta-essa tunneleissa, jolloin estetään saastei-den pääsy matkustamoon.

Näppäimen led-valo palaa = sisäilman-kier rätys on päällä.

Näppäimen led-valo ei pala = sisäilman -kier rätys pois päältä.

Alhaisissa lämpötiloissa tai kompressorinollessa pois päältä sisäilmankierrätys onpakotettu olemaan pois päältä, jotta väl-tyttäisiin ikkunoiden huurtumiselta.

TÄRKEÄÄ! Ulkoilman lämpötilan olles-sa alhainen sisäilmankierrätystä ei suosi-tella käytettäväksi, sillä ikkunat huurtuvatnopeasti.

Näppäimet Õ Ô - ELämpötilan säätäminen

Painamalla näppäintä Õmatkustamon läm-pötilaa voidaan nostaa arvoon ”HI” (mak-similämpötila) asti.

Painamalla näppäintä Ômatkustamon läm-pötilaa voidaan laskea arvoon ”LO” (mi-nimilämpötila) asti.

TÄRKEÄÄ! Jos järjestelmä ei ole läm-mennyt riittävästi, puhallin ei toimi täydellänopeudella välttääkseen liiallisen viileän il-man pääsyn matkustamoon.

Näppäimet Õ Ô - FPuhaltimen nopeuden säätäminen

Näppäimen Õ tai Ô painaminen lisää taivähentää näytöllä näkyviä palkkeja, jotkakuvaavat puhallusnopeutta.

Puhallin voidaan kytkeä pois päältä aino-astaan, jos kompressori on pois päältä(näppäin B).

Palauttaaksesi automaattisen puhaltimennopeuden säädön paina näppäintä AUTO.

Näppäimet - G H IIlmavirtauksen suuntauksen käsinsäätäminen

Näppäimiä käyttämällä ilmavirtaus voidaansuunnata viidellä eri tavalla:

G ilma virtaa tuulilasiin ja sivuikkunoihinpoistaakseen huurteen.

μ ilma virtaa keski- ja sivutuuletussuu-lakkeista kohti etumatkustajien rinta-kehän ja naaman aluetta.

17

∂ ilma virtaa etumatkustajien jalka-tilaan. Kuumalla ilmalla on luon-tainen taipumus nousta ylöspäin,jolloin matkustamo lämpenee no-peammin tarjoten välittömänlämmön tunteen.

∂+μ ilma virtaa jalkatilan tuuletusuu-lakkeista (lämpimämpi ilma) ja ko-jelaudan tuuletussuulakkeista (vii-leämpi ilma).

∂+ G ilma virtaa jalkatilan, tuulilasin jaetusivuikkunoiden tuuletussuu-lakkeista. Ilmavirran jakautuminenmahdollistaa matkustamon sopi-van lämpenemisen estäen ikku-noiden huurtumisen.

Kytketty ilmavirran suuntaus osoitetaanvalittujen näppäimien LED-valoilla.

Palauttaaksesi automaattisen ilmavirransuuntauksen paina näppäintä AUTO.

Näppäin - - LTuulilasin nopean huurteenpoistonnäppäin

Näppäimen - painaminen kytkee päällejärjestelmän kaikki toiminnot, jotka no -peut tavat huurteen poistoa:

❒ Ilmastointilaitteen kompressori kytkey-tyy (jos ilmastolliset olosuhteet ovatsuotavat).

❒ Sisäilmankierrätys on pois käytöstä.

❒ Ilman lämpötila asettuu maksimilämpö-tilaan (HI).

❒ Puhaltimen nopeus säätyy jäähdytys-nesteen lämpötilan mukaisesti.

❒ Ilmavirta kohdistuu tuulilasiin ja etusi-vuikkunoihin.

❒ Takalasin lämmitin kytkeytyy päälle.

TÄRKEÄÄ! Toiminto pysyy kytkettynänoin kolme minuuttia sen jälkeen, kunjäähdytysnesteen lämpötila ylittää 50°C(bensiinimalleissa) tai 35°C (dieselmalleis-sa).

JÄRJESTELMÄN YLLÄPITO

Talviaikana kytke järjestelmä päälle vähin-tään 10 minuutin ajaksi kerran kuukau-dessa.

Tarkastuta järjestelmä Fiat-huollossa en-nen kesäkauden alkamista.

Ilmastointijärjestelmä käyt-tää R134a-kylmäainetta, jo-ka ei vahingoita luontoa vuo-don sattuessa. Älä missään ta-

pauksessa käytä R12-kylmäainetta, sil-lä se ei ole yhteensopiva järjestelmänkomponenttien kanssa.

TAKALASIN LÄMMITIN

Paina näppäintä M kytkeäksesi toiminnon,jolloin mittaristoon syttyy varoitusvalo kyt-keytymisen merkiksi.

Toiminto kytkeytyy automaattisesti poispäältä noin 20 minuutin käytön jälkeen.Kytkeäksesi toiminnon pois päältä jo ai-kaisemmin paina uudelleen näppäintä (.

TÄRKEÄÄ! Älä liimaa tarroja takaikku-nan sisäpuolella olevien vastuslankojenpäälle välttääksesi mahdollisen toiminta-häiriön tai vioittumisen.

LÄHIVALOT (kuva 32)Kun virta-avain on MAR-asennossa, kään-nä vivun päässä oleva valokytkin asentoon2. Jos lähivalot kytketään, daylight-valotsammuvat ja lähi- ja takavalot kytkeytyvät.Varoitusvalo 3 syttyy mittaristoon sa-manaikaisesti. Kun virta-avain on STOP-asennossa tai poistettuna ja valokytkin kään-netään asennosta O-asentoon 2, mitta-ristoon syttyy merkkivalo 3 ja takavalotja rekisterivalot syttyvät.

KAUKOVALOT (kuva 32)Kun valokytkin on asennossa 2, työnnä vi-pua eteenpäin kohti kojelautaa (pysyväänasentoon). Varoitusvalo 1 syttyy mitta-ristossa. Kaukovalot kytkeytyvät pois pääl-tä, kun vipua vedetään ohjauspyörää kohti(lähivalot kytkeytyvät).

KAUKOVALOJENVÄLÄYTTÄMINEN (kuva 32)Voit väläyttää ulkovaloja vetämällä vipua oh-jauspyörää kohti (palautuvaan asentoon).

Varoitusvalo 1 syttyy mittaristossa sa-manaikaisesti.

SUUNTAVILKUT (kuva 33)Siirrä vipu keskiasentoon (pysyvä asento):ylös (asento a): oikean puolen suuntavilk-ku alas (asento b): vasemman puolen suun-tavilkkuMittariston merkkivalo ¥ tai Î vilkkuu, kunsuuntavilkkuja käytetään. Suuntavilkku sam-muu automaattisesti, kun ajoneuvo kulkeetaas suoraan.

KaistanvaihtotoimintoJos haluat antaa viestin, että haluat vaihtaakaistaa, siirrä vasemman puoleista vipua hie-man ylös tai alas (palautuvaan asentoon) al-le puolen sekunnin ajan. Valitsemasi suun-nan suuntavilkut vilkkuvat 3 kertaa ja sittenkytkeytyvät pois päältä automaattisesti.

ULKOVALOT

Ohjauspyörän vasemman puoleisen vivunavulla hallitaan suurinta osaa ulkovaloista.Ulkovalot voidaan kytkeä ainoastaan, kunvirta-avain on käännetty MAR-asentoon.Mittariston taustavalo ja erilaisten näppäi-mien valot kytkeytyvät samanaikaisesti,kun ulkovalot kytketään päälle.

Daylight-valot (D.R.L) (mikälivarusteena) (kuva 32)

Kun virta-avain käännetään MAR-asen-toon vivun päädyssä olevan valokytkimenollessa O-asennossa, daylight-valot sytty-vät automaattisesti muiden valojen pysy-essä pois päältä. Daylight-valojen auto-maattinen kytkeytymistoiminto voidaankytkeä päälle/pois käyttämällä näytön va-likkoa (ks. kappale ”vakio- ja säädettävämonitoiminäyttö” tässä osassa). Jos day-light-valot on poistettu käytöstä ja valo-kytkin on asennossa O, kaikki ulkovalotovat pois päältä.


Daylight-valot toimivatvaihtoehtona lähivaloille

ajettaessa päivänvalossa, kun niidenkäyttö on pakollista.Niiden käyttö on sallittua myös joslähivalojen käyttö ei ole pakollista.Dayligt-valot eivät kuitenkaan kor-vaa lähivaloja ajettaessa pimeällätai tunnelissa. Maan liikennesäännötsäätelevät daylight-valojen käyttöä.

VAROITUS

18

LASIEN PESEMINENOhjauspyörän oikealla puolella olevalla vi-vulla (kuva 34) voidaan ohjata tuulilasin-pesijöiden ja -pyyhkijöiden toimintaa.

TUULILASIN PYYHKIJÄ JAPESULAITEToimintoa voidaan käyttää ainoastaan kunvirta-avain on MAR-asennossa.Vipu voidaan siirtää 5 eri asentoon (4 no-peutta):

A tuulilasin pyyhin pois päältä.

B tihkutoiminto.

C jatkuva hidas pyyhintä.

D jatkuva nopea pyyhintä.

E tilapäinen nopea pyyhintä (palautuvaasento).

Tilapäisessä nopeassa pyyhinnässä pyyhintoimii niin kauan, kunnes vipu vapautetaan.Tällöin vipu palautuu asentoon A ja pyy-hin pysähtyy automaattisesti.

Tuulilasin pesulaite

Vedä pyyhkijävipua ohjauspyörää kohti(palautuva asento), jolloin tuulilasin pesu-laite kytkeytyy.

Jos vipua vedetään yli puoli sekuntia, kyt-keytyy tuulilasinpyyhkijät samanaikaisesti.Tuulilasin pyyhkijät lopettavat toimintansamuutaman pyyhkäisykerran jälkeen vivunvapauttamisesta. Viimeiset pyyhkäisyker-rat viimeistelevät lasin puhdistustoiminnon.

AJOVALOJEN SAMMUTUSVIIVE Tämä toiminto mahdollistaa ajovalojenkytkeytymisen auton etupuolelle ennalta-asetetuksi ajaksi.

KytkeminenKun virta-avain on STOP-asennossa taipoistettuna, vedä ohjauspyörän vasem-malla puolella olevaa vipua ohjauspyörääkohti 2 minuutin sisällä moottorin sam-muttamisesta.Jokainen vivun veto pidentää valojen pääl-läoloaikaa 30 sekunnilla, aina 210 sekun-tiin asti. Valot sammuvat ajastuksen jälkeenautomaattisesti.Aina kun vipua käytetään, merkkivalo 3syttyy mittaristossa ja näytölle ilmestyy ai-ka, kuinka kauan toiminto pysyy kytket-tynä. Merkkivalo syttyy ensimmäisellä vivunkäyttökerralla, ja pysyy päällä, kunnes toi-minto kytkeytyy automaattisesti pois pääl-tä. Jokaisella vivun käyttökerralla ainoas-taan valojen päälläoloaika kasvaa.

PoiskytkeminenPidä ulkovalovipua vedettynä ohjauspyö-rää kohti yli 2 sekunnin ajan.

F0S0117mkuva 34

Älä käytä tuulilasin pyyhki-miä lumi- tai jääkerrostumienpois tamiseen tuulilasilta.Muu ten pyyhkijänsulat altis-

tuvat liialliselle rasitukselle ja pyyhki-jän moottori voi ylikuormittua ja suo-jakytkin voi pysäyttää toiminnan useik-si sekunneiksi. Jos toiminta ei palau-du, käänny Fiat-huollon puoleen.

Kattovalon ajastus (linssinkeskiasento)

Kattovalon ajastus kytkeytyy kolmella eritavalla:

❒ Kun ovi avataan, ajastin kytkeytyy 3 mi-nuutiksi.

❒ Kun virta-avain poistetaan virtalukosta2 minuutin sisällä moottorin sammut-tamisesta, kytkeytyy 10 sekunnin ajas-tus.

❒ Kun ovien lukot avataan (joko kauko-ohjaimella tai avaimella kuljettajan puo-len ovesta), kytkeytyy 10 sekunnin ajas-tus.

❒ Kattovalon ajastus sammuu kolmella eritavalla:

❒ Kun kaikki ovet suljetaan, kytkeytyy kol-men minuutin ajastus. Ajastus poistuukäytöstä, mikäli virta-avain käännetäänMAR-asentoon.

❒ Kun ovet lukitaan (joko kauko-ohjai-mella tai avaimella kuljettajan puolenovesta), kattovalo sammuu.

matkustamon valot sammuvat 15 minuu-tin jälkeen, jotta vältyttäisiin akun tyhje-nemiseltä.

TAVARATILAN VALAISTUS

Tavaratilan valaistus (mikäli varusteena)syttyy automaattisesti, kun takaluukku au-kaistaan ja sammuu, kun luukku suljetaan.

SISÄVALOT

ETUOSAN KATTOVALO

Linssi voidaan asettaa kolmeen asemaan:

❒ Oikeaa reunaa painettaessa: valo palaakokoajan.

❒ Vasenta reunaa painettaessa: valo on ai-na pois päältä.

❒ Keskiasennossa: valo syttyy tai sammuu,kun ovi avataan tai suljetaan.

TÄRKEÄÄ! Ennen autosta poistumista,varmista että kytkin on keskiasennossa.Varmista, että valot sammuvat, kun ovetovat suljettuna välttääksesi akun tyhjene-misen.

Joissain malliversioissa valo voi kytkeytyäpäälle/pois ainoastaan, kun kuljettajan oviavataan/suljetaan.

Kun ovien lukot avataan kauko-ohjaimel-la, kattovalon ajastin kytkeytyy 10 sekun-niksi.

Kun ovet lukitaan kauko-ohjaimella, kat-tovalot sammuvat.

TAKALASIN PYYHKIJÄ JAPESULAITE

Toimintoa voidaan käyttää ainoastaan, kunvirta-avain on MAR-asennossa.

Käännä vivun päädyssä oleva kiertyvä kyt-kin asentoon ' käyttääksesi takalasinpyyhkijää.

Kun tuulilasinpyyhkijät ovat toiminnassa,käännä pyyhkijäkytkin asentoon ' kytke-äksesi takalasin pyyhkijän. Takalasin pyyh-kijä toimii samassa tahdissa (eri asennois-sa) kuin tuulilasin pyyhkijät, mutta puolel-la niiden nopeudesta. Kun tuulilasin pyyh-kijät ovat käytössä, peruutusvaihteen kyt-keminen aiheuttaa automaattisen takalasinpyyhkimen kytkeytymisen jatkuvalla hi-taalla pyyhinnällä.

Kun peruutusvaihde vapautetaan, takala-sin pyyhkijä lopettaa toimintansa.

Takalasin pesulaite

Työnnä pyyhkijävipua kojelautaa kohti (pa-lautuva asento), jolloin takalasin pesulaitekytkeytyy.

Jos vipua työnnetään yli puoli sekuntia, kyt-keytyy takalasinpyyhkijä samanaikaisesti.

Takalasinpyyhkijä lopettaa toimintansamuutaman pyyhkäisykerran jälkeen vivunvapauttamisesta. Viimeiset pyyhkäisyker-rat viimeistelevät lasin puhdistustoiminnon.

Älä käytä takalasinpyyhkijäälumi- tai jääkerrostumienpoistamiseen takalasilta.Muuten pyyhkijänsulat altis-

tuvat liialliselle rasitukselle ja pyyhki-jän moottori voi ylikuormittua ja suo-jakytkin voi pysäyttää toiminnan useik-si sekunneiksi. Jos toiminta ei palau-du, käänny Fiat-huollon puoleen.

19

NÄPPÄIMET

DUALDRIVE – SÄHKÖINENOHJAUSTEHOSTIN(mikäli varusteena) (kuva 35)Paina näppäintä A kytkeäksesi ”CITY”-toi-minnon (ks. kappale ”sähköinen ohjaus-tehostin”). Kun toiminto on kytketty, teks-ti ”CITY” näkyy mittaristossa. Paina näp-päintä uudelleen kytkeäksesi toiminnonpois päältä.

SPORT-TOIMINNON NÄPPÄIN(1.4 100hv malliversioissa)(kuva 35a)Kun näppäintä ”SPORT” D (kuva 35a)painetaan: kytkeytyy sport-toimintatila, jol-loin kaasupoljin reagoi herkemmin ja oh-jaus jäykistyy.Kun toiminto on kytketty, teksti ”SPORT”näkyy mittaristossa. Paina näppäintä uu-delleen kytkeäksesi toiminnon pois pääl-tä ja palataksesi normaalin ajon toiminta-tilaan.TÄRKEÄÄ! Kun SPORT-näppäintä pai-netaan, toiminto kytkeytyy noin 5 sekun-nin jälkeen.TÄRKEÄÄ! SPORT-toimintatilan olles-sa päällä kiihdytykset saattavat olla äkilli-siä. Tämä on tyypillinen ominaisuus tälletoimintatilalle.

ETU-/TAKASUMUVALOT(mikäli varusteena) (kuva 35)Kytkeäksesi etu-/takasumuvalot päälle käy-tä näppäintä C seuraavasti:Ensimmäinen painaminen: etusumuvalotpäälläToinen painaminen: takasumuvalot päälläKolmas painaminen: valot pois päältäKun etusumuvalot on kytketty, varoitus-valo 5 palaa mittaristossa. Vastaavasti va-roitusvalo 4 palaa, kun takasumuvalot onkytketty.Etusumuvalot kytkeytyvät yhdessä lähiva-lojen kanssa.

F0S0036mkuva 35

HÄTÄVILKUT (kuva 35)Riippumatta virta-avaimen asennosta, nekytkeytyvät näppäimen B painamisesta.Kun toiminto on kytketty, varoitusvalotÎ ja ¥ vilkkuvat mittaristossa.Kytkeäksesi toiminnon pois päältä painanäppäintä B uudelleen.Valtiolliset liikennesäännöt säätelevät va-roitusvalojen käyttöä HätäjarrutusHätäjarrutuksessa hätävalot syttyvät au-tomaattisesti ja valot Î ja ¥ syttyvät mit-taristossa samanaikaisesti. Tämä toiminto kytkeytyy automaattisestipois päältä, kun hätäjarrutus loppuu. Tämä toiminto noudattaa nykyisin käytet-tävissä olevia lakeja.

�

F0S0153mkuva 35a

Jos kolarin jälkeen haistatpolttoaineen tai huomaat

vuotoja polttoainejärjestelmässä, äläpalauta järjestelmän toimintaa vält-tääksesi tulipaloriskin.

VAROITUS

POLTTOAINESYÖTÖNHÄTÄKATKAISUTOIMINTO

Puuttuu järjestelmän toimintaan kolariti-lanteessa:

❒ Katkaisten polttoainesyötön, jolloinmoottori sammuu.

❒ Aukaisten ovien lukituksen automaatti-sesti.

❒ Kytkien matkustamon kaikki valot pääl-le.

Kun järjestelmä on toiminnassa, viesti ”Fu-el cut-off see handbook” näkyy näytöllä.

Tarkasta auto huolellisesti polttoainevuo-doista esimerkiksi moottoritilasta, autonalta ja polttoainesäiliön lähettyviltä.

Kolarin jälkeen siirrä virta-avain STOP-asentoon välttääksesi akun tyhjenemisen.

Palauttaaksesi auton toimintaan toimi seu-raavasti:

❒ Käännä virta-avain MAR-asentoon.

❒ Kytke oikeanpuoleinen suuntavilkkupäälle.

❒ Kytke oikeanpuoleinen suuntavilkkupois päältä.

❒ Kytke vasemmanpuoleinen suuntavilk-ku päälle.

❒ Kytke vasemmanpuoleinen suuntavilk-ku pois päältä.

❒ Kytke oikean puoleinen suuntavilkku.

❒ Kytke oikeanpuoleinen suuntavilkkupois päältä.

❒ Kytke vasemmanpuoleinen suuntavilk-ku päälle.

❒ Kytke vasemmanpuoleinen suuntavilk-ku pois päältä.

❒ Käännä virta-avain STOP-asentoon.

TAKASUMUVALOT (kuva 36)

Kytkeytyvät lähivalojen ollessa päällä pai-namalla näppäintä D.

Valojen ollessa päällä varoitusvalo 4 syt-tyy mittaristossa samanaikaisesti. Painanäppäintä uudelleen kytkeäksesi valot poispäältä.

1 2 3 4 5 6 AUD

F0S0074mkuva 36

20

SISÄTILAN VARUSTEET

SAVUKKEENSYTYTIN(mikäli varusteena)

HÄIKÄISYSUOJAT (kuva 38)

Häikäisysuojat on sijoitettu sisäpeilin mo-lemmille puolille.

Niitä voidaan säätää ylös ja alas sekä si-vuille.

Matkustajan puolen häikäisysuoja sisältääehostuspeilin ja erityisen kattovalon, jokavoidaan kytkeä käyttämällä painiketta B.Molemmat häikäisysuojat sisältävät varus-tetaskun.

Savukkeensytytin kuumeneeerittäin paljon käytettäessä.

Käsittele sitä varoen. Lapsia ei saapäästää käyttämään laitetta: tulipa-loja palovammariski! Tarkasta aina,että savukkeensytytin on kytkettypois päältä.

VAROITUS

kuva 38

A

F0S0038m kuva 39 F0S0040m

ETUMATKUSTAJANHANSIKASLOKERO(mikäli varusteena) (kuva 39)

Avataksesi hansikaslokeron käytä avaus-mekanismia A.

Älä aja säilytyslokerojen ol-lessa avoinna: ne saattavat

aiheuttaa vahinkoa matkustajaan ko-laritilanteessa.

VAROITUS

kuva 42 F0S0042m

ISTUIMEN ALAPUOLINENSÄILYTYSLOKERO (mikäli varusteena) (kuva 41)

Joissakin malliversioissa matkustajan istui-men alla on säilytystila.

Avataksesi säilytystilan nosta ensin istui-men 1 etuosaa ja sitten takaosaa 2 (sel-känojan puolelta).

Sulje säilytyslokero asettamalla ensin is-tuimen takaosa selkänojan alle käyttämät-tä voimaa ja sitten painamalla etuosaa, kun-nes se napsahtaa paikoilleen.

MUKIPIDIKE

Keskikonsolissa on kaksi mukipidikettä se-kä etu- että takaistuimille.

kuva 41 F0S0039m

KESKIKONSOLINSÄILYTYSLOKERO (kuva 40)

Avataksesi säilytyslokeron vedä ulokkees-ta B kuvan mukaisesti.

kuva 40 F0S0041m

Älä aja säilytyslokerojen ol-lessa avoinna: ne saattavat

aiheuttaa vahinkoa matkustajaan ko-laritilanteessa.

VAROITUS

21

KIINTEÄ LASIKATTOLUUKULLA(mikäli varusteena)

Leveä lasikatto, jossa on avattava lasinen kat-toluukkupaneeli sisältää käsin säädettävänhäikäisysuojan. Häikäisysuoja voidaan aset-taa kokonaan auki tai kiinni (siinä ei ole kiin-teää keskiasemaa). Avataksesi häikäisysuo-jan: paina kädensijasta A (kuva 44), vapautase ja siirrä se täysin avonaiseen asentoon.Sulkeaksesi häikäisysuojan toista sama toi-minta käänteisessä järjestyksessä.

AVATTAVAKATTOLUUKKU(mikäli varusteena)

Leveä lasikatto, jossa on avattava lasinen kat-toluukkupaneeli sisältää käsin säädettävänhäikäisysuojan. Häikäisysuoja voidaan aset-taa kokonaan auki tai kiinni (siinä ei ole kiin-teää keskiasemaa). Avataksesi häikäisysuo-jan: paina kädensijasta A (kuva 44), vapautase ja siirrä se täysin avonaiseen asentoon.Sulkeaksesi häikäisysuojan toista sama toi-minta käänteisessä järjestyksessä. Katto-luukkua voidaan käyttää ainoastaan, kun vir-ta-avain on MAR-asennossa. Matkustamonetuosan kattovalojen vieressä olevan eri-tyisen ohjausyksikön hallintanäppäimillä A-B (kuva 43) voidaan avata/sulkea katto-luukku.

SÄHKÖPISTORASIA

(mikäli varusteena) (kuva 42)

Sähköpistorasia sijaitsee keskikonsolissa jatoimii virta-avaimen ollessa MAR-asen-nossa.

Käyttääksesi pistorasiaa avaa suojakansi A.

Oikea toiminta on taattu ainoastaan, josyhdistettävät laitteet on varustettu hyväk-sytyillä liittimillä, kuten Fiat Lineaccessori-varusteissa.

TÄRKEÄÄ! Moottorin ollessa sammu-tettuna ja virta-avaimen MAR-asennossapidempiaikainen suurivirtaisten lisälaittei-den käyttö (esim. yli tunnin) saattaa hei-kentää akun tehoa aiheuttaen häiriöitä sy-tytyksessä.

Lisälaitteita, joiden suurin te-ho on 180W (suurin sähköi-nen syöttö 15 A) voidaan liit-tää pistorasiaan.

kuva 43 F0S0096m

Avaaminen

Pidä näppäintä B (kuva 43) painettuna, jol-loin kattopaneeli liikkuu osittain avattuunasentoon. Paina näppäintä B (kuva 43) uu-delleen ja pidä painettuna avataksesi katto-paneelin kokonaan. Paneeli pysähtyy välit-tömästi, kun näppäin vapautetaan.

TOIMINNANUUDELLEENOPETUS

Jos auton akku on irrotettu tai vastaava su-lake palanut, kattoluukulle tulisi tehdä uu-delleenopetus.

Toimi seuraavasti:

❒ Kun kattoluukku on suljettu, paina näp-päintä A (kuva 43).

❒ Pidä näppäin painettuna sulkeaksesi kat-toluukun kokonaan vaiheittain.

Kun kattoluukku on sulkeutunut, odota,että kattoluukun moottori pysähtyy.

kuva 44 F0S0097m Poista avain virtalukosta ai-na autosta poistuessasi vält-

tääksesi mahdolliset kattoluukunhuolimattomasta käytöstä aiheutu-vat vahingot. Kattoluukun käyttämi-nen väärin voi olla vaarallista. Ennenkattoluukun käyttämistä varmista, et-tei liikkuvasta kattoluukusta aiheudukenellekään loukkaantumisvaaraa taiettei mikään esine kiilaudu sen väliin.

VAROITUS

Avaa kattoluukku ainoastaanosittain, kun käytät katto-/suksitelinettä. Älä avaa kat-toluukkua, jos sen päällä on

lunta tai jäätä, sillä kattoluukku saat-taa vahingoittua.

Sulkeminen

Kun kattoluukku on täysin auki, paina näp-päintä A (kuva 43) ja pidä painettuna, jol-loin kattoluukku palaa osittain avattuunasentoon. Paneeli pysähtyy välittömästi,kun näppäin vapautetaan. Paina näppäintäA (kuva 43) uudelleen ja pidä painettu-na, kunnes kattoluukku on kokonaan sul-keutunut.

22

OVET

AVAAMINEN/LUKITSEMINENULKOPUOLELTA (kuva 46)

AvaaminenKäännä avainta asentoon 1 ja vedä kah-vasta.

Käytettäessä keskuslukitusta (mikäli va-rusteena) avaimen kääntäminen avaa kaik-kien ovien lukot samanaikaisesti.

Kaukosäädintä (mikäli varusteena) käytet-täessä paina näppäintä Ë avataksesi ovet.

Ennen oven avaamista var-mista, että olosuhteet ovat

turvalliset.

Avaa ovet ainoastaan auton ollessatäysin pysähtyneenä.

VAROITUS

Poista avain virtalukosta aina autosta pois-tuessasi välttääksesi mahdolliset kattoluu-kun huolimattomasta käytöstä aiheutuvatvahingot. Kattoluukun käyttäminen vää-rin voi olla vaarallista. Ennen kattoluukunkäyttämistä varmista, ettei liikkuvasta kat-toluukusta aiheudu kenellekään loukkaan-tumisvaaraa tai ettei mikään esine kiilaudusen väliin.

KÄYTTÄMINENHÄTÄTILANTEESSAJos kytkin ei toimi, kattoluukkua voidaankäyttää käsin seuraavasti:

❒ Poista häikäisysuojan takana oleva suo-jakansi A (kuva 45).

❒ Ota ruuvimeisseli (vakiovarusteena) ta-varatilan työkalupussista.

Aseta ruuvimeisseli ruuvin kantaan ja kään-nä sitä.

– myötäpäivään kiertäminen avaakattoluukun

– vastapäivään kiertäminen sul-kee kattoluukun

kuva 45 F0S0098m

Lukitseminen

Käännä avainta asentoon b, kun ovi ontäysin sulkeutunut.

Käytettäessä keskuslukitusta (mikäli va-rusteena) kaikkien ovien on oltava täysinsulkeutuneita.

Kaukosäädintä (mikäli varusteena) käytet-täessä paina näppäintä Á lukitaksesi ovet.

Jos yksi ovista on auki, samanaikainen sul-keutuminen on pois käytöstä.

TÄRKEÄÄ! Jos yksi ovista ei ole sul-keutunut kunnolla tai jos järjestelmässä ontoimintahäiriö, keskuslukitus ei ole toi-minnassa. Jos keskuslukitusta käytetään10/11 kertaa nopeasti peräkkäin, järjes-telmä kytkeytyy pois päältä noin 30 se-kunniksi.


AVAAMINEN/LUKITSEMINENMATKUSTAMOSTA (kuva 47)

Avaaminen

Vedä vivusta A.

Jos auto on varustettu keskuslukituksella,kuljettajan oven vivun A vetäminen avaakaikkien ovien lukituksen. Malliversioissa,joissa varusteena kaukosäätö, vivun A ve-täminen matkustajan puolelta avaa aino-astaan kyseisen oven lukituksen.

Malliversioissa, joissa ei ole varusteenakaukosäätöä, vivun A vetäminen matkus-tajan puolelta avaa kaikkien ovien lukituk-sen.

Lukitseminen

Paina vipua A ovea kohti. Vivun A paina-minen kuljettajan ovesta lukitsee kaikkiovet.

Malliversioissa, joissa varusteena kauko-säätö, vivun A painaminen matkustajanpuolelta lukitsee ainoastaan kyseisen oven.

Malliversioissa, joissa ei ole varusteenakaukosäätöä, vivun A painaminen mat-kustajan puolelta lukitsee kaikki ovet.

Jos auto on varustettu mekaanisella lukol-la ilman keskuslukitusta, ovi suljetaan käyt-tämällä kyseisen oven vipua.

23

IKKUNOIDEN VEIVIT

Joissain malliversioissa ikkunoita liikutetaankäsisäätöisesti.

Avataksesi/sulkeaksesi ikkunan käytä ik-kunaveiviä.

IKKUNANNOSTIMET

ETUIKKUNANNOSTIMET(mikäli varusteena) (kuva 48)

Ikkunannostimia voidaan käyttää virta-avai-men ollessa MAR-asennossa. Ne toimivatmyös 2 minuutin ajan siitä, kun virta-avainkäännetään STOP-asentoon.

Käyttönäppäimet sijaitsevat vaihdevivunmolemmin puolin:

A Vasemman etuikkunan avaaminen/sul -keminen.

B Oikean etuikkunan avaaminen/sulke -minen.

Jos näppäintä pidetään pohjassa hetken ai-kaa, kytkeytyy ikkunan automaattinen ava-us-/sulkutoiminto (ainoastaan avaimen ol-lessa MAR-asennossa).

kuva 48 F0S0030m

Ikkunannostimien käyttämi-nen väärin voi olla vaarallis-

ta. Ennen ikkunannostimen käyttä-mistä varmista, ettei ikkunan liik-keestä aiheudu kenellekään louk-kaantumisvaaraa tai ettei mikään esi-ne voi kiilautua väliin.

VAROITUS

Poista avain virtalukosta ai-na autosta poistuessasi vält-

tääksesi mahdolliset ikkunannostimi-en huolimattomasta käytöstä aiheu-tuvat vahingot.

VAROITUS

24

Kauko-ohjaimella(mikäli varusteena)

Paina näppäintä R.

Tavaratilan aukaisun yhteydessä suuntavil-kut vilkkuvat kahdesti.

Takaluukun avauspainike(mikäli varusteena) (kuva 51)

Joissain malliversioissa takaluukku (kun lu-kitus avattu) voidaan aukaista ainoastaanauton ulkopuolelta käyttämällä pehmeääavauspainiketta B, joka sijaitsee takaluu-kun reunuksen alapuolella.

Tällöin takaluukku voidaan aukaista millointahansa, mikäli ovien lukitus on auki.

Avaa ovien lukitukset mekaanisesti avai-mella tai käyttämällä kauko-ohjainta tai au-kaise yksi etuovista. Tämän jälkeen voitavata takaluukun painamalla takaluukunpainiketta.

Jos takaluukku ei ole sulkeutunut kunnol-la, varoitusvalo ́ syttyy mittaristossa (mi-käli varusteena).

TAVARATILA

TAKALUUKUN AUKAISEMINEN

Mekaanisesti avaimella (kuva 50)

Avataksesi takaluukun lukituksen käytäavainta A.

Takaluukun avausta helpotetaan takaluu-kun kaasujousien toiminnan avulla.

Joissain malliversioissa tavaratilaan syttyyvalo, kun se aukaistaan. Valo sammuu au-tomaattisesti takaluukun sulkemisen jäl-keen.

Valo pysyy päällä noin 15 minuuttia sen jäl-keen, kun virta-avain käännetään STOP-asentoon. Jos tämän aikana ovi tai taka-luukku avataan, 15 minuutin ajastus alkaaalusta.


TAKALUUKUN SULKEMINEN(kuva 52)

Sulje takaluukku laskemalla se ala-asentoonja painamalla siten, että kuuluu napsahdus.

Takaluukun sisäpuolella on silmukka B,jonka avulla takaluukun sulkeminen käyhelpommin.

kuva 52 F0S0031m

Älä koskaan ylitä tavaratilansuurinta sallittua kuormitus-

ta (ks. ”Tekniset tiedot"). Varmista,että tavarat on sijoitettu tavaratilaansiten, että ne eivät lennä eteen äkil-lisessä jarrutuksessa.

Älä aja takaluukun ollessa avoinna:pakokaasu saattaa kulkeutua mat-kustamoon.

VAROITUS

Jos ajat alueilla, joilla huol-toasemia on harvakseltaan

ja haluat kuljettaa polttoainetta va-rasäiliössä, noudata maan säädöksiäja käytä ainoastaan hyväksyttyjä, hy-vin suljettuja säiliöitä. Kuitenkin täl-löin vahingonvaara on suurempi ko-laritilanteessa.

Varo, ettet kolhi takaluukkua katto -te lineeseen kiinnitettyihin tavaroihinsitä avatessasi.

VAROITUS

kuva 52a F0S0135m

TAKALUUKUN AVAAMINENMEKAANISESTI (kuva 52a)

Jos auton akku on tyhjä tai takaluukun säh-köinen lukitus on viallinen, takaluukku voi-daan avata matkustamosta seuraavasti (ks."Tavaratilan laajentaminen" tässä osassa):

❒ Poista takaistuimien pääntuet.

❒ Kallista selkänojat.

❒ Avataksesi takaluukun lukituksen ta-varatilasta käsin käytä vipua A.

.

25

TAVARATILANLAAJENTAMINEN

Osittainen laajentaminen (50/50)(mikäli varusteena) (kuva 53-54)

Erillisten istuimien avulla tavaratila voidaanlaajentaa joko osittain tai kokonaan.

Toimi seuraavasti:

❒ Poista takaistuimien pääntuet (mikälivarusteena) selkänojan ollessa vapau-tettuna ja käännettynä kohti etumat-kustamoa tai takaluukun ollessa avoin-na.

❒ Tarkasta, että turvavyöt eivät ole kier-tyneet.

❒ Käytä vipua A tai B (kuva 53) vapa-uttaaksesi vasemman tai oikean puo-len selkänojan lukituksen ja kaada sel-känoja istuinosan päälle.

TÄRKEÄÄ! Palauttaaksesi selkänojan ta-kaisin alkuperäiseen asentoon suositte-lemme toimimaan tavaratilan kautta.

Tavaratilan laajentaminenkokonaan (kuva 55)

Kaada takaistuimen kummatkin osat laa-jentaaksesi tavaratilan kokonaan.


kuva 55 F0S0044m

Toimi seuraavasti:

❒ Poista takaistuimien pääntuet (mikälivarusteena).

❒ Tarkasta, että turvavyöt eivät ole kier-tyneet.

❒ Käytä vipuja A ja B (kuva 53) vapa-uttaaksesi selkänojien lukitukset ja kaa-da selkänojat istuinosien päälle.

TÄRKEÄÄ! Palauttaaksesi selkänojan ta-kaisin alkuperäiseen asentoon suositte-lemme toimimaan tavaratilan kautta.

KONEPELTI

Avaaminen (kuva 56-57)

Toimi seuraavasti:

❒ Vedä vivusta A nuolen osoittamaansuuntaan.

❒ Siirrä vipu B oikealle kuvan mukaises-ti.

❒ Nosta konepelti, irrota tuki C pidik-keestä D ja aseta sen pää konepellinkiinnityspisteeseen E (suurempi auk-ko) ja sitten paina se pysyvään asen-toon (pienempi aukko) kuvan mukai-sesti.

Takaistuimen palauttaminenalkuperäiseen asentoon

Nosta selkänoja takaisin normaaliasen-toon, kunnes lukitusmekanismeista kuuluunapsahdusääni.

Aseta vyönsoljet yläasentoon ja istuinosatnormaaliin käyttöasentoon.

TÄRKEÄÄ! Kun palautat selkänojan nor-maaliasentoon, varmista sen oikea kiinnit-tyminen (lukitusmekanismit napsahtavat).

Tarkasta, että kummankin puolen selkä-noja on kunnolla kiinnittynyt. Muussa ta-pauksessa ne saattavat liikkua eteenpäintiukassa jarrutuksessa ja aiheuttaa vahin-koja matkustajiin.

HATTUHYLLYN POISTAMINEN

Poistaaksesi hattuhyllyn irrota se molem-milla puolilla olevista kiinnikkeistä ja vedäulos.

kuva 56 F0S0045m

Jos konepellin tukea ei oleasetettu oikein, konepelti

saattaa pudota rajusti. Suorita nämätoiminnot ainoastaan, kun auto ontäysin pysähtyneenä.

VAROITUS

kuva 57 F0S0046m

26

Ennen konepellin avaamistatarkista, että lasinpyyhkimet

ovat kiinni tuulilasissa.

VAROITUS

kuva 58 F0S0047m

Sulkeminen (kuva 58)

Toimi seuraavasti:

Nosta toisella kädellä konepeltiä ja toisel-la kädellä aseta tuki C kiinnityspisteestäE takaisin sen pidikkeeseen D.

Laske konepelti noin 20 cm päähän ala-asennosta ja anna sen pudota loppumatka.Varmista avausyrityksellä, että konepeltion sulkeutunut kunnolla ja ettei ole vainturvasalpojen varassa. Jos konepelti ei olesulkeutunut kunnolla, älä paina peltiä vaanavaa se uudelleen ja toista edellä esitetytohjeet.

Turvallisuussyistä ajon aika-na konepellin on oltava täy-

sin sulkeutunut. Varmista, että kone-pelti on täysin sulkeutunut ja lukituskiinnittynyt. Jos huomaat ajon aika-na, että konepelti ei ole kiinnittynytkunnolla, pysäytä auto välittömästija sulje konepelti oikealla tavalla.

VAROITUS

Moottorin ollessa lämmintoimi varovaisesti moottori-

tilan lähettyvillä välttyäksesi palo-vammoilta. Älä missään nimessä kos-ke jäähdyttimen tuulettimeen: sesaattaa käynnistyä, vaikka avain oli-si poistettu virtalukosta. Odota, ettämoottori jäähtyy.

VAROITUS

Varo, ettei kaulaliina, solmiotai muu irtonainen vaate-

kappale kietoudu moottorin osiin. Nevoivat aiheuttaa vakavia vahinkojaosuessaan auton liikkuviin osiin.

VAROITUS

AJOVALOT

AJOVALOJEN SUUNTAUS

Ajovalojen oikea suuntaus on keskeistäkuljettajan ja muiden tienkäyttäjien turval-lisuuden ja ajomukavuuden kannalta. Li-säksi sen käyttö on erityisesti säädetty lii-kennesäännöissä.

Ajovalot on suunnattava oikein, jotta nä-kyvyys olisi paras mahdollinen niin sinunkuin muiden tienkäyttäjien kannalta.

Ota yhteys Fiat-huoltoon säätääksesi ajo-valojen suuntauksen oikein.

Tarkasta valojen suuntaus aina, kun kuor-ma tai sen jakautuminen muuttuu.

KATTO- / SUKSITELINE

KIINNITYSKOHDAT

Kiinnityskohdat löytyvät kuvan 59 osoit-tamista paikoista.

Käyttääksesi etukiinnikkeitä poista kansi Aoven ollessa avoinna. Paikantaaksesi taka-pään kiinnityskohdat B katso kuvaa 59a.

Lineaccessori-lisävarustemallistosta löytyyerityinen takaluukkuun kiinnitettävä kiin-nitys-/suksiteline.

TÄRKEÄÄ! Noudata kiinnitystelineenasennussarjan mukana tulevia asennusoh-jeita. Asennuksen tulee suorittaa koulu-tettu asentaja.

kuva 59 F0S0136m

Muutaman kilometrin ajonjälkeen tarkasta, että kiinni-

tysruuvit ovat kiinnittyneet kunnolla.

VAROITUS

Älä koskaan ylitä suurinta sal-littua kuormaa (ks. ”Teknisettiedot").

Jaa kuormitus tasaisesti ja otahuomioon ajon aikana au-toon lisääntyvässä määrinvaikuttava sivutuuli.

Noudata tarkasti paikallisiaauton kokonaismittoja kos-

kevia säädöksiä.

VAROITUS

kuva 59a

�

F0S0152m

27

AJOVALOJEN SUUNTAUS(kuva 60)

Auto on varustettu ajovalojen sähköiselläsäädöllä, joka toimii virta-avaimen ollessaMAR-asennossa ajovalot kytkettynä.

Auto kallistuu kuormattuna taaksepäinnostaen valokeilaa ylöspäin.

Tässä tapauksessa on välttämätöntä säätääajovalot näppäimien + ja – avulla.

Säädön aikana näytöllä näkyy ajovalojenhetkellinen asema.

ETUSUMUVALOJEN SUUNTAUS(mikäli varusteena)

Ota yhteys Fiat-huoltoon säätääksesi ajo-valojen suuntauksen oikein.

AJOVALOJEN SÄÄTÄMINENULKOMAILLE

Lähivalojen tehdasasetus riippuu siitä, mis-tä maasta auto on hankittu. Jos matkustatmaihin, joissa on eripuolinen liikenne, ontarpeen suojata osa ajovaloumpiosta mat-kustettavan maan liikennesäädösten mu-kaisesti. Tällöin vältytään häikäisemästävastaantulevaa liikennettä.

kuva 60 F0S0089m

Oikea korkeusasema riippuukuormasta

Asento 0 - yksi tai kaksi henkilöä etuis-tuimilla.

Asento 1 - 4 henkilöä.

Asento 2 - 4 henkilöä + kuormattu tava-ratila.

Asento 3 - kuljettaja + suurin sallittu kuor-ma tavaratilassa.

ABS-JÄRJESTELMÄN TOIMINTA

ABS-järjestelmän normaalin toiminnan voihavaita jarrupolkimen värinänä ja pienenätoimintaäänenä jarrutuksen aikana. Tällöinsinun tulee säätää nopeutesi ajamasi tietyy-pin mukaan.

ABS-JÄRJESTELMÄ

Auto on varustettu ABS-järjestelmällä, jo-ka estää pyörien lukkiintumisen jarrutuk-sissa, hyödyntää tiepinnan kitkan parhaallamahdollisella tavalla ja säilyttää ohjattavuu-den hätäjarrutuksissa vaikeissa tieolosuh-teissa.

Järjestelmää täydentää EBD (Electronic Bra-king force Distribution), joka jakaa jarru-voiman etu- ja takarenkaiden välillä parhaallamahdollisella tavalla.

TÄRKEÄÄ! Uusien jarrujen paras mah-dollinen toiminta saavutetaan noin 500 ajo-kilometrin jälkeen. Tänä aikana vältä äkilli-siä, toistuvia ja pitkiä jarrutuksia.

Kun ABS-järjestelmä astuutoimintaan ja tunnet värinää

jarrupolkimessa, älä vapauta jarru-poljinta, vaan pidä se painettuna.Tällöin käytät pysähtymiseen mah-dollisimman lyhyen jarrutusmatkansen hetkisissä tieolosuhteissa.

VAROITUS

Kun ABS kytkeytyy jarrutuk-sessa, on kyseessä tiepinnan

ja renkaan välisen pitokyvyn raja-ar-vo. Tällöin on tarpeellista hidastaanopeus vastaamaan käytettävissäolevaa pitoa.

VAROITUS

ABS-järjestelmä käyttää hy-väkseen kaiken saatavilla

olevan pidon, mutta se ei voi paran-taa sitä. Tämän vuoksi sinun tulee ol-la erityisen varovainen ajaessasi liuk-kailla tiepinnoilla ottamasta turhiariskejä.

VAROITUS

HÄIRIÖILMOITUKSET

ABS-järjestelmän häiriö

ABS-järjestelmän häiriö ilmoitetaan mitta-ristossa varoitusvalolla > ja siihen liittyvälläviestillä säädettävällä monitoiminäytöllä (mi-käli varusteena), ks. luku ”Varoitusvalot javiestit”.

Tällöin jarrujärjestelmä toimii normaalistihyödyntämättä ABS-järjestelmän toiminto-ja. Kyseisessä tilanteessa aja varovaisesti Fi-at-huoltoon tarkastuttaaksesi järjestelmän.

28

Jos mittariston varoitusvalox syttyy yhdessä monitoi-

minäytön (mikäli varusteena) viestinkanssa, pysäytä auto välittömästi tur-valliseen paikkaan ja ota yhteys lä-himpään Fiat-huoltoon. Järjestelmänjarrunesteen vuoto voi vaarantaanormaalien jarrujen toiminnan (myösABS).

VAROITUS ESP-JÄRJESTELMÄ(Electronic StabilityProgram)(mikäli varusteena)

ESP-järjestelmä on elektroninen järjestel-mä, joka vakauttaa auton hallintaa, kunrenkaiden pito heikkenee.

ESP-järjestelmä on erityisen käytännölli-nen, kun tiepinnan olosuhteet muuttuvat.

ESP-järjestelmän lisäksi auto on varustet-tu ASR-järjestelmällä (luistonesto, jokapuuttuu jarrujen ja moottorin toimintaan),HILL HOLDER-järjestelmällä (järjestelmä,joka mahdollistaa mäkilähdöt ilman tar-vetta käyttää jarruja), MSR-järjestelmällä(säätää moottorijarrutuksen voimakkuut-ta vaihdettaessa pienemmälle) ja HBA-jär-jestelmällä (lisää jarrutusvoimakkuutta au-tomaattisesti hätäjarrutuksessa).

JÄRJESTELMÄN TOIMINTA

ESP-järjestelmän puuttuminen auton toi-mintaan ja tien heikot pito-olosuhteetosoitetaan kuljettajalle mittariston vilkku-valla varoitusvalolla á.

EBD-järjestelmän häiriö

EBD-järjestelmän häiriö ilmoitetaan mit-taristossa varoitusvaloilla > ja x ja sii-hen liittyvällä viestillä säädettävällä moni-toiminäytöllä (mikäli varusteena), ks. luku”Varoitusvalot ja viestit”.

Tällöin takajarrut saattavat yhtäkkiä luk-kiutua ja aiheuttaa auton hallinnan menet-tämisen. Kyseisessä tilanteessa aja varo-vaisesti Fiat-huoltoon tarkastuttaaksesi jär-jestelmän.

Älä ota turhia riskejä, vaikkaautosi olisi varustettu ESP-

järjestelmällä. Ajotapa on aina sovi-tettava liikenteeseen, näkyvyyteen jatien kuntoon. Kuljettaja on aina vas-tuussa liikenneturvallisuudesta.

VAROITUS

Järjestelmän kytkeytyminen

ESP-järjestelmä kytkeytyy automaattises-ti, kun auto käynnistetään, eikä sitä voidapoistaa käytöstä.

Häiriöilmoitukset

Järjestelmähäiriössä ESP kytkeytyy auto-maattisesti pois päältä ja varoitusvalo ásyttyy mittaristoon yhdessä monitoimi-näytön (mikäli varusteena) viestin kanssa.Lisäksi ASR OFF-näppäimen LED-valosyttyy. Käänny Fiat-huollon puoleen mah-dollisimman nopeasti.

MÄKIPIDÄTIN (HILL HOLDERSYSTEM)(mikäli varusteena)

Tämä toiminto on integroitu osa ESP-jär-jestelmää. Se kytkeytyy automaattisestiseuraavissa tilanteissa:

❒ Ylämäessä: Auto on pysähtyneenä mä-essä, jonka kaltevuus on yli 2% moot-torin ollessa käynnissä sekä kytkin- jajarrupolkimen ollessa painettuna (eiperuutusvaihteen ollessa kytkettynä).

❒ Alamäessä: auto on pysähtyneenä mä-essä, jonka kaltevuus on yli 2% moot-torin ollessa käynnissä sekä kytkin- jajarrupolkimen ollessa painettuna ja pe-ruutusvaihteen kytkettynä.

Kun kytkin nostetaan, ESP-järjestelmä pi-tää jarrut kytkettyinä niin kauan, kunnessaavutetaan liikkeellelähdölle sopiva vään-tömomentti (korkeintaan 2 sekunnin ajan,jotta kuljettaja ehtii siirtämään jalan hel-posti jarrupolkimelta kaasupolkimelle).

Jos liikkeelle ei lähdetä 2 sekunnin kulu-essa, järjestelmä kytkeytyy automaattises-ti pois päältä vapauttaen jarrut vähitellen.Kun järjestelmä poistuu käytöstä, kuuluuäänimerkki osoittaen, että auto lähtee liik-keelle.

Häiriöilmoitukset

Järjestelmän häiriö ilmoitetaan mittaristonvaroitusvalolla á yhdessä aiheeseen liit-tyvällä viestillä monitoiminäytössä (mikälivarusteena), ks. luku ”Varoitusvalot ja vies-tit”.

TÄRKEÄÄ! Mäkipidätin ei korvaa sei-sontajarrua. Tämän vuoksi älä koskaanpoistu autosta ilman käsijarrun ja 1-vaih-teen kytkemistä ja moottorin sammutta-mista.

Varapyörää käytettäessäESP-järjestelmä pysyy toi-

minnassa. Varapyörä, joka on pie-nempi kuin alkuperäinen, tarjoaa vä-hemmän pitoa.

ESP- ja ASR-järjestelmän oikean toi-minnan varmistamiseksi kaikkien au-ton renkaiden on oltava saman merk-kisiä ja tyyppisiä sekä hyväkuntoisiaja suositeltua kokoa.

VAROITUS

29

MSR-JÄRJESTELMÄ(moottorijarrutuksen säätö)

Tämä ASR-järjestelmään liittyvä toimintoestää liiallisen moottorijarrutuksen muo-dostumisen äkillisen vaihteenvaihdon seu-rauksena, mikä voi johtaa auton hallinnanmenettämiseen.

ASR-järjestelmän kytkeminenpäälle/pois (kuva 61)

ASR-järjestelmä kytkeytyy päälle jokaisenmoottorin käynnistyksen yhteydessä.

ASR-järjestelmä voidaan kytkeä pois pääl-tä painamalla näppäintä C “ASR OFF”.

Kun ASR-järjestelmä on kytketty, moni-toiminäyttöön (mikäli varusteena) ilmes-tyy aiheeseen liittyvä viesti.

Kun ASR-järjestelmä on kytketty pois pääl-tä, “ASR OFF”-näppäimeen syttyy LED-va-lo ja monitoiminäyttöön (mikäli varustee-na) ilmestyy viesti. Kun moottori sammu-tetaan ja käynnistetään uudelleen, ASR kyt-keytyy automaattisesti päälle.

ASR-järjestelmä kannattaa kytkeä poispäältä, kun käytössä on lumiketjuilla va-rustetut renkaat ajettaessa lumisissa olo-suhteissa: näissä olosuhteissa liikkeelle läh-dettäessä renkaan sutiminen mahdollistaaparemman etenemiskyvyn.

ASR-JÄRJESTELMÄ(Antislip Regulation)(mikäli varusteena)

Tämä toiminto on integroitu osa ESP-jär-jestelmää ja kytkeytyy automaattisesti, kunauton vetävä pyörä/pyörät alkavat luistaaauttaen kuljettajaa auton hallinnassa.

ASR-järjestelmän toiminta on erityisenhyödyllistä seuraavissa tilanteissa:

❒ Sisemmän pyörän luisto dynaamistenkuormitusten muutoksien tai liiallisenkiihtyvyyden johdosta.

❒ Liiallisen tehon välittäminen pyöriin suh-teutettuna tiepinnan olosuhteisiin.

❒ Kiihdytys liukkailla, lumisilla tai jäisilläpinnoilla.

❒ Pidon menettämisessä märällä tiepin-nalla (vesiliirto).

kuva 61 F0S0102m

TÄRKEÄÄ! Häiriön poistamisen jälkeenanna Fiat-huollon tarkastaa järjestelmä ko-konaisuudessaan erikoislaitteillaan ja mah-dollisesti pidemmän koeajon avulla.

SÄHKÖINEN”DUALDRIVE ”-OHJAUSTEHOSTIN(mikäli varusteena)

Jotkut malliversiot on varustettu elektro-nisesti ohjatulla ”Dualdrive”-ohjaustehos-timella, joka toimii ainoastaan virta-avai-men ollessa MAR-asennossa ja mootto-rin käynnissä. Kuljettaja voi säätää ohja-uksen tehostusta ajo-olosuhteiden mukai-sesti.

TÄRKEÄÄ! Jos virta-avainta käännetäänhyvin nopeasti, ohjaustehostimen täysi toi-mivuus saavutetaan 1-2 sekunnin jälkeen.

1.4 16V -malliversioissa Dualdrive-ohjaus-tehostimen kytkentänäppäin on korvattuSPORT-toiminnon näppäimellä (ks. kap-pale ”Näppäimet" tässä luvussa).

EOBD-JÄRJESTELMÄ

EOBD-järjestelmä (European On BoardDiagnosis) valvoo jatkuvasti komponent-teja, jotka vaikuttavat auton päästöihin. Li-säksi se varoittaa kuljettajaa mittariston va-roitusvalolla U (yhdessä aiheeseen liit-tyvällä monitoiminäytön viestillä, mikäli va-rusteena), mikäli nämä komponentit eivätole enää parhaassa toimintakunnossa (ks.luku “Varoitusvalot ja viestit").

Sen tehtävänä on:

❒ Valvoa järjestelmän tehokkuutta.

❒ Varoittaa kun järjestelmän toimintahäi-riö nostaa päästöarvoja.

❒ Ilmoittaa kuluneiden komponenttienvaihtotarpeesta.

Järjestelmässä on lisäksi diagnoosipisto-ke, josta voidaan lukea mahdolliset oh-jainlaitteeseen tallentuneet häiriökooditsekä tarkastaa moottorin toimintaan ja di-agnoosiin liittyviä tekijöitä asiaankuuluval-la tarkastuslaitteella.

Nämä toimenpiteet voi tehdä myös kat-sastaja tai liikenteenvalvoja.

Jos varoitusvalo U ei syty vir-taa kytkettäessä (MAR-asen-to), tai jos varoitusvalo syttyypalamaan pysyvästi tai vilk-

kuen ajon aikana (yhdessä aiheeseenliittyvän viestin kanssa monitoiminäy-töllä, mikäli varusteena), käänny Fiat-huollon puoleen mahdollisimman no-peasti. Varoitusvalon U toiminta voi-daan tarkastaa tarvittaessa erikoislait-tein. Noudata aina paikallisia määrä-yksiä päästölaitteiden huollon ja yllä-pidon osalta.

30

HÄIRIÖILMOITUKSET

Kaikki toimintoon liittyvät häiriöt ilmoite-taan mittariston varoitusvalolla g yhdes-sä monitoiminäytön (mikäli varusteena)viestin kanssa (ks. luku ”Varoitusvalot javiestit”).

Jos ohjaustehostimen järjestelmässä ontoimintahäiriö, autoa voidaan ohjata me-kaanisella ohjauksella.

TÄRKEÄÄ! Joissain tapauksissa sähköi-sestä ohjaustehostimesta riippumattomattekijät saattavat aiheuttaa varoitusvalon gsyttymisen mittaristossa.

CITY-TOIMINNONKYTKEMINEN PÄÄLLE/POIS(kuva 62)

Kytkeäksesi toiminnon päälle/pois painanäppäintä A.

Kun toiminto kytketään, varoitusvalo ”CITY” syttyy mittaristoon.

Kun CITY-toiminto on päällä, ratin lii-kuttaminen on kevyempää, jolloin pysä-köiminen on helpompaa. Tämä toimintoon erityisen käytännöllinen ajettaessa kau-punkien keskustoissa.

kuva 62

CD

FM AS AM 1 2 3 4 5 6 AUD

MP3 RND RPT TPM CD-INEQ LOUD AF LOC PTY TP TA RMB PB CD

F0S0032m

Kaikki ohjauspyörään tai oh-jauspylvääseen tehtävät jäl-

kiasennukset, jotka voivat heikentääauton suorituskykyä tai turvallisuut-ta, sekä evätä takuun voimassaolon(esim. varkaudenestojärjestelmänasennukset) ovat ehdottomasti. kiel-lettyjä.

VAROITUS Tässä tapauksessa pysäytä auto välittö-mästi turvalliseen paikkaan, sammutamoottori noin 20 sekunniksi ja sitten käyn-nistä moottori uudelleen. Jos varoitusvalog palaa yhä yhdessä monitoiminäytön (mi-käli varusteena) viestin kanssa, ota yhteysFiat-huoltoon.

TÄRKEÄÄ! Ohjaus saattaa hieman jäy-kistyä pysäköinnin jälkeen johtuen ohjaus-liikkeiden suuresta määrästä. Tämä on jär-jestelmän normaalia toimintaa, jolla este-tään moottorin ylikuumeneminen. Huol-taminen ei ole tarpeellista. Ohjaustehosti-men järjestelmä palaa normaaliin toimin-taa auton seuraavalla käyttökerralla.

PYSÄKÖINTITUTKA(mikäli varusteena)

Pysäköintitutkan tunnistimet on kiinnitet-ty auton takapuskuriin (kuva 63), ja nii-den tehtävänä on ilmoittaa kuljettajalle ta-kana olevista esteistä jaksottaisella ääni-merkillä.

KYTKEMINEN

Tunnistimet kytkeytyvät automaattisesti,kun peruutusvaihde kytketään. Kun etäi-syys takana olevaan esteeseen pienenee,merkkiäänen toistuvuus tihenee.

ÄÄNIMERKKI

Kun peruutusvaihde kytketään, jaksottai-nen merkkiääni aktivoituu, jos auton ta-kana on esteitä. Ääni muuttuu esteen japuskurin välisen etäisyyden mukaisesti.

Äänimerkin tiheys:

❒ Kasvaa, jos auton ja esteen välinen etäi-syys lyhenee.

❒ Muuttuu jatkuvaksi, kun auton ja esteenvälinen etäisyys on pienempi kuin 30cm.Jos etäisyyttä lisätään, äänimerkki lop-puu välittömästi.

❒ Pysyy tasaisena, jos puskurin ja esteenvälinen etäisyys ei muutu.

Tunnistusetäisyydet

Keskellä toimintasäde 140 cm

Sivulla toimintasäde 60 cm

Mikäli järjestelmä havaitsee useita esteitä,se ilmoittaa lähimpänä olevasta.

HÄIRIÖILMOITUKSET

Kaikki järjestelmän toimintahäiriöt ilmoi-tetaan peruutusvaihteen ollessa kytketty-nä mittariston varoitusvalolla è. Varoi-tusvalo syttyy ja monitoiminäytölle (mi-käli varusteena) ilmestyy viesti (katso luku”Varoitusvalot ja viestit”).

kuva 63 F0S0103m

Ennen auton huoltamistasammuta moottori ja poista

avain virtalukosta samalla kytkien oh-jauspyörän lukon, erityisesti silloin,kun ajoneuvon renkaat eivät kosketamaata. Jos tämä on mahdotonta (josavaimen on oltava MAR-asennossatai moottorin käynnissä), poista pää-sulake, joka suojaa sähköistä ohjaus-tehostinta.

VAROITUS

31

YLEISET VAROITUKSET

❒ Pysäköitäessä kiinnitä erityistä huomio-ta esteisiin, jotka ovat pysäköintitutkantunnistimien ylä- tai alapuolella.

❒ Joissain tilanteissa kohteita, jotka sijait-sevat auton lähellä, ei voida tunnistaa jatäten voivat vahingoittua tai vahingoit-taa autoa.

Tässä on muutamia tilanteita, jotka saat-tavat vaikuttaa pysäköintijärjestelmän toi-mintaan:

❒ Tunnistimien herkkyyden ja järjestel-män tehokkuuden heikkeneminen saat-taa johtua tunnistimen päällä olevastajäästä, lumesta, mudasta tai moniker-roksisesta lakasta.

❒ Tunnistin tunnistaa olemassa olemat-tomia kohteita (”kaikuhäiriö) mekaa-nisten häiriötekijöiden vaikutuksesta,esim. autopesu, vesisade (voimakkaattuulet), raesade.

❒ Tunnistimen lähettämään signaaliin voivaikuttaa ultraäänijärjestelmät (esim.kuorma-auton ilmajarrut tai paineilma-porat), jotka ovat auton lähettyvillä.

❒ Pysäköintijärjestelmän suorituskykyynvoi vaikuttaa tunnistimien asemointiesim. jousitusmuutoksien (iskunvai-mentimien ja jousituksen kulumisesta),renkaiden vaihdon, auton ylikuormi-tuksen, alustan madaltamisen jne. joh-dosta.

PERÄVAUNUN VETÄMINEN

Pysäköintitutkan toiminta keskeytyy auto-maattisesti, kun perävaunun liitin kytke-tään auton hinauskoukun pistorasiaan.

Tunnistimet palaavat toimintaan, kun liitinon poistettu.

Tunnistimet on pidettäväpuh taina ja ne on pestävä,mikäli niissä on mutaa, luntatai jäätä, jotta järjestelmä toi-

misi oikein. Varo vahingoittamasta tainaarmuttamasta tunnistimia niitä pes-tessäsi. Vältä kuivien, karkeiden tai ko-vien kankaiden käyttöä. Pese tunnisti-met puhtaalla vedellä ja tarvittaessaauton pesuaineella. Pestäessä tunnis-timia pidä painepesurin suutin hetkenvähintään 10 cm:n etäisyydellä tunnis-timista.

Kuljettaja on aina ja ainoas-taan vastuussa pysäköimi-

sestä ja muista vaarallisista liikkeistä.Varmista, ettei ketään, erityisesti lap-sia tai kotieläimiä, seiso pysäköinti-alueen lähettyvillä. Pysäköintitunnis-timet on suunniteltu avustamaan kul-jettajaa kaikissa tilanteissa. Sinun tu-lee kuitenkin kiinnittää äärimmäistähuomiota mahdollisesti vaarallistenajoliikkeiden aikana.

VAROITUS

ÄÄNENTOISTOLAITTEISTONVALMIUS (mikäli varusteena)

Vakiovarustelun lisäksi auto sisältää:

❒ kaksi 165mm, 40 W keskialueen kaiu-tinta etuovissa.

❒ kaksi 38 mm, 30 W diskanttikaiutintaetupilareissa.

❒ antennin virtajohdon.

❒ etukaiuttimien kaapelit.

❒ äänentoistojärjestelmän virtakaapelit

❒ auton kattoantennin.

AUTON RADIO (mikälivarusteena)

Järjestelmä sisältää:

❒ kaksi 165mm, 40 W keskialueen kaiu-tinta etuovissa.

❒ kaksi 38 mm, 30 W diskanttikaiutintaetupilareissa.

❒ kaksi koko alueen 165mm, 40W kaiu-tinta takasivupilareissa.


❒ auton äänilähteen CD-/MP3-toistolla(käyttö ja tarkemmat tiedot löytyvät”Äänentoistolaitteet” -lisäliitteestä).

HiFi-JÄRJESTELMÄN VALMIUS(mikäli varusteena)

❒ kaksi 165mm, 60W keskialueen kaiu-tinta.

❒ kaksi 40 W diskanttikaiutinta etupila-reissa.

❒ kaksi koko alueen 40W kaiutinta taka-sivupilareissa.

❒ 60W subwoofer oikean etuistuimen al-la.

❒ 4x30 W vahvistin oikeanpuolisessa ta-kasivupaneelissa.


❒ auton äänilähteen CD-/MP3-toistolla(käyttö ja tarkemmat tiedot löytyvät”Äänentoistolaitteet” -lisäliitteestä).

Jos auton äänilähde asenne-taan auton hankinnan jäl-keen, käänny Fiat-huollonpuoleen turvataksesi akun

kestokyvyn. Liiallinen kuormitus saat-taa vahingoittaa akkua ja täten johtaaakun takuun raukeamiseen.

ÄÄNENTOISTOLAITTEET(mikäli varusteena)

CD-/MP3-CD-soittimella varustetun au-diojärjestelmän (mikäli varusteena) käyttötapahtuu liitteenä tulevan erillisen ohje-kirjan mukaisesti.

VAKIOVARUSTEET

Järjestelmä sisältää:

❒ äänentoistojärjestelmän virtakaapelit

❒ äänentoistolaitteen kotelon

❒ etu- ja takakaiuttimien kotelot

Kaiuttimien asentamiseksi ota yhteys Fiat-huoltoon.

Äänilähde on tarkoitettu asennettavaksierityisen säilytyslokeron paikalle, josta löy-tyvät valmiiksi asennetut kaapelit.

32

ELEKTRONISTEN LAITTEIDENASENNUKSET

Elektronisissa jälkeenpäin ostetuissa lisä-varusteissa on oltava seuraavat merkinnät:

Fiat Auto S.p.A. valtuuttaa vastaanotin-/lä-hetinlaitteiden asennukset, jotta ne asen-netaan valmistajan määräysten mukaisestihyvällä asennustaidolla.

TÄRKEÄÄ! Auto ei ole hyväksyttävä lii-kennekäyttöön, mikäli lisävarusteasen-nukset muuttavat auton rakenteellista toi-mintaa. Lisävarusteasennukset voivat ai-heuttaa auton takuun raukeamisen, mikä-li ne vaikuttavat auton vioittumiseen jokosuoraan tai epäsuoraan.

Fiat Auto S.p.A. ei ole velvollinen korvaa-maan Fiat Auto S.p.A:n hyväksymättömis-tä tai suosittelemattomista lisävarusteistaaiheutuneita vahinkoja. Korvausvelvolli-suus poistuu myös, jos lisävarusteasen-nuksissa ei ole noudatettu tehtaan ohjeis-tusta.

VASTAANOTIN-/LÄHETINLAIT -TEET JA MATKAPUHELIMET

Radiolähettimiä/-vastaanottimia (esim.ETACS-matkapuhelimet ja HAM-radio-laitteet jne.) ei tulisi käyttää auton sisälläilman erillistä ulkopuolista antennia.

TÄRKEÄÄ! Tämän tyyppisten laitteidenkäyttö matkustamossa (ilman erillistä an-tennia) muodostaa elektromagneettisiakenttiä, jotka aiheuttavat resonanssi-ilmi-öitä vioittaen auton elektroniikkaa. Tämävoi myös vaarantaa matkustajien turvalli-suutta.

Lisäksi näiden laitteiden vastaanotto- ja lä-hetyskyky voi heikentyä auton korin vai-kutuksesta.

Käytä EC-hyväksyttyjä matkapuhelimia(GSM, GPRS, UMTS) puhelimen valmis-tajan ohjeiden mukaisesti.

LISÄVARUSTEIDENHANKINTA

Jos auton hankinnan jälkeen, päätät ostaaautoon lisävarusteita, jotka vaativat säh-kövirran (murtohälytin, satelliitti yhteydellätoimiva varkaudenestolaite tms.) tai lait-teita, jotka aiheuttavat lisäkuormitusta au-ton sähköjärjestelmään, ota yhteyttä Fiat-huoltoon. Sen ammattitaitoinen henkilö-kunta antaa paitsi suosituksia sopivista Fi-at Lineaccessori-lisävarusteista, myös las-kee kokonaissähkönkulutuksen ja varmis-taa kestääkö auton sähköjärjestelmä lisä-kuorman vai tarvitaanko tehokkaampi ak-ku.

DIESELMOOTTORIT

Toiminta alhaisissa lämpötiloissa

Jos ulkoilman lämpötila on hyvin alhainen,dieselöljy jäykistyy siihen muodostuvienparafiinikiteiden vuoksi ja voi tukkia polt-toainejärjestelmän.

Tämän tyyppisten ongelmien välttämisek-si huoltoasemat tarjoavat erilaisille vuo-denajoille erilaisia diesellaatuja: kesä- ja tal-vilaatu sekä joillain alueilla arktinen laatu(kylmillä, vuoristoisilla alueilla). Mikäli polt-toainetankkiin täytetään vääränlaisille läm-pötiloille tarkoitettua diesellaatua, on suo-siteltua sekoittaa polttoaineeseen TUTE-LA DIESEL ART lisäainetta ohjeiden mu-kaisessa suhteessa. Lisäaine tulisi kaataapolttoainetankkiin ennen polttoaineen li-säämistä.

Käytettäessä tai säilytettäessä autoa pit-kään kylmillä alueilla tai vuoristoilla on suo-siteltua täyttää polttoainesäiliö uudelleenpaikallisella polttoaineella.

Tällöin polttoainesäiliö suositellaan täy-tettäväksi yli 50%:sti täyteen.

HUOLTOASEMALLA

BENSIINIMOOTTORIT

Käytä ainoastaan lyijytöntä bensiiniä, jon-ka oktaaniluku (R.O.N) on vähintään 95.

TÄRKEÄÄ! Huonosti toimiva katalys-aattori johtaa haitallisten päästöjen nou-suun saastuttaen ympäristöä.

TÄRKEÄÄ! Älä koskaan käytä lyijyllistäbensiiniä, edes pientä määrää hätätilan-teessa, sillä tämä tuhoaa katalysaattorin pe-ruuttamattomasti.

Dieselmoottorisissa autoissaon käytettävä EuroopanEN590 normin täyttävää hy-välaatuista autoille tarkoitet-

tua dieselöljyä. Muiden polttoaineidenkäyttö saattaa rikkoa moottorin ja ai-heuttaa takuun raukeamisen. Jos säiliötäytetään vahingossa vääränlaisellapolttoaineella, moottoria ei saa käyn-nistää, vaan polttoainesäiliö on tyh-jennettävä. Jos moottoria on käytettyedes hetken aikaa väärän tyyppiselläpolttoaineella, on myös polttoainejär-jestelmä puhdistettava.

TANKKAAMINEN

Täyttääksesi polttoainesäiliön täyteen suo-rita kaksi tankkausta (naksahdukseen asti)polttoainepistoolin ensimmäisen naksah-duksen jälkeen. Älä tankkaa enää tämän jäl-keen, sillä polttoainejärjestelmä saattaa va-hingoittua.

33

YMPÄRISTÖNSUOJELEMINEN

Bensiinimoottorisissa malleissa on seu-raavia päästöjä hallitsevia laitteita:

❒ kolmitoimikatalysaattori.

❒ happitunnistimia.

❒ haihtumiskaasujen keräysjärjestelmä.

Moottoria ei saa käyttää edes kokeilutar-koitukseen, kun yksi tai useampi sytytys-tulpankaapeli on irrotettu.

Dieselmoottorisissa malleissa on seuraa-via päästöjä hallitsevia laitteita:

❒ hapetuskatalysaattori.

❒ pakokaasujen kierrätysjärjestelmä(E.G.R).

❒ dieselhiukkassuodatin (DPF)

POLTTOAINESÄILIÖN KORKKI(kuva 64)

Polttoainesäiliön B korkki on varustettuturvakaapelilla C, joka estää korkin ka-toamisen. Korkki voidaan kiinnittää tank-kauksen ajaksi kannen kiinnikkeeseen A.

Avaa korkki B käyttämällä virta-avainta. Il-matiivis sulkumekanismi saattaa aiheuttaalievää paineen kasvua polttoainesäiliössä.Tämän vuoksi avatessasi korkkia imuäänenesiintyminen on täysin normaalia. Tanka-tessasi kiinnitä korkki kannen pidikkeeseenkuvan mukaisesti.

kuva 64 F0S0104m

Älä käsittele avotulta tai sa-vuketta täyttöaukon lähellä:tulipalovaara. Pidä katse poistäyttöaukosta tankkauksen

aikana, välttääksesi haitallisten polt-toainehöyryjen hengittämisen.

Normaalisti toimiessaan ka-talysaattorin lämpötila on

hyvin korkea. Älä pysäköi autoa ruo-holle, kuivien lehtien tai muiden hel-posti syttyvien materiaalien päälle:tulipalovaara.

VAROITUS

DIESELMOOTTORINHIUKKASSUODATIN (DPF)(1.3 Multijet 75hv versiot)

Dieselhiukkassuodatin on toiminnaltaanmekaaninen, integroitu osa pakokaasujär-jestelmää, joka kerää dieselpakokaasuussaesiintyvät pienhiukkaset. Dieselmoottorinhiukkassuodatin on otettu käyttöön, jot-ta pienhiukkaset saataisiin poistettua lähestäydellisesti myötäillen nykyhetken ja tu-levaisuuden lakisäädöksiä. Auton normaa-likäytön aikana moottorin ohjausyksikkötallentaa erilaisia tietoja (esim. ajoajan, tie-tyypin, lämpötilat jne.) ja laskee suodatti-meen kerääntyneiden pienhiukkasten mää-rän. Koska suodatin kerää pienhiukkasetfyysisesti, tulee se puhdistaa (palauttaa toi-mintaan) säännöllisin väliajoin polttamallahiilihiukkaset. Moottorin ohjausyksikköohjaa automaattisesti uusiutumistoimintoasuodattimen tilan ja auton käyttöolosuh-teiden mukaan. Uusiutumistoiminnon ai-kana seuraavia ominaisuuksia saattaa esiin-tyä: joutokäynnin tilapäinen nousu, säh-köisen tuulettimen kytkeytyminen, pako-kaasujen mukana tulevan savun tilapäinenlisääntyminen, pakokaasujärjestelmän kor-kea lämpötila. Nämä ovat välttämättömiätoimenpiteitä, sillä muussa tapauksessa au-ton käyttäytyminen heikkenee ja päästötkasvavat. Jos näytöllä näkyy aiheeseen liit-tyvä viesti, katso luku "Varoitusvalot javiestit”.

34

TURVAVYÖT ....................................................................... 34

TURVAVÖIDEN MUISTUTUSJÄRJESTELMÄ (S.B.R) .. 34

TURVAVÖIDEN ESIKIRISTIMET....................................... 35

LASTEN TURVALLISUUS ................................................... 36

ISOFIX-TURVAISTUIMEN ASENNUS ............................ 38

ETUTURVATYYNYT ........................................................... 39

IKKUNATURVATYYNYT ................................................. 40

TTUURRVVAAVVAARRUUSSTTEEEETT

Normaalissa toiminnassaan vyön rullame-kanismi saattaa lukkiutua, mikäli auto onpysäköity jyrkkään rinteeseen. Rullameka-nismi lukkiutuu myös, jos vyötä nykäistäännopeasti tai äkillisessä jarrutuksessa, tör-mäyksessä tai nopeassa suunnanmuutok-sessa.

Takaistuimet on varustettu kolmipistetur-vavöillä ja niiden rullamekanismilla.

TURVAVÖIDENMUISTUTUS -JÄRJESTELMÄ (S.B.R)(mikäli varusteena)

Auto on varustettu turvavöiden muistu-tusjärjestelmällä (S.B.R. – Seat Belt Re-minder), joka varoittaa kuljettajaa seuraa-vasti, mikäli turvavyö ei ole kiinnittynyt:

❒ Varoitusvalo < syttyy ja jatkuva ääni-merkki kytkeytyy 6 ensimmäiseksi se-kunniksi.

❒ Varoitusvalo < vilkkuu ja katkonainenäänimerkki kytkeytyy seuraavaksi 96 se-kunniksi.

Ota yhteys Fiat-huoltoon kytkeäksesi ko-ko järjestelmän pois käytöstä.

S.B.R-järjestelmä voidaan nollata myös ase-tusvalikon kautta.

TURVAVYÖT

TURVAVÖIDEN KÄYTTÄMINEN(kuva 1)

Turvavyötä käytettäessä istuma-asennontulisi olla mahdollisimman suora ja selkätulisi pitää rennosti kiinni selkänojassa

Kiinnittääksesi turvavyön tartu kiinnik-keeseen A ja työnnä se solkeen B, kunneskuuluu napsahtava lukitusääni. Jos vyön lii-ke takertelee, palauta sitä vähän matkaa javedä uudelleen varovaisesti tasaisella liik-keellä.

Paina näppäintä C avataksesi turvavyön lu-kituksen. Ohjaa vyötä sen kelautuessa si-sään, ettei se kierry. Vyö myötäilee auto-maattisesti käyttäjän kehoa ja antaa liikku-mavaraa.

kuva 1 F0S0077m

Älä koskaan paina näppäin-tä C ajon aikana.

VAROITUS

Muista, että törmäystilan-teessa takaistuimilla ilman

turvavöitä istuvat matkustajat voivatsinkoutua vaarallisesti etumatkusta-jien päälle.

VAROITUS

35

TURVAVÖIDENESIKIRISTIMET

Auto on varustettu turvavöiden esikiris-timillä, joilla voidaan parantaa turvavöidentoimivuutta. Onnettomuuden sattuessaturvavyöt kiristyvät muutaman senttimet-rin, jolloin varmistetaan turvavyön tiukkaasettuminen käyttäjän vartalolle ennenkuin vyön suojavaikutus alkaa. Jos järjes-telmä on lauennut (esim. onnettomuu-dessa), turvavyö lukkiutuu, jolloin sitä eivoi kelata takaisin edes käsin ohjaamalla.

Tässä autossa on varusteena myös toinenesikiristin (kynnyksen alueella). Sen kyt-keytyminen näkyy metallisen kaapelin ly-henemisenä.

TÄRKEÄÄ! Pidä turvavyö tiukasti rinnanja lantion ympärillä. Tällöin esikiristimettoimivat turvallisimmalla mahdollisella ta-valla.

Esikiristimien laukeamisen yhteydessä saat-taa esiintyä hieman savua. Savu ei ole hai-tallista eikä merkitse palovaaraa. Esikiris-timet eivät vaadi minkäänlaista huoltoa taivoitelua. Mikä tahansa esikiristimen alku-peräiseen toimintaan vaikuttava muutosheikentää sen tehokkuutta. Mikäli esikiris-timeen pääsee vettä tai likaa esimerkiksiluonnonmullistuksien takia (tulvat, myrs-kyt jne.), on se vaihdettava uuteen.

KIRISTYSVOIMAN RAJOITIN

Jotta matkustajien turvallisuus parantuisi,etuturvavöiden rullamekanismeissa on ki-ristysvoiman rajoittimet, jotka sallivat vyönkelautumisen hallitusti ulos, mikäli ylävar-taloon vyöstä aiheutuva paine kasvaa etu-törmäyksessä vaarallisen suureksi.

YLEISET OHJEETTURVAVÖIDEN KÄYTTÖÖN

Kuljettaja on vastuussa turvavöiden käyt-töön liittyvien lakien noudattamisessa. Hä-nen tehtävänä on varmistaa, että ajoneu-von muut matkustajat myös noudattavatniitä. Kiinnitä vyö aina ennen liikkeelleläh-töä ja huolehdi, että muutkin auton mat-kustajat käyttävät turvavöitä.

Myös raskaana olevan naisen on käytet-tävä turvavyötä: loukkaantumisriski on al-haisempi niin hänelle kuin syntymättömäl-le lapselle onnettomuuden sattuessa. Täl-löin turvavyön alempi osa (lantiovyö) onsijoitettava mahdollisimman alas vatsan ala-puolelle (kuva 2).

Esikiristin on kertakäyttöi-nen. Jos laite on lauennut,

käy vaihdattamassa se Fiat-huollos-sa. Kiristimen viimeinen käyttöpäiväon merkitty oven reunukseen: kun vii-meinen käyttöpäivä lähestyy, vaih-data esikiristimet uusiin Fiat-huollos-sa.

VAROITUS

Jos kiristinten läheisyydessätehdään toimia, joista kiristi-miin kohdistuu iskuja, tärinäätai paikallista lämpöä (yli

100°C enintään 6 tunnin ajan), kiristi-met voivat vaurioitua tai laueta. Kiris-timet kestävät normaalit tiepinnanepätasaisuuksista tai matalista esteis-tä, kadun reunakivistä jne. aiheutuvattärinät. Käänny tarvittaessa Fiat-huol-lon puoleen.

kuva 2 F0S0078m

Turvallisuuden maksimoimi-seksi pidä selkänoja pysty-

asennossa, nojaudu siihen tiukasti javarmista, että turvavyö kulkee oikeintukeutuen rintaan ja lantioon. Tur-vavyöt on kiinnitettävä sekä etu- et-tä takaistuimilla. Ilman turvavöitäajaminen lisää vakavan loukkaantu-misen riskiä tai kuolemanvaaraa on-nettomuuden sattuessa.

Älä missään tapauksessa poista taimuuta esikiristimien komponenttienrakenteita. Kaikki niihin liittyvät kor-jaustyöt tulee suorittaa valtuutettu jaammattitaitoinen asentaja. Tämän-laisissa tilanteissa ota aina yhteys Fi-at-huoltoon.

VAROITUS TÄRKEÄÄ! Turvavyötä voi käyttää ai-noastaan yksi henkilö kerrallaan. Älä kul-jeta lasta sylissä siten, että turvavyö kier-tyy kummankin ympärille (kuva 4). Älä pi-dä mitään esineitä itsesi ja vyön välissä.

TÄRKEÄÄ! Vyö ei saa olla kiertyneenä.Olkavyön tulee kulkea viistosti rinnanpoikki ja olan yli. Lantiovyön tulee kiinnit-tyä mahdollisimman alas lantioon (kuva3). Älä käytä mitään kiinnikkeitä pitämäänvyötä irti vartalosta.


Jos vyö on altistunut kovallerasitukselle esimerkiksi on-

nettomuudessa, on koko turvavyö-järjestelmä kiinnittimineen, ruuvei-neen ja kiristimineen vaihdettava.Vaikka turvavyössä ei olisi silminnäh-tävää vahinkoa, se on saattanut me-nettää kimmoisuutensa.

VAROITUS

36

TURVAVÖIDENSÄILYTTÄMINENHYVÄKUNTOISINA

Huomioi seuraavat ohjeet:

❒ Pidä vyö aina suorana ja kiertymättö-mänä sekä varmista, että se kulkee va-paasti ilman takertelua.

❒ Mikäli vyöhön on kohdistunut kovaa ra-situsta esimerkiksi onnettomuudessa,vaihda se uuteen vaikka niissä ei näkyi-si merkkejä vaurioitumisesta. Jos kiris-timet ovat lauenneet, vaihda vyöt myössilloin.

❒ Pese vyö käsin laimealla saippualiuok-sella, huuhtele ja jätä varjoon kuivu-maan. Älä käytä voimakkaita liuottimia,puhdistusaineita, valkaisuaineita tai mui-ta kemikaaleja, jotka voivat vahingoittaavyön kuituja.

❒ Pidä rullamekanismit kuivina. Ainoas-taan kuivina ollessaan ne toimivat oi-kealla tavalla.

❒ Vaihda vyöt, mikäli niissä ilmenee selviäkulumis- tai leikkautumisjälkiä.

LASTEN TURVALAITTEET

Parhaan suojan mahdollistamiseksi onnet-tomuustilanteessa kaikkien matkustajientulee istua paikoillaan käyttäen tarkoituk-senmukaisia turvavöitä.

Tämä on vielä tärkeämpää lasten ollessakyseessä.

Nämä ohjeet ovat pakollisia kaikissa EU-maissa ja ne ovat EU-direktiivin2003/20/EC mukaisia.

Lapsella on aikuiseen verrattaessa kehoonsuhteutettuna suurempi ja painavampi pääja kehittymättömämpi lihaksisto ja luusto.

Tämän vuoksi lapsille tarvitaan erilaisetturvajärjestelmät kuin aikuisille suojaamaanheitä onnettomuuden sattuessa.

Lasten turvajärjestelmien tutkimustulok-set sisältyvät EU-normiin ECE-R44, jokajakaa turvalaitteet lapsen painon mukaisestiviiteen erilaiseen ryhmään ja lisäksi mää-rää niiden käytön pakolliseksi:

Ryhmä 0 paino 0-10 kg

Ryhmä 0+ paino 0-13 kg




HENGENVAARA! Mikäli las-ten turvaistuin asennetaanselkä menosuuntaan etu-matkustajan istuimelle, onehdottoman tärkeää kytkeäetumatkustajan turvatyynyt

(etu- ja sivuturvatyynyt, mikäli va-rusteena) pois päältä. Turvatyynynlaukeaminen voi aiheuttaa lapsellevakavia vammoja. On suositeltuaasentaa turvaistuin takaistuimelle,jossa on turvallisin paikka kolarin sat-tuessa. Lastenistuinta ei saa asentaaetuistuimeen autossa, jossa on varus-teena turvatyyny, jota ei voida kyt-keä pois päältä. Turvatyynyn lau-keaminen voi aiheuttaa lapselle va-kavia vammoja. Jos välttämätöntä,lastenistuin voidaan asentaa etuis-tuimelle, vain jos etumatkustajan tur-vatyyny kytketään pois päältä. Tur-vatyynyn poiskytkentä voidaan var-mistaa, mittariston varoitusvalon Fsyttymisellä (ks. ”Etumatkustajan tur-vatyyny” kappaleesta ”Etuturvatyy-nyt”). Siirrä etumatkustajan istuin ää-rimmäiseen taka-asentoon välttääk-sesi turvaistuimen ja kojelaudan kos-kettamista toisiinsa.

VAROITUS

Kaikissa turvajärjestelmissä on oltava kiin-teä tarra, josta ilmenee hyväksymistiedotja valmistajan nimi. Tarraa ei saa poistaamissään tapauksessa.

Yli 150 cm:n pituiset lapset eivät tarvitseenää turvaistuinta, vaan voivat käyttää ai-kuisten tavoin tavallista turvavöitä. Fiat Li-neaccessori-lisävarustemallistosta löytyyturvaistuimia jokaiseen painoryhmään.

Nämä turvaistuimet on suunniteltu erityi-sesti Fiat-malliston autoja varten, siksi nii-den käyttäminen on erityisen suositeltua. RYHMÄ 0 ja 0+

Alle 13 kg painavien lapsien turvaistuimeton asetettava selkä menosuuntaan. Tur-vaistuimissa on oltava hyvä tuenta niskal-le ja päälle mahdollisessa äkkijarrutukses-sa.

Turvaistuin tulee kiinnittää penkkiin autonomalla turvavyöllä (kuva 5) ja lisäksi tur-vaistuimessa on oltava omat turvavyöt las-ta varten.

kuva 5 F0S0081m

RYHMÄ 1

9-18 kg:n painoiset lapset voivat matkus-taa turvaistuimella kasvot ajosuuntaan päin,jolloin turvavyö pitää sekä lapsen että tur-vaistuimen paikallaan (kuva 6).

kuva 6 F0S0082m

Kuvat ovat vain suuntaa-antavia ohjeistamaan turvaistuimien kiinni-tyksessä. Tutustu turvaistuimen mukana tuleviin ohjeisiin.

Joissakin painoryhmän 0 ja 1 turvaistuimissa on varusteena takaosan liitäntä,johon voi liittää auton turvavyön, ja omat turvavyöt lapsen kiinnittämiseen.Turvaistuimien suuresta painosta johtuen voi olla vaarallista tehdä kiinnityk-set väärällä tavalla (esim. laittamalla jokin pehmeä esine turvaistuimen ja kiin-nitysturvavyön väliin). Noudata tarkasti kiinnitysohjeita.

VAROITUS

37

RYHMÄ 3

22-36 kg:n painoiset lapset eivät tarvitsetukea selän taakse pitämään lasta kauem-pana auton istuimesta.

Kuvasta 8 ilmenee lapsen oikea sijoitustakaistuimelle.

Yli 150 cm:n pituiset lapset voivat käyttääturvavöitä normaaliin tapaan.

kuva 8 F0S0084m

Kuvat ovat vain suuntaa-an-tavia ohjeistamaan turvais-

tuimien kiinnityksessä. Tutustu tur-vaistuimen mukana tuleviin ohjeisiin.

VAROITUS

RYHMÄ 2

15-25 kg:n painoiset lapset voivat käyttääsuoraan auton turvavyötä (kuva 7).

Lasten turvaistuinta tarvitaan ainoastaanpitämään lapsi oikeassa asennossa, jotta ol-kavyö kulkisi rinnan yli osumatta kaulaan,ja että lantiovyö tulisi alas lantiolle kulke-matta vatsan yli.

kuva 7 F0S0083m

Kuvat ovat vain suuntaa-an-tavia ohjeistamaan turvais-

tuimien kiinnityksessä. Tutustu tur-vaistuimen mukana tuleviin ohjeisiin.

VAROITUS

TURVAISTUINTEN KÄYTTÖMAHDOLLISUUDET AUTON ERIISTUIMILLA

Fiat noudattaa Euroopan direktiiviä 2000/3/EC, joka määrää lastenistuimiensijoitusmahdollisuuksista eri istuimilla seuraavan taulukon mukaisesti:

Matkustajan MatkustajanRyhmä Painoryhmä istuin edessä istuin takana

Ryhmä 0, 0+ alle 13 kg U U

Ryhmä 1 9-18 kg U U



Tunnukset:

U = soveltuu Euroopan normin EEC-R44 mukaisille yleismallisille (Universal) turvais-tuinjärjestelmille, jotka on määritelty kyseisiin painoryhmiin.

Alla on yhteenveto lasten turvallisuuteenvaikuttavista tekijöistä:

❒ Lasten turvaistuin suositellaan sijoitet-tavaksi takaistuimelle, koska se on suo-jaisin paikka törmäystilanteessa.

❒ Jos etumatkustajan turvatyyny kytke-tään pois päältä, varmista mittariston va-roitusvalon syttyminen, jotta saadaanvarmuus poiskytkennästä.

❒ Noudata tarkasti lastenistuimen muka-na tulevia ohjeita. Lastenistuimen val-mistajan tulee toimittaa ohjeet istuimenmukana. Säilytä nämä ohjeet autossa sa-massa paikassa kuin muut ohjekirjat. Äläkäytä lastenistuimia ilman ohjekirjojennoudattamista.

❒ Tarkasta aina turvavyön oikea kiinnit-tyminen ja kireys vetämällä vyöstä.

38

❒ Turvaistuimessa saa olla ainoastaan yksilapsi.

❒ Katso aina, että turvavyö ei kulje lapsenkaulalla.

❒ Älä anna lapsen istua väärässä asennos-sa turvaistuimella tai irrottaa vöitä ajonaikana.

❒ Älä koskaan pidä lasta sylissäsi ajon ai-kana. Kukaan ei pysty pitämään lasta tur-vallisesti törmäystilanteessa, olipa kuin-ka voimakas tahansa.

❒ Vaihda turvaistuin uuteen mahdollisenonnettomuuden jälkeen.

Lastenistuinta ei saa asentaaetuistuimeen autossa, jossa

on varusteena turvatyyny, jota ei voi-da kytkeä pois päältä. Lasta ei saamissään tapauksessa kuljettaa etuis-tuimella.

VAROITUS

Fiat Lineaccessori-varustemallistosta löytyy“Duo Plus” Isofix-turvaistuin.

Lisätietoja asennukseen ja käyttöön löydätlasten turvaistuimen mukana toimitetustakäyttöohjeesta.

ISOFIX-TURVAISTUIMENASENNUS

Autossa on yleinen valmius Isofix-turvais-tuimen asentamiseen. Isofix on standardoi-tu eurooppalainen lasten turvaistuimen kiin-nitysmenetelmä.

Turvaistuin voidaan kiinnittää samanaikai-sesti sekä normaalilla että Isofix-menetel-mällä. Kuvassa 9 näkyy esimerkki turvais-tuimesta. Yleinen lasten Isofox-turvaistuinkattaa painoryhmän 1. On olemassa myösIsofix-turvaistuimia, jotka kattavat muitakinpainoryhmiä. Näitä voidaan käyttää ainoas-taan, jos ne ovat erityisesti suunniteltu, tes-tattu ja hyväksytty tälle autolle (ks. autolu-ettelo turvaistuimesta).

Erilaisesta kiinnitysmenetelmästä johtuenIsofix-istuin on kiinnitettävä vain sitä vartenvarattuihin metallikorvakkeisiin A (kuva10), jotka ovat istuimen ja selkänojan vä-lissä. Turvaistuimen ylempi vyö (lastenis-tuimen mukana tuleva) tulee kiinnittää sel-känojan kiinnikkeeseen B (kuva 11), jokasijaitsee takaistuimen selkänojan ja tavara-tilan lattian välissä.

Muista, että Isofix-istuimen on oltava viral-lisesti hyväksytty ja siinä on oltava merkin-tä ECE R44/03 ”Universal Isofix”.

kuva 9 F0S0132m

Asenna turvaistuinta ainoas-taan auton ollessa täysin

paikallaan. Turvaistuin on kiinnitty-nyt kunnolla paikalleen, kun kiinnik-keistä kuuluu napsahdus. Noudataturvaistuimen mukana tullutta ohje-kirjaa turvaistuimen asennuksessa, ir-rottamisessa ja asemoinnissa.

VAROITUS

kuva 10 F0S0133m

kuva 11 F0S0134m

E

E

D

C

D

C

B

B1

A

IUF: soveltuu yleisluokan (varustettu kolmannella yläkiinnikkeellä) Isofix-turvaistuin-järjestelmille, joissa lapsi istuu menosuuntaan päin ja jotka on hyväksytty paino-ryhmää varten.

IL: soveltuu tätä automallia varten hyväksytyille tietyille Isofix-turvaistuinjärjestelmil-le. Turvaistuin voidaan asentaa siirtämällä etuistuinta eteenpäin.

X: Isofix-istuimen paikka ei sovellu Isofix-istuimen kiinnittämiseen tässä painoryh-mässä ja/tai kokoluokassa.

ISOFIX-TURVAISTUINTEN KÄYTTÖMAHDOLLISUUDET AUTONERI ISTUIMILLA

Alla oleva taulukko esittää Euroopan Direktiivin ECE 16 mukaiset Isofix-turvaistuintenasennusvaihtoehdot istuimiin, jotka on varustettu universaaleilla Isofix-kiinnikkeillä:

Painoryhmä Turvaistuimen Isofix- Isofix-paikka taka-suuntaus kokoluokka istuimen reunalla

Ryhmä 0 – 0-10 kg

Ryhmä 0+ – 0-13 kg

Ryhmä I – 9-18 kg

X

X

X

X

X

X

IUF

IUF

X

Taaksepäin

Taaksepäin

Taaksepäin

Taaksepäin

Taaksepäin

Taaksepäin

Eteenpäin

Eteenpäin

Eteenpäin

39

TURVATYYNYT

Auto on varustettu kuljettajan ja etumat-kustajan etuturvatyynyillä, kuljettajan pol-viturvatyynyllä ja sivuturvatyynyillä (ikku-naturvatyynyillä).

ETUTURVATYYNYT

Etuturvatyynyt (kuljettajan ja matkustajansekä kuljettajan polviturvatyyny) on suun-niteltu suojaamaan matkustajia kovissanokkakolareissa. Törmäystilanteessa etu-turvatyynyt laukeavat kuljettajalle ratineteen ja etumatkustajalle kojelaudan eteen.

Etuturvatyynyt on suunniteltu suojaamaanmatkustajia auton etupäähän kohdistuvil-ta törmäyksiltä. Tämän vuoksi oikein toi-miessaan etuturvatyynyt eivät laukea, mi-käli törmäys kohdistuu auton sivuun, taak-se tai kattoon.

Auton etuosaan kohdistuvissa törmäyk-sissä elektroninen yksikkö laukaisee tyy-nyjen täyttymisen.

Turvatyynyt täyttyvät silmänräpäyksessäetumatkustajien ja auton vaarallisten ra-kenteiden väliin muodostaen loukkaantu-miselta suojaavan pehmusteen. Turvatyy-ny tyhjenee välittömästi täyttymisen jäl-keen.

Etuturvatyynyt (kuljettajan ja matkustajansekä kuljettajan polviturvatyyny) eivät kor-vaa turvavöitä, vaan ainoastaan tehostavatniiden toimintaa. Laki vaatii turvavöidenkäyttöä ajon aikana.

Jos matkustaja ei käytä turvavyötä törmä-ystilanteen sattuessa, lentää hän suoraanpäin vasta täyttämässä olevaa turvatyynyä.Tällöin turvatyynyn tarjoama suojaus huo-nonee huomattavasti.

Etuturvatyynyt eivät täyty seuraavissa ti-lanteissa:

❒ törmäys tapahtuu herkästi liikkuvaan taiperiksi antavaan esteeseen (liikenne-merkki, sorakasa, lumikinos, pysäköityauto jne.).

❒ kiilautuminen toisen auton tai esteen al-le (esim. kuorma-auton tai turvapuominalle).

Tällöin turvatyynyt eivät tarjoa lisäturvaaturvavöiden lisäksi, joten niiden laukaise-minen ei ole välttämätöntä. Tämän tyyp-pisissä tilanteissa on kysymys normaalitoi-minnasta, eikä viasta.

Älä kiinnitä tarroja tai mi-tään ylimääräistä ohjaus-

pyörään, etumatkustajan kojelaudanalueelle, kattoverhouksen sivuun taiistuimiin. . Älä kiinnitä mitään yli-määräistä (esim. matkapuhelinta)etumatkustajan kojelautaan, koskatällöin turvatyynyn aukeaminen saat-taa häiriintyä ja seurauksena voi ol-la vakavia loukkaantumisia.

VAROITUS

Etuturvavyöt (kuljettajan ja etumatkusta-jan sekä kuljettajan polviturvatyyny) onsuunniteltu ja säädetty suojaamaan etu-matkustajia, jotka käyttävät turvavöitä.

Täyttyessään etuturvatyynyt täyttävät lä-hes kaiken tilan kuljettajan ja ohjauspyö-rän, alapilarin suojuksen ja kuljettajan pol-ven sekä etumatkustajan ja kojelaudan vä-lissä.

Turvatyynyt eivät laukea voimakkuudel-taan kevyissä törmäyksissä, joissa turva -vyöt tarjoavat riittävän suojan. Turvavyöttulee olla aina kiinnitettyinä. Etupäähänkohdistuvissa törmäyksissä ne pitävät mat-kustaja oikeassa asennossa.

HENGENVAARA! Mikäli las-ten turvaistuin asennetaanselkä menosuuntaan etu-matkustajan istuimelle, onehdottoman tärkeää kytkeäetumatkustajan turvatyynyt

(etu- ja sivuturvatyynyt, mikäli va-rusteena) pois päältä. Turvatyynynlaukeaminen voi aiheuttaa lapsellevakavia vammoja. Aina asettaessasilasten turvaistuimen etumatkustajanistuimelle kytke etumatkustajan tur-vatyyny pois päältä. Siirrä etumat-kustajan istuin äärimmäiseen taka-asentoon välttääksesi turvaistuimenja kojelaudan koskettamista toisiin-sa. Kun lastenistuinta ei käytetä enääetuistuimella, on turvatyyny kytket-tävä välittömästi takaisin toimintaan.

VAROITUS

KULJETTAJAN TURVATYYNY(kuva 12)

Kuljettajan salamannopeasti täyttyvä etu-turvatyyny on sijoitettu ohjauspyörän kes-kiön syvennykseen.


MATKUSTAJANETUTURVATYYNY (kuva 13)

Etumatkustajan salamannopeasti täyttyväetuturvatyyny on sijoitettu erityiseen sy-vennykseen kojelaudan sisään, ja se täyt-tyy suuremmaksi kuin kuljettajan turva-tyyny.

40

KULJETTAJANPOLVITURVATYYNY(mikäli varusteena) (kuva 14)

Kuljettajan salamannopeasti täyttyvä pol-viturvatyyny on sijoitettu kuljettajan pol-vien läheisyyteen erityiseen lokeroon oh-jauspilarin alaosan suojuksen taakse. Se onsuunniteltu antamaan lisäsuojaa auton et-upäähän kohdistuvissa törmäyksissä.

ETUMATKUSTAJAN ETU- JASIVUTURVATYYNYNPOISKYTKEMINEN KÄSIN(mikäli varusteena)

Mikäli turvaistuimen asentaminen etuis-tuimelle on aivan välttämätöntä, etumat-kustajan etu- ja sivuturvatyyny (mikäli va-rusteena) on kytkettävä pois päältä.

Mittariston varoitusvalo “ palaa tasaises-ti niin kauan, kunnes etumatkustajan tur-vatyynyt kytketään takaisin toimintaan.

VAROITUS! Kytkeäksesi etumatkusta-jan etu- ja sivuturvatyynyn (mikäli varus-teena) pois päältä katso kappaleet ”Digi-taalinäyttö” ja ”Monitoiminäyttö” luvussa”Autosi”.

SIVUTURVATYYNYT -IKKUNATURVATYYNYT(mikäli varusteena)

SIVUTURVATYYNYT (kuva 15)

Auton sivuturvatyynyt on sijoitettu etuis-tuimien selkänojiin. Ne suojaavat matkus-tajia kovissa auton sivuun kohdistuvissatörmäyksissä.

kuva 14 F0S0105m

Älä koskaan nojaa päätä,käsiä tai kyynäräpäätä

oveen, ikkunaan tai ikkunaturvatyy-nyjen alueelle välttääksesi mahdolli-sesta laukeamisesta aiheutuvia louk-kaantumisia.

Älä koskaan työnnä päätä, käsiä taikyynärpäitä ikkunan ulkopuolelle.

VAROITUSIKKUNATURVATYYNYT(kuva 16)

Ikkunaturvatyynyt sisältävät kaksi verho-maista turvatyynyä, jotka on sijoitettu ka-ton sivuosien verhoiluun erityisten kuo-rien alle. Suuren leveyden johdosta ne pys-tyvät suojaamaan etumatkustajien päänaluetta sivutörmäyksissä.

TÄRKEÄÄ! Sivutörmäyksessä saavute-taan paras mahdollinen suoja, kun istuimeton säädetään oikeaan asentoon. Tällöin ik-kunaturvatyynyt pääsevät aukeamaan tar-koituksenmukaisesti.

TÄRKEÄÄ! Etu- ja sivuturvatyynyt edes-sä ja takana saattavat laueta, mikäli autoonkohdistuu voimakkaita iskuja alustan kaut-ta (esim. ajaminen kovalla vauhdilla kadunreunaan, portaaseen tai tien kuoppaan).

TÄRKEÄÄ! Turvatyynyn laukeamisenyhteydessä vapautuu pieni määrä pölyä.Tämä pöly ei ole haitallista, eikä merkitsetulipalon vaaraa. Kuitenkin törmäyksen jäl-keen turvatyynyn pinnalla ja matkustamonsisällä saattaa olla pölyä, joka on ärsyttä-vää silmille ja iholle. Jos pölyä leviää mat-kustamoon, pese ne pois miedolla saip-puavedellä. Turvatyynyjärjestelmän räjäh-dyspanoksen ja johdon viimeinen käyttö-päivä on merkitty erityiseen tarraan, jokasijaitsee oven reunuksessa. Käänny Fiat-huollon puoleen, kun komponentit on ai-ka vaihtaa uusiin.

kuva 16 F0S0106m

kuva 15 F0S0087m

TÄRKEÄÄ! Jos auto on ollut osallisenaonnettomuuteen, jossa joku turvavarus-teista on kytkeytynyt, vie auto Fiat-huol-toon turvavarusteiden uusimiseksi ja jär-jestelmän tarkastamiseksi.

Kaikki turvavarusteisiin liittyvät tarkas-tukset, asennukset ja korjaukset on jätet-tävä Fiat-huollon tehtäviksi. Jos auto ro-mutetaan, on turvatyynyjärjestelmä kyt-kettävä ensin pois päältä Fiat-huollossa. Josauton omistaja vaihtuu, on uutta omista-jaa opastettava turvatyynyjen toiminnastaja käyttövaroituksista ja annettava myöstämä ohjekirja.

TÄRKEÄÄ! Turvavöiden esikiristimien,etuturvatyynyjen ja sivuturvatyynyjen toi-mintalogiikat eroavat toisistaan ja niidenkytkeytyminen riippuu törmäyksen tyy-pistä. Mikäli joku näistä varusteista ei kyt-keydy jossain tilanteessa, kyseessä ei olejärjestelmän vika.

41

YLEISET VAROITUKSET

Mikäli varoitusvalo ¬ ei sy-ty mittaristossa, kun virta-

avainta käännetään MAR-asentoon,tai jos se palaa jatkuvasti ajon aika-na (monitoiminäytön - mikäli varus-teena - viestin kanssa), saattaa ky-seessä olla turvajärjestelmän vika.Tällöin turvatyynyt ja esikiristimet ei-vät välttämättä laukea törmäystilan-teessa tai turvajärjestelmät saattavatlaueta vahingossa, mikä on kuitenkinerittäin harvinaista. Tässä tilantees-sa tarkastuta turvajärjestelmät Fiat-huollossa mahdollisimman pian.

VAROITUS

Älä käytä etu- ja takaistui-mien selkänojissa istuinsuo-

jia tai muita peitteitä, jos autosi onvarustettu sivuturvatyynyillä.

VAROITUS

Älä koskaan pidä ajaessasimitään esineitä sylissäsi tai

rinnallasi, äläkä pidä suullasi piippua,kynää tai muuta esinettä. Turvatyy-nyn laukeaminen saattaa aiheuttaavakavia vammoja.

VAROITUS

Pidä kädet ajon aikana oh-jauspyörällä siten, että mah-

dollisesti laukeava turvatyyny voilaueta esteettömästi aiheuttamattavahinkoa sinulle. Älä kumarra kehoaeteenpäin ajon aikana. Pidä istuimenselkänoja pystyasennossa ja nojaa sii-hen rentona.

VAROITUSTurvatyynyt voivat lauetamyös toisen auton törmäyk-

sestä (virtalukko MAR-asennossa),vaikka moottori ei olisi käynnissä jaauto pysähtyneenä. Tämän vuoksilapsi ei saa koskaan istua etuistui-mella, vaikka auto ei olisi edes liik-keessä. Vastaavasti sinun on syytämuistaa, että virta-avaimen ollessaSTOP-asennossa turvalaitteet (esiki-ristimet tai turvatyynyt) eivät laukeatörmäystilanteessa toimiessaan nor-maalisti.

VAROITUS

Jos auto on ollut varastettu-na, sitä on yritetty varastaa,

siihen on kohdistettu vahingontekojatai se on joutunut tulvan kastele-maksi, tarkastuta turvajärjestelmätFiat-huollossa.

VAROITUS

Älä pese istuimia paineellatai höyryllä (käsin tai ko-

neellisesti).

VAROITUS

Turvatyynyt vaativat laue-takseen kovemman törmä-

yksen kuin turvavöiden esikiristimet.Täten on täysin normaalia, että tör-mäystilanteessa ainoastaan esikiristi-met laukeavat.

VAROITUS

Älä kiinnitä mitään kovia esi-neitä vaatekoukkuihin tai tu-

kikahvoihin.

VAROITUS

Turvatyynyt eivät korvaaturvavöitä, vaan ainoastaan

tehostavat niiden toimintaa. Etutur-vatyynyt eivät aina laukea lievem-missä nokkakolareissa, takapäähänkohdistuvissa törmäyksissä tai autonpyörähdyksissä ympäri. Näissä tilan-teissa matkustajia suojaa ainoastaanturvavyöt, jotka on oltava aina kiin-nitettyinä.

VAROITUSKun virta-avain käännetäänMAR-asentoon, varoitusva-

lo “ vilkkuu muutaman sekunninajan muistuttaen, että etumatkusta-jan turvatyyny laukeaa mahdollises-sa törmäystilanteessa. Tämän jälkeenvaroitusvalo sammuu.

VAROITUS

42

MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN .............................. 42

SEISONTAJARRU ................................................................ 43

KÄSIVAIHTEISTON KÄYTTÄMINEN ............................ 44

KÄYTTÖKUSTANNUSTEN HALLINTA........................ 44

PERÄVAUNUN VETÄMINEN ........................................... 45

TALVIRENKAAT................................................................... 45

LUMIKETJUT.......................................................................... 46

PITKÄ SEISONTA-AIKA .................................................... 46

AAUUTTOONN KKÄÄYYTTTTÖÖ

BENSIINIMOOTTORINKÄYNNISTÄMINEN

Toimi seuraavasti:

❒ Varmista, että seisontajarru on kytket-ty.

❒ Kytke vaihdevipu vapaalle (N-asento).

❒ Paina kytkinpoljin pohjaan, äläkä koskekaasupolkimeen.

❒ Käännä virta-avain AVV-asentoon javapauta se, kun moottori käynnistyy.

Jos moottori ei käynnisty ensiyrittämällä,käännä virta-avain STOP-asentoon ennenuutta yritystä.

Jos mittariston varoitusvalo Y palaa sa-manaikaisesti varoitusvalon U kanssa, kunvirtalukko on MAR-asennossa, käännäavain STOP-asentoon ja sitten takaisinMAR-asentoon. Mikäli varoitusvalot pal-avat edelleen samanaikaisesti, kokeile au-ton mukana toimitettua vara-avainta.

Jos auto ei käynnisty tämänkään jälkeen,ota yhteys Fiat-huoltoon.

MOOTTORINKÄYNNISTÄMINEN

Auto on varustettu elektronisella ajones-tolaitteella. Jos moottori ei käynnisty, kat-so kappale ”Fiat CODE” luvussa ”Autosi”.

Juuri moottorin käynnistymisen jälkeenkäyntiääni saattaa olla voimakkaampi, var-sinkin jos moottoria ei ole käytetty pitkäänaikaan. Tämä on tyypillinen ominaisuushydraulisille venttiilinnostimille, eikä huo-nonna toimivuutta tai luotettavuutta.

Auton ollessa juuri käynnisty-nyt ei ole suositeltavaa tehdärajuja kiihdytyksiä, käyttääpitkään korkeita moottorin

kierroslukuja tai jarruttaa voimak-kaasti.

Välttääksesi akun tarpeetto-man tyhjenemisen poista vir-ta-avain virtalukosta, kunmoottori on sammutettu.

Moottorin käyttäminen sul-jetuissa sisätiloissa on erit-

täin vaarallista. Moottori kuluttaahappea ja vapauttaa hiilidioksidia,hiilimonoksidia ja muita myrkyllisiäkaasuja.

VAROITUS

Muista, että jarruja ohja-ustehostin eivät ole toimin-

nassa moottorin ollessa sammutettu-na. Tällöin ratin kääntämiseen ja jar-rupolkimen painamiseen tarvitaanhuomattavasti enemmän voimaa.

VAROITUS

43

Jos moottori ei käynnisty ensiyrittämällä,käännä virta-avain STOP-asentoon ennenuutta yritystä.

Jos mittariston varoitusvalo Y palaa, kunvirtalukko on MAR-asennossa, käännäavain STOP-asentoon ja sitten takaisinMAR-asentoon. Mikäli varoitusvalo palaaedelleen, kokeile auton mukana toimitet-tua vara-avainta.

Jos auto ei käynnisty tämänkään jälkeen,ota yhteys Fiat-huoltoon.

MOOTTORIN LÄMMITTÄMINENKÄYNNISTÄMISEN JÄLKEEN

Toimi seuraavasti:

❒ Kiihdytä rauhallisesti käyttämällä moot-toria kierrosalueen keskiosassa. Äläkiihdytä rajusti.

❒ Älä odota moottorilta parasta mahdol-lista suorituskykyä heti ensi kilomet-reillä. Odota, kunnes moottorin jääh-dytysnesteen lämpömittari alkaa liikkua.

DIESELMOOTTORINKÄYNNISTÄMINEN

Toimi seuraavasti:

❒ Varmista, että seisontajarru on kytket-ty.

❒ Kytke vaihdevipu vapaalle (N-asento).

❒ Käännä virta-avain MAR-asentoon, jol-loin mittariston merkkivalot m ja Ysyttyvät.

❒ Odota, että merkkivalot Y ja msammuvat. Moottorin ollessa lämminmerkkivalot sammuvat nopeammin.

❒ Paina kytkinpoljin pohjaan, äläkä koskekaasupolkimeen.

❒ Käännä virta-avain AVV-asentoonmahdollisimman nopeasti merkkivalonm sammuttua. Hehkutuksen edutmenetetään, jos käynnistämistä odote-taan liian pitkään.

Vapauta virta-avain heti moottorin käyn-nistyttyä.

TÄRKEÄÄ! Jos virta-avain käännetäänAVV-asentoon moottorin ollessa kylmä-nä, kaasupoljin on vapautettava kokonaan.

Jos varoitusvalo m vilkkuu 60sekunnin ajan käynnistyksenjälkeen tai moottorin jatku-van käynnistämisen aikana,

on hehkutulppajärjestelmässä toimin-tahäiriö. Jos moottori käynnistyy, käy-tä autoa normaalisti, mutta ota yhte-ys Fiat-huoltoon mahdollisimman no-peasti.

Älä koskaan käynnistä autoatyöntämällä, hinaamalla tairullaamalla alamäkeen. Täl-löin katalysaattoriin saattaa

kulkeutua polttoainetta, joka vaurioit-taa katalysaattorin korjauskelvotto-maksi.

SEISONTAJARRU

Seisontajarru sijaitsee etuistuimien välissä.

Kytkeäksesi seisontajarrun vedä seison-tajarruvipu yläasentoon.

AUTON PYSÄKÖIMINEN

Toimi seuraavasti:

❒ Sammuta moottori ja kytke seisonta-jarru.

❒ Kytke vaihde (1-vaihde ylämäessä, pe-ruutusvaihde alamäessä) ja jätä pyörätkäännettyyn asentoon.

Mikäli auto on pysäköidään jyrkkään mä-keen, on suositeltavaa estää pyörien liikekiilalla tai kivellä.

Estääksesi akun tarpeettoman tyhjenemi-sen poista avain virta-lukosta. Aina pois-tuessasi autosta ota virta-avain mukaasi.

Älä koskaan jätä lapsia autoon yksin ilmanvalvontaa. Aina poistuessasi autosta pois-ta avain virta-lukosta ja ota se mukaasi.

MOOTTORINSAMMUTTAMINEN

Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, voit sam-muttaa moottorin kääntämällä virta-avai-men asentoon STOP.

TÄRKEÄÄ! Pitkän ja nopean ajon jälkeenanna moottorin käydä hetki tyhjäkäynnil-lä, jotta moottoritilan lämpötila tasaantui-si ja laskisi.

kuva 1 F0S0048m

Kaasupolkimen nopealla pai-namisella ennen moottorinsammuttamista ei ole mitäänkäytännön hyötyä. Se aino-

astaan tuhlaa polttoainetta ja vauri-oittaa turboahdettuja moottoreita.

Auton tulisi pysyä paikallamuutaman seisontajarrukah-

van pykälän jälkeen. Muussa ta-pauksessa ota yhteys Fiat-huoltoonseisontajarrun säätämiseksi.

VAROITUS

Kun seisontajarru nostetaan yläasentoonvirta-avaimen ollessa MAR-asennossa,mittariston varoitusvalo x syttyy.

Toimi seuraavasti vapauttaaksesi seison-tajarrun:

❒ Nosta hieman seisontajarruvipua ja pai-na vapautusnäppäintä A (kuva 1).

❒ Pidä näppäin A painettuna ja laske vipuala-asentoon. Varoitusvalo x sammuumittaristossa.

Paina jarrupoljinta tätä toimintaa suoritta-essasi välttääksesi auton liikkumisen ta-hattomasti.

44

KÄSIVAIHTEISTONKÄYTTÄMINEN

Vaihteiden kytkemiseksi paina kytkin täy-sin pohjaan ja siirrä vaihdevipu haluttuunasentoon (vaihdekaavio on kiinnitetty vaih-devivun päähän, kuva 2).

Kuusivaihteisella vaihteistolla varustetuis-sa autoissa 6-vaihde kytketään työntämäl-lä vipua oikealle ja sitten alas, jotta vältyt-täisiin 4-vaihteen tahattomalta kytkeyty-miseltä. Sama toiminta pätee kytkettäes-sä 6-vaihteelta 5-vaihteelle.

TÄRKEÄÄ! Kytke peruutusvaihde aino-astaan, kun auto on täysin pysähtynyt. Kunmoottori on käynnissä ja haluat vaihtaa pe-ruutusvaihteen, odota vähintään 2 sekun-tia kytkinpoljin täysin painettuna, jottahammaspyörät ehtisivät pysähtyä ja kyt-keminen suoriutuisi äänettömästi ilmanvaihteiden vahingoittumista.

Kytke peruutusvaihde R vapaalta nosta-malla kytkin A vaihdenupin sisään ja siir-tämällä vipu ensin oikealle ja sitten R-asen-toon.

kuva 2 F0S0076m

Vaihtaaksesi vaihteita oike-alla tavalla paina kytkinpol-

jin kokonaan pohjaan. Tämän vuok-si lattialla polkimen alla ei saa ollaminkäänlaisia esteitä: varmista, ettälattiamatot ovat asettuneet oikein,eivätkä häiritse polkimien toimintaa.

VAROITUS

Älä lepuuta kättäsi vaihdevi-vun päällä ajon aikana, silläpienikin siihen kohdistuva voi-ma saattaa ajan myötä ku-

luttaa vaihdelaatikon sisäisiä kompo-nentteja.

KÄYTTÖKUSTANNUS -TEN HALLINTA

Tähän on koottu muutamia ohjeita, kuin-ka ylläpitää auton alhaisia käyttökustan-nuksia, ja kuinka alentaa ilmastoon vapau-tuvia haitallisia päästöjä (CO2, typpihap-po, palamattomat hiilivedyt, pöly, jne.).

KESKEISET NÄKÖKOHDAT

Auton huolto ja ylläpito

Suorita määräaikaishuollot ja tarkastuksethuoltokirjan mukaisesti.

Renkaat

Tarkasta rengaspaineet säännöllisesti vä-hintään kerran kuukaudessa: liian alhaisetrengaspaineet nostavat polttoaineenkulu-tusta, sillä vierintävastus kasvaa.

Tarpeeton kuorma

Älä aja autolla tavaratila ylikuormitettuna.Älä kuljeta mukanasi tarpeetonta tavaraa.Auton kuorma lisää polttoaineenkulutus-ta (erityisesti kaupunkiajossa) ja huonon-taa ajovakautta.

Ilmastointilaite

Ilmastointilaitteen käyttö nostaa polttoai-neenkulutusta keskimäärin 20%. Käytänormaalia ilmanvaihtoa aina, kun ulkoilmanlämpötila antaa mahdollisuuden.

Korin lisävarusteet

Tarviketyyppiset korin lisävarusteet, ku-ten ”spoilerit ja helmalevikkeet” saattavathuomattavasti lisätä auton ilmanvastustanostaen polttoaineenkulutusta.

AJOTYYLI

Liikkeelle lähteminen

Älä lämmitä moottoria paikallaan, sillä täl-löin moottori lämpenee hyvin hitaasti japolttoaineenkulutus ja päästöt nousevat.On suositeltua lähteä välittömästi liikkeel-le pitäen moottorin kierrokset alhaisena.Tällöin moottori lämpenee huomattavas-ti nopeammin.

Tarpeeton kaasutus

Vältä kierrosten turhaa nostamista ennenliikkeelle lähtemistä tai moottorin sam-muttamista. Myös välikaasun käyttö on tar-peetonta, sillä se lisää polttoaineenkulu-tusta ja päästöjen muodostumista.

Vaihteen valitseminen

Käytä suurta vaihdetta liikenteen ja olo-suhteiden salliessa. Pienempi vaihde antaaparemman kiihtyvyyden, mutta nostaahuomattavasti polttoaineenkulutusta.

Samalla tavalla liian suuren vaihteen käyt-täminen nostaa polttoaineenkulutusta, li-sää päästöjen muodostumista ja kuluttaamoottorin ja voimansiirron komponent-teja.

Katto- ja suksitelineet

Jos käyttämättöminä, poista kattovarus-teet, kuten katto- ja suksitelineet, matka-tavarakehikot jne. Nämä varusteet lisäävätauton ilmanvastusta nostaen polttoai-neenkulutusta. On suositeltua käyttää pe-rävaunua tilaa vievien kuormien kuljetta-miseen.

Sähkölaitteet

Käytä sähkölaitteita vain tarvittavan ajan.Takalasinlämmitin, lisäajovalot, tuulilasin-pyyhkijät ja lämmittimen puhallin käyttäväthuomattavan määrän energiaa. Tämänvuoksi sähkövirran lisääminen nostaa polt-toaineenkulutusta (jopa 25% kaupunkiajo-ssa).

45

KÄYTTÖOLOSUHTEET

Kylmäkäynnistäminen

Lyhyet välimatkat ja toistuvat kylmäkäyn-nistykset estävät moottoria saavuttamas-ta normaalia käyntilämpötilaa. Tällöin polt-toaineenkulutus kasvaa (noin 15 - 30%kaupunkiajossa) ja päästöjen muodostu-minen lisääntyy.

Liikenne- ja tieolosuhteet

Ruuhka ja vilkas liikenne nostavat poltto-aineenkulutusta, sillä tällöin joudutaankäyttämään alhaisia vaihteita ja pysähty-mään liikennevaloissa. Vuoristoisilla ja huo-nokuntoisilla teillä on myös nostava vai-kutus polttoaineenkulutukseen.

Pysähtynyt liikenne

Moottori kannattaa sammuttaa pitkien py-sähdyksien (tasoristeykset yms.) ajaksi.

Suuret nopeudet

Nopeuden kasvaessa polttoaineenkulutuskasvaa huomattavasti. Ennakoi liikenneti-lanteet ylläpitääksesi mahdollisimman ta-saiset nopeudet välttäen tarpeettomia jar-rutuksia ja kiihdytyksiä. Tällöin polttoai-neenkulutus ja päästöjen muodostuminenpysyy pienempänä.

Kiihdyttäminen

Nopea kiihdyttäminen nostaa polttoai-neenkulutusta ja lisää päästöjen muodos-tumista huomattavasti. Kiihdytä rauhalli-sesti ja tasaisesti, äläkä käytä moottoriasuurimmilla kierrosluvuilla.

PERÄVAUNUNVETÄMINEN

TÄRKEITÄ HUOMIOITA

Perävaunun tai matkailuvaunun vetämistävarten autoon on asennettava tyyppihy-väksytty vetokoukku ja asianmukainen säh-köjärjestelmä. Vetokoukun asennukset tu-lee suorittaa ammattiasentaja, jolloin työtäyttää sekä valmistajan että katsastusvi-ranomaisten vaatimukset.

Lisätaustapeilien ja muiden erikoisvarus-teiden asennuksissa on noudatettava lainmääräyksiä.

Perävaunua vedettäessä on huomioitava,että mäkien nousu on vaikeampaa, jarru-tusmatka on pidempi ja ohittaminen vaa-tii pidemmän ajan riippuen perävainun ko-konaismassasta.

Hidastettaessa alamäessä käytä mieluum-min moottorijarrutusta pienemmällä vaih-teella kuin jatkuvaa jarrujen painamista.

TALVIRENKAAT

Käytä kooltaan ja kantavuudeltaan saman-laisia talvirenkaita kuin auton mukana toi-mitetut alkuperäiset renkaat.

Käänny Fiat-huollon puoleen, mikäli halu-at tietää, minkä tyyppiset renkaat sopivatautoosi parhaiten.

Noudata luvun “Tekniset tiedot” kappa-leen “Pyörät” ohjeita ottaaksesi selvää käy-tettävän talvirenkaan tyypistä, teknisistätiedoista ja rengaspaineista.

Renkaiden suorituskyky heikentyy huo-mattavasti, kun niiden urasyvyys alittaa 4mm. Tällöin vaihda ne uusiin.

Talvirenkaat ovat ominaisuuksiltaan suun-niteltu erityisesti raskaaseen talvikäyttöön,eikä niiltä voi odottaa normaaliajossa taimoottoritiellä samanlaista suorituskykyäkuin kesärenkailta. Huomioi renkaidenkäyttötyyppi ja nopeusluokka ajotavassasi.

Auton ABS-järjestelmä eipuutu perävaunun jarrujen

toimintaan, jolloin perävaunun jarrutsaattavat lukkiutua. Erityistä huo-miota on kiinnitettävä liukkailla teil-lä.

VAROITUS

Älä koskaan tee muutoksiaauton jarrujärjestelmään

vaikuttaaksesi perävaunun jarrujentoimintaan. Perävaunun jarrujen ontoimittava täysin erillään auton hyd-raulisesta jarrujärjestelmästä.

VAROITUS

Auton vetokoukkuun kiinnitetyn perävau-nun paino vähentää samalla määrällä autonkuormituksen kapasiteettia. Ota huomi-oon ajoneuvon paino täysin kuormitettu-na sisältäen matkatavarat ja lisävarusteetja älä ylitä rekisteriotteeseen merkittyäsuurinta sallittua perävaunumassaa.

Noudata maakohtaisia nopeusrajoituksiaperävaunuille (Suomessa rajoitus on 80km/h). Nopeus ei saa ylittää missään ta-pauksessa 100 km/h.

46

TÄRKEÄÄ! Jos käytössä on talvirenkaat,joiden nopeusluokitus on alhaisempi kuinauton huippunopeus (kasvanut 5%), on ko-jelautaan kiinnitettävä varoitus talviren-kaiden suurimmasta sallitusta nopeudesta(EU-direktiivin mukaisesti).

Kaikkien auton renkaiden on oltava sa-manmerkkiset ja -tyyppiset, jotta ajo- jajarrutusominaisuudet eivät vaarantuisi.

Muista, että renkaiden pyörimissuunnanmuuttaminen ei ole suositeltua.

LUMIKETJUT

Käytettäessä lumiketjuja on noudatettavamaalle tarkkaan määrättyjä säädöksiä.

Ketjut saa asentaa ainoastaan etupyöriin(vetävät pyörät).

Tarkasta lumiketjujen kireys ensimmäistenajometrien jälkeen.

TÄRKEÄÄ! Varapyörään ei saa kiinnit-tää lumiketjuja. Jos etupyörä on puhjennut,vaihda varapyörä taakse ja asenna irrotet-tu takapyörä puhjenneen etupyörän pai-kalle. Tällöin kun etuakselilla on kaksi stan-dardikokoista pyörää, voidaan niihin kiin-nittää lumiketjut. Nopeusluokan Q talviren-

kaiden suurin sallittu nope-us ei saa ylittää 160 km/h. Liikenne-sääntöjen mukaisia nopeusrajoituk-sia on noudatettava tarkasti.

VAROITUS

Lumiketjuja käytettäessä no-peus on pidettävä alhaisena.Älä ylitä 50 km/h nopeutta.Varo syviä kuoppia, uria ja

kadun kivetyksiä. Vältä myös pitkienmatkojen ajamista teillä, joilla ei ole lu-mipeitettä; auto ja tienpinta saattavatvahingoittua.

PITKÄ SEISONTA-AIKA

Jos auto aiotaan jättää toimettomaksi ylikuukaudeksi, on seuraavat varotoimenpi-teet huomioitava:

❒ Säilytä autoa kuivassa, katetussa ja mi-käli mahdollista hyvin tuuletetussa ti-lassa.

❒ Kytke vaihde päälle.

❒ Tarkasta, ettei seisontajarrua ole kyt-ketty.

❒ Poista akun negatiivinen kaapeli ja tar-kasta akun lataus (ks. kappale “Akku –lataaminen ja elektrolyyttitason tarkas-taminen” luvussa “Auton huolto”).

❒ Puhdista ja suojaa maalatut osat suoja-vahalla.

❒ Säädä rengaspaineet 0,5 baria yli oh-jeistettujen arvojen ja tarkasta ne mää-räajoin.

❒ Älä tyhjennä moottorin jäähdytysnes-tesäiliötä.

❒ Puhdista ja suojaa kiiltävät metalliosatniille tarkoitetulla suoja-aineella.

❒ Nosta pyyhkimet irti lasista ja sivele su-lat talkilla.

❒ Jätä lasit hieman raolleen.

❒ Peitä auto kankaalla tai hengittävällämuovikalvolla. Älä käytä tiivistä muovi-peitettä, joka ei anna kosteuden vapau-tua auton pinnalta.

47

YLEISET VAROITUKSET ......................................................... 47JARRUNESTEEN MÄÄRÄ ALHAINEN................................. 47SEISONTAJARRU PÄÄLLÄ...................................................... 47TURVATYYNYN TOIMINTAHÄIRIÖ .................................. 47ETUMATKUSTAJAN TURVATYYNY POISKYTKETTY... 48JÄÄHDYTYSNESTE YLIKUUMENTUNUT.......................... 48AKUN ALHAINEN VARAUS .................................................. 48ABS-JÄRJESTELMÄN TOIMINTAHÄIRIÖ............................ 48EBD-JÄRJESTELMÄN TOIMINTAHÄIRIÖ ........................... 48MOOTTORIN ÖLJYNPAINE ALHAINEN........................... 48MOOTTORIÖLJY VANHENTUNUT .................................. 48SÄHKÖISEN ”DUALDRIVE”-OHJAUSTEHOSTIMEN TOIMINTAHÄIRIÖ ................................................................... 49OVI TAI LUUKKU AUKI .......................................................... 49RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN TOIMINTAHÄIRIÖ (MULTIJET-VERSIOT) .............................................................. 49EOBD-JÄRJESTELMÄN TOIMINTAHÄIRIÖ(BENSIINIMALLIT) .................................................................... 49HIUKKASSUODATIN TUKKEUTUNUT ............................ 49POLTTOAINE VÄHISSÄ .......................................................... 49HEHKUTULPPA LÄMPENEE .................................................. 49HEHKUTULPPIEN TOIMINTAHÄIRIÖ................................ 49VETTÄ DIESELSUODATTIMESSA ......................................... 50TURVAJÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ – FIAT CODE ............... 50ULKOVALOJEN TOIMINTAHÄIRIÖ ................................... 50TAKASUMUVALOT .................................................................. 50YLEINEN TOIMINTAHÄIRIÖ ................................................ 50

MOOTTORIN ÖLJYNPAINEEN TUNNUSTIMEN

TOIMINTAHÄIRIÖ .............................................................. 50

VETTÄ DIESELSUODATTIMESSA.................................... 50

POLTTOAINEEN HÄTÄKATKAISIMEN

KYTKEYTYMINEN............................................................... 50

ESP-JÄRJESTELMÄN TOIMINTAHÄIRIÖ ...................... 50

MÄKIPIDÄTTIMEN TOIMINTAHÄIRIÖ ....................... 50

SEISONTA- JA LÄHIVALOT .............................................. 50

AJOVALOJEN SAMMUTUSVIIVE...................................... 50

ETUSUMUVALOT ............................................................... 51

VASEN SUUNTAVILKKU................................................... 51

OIKEA SUUNTAVILKKU.................................................... 51

DUALDRIVE – SÄHKÖINEN OHJAUSTEHOSTIN .... 51

KAUKOVALOT..................................................................... 51

MUSTAN JÄÄN VAROITUS .............................................. 51

NOPEUSVAROITTIMEN KYTKEYTYMINEN .............. 51

RAJALLINEN TOIMINTASÄDE ....................................... 51

ASR-JÄRJESTELMÄ .............................................................. 51

AUTOMAATTIVAIHTEISTON TOIMINTAHÄIRIÖ.... 51

AUTOMAATTIVAIHTEISTON ÖLJY

YLIKUUMENTUNUT........................................................... 51

JARRUPALAT KULUNEET ................................................ 51

SPORT-TOIMINNON KYTKEYTYMINEN .................... 51

TURVAVYÖT KIINNITTÄMÄTTÄ .................................. 51

VVAARROOIITTUUSSVVAALLOOTT JJAA VVIIEESSTTIITT

VAROITUSVALOT JAVIESTIT

YLEISET VAROITUKSET

Varoitusvalon syttymisestä seuraa tilan-teen mukaan aiheeseen liittyvä viesti ja/taiäänimerkki. Nämä ilmoitukset ovat lyhyi-tä ja niiden tehtävänä on kertoa tiiviste-tysti, miten virhetilanteessa tulee välittö-mästi toimia. Kaikissa virhetapauksissa onsuositeltua lukea lisäohjeita tästä ohjekir-jasta. Virheilmoitus ei missään tapaukses-sa korvaa tässä ohjekirjassa esitettyjä oh-jeita.

TÄRKEÄÄ! Virheilmoitukset jakautuvatkahteen erilaiseen ryhmään: hyvin vakavatvirheet ja vakavat virheet.

Hyvin vakavat virheet ilmoitetaan pit-käkestoisena ja toistuvana varoitusjakso-na.

Vakavat virheet ilmoitetaan lyhytaikai-sempana varoitusjaksona.

Painamalla MODE-näppäintä voidaan kes-keyttää varoitusjakso molemmissa ta-pauksissa. Kuitenkin varoitusvalo jää pa-lamaan mittaristoon ongelman ratkaise-miseen asti.

JARRUNESTEENMÄÄRÄ ALHAINEN(punainen)SEISONTAJARRUPÄÄLLÄ(punainen)

Kun virta-avain käännetään MAR-asen-toon, varoitusvalo syttyy ja sammuu het-ken kuluttua.

Jarrunesteen määrä alhainen

Varoitusvalo syttyy, jos jarrunesteen mää-rä alittaa jarrunestesäiliön minimiarvon(esim. mahdollisen järjestelmän vuodonvuoksi).

Joissain malliversioissa näyttöön ilmestyyaiheeseen liittyvä viesti.

x

Jos varoitusvalo x syttyymittaristoon ajon aikana

(joissain malleissa näyttöön ilmestyylisäksi viesti), pysäytä auto välittö-mästi ja ota yhteys Fiat-huoltoon.

VAROITUS

Seisontajarru päällä

Varoitusvalo syttyy, jos käsijarru on kyt-ketty päälle.

Joissain malliversioissa merkkivalon syt-tymisen yhteydessä kuuluu äänimerkki, mi-käli auto on liikkeessä.

TÄRKEÄÄ! Jos varoitusvalo syttyy ajonaikana, tarkasta että seisontajarru ei olekytketty.

TURVATYYNYNTOIMIN TAHÄIRIÖ (punainen)

Kun virta-avain käännetäänMAR-asentoon, varoitusvalo syttyy jasammuu hetken kuluttua.

Varoitusvalo jatkaa palamista, jos turva-tyynyjärjestelmässä on toimintahäiriö


¬

48

Mikäli varoitusvalo ¬ ei sy-ty mittaristossa, kun virta-

avainta käännetään MAR-asentoon,tai jos se palaa jatkuvasti ajon aika-na (monitoiminäytön - mikäli varus-teena - viestin kanssa), saattaa ky-seessä olla turvajärjestelmän vika.Tällöin turvatyynyt ja esikiristimet ei-vät välttämättä laukea törmäystilan-teessa tai turvajärjestelmät saattavatlaueta vahingossa, mikä on kuitenkinerittäin harvinaista. Tässä tilantees-sa tarkastuta turvajärjestelmät Fiat-huollossa mahdollisimman pian.

VAROITUS

Mikäli varoitusvalossa ¬ ontoimintahäiriö (kyseinen va-

roitusvalo pois päältä), vilkkuu mat-kustajan turvatyynyn poiskytkemisenvaroitusvalo “ normaalia pidem-pään.

VAROITUS

ETUMATKUSTAJANTURVATYYNYPOISKYTKETTY(keltainen)

Varoitusvalo “ syttyy, kun etumatkusta-jan turvatyyny kytketään pois päältä.

Kun etumatkustajan turvatyyny on kyt-ketty ja virta-avain käännetään MAR-asen-toon, varoitusvalo “ palaa noin 4 sekun-nin ajan, jonka jälkeen vilkkuu toiset 4 se-kuntia ja sitten sammuu.

“

Varoitusvalon “ palaminenilmoittaa varoitusvalon ¬

toimintahäiriöstä. Tässä tapauksessavaroitusvalo “ vilkkuu ajoittain pi-dempään kuin 4 sekuntia. Varoitus-valon ¬ palaminen ei tällöin ole vält-tämättä merkki järjestelmähäiriöstä.Tässä tilanteessa tarkastuta turva-järjestelmät Fiat-huollossa mahdolli-simman pian.

VAROITUS

JÄÄHDYTYSNESTEYLIKUUMENTUNUT(punainen)

Kun virta-avain käännetään MAR-asentoon, varoitusvalo syttyy ja sammuuhetken kuluttua.

Varoitusvalo syttyy, jos moottori on yli-kuumentunut.

Jos varoitusvalo syttyy, toimi seuraavasti:

❒ Normaalit ajo-olosuhteet: pysäytäauto, sammuta moottori ja tarkasta,että vesimäärä ei ole MIN-merkin ala-puolella paisuntasäiliössä. Jos näin on,anna moottorin jäähtyä muutama mi-nuutti ja avaa sitten hitaasti paisunta-säiliön korkki, lisää nestettä ja tarkas-ta että pinta tulee säiliön MIN- jaMAX-merkkien välille. Tarkasta myösmahdolliset vuodot. Käänny Fiat-huol-lon puoleen, jos varoitusvalo syttyy uu-delleen käynnistämisen jälkeen.

u

❒ Raskaat ajo-olosuhteet (esim. perä-vaunun vetäminen ylämäkeen tai autonollessa täydessä kuormassa): hiljennänopeutta ja tarkasta palaako varoitus-valo yhä. Jos valo palaa yhä, pysäytä au-to ja anna moottorin käydä hiemanjoutokäyntiä nopeammin noin 2-3 mi-nuuttia parantaaksesi jäähdytysnesteenkiertoa. Pysäytä moottori. Tarkastajäähdytysnesteen määrä yllä esitetty-jen ohjeiden mukaisesti.

TÄRKEÄÄ! Auton raskaan käytön jäl-keen anna moottorin käydä hieman jou-tokäyntiä nopeammin muutaman minuu-tin, jonka jälkeen sammuta moottori.


AKUN ALHAINENVARAUS (punainen)

Kun auton virta kytketään(MAR-asento), varoitusvalo syt-

tyy ja sammuu moottorin käynnistyttyä(kun moottori käy joutokäynnillä, pientäviivettä saattaa esiintyä).

Jos varoitusvalo jatkaa palamista tai vilk-kuu, käänny Fiat-huollon puoleen välittö-mästi.

w

ABS-JÄRJESTELMÄNTOIMINTAHÄIRIÖ(keltainen)

Kun virta-avain käännetäänMAR-asentoon, varoitusvalo syttyy jasammuu hetken kuluttua.

Varoitusvalo syttyy mittaristoon, mikälijärjestelmä ei ole toiminnassa tai käytet-tävissä. Tällöin jarrujärjestelmä toimii nor-maalisti hyödyntämättä ABS-järjestelmäntoimintoja. Aja varovaisesti ja käänny Fiat-huollon puoleen mahdollisimman pian.


>

EBD-JÄRJESTEL -MÄN TOIMIN -TAHÄIRIÖ(punainen)(keltainen)

Jos EBD-järjestelmässä ilmenee toiminta-häiriö tai järjestelmä ei ole käytettävissä,varoitusvalot x ja > syttyvät samanai-kaisesti moottorin käydessä. Tällöin äkki-jarrutustilanteessa takarenkaat saattavatlukkiutua ennenaikaisesti aiheuttaen luis-toa. Kyseisessä tilanteessa aja varovaises-ti Fiat-huoltoon tarkastuttaaksesi järjes-telmän.


x >

MOOTTORIN ÖLJYN -PAINE ALHAINEN(punainen)

MOOTTORIÖLJY VANHENTUNUT(Multijet-versiot DPF-suodattimella –punainen)

Moottorin öljynpaine alhainen

Kun auton virta kytketään (MAR-asento),varoitusvalo syttyy ja sammuu heti mootto-rin käynnistyttyä.

Joissain malliversioissa näyttöön ilmestyy ai-heeseen liittyvä viesti.

v

Jos varoitusvalo v syttyymittaristoon ajon aikana (jois-

sain malleissa näyttöön ilmestyy lisäk-si viesti), sammuta moottori välittö-mästi ja ota yhteys Fiat-huoltoon.

VAROITUS

Öljy vanhentunut

Varoitusvalo syttyy vilkkuen mittaristoon yh-dessä näytön viestin kanssa, jos järjestelmätunnistaa, että moottoriöljy on vanhentunut.Ensimmäisen ilmoituksen jälkeen varoitus-valo v syttyy vilkkumaan 60 sekunniksijokaisen moottorin käynnistyksen yhteydes-sä ja ajon aika 2 tunnin välein, kunnes moot-toriöljy on vaihdettu.

HEHKUTULPPALÄMPENEE (Multijet-versiot – keltainen)

HEHKUTULPPIENTOIMINTAHÄI RIÖ (Multijet-versiot – keltainen)

Hehkutulppa lämpenee

Varoitusvalo syttyy, kun virta-avain kään-netään MAR-asentoon. Se sammuu heti,kun hehkutulpat ovat saavuttaneet vaadi-tun lämpötilan. Käynnistä moottori mah-dollisimman pian varoitusvalon sammumi-sen jälkeen.

TÄRKEÄÄ! Jos ympäröivän ilmastonlämpötila on korkea, varoitusvalo pysyypäällä hyvin lyhyen ajan.

Hehkutulppien toimintahäiriö

Varoitusvalo vilkkuu, jos hehkutusjärjes-telmässä on toimintahäiriö. Käänny Fiat-huollon puoleen mahdollisimman pian.


49


Tällaisessa tilanteessa voit jatkaa ajamistamaltillisilla nopeuksilla ilman moottorin lii-allista rasittamista. Käänny Fiat-huollonpuoleen mahdollisimman pian.

EOBD-järjestelmän toimintahäiriö

Kun virta-avain käännetään MAR-asen-toon normaaleiden olosuhteiden vallites-sa, varoitusvalo syttyy ja sammuu moot-torin käynnistyttyä. Tämä osoittaa, että va-roitusvalo toimii virheettömästi. Jos va-roitusvalo joko jatkaa palamista tai syttyyajon aikana:

❒ Kyseessä on polttoaineensyötön/sy -tytysjärjestelmän vika valon palaessajatkuvasti, jolloin pakokaasupäästötvoivat nousta, suorituskyky tai hallit-tavuus heikentyä tai polttoaineenkulu-tus kasvaa.


RUISKUTUSJÄRJESTEL -MÄN TOIMINTAHÄI -RIÖ (Multijet-versiot –keltainen)EOBD-JÄRJESTELMÄNTOIMINTAHÄIRIÖ(bensiinimallit –keltainen)

Ruiskutusjärjestelmäntoimintahäiriö

Kun virta-avain käännetään MAR-asen-toon normaaleiden olosuhteiden vallites-sa, varoitusvalo syttyy ja sammuu moot-torin käynnistyttyä.

Jos varoitusvalo palaa tai syttyy ajon aika-na, on kyseessä polttoaineensyötön/sy -tytysjärjestelmän vika. Tällöin pakokaasu -päästöt voivat nousta, suorituskyky tai hal-littavuus heikentyä tai polttoaineenkulutuskasvaa.

U

OVI TAI LUUKKU AUKI(punainen)

Joissain malliversioissa varoi-tusvalo syttyy mittaristoon, jos

jokin ovista (tai takaluukku) ei ole kunnollasuljettu.


Äänimerkki kytkeytyy (ainoastaan malleis-sa, joissa on säädettävä monitoiminäyttö),jos ovi tai takaluukku avataan auton liik-kuessa.

´

SÄHKÖISEN”DUALDRIVE ”-OHJAUS TE HOSTIMENTOIMINTAHÄIRIÖ(punainen)


Jos varoitusvalo palaa, ohjaustehostin eiole toiminnassa, mutta ohjaaminen onmahdollista, joskin se on raskaampaa. Otayhteys Fiat-huoltoon.


g

Jos varoitusvalo v vilk-kuu, käänny Fiat-huollon

puoleen mahdollisimman nopeastivaihdattaaksesi öljyn ja sammut-taaksesi varoitusvalon.

VAROITUS

Jos varoitusvalo U ei syty vir-taa kytkettäessä (MAR-asen-to), tai jos varoitusvalo syttyy

palamaan pysyvästi tai vilkkuen ajonaikana (yhdessä monitoiminäytön vies-tin kanssa), käänny Fiat-huollon puo-leen mahdollisimman pian. Varoitus-valon U toiminta voidaan tarkastaatarvittaessa erikoislaittein. Noudata ai-na paikallisia määräyksiä päästölait-teiden huollon ja ylläpidon osalta.

HIUKKASSUODATINTUKKEUTUNUT(1.3 75hv Multijet versiot– keltainen)


Varoitusvalo syttyy, jos hiukkassuodatin ontukkeutunut eikä ajo-olosuhteet salli suo-dattimen automaattista uusiutumistoimin-toa.

Mahdollistaaksesi uusiutumistoiminnon jasuodattimen puhdistumisen suosittelem-me jatkamaan ajamista, kunnes varoitus-valo sammuu.

Näyttöön ilmestyy aiheeseen liittyvä vies-ti.

m

Tällaisessa tilanteessa voit jatkaa ajamistamaltillisilla nopeuksilla ilman moottorin lii-allista rasittamista. Auton jatkuva käyttövaroitusvalon palaessa saattaa aiheuttaa va-hinkoa. Käänny Fiat-huollon puoleen mah-dollisimman pian. Jos vika katoaa, varoi-tusvalo ei enää pala. Tällöin ongelma kui-tenkin tallentuu järjestelmän muistiin.

❒ Kyseessä on katalysaattorin vaurioitu-minen valon vilkkuessa (ks. ”EOBD-järjestelmä” luvussa ”Autosi”).

Jos valo vilkkuu, vapauta kaasupoljin vä-hentääksesi moottorin pyörimisnopeut-ta, kunnes varoitusvalo lopettaa vilkkumi-sen. Jatka ajamista maltillisilla nopeuksillavälttäen ajamasta tyylillä, joka voi aiheut-taa enemmän varoitusvalon vilkkumista.Ota yhteys Fiat-huoltoon mahdollisimmanpian.

h

POLTTOAINE VÄHISSÄ(keltainen)

Kun virta-avain käännetäänMAR-asentoon, varoitusvalo syt-

tyy ja sammuu hetken kuluttua.

Varoitusvalo syttyy, jos polttoainetta onnoin 5 litraa jäljellä polttoainesäiliössä.

TÄRKEÄÄ! Järjestelmässä on toiminta-häiriö, jos varoitusvalo vilkkuu. Käänny Fi-at-huollon puoleen järjestelmän tarkas-tuttamiseksi.

K

50

VETTÄ DIESEL -SUODATTIMESSA(Multijet-versiot –keltainen)


Varoitusvalo c syttyy, mikäli dieselsuo-dattimessa esiintyy vettä. Joissain malli-versioissa syttyy vaihtoehtoisesti varoi-tusvalo è.


c

Veden olemassaolo polttoai-nejärjestelmässä voi aiheut-taa vakavia vaurioita koko

ruiskutusjärjestelmään ja aiheuttaamoottorin epätasaista käyntiä. Jos va-roitusvalo c syttyy (joissain malleissavaroitusvalo è yhdessä näytön viestinkanssa), ota yhteys Fiat-huoltoon mah-dollisimman nopeasti järjestelmän tar-kastamiseksi. Polttoainesäiliössä saat-taa olla vettä, mikäli varoitusvalo syt-tyy juuri tankkaamisen jälkeen. Tällöinsammuta moottori välittömästi ja otayhteys Fiat-huoltoon.

ULKOVALOJENTOIMINTAHÄIRIÖ(keltainen)

Varoitusvalo syttyy (ainoastaan jois-sain versioissa), jos jossain seuraavista va-loista on toimintahäiriö: – seisontavalot– jarruvalot (poislukien lisäjarruvalo)– takasumuvalot– suuntavilkut– rekisterikilpien valotToimintahäiriö saattaa johtua seuraavista sei-koista: yksi tai useampi palanut lamppu, pa-lanut sulake tai huono sähköinen liitos. Näyt-töön ilmestyy aiheeseen liittyvä viesti.

W

TAKASUMUVALOT(keltainen)

Varoitusvalo syttyy, kun taka-sumuvalot kytketään päälle.

4

AUTONTURVAJÄRJESTEL MÄNHÄIRIÖ – FIAT CODE(keltainen)

Kun auton virta kytketään (MAR-asento),varoitusvalo syttyy ainoastaan kerran ja sit-ten sammuu.

Jos varoitusvalo jatkaa palamista virran ol-lessa kytkettynä (MAR-asento), on ky-seessä mahdollinen toimintahäiriö (ks. ”Fi-at Code -ajonestolaite” luvussa ”Autosi”).

TÄRKEÄÄ! Varoitusvalot U ja Y pal-avat samanaikaisesti, jos kyseessä on FiatCODE -järjestelmän toimintahäiriö.

Jos varoitusvalo Y vilkkuu moottorin ol-lessa käynnissä, auto ei ole suojattu ajo-nestolaitteella (ks. ”Fiat Code -ajonesto-laite” luvussa ”Autosi”).

Käänny Fiat-huollon puoleen avaimien uu-delleenohjelmoimiseksi.

Y

YLEINENTOIMINTAHÄIRIÖ(keltainen)

Varoitusvalo syttyy seuraavissa tilanteissa:

Moottorin öljynpaineentunnistimentoimintahäiriö

Varoitusvalo syttyy, jos moottorin öljynpai-neentunnistimessa on toimintahäiriö. Kään-ny Fiat-huollon puoleen ongelman ratkaise-miseksi mahdollisimman nopeasti.

è

SEISONTA-/TAKAVALOT JALÄHIVALOT (vihreä)

AJOVALOJEN SAMMU -TUS VIIVE (vihreä)

Seisonta-/takavalot ja lähivalot

Varoitusvalo syttyy, kun seisonta-/takava-lot ja lähivalot kytketään.

Ajovalojen sammutusviive

Varoitusvalo syttyy, kun tämä toiminto onaktiivinen (ks. ”Ajovalojen sammutusviive”luvussa ”Autosi”).


3

ESP-JÄRJESTELMÄNTOIMINTAHÄIRIÖ/MÄKIPIDÄTTIMENTOIMINTAHÄIRIÖ(keltainen)

ESP-järjestelmän toimintahäiriö


Jos varoitusvalo ei sammu ja jää palamaanajettaessa ASR OFF -näppäin kytkettynä,ota yhteys Fiat-huoltoon.


HUOM! Varoitusvalon vilkkuminen tar-koittaa ESP-järjestelmän puuttumista au-ton toimintaan.

Mäkipidättimen toimintahäiriö


Varoitusvalo syttyy, jos kyseessä on mäki-pidättimen toimintahäiriö. Tällöin ota yh-teys Fiat-huoltoon mahdollisimman pian.


áVettä dieselsuodattimessa

Katso ohjeet liittyen varoitusvaloon c.

Polttoaineensyötön hätäkatkaisu-toiminnon toiminta / hätäkatkaisuei käytettävissä

Varoitusvalo syttyy, jos polttoaineensyö-tön hätäkatkaisin puuttuu toimintaan taijos polttoaineen hätäkatkaisinjärjestelmäei ole käytettävissä.


Ulkovalojen toimintahäiriö

Varoitusvalo syttyy, jos ulkovaloissa tun-nistetaan toimintahäiriö.

Pysäköintitunnistimen toimintahäi-riö

Varoitusvalo syttyy yhdessä aiheeseen liit-tyvän näytön viestin kanssa, kun pysä-köintitutkan tunnistimessa on havaittu toi-mintahäiriö. Ota yhteys Fiat-huoltoon.

51

ETUSUMUVALOT(vihreä)

Varoitusvalo syttyy, kun etusu-muvalot kytketään päälle.

5

VASENSUUNTAVILKKU(vihreä - jaksottainen)

Varoitusvalo ja vasen suuntavilkku kyt-keytyvät, kun ajovalovipu painetaan ala-asentoon. Varoitusvalo vilkkuu myös käy-tettäessä hätävilkkukytkintä.

F

OIKEASUUNTAVILKKU(vihreä - jaksottainen)

Varoitusvalo ja oikea suuntavilkku kytkey-tyvät, kun ajovalovipu nostetaan ylä-asen-toon. Varoitusvalo vilkkuu myös käytettä-essä hätävilkkukytkintä.

D

SÄHKÖISEN”DUALDRIVE ”-OHJAUS TEHOSTIMENKYTKEYTYMINEN

”CITY”-merkintä ilmestyy tavanomaisel-le/säädettävälle monitoiminäytölle, kunsähköinen "Dualdrive"-ohjaustehostin kyt-ketään päälle painamalla vastaavaa kytken-tänäppäintä. Kun näppäintä painetaan uu-delleen "CITY”-teksti katoaa näytöltä.

CITY

KAUKOVALOT (sininen)

Varoitusvalo syttyy, kun kau-kovalot kytketään päälle.

1

NOPEUSVAROITTIMENKYTKEYTYMINEN

Näytölle ilmestyy aiheeseen liittyvä viesti,jos auton nopeus ylittää asetetun nopeus-varoittimen raja-arvon (ks. ”Säädettävä mo-nitoiminäyttö” luvussa ”Autosi”).

RAJALLINEN TOIMINTASÄDE(säädettävällä monitoiminäytöllävarustetut mallit)

Näyttöön ilmestyy aiheeseen liittyvä vies-ti, joka ilmoittaa auton toiminta-alueen ole-van enää alle 50 km.

ASR-JÄRJESTELMÄ(säädettävällä monitoiminäytöllävarustetut mallit)

ASR-järjestelmä voidaan kytkeä pois pääl-tä painamalla näppäintä ASR OFF.

Näyttöön ilmestyy aiheeseen liittyvä vies-ti, joka ilmoittaa kuljettajalle ASR-järjestel-män poiskytkemisestä. Näppäimen LED-va-lo kytkeytyy samanaikaisesti.

Paina näppäintä ASR OFF uudelleen, jol-loin näyttöön ilmestyy viesti ASR-järjestel-män takaisinkytkennästä. Näppäimen LED-valo sammuu.

MUSTAN JÄÄN VAROITUS

Jos ulkoilman lämpötila saavuttaa tai pu-toaa alle 3°C, merkki alkaa vilkkua varoit-taen kuljettajaa mahdollisesta mustastajäästä.


TURVAVYÖTKIINNITTÄMÄTTÄ(punainen)

Mittariston varoitusvalo syttyy, joskuljettajan turvavyö ei ole kunnolla kiinni-tetty auton liikkuessa. Jos auto on liikkees-sä ja turvavöitä ei ole kiinnitetty kunnolla,varoitusvalo syttyy ja jatkuva äänimerkkikuuluu seuraavan 6 sekunnin ajan. Mikäliturvavöitä ei ole kiinnitetty tämänkään jäl-keen, äänimerkki kuuluu katkonaisesti ja va-roitusvalo vilkkuu seuraavan 96 sekunninajan. Turvavyönmuistutin (S.B.R) voidaankytkeä pois päältä ainoastaan Fiat-huollontoimesta. Järjestelmä voidaan kytkeä uu-delleen toimintaan asetusvalikon kautta.Näyttöön ilmestyy aiheeseen liittyvä vies-ti.

JARRUPALATKULUNEET (keltainen)

Mittariston varoitusvalo syttyy(yhdessä näytön viestin kanssa),

jos etujarrupalat ovat kuluneet loppuun.Tässä tapauksessa vaihdata ne mahdolli-simman pian.

SPORT-TOIMINNONKYTKEYTYMINEN (1.4100HV -versiot)

”SPORT”-merkintä ilmestyy tavanomai-selle/säädettävälle monitoiminäytölle, kunSPORT-toiminto kytketään päälle paina-malla vastaavaa kytkentänäppäintä. Kunnäppäintä painetaan uudelleen "SPORT”-teksti katoaa näytöltä.

Jos vaihteistossa on toiminta-häiriö, ota yhteys Fiat-huol-toon järjestelmän tarkasta-miseksi.

AUTOMAATTI VAIH -TEIS TON TOIMINTA -HÄIRIÖ/AUTOMAATTI -VAIHTEISTON ÖLJYYLIKUUMENTUNUT(punainen)

Automaattivaihteistontoimintahäiriö

Kun virta-avain käännetään MAR-asen-toon, varoitusvalo syttyy mittaristoon jasammuu hetken kuluttua.

Mittariston varoitusvalo syttyy vilkkuen(yhdessä näytön viestin ja merkkiäänenkanssa), jos vaihteistossa on havaittu toi-mintahäiriö.

t

Automaattivaihteiston öljyylikuumentunut

Mittariston varoitusvalo palaa joko jatku-vasti tai vilkkuen (yhdessä monitoiminäy-tön viestin ja summeriäänen kanssa) osoit-taakseen, että automaattivaihteiston öl-jyn lämpötila on liian korkea.

d

<

SPORT

52

HÄTÄKÄYNNISTYS ........................................................... 52

RENGASRIKKO .................................................................... 53

FIX & GO -RENKAAN PIKAKORJAUSSARJA ............. 56

LAMPUN VAIHTAMINEN ................................................. 58

ULKOVALOLAMPPUJEN VAIHTAMINEN .................... 60

SISÄVALOLAMPPUJEN VAIHTAMINEN ........................ 61

SULAKKEEN VAIHTAMINEN ........................................... 62

AKUN LATAAMINEN......................................................... 65

AUTON NOSTAMINEN..................................................... 65

AUTON HINAAMINEN .................................................... 65

OONNGGEELLMMAATTIILLAANNTTEEEESSSSAA

Ongelmatilanteessa suosittelemme soittamaan huoltokirjasta löytyvään puhelinnumeroon. Voit myösetsiä lähimmän Fiat-toimipisteen Internetosoitteesta www.fiat500.com.

KÄYNNISTYS APUAKUNAVULLA (kuva 1)

Jos akku on tyhjentynyt, moottori voidaankäynnistää käyttämällä ulkoista akkua, jos-sa on hieman suurempi tai yhtä suuri ka-pasiteetti kuin tyhjentyneessä akussa.

kuva 1

HÄTÄKÄYNNISTYS

Aja auto välittömästi Fiat-huoltoon, jos va-roitusvalo Y syttyy mittaristossa.

Älä koskaan käytä akun pik-alaturia hätäkäynnistyksensuorittamiseen: tämä saattaavaurioittaa sähköjärjestelmää

ja moottorin käynnistyksen/ virransyö-tön ohjausyksikköjä.

Nämä toimenpiteet on jä-tettävä ammattimiehen teh-

täväksi, sillä väärin tehdyt toimenpi-teet voivat aiheuttaa erittäin voi-makkaita jännitepurkauksia. Akku-neste on myrkyllistä ja syövyttävää,joten vältä akkunesteen joutumistaiholle tai silmiin. Pidä akku kaukanaavotulesta. Älä tupakoi. Älä aiheutakipinöitä.

VAROITUSF0S0093m

53

Toimi seuraavasti:

❒ Kytke akkujen positiiviset (+ merkki na-van lähettyvillä) navat toisiinsa käynnis-tyskaapelilla.

❒ Kytke toisen kaapelin toinen pää ensinapuakun negatiiviseen napaan (– musta)ja sitten toinen pää käynnistettävän au-ton moottorin tai vaihteiston maadoi-tuspisteeseen E.

❒ Käynnistä moottori.

❒ Kun moottori on käynnistynyt, irrotakaapelit päinvastaisessa järjestyksessäkuin yllä ohjeistettu.

Jos moottori ei käynnisty muutaman käyn-nistysyrityksen jälkeen, älä kokeile muitakeinoja, vaan ota yhteys Fiat-huoltoon.

TÄRKEÄÄ! Älä missään tapauksessa kyt-ke akkujen negatiivisia napoja toisiinsa, sil-lä siitä seuraava kipinä saattaa sytyttää akunvapauttaman räjähtävän kaasun. Mikäli apu-akkua käytetään suoraan toisesta autos-ta, älä anna autojen metalliosien koskea va-hingossakaan toisiinsa.

ÄLÄ HÄTÄKÄYNNISTÄ AUTOAMUILLA MENETELMILLÄ

Älä koskaan käynnistä autoa työntämällä,hinaamalla tai rullaamalla alamäkeen.

Tällöin katalysaattoriin saattaa kulkeutuapolttoainetta, joka vaurioittaa katalysaat-torin korjauskelvottomaksi.

TÄRKEÄÄ! Muista, että jarruja ohja-ustehostin eivät ole toiminnassa ennenkuin moottori käynnistetään. Tällöin ra-tin kääntäminen ja jarruttaminen vaativathuomattavasti enemmän voimaa.

Pieni varapyörä (mikäli va-rusteena) on tarkoitettu ai-

noastaan käytettäväksi omassa au-tossasi. Älä käytä sitä muun merkki-sissä tai mallisissa autoissa. Älä myös-kään asenna autoosi muuntyyppisiävarapyöriä. Pientä vararengasta tuli-si käyttää ainoastaan hätätilanteis-sa. Käytä varapyörää ainoastaan pa-kollisen tarpeen vaatiessa, äläkä kos-kaan ylitä sillä 80 km/h nopeutta. Pie-nessä varapyörässä on oranssi tarra,johon on koottu yhteenveto vara-pyörän käytön rajoituksien pääkoh-dista. Älä koskaan poista tai peitä si-tä.

VAROITUSPYÖRÄNVAIHTAMINENYLEISET OHJEET

Ajoneuvossa voi olla varustelusta riippuenmukana joko tavallinen tai pieni varapyö-rä.

Pyörän vaihtaminen ja nosturin oikea käyt-tö vaativat alla esitettyjen ohjeiden nou-dattamista.

Älä koskaan asenna min-käänlaista vanteen keskiö-

suojusta varapyörään. Tarra sisältääseuraavat ohjeet neljällä eri kielellä:Varoitus! Ainoastaan tilapäiskäyt-töön! Suurin sallittu nopeus 80 km/h.Vaihda mahdollisimman pian taval-linen pyörä. Älä koskaan peitä näitäohjeita.Jos aiot vaihtaa eri tyyppiset vanteet(esim. teräsvanteet alumiinivantei-siin), sinun tulee vaihtaa myös kaikkikiinnityspultit sopivan kokoisiksi.

VAROITUS

54

Huomioi, että auto on pysä-köitävä tien sivuun liikenne-

sääntöjen mukaisesti: hätävilkkujen,varoituskolmion, jne. käyttäminen.Matkustajien tulisi poistua autosta jaodottaa turvallisessa paikassa liiken-teeltä renkaanvaihdon ajan erityises-ti tilanteessa, jossa autossa on paljonkuormaa. Kun auto on pysäköity jyrk-kään tai epätasaiseen mäkeen, ren-kaiden alle tulisi asettaa kiila tai jo-ku muu kappale pitämään autoa pai-kallaan.Auton käyttäytyminen muuttuu, kunpienempi varapyörä asennetaan. Väl-tä rajuja kiihdytyksiä ja jarrutuksia,nopeita ohjausliikkeitä ja kovaa kaar-reajoa. Pieni varapyörä kestää koko-naisuudessaan noin 3000 km ajoa,jonka jälkeen kyseinen pyörä on vaih-dettava saman tyyppiseen uuteen.Älä koskaan asenna perinteistä au-tonrengasta vanteelle, joka on suun-niteltu pienelle vararenkaalle. Korjaaja asenna tavallinen pyörä mahdolli-simman pian. Yhden tai useammanpienen varapyörän käyttö samanai-kaisesti on kiellettyä. Älä laita rasvaapyörän kiinnityspultin kierteisiin en-nen niiden asentamista: ne saattavatirrota ajon aikana.

VAROITUSAuton mukana tuleva nostu-ri soveltuu käytettäväksi ai-

noastaan kyseiseen automalliin. Äläkoskaan käytä nosturia muihin tar-koituksiin, kuten muiden automalliennostamiseen. Älä käytä nosturia au-ton alla suoritettaviin korjauksiin.Nosturin virheellinen asettaminensaattaa johtaa auton putoamiseen.Älä käytä nosturia suurempien kuintarrassa esitettyjen kuormien nosta-miseen. Älä koskaan asenna lumiket-juja pieneen varapyörään. Jos etu -pyörä (vetävä pyörä) on puhjennut jasinun tarvitsee käyttää lumiketjuja,vaihda varapyörä taakse ja asenna ir-rotettu takapyörä puhjenneen etu -pyörän paikalle. Tällöin kun etuak-selilla on kaksi standardikokoista pyö-rää, voidaan niihin kiinnittää lumi-ketjut, jolloin selvitään hätätilan-teesta.

VAROITUSJos vanteen keskiötä ei ollaasennettu oikein, se irtoaa

itsestään ajoneuvon ollessa liikkees-sä. Älä käsittele täyttöventtiiliä tur-haan. Älä aseta renkaan ja vanteenväliin minkäänlaisia työkaluja. Tar-kasta renkaiden ja vararenkaan ren-gaspaineet säännöllisin väliajoin lu-vun ”Tekniset tiedot” arvojen mukai-sesti.

VAROITUS

Nosturin allaolevan maa-alustan on oltava tasainen,

ja käytettäessä nosturia pehmeälläalustalla alle on asetettava riittävätuki. Auto on tuettava liikkumatto-maksi. Talvi-/kesäpyörien kausivaih-dot on suositeltavaa teettää valtuu-tetulla Fiat-huoltokorjaamolla. Jos nesuoritetaan itse, niin sitä varten onhankittava toistuvaan pyörien vaih-toon tarkoitettu nosturi.

VAROITUS

Tärkeitä tietoja:

❒ Nosturi painaa 1,76 kg.

❒ Nosturi ei vaadi ylimääräisiä säätöjä.

❒ Nosturia ei voida korjata. Rikkoutunutnosturi on korvattava uudella.

❒ Nosturiin ei saa kiinnittää muita työka-luja kuin pyörityskampi.

❒ Alumiinivanteilla varustetuissa malleis-sa paineasennettu keskiö voidaan pois-taa auton mukana toimitetulla ruuvi-meisselillä.

❒ Avaa vaihdettavan pyörän kiinnityspult-teja noin yksi kierros työkalusarjan avai-mella E (kuva 4).

❒ Avaa nosturia hieman pyörittämälläkampea.

❒ Avaa siipimutteri B (kuva 3).

❒ Nosta työkalusarja C ylös ja aseta sevaihdettavan renkaan läheisyyteen.

❒ Nosta pieni vararengas D pidikkeestä.

❒ Poista vanteen keskiö asettamalla mu-kana tullut ruuvimeisseli vanteen ulom-man osan erityiseen rakoon.

kuva 4 F0S0128m

kuva 3 F0S0127m

Toimi seuraavasti vaihtaaksesi pyörän:

❒ Pysäytä auto paikkaan, jossa siitä ei ai-heudu vaaratilanteita muulle liikenteel-le, ja jossa voit suorittaa pyörän vaih-don turvallisesti. Alustan on oltava ko-vapohjainen ja tasainen.

❒ Sammuta moottori ja kytke seisonta-jarru.

❒ Kytke ykkös- tai peruutusvaihde.

❒ Nosta tavaratilan matto A (kuva 2).

kuva 2 F0S0126m

55

❒ Aseta kampi H nosturin silmukkaan I janosta autoa ylöspäin, kunnes pyörä onmuutaman senttimetrin irti maasta.Pyörittäessäsi kampea varmista, että sepyörii vapaasti ilman vaaraa, että kätesiloukkaantuu maahan osumisesta. Nos-turin osat (ruuvit ja nivelet) voivat myösaiheuttaa loukkaantumisen. Älä koske-ta niihin. Puhdista perusteellisesti, mi-käli tahraat itseäsi voitelurasvalla.

❒ Varmista, että pienen varapyörän ja kes-kiön väliset pinnat ovat puhtaat, jottakiinnityspultit eivät löystyisi.

❒ Vie nosturi lähelle vaihdettavaa pyörääja aseta se sivupalkin merkinnän O koh-dalle.

❒ Varmista, että nosturin syvennys F (ku-va 5) on hyvin kiinnittynyt sivupalkinliuskaan G.

❒ Varoita ympärilläsi olevia aikomukses-tasi nostaa autoa. Autoon ei saa koskeaennen kuin se on jälleen maassa.

kuva 5 F0S0129m

TAVALLISEN PYÖRÄNASENTAMINEN

Nosta auto ylös ja poista varapyörä nou-dattaen edellä esitettyjä ohjeita.

Teräslevyvanteilla varustetut autot

Toimi seuraavasti:

❒ Varmista, että varapyörän ja vanteenkeskiön väliset kontaktipinnat ovat puh-taat, jotta kiinnityspultit eivät löystyisi.

❒ Aseta varapyörä kiinnittämällä kaikki 4pulttia reikiin.

❒ Kiristä kiinnityspultit käyttämällä autonmukana toimitettua pulttiavainta.

❒ Aseta keskiö vanteelle suuntaamallakeskiön syvennyksen täyttöventtiilinkohdalle ja painamalla.

❒ Laske auto maahan ja poista nosturi.

❒ Kiristä pultit mukana toimitetulla pult-tiavaimella ristikkäisessä järjestyksessäaikaisemmin esitetyn kuvan mukaises-ti.

Alumiinivanteilla varustetut autot

❒ Aseta vanne pyörännapaan ja kiristäkiinnityspultit mukana toimitetulla pult-tiavaimella.

❒ Laske auto maahan ja poista nosturi.

❒ Kiristä pultit lopullisesti mukana toimi-tetulla pulttiavaimella ristikkäisessä jär-jestyksessä kuvan 8 mukaisesti.

❒ Aseta vanteen keskiö varmistaen, ettävanteessa oleva reikämerkki on samas-sa kohdassa keskiön reikämerkin kans-sa.

TÄRKEÄÄ! Väärin asennettu keskiösaattaa irrota itsestään auton ollessa liik-keessä.

❒ Asenna pieni varapyörä asettamalla tap-pi N (kuva 7) yhteen pyörän rei’istäO.

❒ Kiristä kaikki 4 kiinnityspulttia.

❒ Pyöritä nosturin kampea laskeaksesi au-ton maahan ja poistaaksesi nosturin.

❒ Kiristi pultit lopullisesti ristikkäisessäjärjestyksessä kuvan 8 mukaisesti.


56

TÄRKEÄÄ! Jos aiot vaihtaa eri tyyppisetvanteet (esim. teräsvanteet alumiinivan-teisiin tai päinvastoin), sinun tulee vaihtaakaikki kiinnityspultit oikean kokoisiksi jasäilyttää varapyörän kiinnityspultti erillään.

On suositeltua säilyttää vaihdetut pultit japieni varapyörä, sillä ne ovat välttämättö-miä, mikäli päätät asentaa autoon uudel-leen alkuperäiset pyörät.

Kun olet valmis

❒ Aseta pieni varapyörä D (kuva 3) ta-kaisin sille tarkoitettuun paikkaan tava-ratilassa.

❒ Paina nosturi osittain avattuna sen pi-timeen C tukevasti, jotta se ei tärisisiajon aikana.

❒ Aseta muut käyttämäsi työkalut pai-koilleen pitimiin.

❒ Sijoita pidike työkaluineen vararenkaansisään ja ruuvaa lukitusmekanismi Bkiinni.

❒ Aseta tavaratilan matto takaisin oike-alle paikalleen.

TÄRKEÄÄ! Älä käytä sisärenkaita sisä-renkaattomissa (Tubeless) renkaissa. Tar-kasta kaikkien renkaiden (myös vararen-kaan) rengaspaineet säännöllisesti.

Jos rengas rikkoutuu vieraas-ta esineestä, voit korjata sen,mikäli renkaan kulutuspin-nalla tai reunuksella oleva va-

hinko on pienempi kuin 4 mm.

Korjaussarjalla ei voida korjata ren-kaan sivuosassa olevia vaurioita. Älä

käytä pikakorjaussarjaa, josrengas on vaurioitunut tyh-

jänä ajon johdosta.

VAROITUS

FIX & GO – RENKAANAUTOMAATTINENPIKAKORJAUSSARJA

Fix & Go -renkaan korjaussarja on sijoi-tettu tavaratilaan.

Sarja (kuva 11) sisältää:

❒ Tiivisteainetta sisältävä sylinteri A si-sältää seuraavia osia:

– täyttöletkun B.

– Varoitustarran C ”max. 80 km/h”,joka tulee kiinnittää renkaan korja-uksen jälkeen paikkaan, josta kuljet-taja voi selvästi sen nähdä (kojelau-taan).

❒ Ohje-esitettä (ks. kuva 12) tulee käyt-tää, jotta korjaussarjaa käytettäisiin oi-kein ja täsmällisesti. Rengasta korjaavanhenkilön tulee noudattaa ohjekirjases-sa esitettyjä ohjeita.

❒ Kompressori D (kuva 11) painemitta-rilla ja liittimillä. Sijaitsee tavaratilassa.

kuva 12 F0S0119mkuva 11 F0S0118m

Rengaskorjaamolla ojennaohje-esite korjausta suorit-

tavalle asentajalle

VAROITUS

❒ Suojakäsineet on sijoitettu kompresso-rin sivulokeroon.

❒ Sovitteita erilaisia käyttötarkoituksiavarten.

Korjaussarja (sijoitettu tavaratilan matonalle) sisältää myös ruuvimeisselin ja hi naus -koukun.

57

Jos sylinterin tiivisteaine onvanhentunutta, vaihda sylin-teri uuteen. Hävitä sylinteri jatiivisteaine asianmukaisesti.

Hävittämisessä on noudatettava maanmääräyksiä.

Korjausta ei voida suorittaakorjaussarjalla, jos vanne on

vaurioitunut (vanteen muodonmuu-tos aiheuttaa ilmavuotoja). Älä pois-ta vierasta esinettä (ruuvia tai nau-laa) renkaasta.

VAROITUS

Älä käytä kompressoria yh-täjaksoisesti yli 20 minuuttia.

Ylikuumenemisvaara! Korjaussarjallaei voida suorittaa renkaan lopullistakorjausta. Renkaat voidaan paikatavain väliaikaisesti.

VAROITUS

TÄRKEÄÄ TIETOA:

Pikakorjaussarjan tiivisteaine toimii - 20°Cja 50°C välisissä ulkoilman lämpötiloissa.

Tiivistenesteen käyttöikä on rajallinen.

Sylinteri sisältää etyyliglyko-lia. Aineen sisältämä lateksi

voi aiheuttaa allergisen reaktion. Hai-tallista nieltynä. Ärsyttää silmiä. Ai-neen joutuminen iholle tai sen hen-gittäminen saattaa ärsyttää. Vältäkontaktia iholle, vaatteisiin tai silmiin.Mikäli näin käy, huuhdo heti run-saalla vedellä. Nieltynä älä yritä ok-sentaa. Huuhtele suu runsaalla ve-dellä ja juo runsaasti vettä. Käännylääkärin puoleen välittömästi. Pidälasten ulottumattomissa. Astmaatik-kojen ei tulisi käyttää tuotetta. Älähengitä aineen höyryjä lisäyksen taiimun aikana. Ota yhteyttä lääkäriinvälittömästi, jos allergisia reaktioitailmenee. Säilytä sylinteriä tarkoituk-senmukaisessa lokerossa erossa kuu-muudelta. Tiivistenesteen käyttöikäon rajallinen.

VAROITUS

kuva 13 F0S0120m

RENKAAN KORJAUS

❒ Varmista, että seisontajarru onkytketty. Poista täyttöventtiilin hattu,ota täyttöletku A (kuva 13) esiin jakiinnitä mutterirengas B renkaan vent-tiiliin.

Käytä korjaussarjan mukanatoimitettuja suojakäsineitä.

VAROITUS

kuva 14 F0S0121m

kuva 15 F0S0122m

kuva 16 F0S0123m

❒ Tarkista ennen moottorin käynnistä-mistä, että kytkin D (kuva 14) on 0-asennossa (off). Käynnistä moottori jakytke liitin pistorasiaan E (kuva 15),jonka jälkeen voit kytkeä kompressorinkytkimen D (kuva 14) asentoon I (on).Täytä rengas paineeseen, joka on mää-ritetty kappaleessa “Rengaspaineet” lu-vussa “Tekniset tiedot”.

❒ Tarkemman rengaspaineen lukemansaat mittariin F (kuva 14), kun teetmittauksen kompressorin ollessa poispäältä.

❒ Mikäli 5 minuutin täytön jälkeen ren-gas ei saavuta 1,5 barin painetta, irrotakompressori venttiilistä, poista virtalii-tin pistorasiasta ja siirrä autoa noin 10metriä eteenpäin, jotta tiivisteaine ja-kautuisi tasaisesti renkaan sisällä. Tämänjälkeen toista täyttö uudelleen.

❒ Jos tämänkään jälkeen rengaspaine einouse vähintään 1,8 bariin 5 minuutintäytön jälkeen, älä aloita ajamista. Ren-gas on vahingoittunut liikaa, eikä pika-korjaussarja pysty takaamaan renkaanriittävää tiivistystä. Ota yhteys Fiat-huol-toon.

❒ Jos oikea rengaspaine (ks. luvusta “Tek-niset tiedot” kappale “Rengaspaineet”)saavutetaan, aloita ajaminen välittö-mästi.

Aseta kuljettajalle näkyväänpaikkaan varoitustarra, jos-

sa muistutetaan väliaikaisesti pika-korjaussarjalla paikatusta renkaasta.Aja varovaisesti, erityisesti kaarteissa.Älä ylitä 80 km/h nopeutta, äläkäkiihdytä tai jarruta äkkipikaisesti.

VAROITUS

❒ Kymmenen minuutin ajon jälkeen py-sähdy ja tarkasta rengaspaineet; muis-ta kytkeä käsijarru.

Lopeta ajaminen, mikäli ren-gaspaine on laskenut 1,8 ba-

rin alapuolelle. Tällöin Fix & Go -pi-kakorjaussarja ei kykene korjaamaanliian pahasti vahingoittunutta ren-gasta. Ota yhteys Fiat-huoltoon.

VAROITUS

58

❒ Jos renkaassa on vähintään 1,8 barin pai-ne, säädä rengaspaine ohjearvoon(moottorin ollessa käynnissä seisonta-jarru kytkettynä) ja jatka ajamista.

❒ Aja äärimmäisen varovaisesti lähimpäänFiat-huoltoon.

Muista kertoa korjaamolla,että rengas on paikattu pi-

kakorjaussarjalla. Rengaskorjaamol-la ojenna ohje-esite korjausta suorit-tavalle asentajalle

VAROITUSkuva 17 F0S0124m kuva 18 F0S0125m

PAINEEN TARKASTAMINEN JAPALAUTTAMINEN

Kompressoria voidaan käyttää myös pelk-kään paineen säätämiseen (ilman tiiviste-ainetta). Irrota pikaliitin ja kytke se suo-raan renkaan venttiiliin (kuva 17). Tällöinsylinteri ei ole yhteydessä kompressoriinja tiivisteainetta ei virtaa renkaaseen.

SYLINTERIN VAIHTAMINEN

Vaihtaaksesi sylinterin toimi seuraavasti:

❒ Irrota pikaliitin A (kuva 18).

❒ Kierrä sylinteriä vastapäivään ja nostase irti.

❒ Kiinnitä uusi sylinteri kiertämällä sitämyötäpäivään.

❒ Kiinnitä liitin A sylinteriin ja sovita lä-pinäkyvä putki B sopivaan paikkaan.

LAMPUNVAIHTAMINEN

YLEISET OHJEET

❒ Ennen vaihtamista tarkasta, ettei liitti-mien kosketuspinnoissa ole hapettumia.

❒ Palaneet lamput on vaihdettava saman-tyyppisiin ja -tehoisiin lamppuihin.

❒ Tarkasta ajovalojen suuntaus aina lam-pun vaihtamisen jälkeen.

❒ Jos lamppu ei toimi, tarkasta ennen lam-pun vaihtamista, ettei sitä vastaava su-lake ole palanut. Tarkasta sulakkeen si-jainti tämän luvun kappaleesta “Sulak-keen vaihtaminen”.

Sähköjärjestelmän teknistentietojen huomiotta jättämi-

nen tai väärin suoritetut sähköjärjes-telmän korjaukset tai muutokset voi-vat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja pa-himmassa tapauksessa tulipalon.

VAROITUS

Halogeenilamput sisältävätpaineistettua kaasua, joka

saattaa lasin rikkoutuessa aiheuttaalasinsirujen sinkoutumisen.

VAROITUS

Halogeenilamppua saa pidel-lä ainoastaan sen metallipin-noista. Lasiin koskeminensaattaa heikentää valon voi-

makkuutta ja jopa lyhentää lampunkäyttöikää. Jos kosket lasipintaa va-hingossa, pyyhi lamppu spriillä kostu-tetulla kankaalla ja jätä se kuivumaan.

59

LAMPPUTYYPIT (kuva 19)

Autossasi on erilaisia lampputyyppejä:

A Lasikantainen lamppu: liitettypaikalleen. Irtoaa vetämällä.

B Metallikantainen lamppu: irrotatämän tyyppinen lamppu pidikkeestäänpainamalla lamppua sisään ja kääntä-mällä sitä vastapäivään.

C Lieriölamppu: irrota levittämällä pi-dätinliuskoja.

D Halogeenilamppu: irrota vapautta-malla kiinnityspidike vastaavasta pidik-keestä ja vetämällä lamppu ulos.

E Halogeenilamppu: irrota vapautta-malla kiinnityspidike vastaavasta pidik-keestä ja vetämällä lamppu ulos.

F0S0049mkuva 19

Suosittelemme, että jätätlamppujen vaihtamisen Fiat-huollon tehtäväksi, mikälivain mahdollista. Ulkovalojen

oikea toiminta ja suuntaus on keskeis-tä auton käyttöturvallisuuden kannal-ta. Näin myös vältytään rikkomasta lii-kennesääntöjä.

TÄRKEÄÄ! Valoumpioiden sisäpuolellesaattaa muodostua hieman huurretta. Tä-mä ei ole merkki viasta, vaan seuraus al-haisesta ilman lämpötilasta ja kosteudesta.Huurre katoaa nopeasti ajovalojen kytke-misen jälkeen.

H1

H7

W21/5W

WY21W

W5W

PY21W

R10W

P21W

P21W

P21W

C5W

W5W

C5W

H1

W5W

55W

55W

5/21W

21

5

21

10

21

21

21

5

5

5

55

5

D

D

A

B

A

B

B

B

B

B

C

A

C

E

A

Lamppu Tyyppi Teho Kuva

Kaukovalo

Lähivalo

Seisontavalo edessä

Suuntavilkut edessä

Suuntavilkut sivuissa

Suuntavilkut takana

Seisontavalo takana

Jarruvalo

Peruutusvalo

Takasumuvalot

Kattovalo

Tavaratilan valo

Rekisterikilpien valot

Etusumuvalot

Lisäjarruvalo

60

SUUNTAVILKUT

Edessä

Vaihtaaksesi lampun toimi seuraavasti:

❒ Poista yllä mainittu kumisuojus.

❒ Käännä lampunpidikettä vastapäivään A(kuva 22) ja poista se.

❒ Poista lamppu vetämällä ja vaihda se uu-teen.

❒ Asenna lampunpidike A paikoilleen jalukitse se kunnolla kääntämällä myötä-päivään.

❒ Aseta kumisuojus paikoilleen.

ULKOVALOLAMPPU -JEN VAIHTAMINEN

Katso oikea lampputyyppi ja -teho kappa-leesta “Lampun vaihtaminen”.

ETUVALOT

Etuajovaloumpio sisältää seisontavalojen,lähivalojen, kaukovalojen ja suuntavilkku-jen lamput.

Poista kumisuojus A (kuva 20) mootto-ritilasta käsin päästäksesi käsiksi suunta-vilkkuihin. Poista kumisuojus B (kuva 20)päästäksesi käsiksi lähivalojen lamppuihin.

kuva 20 F0S0050m

kuva 21 F0S0051m

Päästäksesi käsiksi seisontavalojen ja kau-kovalojen lamppuihin käännä ratti ääri-asentoon, avaa valojen korkeudella olevalokasuojan suojaluukku C (kuva 21) ja sit-ten poista kumisuojus D (kuva 21).

kuva 22 F0S0052m

KAUKOVALOT



❒ Vapauta kaksi lampun kiinnikettä A(kuva 25).

❒ Poista lamppu ja vaihda se uuteen.

❒ Vaihda uusi lamppu siten, että metalli-sen osan reuna osuu peilin syvennyk-seen ja tämän jälkeen aseta lampun kiin-nikkeet takaisin paikoilleen.


LÄHIVALOT



❒ Paina lukitsimesta A (kuva 24) ja pois-ta lampunpidike.


❒ Aseta lampunpidike takaisin paikoilleenja lukitse se.



Sivussa


❒ Paina lampun linssiä kuvan mukaisestitiivistääksesi sisäistä lukitsinta, ja vedävaloyksikkö B (kuva 23) ulos.

❒ Käännä lampunpidikettä vastapäivään,poista lamppu pidikkeestä ja vaihda se.

❒ Kiinnitä lampunpidike takaisin linssiin jaasenna valoyksikkö B takaisin varmis-taen, että lukitsin napsahtaa kiinni.

kuva 23 F0S0138m

61

SEISONTAVALOT



❒ Käännä lampunpidikettä vastapäivään B(kuva 25) ja poista se.


❒ Asenna lampunpidike B paikoilleen jalukitse se kunnolla kääntämällä myötä-päivään.


ETUSUMUVALOT(mikäli varusteena)

TÄRKEÄÄ! Jätä etusumuvalojen vaihta-minen Fiat-huollon tehtäväksi.

❒ Poista lamput painamalla niitä hieman jakääntämällä vastapäivään.

Lamput on järjestetty seuraavasti:

C – Suuntavilkku

D – Jarruvalo

E – Takavalo

F – Peruutusvalo (oikeassa valoyksikössä)/ sumuvalo (vasemmassa valoyksikös-sä)

TAKAVALOT


❒ Avaa takaluukku.

❒ Avaa kaksi kiinnitysruuvia A (kuva 26)ja poista valoyksikkö pitkittäissuunnas-sa kääntämättä sitä.

❒ Poista lampunpidike vapauttamalla luki-tuskiinnikkeet B (kuva 27).

kuva 26 F0S0055m

kuva 27 F0S0056m

kuva 28 F0S0057m

SISÄVALOLAMPPUJENVAIHTAMINEN

Katso oikea lampputyyppi ja -teho kappa-leesta “Lampun vaihtaminen”.

SISÄKATTOVALO


❒ Poista kattovalo A (kuva 32) nuolenosoittamasta kohdasta käyttämällä mu-kana toimitettua ruuvimeisseliä.

REKISTERIKILVEN VALOT(kuva 31)

❒ Vaihtaaksesi lamput toimi seuraavasti:

❒ Irrota linssit A nuolen osoittamien pis-teiden kohdalta.

❒ Vaihda lamppu poistamalla se sivujenkontaktipinnoista. Varmista, että uusilamppu kiinnittyy hyvin kontaktipinto-jen väliin.

❒ Kiinnitä linssi takaisin paikoilleen.

kuva 30 F0S0059m

LISÄJARRUVALO (kuvat 29-30)


❒ Irrota kaksi suojusta ja avaa kaksi kiin-nitysruuvia A.

❒ Irrota kokoonpano.

❒ Irrota sähköliitin B.

❒ Paina kiinnikkeestä C ja avaa lampun-pidike.

❒ Poista vaihdettava lamppu vetämällä javaihda se uuteen.

❒ Aseta kansi takaisin paikoilleen ja lukit-se se.

❒ Ruuvaa kaksi kiinnitysruuvia kiinni jaaseta suojukset takaisin paikoilleen.

kuva 29 F0S0058m

kuva 31 F0S0139m

62

❒ Avaa kuori B (kuva 33) kuvan mukai-sesti.

TAVARATILAN VALO(mikäli varusteena)


❒ Avaa takaluukku.

❒ Poista kattovalo A (kuva 35) nuolenosoittamasta kohdasta käyttämällä mu-kana toimitettua ruuvimeisseliä.

kuva 32 F0S0060m

kuva 33 F0S0061m


❒ Irrota lamppu C (kuva 34) sivupin-noistaan ja aseta uusi lamppu paikoilleenvarmistaen, että se asettuu oikein kon-taktipintojen väliin.

❒ Sulje kuori ja aseta linssi takaisin pai-koilleen.

SULAKKEENVAIHTAMINEN

YLEISTÄ (kuva 37)

Sulake on sähköjärjestelmää suojaava kom-ponentti. Se astuu toimintaan (eli palaa),kun sähköjärjestelmässä on vika tai se toi-mii väärällä tavalla.

Jos sähkölaite ei toimi, tarkasta ensin, et-tei laitteen sulake ole palanut. Sulake onpalanut kun liitoslanka A on katkennut. Josnäin on, tulee palanut sulake vaihtaa samanampeeri-arvon (saman värin) sulakkee-seen.

B Ehjä sulake.

C Palanut sulake (katkennut liitoslanka).

Sulakkeet sijaitsevat sulakerasiassa koje-laudan vasemmalla puolella. Vaihtaaksesisulakkeen pinsettejä D.

Tunnista suojaava sulake katsomalla seu-raavien sivujen taulukoita.

❒ Avaa lampun kuori B (kuva 36), pois-ta lamppu C vetämällä ja aseta uusilamppu.

❒ Suljen lampun kuori B.

❒ Aseta kattovalo takaisin paikoilleenasettamalla ensin ensimmäinen sivu ra-koon ja paina sitten toista sivua, jolloinvalo napsahtaa paikoilleen.


Älä koskaan korvaa sulakettajohdolla tai muulla välikap-paleella.

Älä koskaan korvaa sulaket-ta suuremmalla sulakkeella:

PALOVAARA!

Käänny Fiat-huollon puoleen, mikälipääsulake palaa (MEGA-, MIDI- taiMAXI-sulake). Älä yritä korjausta it-se.

Poista avain virtalukosta ja katkaisekaikkien sähkölaitteiden virrat ennensulakkeen vaihtamista.

VAROITUS

Jos sulake palaa uudelleenlyhyessä ajassa, ota yhteys

Fiat-huoltoon.

VAROITUS

63

SULAKKEEN SIJAINTI

Kojelaudan sulakkeet

Päästäksesi käsiksi sulakkeisiin sinun onpoistettava kansi E vetämällä.

Ovipeilien lämmitykseen tarkoitettu sula-ke (5A) sijaitsee diagnostiikkapistokkeenlähettyvillä kuvan 38 mukaisesti.

Löydät sulakerasian (kuva 39) jalkatilastapolkimien lähettyviltä.

kuva 38 F0S0066m

kuva 39 F0S0172m

Moottoritilan sulakerasia(kuva 40 ja 41)

Toinen sulakerasia sijaitsee moottoritilanoikealla puolella akun vieressä. Päästäkse-si käsiksi siihen paina kohdasta I, vapautaliuska M ja poista kuori L.

Jokaista sulaketta vastaavan sähköisenkomponentin tunnistenumero (ID) löytyykuoren takaosasta.

kuva 40

kuva 41

F0S0068m

F0S0069m

Jos sinun tarvitsee pestämoot toritilaa, huolehdi ettetkohdista vesisuihkua suoraankohti moottoritilan sulake -

rasiaa tai muita johtoliittimiä.

SULAKETAULUKKO

Kojelaudan sulakerasia – kuva 39 SULAKE AMPEERIT

Oikean lähivalon virransyöttöVasemman lähivalon virransyöttö ja ajovalojen suuntauksen ohjausyksikköMoottoritilan ohjausyksikköEtu- ja takapään kattovalot, tavaratilan ja ovien valotDiagnostiikkapistoke, auton radio, ilmastointijärjestelmä, EOBDJarruvalojen kytkin, mittaristoOvien keskuslukitusLasinpesurien pumppuKuljettajan puolen ikkunannostinMatkustajan puolen ikkunannostinPysäköintitutka, takavalojen kytkimet, sähköiset ovipeilitTurvatyynyRadion kytkin, ilmastointijärjestelmä, jarruvalotMittaristo

64

F12F13F31F32F36F37F38F43F47F48F49F50F51F53

7.57.55

7.5105201520205

7.57.55

F08F09F10F11F14F15F16F17F18F18

3015151015207.5107.57.5

Moottoritilan sulakerasia – kuva 41 SULAKE AMPEERIT

Ilmastointijärjestelmän tuuletinPerävaunupistokeÄänimerkitMoottorin ohjausyksikkö (toisiokuormat)KaukovalotKattoluukun moottori+15 Moottorin ohjausyksikkö, "Dualogic"-robottivaihteiston ohjaus, releen käämi T20Moottorin ohjausyksikköMoottorin ohjausyksikkö (1,2 8V)Moottorin ohjausyksikkö, releen käämi T09 (1,3 Multijet; 1,4 16V)

2020203050303020203030305030

T02T03T05T06T07T08T09T10T14T17T19T20T30T31

F19F20F21F22F22F23F24F30F84F85F87

7.530151520207.51510157.5

Moottoritilan sulakerasia – kuva 41 SULAKE AMPEERIT

Ilmastointilaitteen kompressoriTakalasin lämmitin, peilien huurteenpoistoPolttoainepumppuSytytyspuola, ruiskutuslaite (1,2 8V)Moottorin ohjausyksikkö (1,3 Multijet)Jarrujärjestelmä (ohjausyksikkö, venttiilit)+15 Jarrujärjestelmä, sähköinen ohjaus, kallistusanturiEtusumuvalotDualogic-vaihteisto (ohjausyksikkö, solenoidiventtiili)Etupistoke (savukkeensytyttimellä tai ilman)+15 peruutusvaloille, virtausmittari, dieselpolttoaineen vesitunnistin, T02,T05, T14 ja T19 releen käämi

Moottoritilan sulakerasia – kuva 41 RELE AMPEERIT

KaukovalotÄänimerkitIlmastointilaitteen kompressoriMatalanopeuksinen moottorin jäähdytyksen tuuletinKorkeanopeuksinen moottorin jäähdytyksen tuuletinIlmastointijärjestelmän tuuletinMoottorin ohjausjärjestelmä (päärele)VarallaEtusumuvalotPolttoainepumppuHuurteenpoistoRobottivaihteiston käynnistyksen estäminenDualogic-vaihteiston pumppuEtupistoke (savukkeensytyttimellä tai ilman)

65

AKUN LATAAMINEN

TÄRKEÄÄ! Akun lataamisohjeet anne-taan vain esimerkkitiedoksi. Suosittelem-me sinua kääntymään Fiat-huollon puoleentämän toiminnan suorittamiseksi.

Akun lataamiseen suositellaan matalia am-peerilukemia, jolloin lataus kestää noin 24tuntia. Pitkittynyt lataaminen saattaa va-hingoittaa akkua.

Akun lataus suoritetaan seuraavasti:

❒ Akun negatiivinen virtakaapeli irrote-taan navasta.

❒ Laturin kaapelit kytketään akun napoi-hin oikeassa järjestyksessä.

Akkuneste on myrkyllistä jasyövyttävää, joten vältä ak-

kunesteen joutumista iholle tai sil-miin. Akun lataus tulee suorittaa hy-vin ilmastoidussa tilassa eristettynämahdolliselta kipinöinniltä ja avotu-lelta. Akku on räjähdysaltis!

VAROITUS

Älä koskaan lataa jäätynyt-tä akkua. Sulata ja kuivaa se

täysin välttääksesi mahdollisen rä-jähdyksen. Jos akku on ollut jääty-neenä, toimita se ammattihenkilöntarkastettavaksi ennen latauksenaloittamista. Tällöin varmistetaan, et-tei akun sisäkomponentit ole vauri-oituneet, tai akkukotelo ole murtu-nut. Vuodon yhteydessä saattaa va-pautua myrkyllisiä ja syövyttäviä kaa-suja.

VAROITUS❒ Lataus käynnistetään.

❒ Kun akku on latautunut, laturin virtakatkaistaan ennen sen virtakaapelien ir-rottamista akun navoista.

❒ Negatiivinen virtakaapeli kytketään ta-kaisin akun negatiiviseen (–) napaan.

AUTON NOSTAMINEN

Jos auto on nostettava ilmaan, käänny Fi-at-huollon puoleen, jossa on tarjolla am-mattivälineet.

AUTON HINAAMINEN

Auton mukana toimitettava hinauskoukkusijaitsee tavaratilan pohjamaton alla ole-vassa työkalusarjassa.

HINAUSKOUKUNKIINNITTÄMINEN (kuvat 42-43)

Toimi seuraavasti:

Irrota suojus A.

Poista hinauskoukku B työkalusarjan pi-dikkeestä.

Kiinnitä silmukka kiertämällä se etu- tai ta-kapään kierteisiin.

kuva 42

A BF0S0107m

Ennen hinaamisen aloitta-mista käännä virta-avain

MAR-asentoon ja sitten STOP-asen-toon poistamatta avainta. Jos avainpoistetaan, ohjauspyörän lukko kyt-keytyy automaattisesti estäen autonohjaamisen.

VAROITUSOhjaus- ja jarrutehostin ei-vät ole toiminnassa autoa hi-

nattaessa. Tällöin tarvitaan enem-män voimaa ohjauspyörän kääntä-miseen tai jarrupolkimen painami-seen. Älä käytä joustavaa hinaus köyt -tä. Älä tee nykäiseviä liikkeitä. Var-mista, että hinausvälineen kiinnityk-sestä ei aiheudu vahinkoja autoosi.Noudata tarkasti liikennesääntöjä,jotka erityisesti koskevat hinaamista.

Älä käynnistä moottoria autoa hi-nattaessa.

VAROITUS

kuva 43 F0S0108m

66

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO ................................................. 66

SÄÄNNÖLLISET TARKASTUKSET ................................ 67

AUTON VAATIVA KÄYTTÖ ........................................... 67

NESTEMÄÄRIEN TARKASTAMINEN ............................. 67

ILMANSUODATIN ............................................................. 70

RAITISILMASUODATIN .................................................... 70

AKKU....................................................................................... 70

VANTEET JA RENKAAT..................................................... 71

KUMILETKUT........................................................................ 71

PYYHKIMET ........................................................................... 72

KORI ........................................................................................ 72

SISÄTILAT .............................................................................. 73

AAUUTTOONN HHUUOOLLTTOO

TÄRKEÄÄ! Valmistaja vaatii huolto-oh-jelman noudattamista. Sen laiminlyöminenvoi johtaa takuun raukeamiseen.

Määräaikaishuollot suoritetaan valtuute-tuissa Fiat-huolloissa ennalta sovittunaajankohtana.

Mikäli auton käytön aikana ilmenee mää-räaikashuolto-ohjelman ulkopuolista huol-to- tai korjaustarvetta, voidaan nämä työttehdä ainoastaan omistajan erikseen an-tamalla suostumuksella.

TÄRKEÄÄ! On suositeltua kääntyä vä-littömästi Fiat-huollon puoleen auton toi-mintahäiriön sattuessa. Tällöin ei tarvitseodottaa seuraavan määräaikaishuollonajankohtaa.

Mikäli autoa käytetään säännöllisesti perä-vaunun vetämiseen, on määräaikaishuol-tojen huoltoväliä lyhennettävä.

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO

Auton oikealla huollolla ja ylläpidolla onkeskeinen merkitys auton kunnon ja iänkannalta.

Tämän vuoksi valmistaja on laatinut huol-to-ohjelman, jonka mukaan säännöllisettarkastukset ja huollot suoritetaan 12kk:n/30 000 km:n välein.

Kuitenkaan määräaikaishuollot eivät katakaikkia auton tarpeita. Huoltojen välillä jaennen ensimmäistä huoltoa on kiinnitet-tävä säännöllistä huomiota rutiininomaisil-le toimenpiteille, kuten nestemäärien tar-kastuksille ja täytöille, rengaspaineidentarkkailulle jne.

Jos autoa käytetään pääsääntöisesti kaupunkiajoon tai sillä ajetaan alle 10 000 km vuodessa, moottoriöljy ja öl-jynsuodatin on vaihdettava 12 kk:n välein.

67

AUTON VAATIVAKÄYTTÖ

Mikäli autoa käytetään säännöllisesti seu-raavanlaisissa olosuhteissa, on huoltotoi-menpiteisiin kiinnitettävä erityistä huo-miota:

❒ perävaunun tai asuntovaunun vetämi-nen

❒ pölyiset tiet

❒ toistuvat lyhyet välimatkat (alle 7-8 km)pakkasella

❒ moottorin pitäminen useasti joutokä-ynnillä, pitkien matkojen ajaminen al-haisilla nopeuksilla (esim. taksi- tai lä-hettityö) tai pitkä seisonta-aika

❒ kaupunkiajo

Tällöin suorita seuraavat toimenpiteet use-ammin kuin huolto-ohjelmassa on ohjeis-tettu:

❒ etujarrupalojen kunnon ja kuluneisuu-den tarkastus

❒ konepellin ja takaluukun lukkojen ja vi-pujen puhtauden tarkastus ja voitelu

❒ tarkasta silmämääräisesti seuraavienosien kunto: moottori, vaihteisto, voi-mansiirto, putket ja letkut (pakokaasu-jen, polttoaineen ja jarrujen), kumiosat(suojat, helat, nivelet jne.)

❒ tarkasta akun lataus ja nestetaso (elekt-rolyytti) (ks. kappale “Akku – Varaus-tilan tarkastaminen ja elektrolyyttitaso”tässä luvussa)

❒ tarkasta erilaisten hihnojen kunto sil-mämääräisesti

❒ tarkasta raitisilmasuodatin ja vaihda tar-vittaessa. Suodatin tulisi vaihtaa erityi-sesti, jos voidaan havaita matkustamoonvirtaavan ilman vähentyminen.

❒ tarkasta ilmansuodatin ja vaihda tarvit-taessa.

SÄÄNNÖLLISETTARKASTUKSET

Ennen pitkiä ajomatkoja tai 1000 km:n vä-lein tarkasta ja täytä tarvittaessa:

❒ moottorin jäähdytysnesteen taso

❒ jarrunesteen taso

❒ tuulilasin pesunesteen taso.

❒ rengaspaineet ja renkaiden kunto

❒ valojen toiminta (ajovalot, suuntavilkut,hätävilkut jne.)

❒ pyyhkimien/-pesurien toiminta: asentoja sulkien kuluneisuus

Tarkasta ja täytä tarvittaessa seuraavat3000 km:n välein: moottoriöljyn määrä.

Suosittelemme käyttämään FL Selenia -tuotteita, jotka on suunniteltu ja valmis-tettu Fiat-autoja varten (ks. taulukko ”Ti-lavuudet” luvussa ”Tekniset tiedot”).

NESTEMÄÄRIENTARKASTAMINEN

A. Moottoriöljyn täyttöaukko

B.. Moottoriöljyn mittatikku

C. Moottorin jäähdytysneste

D. Tuulilasinpesuneste

E. Jarruneste

F. Akku

kuva 1 – 1.2 moottorit Älä tupakoi työskennellessä-si moottorin läheisyydessä.

Syttyvien kaasujen esiintyminen saat-taa olla mahdollista. Tulipalovaara!

VAROITUS

Varo, ettet sekoita eri tyyppi-siä nesteitä keskenään täyt-täessäsi nestesäiliöitä: vää-ränlaisen nesteen lisääminen

voi vaurioittaa autoa.

F0S0070m

68





E. Jarruneste

F. Akku

kuva 1 – 1.4 moottorit F0S0071m

kuva 3 –Multijet-moottorit F0S0072m





E. Jarruneste

F. Akku

Moottorin öljynkulutus

Moottorin suurin öljynkulutus voi olla400g / 1000km.

Auton ollessa uusi moottorille on suori-tettava sisäänajo. Tämän vuoksi mootto-rin öljynkulutus tasaantuu vasta n. 5000-6000 km:n ajon jälkeen.

TÄRKEÄÄ! Moottorin öljynkulutus riip-puu ajotyylistä ja ympäröivistä olosuhteis-ta.

TÄRKEÄÄ! Moottoriöljyn vaihdon tai li-säyksen jälkeen, anna moottorin käydämuutaman sekunnin ajan ja odota muuta-ma minuutti sammutuksen jälkeen, ennenkuin tarkastat öljynpinnan uudelleen.

MOOTTORIÖLJY (kuvat 1-3)

Tarkasta moottoriöljyn määrä ajon jälkeen(moottori lämmin) muutaman minuutin(noin 5) jälkeen moottorin sammuttami-sesta. Auton on oltava tasaisella alustallatarkastusta tehtäessä.

Öljyn määrän on oltava MIN- ja MAX-merkkien välissä mittatikussa B.

MIN- ja MAX-merkkien välinen etäisyysvastaa noin yhtä litraa öljyä.

Jos öljymäärä on lähellä MIN-merkkiä taijopa sen alapuolella, täytä öljy täyttöaukonA kautta, kunnes pinta on MAX-merkin-nän tasalla.

Öljypinta ei saa ylittää MAX-merkintää.

Ole erityisen varovainen toi-miessasi moottorin lähetty-

villä, kun moottori on kuuma: palo-vammariski. Muista myös, että tuu-letin saattaa käynnistyä moottorin ol-lessa kuumana, vaikka moottori oli-sikin pysähtynyt: loukkaantumisris-ki. Kiinnitä erityistä huomiota käyt-täessäsi kaulaliinaa, solmiota taimuuta irtonaista vaatekappaletta: nesaattavat takertua liikkuviin osiin.

VAROITUS

Älä lisää minkäänlaista öljyä,jolla on erilaiset ominaisuudetkuin nykyisellä öljyllä.

Vanha moottoriöljy ja öljyn-suodatin sisältävät ympäris-tölle haitallisia aineita. Kään-ny Fiat-huollon puoleen öljyn

ja öljynsuodattimien vaihtamiseksi, jos-sa ympäristölle haitalliset aineet käsi-tellään määräysten mukaisesti.

.

69

TUULILASINPESUNESTE(kuvat 1-3)

Täyttääksesi säiliön avaa korkki D.

Täytä säiliö veden ja pesunestetiivisteen(esim. TUTELA PROFESSIONAL SC35)sekoituksella seuraavasti:

Kesällä 30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 -pesunestettä ja 70 % vettä.

Talvella 50% TUTELA PROFESSIONALSC 35 -pesunestettä ja 50 % vettä.

Mikäli lämpötila on alle –20°C, käytä lai-mentamatonta TUTELA PROFESSIONALSC 35 -pesunestettä.

Tarkasta nesteen määrä suoraan säiliös-tä.

Sulje korkki D painamalla sen keskiosasta.

MOOTTORIN JÄÄHDYTYS -NESTE (kuvat 1-3)

Jäähdytysnesteen määrä on tarkastettava,kun moottori on täysin jäähtynyt. Pinnanon oltava säiliön MIN- ja MAX-merkkienvälissä.

Jos pinnan taso on alhainen, täytä säiliötäyttöaukosta C jäähdytysnesteellä, jonkakoostumus on 50% puhdasta vettä ja 50%pakkasnestettä (esim. FL Selenia PARAF-LU UP), kunnes pinnan taso lähestyyMAX-merkkiä.

Väkevyydeltään 50% PARAFLU UP-vesi-liuos suojaa jäätymiseltä –35°C lämpöti-laan asti.

Jos ilmasto-olosuhteet ovat erityisen ran-kat, suosittelemme käyttämään 40-60%PARAFLU UP-vesiliuosta.

Moottorin jäähdytysjärjestel-mä sisältää PARAFLU UP -nestettä. Käytä samantyyp-pistä nestettä jäähdytysjär-

jestelmän täyttämiseen. ARAFLU UP -nesteeseen ei saa sekoittaa muun tyyp-pisiä nesteitä. Mikäli näin tapahtuu,älä käynnistä moottoria, vaan ota vä-littömästi yhteys Fiat-huoltoon.

Jäähdytysjärjestelmässä val-litsee suuri paine. Tarpeen

vaatiessa korvaa paisuntasäiliönkorkki alkuperäisvaraosalla, jolloinjärjestelmän toiminta ei häiriinny. Äläkoske paisuntasäiliön korkkiin, kunmoottori on kuuma: palovammariski.

VAROITUS

Älä aja autolla, kun pesu-nestesäiliö on tyhjä: likainen

tuulilasi heikentää näkyvyyttä ja onvaarallinen liikenteessä.

Jotkut tarvikepesunesteet ovat tule-narkoja. Moottoritilassa on moniakuumia osia, jotka saattavat sytyttäänämä pesunesteet, jos joutuvat kos-ketuksiin.

VAROITUS

JARRUNESTE (kuvat 1-3)

Avaa korkki E: tarkasta, että säiliön nes-tepinta on MAX-merkinnän kohdalla.

Nestemäärä ei saa ylittää MAX-merkin-tää säiliössä.

Käytä ”Nesteet ja voiteluaineet” kappaleentaulukkoon (katso luku ”Tekniset tiedot”)lueteltuja jarrunesteitä.

HUOM! Puhdista huolellisesti ylimääräi-nen jarruneste säiliön korkista E ja sen ym-päriltä.

Kun avaat korkin, varmista ettei säiliöönpääse kulkeutumaan likaa.

Käytä aina suodattimella varustettua sup-piloa lisätessäsi jarrunestettä (suodattimenreiän läpimitan on oltava pienempi tai yh-tä suuri kuin 0,12mm).

TÄRKEÄÄ! Jarruneste sitoo itseensäkosteutta. Tämän johdosta, jos autoa käy-tetään pääsääntöisesti hyvin kosteiden olo-suhteiden alueilla, jarruneste tulee vaihtaauseammin kuin huolto-ohjelmassa ohjeis-tetaan.

Jarruneste on erittäin syövyt-tävää, joten varo sen joutu-mista maalatuille pinnoille.Jos näin käy, pese välittömäs-

ti vedellä.

Jarruneste on myrkyllistä jaerittäin syövyttävää. Puhdis-

ta sille altistuneet kohteet vedellä jamiedolla saippualla, jonka jälkeenhuuhtele runsaalla vedellä. Jos jarru-nestettä joutuu nieluun, ota välittö-mästi yhteys lääkäriin.

VAROITUS

Säiliön tunnus π kuvaa syn-teettistä jarrunestettä, joka

eroaa mineraalinesteestä. Mineraali-nesteen käyttö vahingoittaa kumitii-visteitä ja rikkoo jarrujärjestelmänkorjauskelvottomaksi.

VAROITUS

70

Veden olemassaolo polttoai-nejärjestelmässä voi aiheut-taa vakavia vaurioita kokoruiskutusjärjestelmään ja ai-

heuttaa moottorin epätasaista käyn-tiä. Jos varoitusvalo c syttyy, käännymahdollisimman pian Fiat-huollonpuoleen järjestelmän tarkastamiseksi.Polttoainesäiliössä saattaa olla vettä,mikäli varoitusvalo syttyy juuri tank-kaamisen jälkeen. Tällöin sammutamoottori välittömästi ja ota yhteys Fi-at-huoltoon.

ILMANSUODATIN/RAITISILMASUODATIN

Vaihdata ilmansuodatin tai raitisilmansuo-datin Fiat-huollossa.

VETTÄDIESELSUODATTIMESSA(Multijet-versiot)

AKKU

Auton akkua ei tarvitse huoltaa usein: tis-lattua vettä ei tarvitse lisätä normaalikäy-tössä.

AKUN VARAUSTILAN JAELEKTROLYYTTITASONTARKASTAMINEN

Tarkastukset on suoritettava ammatti-henkilön toimesta noudattaen käyttöop-paassa ja huoltovihkossa esitettyjä mää-räyksiä. Täytöt on suoritettava Fiat-huol-lossa ammattiasentajan toimesta.

Akkuneste on myrkyllistä jasyövyttävää. Vältä sen jou-

tumista iholle tai silmiin. Pidä akkukaukana avotulesta tai kipinälähteis-tä: palo- ja räjähdysvaara.

VAROITUS

Akun käyttäminen liian al-haisella nestemäärällä rik-

koo akun korjauskelvottomaksi jasaattaa jopa aiheuttaa räjähdyksen.

VAROITUS

AKUN VAIHTAMINEN

Tarpeen vaatiessa vaihda akku alkuperäi-seen varaosa-akkuun, jolla on samat tek-niset tiedot kuin alkuperäisellä akulla.

Mikäli autoon asennetaan erilainen akku,tässä luvussa esitetyn huolto-ohjelman mu-kaisia huoltovälejä ei voida enää soveltaa.

Tämän vuoksi noudata akkuvalmistajantarjoamia ohjeita.

TÄRKEÄÄ! Jos akun lataus pysyy pitkäänalle 50%:n täynnä, akku on vahingoittunutsulfatoitumisen johdosta, jolloin sen kapa-siteetti ja toiminta käynnistyksissä heiken-tyy.

Tällöin akun jäätymisriski on myös suu-rempi (jo -10°C lämpötiloissa). Katso kap-pale ”Pitkä seisonta-aika” osassa ”Autonkäyttö”, jos autoa aiotaan pitää toimetto-mana pitkän aikaa.

Mikäli haluat auton hankinnan jälkeen asen-taa sähköisiä lisävarusteita, jotka käyttävätauton virtaa toimintaansa (murtohälytti-met jne.), käänny Fiat-huollon puoleen, jos-sa sinua palvelee ammattitaitoinen henki-lökunta. Tällöin sinua opastetaan myös lait-teiden yhteensopivuudessa, sinulle laske-taan auton sähköinen kokonaiskuorma,jotta nähtäisiin sähköjärjestelmän kykene-vyys uuteen kuormitukseen tai arvioidaanmahdollisen lisäakun tarpeellisuus.

Monet näistä sähkölaitteista kuluttavat vir-taa, vaikka auton virta olisi pois päältä, jol-loin ajan mittaan auton akku saattaa tyh-jentyä.

HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA AKUNKÄYTTÖIÄN PARANTAMISEKSI

Välttääksesi akun tyhjenemisen ja piden-tääksesi sen käyttöikää noudata seuraaviaohjeita:

❒ Kun pysäköit auton, varmista ovien, ta-kaluukun ja konepellin kunnollinen sul-keutuminen.

❒ Kytke kaikki sisätilan valaisimet poispäältä. Autossa on joka tapauksessa toi-minto, joka kytkee automaattisesti kaik-ki sisävalot pois päältä.

❒ Älä pidä sähköisiä lisälaitteita (esim. ää-nentoistojärjestelmä, varoitusvilkut jne.)pitkään päällä, kun moottori ei ole käyn-nissä.

❒ Ennen minkäänlaisia sähköisiä asennus-toimenpiteitä, kytke akun negatiivinenkaapeli irti.

❒ Varmista, että akun napojen liitännätovat aina tiukasti kiinnittyneet.

Väärät sähköasennukset taisähkölaitteet saattavat aihe-uttaa vakavia vahinkoja au-tollesi. Käänny Fiat-huollon

puoleen lisävarusteasennuksissa (mur-tohälyttimet, matkapuhelimet jne.).Tällöin voit olla varma laitteiden yh-teensopivuudesta, ja sinua neuvotaan,mikäli löytyy tarve tehokkaammalleakulle.

Akut sisältävät ympäristölleerittäin haitallisia aineita. Onsuositeltua kääntyä Fiat-huol-lon puoleen akun vaihdatta-

miseksi, jolloin vanha akku hävitetäänmaan määräysten mukaisesti.

Jos auto aiotaan jättää pit-käksi aikaa säilytykseen kyl-

mään tilaan, irrota akku ja säilytä si-tä lämpimässä.

VAROITUS

Käytä aina tarkoituksenmu-kaisia suojalaseja työsken-

nellessäsi akun läheisyydessä.

VAROITUS

71

VANTEET JA RENKAAT

Tarkasta jokaisen renkaan, mukaan luki-en vararenkaan, ilmanpaineet noin kahdenviikon välein ja ennen pitkiä ajomatkoja.Rengaspainetarkastukset on tehtävä ren-kaan ollessa viileänä lepoasennossa.

Auton ollessa liikkeessä on täysin nor-maalia, että renkaassa vallitseva paine kas-vaa. Katso oikeat rengaspaineet luvun”Tekniset tiedot” kappaleesta ”Pyörät”.

kuva 4 F0S0094m

TÄRKEITÄ HUOMIOITA

❒ Vältä mahdollisuuksien mukaan äkki-näisiä jarrutuksia, liiallisia kiihdytyksiä jarenkaiden osumista reunakiviin, kuop-piin tai muihin mahdollisiin esteisiin. Pit-kät ajomatkat huonokuntoisilla teilläsaattavat vahingoittaa renkaita.

❒ Tarkasta renkaat säännöllisesti kyljenleikkaumista tai pullistumista tai epäta-saisesta kulumisesta. Tarvittaessa otayhteys Fiat-huoltoon.

❒ Älä ylikuormita autoasi: tämä saattaa ai-heuttaa vakavia vaurioita renkaisiin javanteisiin.

❒ Mikäli rengas puhkeaa, pysäytä auto vä-littömästi turvalliseen paikkaan ja vaih-da varapyörä tai käytä pikakorjaussar-jaa. Tällöin vältytään renkaan liialliseltavaurioitumiselta sekä vanteen ja jousi-tuksen vahingoittumiselta.

Väärillä rengaspaineilla ajaminen aiheuttaarenkaan epätavallista kulumista (kuva 4):

A Oikea rengaspaine: tasainen renkaankuluminen.

B Alhainen rengaspaine: rengas kuluu eri-tyisesti reunoilta.

C Liiallinen rengaspaine: rengas kuluu eri-tyisesti keskiosasta.

Renkaat on vaihdettava, kun kulutuspintaaon jäljellä enää 1,6 mm. Kaikissa tapauk-sissa noudata ajamassasi maassa oleviamääräyksiä.

KUMILETKUT

Noudata tarkasti tämän luvun kappalees-sa ”Huolto-ohjelma” esitettyjä ohjeita, jot-ka koskevat jarrujärjestelmän ja polttoai-neensyötön kumiletkuja.

Otsoni, korkeat lämpötilat ja letkujen jat-kuva kuivana pitäminen kovettavat letku-ja ja aiheuttavat niihin murtumia ja mah-dollisia vuotoja. Tämän vuoksi säännöllisettarkastukset ovat tarpeellisia.

❒ Rengas ikääntyy käytön määrästä riip-pumatta. Kulutuspinnan ja renkaan si-vun murtumat ovat merkkejä renkaanvanhenemisesta. Tarkastuta renkaatammattihenkilöllä, mikäli renkaiden ikäon yli 6 vuotta. Muista tarkastaa vara-pyörä erityisen huolellisesti.

❒ Vaihda kulunut rengas aina uuteen, jot-ta vältytään renkaan kyseenalaiselta al-kuperältä.

❒ Renkaan vaihdon yhteydessä vaihdamyös täyttöventtiili.

❒ Vaihda etu- ja takarenkaat keskenään10-15 tuhannen kilometrin välein siten,että renkaan pyörimissuunta ei muutu.Tällöin edistetään renkaiden yhdenmu-kaista kulumista.

Muista, että autosi pito-omi-naisuudet riippuvat oikeista

rengaspaineista.

VAROITUS

Liian alhaiset rengaspaineetaiheuttavat renkaiden yli-

kuumenemista, joka voi johtaa ren-kaiden vakavaan vaurioitumiseen.

VAROITUS

Älä vaihda renkaita oikealtavasemmalle tai päinvastoin.

VAROITUS

Älä maalaa alumiinivanteitakorkeammissa lämpötiloissa

kuin 150 °C. Muussa tapauksessavanteiden materiaaliominaisuudetmuuttuvat.

VAROITUS

72

PYYHKIMET

SULAT

Puhdista kumiset sulat säännöllisesti käyt-täen erikoistuotteita; suosittelemme TU-TELA PROFESSIONAL SC 35-pesunes-tettä.

Vaihda sulat, jos ne ovat kuluneet tai muut-taneet muotoaan. Kaiken kaikkiaan suo-situs on vaihtaa ne uusiin kerran vuodes-sa.

Muutaman ohjeen huomioon ottaminenpidentää sulkien käyttöikää:

❒ Varmista, että sulka ei ole jäätynyt kiin-ni tuulilasiin pakkasella. Käytä tarvitta-essa jäänestoainetta irrottamiseen.

Poista mahdollinen lumi ja jää ikkunalta.Muussa tapauksessa pyyhkimien sähkö-moottorit saattavat ylikuormittua ja sulatvahingoittua.

❒ Älä käytä pyyhkimiä, kun lasi on kuiva.

Tuulilasinpyyhkimen sulanvaihtaminen (kuva 5)

Toimi seuraavasti:

❒ Nosta pyyhkimen varsi A yläasentoonirti ikkunasta ja aseta sulka kohtisuorastivarteen nähden.

❒ Paina painiketta A ja poista sulka C var-resta B.

❒ Aseta uusi sulka paikoilleen ja varmistasen lukkiutuminen.

kuva 5 F0S0137m

Ajaminen kuluneilla tuulila-sinpyyhkimillä on turvalli-

suusriski, koska tällöin näkyvyys huo-nolla säällä on rajoittunut.

VAROITUS

Takalasinpyyhkijän sulanvaihtaminen (kuva 6)

Toimi seuraavasti:

❒ Nosta suojusta A ja irrota varsi. Löysäämutteria B, joka lukitsee saranatapin.

❒ Aseta uusi varsi paikoilleen, suuntaa seoikein ja kiristä mutteri.

❒ Laske suojus paikoilleen.

kuva 6 F0S0109m

KORI

SUOJAUTUMINEN ILMASTONVAIKUTUKSILTA

Korroosion merkittävimmät aiheuttajatovat seuraavat:

Ilmaston saasteet.

Suolainen ja kostea ilma (rannikkoalueettai kuumat ja kosteat ilmastot).

Vuodenaikojen vaihtelu ja vaikutus ympä-ristöön.

Lisäksi ilmavirran kuljettama sekä muistaajoneuvoista nouseva pöly, hiekka ja mu-ta voi kuluttaa maalipintaa.

Fiat käyttää mahdollisimman tehokkaitamenetelmiä suojaamaan autosi korin kor-roosiolta.

Nämä menetelmät ovat tärkeimpiä:

❒ Maalituotteet ja maalausmenetelmät,jotka antavat erityistä suojaa korroosi-olta ja kulumiselta.

❒ Galvanoidun (tai esikäsitellyn) teräksenkäyttö, jossa on hyvä korroosionkes-tävyys.

❒ Alustan, moottoritilan ja lokasuojienosien suihkuttaminen suojaavalla vahal-la.

PESULAITTEEN SUUTTIMET

Tuulilasin pesijä (kuva 7)

Jos pesunestettä ei suihkua oikealla taval-la, tarkasta ensiksi pesunestesäiliön pinnantaso: katso ”Nestemäärien tarkastaminen”tässä luvussa.

Sen jälkeen tarkasta ettei suuttimet oletukkiutuneet käyttämällä terävää neulaa.

Nestesuihku voidaan suunnata säätämälläsuuttimien kulmaa.

Nestesuihku tulisi suunnata n 1/3 tuulila-sin korkeudesta yläreunasta katsottuna.

TÄRKEÄÄ! Jos auto on varustettu kat-toluukulla, varmista ennen pesulaitteidenkäyttöä, että kattoluukku on suljettu.

Takalasin pesijä (kuva 8)

Takalasin pesijän suuttimet ovat kiinteät.

Suuttimen pidike sijaitsee takalasin yläo-sassa.


73

❒ Ulkoilmalle useimmin altistuvien muo-viosien, kuten ovien alaosien, roiske-suojien sisäosien ja erilaiset saumat onsuojattu suoja-aineella.

❒ Avointen kotelorakenteiden käyttö es-tää kondenssin ja kosteuden keräänty-misen ja ruosteen muodostumisen niil-le otollisiin paikkoihin.

KORIN JA ALUSTAN TAKUU

Autossasi on takuu korin ja alkuperäistenosien puhkiruostumisen varalta.

Takuun ehdot on esitetty Fiat-takuuvih-kossa.

KORIN HOITOON LIITTYVIÄNEUVOJA

Maalipinta

Maalipinnalla ei ole ainoastaan ulkonäköönliittyvä käyttötarkoitus, vaan sen tarkoituson myös suojata alla olevaa metallia.

Suojaa välittömästi mahdolliset maalipin-nan hankaumat ja naarmut estääksesi ruos-teen muodostumisen. Näihin tarkoituksiinkäytä ainoastaan alkuperäistä paikkaus-maalia (ks. ”Maalikilpi” luvussa ”Teknisettiedot”).

Maalipinnan normaaliin ylläpitoon kuuluuauton peseminen: säännöllisyys riippuuolosuhteista ja ympäristöstä, missä autoakäytetään. Esimerkiksi autoa suositellaanpestäväksi useammin alueilla, joilla esiintyypaljon saasteita tai tien suolausta.

Auton peseminen oikein:

❒ Poista kattoantenni välttääksesi mah-dolliset vahingot, jos auto pestään au-tomaattisessa autopesussa.

❒ Huuhtele kori alhaisella veden paineel-la.

❒ Pese maalipinta pehmeällä sienellä jamiedolla pesuaineella huuhdellen sien-tä usein.

❒ Huuhtele auto runsaalla vedellä ja kui-vaa paineilmalla tai säämiskällä.

Kuivaa erityisen huolellisesti vähemmännäkyvissä olevat osat, kuten ovien, luuk-kujen ja ajovalojen kehykset, joihin vesi ke-rääntyy helpommin. Anna auton kuivua va-paassa tilassa tai ulkona, jotta ylimääräinenkosteus haihtuisi.

Älä pese autoa, jos auto on ollut pitkäänpysäköitynä auringossa tai jos moottori onvielä kuuma: maalipinnan kiilto saattaa vau-rioitua.

Korin muoviosat tulee pestä samalla tavallakuin muu auto.

Mahdollisuuksien mukaan vältä pysäköi-mistä puiden alapuolelle, sillä monista puis-ta vapautuva pihka saattaa tehdä maalipin-nan mattapintaiseksi ja lisätä korroosionriskiä.

TÄRKEÄÄ! Lintujen jätökset tulee pes-tä mahdollisimman nopeasti pois, sillä nesisältävät hyvin syövyttävää happoa.

Liuottimet aiheuttavat vedensaastumista. Tämän vuoksiauto tulee pestä alueilla, jois-sa pesemisestä seuraava vesi

ja neste otetaan talteen ja puhdiste-taan.

ISTUIMIEN JA VERHOUKSENPUHDISTAMINEN

Poista pöly pehmeällä harjalla tai pölyni-murilla. On suositeltua käyttää kosteaaharjaa puhdistettaessa samettipintoja.

Puhdista istuimet kostealla sienellä sekäveden ja miedon pesuaineen seoksella.

SISÄTILAN MUOVIOSAT

On suositeltua puhdistaa sisätilanosat mä-rällä pyyhkeellä ja miedolla saippualiuok-sella. Käytä muoviosien puhdistukseen niil-le erityisesti suunniteltuja puhdistusainei-ta, jotka eivät ole liottimia, mutta puhdis-tavat rasvan ja vaikeat tahrat vahingoitta-matta materiaalin pintaa tai väriä.

TÄRKEÄÄ! Älä koskaan käytä alkoho-lia tai bensiiniä mittariston puhdistamiseen.

SISÄTILAT

Tarkasta ajoittain, ettei mattojen alle olekerääntynyt vettä (kengistä, sateenvarjoistajne.), joka voi aiheuttaa metallin hapettu-mista.

Ikkunat

Käytä ikkunoiden puhdistukseen suunni-teltuja tuotteita.

Käytä lisäksi puhdasta pyyhettä välttääk-sesi lasin naarmuuntumisen tai näkyvyydenheikkenemisen.

TÄRKEÄÄ! Takalasin sisäpinta tulee pes-tä varoen puhtaalla pyyhkeellä takalasinlämmittimen vastusten suuntaisin liikkein.Muuten vastuslangat saattavat vaurioitua.

Moottoritila

Pese moottoritila huolellisesti talven jäl-keen. Älä kohdista vesisuihkua suoraankohti moottoritilan vasemmalla puolella(menosuuntaan nähden) olevia sähköisiäohjausyksikköjä ja rele-/sulakerasioita. An-na ammattikorjaamon suorittaa tämä toi-minta.

TÄRKEÄÄ! Moottoritilaa pestessämoottorin on oltava täysin jäähtynyt ja vir-ta-avaimen STOP-asennossa. Pesun jäl-keen tarkista, että erilaiset suojukset (ku-mikuoret ja -suojukset) eivät ole irronneettai vahingoittuneet.

Ajovalot

TÄRKEÄÄ! Älä koskaan pese aromaat-tisilla aineilla (esim. bensiinillä) tai keto-neilla (esim. asetonilla) ajovalojen muovis-ta linssiä.

Älä koskaan puhdista sisäti-loja helposti syttyvillä tuot-

teilla, kuten bensiinillä tai eetterillä.Puhdistuksessa saattaa syntyä han-kauksesta aiheutuvia elektrostaatti-sia kipinöitä, jotka voivat sytyttää tu-lipalon.

VAROITUS

Älä säilytä ponnekaasupul-loja autossa: räjähdysvaara!

Ponnekaasupulloja ei saa altistaa yli50°C lämpötiloille. Autossa lämpöti-la saattaa nousta helposti yli tämänlukeman, mikäli pysäköitynä aurin-koiseen paikkaan.

VAROITUS

74

TUNNISTETIEDOT ............................................................. 74

TYYPPI- JA MALLIKOODIT ............................................... 75

MOOTTORI .......................................................................... 76

POLTTOAINEENSYÖTTÖ/-SYTYTYS .......................... 76

VAIHTEISTO ......................................................................... 76

JARRUT ................................................................................... 77

JOUSITUS................................................................................ 77

OHJAUS................................................................................... 77

PYÖRÄT.................................................................................. 77

MITAT...................................................................................... 79

SUORITUSKYKY................................................................... 79

MASSAT................................................................................... 80

TILAVUUDET ........................................................................ 80

NESTEET JA VOITELUAINEET ......................................... 81

POLTTOAINEENKULUTUS .............................................. 82

CO2-PÄÄSTÖT ................................................................... 82

KAUKO-OHJAIMEN RADIOTAAJUUS

(VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS) .................. 83

TTEEKKNNIISSEETT TTIIEEDDOOTT

MALLIKILPI (kuva 1)

Tämä kilpi sijaitsee tavaratilan lattian va-semmalla puolella ja sisältää seuraavat tie-dot:

B Hyväksymisnumero

C Ajoneuvon tyyppikoodi

D Alustanumero

E Ajoneuvon suurin sallittu massa täysinkuormattuna

F Ajoneuvon suurin sallittu massa täysinkuormattuna perävaunulla

G Suurin paino etuakselilla

H Suurin paino taka-akselilla

I Moottorin tyyppi

L Korin mallikoodi

M Varaosakoodi

N Savutusindeksi (diesel-moottorit)

TUNNISTETIEDOT

Kiinnitä huomiota auton tunnistetietoihin.Auton tunnistetiedot on merkitty seuraa-viin kilpiin:

❒ Mallikilpi

❒ Alustanumerokilpi

❒ Maalikilpi

❒ Moottorikilpikuva 1 F0S0112m

75

ALUSTAN MERKINTÄ (kuva 3)

Tämä kilpi sijaitsee tavaratilan lattian oi-kealla puolella ja sisältää seuraavat tiedot:

❒ Auton malli

❒ Alustan numero

MOOTTORIN MERKINTÄ

Moottorin merkintä sijaitsee sylinteriryh-mässä ja se sisältää mallikoodin ja valmis-tenumeron.

MAALIKILPI (kuva 2)

Kilpi sijaitsee takaluukun ulkoisessa pyl-väässä (vasemmalla puolella) ja sisältää seu-raavat tiedot:

A Maalin valmistaja

B Värisävyn nimi

C Fiat-värikoodi

D Korjauskoodi


TYYPPI- JA MALLIKOODIT

Versio Moottorin tyyppikoodi Korin versiokoodi

1.2 8V 69 HP 169A4000 312AXA1A

1.4 16V 100 HP 169A3000 312AXC1B

1.3 16V Multijet 75 HP 169A1000 312AXB1A

76

MOOTTORI

YLEISTÄ

Moottorikoodi

Työtapa

Sylinterien muodostelma ja määrä

Läpimitta/isku mm

Iskutilavuus cm3

Puristussuhde

Suurin teho (EU) kWHP

kierrosluvulla rpm

Suurin vääntö (EU) Nmkgm

kierrosluvulla rpm

Sytytystulpat

Polttoaine

1.2 8V 69 HP

169A4000

Otto

4 rivissä

70,8 x 78,86

1242

11,1:1

5169

5500

10210,43000

NGK DCPR7E-N-10

Lyijytön 95-oktaaninenbensiini (R.O.N.)

1.4 16V 100 HP

169A3000

Otto

4 rivissä

72 x 84

1368

10,8:1

73,51006000

13113,44250

NGK DCPR7E-N-10

Lyijytön 95-oktaaninenbensiini (R.O.N.)

1.3 Multijet 75 HP

169A1000

Diesel

4 rivissä

69,6 x 82

1248

17,6:1

5575

4000

14514,81500

–

Dieselpolttoaine(EN590-luokitus)

POLTTOAINEENSYÖTTÖ/-SYTYTYS

1.2 8V 69 HP - 1.4 16V 100 HP 1.3 16V Multijet 75 HP

Polttoaineensyöttö Elektronisesti ohjattu monipistesuihkutus- Multijet-suoraruiskutus ”Common Rail”järjestelmä elektronisesti ohjattu turboahdettu

moottori välijäähdyttimellä

Polttoainejärjestelmän teknisten tietojen huomiotta jättäminen tai väärin suoritetut polttoainejärjestelmän kor-jaukset tai muutokset voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja pahimmassa tapauksessa tulipalon.

VAROITUS

VAIHTEISTO

1.2 8V 69 HP - 1.4 16V 100 HP - 1.3 16V Multijet 75 HP

Vaihteet

Kytkin

Vetotapa

Viisi/kuusi synkronoitua vaihdetta eteenpäin ja peruutusvaihde

Itsesäätyvä poljin ilman vapaaliikettä

Etuveto

77

JOUSITUS

1.2 8V 69 HP - 1.4 16V 100 HP - 1.3 16V Multijet 75 HP

Edessä

Takana

JARRUT1.2 8V 69 HP - 1.4 16V 100 HP - 1.3 16V Multijet 75 HP

Käyttöjarrut:

–edessä

– takana

Seisontajarrut

TÄRKEÄÄ! Vettä, jäätä tai tiesuolaa saattaa kerääntyä jarruihin aiheuttaen jarruvoiman heikentymisen liikkeellelähdön jälkeisen en-simmäisen jarrutuksen aikana

OHJAUS1.2 8V 69 HP - 1.4 16V 100 HP - 1.3 16V Multijet 75 HP

Tyyppi

Pienin kääntöympyrä(1.2 8V ja 1.3 Multijet moottorit) m

Pienin kääntöympyrä (1.4 16V moottorit) m

Erillinen Mc Pherson-jousitus, joka sisältää mekaaniset poikittaistuet, iskunvaimentimet, kierrejouset ja ohjaustehostimella varustetuissa malleissa

kallistuksenvakaajan

Yhdystuliakseli, kaksi alatukivarttaiskunvaimentimilla ja kierrejousilla.

Hammastanko hydraulisella ohjaustehostimella (mikäli varusteena)

9,2

10,6

levyjarrut (jäähdytetyt 1.3 Multijet ja 1.4 moottoreissa)

rumpujarrut automaattisäädöllä ja itsestään keskittyvillä jarrukengillä/ levyjarrut 1.4 moottorisissa malleissa

seisontajarruvivulla käytettävä, vaikuttaa takapyöriin

RENGASMERKINTÖJENLUKEMINEN (kuva 4)

Esimerkki: 175/65 R 14 82H

175= Nimellisleveys, mm (S) (ulko- jasivukyljen välinen etäisyys).

65 = Korkeus/leveyssuhde, % (H/S).

R = Renkaan tyyppi: vyörengas(Radial).

14 = Vanteen halkaisija, tuumaa (Ø).

82 = Renkaan kantavuusluokitus.

H = Renkaan nopeusluokitus.

PYÖRÄT

VANTEET JA RENKAAT

Puristusvaletut teräslevy- tai alumiinivan-teet. Sisärenkaattomat vyörenkaat. Kaikkihyväksytyt renkaat on luetteloitu varuste-luettelossa (Log Book).

TÄRKEÄÄ! Mikäli varusteluettelon (LogBook) ja tämän ohjekirjan tietojen välilläon eroavaisuuksia, niin tällöin varustelu-ettelossa on oikeat tiedot.

Noudata määrättyjä kokoja varmistaakse-si auton turvallisen toiminnan. Kaikkienrenkaiden on oltava samaa merkkiä jatyyppiä.

TÄRKEÄÄ! Älä käytä sisärenkaita sisä-renkaattomissa (Tubeless) renkaissa.

kuva 4 F0S0095m

PIENI VARAPYÖRÄ

Puristusvalettu teräsvanne sisärenkaatto-malla renkaalla.

PYÖRÄNKULMAT

Vanteiden välinen aurauskulma:0,5 ± 1 mm

Mitat viittaavat ajovalmiina olevaan autoon.

78

VANNEMERKINTÖJENLUKEMINEN (kuva 4)

Esimerkki: 5,00 B x 14 H2

5,00 = vanteen leveys, tuumaa (1).

B = vanteen olaketyyppi (2).

14 = vanteen nimellisläpimitta, tuumaaØ (vastaa renkaan läpimittaa) (3)

H2 = korotettujen pintojen lukumääräja muoto

Kantavuusluokitukset(suurin sallittu kantavuus)

70 = 335 kg 81 = 462 kg

71 = 345 kg 82 = 475 kg

72 = 355 kg 83 = 487 kg

73 = 365 kg 84 = 500 kg

74 = 375 kg 85 = 515 kg

75 = 387 kg 86 = 530 kg

76 = 400 kg 87 = 545 kg

77 = 412 kg 88 = 560 kg

78 = 425 kg 89 = 580 kg

79 = 437 kg 90 = 600 kg

80 = 450 kg 91 = 615 kg

Nopeusluokat(suurin sallittu nopeus)

Q = 160 km/h asti

R = 170 km/h asti

S = 180 km/h asti

T = 190 km/h asti

U = 200 km/h asti

H = 210 km/h asti

V = 240 km/h asti

Nopeusluokat talvirenkaille

QM + S = 160 km/h asti

TM + S = 190 km/h asti

HM + S = 210 km/h asti

4J R14-ET43

4J R14-ET43

4J R14-ET43

4J R14-ET43

4J R14-ET43

4J R14-ET43

135/80 R14 84P

135/80 B14 84M

135/80 R14 84P

135/80 B14 84M

135/80 R14 84P

135/80 B14 84M

165/65 R14 79 T (*)175/65 R14 82 T

185/55 R15 82 T (▲)195/45 R16 84 T (▲)

175/65 R14 82 H185/55 R15 82 H (▲)185/55 R15 82 H (▲)195/45 R16 84 H (▲)

175/65 R14 82 T185/55 R15 82 T (▲)195/45 R16 84 T (▲)

165/65 R14 79 Q (M+S) (*) 175/65 R14 82 Q (M+S)185/55 R15 82 Q (M+S)195/45 R16 84 Q (M+S)

175/65 R14 82 Q (M+S)185/55 R15 82 Q (M+S)185/55 R15 82 Q (M+S)195/45 R16 84 Q (M+S)

175/65 R14 82 Q (M+S)185/55 R15 82 Q (M+S)195/45 R16 84 Q (M+S)

RENGASPAINEET KYLMINÄ (bar)Lisää 0,3 baria ohjeistettuihin arvoihin, kun renkaat ovat lämpimät. Tarkasta arvot uudelleen, kun renkaat ovat kylminä.

Renkaat Keskikuorma Täysi kuorma Pieni varapyöräEdessä Takana Edessä Takana (mikäli varusteena)

165/65 R14 79 T 2,0 2,0 2,2 2,2

175/65 R14 82 T 2,0 (❍)/2,2 (�) 2,0 2,2 (❍)/2,3 (�) 2,2

175/65 R14 82 H 2,2 2,0 2,3 2,2

185/55 R15 82 T 2,2 2,0 2,1 2,3 2,8

185/55 R15 82 H 2,2 2,0 2,1 2,3

195/45 R16 84 T 2,2 2,0 2,1 2,3

195/45 R16 84 H 2,2 2,0 2,1 2,3

(❍) 1.2 8V versioissa(�) 1.3 Multijet versioissa

Versio Vanteet Renkaat Renkaat Varapyörä (mikäli varusteena)Vakiorengas Talvirengas Vanne Rengas

1.2 8V

1.4 16V

1.3 Multijet

(*) Saatavilla ainoastaan versioihin ilman sähköistä ohjaustehostinta(▲) Lumiketjujen käyttö kielletty(●) Alumiinivanne

51/2 Jx14H2-ET35(*)51/2 Jx14H2-ET35

6 Jx15H2-ET35 (●)61/2 Jx16H2-ET35 (●)

51/2 Jx14H2-ET356 Jx15H2-ET35 (●)

6 Jx15H2-ET40 61/2 Jx16H2-ET35 (●)

51/2 Jx14H2-ET356 Jx15H2-ET35 (●)

61/2 Jx16H2-ET35 (●)

79

MITAT

Mitat ilmoitetaan millimetreinä vakiopyö-rillä varustettuihin autoihin.

Korkeus auton ollessa kuormittamatto-mana.

Tavaratilan tilavuus

Tavaratilan nimellistilavuus(V.D.A. standardit) ................... 185 litraa

F0S0088mkuva 5

Versio A B C D E F G I

1.2 8V 69 HP 3546 703 2300 543 1488(*) 1413 1627 1407

1.4 16V 100 HP 3546 703 2300 543 1488(*) 1413/1414(▲) 1627 1408

1.3 Multijet 75 HP 3546 703 2300 543 1488(*) 1413 1627 1407

(*) Raideväli voi vaihdella vanne-/rengaskoosta riippuen.(▲) 195/45 R16 renkailla

SUORITUSKYKYAuton huippunopeus totutusajokauden jälkeen (km/h).

1.2 8V 69 HP 160

1.4 16V 100 HP 182

1.3 16V Multijet 75 HP 165

TILAVUUDET

Polttoainesäiliö: litraajosta varalla: litraa

Moottorin jäähdytysjärjestelmä:

litraa

Moottorin öljypohja: litraa

Öljypohja ja suodatin: litraa

Vaihteisto/tasauspyörästö:

litraa

Jarrujen hydraulineste:

kg

Tuulilasin ja takalasinpesunestesäiliö: litraa

(❑) Jos ilmasto-olosuhteet ovat erityisen rankat, suosittelemme käyttämään 40-60% PARAFLU UP-vesiliuosta.

80

1.3 16V Multijet 75 HP

980

440

8306401420

800400

60

1.4 16V 100 HP

930

440

8306401370

800400

60

1.2 8V 69 HP

865

440

7706401305

800400

60

MASSAT

Massat (kg)

Omamassa (nestesäiliöt japolttoainesäiliö 90%:sti täynnä,ilman lisävarusteita):

Kantavuus (*) kuljettaja mukaan lukien:

Suurimmat sallitut kuormat (**)– etuakselilla– taka-akselilla– yhteensä:

Perävaunumassat– jarrullinen perävaunu:– perävaunu ilman jarruja:

Suurin vetokoukun kuorma(jarrullinen perävaunu):

(*) Jos lisävarusteita on asennettu (kattoluukku, hinauskoukku jne.), kuormittamaton massa kasvaa, mutta kantavuus vähenee.

(**) Kuormia ei saa ylittää. Kuljettaja on vastuussa tavaratilan/katon kuormien järjestelyistä siten, että sallittuja kuormia ei ylitetä.

1.2 8V 69 HP

355

4,85

2,5

2,8

1,65

0,55

2,5

1.4 16V 100 HP

355

4,4

2,75

2,90

1,65

0,55

2,5

1.3 16VMultijet 75 HP

35 (▲)5 (▲)

6,3

2,5 (●)

2,8 (●)

1,65

0,55

2,5

Määrätyt polttoaineet jaalkuperäisnesteet

Vähintään 95-oktaanista (R.O.N.)lyijytöntä bensiiniä

(▲) Dieselpolttoaine (EN590-luokitus)

Seos: 50% puhdasta vettä ja 50%PARAFLU UP-nestettä (❑)

SELENIA K P.E.(●) SELENIA WR P.E.

TUTELA CAR TECHNYX

TUTELA TOP 4

Sekoitus vettä ja TUTELA PROFESSIONALSC 35-nestettä

81

Huolto-ohjelmanmukaisesti

Huolto-ohjelmanmukaisesti

SELENIA K P.E.Sopimuksen mukainentekninen suositus N° F603.C07

SELENIA WR P.E.Sopimuksen mukainentekninen suositus N° F510.D07

Synteettiset moottoriöljyt, luokka SAE 5 W-40 ACEA C3.Täyttävät FIAT 9.55535-S2 vaatimukset

Synteettiset moottoriöljyt, luokka SAE 5 W-30. TäyttävätFIAT 9.55535-S1 vaatimukset

Käyttökohde Nesteen/voiteluaineen Suositus Käyttötyyppi ja normi fluids and lubricants

Voimansiirron rasvatja voiteluaineet

Jarruneste

Jäähdytysneste

Tuulilasin/takalasinpesuneste

Dieselpolttoaineen lisäaine

(*) TÄRKEÄÄ! Älä täytä säiliöitä muun tyyppisillä nesteillä.(❑) Jos ilmasto-olosuhteet ovat erityisen rankat, suosittelemme käyttämään 40-60% PARAFLU UP-vesiliuosta.

Mekaaninen vaihteis-to ja tasauspyörästö

Pyörän puoleiset CV-nivelet

Tasauspyörästönpuoleiset CV-nivelet

Jarrujärjestelmä

Jäähdytysjärjestelmä:50% puhdasta vettä,50% PARAFLU UP -nestettä (❑)

Seos laimennetaanvedellä vuodenajanmukaan

Sekoitetaan polttoai-neeseen (25cm3 10litraa kohti)

TUTELA CAR TECHNYXSopimuksen mukainensuositus N° F010.B05

TUTELA ALL STARSopimuksen mukainensuositus N° F702.G07

TUTELA STAR 325Sopimuksen mukainensuositus N° F301.D03

TUTELA TOP 4Sopimuksen mukainensuositus N° F001.A93

PARAFLU UP (*)Sopimuksen mukainentekninen suositusN° F101.M01

TUTELA PROFESSIONALSC 35Sopimuksen mukainensuositus N° F201.D02

TUTELA DIESEL ARTSopimuksen mukainensuositus N° F601.L06

Synteettinen voiteluaine, luokka SAE 75W-85. YlittääAPI GL4 PLUS ja FIAT 9.55550 luokitukset.

Molybdenisulfidi-pohjainen rasva, joka kestää korkeitalämpötiloja. Koostumus NL.GI. 1-2.

Synteettiset polyurea-pohjaiset rasvat, jotka soveltuvatkorkeisiin lämpötiloihin. Koostumus N.L.G.I.2.

Synteettinen neste FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925SAE JI704, CUNA NC 956-01

Punaista, suoja-ainetta sisältävää etyleeniglykoli-pohjais-ta orgaanista (O.A.T) pakkasnestettä.

Täyttää CUNA NO 956-16 ja ASTM D 3306 -vaati-mukset.

Alkoholin, veden ja pinta-aktiivisen aineen seos CUNANO 956-II

Dieselpolttoaineeseen sekoitettava lisäaine, joka antaasuojaa moottorille

NESTEET JA VOITELUAINEET

NESTETYYPIT JA SUOSITUKSET

Käyttökohde Nesteen/Voiteluaineen Suositus Vaihtovälityyppi ja normi

Bensiinimoottorien voiteluaineet

Dieselmoottorienvoiteluaineet (1.3 Multijet versiot)

Hätätilanteissa, joissa alkuperäistuotetta ei ole saatavilla, sallitaan suorituskyvyltään vähintään ACEA C2 -luokituksen omaavia voi -teluaineita dieselmoottorisissa autoissa. Kuitenkaan moottorin parasta mahdollista suorituskykyä ei voida taata. Suosittelemme vaihdat -tamaan tuotteet sopivilla alkuperäisvoiteluaineilla Fiat-huollon toimesta mahdollisimman pian.Moottori saattaa vaurioitua alhaisemman luokituksen kuin ACEA C3 tai ACEA C2 omaavan moottoriöljyn käytön seurauksena. Ta-kuu ei kata väärästä öljystä aiheutuvia vaurioita.Jos autoa käytetään erityisen vaikeissa ilmastollisissa olosuhteissa, kysy Fiat-huollolta neuvoa sopivan Selenia-tuotteen löytämisek-si.

82

❒ Maantieajo: useita kiihdytyksiä kokovaihdealueella maantieajon simulointiin:nopeus vaihtelee välillä 0-120 km/h.

❒ Yhdistetty: testissä kaupunkiajoa pai-notettu 37%:lla ja maantieajoa 63%:lla.

POLTTOAINEEN -KULUTUS

Alla esitetyt polttoaineenkulutuksen arvotpohjautuvat EU-direktiivien mukaisiin luo-kiteltuihin testituloksiin.

Testi koostuu seuraavista menetelmistä:

❒ Kaupunkiajo: kylmäkäynnistyksen jäl-keen suoritetaan testiajo, joka simuloikaupunkiajoa.

TÄRKEÄÄ! Tietyyppi, liikennetilanteet,ilmasto-olosuhteet, ajotyyli, auton yleis-kunto, varusteet, kuorma, ilmastointilaite,kattotelineet sekä ilmanvastukseen vai-kuttavat tekijät saattavat muuttaa poltto-aineenkulutuksen lukemat erilaiseksi kuinilmoitetut.

Polttoaineenkulutus Direktiivin 1999/100/EU mukaan (litraa / 100 km)

Versio Kaupunki Maantie Yhdistetty

1.2 8V 69 HP 6,4 4,3 5,1

1.4 16V 100 HP 8,2 5,2 6,3

1.3 16V Multijet 75 HP 5,3 3,6 4,2

CO2-PÄÄSTÖT

Seuraavassa taulukossa esitetyt CO2-päästöjen arvot perustuvat yhdistetyn kulutuksen testeihin.

Version CO2 -päästötDirektiivin 1999/100/EU mukaan (g/km)

1.2 8V 69 HP 119

1.4 16V 100 HP 149

1.3 16V Multijet 75 HP 110

83

84

Jäähdytysnesteen määrä...................... 69

Katto-/suksiteline .............................. 26Kattovalot ............................................ 18

– edessä ............................................. 18– käyttö ............................................... 18– lampun vaihtaminen ..................... 61– tavaratila ......................................... 24

Kauko-ohjaimen radiotaajuus............ 83– pariston vaihtaminen..................... 4– uuden kauko-ohjaimen

hankkiminen ................................... 4Kaukovalot ............................................ 17

– käyttö .............................................. 17– lampun vaihtaminen ..................... 60– väläyttäminen ................................. 17

Kaukovalojen väläyttäminen ............. 17Kierroslukumittari .............................. 6Kilvet ...................................................... 74

– kori ja maalipinta .......................... 75– tunnistetiedot ................................ 74

Kiristysvoimanrajoittimet .................. 35Konepelti .............................................. 25Kori ....................................................... 72

– huolto ja ylläpito ........................... 73– mallikoodit ..................................... 74– suojaus ............................................ 72– takuu................................................. 73

Kulutukset ............................................ 82– moottoriöljy .................................. 68– polttoaine ....................................... 82

Kytkin .................................................... 76Käsivaihteiston käyttäminen .............. 44Käynnistäminen ja ajaminen .............. 42Käyttökustannuksien hallinta ............ 44

Lamput (vaihtaminen)........................ 58– lampputyypit .................................. 59– yleisiä tietoja .................................. 58

Lasten turvalaitteet.............................. 36Lastenistuimet....................................... 36Lisäjarruvalo ......................................... 61Lisävarusteiden hankinta ................... 32Lumiketjut ............................................ 46Lähivalot ............................................... 17

– käyttö .............................................. 17– lampun vaihtaminen ..................... 60

Lämmitys ja ilmanvaihto .................... 14

Maalipinta ............................................ 73Massat ................................................... 80Mitat ...................................................... 79Mittaristo .............................................. 5Mittarit .................................................. 5Monitoiminäyttö

(vakio ja säädettävä) ........................ 6Moottori ............................................... 76

– ominaisuudet ................................. 76– tunnistuskoodi .............................. 74– tyyppikoodi .................................... 75

Moottorin käynnistäminen ............... 42– bensiinimoottorit .......................... 42– dieselmoottorit ............................. 43– käynnistäminen apuakulla ............ 52– moottorin lämmittäminen .......... 43

– moottorin sammuttaminen ........ 43– muut käynnistysmenetelmät........ 53– virtalukko ....................................... 4

Moottoritila (peseminen) ................... 73Moottoriöljy ........................................

– kulutus ............................................ 68– määrän tarkastaminen .................. 68– tekniset tiedot ............................... 81

Moottoriöljyn määrä ........................... 68MSR-järjestelmä .................................. 29Mukipidike ............................................ 20

– Säilytyslokero ................................. 20Mäkipidätin (Hill Holder) .................. 28

Nesteet ja voiteluaineet ................... 81Nestemäärien tarkastaminen ........... 67Nestemäärät ........................................ 80Nopeusmittari ..................................... 6Nosturi ................................................. 55Näppäimet ............................................ 19

Peruutusvalo ...................................... 61Perävaunujen vetäminen .................. 45Pesuneste ............................................. 69Pitkä seisonta-aika .............................. 46Polttoaine ............................................. 80

– mittari ............................................. 6– polttoaineen täyttäminen ............ 32– polttoaineenkulutus ..................... 82– polttoaineensyötön

hätäkatkaisin toiminto.................... 19– säiliön tilavuus ............................... 80

Polttoaineensyöttö ............................. 76Polttoaineensyötön hätäkatkaisin .... 19Polttoainemittari ................................. 6Polttoainesäiliön kansi ....................... 32Polttoainesäiliön korkki ..................... 32Pysäköinti ............................................. 43Pysäköintitutka .................................... 30Pyörän vaihtaminen ............................ 53Pyöränkulmat ....................................... 77Pyörät .................................................... 77

– vaihtaminen .................................... 53– varapyörä ....................................... 78

Pääntuet ................................................. 12

Radiolähettimet ja matkapuhelimet 32Raitisilmansuodatin ............................. 70Rekisterikilven valo ............................ 61Rengaspaineet ...................................... 78Renkaat ................................................. 77

– huolto ja ylläpito ........................... 71– rengasmerkintöjen lukeminen..... 77– rengaspaineet ................................ 78– talvirenkaat .................................... 78– vaihtaminen .................................... 53– vakiovarusteet ............................... 78

Savukkeensytytin ............................... 20Seisonta-/takavalot ............................. 17

– takalampun vaihtaminen .............. 61Seisontajarru ........................................ 43Seisontavalot ........................................ 17

– käyttö ............................................... 17– lampun vaihtaminen ..................... 61

Sisätilan varusteet ............................... 20

ABS........................................................ 27Ajotietokone ....................................... 11Ajovalojen sammutusviive ................. 18Ajovalot ................................................ 26

– ajovalojen suuntaus ...................... 26– ajovalojen suuntaus ulkomailla ... 27– etusumuvalojen suuntaus ............ 27– suuntauksen säädin ...................... 27

Akku ...................................................... 70– akun vaihtaminen .......................... 70– hyödyllisiä neuvoja ....................... 70– jos akku loppuu ............................. 65– käynnistäminen apuakulla ............ 52– varaustilan tarkastaminen ........... 70

Alustanumero ...................................... 75ASR ........................................................ 29Automaattinen keskuslukitus ........... 22Auton hinaaminen .............................. 65Auton nostaminen .............................. 65Avain (mekaaninen) ............................ 3Avain kauko-ohjaimella ...................... 3

– pariston vaihtaminen..................... 4– uuden kauko-ohjaimen

hankkiminen .................................. 4

CO2-päästöt ........................................ 82CODE-kortti ........................................ 3

Dualdrive (ohjaustehostin) ............... 29

EOBD-järjestelmä ............................. 29Esikiristimet........................................... 35ESP-järjestelmä ..................................... 28Etusumuvalot ....................................... 19

– käyttönäppäin ................................ 19– lampun vaihtaminen ..................... 61

Fiat CODE-järjestelmä ..................... 2Fix & GO

-renkaan pikakorjaussarja ............... 56

Hallintanäppäimet ............................. 19Hansikaslokero .................................... 20Huolto ja ylläpito ................................ 66

– auton vaativa käyttö ..................... 68– huolto-ohjelma............................... 67– ilmastointilaite ............................... 17– määräaikaishuolto ......................... 66– säännölliset tarkastukset .............. 68

Hätävilkut ............................................. 19

Ikkunannostimet ................................. 23Ikkunat (peseminen) ........................... 73Ikkunoiden peseminen ....................... 73Ilmansuodatin ...................................... 71Ilmanvaihto .........................................14-16Ilmanvaihto ........................................... 14Ilmastointilaite (automaattinen) ........ 16Ilmastointilaite (käsisäätöinen) ......... 15

Jarrunesteen taso ............................... 69Jarrut ..................................................... 77– nesteen taso ..................................... 69– ominaisuudet ..................................... 77Jäähdytysnesteen lämpömittari ......... 6

HHAAKKEEMMIISSTTOO

85

Tavaratilan valo ................................... 18– lampun vaihtaminen ........................ 62Tekniset tiedot .................................... 74Tilavuudet.............................................. 80Tunnistetiedot ...................................... 74Tunnukset.............................................. 2Turvallisuus .......................................... 34Turvatyynyt .......................................... 39

– etumatkustajan etuturvatyyny..... 39– kuljettajan etuturvatyynyt ............ 39– sivu- ja ikkunaturvatyyny.............. 40

Turvavyöt ............................................. 34– esikiristimet ................................... 35– huolto ja ylläpito ........................... 36– kiristysvoimanrajoittimet ............ 35– käyttö .............................................. 34– yleisiä tietoja .................................. 35

Tuuletussuulakkeet ............................ 14Tuulilasin pesijä ................................... 18

– käyttö ............................................... 18– nesteen taso .................................. 69

Tuulilasin/takalasin pesuneste............ 81Tuulilasin/takalasin pyyhkijät ............. 72Tuulilasin pyyhkijät ............................. 18

– käyttö .............................................. 18– sulat ................................................. 72– suuttimet ........................................ 72

Ulkovalot ............................................ 17

Vaihdelaatikko .................................... 44– käsivaihteiston käyttäminen ....... 44– tekniset tiedot ............................... 76

Vaihteisto ............................................. 76

Vanteet ................................................. 78– vannemerkintöjen lukeminen ..... 78

Varoitusvalot ja viestit ....................... 47Virtalukko ............................................. 4

Ympäristön suojeleminen ................ 33

Äänentoistojärjestelmä .................... 31

Sisätilat ................................................... 73Sulakkeet (jos palaa) ........................... 62Suorituskyky ........................................ 79Suuntavilkut .......................................... 17

– etulampun vaihto ........................... 60– käyttö ............................................... 17– sivulampun vaihto ......................... 60– takalampun vaihto ........................ 61

Suuret nopeudet ................................. 79Sytytystulpat.......................................... 76

Takalasin lämmitin .....................14-15-17Takalasin pesijä .................................... 18

– käyttö ............................................... 18– nesteen taso .................................. 69

Takalasin pesulaite ............................... 18Takalasin pyyhkijä ............................... 18

– käyttö ............................................... 18– sulat .................................................. 72– suuttimet ......................................... 72

Takaluukku ............................................ 24Takasumuvalot .................................... 19

– käyttönäppäin ................................ 19– lampun vaihtaminen ...................... 61

Taustapeilit ........................................... 13– sisäiset ............................................. 13– sähköiset ........................................ 13– ulkoiset ............................................ 13

Tavaratila .............................................. 24– avaaminen ...................................... 24– laajentaminen ................................. 25– sulkeminen ..................................... 24

Tavaratilan laajentaminen .................. 25

OIKEANPUOLEINEN OHJAUS – KOJELAUTA

��

F0S0200m

1. Sivutuuletussuulake – 2. Ohjauspyörän oikea vipu: lasin pyyhkimien ja pesijöiden hallinta, ajotietokone – 3. Mittaristo ja varoitus-valot – 4 . Ohjauspyörän vasen vipu: ulkovalojen hallinta – 5. Keskituuletussuulakkeet ¬ 6. Radion paikka / Säilytyslokero – 7. Mat-kustajan turvatyyny – 8. Säilytyslokero / piilotettu asiakirjasäilö – 9. Lämmityksen/ilmanvaihdon/ilmastointilaitteen hallinta – 10. Säh-köisten ikkunannostimien näppäimet – 11. Säilytyslokero – 12. Vaihteenvalitsin – 13. Kuljettajan turvatyyny – 14. Kuljettajan polvi-turvatyyny.

86

OIKEANPUOLEINEN OHJAUS – MITTARISTO JA MITTARIT

F0S0217m

F0S0218m

F0S0215m

F0S0216m

Monitoiminäytöllä varustetut mallit

A Nopeusmittari

B Kierroslukumittari (dieselmalleissa as-teikko on 6000 rpm asti)

C Monitoiminäyttö, jossa digitaalinenpolttoainemittari ja moottorin jäähdy-tysnesteen lämpömittari.



Säädettävällä monitoiminäytöllävarustetut mallit

A Nopeusmittari

B Kierroslukumittari (dieselmalleissa as-teikko on 6000 rpm asti)

C Säädettävä monitoiminäyttö, jossa di-gitaalinen polttoainemittari ja moot-torin jäähdytysnesteen lämpömittari.



Sport-versio

Sport-versio

OIKEANPUOLEINENOHJAUS –MOOT TO RI TILAT


B. Moottoriöljyn mittatikku



E. Jarruneste

F. Akku

G. Kytkinneste

1.2 -versiot

Älä tupakoi työskennellessä-si moottorin läheisyydessä,

sillä syttyvien kaasujen esiintyminensaattaa olla mahdollista. Tulipalo-vaara!.

VAROITUS

Varo, ettet sekoita eri tyyppi-siä nesteitä keskenään täyt-täessäsi nestesäiliöitä: ne ei-vät ole keskenään yhteenso-

pivia, ja vääränlaisen nesteen lisäämi-nen voi vaurioittaa autoa.

F0S0204m

87





E. Jarruneste

F. Akku

G. Kytkinneste

1.4 -versiot F0S0220m

Multijet-versiot F0S0205m





E. Jarruneste

F. Akku

G. Kytkinneste

MÄÄRÄYKSET AJONEUVON KÄSITTELYSTÄ SEN ELINKAARENPÄÄTTYMISEN JÄLKEEN

Fiat on jo vuosien ajan osallistunut maailmanlaajuiseen ympäristönsuojeluun kehittämällä jatkuvasti ympäristöystävällisempiä valmis-tusmenetelmiä ja valmistamalla entistä ympäristöystävällisempiä tuotteita. Mahdollistaakseen parhaan mahdollisen palvelun asiakkail-leen samalla ottaen huomioon ympäristöstandardit ja sitoutumisen Euroopan Direktiiviin 2000/53/EY, joka koskee elinkaaren päät-tymisen jälkeisiä ajoneuvoja, Fiat tarjoaa asiakkailleen mahdollisuuden ajoneuvon* romuttamiseen ilman lisäkustannuksia, mikäli ajo-neuvo on saavuttanut elinkaarensa lopun.

Itse asiassa Euroopan Direktiivi valtuuttaa ajoneuvon lunastuksen valtuutettuun käsittelylaitokseen ilman ajoneuvon viimeiselle hal-tijalle tai omistajalle seuraavia lisäkustannuksia sen johdosta, että ajoneuvolla ei ole markkina-arvoa tai että sillä on negatiivinenmarkkina-arvo.

Päivämäärään 1.1.2007 asti lähes kaikissa Euroopan Unioniin kuuluvissa maissa romutetut ajoneuvot, jotka on saatettu markkinoil-le 1.7.2002 alkaen, vastaanotetaan käsittelylaitokseen ilman asiakkaalle koituvia kustannuksia. Vastaavasti 1 päivästä tammikuuta2007 alkaen vastaanotto käsittelylaitokseen on maksutonta riippumatta auton rekisteröintivuodesta edellyttäen, että ajoneuvo sisäl-tää kaikki keskeiset komponentit ja osat (erityisesti moottorin ja korin osat) ja ettei autossa ole ylimääräisiä jätemateriaaleja.

Meidän sitoutuneen verkoston valtuutetut jätteenkäsittelylaitokset on valittu tarkan harkinnan jälkeen, jotta pystyisimme tarjoa-maan asiakkaillemme laadukasta palvelua ympäristön standardien mukaisien kierrätysmenetelmien avulla. Löytääksesi lähimmän val-tuutetun jätteenkäsittelylaitoksen, joka tarjoaa ilmaisen romutusautojen vastaanoton, ota yhteys jälleenmyyjäämme, katso internet-sivustomme tai soita numeroon 00800 3428 0000.

* Henkilöautot, joissa on enimmillään 9 istuinta ja joiden suurin sallittu paino on 3500kg.

88

POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUDET (litraa)1.2 8V 69 HP 1.4 16V 100 HP 1.3 16V Multijet 75 HP

Säiliön tilavuus 35 35 35

Varasäiliön tilavuus 5 5 5

Tankkaa bensiinimoottoriset autot ainoastaan lyijyttömällä bensiinillä, jonka oktaaniluku (RON) on vähintään 95 (EN 228 -luokitus).Tankkaa dieselmoottoriset autot ainoastaan moottoriajoneuvoille tarkoitetulla dieselpolttoaineella (EN 590 -luokitus).

MOOTTORIN ÖLJYNVAIHTO1.2 8V 69 HP 1.4 16V 100 HP 1.3 16V Multijet 75 HP

Moottorin öljypohja 2,5 2,75 2,5

Moottorin öljypohja ja suodatin 2,8 2,90 2,8

RENGASPAINEET KYLMINÄ (bar)Lisää 0,3 baria ohjeistettuihin arvoihin, kun renkaat ovat lämpimät.Tarkasta arvot uudelleen, kun renkaat ovat kylminä.

Renkaat Keskikuorma Täysi kuorma Pieni varapyöräEdessä Takana Edessä Takana (mikäli varusteena)

165/65 R14 79 T 2,0 2,0 2,2 2,2

175/65 R14 82 T 2,0 2,0 2,2 2,2

175/65 R14 82 H 2,2 2,0 2,3 2,2

185/55 R15 82 T 2,2 2,0 2,1 2,3 2,8

185/55 R15 82 H 2,2 2,0 2,1 2,3

195/45 R16 84 T 2,2 2,0 2,1 2,3

195/45 R16 84 H 2,2 2,0 2,1 2,3

Delta Motor Oy/Tekninen Palvelu Heikkiläntie 3

00210 HELSINKI

Tässä julkaisussa esitetyt tiedot ovat tarkoitettu ainoastaan ohjeeksi. FIAT pidättää oikeudettässä kirjassa esitettyjen mallien ja versioiden muutoksille milloin tahansa teknisistä ja kaupallisista syistä.

Jos sinulla on aiheeseen liittyviä lisäkysymyksiä, ota yhteys Fiat-jälleenmyyjääsi.

SUOMI

Documents

FIA T 500 - frantic.s3.amazonaws.com · 1 Arvoisa asiakas, Onneksi olkoon hienosta valinnasta! Olet nyt uuden Fiat auton omistaja. Tämä ohjekirja auttaa sinua tutustumaan autosi