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VALVULAS DE ACCIONAMIENTO NEUMATICO
Para precisión y control
Contenido
Operadores Función Tamaño de la válvula Control de Actuador
Válvula Tipica Válvulas de asiento Válvulas Distribuidoras Sellos de Disco Juntas Dinámicas
Carrete Superposición
Válvulas 5/3 Otros diseños de válvulas
Interruptores de Presión
Lógica de las válvulas
Reguladores de Flujo Válvula de Escape Rapido
Válvula de Caudal
Reguladores de Presión
Introduccion
Introducción La gama de válvulas
neumáticas es muy amplia Para ayudar a seleccionar
una válvula se deben conocer los siguientes criterios:
estilo tipo Principio de diseño Tipo de operación Función Tamaño Aplicación
La función básica de esta clase de válvulas es cambiar el flujo de aire
Desde la más simple función de cambiar una sola trayectoria del flujo dentro y fuera, a la proporcional de un estricto control de la presión y el flujo
Estilo
Estilo refleja la mirada de una gran variedad de válvulas, así como el principio de diseño Ejemplos de ello son:
estrellas Nugget, ISO Super X
Tipo
se refiere a la disposición de instalación de válvulas, por ejemplo,
la sub-base, colector, en línea, la isla de válvulas
Diseño
Se refiere al principio de la operación en torno al cual ha sido diseñada la válvula, por ejemplo:
válvula de carrete válvula de disco con
movimiento vertical la válvula de placa
Operadores El operador es el mecanismo
que produce que una válvula cambie de estado
Se clasifican como manuales, mecánicos y eléctricos
TwistPushButton
ShroudedButton
MushroomButton
KeyOperated
SwitchKey
Released
SolenoidPilot
Rodillo
One WayTip
Air Pilot
PlungerEmergency
Stop
Tamaño de la valvula El tamaño se refiere a la rosca
del puerto de una válvula.Para las válvulas de similar diseño la cantidad de flujo de aire a través de la válvula por lo general aumenta con el tamaño del puerto.
El tamaño de Puerto, no puede ser involucrado para dar un valor estándar del flujo ya que esto depende del diseño de la válvula de funcionamiento interno.
El puerto M5 tamaño de progresión, R1 / 8, R1 / 4, R3 / 8, R1 / 2, R3 / 4, R1.
M5R1/8 R1/4
R3/8 R1/2
R3/4R1
Aplicación La aplicación se describen
por su función o tarea Ejemplos de las válvulas de
especialización, son válvula de escape rápido, válvula de arranque suave y control de la válvula de descarga
Ejemplos de válvulas estándar son las válvulas de alimentación, válvulas de lógica, las válvulas de proceso de señal y las válvulas de seguridad
Una válvula de norma podría estar en cualquier categoría dependiendo de la función que ha sido seleccionado en un sistema
Control de actuador (válvula 3/2) Una válvula de 3 proporciona la
entrada, salida de presion al actuador y escape , esta es la opción normal para el control de un cilindro de simple efecto
En la posición normal producida por el resorte, la válvula se cierra
En la posición de funcionamiento producidos por el accionamiento del pulsador , la válvula permite el paso del aire
El pulsador debe mantenerse presionado por el tiempo que se desea el cilindro este afuera
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Control de Actuador (Valvula3/2 ) Una válvula de 3 proporciona la
entrada, salida de presion al actuador y escape , esta es la opción normal para el control de un cilindro de simple efecto
En la posición normal producida por el resorte, la válvula se cierra
En la posición de funcionamiento producidos por el accionamiento del pulsador , la válvula permite el paso del aire
El pulsador debe mantenerse presionado por el tiempo que se desea el cilindro este afuera
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Control de actuador (5/2 válvula)
Una válvula de cinco vias proporciona un puerto de entrada 1, que se cambia entre dos puertos de salida de 2 y 4, cada uno con un puerto de escape de 3 y 5
En la posición normal producida por el muelle ,1 está conectado a 2 con 4 a 5 de escape
En la posición de funcionamiento producidos pulsando el botón , un puerto se conecta a 4 con 2 a 3 de escape
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Actuator Control (5/2 válvula) Una válvula del de cinco vias
proporciona un puerto de entrada 1, que se cambia entre dos puertos de salida de 2 y 4, cada uno con un puerto de escape de 3 y 5
En la posición normal producida por el muelle ,1 está conectado a 2 con 4 a 5 de escape
En la posición de funcionamiento producidos pulsando el botón , un puerto se conecta a 4 con 2 a 3 de escape
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Identificación de los
componentes de una válvula típica 5/2 solenoide con muelle de retorno
(1) Solenoide (15mm) (2) Piston (3) Cola de impresión con
sellos de discos (4) Cuerpo de la válvula (5) Resorte de retorno (6) Puertos alternativos 2, 4 (7) Indicador de Presión (8) salida de sobrepresión (9) Conectores electricos
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Válvula Tipica
Válvulas de Asiento
Válvulas de asiento 2/2 La Válvula de asiento es un
diseño simple y eficaz utiliza principalmente en válvulas 2/2 y 3/2
Tiene buenas características de sellado , a menudo puede ser la opción para una llave de paso
Un sello de asiento tiene una acción a tope contra una apertura .
Se Ilustra es una válvula de aire de 2/2 asiento operado
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Válvula de Asiento 2/2 La Válvula de asiento es un
diseño simple y eficaz utiliza principalmente en válvulas 2/2 y 3/2
Tiene buenas características de sellado , a menudo puede ser la opción para una llave de paso
Un sello de asiento tiene una acción a tope contra una apertura .
Se Ilustra es una válvula de aire de 2/2 asiento operado
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Válvulas de asiento 3/2 Válvula 3/2 utilizada para
generar las señales El sello de asiento le dará larga
vida (no sometidos a fricción por deslizamiento)
Suministro a puerto 1 asiste el asiento cierre
puerto de salida 2 está conectado a través del émbolo a un puerto normal de escape
Cuando la ruta de escape de sellado y obturador abierto (flujo de 1 a 2) 1
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Válvulas de asiento 3/2 Válvula 3/2 utilizada para
generar las señales El sello de asiento le dará larga
vida (no sometidos a fricción por deslizamiento)
Suministro a puerto 1 asiste el asiento cierre
puerto de salida 2 está conectado a través del émbolo a un puerto normal de escape
Cuando la ruta de escape de sellado y obturador abierto (flujo de 1 a 2)
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Válvulas de asiento 3/2 Válvula 3/2 utilizada para
generar las señales El sello de asiento le dará larga
vida (no sometidos a fricción por deslizamiento)
Suministro a puerto 1 asiste el asiento cierre
puerto de salida 2 está conectado a través del émbolo a un puerto normal de escape
Cuando la ruta de escape de sellado y obturador abierto (flujo
de 1 a 2)1
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Válvulas Distribuidoras Un largo diseño versátil
Disponible en la mayoría de funciones 3/2, 3/3, 2/5, 5/3
Ventaja la fuerza equilibrada Amplia gama de estilos,
tamaños, los operadores y los arreglos de montaje
Adaptarse a una gama de aplicaciones múltiples
Tipos de cola de impresion Una bobina tiene una serie de
diámetros mayores y menores llamados tierras y valles
El sello de tierras con la válvula de diámetro conecta los valles de los puertos de la válvula para controlar la dirección del flujo
Tipo dinámico sello tiene los sellos en el carrete
tipo de rotor húmedo no tienen sellos de deslizamiento
tipo estático tiene los precintos puestos en el agujero de la válvula
Disco Sello Un sello del disco es un ajuste
flojo en la ranura, con el diámetro exterior sólo en contacto con la válvula de diámetro.Bajo la presión diferencial del sello del disco es empujada hacia los lados y hacia el exterior para sellar el espacio entre el diámetro exterior del pistón y el orificio de la válvulaEl perfil delgado permite baja fuerza radial por lo tanto reduce la fricción
Valvula de carretes (sellos dinamicos)
Todos los puertos bloqueados 5/3
Abierto al escape 5/3
Abierto a la presión 5/3
Standard 5/2 spool
Identificación de los surcos
Carrete de la válvula (sellos dinámicos)
Esta válvula 5/2 tiene una cola de impresión provistos de un precinto del discoLos sellos se mueven con el carrete por lo que se llaman dinámicosPosición normal: el puerto 1 se une a 4 y 2 se une a 3posición de Funcionamiento: el puerto 1 se une a 2 y 4 se une a 5
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Carrete de la válvula (sellos dinámicos)
Esta válvula 5/2 tiene una cola de impresión provistos de un precinto del discoLos sellos se mueven con el carrete por lo que se llaman dinámicosPosición normal: el puerto 1 se une a 4 y 2 se une a 3posición de Funcionamiento: el puerto 1 se une a 2 y 4 se une a 5
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5/3 Válvula (todos los puertos cerrados)
Con el carrete en la media (normal) todos los puertos están cerrados derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puerto se une a 5
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5/3 Valvula (todos los puertos cerrados)
Con el carrete en la media (normal) todos los puertos están cerrados derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puerto se une a 5
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5/3 Valvula (todos los puertos cerrados)
Con el carrete en la media (normal) todos los puertos están cerrados derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puerto se une a 5
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5/3 Valvula (escape) Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente
está sellada y los puertos de salida son de agotamiento derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puerto se une a 5
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5/3 Valvula (escape) Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente
está sellada y los puertos de salida son de agotamiento derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puertos se une a 5
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5/3 Valvula (escape) Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente
está sellada y los puertos de salida son de agotamiento derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puertos se une a 5
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5/3 Valvula (abierta presión) Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente se
conecta a ambos puertos de salida derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puertos se une a 5
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5/3 Valvula (abierta presión) Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente se
conecta a ambos puertos de salida derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puertos se une a 5
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5/3 Valvula (abierta presión) Con el carrete en la media (normal) la posición del puerto de la fuente se
conecta a ambos puertos de salida derecho del carrete, el puerto 1 se une a 4, el puerto 2 se une a 3 Carrete de la izquierda, el puerto 1 se une a 2, 4 puertos se une a 5
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válvula de Corredera
Esta válvula 5/2 ha emparejado un carrete y manga. El ajuste es tan preciso que los sellos entre ellos son innecesariosLa pequeña cantidad de aire para cruzar las tierras del carrete proporciona un cojinete de aireEl resultado es de baja fricción y larga vida
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Valvula de Corredera
Esta válvula 5/2 ha emparejado un carrete y manga. El ajuste es tan preciso que los sellos entre ellos son innecesariosLa pequeña cantidad de aire para cruzar las tierras del carrete proporciona un cojinete de aireEl resultado es de baja fricción y larga vida
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Reguladores de Presión
Reguladores de Presión Reduce la presión de
alimentación P1 a P2 permite la presión de trabajo adecuada
Cuando no hay demanda de caudal la válvula de disco con movimiento vertical cierra para mantener la presión en P1
se abrirá la válvula de asiento lo suficientemente amplia como para dejar pasar el caudal a la presión P2
P2 se puede ajustar en un medidor instalado en el regulador (manómetro)
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Reguladores de Presión Reduce la presión de
alimentación P1 a P2 permite la presión de trabajo adecuada
Cuando no hay demanda de caudal la válvula de disco con movimiento vertical cierra para mantener la presión en P1
se abrirá la válvula de asiento lo suficientemente amplia como para dejar pasar el caudal a la presión P2
P2 se puede ajustar en un medidor instalado en el regulador (manómetro)
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lbf/in2
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Regulador de Presión Para aumentar la presión P2,
se gira la perilla de ajuste hasta desenganchar los dientes de bloqueo
Se Gira hacia la derecha hasta que la presión P2 sea alcanzada.
La fuerza del muelle superior empuja la válvula abierta
La creciente presión P2 debajo del diafragma equilibra la fuerza y permite que la válvula se pueda cerrar
Aplicación final
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Regulador de presión la presión deseada se
alcanza genera una fuerza sobre el diafragma
se equilibra la fuerza en el resorte y la válvula se cerrará
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Regulador de Presión Mientras que el flujo se lleva
a cabo la válvula se mantiene abierta lo suficientemente amplia como para mantener lo más cercano a la presión del sistema como sea posible para la demanda de caudal
A medida que aumenta el caudal por lo que la presión disminuye por debajo del diafragma para abrir la válvula ,permite mantener el cierre de flujo a la presión de ajuste
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Regulador de Presión Este es un regulador que
permite el alivio de la presión y se reduzca a un valor más bajo
Gire a la izquierda para reducir la fuerza del resorte
La fuerza mayor en el diafragma se levanta el vastago de la válvula
Se genera bajas presiones en P2 o en la presion de salida
Gire a la izquierda para ajustar a la nueva presiónP1 P2
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Regulador de Presión• Mantener una presión Mantener una presión
constante e independiente constante e independiente de la presión de la línea y de la presión de la línea y del consumodel consumo
• Evitar las pulsaciones Evitar las pulsaciones provenientes del provenientes del compresor.compresor.
• Evitar un excesivo Evitar un excesivo consumo por utilizar consumo por utilizar presiones de operación presiones de operación mayores que las necesarias mayores que las necesarias para los equipos.para los equipos.
• Independizar los distintos Independizar los distintos equipos instalados.equipos instalados.
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Otros diseños de válvulas
Válvulas de purga
Al alcanzar en la entrada de la válvula el valor máximo de presión, se abre la salida y el aire sale a la atmósfera. La válvula permanece abierta, hasta que el muelle incorporado, una vez alcanzada la presión ajustada en función de la característica del muelle, cierra el paso.El pistón diferencial de presión actúa en el extremo más pequeño, también en el extremo largo a través de una brida en el pistónUna fuerza permite levantar el sello de seguridad que permite la salida del aire
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Al soltar la palanca hace que el pistón para restablecer
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Válvulas de purga Al alcanzar en la entrada de la
válvula el valor máximo de presión, se abre la salida y el aire sale a la atmósfera. La válvula permanece abierta, hasta que el muelle incorporado, una vez alcanzada la presión ajustada en función de la característica del muelle, cierra el paso.El pistón diferencial de presión actúa en el extremo más pequeño, también en el extremo largo a través de una brida en el pistón
Estas válvulas sirven para proteger al sistema de sobrepresiones
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El flujo a través del pistón es más lento que el llenado del orificio para que la presión se pierda y el estado del pistón cambieAl soltar la palanca hace que el pistón se restablesca
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Válvulas de Placa No tienen correderas sellos de
caucho sintético La corredera giratoria (rojo) es
una superficie plana con la base Presión que se incluye en el
puerto 1 empuja el plato para sellar
también suministra al puerto de salida 2La cavidad de la placa se conecta el puerto de salida de 4 a escape 3Cuando se realicen los cambios de la placa para conectar el puerto de escape de 2 a 3 y 1 a 4
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Válvulas de Placa No tienen correderas sellos de
caucho sintético La corredera giratoria (rojo) es
una superficie plana con la base Presión que se incluye en el
puerto 1 empuja el plato para sellar
también suministra al puerto de salida 2La cavidad de la placa se conecta el puerto de salida de 4 a escape 3Cuando se realicen los cambios de la placa para conectar el puerto de escape de 2 a 3 y 1 a 4
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Interruptores de Presión La presión aplicada en el puerto
1 cuando ésta actúa en las áreas diferenciales
sostiene la bobina a la izquierdaLa presión baja va aumentando lentamente resultado de una señal aplicada al puerto 12
sólo tiene que llegar a un 50% de la presión en el puerto 1 para operar la válvula
Puerto 1 se conecta al puerto 2Extracción de la señal permite que la fuerza diferencial restablezca la válvula
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Interruptores de Presión La presión aplicada en el puerto
1 cuando ésta actúa en las áreas diferenciales
sostiene la bobina a la izquierdaLa presión baja va aumentando lentamente resultado de una señal aplicada al puerto 12
sólo tiene que llegar a un 50% de la presión en el puerto 1 para operar la válvula
Puerto 1 se conecta al puerto 2Extracción de la señal permite que la fuerza diferencial restablezca la válvula
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SELECTOR DE CIRCUITO FUNCION “OR”
Una señal de aire dada a un puerto 1 o en el puerto de la mano derecha dara como resultado una salida en el puerto 2 y viseversa
El disco se mueve a través del conducto interno para sellar el conducto de escape de la señal para evitar la pérdida de presión de mando
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Logica “AND” valvula de simultaneidad
Esta válvula tiene dos entradas puertos (1) y una salida 2. El aire comprimido puede pasar únicamente cuando hay presión en ambas entradas. Una señal de entrada en 1 interrumpe el caudal de la otra, se genera un desequilibrio de las fuerza que actúan sobre la pieza móvil. Cuando las señales están desplazadas cronológicamente, la última es la que llega a la salida 2. Si las señales de entrada son de una presión distinta, la mayor cierra la válvula y la menor se dirige hacia la salida 2.
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Popular oldsymbol
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ISO 1219-1symbol
Regulador de Flujo Por el uso de reguladores de
caudal , la velocidad de una barra del pistón se puede ajustar de forma independienteLa velocidad es regulada
mediante el control del flujo de aire de escape
El regulador de puerto frontal controla la velocidad y el regulador outstroke puerto trasero controla la velocidad instroke
Regulador de Flujo Uni-direccional, la línea de
montaje del regulador de flujo ajustable
La libre circulación en una dirección
Ajustable restringido el flujo en la otra dirección
Regulador de Flujo Uni-direccional, la línea de
montaje del regulador de flujo ajustable
La libre circulación en una dirección
Ajustable restringido el flujo en la otra dirección
Regulador de Caudal
Uni-direccional, la línea de montaje del regulador de flujo La libre circulación en una direcciónAjustable restringido el flujo en la otra dirección
Válvula de escape rapido En algunas aplicaciones, la
velocidad del cilindro se puede aumentar en un 50% cuando se utiliza una válvula de escape rápido
Esta válvula permite elevar la velocidad de los émbolos de cilindros. Con ella se ahorran largos tiempos de retorno, especialmente si se trata de cilindros de simple efecto.
Se recomienda montar esta válvula directamente sobre el cilindro o lo más cerca posible de éste.
Válvula de Escape Rapido
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Puerto 2 se conecta directamente a la cubierta del extremo de un cilindro
Puerto 1 recibe el aire de la válvula de control
Aire fluye más allá de la junta para conducir el cilindro
Cuando la válvula de control vuelve ha su estado inicial, el sello voltea a la derecha abriendo el camino a gran flujo directo
El aire se agota muy rápidamente desde el cilindro para aumentar la velocidad
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VALVULA DE ESCAPE RAPIDO
El aire fluye de la válvula de control para el cilindro más allá de un retén de asiento.Cuando la válvula de control maneja la presión de la caída de la válvula de escape rapido permite el sello de asiento o la abre.El aire en el cilindro rápidamente sale por la gran lumbrera de escape y el silenciador.
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FIN
