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Octubre de 2013 Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo Puerto de Montevideo Incidencia del Practicaje Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo C/F Caracé Albornoz y C/M Fernando Adaime, Prácticos de Puerto

Fernando Adaime Puerto de Montevideo Incidencia Del Practicaje

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Puerto de Montevideo

Incidencia del Practicaje

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

C/F Caracé Albornoz y C/M Fernando Adaime,Prácticos de Puerto

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Temas

• Introducción – Historia

 – Generalidades

 – Evolución

• Puerto

 – Puerto Libre• Terminales

 – TCP

 – MONTECON

 – Terminal ANCAP

• Generalidades – Estudios realizados

• Simuladores

• Factibilidad de Maniobra

• Batimetría

• Dragado – Mantenimiento ANP

 – Nuevo Canal regasificadora

 –  Acceso a ANCAP

 – Profundidad general a 14 mts.

• Proyectos – Regasificadora

 – Muelle C

 – Puerto Pesquero

 –  Acceso Marítimo

 – Corte de Freu

• Conclusiones – Seguridad

 – Proyección

 – Posicionamiento

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Historia

• 1835 Se construye parte de la Rambla portuaria frente a “LasBóvedas”. 

• 1865 Presentación a las autoridades de innumerables proyectos

portuarios.

• 1883 Se reglamenta una Ley que autoriza la construcción del puerto

en la bahía.

• 1889 Se llama a un nuevo concurso para la construcción del Puerto en

la bahía. Se presentaron 24 propuestas

• 18/01/1901 Aprobación del contrato de obras para la construcción del

Puerto de Montevideo.

• 18/07/1901 Colocación de la piedra fundamental de las obras.

• 25/08/1909 Se preparó la inauguración oficial para el 25 de agosto de

1909.

• 21 de julio de 1916: Se aprueba la ley que dio forma jurídicamente

orgánica y oficial a la Administración Nacional de Puertos.

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Generalidades

• Ubicación: Río de la Plata (lat 34° 55’ S, lon 056° 14’ W) 

• Tres dársenas

• Longitud total de muelles: 4.100 mts

• (4.500 proyectados en el corto plazo)• Superficie terrestre: 110 Hás (ampliaciones proyectadas)

• Conexión ferroviaria en algunos muelles

• Dragado continuo de Canal de Acceso, Antepuerto y

dársenas

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Generalidades

• Inaugurado el 25 de agosto de 1909

• Situación geográfica estratégica

• Puerto natural

• Corredor de ingreso y egreso para Brasil, la HidrovíaParaná-Paraguay, sur de Argentina y Uruguay.

• Zona de influencia con 200 millones de habitantes

• Puerto Libre

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Generalidades

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Evolución

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Evolución

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Puerto Libre

• Se permite añadir valor agregado a mercaderías entránsito – Fraccionamiento

 – Packing

 – Reconsolidado – Picking

• Distribución a los mercados regionales sin necesidad deser introducidos aduaneramente al país.

• Movimientos de transbordo sin complicacionesdocumentarias y con gran capacidad de reacción antenecesidades especiales.

• Centro de transbordo regional.

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Terminales

•  ANCAP

• TCP• MONTECON

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Terminales

ANCAP

• Perteneciente a la petrolera estatal• Comunicada con el puerto a través de un

canal de 2500 mts

• 3 muelles – 2 para buques de hasta 190 mts – 1 para buques de hasta 110 mts

• 500 operaciones al año

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Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Terminales

TCP

•  Área de gestión de 58,5 ha

• 638 mts de muelle

• Calado máximo 11 mts• Tomas Reefers 2524

• 7 grúas pórtico

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Terminales

MONTECON

• 1261 mts de muelle

• Superficie de 6 ha• Grúas móviles

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

EstudiosFactibilidad de Maniobra

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Estudios

Simuladores

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Batimetría

11.0 m

11.5 m

10.5 m

10.0 m

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Dragado

Mantenimiento

• Realizado por la Administración Nacional de Puertos

 – Canal de Acceso –  Antepuerto

 – Canal La Teja

 – Muelles

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Dragado

Nuevo Canal Regasificadora

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Dragado

Canal Acceso Refinería ANCAP

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Proyectos

• Construcción de Muelle “C” 

• Rellenado de tierra y construcción del Acceso Norte

• Nueva terminal de productos forestales y graneles sólidos

• Nuevo puerto pesquero• Nuevo complejo logístico: Puerto Logístico PUNTAS DE

SAYAGO

•  Acceso Marítimo

• Regasificadora

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Proyectos

Construcción del Muelle “C” 

•  Atracadero público e instalación multipropósito paracontenedores, graneles sólidos y otras cargas.

• Ubicado al este del Muelle B

• Tendrá una longitud de 333 metros

• Permitirá operar, dragado mediante, con buques dehasta 14 metros de calado.

•  Area pavimentada adyacente de 30.400 m2 – Operación

 – Manipuleo

 – almacenamiento de mercaderías

 – circulación de vehículos.

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Proyectos

Nuevo puerto pesquero

•  Al norte de la bahía de Montevideo

• Especializado

•  Actuales instalaciones pasan a uso comercialportuario

• El proyecto comprende dos módulos con los

respectivos muelles y superficies operativas: – Una instalación de uso común para embarcacionespesqueras pequeñas

 – Una terminal en régimen de concesión, para dar servicio alas flotas nacionales e internacionales de pesca oceánica,con gran capacidad de almacenamiento frigorífico y equipada

para efectuar reparaciones navales.

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Proyectos

Puerto Logístico PUNTAS DE

SAYAGO

• Se busca reforzar el rol de Montevideo como centro logístico – Mayor eficiencia en las operaciones de manipuleo de cargas

 –  Alivio de la congestión del tránsito carretero

 – Liberación de valiosos espacios dentro del recinto portuario propiamente dicho

 – Fortalecimiento de las relaciones entre las actividades portuarias y la economía

urbana de Montevideo como un todo.•  Al oeste de la bahía de Montevideo (Puntas de Sayago).

• Conectado en su totalidad con las redes carreteras y ferroviarias

• 100 hectáreas

Zonas

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Proyectos

Regasificadora

ZonasZona IndustrialZona FrancaZona de Puerto Libre

Posibilidad de utilizar barcazas para la

transferencia de cargas entre losmuelles comerciales del puerto y elCentro Logístico.

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

ProyectosCorte de Freu

O b d 2013

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Conclusiones

• Seguridad

• Proyección

• Posicionamiento

O t b d 2013

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Preguntas

O t b d 2013

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Octubre de 2013

Sociedad de Prácticos del Puerto de Montevideo

Gracias por su atención