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ADFaBl
TWLaTuwelEiA
kmM
CMbMbZBHMMSGGZGe
A
Za 7 91R
KEImFGGSSM
G
K
D/AT 260 S .. Yahrgestelle 6 xatt-/Luftfederu
TECHNISCHEWassergekühlter adeluftluftkühluurbolader mit W
wärmung für Kaltektromagnetiscnspritzung, Mobgas-Systemko
m/h = GeschwinMotordrehzahl b
CURSOR 8 Motorleistung bei Drehzahl Max. Drehmomebei Drehzahl Zylinderzahl Bohrung x Hub Hubraum Mittlere KolbengMotorbremsleistSpez. KraftstoffvGrüner DrehzahlGewicht ohne ÖZweizylinder-LufGeräuschwerte eeinschließlich all
Abgaswerte ents
ZF 12 AS 1930 Tautomatisiertes 1. 15,86 3. 9,57 5. 5,87 7. 3,47 9. 2,10 11. 1,29 R. 14,86
Kupplung für aulektropneumatim Getriebegehäahrleistungen
Geschwindigkeit Geschwindigkeit
teigfähigkeit imteigfähigkeit im
M-Drehzahl bei 9
ETRIEBEAUS
KUPPLUNG /
Y/P(PS) x 2 ung
E DATEN MO6-Zylinder-V
ng. 7-fach gelaWastegate bei Ststart. Kraftstoffche Kupplung. Zotorbremse, Zwintrolle mit OBD
ndigkeit abgereei Serien-Bereif
ent
geschwindigkeittung
verbrauch lbereich l ftpresser entsprechen er Änderungen
sprechen Richtli
TD (250 kg) Schaltgetriebe 2. 12,33 4. 7,44 6. 4,57 8. 2,70 10. 1,63 12. 1,00 2.R 11,41
utomatisierte Ssch geregelte E
äuse integriert, abei Getriebe im 1. Gang im höchsten Ga
m 1. Gang m höchsten Gang90km/h im h. Ga
SWAHL UND
/ FAHRLEIST
OTOR UND GViertakt-Diesel-agerte KurbelweS31. Turboladerffilter und heizbZentral-Elektronschendrehzahl,
D, NOx Sensor u
gelt (homol. Geung und Serien
Typ kW (PSmin-1 Nm min-1 - mm cm³
t m/s kW / Pg/kWhmin-1 kg cm³ - -
inie -
ZF 16 Smanue 1. 3. 5. 7. 9. 11. 13. 15. R.
Schaltgetriebe:inscheiben-Trocautomatisiert oh
Typ km/h
ang km/h %
g % ang min-1
D ÜBERSETZ
TUNGEN
GETRIEBE Reihenmotor elle. 4 Ventile pr mit variabler Gbarer Vorfilter. Pnik steuert folge
Tempomat, Dand Steuerung d
schwindigkeit) -Hinterachsübe
F2B S) 228 (310)
1675 - 2401300 1200 - 1676 115 mm x7790 10,0 bei
S 225 kW / 199 bei m
1200 - 190678 630 70/157/EG1999/101/
2005/55/E
S 1620 TD (290lles Handschaltg
16,41 2. 11,28 4. 7,76 6. 5,43 8. 3,59 10. 2,47 12. 1,70 14. 1,19 16. 15,36 2.R.
cken-Kupplg. Ø hne Kupplungsp
ZF 12 AS 18,0 90,0 (128)62,0 2,4 1690
ZUNGEN
mit Direktepro Zylinder. PDGeometrie bei S
Pumpe für Hydroende Funktioneatenaustausch mder Reduktionsm
% = Steigfähigrsetzung
00
75
x 125 mm
Nenndrehzahl 306 PS bei 30
max. Drehmome00
G /EG
EG EEV
0 kg) getriebe
13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92
Kca. 430 mm H
pedal g1930 TD Z
7, 90
62,16
einspritzung, DE EinspritzsysteS33 und S36. Aolenkung. Moton: Motorvorwär
mit anderen Stemitteldosierung.
gkeit Motorwag
000 min-1 ent
upplung für mHydraulisch betä
ezogene AusfühF 16 S 1620 TD,8 0,0 (128) 5,0 ,4 690
Aufladung uem, EDC gesteuAutomatische V
orlüfterantrieb ürmung, Turboladuereinheiten. S
en bei zGM und
anuelle Schaltgtigte Einscheibehrung. Im Getrie
und uert. Vor-über der,
SCR-
d max. Drehmom
getriebe: en-Trocken-Kupebegehäuse inte
ment
pplung, Ø ca. 43egriert.
0912
0 mm
ADFaBl
TWLaTuVostTeun
kmM
MbMbZBHMMSGGZGe
A
Za 7 91R
KEImFGGSSM
G
K
D/AT 260 S .. Yahrgestelle 6 xatt-/Luftfederu
TECHNISCHEWassergekühlter adeluftluftkühluurbolader mit vorfilter. Pumpe teuert folgendeempomat, Datend Steuerung d
m/h = GeschwinMotordrehzahl b
CURSOR 8 Motorleistung bei Drehzahl Max. Drehmomebei Drehzahl Zylinderzahl Bohrung x Hub Hubraum Mittlere KolbengMotorbremsleistSpez. KraftstoffvGrüner DrehzahlGewicht ohne ÖZweizylinder-LufGeräuschwerte eeinschließlich all
Abgaswerte ents
ZF 12 AS 1930 Tautomatisiertes 1. 15,86 3. 9,57 5. 5,87 7. 3,47 9. 2,10 11. 1,29 R. 14,86
Kupplung für aulektropneumatim Getriebegehäahrleistungen
Geschwindigkeit Geschwindigkeit
teigfähigkeit imteigfähigkeit im
M-Drehzahl bei 9
ETRIEBEAUS
KUPPLUNG /
Y/P(PS) x 2 ung
E DATEN MO6-Zylinder-V
ng. 7-fach gelavariabler Geomfür Hydrolenku
e Funktionen: Menaustausch miter Reduktionsm
ndigkeit abgereei Serien-Bereif
ent
geschwindigkeittung
verbrauch lbereich l ftpresser entsprechen er Änderungen
sprechen Richtli
TD (250 kg) Schaltgetriebe 2. 12,33 4. 7,44 6. 4,57 8. 2,70 10. 1,63 12. 1,00 2.R 11,41
utomatisierte Ssch geregelte E
äuse integriert, abei Getriebe im 1. Gang im höchsten Ga
m 1. Gang m höchsten Gang90km/h im h. Ga
SWAHL UND
/ FAHRLEIST
OTOR UND GViertakt-Diesel-agerte Kurbelw
metrie. Automaung. MotorlüfteMotorvorwärmut anderen Steu
mitteldosierung.
gelt (homol. Geung und Serien
Typ kW (PSmin-1 Nm min-1 - mm cm³
t m/s kW / Pg/kWhmin-1 kg cm³ - -
inie -
ZF 16 Smanue 1. 3. 5. 7. 9. 11. 13. 15. R.
Schaltgetriebe:inscheiben-Trocautomatisiert oh
Typ km/h
ang km/h %
g % ang min-1
D ÜBERSETZ
TUNGEN
GETRIEBE Reihenmotor elle. 4 Ventile p
atische Vorwärmerantrieb über eng, Turboladerereinheiten. SC
schwindigkeit) -Hinterachsübe
F2B S) 243 (330)
1660 - 2401400 1080 - 1666 115 mm x7790 10,0 bei
S 225 kW / 204 bei m
1200 - 190678 630 70/157/EG1999/101/
2005/55/E
S 1620 TD (290lles Handschaltg
16,41 2. 11,28 4. 7,76 6. 5,43 8. 3,59 10. 2,47 12. 1,70 14. 1,19 16. 15,36 2.R.
cken-Kupplg. Ø hne Kupplungsp
ZF 12 AS 18,0 90,0 (128)69,0 2,8 1690
ZUNGEN
mit Direktepro Zylinder. PDmung für Kaltstelektromagnetisr, Einspritzung, CR-Abgas-System
% = Steigfähigrsetzung
00
60
x 125 mm
Nenndrehzahl 306 PS bei 26
max. Drehmomen00
G /EG
EG EEV
0 kg) getriebe
13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92
Kca. 430 mm H
pedal g1930 TD Z
7, 90
72,16
einspritzung, DE Einspritzsystetart. Kraftstofffische Kupplung.Motorbremse,
mkontrolle mit
gkeit Motorwag
600 min-1 nt
upplung für mHydraulisch betä
ezogene AusfühF 16 S 1620 TD,8 0,0 (128) 3,0 ,8 690
Aufladung uem, EDC gesteulter und heizba. Zentral-ElektroZwischendrehzOBD, NOx Sen
en bei zGM und
anuelle Schaltgtigte Einscheibehrung. Im Getrie
und uert. arer onik zahl, nsor
d max. Drehmom
getriebe: en-Trocken-Kupebegehäuse inte
ment
pplung, Ø ca. 43egriert.
0912
0 mm
ADFaBl
TWLaTuVostTeun
kmM
MbMbZBHMMSGGZGe
A
Za 7 91R
KEImFGGSSM
G
K
D/AT 260 S .. Yahrgestelle 6 xatt-/Luftfederu
TECHNISCHEWassergekühlter adeluftluftkühluurbolader mit vorfilter. Pumpe teuert folgendeempomat, Datend Steuerung d
m/h = GeschwinMotordrehzahl b
CURSOR 8 Motorleistung bei Drehzahl Max. Drehmomebei Drehzahl Zylinderzahl Bohrung x Hub Hubraum Mittlere KolbengMotorbremsleistSpez. KraftstoffvGrüner DrehzahlGewicht ohne ÖZweizylinder-LufGeräuschwerte eeinschließlich all
Abgaswerte ents
ZF 12 AS 1930 Tautomatisiertes 1. 15,86 3. 9,57 5. 5,87 7. 3,47 9. 2,10 11. 1,29 R. 14,86
Kupplung für aulektropneumatim Getriebegehäahrleistungen
Geschwindigkeit Geschwindigkeit
teigfähigkeit imteigfähigkeit im
M-Drehzahl bei 9
ETRIEBEAUS
KUPPLUNG /
Y/P(PS) x 2 ung
E DATEN MO6-Zylinder-V
ng. 7-fach gelavariabler Geomfür Hydrolenku
e Funktionen: Menaustausch miter Reduktionsm
ndigkeit abgereei Serien-Bereif
ent
geschwindigkeittung
verbrauch lbereich l ftpresser entsprechen er Änderungen
sprechen Richtli
TD (250 kg) Schaltgetriebe 2. 12,33 4. 7,44 6. 4,57 8. 2,70 10. 1,63 12. 1,00 2.R 11,41
utomatisierte Ssch geregelte E
äuse integriert, abei Getriebe im 1. Gang im höchsten Ga
m 1. Gang m höchsten Gang90km/h im h. Ga
SWAHL UND
/ FAHRLEIST
OTOR UND GViertakt-Diesel-agerte Kurbelw
metrie. Automaung. MotorlüfteMotorvorwärmut anderen Steu
mitteldosierung.
gelt (homol. Geung und Serien
Typ kW (PSmin-1 Nm min-1 - mm cm³
t m/s kW / Pg/kWhmin-1 kg cm³ - -
inie -
ZF 16 Smanue 1. 3. 5. 7. 9. 11. 13. 15. R.
Schaltgetriebe:inscheiben-Trocautomatisiert oh
Typ km/h
ang km/h %
g % ang min-1
D ÜBERSETZ
TUNGEN
GETRIEBE Reihenmotor elle. 4 Ventile p
atische Vorwärmerantrieb über eng, Turboladerereinheiten. SC
schwindigkeit) -Hinterachsübe
F2B S) 265 (360)
1690 - 2401400 1125 - 1696 115 mm x7790 10,0 bei
S 225 kW / 203 bei m
1200 - 190678 630 70/157/EG1999/101/
2005/55/E
S 1620 TD (290lles Handschaltg
16,41 2. 11,28 4. 7,76 6. 5,43 8. 3,59 10. 2,47 12. 1,70 14. 1,19 16. 15,36 2.R.
cken-Kupplg. Ø hne Kupplungsp
ZF 12 AS 18,0 90,0 (128)77,0 3,0 1690
ZUNGEN
mit Direktepro Zylinder. PDmung für Kaltstelektromagnetisr, Einspritzung, CR-Abgas-System
% = Steigfähigrsetzung
00
90
x 125 mm
Nenndrehzahl 306 PS bei 26
max. Drehmomen00
G /EG
EG EEV
0 kg) getriebe
13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92
Kca. 430 mm H
pedal g1930 TD Z
7, 90
83,16
einspritzung, DE Einspritzsystetart. Kraftstofffische Kupplung.Motorbremse,
mkontrolle mit
gkeit Motorwag
600 min-1 nt
upplung für mHydraulisch betä
ezogene AusfühF 16 S 1620 TD,8 0,0 (128) 1,0 ,0 690
Aufladung uem, EDC gesteulter und heizba. Zentral-ElektroZwischendrehzOBD, NOx Sen
en bei zGM und
anuelle Schaltgtigte Einscheibehrung. Im Getrie
und uert. arer onik zahl, nsor
d max. Drehmom
getriebe: en-Trocken-Kupebegehäuse inte
ment
pplung, Ø ca. 43egriert.
0912
0 mm
ADFaBl
BScHBeBeBrzuelHLubr VAHNHEnBrDElmübDElMGLe RaDUScRa30ab30 AnALAd2 Un ASCRebe(A StAzw StDbe
FA
D/AT 260 S .. Yahrgestelle 6 xatt-/Luftfederu
remsanlage: cheibenbremseninterachsen. etriebsbremsanetätigung überemsventil. Pneu den Radektronische interachse (EBuftbehälter Staremsanschluss. Scheibe ØA 432 mm A 432 mm LA 432 mm ilfs- und Feststentlüftung der remse der HA wauerbremse füektrohydraulisc
motorbremse, mber Lenkstockheauerbremse füektrisch be
Motorbremse, dueometrie untenkstockhebel.
ahmen: oppelt gekröpft-Profil. Abschlechlussquerträgeahmenprofil Abm02,4x80,0x6,7 mb Radstand 570004,4x80,0x7,7 m
nbauelemente:LU - Dieseltank dBlue - Tank 55Unterlegkeile nterfahrschutz v
bgasanlage: CR Katalysateduction) elekeheizbare R
Adblue).
toßdämpfer: n der Vorder- wei hydraulische
tabilisator: rehstabstabilisaeiden Hinterach
AHRGESTEL
Y/P(PS) x 2 ung
n an der Vorder
nlage: er Zweikreis-Meumatische Krabremszylinder.
BremskraftregBL). Lufttrocknahl. Zweileitun
Ø Brems
ellbremse: Federspeicherz
wirkend. ür S31: ch betätigte Dek
mit Auspuffklappebel.
ür S33 und S36:etätigte Dekurch Turboladeerstützt. Betä
ter Rahmen Leiteppkupplung voer D=130 kN messungen: m 0/1395 m
: 290 Ltr. Ltr. beheizt
vorn und hinten
tor (Selectivektronisch gestReduktionsmitte
und beiden He Teleskopstoßd
ator an der hsen.
LLKOMPONE
r- und beiden
Motor-wagen-aftübertragung
ABS und gelung der er beheizbar.
ngs-Anhänger-
sbelagfläche 784 cm² 784 cm² 784 cm²
zylinder auf
kompressions-pe. Betätigung
: kompressions- r mit variabler
ätigung über
terrahmen in orn.
n
e Catalytic teuerte und eleinspritzung
interachsen je dämpfer.
Vorder- und
ENTEN
Bereifung/RVorderachseAntriebsachs315/80 R 22.Stahlfelgen Blatt-/LuftfVA HA NLA Anheben unelektronischeeinsetzbaresVerstellwegeKonstante RNiveauregul Lenkung: ZF KugelmutMultifunktioarretierbar. MotorbremsManuelle GaY/P LenkrY/PS LenkrRadstand 60 VorderachseStarrachse. FT - Form. HinterachseEinfach überDifferentialspHA ÜbersetzY/P Pneumliftbare, starrY/PS Pneumliftbare undNachlaufach
Räder: e und Nachlse doppelt. .5 Straße/M+S 22.5 x 9.00
federung: Einb mit zwei Luft mit einem Lu
nd Absenken des, über Spira
s, Bedienelemene : HA +100 /-Rahmenhöhe dierung (ECAS).
tter - Hydrolenknslenkrad.
Am Lenkss- und (SW) Iangwahl bei Eurorad Ø 510 mmrad Ø 470 mm
050 mm Ø 510 m
e: Faustachsmittel
en: rsetzte Antriebsaperre. zung i = 3,70
matisch mit Zre Nachlaufachsmatisch mit Zd permanent hse.
aufachse einfa
blatt-Parabelfedtbälgen pro Seituftbalg pro Seites Rahmens dulkabel von au
nt am Fahrerplat- 80 mm urch automatis
kung. VerstellbaPneumati
stock integrientarderaktivieruoTronic-Getrieb
mm
stück in Doppe
achse.
0 Zentralluftfederbse. Zentralluftfederb
zwangs- gelen
ach,
der te e
urch ßen tz.
sche
ares isch erte ung. be.
el -
balg
balg nkte
ElektrikMUX- Ider Fahincl. CAN- Nenns- Genera- Anlass- 2 Batte- Schein mit LE- Rückfa- Nebels- Vorber- Elektris- Anhän- Aufbau- UTP Te- FMS-S- Vorber Mauter bereitg Fa. Tol Optione- Ersatzr- Hinter- Reifen- ACC / - Hillhol- Flotten- Standa weiter auf An
IVECRobe8571 ForscForteVerbDaheAG ModAussvorh GewserieSondDIN Ferti
Alle Irrtu www
k: Iveco Multiplex hrerhaus- undN-Bus Technolospannung 24V; ator 28V; 90 Aser 24V: 5,0 kerien je 12V; 22nwerfer HalogenED Tagfahrlicht ahrscheinwerferschlussleuchte reitung Seitenmscher Batterietre
ngersteckdose 2uhersteller Schnelematik SteuergSchnittstelle reitung für Anscrfassungsgerät gestellt und Eigellcollect!
en: rad und Halterurachs-Untersetzngrößen / Herste
LDW lder für EuroTronmanagementsardwechselrahmre Optionen nfrage
CO Magirus AGert Schuman Str16 Unterschleißh
chung unentwicklung fübesserungen der behält sich
Deutschland delle, techstattung und herige Ankündig
wichte bezieheenmäßige Aderwünsche. An
70020 igungstoleranze
Angaben ohne m vorbehalten.
w.iveco.com
System zur StFahrgestellfun
ogie.
(2520W) kW (6,8 PS) 0 Ah n H7
markierungsleucennschalter 4 V, 15-polig
nittstelle gerät
chluss (Tollcollect) entum der
ung ungen ellerwahl
onic ystem
men
G r. 1 heim
nd technihren zu ständer Produktquadie Iveco Magdas Recht
nische DaZubehör o
gung zu ändern.
en sich auf usführung o
ngaben +/-5% naufgrund
en.
Gewähr,
0912
euerung nktionen
hten
sche igen lität.
girus vor,
aten, ohne
die ohne nach von
ADFaBl
NA- - - T- - - - - - u v- F- - - - u In- - - - A a d- - E C- - 2- Z a M L- T- - S ( G E- r h- - l- - b- V G- A- V-
D/AT 260 S .. Yahrgestelle 6 xatt-/Luftfederu
NORMALFAHREußen FlachdachausfüLinkslenker Teilverzinkt UnterbodenschSchall- und WärFahrerhauslageManuell hydraugetönte ScheibeRückspiegel gemund EG/5005/27verstell- und heRohluftansauguFahrerhaus Stoßfänger, KunFhs-KunststoffaH7 Scheinwerfe2 Stufen Scheibund Intervallsch
nnen Linkslenker Beleuchtete EinElektrische betäAblagen in der am Armaturentrder Fahrerhausr2 SonnenblendeKabelsatzvorbeEndstörsatz für CB-Funk ohne LDigitaler FahrteSpannungswand24V/12V/20 AmZentraldigitaldisanalog RundinstMenuesteuerunLenkradfernbedTripcomputer Cruise controll 2 LenkstockschaScheinwerfer, M(Option) IntardeGangschaltung EuroTronicgetrieMotorabhängigregulierbare Waheizung mehrstufiges GeKomfort Fahrersuftgefedert Beifahrersitz staSchalthebel nebbei manuellen GVorwahlschalterGetriebe am ArmAschenbecher mVorbereitung TeFMS (VDI) Schn
Y/P(PS) x 2 ung
ERHAUS HI-Str
hrung
utz rmedämmung rung mechanisc
ulisch kippbar en mäß EG/2003/97, elektrisch izbar
ung hinter dem
nststoff in schwanbauteile in scher mit LED-Tagfabenwischanlage haltung
stiege ätigte FensterheDachkonsole, räger und an rückwand en reitung und Radio und
Lautsprecher nschreiber dler
mp splay inkl. trumente g über
dienung
alter für Motorbremse, er, manuelle bei ebe
ge manuell armwasser-
ebläse sitz
arr ben Fahrersitz Getriebe r bei EuroTronicmaturenträger mit Zigarettenanelematiksystem ittstelle
reet
ch
7
warz IC575 hwarz IC575 ahrlicht
eber
c
nzünder (UTP)
Fortsetzung - Druckluftan- Diagnosest- Zentralverri- Vorbereitun Mauterfassu (Tollcollect) Optionen: - Dachspoiler- Lackierung - Sonnenschu- el. bedienba- Hubdach - Radio - Iveconnect - Wegfahrspe- Adaptive Cr- Standheizu- Klimaanlage- BI-Xenon Sc- Fern- und N weitere Op FERNFAHREAußen - Flachdachazusätzlich zu - Stauraum li den Türen Innen zusätzlich zu - Ein dreiteilig Bett unten m Stauräumen- Vorhänge - Fernbedien Fensterhebe Radio, Türve Weckfunktio Innenbeleuc Optionen: - Hochdach ( Zusatzgewic- Hubdach - Fern- und N- Thermoisol- Kühlschrank- Bett unten t- Bett unten - Standheizu weitere Op
Innen nschluss ecker iegelung mit Feng für Anschlussungsgerät .
r Kunststoffanbautzschild außenares Sonnenble
Radio Touch Scerre ruise Controll ng e cheinwerfer
Nebelscheinwerptionen auf Anfr
ERHAUS HI-Ro
usführung Ausstattung HI
inks und rechts
Ausstattung HIges und klappbmit Zugang zu un
element für er, Zusatzheizunerriegelung, Uhon, Hubdach unchtung
(Höhe 625 mm)cht 120 kg
Nebelscheinwerierfach ausziehbk ausziehbar tiefer und oben ng
ptionen auf Anfr
rnbedienung s
uteile ndrollo
creen
fer age
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I-Street hinter
I-Street bares unteren
ng, r mit
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fer bar oder
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HI-STRE HI-ROAD Innenrau
ProduMediuGerma
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EET inklusive Op
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ukt Managemenum Heavy an Market
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re Informationeukt und Unterne.iveco.com
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n. Serienmäßige assen sich nicht
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A
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RGGGSSBBÜÜSSMNRRRRWW 1 4
ZZZZZ
LVHV
* LVHV
D 260 S .. Y/P(Pahrgestelle 6 xatt-/Luftfederu
Abmessunge
Zulässige Ma
Massen des F
ewichte beziehengaben +/- 5%
Radstand Gesamtlänge ohGesamtbreite Gesamt-Höhe unSpurweite vorn Spurweite hintenBodenfreiheit voBodenfreiheit hinÜberhang vorn Überhang hintenSchwerpunkt voSchwerpunkt voMitte VA – FHS-ANutzbare RahmeRahmenbreite 4 Rahmenhöhe übRahmenhöhe übReifenfreigängigWendekreis bei YWendekreis bei Y1 Iveco UFS +139Maß 1974 mm
Zulässige GesamZulässige GesamZulässige VorderZulässige AntriebZulässige Nachla
Leermasse bei YVorderachslast Hinterachslast Verbliebene Masmit 16 Gang Sch
Leermasse bei YVorderachslast Hinterachslast Verbliebene Mas
PS) x 2 ung
en (mm)
assen (kg)
Fahrgestelle
en sich auf die snach DIN 7002
hne Unterfahrsch
nbeladen ohne
n orn nten
n r Mitte HA bei Yr Mitte HA bei YAufbaubeginn 3
enlänge 3
ber Mitte HA unber Mitte HA begkeit ü. RahmenY/P Y/PS 9mm; 2 Hubdacnach Mitte VA
mtmasse mtzugmasse rachslast bsachslast aufachslast
Y/P *
sse für Aufbau uhaltgetriebe MehY/PS *
sse für Aufbau u
es (kg)
serienmäßige Au0 aufgrund von
A hutz 1 B
C Hubdach 2 D
I J K L M N
Y/P O Y/PS O 3 P
R
beladen S laden S oberkante 5 W
ch +45mm; 3 Mbis Rahmenend
und Nutzlast rgewicht + 45 kg
und Nutzlast
usführung ohne Fertigungstole
(3120/1395) 3866502550297020401820230227
1410723
--
720 (445)4520(4795) 62
7691012980170
-14430
aß ca. 70 (485) e; 5 200mm bei
26000400007500
115007500
----
g 742142333188
18579
e Sonderwünschranzen.
805/1395 420083602550297020401820230227
14101758
675-795 73665-785 72
720 (445) 720230(6505) 6995
7691012980170
1663016080
mm über Rahm angehobener L
26000400007500
115007500
734142283113
18659
750142933208
18499
he, inklusive Fah
0/1395 4500/19125 92550 22970 22040 21820 1230227
1410 12118 2
35-865 780-20-855 770-0 (445) 720 (5(7270) 7220(7
7691012 1980170
17830 1817080 17
menoberkante Liftachse
26000 2640000 407500 7
11500 117500 7
7441 74243 43198 3
18559 18
7601 74308 43293 3
18399 18
R
rer, Werkzeug u
1395 4800/1399350 9662550 2552970 2972040 2041820 182230 23227 22
1410 1412073 207-920 815-96-910 805-95445) 720 (445495) 7175(7450769 76
1012 101980 98170 17
8350 19157730 1853
(Radstand 3120
000 26000000 40000500 7500500 11500500 7500
461 7481238 4268223 3213539 18519
621 7641303 4333318 3308379 18359
und Tank befüllt
95 5100/1395 65 9710 50 2550 70 2970 40 2040 20 1820 30 230 27 227 10 1410 73 1803 65 855-1010 55 840-1000 5) 720 (445) 0) 7580(7855) 69 769 12 1012 80 980 70 170 50 19900 30 19330
0/1395 nur für V
0 26000 0 40000 0 7500 0 11500 0 7500
1 7491 8 4288 3 3203 9 18509
1 7651 3 4353 8 3298 9 18349
t.
5700/1395 60109252550297020401820230227
14102433
940-1115 9925-1100 9720 (445) 7
8795(9070) 93771
1012980170
2163020730
Variante Y/PS)
26000400007500
115007500
766143233338
18339
782143883433
18179
0912
050/1395115102550297020401820230227
14102658
990-1175975-1160720 (445)80(9655)
7711012980170
2253022030
26000400007500
115007500
774143333408
18259
790143983503
18099
ATFaBl
A
Z
M
GA
RGGGSSBBÜÜSSMNRRRRWW 1 4
ZZZZZ
LVHV
* LVHV
T 260 S .. Y/P(Pahrgestelle 6 xatt-/Luftfederu
Abmessunge
Zulässige Ma
Massen des F
ewichte beziehengaben +/- 5%
Radstand Gesamtlänge ohGesamtbreite Gesamt-Höhe unSpurweite vorn Spurweite hintenBodenfreiheit voBodenfreiheit hinÜberhang vorn Überhang hintenSchwerpunkt voSchwerpunkt voMitte VA – FHS-ANutzbare RahmeRahmenbreite 4 Rahmenhöhe übRahmenhöhe übReifenfreigängigWendekreis bei YWendekreis bei Y1 Iveco UFS +139Maß 1974 mm
Zulässige GesamZulässige GesamZulässige VorderZulässige AntriebZulässige Nachla
Leermasse bei YVorderachslast Hinterachslast Verbliebene Masmit 16 Gang Sch
Leermasse bei YVorderachslast Hinterachslast Verbliebene Mas
PS) x 2 ung
en (mm)
assen (kg)
Fahrgestelle
en sich auf die snach DIN 7002
hne Unterfahrsch
nbeladen ohne
n orn nten
n r Mitte HA bei Yr Mitte HA bei YAufbaubeginn 3
enlänge 3
ber Mitte HA unber Mitte HA begkeit ü. RahmenY/P Y/PS 9mm; 2 Hubdacnach Mitte VA
mtmasse mtzugmasse rachslast bsachslast aufachslast
Y/P *
sse für Aufbau uhaltgetriebe MehY/PS *
sse für Aufbau u
es (kg)
serienmäßige Au0 aufgrund von
A hutz 1 B
C Hubdach 2 D
I J K L M N
Y/P O Y/PS O 3 P
R
beladen S laden S oberkante 5 W
ch +45mm 3 Mabis Rahmenend
und Nutzlast rgewicht + 45 kg
und Nutzlast
usführung ohne Fertigungstole
- 38-------------------
ß ca. 70 (485) me; 5 200mm bei
-----
----
g ----
e Sonderwünschranzen.
805/1395 420083602550297020401820230227
14101758
655-775 71645-765 70
9006050769
1012980170
1663016080
mm über Rahme angehobener L
26000400007500
115007500
745143233128
18549
761143883223
18389
he, inklusive Fah
0/1395 4500/19125 92550 22970 22040 21820 1230227
1410 12118 2
10-845 755-00-835 745-
9006815 7769
1012 1980170
17830 1817080 17noberkante
Liftachse
26000 2640000 407500 7
11500 117500 7
7551 74338 43213 3
18449 18
7711 74403 43308 3
18289 18
rer, Werkzeug u
395 4800/1395350 9665550 2550970 2970040 2040820 1820230 230227 227410 1410073 2073900 795-940885 780-930900 900040 7355769 769012 1012980 980170 170350 19150730 18530
000 26000000 40000500 7500500 11500500 7500
571 7591333 4363238 3228429 18409
731 7751398 4428333 3323269 18249
und Tank befüllt
5 5100/1395 5 9710 0 2550 0 2970 0 2040 0 1820 0 230 7 227 0 1410 3 1803 0 830-985 0 815-975 0 900 5 7400 9 769 2 1012 0 980 0 170 0 19900 0 19330
0 26000 0 40000 0 7500 0 11500 0 7500
1 7601 3 4383 8 3218 9 18399
1 7761 8 4448 3 3313 9 18239
t.
5700/1395 60109252550297020401820230227
14102433
910-1040 96895-1075 94
9008615771
1012980170
2163020730
26000400007500
115007500
777144183353
18229
793144833448
18069
0912
50/1395115102550297020401820230227
14102658
65-115045-1135
9009200771
1012980170
2253022030
26000400007500
115007500
785144283423
18149
801144933518
17989