12
9 ラフテレーンクレーン 25,595kg 前軸:12,800kg/後軸:12,795kg 総重量 軸  重 ●安全装置 ●付属装置 8,000kg × 9.0m (4本掛) 3,300kg × 72° (1本掛) 2,200kg × 80° (1本掛) 4,000kg (1本掛) 12,500kg × 6.0m(4本掛) 23.45mブーム 30.50mブーム 8.20mジブ 13.00mジブ     補助シーブ 主フック ジブフック ブーム ジブ ■クレーン主要諸元 ●クレーン性能 ●キャリヤ性能 最大定格総荷重 最高走行速度 登坂能力 巻上ロープ速度 9.35mブーム 16.40mブーム ブーム長さ ジブ長さ フック最大地上揚程 ブーム伸長速度 ブーム上げ速度 旋回速度 ブーム形式 ジブ形式 ブーム起伏装置 巻上装置 旋回装置 油圧ポンプ形式 作動油タンク容量 過負荷防止装置、旋回自動停止装置、起伏緩停止装置、過巻防止装置、作業領域制 御装置、アウトリガ張出幅検出装置、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ 油圧ロック装置、パワーチルトシリンダ油圧ロック装置、水準器、油圧安全弁、 ジャッキシリンダ油圧ロック装置、旋回ロック装置、ジブ伸縮シリンダ油圧ロック 装置、玉掛けロープはずれ止め、作動油目づまり警報装置、ドラム監視カメラ、過 負荷外部表示灯、路肩灯、マーカランプ、外部音声警報装置 除湿機能付フルオートエアコン、作動油温度計、ワンウェイコール、FM・AMラジオ、 オイルクーラ、視覚式ドラムインジケータ、作業準備用ラジコン、燃料消費モニタ、 エコモード 形  式 張出幅 アウトリガ 25,000kg × 3.5m(8本掛) 49km/h tanθ0.57(30°) 8.5m 5.1m カミンズ QSB6.7-4C (過給機、給気冷却器および尿素SCRシステム付) 水冷4サイクル6気筒直接噴射式ディーゼルエンジン 6.69L 201kW/2,000min- 1 {273PS/2,000rpm} 990N・m/1,500min- 1 {100.9kgf・m/1,500rpm} 2輪駆動(4×2)/4輪駆動(4×4)切換式 自動及び手動変速式、パワーシフト式(湿式多板クラッチ) 前進3段、後退1段(Hi,Lo付) 車軸2段減速式 全浮動式ハイドロニューマチックサスペンション(油圧ロックシリンダ付) 全油圧式パワーステアリング 空気油圧複合式ディスクブレーキ 永久磁石式リターダ、排気ブレーキ、作業用補助制動装置 空気式推進軸制動内部拡張形スプリングブレーキ 385/95 R25 170E ROAD 300L 11,530mm 2,620mm 3,475mm 3,880mm 前輪:2,170mm/後輪:2,170mm 18,000kg × 5.0m(6本掛) 9.35m〜30.5m 8.2m〜13.0m 31.3m 44.2m 27.9m 33.9m 主 巻 補 巻 最大作業半径 120m/min(4層目) 120m/min(4層目) 80sec/21.15m 45sec/0〜84° 後端旋回半径 3,100mm 2.6min- 1 {2.6rpm} ラウンド型4段油圧同時伸縮式 クイックターン式(ブーム下抱込側面格納式) 2段(2段油圧伸縮式)、 オフセット5°〜60° 油圧無段階傾斜式 複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付 補助シーブ形式 先端ブーム固定式 油圧モータ駆動遊星歯車減速式、自動ブレーキ、高速巻き下げ機能、 シングルウインチ2基、圧力補償付流量調整弁付 油圧モータ駆動遊星歯車減速式、ボールベアリング式、 旋回フリー・ロック切換式、ネガティブブレーキ 全油圧式X型またはH型(フロート一体型) スライド・ジャッキ各個操作装置付 φ16mm×170m 難撚性ワイヤロープ φ16mm× 98m 難撚性ワイヤロープ 2連可変ピストンポンプ、2連ギヤポンプ 380L ●クレーン主要機構 ●ワイヤロープ ●油圧装置 ■キャリヤ主要諸元 2輪操向 4輪操向 名  称 形  式 総排気量 最大出力 最大トルク 走行駆動方式 変速機形式 減速機形式 車軸および懸架方式 形  式 ステアリング 主ブレーキ 補助ブレーキ 駐車ブレーキ ブレーキ 燃料タンク容量 38L 尿素水タンク容量 全   長 全   幅 全   高 ホイールベース トレッド 5,480mm フロントオーバーハング 2,170mm リアオーバーハング 1名 緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、リヤステアリングロック装置、エン ジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、ブーム 左右サイドカメラ、ラジエータ液面警報装置、作動油油漏れ警報装置 最  小 回転半径 エンジン ●キャリヤ主要機構 ●走行時寸法 ●付属装置 ●車両総重量 ●乗車定員 ●安全装置 単位は国際単位系の S I 単位表示で{ }内は従来表示です。 ヒータ付電動格納ミラー、俯瞰映像表示装置、盗難防止装置、タイヤ輪止め、LED ヘッドランプ、人物検知警報装置 H型:6.6m/6.1m/5.0m/3.6m/2.3m X型:6.6m/6.1m/5.0m/3.6m/3.1m

ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

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Page 1: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

9

ラフテレーンクレーン

25,595kg前軸:12,800kg/後軸:12,795kg

総 重 量軸  重

●安全装置

●付属装置

8,000kg × 9.0m(4本掛)3,300kg × 72° (1本掛)2,200kg × 80° (1本掛)4,000kg (1本掛)

12,500kg × 6.0m(4本掛)23.45mブーム30.50mブーム

8.20mジブ13.00mジブ    補助シーブ

主フックジブフックブームジブ

■クレーン主要諸元●クレーン性能 ●キャリヤ性能

最大定格総荷重

最高走行速度登 坂 能 力

巻上ロープ速度

9.35mブーム16.40mブーム

ブーム長さジ ブ 長 さ

フック最大地上揚程

ブーム伸長速度ブーム上げ速度

旋 回 速 度

ブーム形式

ジ ブ 形 式

ブーム起伏装置

巻 上 装 置

旋 回 装 置

主 巻 用補 巻 用

油圧ポンプ形式作動油タンク容量

過負荷防止装置、旋回自動停止装置、起伏緩停止装置、過巻防止装置、作業領域制御装置、アウトリガ張出幅検出装置、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、パワーチルトシリンダ油圧ロック装置、水準器、油圧安全弁、ジャッキシリンダ油圧ロック装置、旋回ロック装置、ジブ伸縮シリンダ油圧ロック装置、玉掛けロープはずれ止め、作動油目づまり警報装置、ドラム監視カメラ、過負荷外部表示灯、路肩灯、マーカランプ、外部音声警報装置

除湿機能付フルオートエアコン、作動油温度計、ワンウェイコール、FM・AMラジオ、オイルクーラ、視覚式ドラムインジケータ、作業準備用ラジコン、燃料消費モニタ、エコモード

形  式

張 出 幅アウトリガ

25,000kg × 3.5m(8本掛) 49km/htanθ 0.57(30°)8.5m5.1mカミンズ QSB6.7-4C(過給機、給気冷却器および尿素SCRシステム付)水冷4サイクル6気筒直接噴射式ディーゼルエンジン6.69L201kW/2,000min-1{273PS/2,000rpm}990N・m/1,500min-1{100.9kgf・m/1,500rpm}

2輪駆動(4×2)/4輪駆動(4×4)切換式自動及び手動変速式、パワーシフト式(湿式多板クラッチ)前進3段、後退1段(Hi,Lo付)車軸2段減速式全浮動式ハイドロニューマチックサスペンション(油圧ロックシリンダ付)全油圧式パワーステアリング空気油圧複合式ディスクブレーキ永久磁石式リターダ、排気ブレーキ、作業用補助制動装置空気式推進軸制動内部拡張形スプリングブレーキ385/95 R25 170E ROAD300L

11,530mm2,620mm3,475mm3,880mm前輪:2,170mm/後輪:2,170mm

18,000kg × 5.0m(6本掛)

9.35m〜30.5m8.2m〜13.0m

31.3m44.2m27.9m33.9m

主 巻補 巻

最大作業半径

120m/min(4層目)120m/min(4層目)

80sec/21.15m45sec/0〜84°

後端旋回半径 3,100mm2.6min-1{2.6rpm}

ラウンド型4段油圧同時伸縮式クイックターン式(ブーム下抱込側面格納式) 2段(2段油圧伸縮式)、オフセット5°〜60° 油圧無段階傾斜式

複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付補助シーブ形式 先端ブーム固定式

油圧モータ駆動遊星歯車減速式、自動ブレーキ、高速巻き下げ機能、シングルウインチ2基、圧力補償付流量調整弁付油圧モータ駆動遊星歯車減速式、ボールベアリング式、旋回フリー・ロック切換式、ネガティブブレーキ全油圧式X型またはH型(フロート一体型)スライド・ジャッキ各個操作装置付

φ16mm×170m 難撚性ワイヤロープφ16mm× 98m 難撚性ワイヤロープ

2連可変ピストンポンプ、2連ギヤポンプ380L

●クレーン主要機構

●ワイヤロープ

●油圧装置

■キャリヤ主要諸元

2輪操向4輪操向

名  称

形  式総排気量最大出力最大トルク

走行駆動方式

変速機形式

減速機形式車軸および懸架方式

形  式ス テ ア リ ン グ主ブレーキ補助ブレーキ駐車ブレーキ

ブレーキ

タ イ ヤ燃料タンク容量

38L尿素水タンク容量

全   長全   幅全   高ホイールベースト レ ッ ド

5,480mmフロントオーバーハング2,170mmリアオーバーハング

1名

緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、リヤステアリングロック装置、エンジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、ブーム左右サイドカメラ、ラジエータ液面警報装置、作動油油漏れ警報装置

最  小回転半径

エンジン

●キャリヤ主要機構

●走行時寸法

●付属装置

●車両総重量

●乗車定員

●安全装置

単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。

ヒータ付電動格納ミラー、俯瞰映像表示装置、盗難防止装置、タイヤ輪止め、LEDヘッドランプ、人物検知警報装置

H型:6.6m/6.1m/5.0m/3.6m/2.3mX型:6.6m/6.1m/5.0m/3.6m/3.1m

Page 2: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

■外形寸法図 (単位:mm)

中間 3,600

1,255

2,512

2,364

4,155

(全高)3,475

330

300

330

3001,656.5

3,6553,767

3,485

7,810

6,680

3,407.53,272.5

2,600

2段フルオートジブ194

1,754.5

1,063.5

∅210

691

200

φ210

691

965.5

1,534.5

530

1,004.5

350

0~84°

285

490

330

490

R3,100

最大 6,600

アウトリガフロート外端(最大張出時) 7,180

中間 6,100

中間 5,000

最小 3,100

6,680

6,680

3,407.5

3,692.52,987.5

3,272.5

330

1,790

(全幅)2,620

285

最小9,350 最大30,500 ストローク21,150(全長)11,530

440

(25t吊)主巻フック

(4.0t吊)補巻フック

X型アウトリガ(単位:mm)

縮尺1/100

1 RK250-9

Page 3: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

■外形寸法図 (単位:mm)

φ210

アウトリガフロート外端(最大張出時) 6,900

2段フルオートジブ

280

310

(全高)3,475

1,255

2,462

2,314

280

3101,656.5

200

3,717

3,435

7,810

4,1553,655

6,680

3,4153,265

2,600

691

∅210

1,063.5

1,754.5

194 0~84°

350

1,004.5

440

1,534.5

530

691

965.5

1,790

R3,100

6,680

3,4153,265

400

300

400

300

(全幅)2,620

270 270

最大 6,600

中間 6,100

中間 5,000

中間 3,600

最小 2,300

6,680

3,6852,995

最小9,350 最大30,500 ストローク21,150(全長)11,530

(25t吊)主巻フック

(4.0t吊)補巻フック

H型アウトリガ(単位:mm)

縮尺1/100

2RK250-9

Page 4: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

■外形寸法図 (単位:mm)

3 RK250-9

X型アウトリガ(単位:mm)

縮尺1/100

300

(全幅)2,620

(全高)3,475

1,760

5,480 (軸距)3,880 2,170

(全長)11,530

9,350

H型アウトリガ(単位:mm)

縮尺1/100

310

(全幅)2,620

(全高)3,475

1,760

5,480 (軸距)3,880 2,170

(全長)11,530

9,350

●本機は、新規開発車両証明制度による適合証明書「基本通行条件 重量: A 」の交付を受けていますが、 実際の通行条件は、経路ごとの道路管理者の算定結果によって付与されます。

Page 5: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

4RK250-9

■作動範囲図                    

縮尺1/300

(注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。  2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。

(m)

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

0 5 10 15 20 25 30 35作業半径 (m)

60°

60°45°25°5°

9.35mブーム

13.0mジブ

8.2mジブ

10°

20°

30°

40°

45°

50°

70°84°

16.4mブーム

23.45mブーム

30.5mブーム

Page 6: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

■定格総荷重 (単位:t)

5 RK250-9

アウトリガ最大(6.6m)張出/全周ブーム長さ

(m)作業半径(m)

ブーム長さ(m)作業半径

(m)

ブーム長さ(m)作業半径

(m)

ブーム長さ(m)作業半径

(m)

ブーム長さ(m)作業半径

(m)

ブーム長さ(m)作業半径

(m)

9.35 16.4 23.45 30.5 9.35 16.4 23.45 30.5 9.35 16.4 23.45 30.5

2.53.03.54.04.55.05.56.06.57.08.09.010.011.012.013.013.514.015.016.017.018.019.020.020.521.022.024.026.027.9

25.0025.0025.0023.5021.5019.6017.8016.3015.10

18.0018.0018.0018.0018.0018.0017.0016.0015.0014.0011.40 9.30 7.80 6.50 5.55 4.75 4.45

12.5012.5012.5012.5012.5012.5012.5012.5012.2511.5010.20 9.00 7.60 6.65 5.80 5.00 4.65 4.35 3.85 3.40 3.00 2.65 2.35 2.10 2.00

8.008.008.008.008.008.008.008.008.008.007.156.405.604.904.604.403.903.453.052.702.402.152.051.951.751.401.100.90

A(° ) 0~84

アウトリガ中間(6.1m)張出/側方

2.53.03.54.04.55.05.56.06.57.08.09.0

10.011.012.013.013.514.015.016.017.018.019.020.020.521.022.024.026.027.8

25.0025.0025.0023.5021.5019.6017.8016.3015.00

18.0018.0018.0018.0018.0018.0017.0016.0015.0013.5010.45 8.35 6.85 5.75 4.90 4.20 3.90

12.5012.5012.5012.5012.5012.5012.5012.5012.2511.5010.20 8.60 7.10 6.00 5.10 4.40 4.10 3.80 3.35 2.95 2.60 2.30 2.05 1.85 1.75

8.008.008.008.008.008.008.008.008.008.007.106.005.154.454.153.903.403.002.652.352.101.851.751.651.501.200.950.75

A(° ) 0~84

アウトリガ中間(5.0m)張出/側方

2.53.03.54.04.55.05.56.06.57.08.09.010.011.012.013.013.514.015.016.017.018.019.020.020.521.022.024.0

25.0025.0025.0023.5021.2018.0014.6012.2010.35

18.0018.0018.0018.0018.0018.0015.1012.8011.00 9.65 7.50 6.05 4.95 4.15 3.50 3.00 2.80

12.5012.5012.5012.5012.5012.5012.5012.5011.25 9.85 7.75 6.25 5.15 4.35 3.70 3.15 2.90 2.70 2.35 2.05 1.75 1.55 1.35 1.20 1.10

8.008.008.008.008.008.008.008.007.606.405.304.453.803.253.002.802.402.101.851.601.401.201.101.050.900.65

A(° ) 0~84 33~84

A:ブーム角度の範囲(無負荷時) A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

9.35 16.4 23.45 30.5

アウトリガ中間(3.6m)張出/側方

2.53.03.54.04.55.05.56.06.57.08.09.010.011.012.013.013.514.015.016.017.018.019.0

25.00 25.0020.0015.4012.10 9.90 8.25 7.00 6.00

18.0018.0018.0016.0012.9010.65 8.95 7.65 6.60 5.75 4.50 3.60 2.90 2.40 1.95 1.60 1.45

12.5012.5012.5012.5012.5010.80 9.20 7.95 6.90 6.05 4.75 3.80 3.10 2.55 2.10 1.75 1.60 1.45 1.20 1.00 0.80 0.65 0.50

8.008.008.008.008.008.006.806.004.753.903.202.652.201.851.701.551.301.050.850.700.55

A(° ) 0~84 48~8426~84A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

9.35 16.4 23.45 30.5

アウトリガ最小(X型3.1m)張出/側方

2.53.03.54.04.55.05.56.06.57.08.09.0

10.011.012.013.013.514.015.016.017.0

18.0018.0014.5011.60 9.30 7.60 6.40 5.40 4.70

16.0016.0016.0012.0010.00 8.40 7.10 6.10 5.30 4.60 3.60 2.80 2.30 1.80 1.50 1.20 1.00

12.5012.5012.5012.5010.20 8.60 7.30 6.30 5.50 4.85 3.80 3.05 2.45 2.00 1.60 1.30 1.20 1.05 0.85 0.65 0.50

8.008.008.008.007.306.305.504.903.803.052.502.051.651.351.251.100.900.700.55

A(° ) 0~84 53~8437~84A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

9.35 16.4 23.45 30.5

アウトリガ最小(H型2.3m)張出/側方

2.53.03.54.04.55.05.56.06.57.08.09.010.011.012.0

12.2012.20 9.75 7.60 6.10 5.00 4.10 3.45 2.90

12.0012.0010.00 8.00 6.70 5.50 4.60 4.00 3.40 2.95 2.25 1.70 1.30 0.95 0.70

10.0010.0010.00 8.50 7.00 5.80 4.90 4.25 3.65 3.15 2.50 1.90 1.50 1.15 0.85

6.006.006.005.805.004.353.753.302.552.001.551.200.90

A(° ) 0~84 30~84 64~8454~84A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

●主ブーム /アウトリガ使用時

●主ブーム /アウトリガ使用時

Page 7: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

■注意事項

6RK250-9

■定格総荷重 (単位:t)

前方 全周 前方 全周 前方 全周 前方 全周 前方 全周 前方 全周

定置づり 走行づり(1.6km/h以下)ブーム長さ(m)作業条件

作業半径(m)作業領域

9.35 16.4 23.45 9.35 16.4 23.45

3.03.54.04.55.05.56.06.57.08.09.0

10.011.012.013.013.514.015.016.017.018.019.0

14.0014.0012.5010.90 9.55 8.30 7.20 6.25

8.306.805.304.303.502.802.301.80

9.009.009.009.008.207.406.605.905.254.103.252.602.101.701.351.15

7.307.305.854.754.003.302.802.351.951.400.950.60

6.506.506.506.506.105.655.254.854.103.503.002.552.201.851.701.551.301.050.850.650.50

4.504.504.504.003.402.902.502.151.601.200.850.55

10.0010.00 9.00 8.20 7.40 6.70 5.90 5.10

6.505.204.203.402.802.401.901.50

7.507.507.507.507.006.205.504.904.353.402.702.151.701.351.101.00

5.105.104.403.703.102.702.301.901.601.100.70

5.505.505.505.505.154.804.454.153.502.952.452.051.701.451.301.201.000.850.700.55

3.203.203.203.202.802.402.051.801.401.000.65

A(° ) 0~78 43~78 25~78 57~78 0~78 48~78 31~78 60~78

単位:(t)

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

●主ブーム /アウトリガ不使用時

220kg

8本

60kg

1本

25tフック (主巻) 4tフック (補巻)

フック 質 量

最大巻掛本数

9.35m

8

16.4m

6

23.45m

4

30.5m

4

ジブ、補助シーブ

1

ブ ー ム 長 さ

巻 掛 本 数

角 度 a°

中 間 張 出(6.1m)45

中 間 張 出(5.0m)25

中 間 張 出(3.6m)15

最 小 張 出(3.1m)張 出 幅

10

角 度 a°

中 間 張 出(6.1m)45

中 間 張 出(5.0m)25

中 間 張 出(3.6m)15

最 小 張 出(2.3m)張 出 幅

5

X型

H型

a

a

a

a

●アウトリガ使用時について定格総荷重は、水平堅土上においてクレーンを水平に設置した状態での値で、ブーム作業時はつり具と主巻フック質量(220kg)を、ジブ作業時はつり具と補巻フック質量(60kg)を含んだ値です。太線より上はクレーンの強度によって定められ、下はクレーンの安定度によって定められています。作業半径は、ブームのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので、ブーム作業時は必ず作業半径を基準にしてください。ジブの定格総荷重は、ブーム長さ23.45m以下と23.45mを超えた場合で異なります。 ジブ作業は、ブームの角度を基準にしてください。なお、作業半径は23.45mおよび30.5mブームにジブを装着した場合の計算値であり、実際の作業半径とは異なる場合があります。補助シーブの定格総荷重は、ブームの定格総荷重より160kgを差し引いた値とし、つり具と補巻フック質量(60kg)を含んだ値で、かつ限度は4.0tです。高速巻き下げは、フックのみを降下するときに使用してください。また、急激なレバー操作は避けてください。各ブーム長さにおけるフックのワイヤロープ標準巻掛本数は下表のとおりです。ただし、この掛数以外で使用する場合は、ロープ1本当り主巻3.6t以下、補巻4.0t以下としてください。

ジブにおけるフックのワイヤロープ巻掛本数は1本です。 側方域でのつり上げ性能は、アウトリガ張出幅によって異なります。張出幅に応じた性能で作業をしてください。また、前方・後方域でのつり上げ性能は「アウトリガ最大張出」の定格総荷重ですが、アウトリガ張出幅によってその前方・後方域の範囲(角度a)が異なります。

⑧⑨

定格総荷重は、水平堅土上においてタイヤのエア圧が規定圧(900kPa{9.0kgf/cm2})で、かつサスペンションシリンダを最縮小した場合の値で、ブーム作業時はつり具と主巻フック質量(220kg)を含んだ値です。太線より上はクレーンの強度によって定められ、下は安定度によって定められています。実際の作業では、地盤、作業状態等を考慮して使用してください。作業半径は、ブームおよびタイヤのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので、必ず作業半径を基準にしてください。各ブーム長さにおけるフックのワイヤロープ標準巻掛本数は下表のとおりです。ただし、この掛数以外で使用する場合は、ロープ1本当り主巻3.6t以下、補巻4.0t以下としてください。

高速巻き下げ作業、ブーム長さが23.45mを超えるブーム作業およびジブの使用はしないでください。「前方」のクレーン作業は、過負荷防止装置の「前方位置シンボル」が点灯しているときに行ってください。前方の範囲は、ブームがキャリヤの前方2°以内です。

補助シーブの定格総荷重は、ブームの定格総荷重より160kgを差し引いた値とし、つり具と補巻フック質量(60kg)を含んだ値で、かつ限度は4.0tです。つり荷走行は、「駆動モード切換」スイッチを「4WD低速走行」にし、シフトスイッチを1速にして行ってください。つり荷走行は、旋回ブレーキをかけ、荷が振れないように地面近くに保持し、1.6km/h以下で行ってください。特に急ハンドル、急発進、急ブレーキは避けてください。つり荷走行中には、クレーン作業を行わないでください。

●アウトリガ不使用時について

約2°

9.35m

4

16.4m

4

23.45m

4

補助シーブ

1

ブーム長さ

巻 掛 本 数

Page 8: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

7 RK250-9

■定格総荷重 (単位:t)

アウトリガ中間(5.0m)張出/側方

4.5 7.5 9.010.511.813.114.215.317.019.822.423.5

3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.00 2.45 2.05 1.55 0.98 0.55 0.41

7.0 9.911.312.613.915.216.317.318.921.523.924.9

2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.05 1.70 1.30 0.86 0.48 0.34

9.111.813.114.315.516.617.718.820.222.624.825.6

1.70 1.70 1.70 1.70 1.65 1.65 1.60 1.50 1.20 0.80 0.45 0.32

10.012.513.614.815.916.918.019.020.522.7

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 0.80

5.6 9.110.812.313.815.316.718.119.922.925.7

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.70 1.65 1.55 1.25 0.81 0.42

9.612.914.515.917.318.619.921.223.025.828.3

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.15 1.15 1.10 1.00 0.67 0.33

12.915.717.118.419.620.922.123.224.827.329.6

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.84 0.61 0.31

14.217.018.219.420.621.622.723.725.227.5

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

84°80°78°76°74°72°70°68°65°60°55°53°A(° ) 52~84 54~8459~84 59~84

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

30.5mブーム+8.2mジブ 30.5mブーム+13.0mジブ

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

アウトリガ最大(6.6m)張出/全周

4.5 7.5 9.010.511.813.314.615.817.520.222.723.725.226.527.329.5

3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.25 3.00 2.55 1.85 1.30 1.15 0.95 0.75 0.63 0.38

7.0 9.911.312.613.915.216.417.719.321.924.325.226.527.828.530.3

2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.25 2.05 1.65 1.20 1.05 0.88 0.69 0.58 0.35

9.111.813.114.315.516.617.718.820.323.025.125.927.128.128.8

1.70 1.70 1.70 1.70 1.65 1.65 1.60 1.55 1.55 1.50 1.15 1.00 0.86 0.68 0.58

10.012.513.614.815.916.918.019.020.522.8

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10

5.6 9.110.812.313.815.316.718.120.123.426.327.428.930.431.3

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.70 1.65 1.55 1.45 1.30 1.05 0.95 0.74 0.57 0.47

9.612.914.515.917.318.619.921.223.026.128.929.831.132.433.2

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.15 1.15 1.10 1.05 0.99 0.91 0.85 0.67 0.52 0.43

12.915.717.118.419.620.922.123.224.827.529.830.731.832.833.5

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.84 0.81 0.79 0.79 0.66 0.52 0.43

14.217.018.219.420.621.622.723.725.227.5

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

84°80°78°76°74°72°70°68°65°60°55°53°50°47°45°40°A(° ) 39~84 59~8444~84 44~84 59~84

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

30.5mブーム+8.2mジブ 30.5mブーム+13.0mジブ

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

ブーム角度

ジブ角度

アウトリガ中間(6.1m)張出/側方

4.5 7.5 9.010.511.813.314.615.817.320.122.723.725.126.527.4

3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.25 2.90 2.30 1.60 1.10 0.97 0.74 0.55 0.43

7.0 9.911.312.613.915.216.417.719.321.824.225.126.427.728.5

2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.25 2.00 1.40 1.00 0.87 0.66 0.49 0.39

9.111.813.114.315.516.617.718.820.322.925.025.927.028.128.7

1.70 1.70 1.70 1.70 1.65 1.65 1.60 1.55 1.55 1.35 0.98 0.86 0.66 0.49 0.39

10.012.513.614.815.916.918.019.020.522.8

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10

5.6 9.110.812.313.815.316.718.120.123.426.227.228.830.231.1

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.70 1.65 1.55 1.45 1.30 0.91 0.76 0.57 0.40 0.31

9.612.914.515.917.318.619.921.223.026.128.729.731.032.3

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.15 1.15 1.10 1.05 0.99 0.78 0.66 0.49 0.34

12.915.717.118.419.620.922.123.224.827.529.830.631.732.8

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.84 0.81 0.77 0.65 0.49 0.34

14.217.018.219.420.621.622.723.725.227.5

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

84°80°78°76°74°72°70°68°65°60°55°53°50°47°45°A(° ) 59~8444~84 46~8444~84 59~84

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

30.5mブーム+8.2mジブ 30.5mブーム+13.0mジブ

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

ブーム角度

ジブ角度

ブーム角度

ジブ角度

●30.5mブーム時ジブ定格総荷重

●30.5mブーム時ジブ定格総荷重

●30.5mブーム時ジブ定格総荷重

Page 9: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

8RK250-9

■定格総荷重 (単位:t)

アウトリガ中間(3.6m)張出/側方

4.5 7.5 9.010.311.412.613.814.816.5

3.30 3.30 3.30 3.00 2.35 1.85 1.45 1.10 0.74

7.0 9.911.312.613.714.715.917.018.5

2.30 2.30 2.30 2.25 1.85 1.45 1.15 0.91 0.61

9.111.813.114.315.416.417.418.419.9

1.70 1.70 1.70 1.70 1.50 1.20 1.00 0.79 0.52

10.012.513.614.815.916.918.018.820.2

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.0 0.79 0.52

5.6 9.110.812.313.815.016.317.519.3

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.45 1.15 0.88 0.56

9.612.914.515.917.318.519.720.822.5

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.05 0.85 0.66 0.42

12.915.717.118.419.620.922.023.024.6

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.72 0.56 0.35

14.217.018.219.420.621.622.723.725.0

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.55 0.34

84°80°78°76°74°72°70°68°65°A(° ) 64~84 64~84

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

30.5mブーム+8.2mジブ 30.5mブーム+13.0mジブ

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

ブーム角度

ジブ角度

アウトリガ最大(6.6m)張出/全周

3.1 5.5 6.6 7.7 8.9 9.911.012.013.615.918.118.920.021.221.923.525.026.327.328.128.729.129.2

3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 2.90 2.25 2.05 1.75 1.55 1.40 1.15 0.97 0.82 0.72 0.63 0.57 0.56 0.56

5.7 7.9 9.010.011.112.013.014.015.417.619.620.321.422.423.024.525.826.827.7

2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.00 1.80 1.60 1.45 1.30 1.05 0.91 0.78 0.68

7.8 9.910.911.812.713.614.515.416.618.620.421.122.022.923.4

1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.60 1.45 1.30

8.910.711.612.513.314.215.015.816.918.7

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10

4.2 7.2 8.5 9.811.112.313.514.716.519.121.622.523.925.125.927.929.631.032.133.033.633.933.9

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.70 1.65 1.55 1.45 1.30 1.20 1.15 1.10 1.05 1.05 0.91 0.75 0.64 0.54 0.46 0.42 0.42 0.42

8.411.012.213.414.515.616.817.819.321.723.924.826.027.127.829.430.631.632.4

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.15 1.15 1.10 1.05 1.00 0.98 0.97 0.95 0.94 0.93 0.86 0.72 0.61 0.52

11.714.015.016.017.018.018.919.821.123.225.125.826.727.628.2

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85

13.315.416.317.218.119.019.820.521.623.4

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

84°80°78°76°74°72°70°68°65°60°55°53°50°47°45°40°35°30°25°20°15°10°5°

A(° ) 4~84 24~84 4~8459~8444~84 24~84 44~84 59~84

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

23.45mブーム+8.2mジブ 23.45mブーム+13.0mジブ

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

ブーム角度

ジブ角度

●30.5mブーム時ジブ定格総荷重

●23.45mブーム時ジブ定格総荷重

Page 10: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

9 RK250-9

■定格総荷重 (単位:t)

アウトリガ中間(6.1m)張出/側方

3.2 5.5 6.6 7.7 8.9 9.911.012.013.615.918.018.820.021.121.823.525.026.227.328.128.729.129.2

3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 2.90 2.15 1.95 1.65 1.45 1.30 1.05 0.86 0.70 0.58 0.48 0.41 0.37 0.37

5.7 7.9 9.010.011.112.013.014.015.417.619.620.321.422.423.024.525.726.827.6

2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 1.80 1.65 1.45 1.25 1.15 0.94 0.77 0.64 0.52

7.8 9.910.911.812.713.614.515.416.618.620.421.122.022.923.4

1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.45 1.25 1.15

8.910.711.612.513.314.215.015.816.918.7

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10

4.2 7.2 8.5 9.811.112.313.514.716.519.121.622.523.925.125.927.829.530.932.133.0

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.70 1.65 1.55 1.45 1.30 1.20 1.15 1.10 1.00 0.95 0.75 0.61 0.48 0.38 0.30

8.411.012.213.414.515.616.817.819.321.723.924.826.027.127.829.330.631.632.4

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.15 1.15 1.10 1.05 1.00 0.98 0.97 0.95 0.94 0.93 0.75 0.61 0.48 0.38

11.714.015.016.017.018.018.919.821.123.225.125.826.727.628.2

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85

13.315.416.317.218.119.019.820.521.623.4

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

84°80°78°76°74°72°70°68°65°60°55°53°50°47°45°40°35°30°25°20°15°10°5°

A(° ) 4~84 24~84 19~8459~8444~84 24~84 44~84 59~84

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

23.45mブーム+8.2mジブ 23.45mブーム+13.0mジブ

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

ブーム角度

ジブ角度

アウトリガ中間(5.0m)張出/側方

3.2 5.5 6.6 7.7 8.9 9.911.012.013.415.717.818.619.821.021.723.424.8

3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 2.65 1.85 1.35 1.15 0.98 0.81 0.70 0.50 0.30

5.7 7.9 9.010.011.112.013.014.015.417.519.420.221.322.322.924.4

2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.25 1.65 1.20 1.05 0.90 0.74 0.65 0.47

7.8 9.910.911.812.713.614.515.416.618.620.321.021.922.823.3

1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.50 1.10 1.00 0.86 0.72 0.64

8.910.711.612.513.314.215.015.816.918.7

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10

4.2 7.2 8.5 9.811.112.313.514.716.519.121.622.423.724.925.727.6

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.70 1.65 1.55 1.45 1.30 1.05 0.96 0.78 0.63 0.55 0.37

8.411.012.213.414.515.616.817.819.321.723.924.725.927.027.629.2

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.15 1.15 1.10 1.05 1.00 0.92 0.81 0.67 0.55 0.47 0.32

11.714.015.016.017.018.018.919.821.123.225.125.826.727.628.1

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.77 0.64 0.53 0.47

13.315.416.317.218.119.019.820.521.623.4

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

84°80°78°76°74°72°70°68°65°60°55°53°50°47°45°40°35°A(° ) 34~84 39~84 59~8444~84 39~84 44~84 59~84

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

23.45mブーム+8.2mジブ 23.45mブーム+13.0mジブ

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

ブーム角度

ジブ角度

●23.45mブーム時ジブ定格総荷重

●23.45mブーム時ジブ定格総荷重

Page 11: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

10RK250-9

■最小直角通路幅

C

A2A1

D

R5

R5

D

D

R4

R3

R1R2

CB

R4

R2

R3

R5

A2A1A

CB

R4R3

R1

R2R1

●前2輪ステアリングで右折する場合 ●4輪ステアリングで右折する場合 ●後2輪ステアリングで右折する場合R1=8.5m (最小回転半径)R2=8.69m (最外輪端回転半径)R3=9.53m (車体回転半径)R4=11.38m (ブーム先端回転半径)R5=5.14m (車体内側回転半径)

R1=5.1m (最小回転半径)R2=5.29m (最外輪端回転半径)R3=6.35m (車体回転半径)R4=8.25m (ブーム先端回転半径)R5=2.31m (車体内側回転半径)

A=4.71m (入口通路幅)B=4.71m (車輪出口通路幅)C=5.54m (車体出口通路幅)D=7.41m (ブーム先端出口通路幅)

A1=3.2m (車輪入口通路幅)A2=4.6m (車体入口通路幅) B=3.2m (車輪出口通路幅) C=4.6m (車体出口通路幅) D=6.77m (ブーム先端出口通路幅)

R1=8.5m (最小回転半径)R2=8.69m (最外輪端回転半径)R3=9.78m (車体回転半径)R4=8.69m (ブーム先端回転半径)R5=5.14m (車体内側回転半径)A1=4.28m (車輪入口通路幅)A2=5.37m (車体入口通路幅) C=5.27m (車体出口通路幅) D=6.05m (ブーム先端出口通路幅)

(注)上記数値は計算値です。

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

作 業半 径(m)

定 格総荷重(t)

アウトリガ中間(3.6m)張出/側方

3.2 5.5 6.6 7.7 8.9 9.910.911.813.215.517.618.5

3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.10 2.55 2.10 1.55 0.99 0.58 0.45

5.7 7.9 9.010.011.112.013.013.915.217.319.320.0

2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 2.30 1.95 1.65 1.25 0.83 0.49 0.38

7.8 9.910.911.812.713.614.515.316.518.420.220.9

1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.65 1.40 1.10 0.73 0.43 0.33

8.910.711.612.513.314.215.015.816.918.6

1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 0.73

4.2 7.2 8.5 9.811.112.313.514.716.318.821.122.1

2.20 2.20 2.10 1.95 1.85 1.70 1.65 1.55 1.20 0.73 0.41 0.30

8.411.012.213.414.515.616.817.819.321.523.6

1.30 1.30 1.30 1.25 1.20 1.15 1.15 1.10 0.95 0.60 0.33

11.714.015.016.017.018.018.919.821.123.1

0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.85 0.80 0.51

13.315.416.317.218.119.019.820.521.623.4

0.65 0.62 0.61 0.61 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60 0.51

84°80°78°76°74°72°70°68°65°60°55°53°A(° ) 52~84 59~84 54~8452~84 59~84

ジブ長さ5° 25° 45° 60° 5° 25° 45° 60°

23.45mブーム+8.2mジブ 23.45mブーム+13.0mジブ

A:ブーム角度の範囲(無負荷時)

ブーム角度

ジブ角度

●23.45mブーム時ジブ定格総荷重

■定格総荷重 (単位:t)

Page 12: ラフテレーンクレーン...RK250-9 4 作動範囲図 縮尺1/300 (注) 1.上図は、ブームのたわみを含んでいません。 2.本図は、アウトリガ最大(6.6m)張出状態での図です。地

適用型式:RK250-9 RK250-9SPEC-1(仕様は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。)161202F本機のご使用に当たっては取扱説明書を必ずお読みください。

東京本社/〒141-8626 東京都品川区北品川5-5-15  03-5789-2111

北海道 011-788-2386・宮 城 0223-24-1482・横 浜 045-834-9992北 陸 076-274-1218・東 海 052-603-1205・近 畿 06-6414-2103中 国 082-810-3880・九 州 092-410-3035

www.kobelco-kenki.co.jp

■お問い合わせは・・・・・

■標準装備4段ブーム

2段フルオートジブ

補助シーブ

25tフック

4.0tボールフック

主巻・補巻ウインチ(フリーフォールレス)

アウトリガ(X型、H型)

アルミ製アウトリガ敷板(4枚)

盤木(4枚)

ランチテーブル

安全ロープ

除湿機能付フルオートエアコン

作動油温度計

ワンウェイコール

FM/AMラジオ

オイルクーラ

視覚式ドラムインジケータ

作業準備用ラジコン

燃料消費モニタ

エコモード

ヒータ付電動格納ミラー

俯瞰映像表示装置

盗難防止装置

タイヤ輪止め

LEDヘッドランプ

人物検知警報装置

過負荷防止装置

旋回自動停止装置

起伏緩停止装置

過巻防止装置

作業領域制御装置

アウトリガ張出幅検出装置

伸縮シリンダ油圧ロック装置

起伏シリンダ油圧ロック装置

パワーチルトシリンダ油圧ロック装置

水準器

油圧安全弁

ジャッキシリンダ油圧ロック装置

旋回ロック装置

ジブ伸縮シリンダ油圧ロック装置

玉掛けロープはずれ止め

作動油目づまり警報装置

ドラム監視カメラ

過負荷外部表示灯

路肩灯

マーカランプ

外部音声警報装置

緊急かじ取装置

サスペンションロック装置

リヤステアリングロック装置

エンジンオーバラン警報装置

オーバシフト防止装置

駐車ブレーキ警報装置

ブーム左右サイドカメラ

ラジエータ液面警報装置

作動油油漏れ警報装置

■運転および作業に必要な資格●●●

全装備(車検登録質量)で基本通行条件のA条件適合車です。道路の通行には、道路法による通行許可と、道路運送車両法による保安基準の緩和の許可が必要です。道路の走行には、大型特殊自動車運転免許証が必要です。またクレーン作業には、移動式クレーン運転士免許証が必要です。

●実際の作業は取扱説明書に従ってください。