Estudio de Tráfico y Cargas

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  • 8/18/2019 Estudio de Tráfico y Cargas

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    ESTUDIO DE TRÁFICO Y CARGAS

    1. Ubicación del Estudio de Traco

    El estudio de tráfco de la carretera “HUAMALI”, está ubicado geográfcamente alSur Este de la capital de la provincia de au!a a ""#$ msnm, distrito de Huamali %departamento de un&n'La carretera tiene apro(' ) *m de longitud, se inicia por el sur con el distrito de ElMantaro +asta el distrito de Ataura por el norte en la rovincia de au!a'

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    !. Ob"eti#os

    El estudio de trafco #-.), está orientado a proporcionar la in/ormaci0n básicaactual para determinar los indicadores de tráfco 1composici0n % volumen ve+icular2

    % nivel de servicio de los di/erentes tramos +omog3neos en 4ue se secciono eltramo HUAMA5LI para la evaluaci0n de su /uncionalidad en el tiempo'

    $. Antecedentes%. &etodolo'(a

    %.1 )lanicación de los Traba"os de Ca*+o

    %.1.1 reconoci*iento de ca*+o , sectori-ación de tra*o o*o'/neos.

    ara conocer la demanda del trasporte en la carretera en estudio sereali60 primeramente un recorrido a todo lo largo de la ruta desde el

    distrito de El 7ambo +asta el distrito de Ata+ura % se e/ectu0 lasectori6aci0n de la carreteara en dos tramos +omog3neos, estos /ueronpropuestos por el consultor, la ubicaci0n de los puntos de conteo % laslabores de campo /ueron aprobadas procedi3ndose de esta /orma a lareali6aci0n de los traba!os de campo'

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    El a/oro de tráfco, por tener caracter&stica de camino de volumen medio

    de tráfco, se +ará mediante el conteo manual de los ve+&culos 4uetransitan por la v&a'

    • El a/oro se +ará registrando el tráfco por cada sentido de circulaci0n

    • Se registrara además la composici0n del tráfco, para proporcionar

    in/ormaci0n para el dise8o de pavimento % el estudio de /actibilidadt3cnica % econ0mica'

    %.1.! Ubicación de las estaciones de conteo.

    Se defni0 una estaci0n de conteo volum3trico, su ubicaci0n se reali6ocon/orme a lo siguiente'

     

    Su ubicaci0n se reali60 en /unci0n de la condici0n de la geometr&a

    de la v&a'• Se tom0 en cuenta la e(istencia de un camino de acceso, su

    cercan&a se evita, con el prop0sito de 4ue el tráfco 4ue se desv&a+acia ellos no a/ecten el conteo'

    Huamali9 se ubic0 la estaci0n 1E.2 al oeste de Huamali con salida a au!a'

    %.! E"ecución de los traba"os de ca*+o

    %.!.1 Conteo , clasicación #eicular.En cada tramo se reali60 conteos durante .# +oras consecutivas, en cadasentido del tráfco, obteniendo de esta /orma un promedio diario del d&a'Los traba!os de conteo se reali6aron simultaneamente en la estaci0n -. eldia sábado -" de octubre del #-.)'

    %.!.! Encuesta Ori'en 0 Destino , )esos +or E"es

    Las labores de pesos % encuestas se reali6aron con personal de la brigadade tráfco de campo mediante una balan6a portátil, pesando a todo losve+&culos de carga % buses en ambos sentidos de tránsito % encuestandoa todo los ve+&culos ligeros, las labores se reali6aron durante . d&a en laestaci0n'La ubicaci0n de las estaciones se escogieron tomando en cuenta laseguridad % el terreno apropiado'Las labores se reali6aron el d&a -" de :ctubre del #-.)'

    . 2abores de Gabinete3. Resultados Obtenidos4. Encuesta Ori'en 0 Destinos , )esos )or E"e5. )ro,ecciones de Traco6. Estudio7 &a'nitud , Frecuencia de E"es18. Estudio de #elocidad11. Conclusiones

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