HORIZONTAL INTERNA ELEVACIÓN (m) = 1061 5 % 5 % 5 % 1061 1066 1071 1076 1081 1086 1091 1096 1101 1106 1111 1116 1121 1126 1131 1136 1141 1146 1151 1156 1161 5 10 11 6 8 2 3 1 9 4 7 1:10.000 (A1) SUSTITUYE A PROPUESTA ESTABLECIMIENTO DE SERVIDUMBRES AERONÁUTICAS CALCULADO DIBUJADO COMPROBADO DIRIGIDO PROYECTADO ESCALA EDICION FECHA 1 PLANO Nº HOJA Nº AEROPUERTO DE TERUEL SERVIDUMBRES DE AERÓDROMO Valor estimado de la declinación magnética para el 1 de Enero de 2013 Proyección UTM. ETRS 89. Huso 30. = 1° Oeste Datos para el Punto de Referencia del Aeropuerto V.1 7 GesNaer Consulting S.L.N.E GesNaer Consulting S.L.N.E GesNaer Consulting S.L.N.E GesNaer Consulting S.L.N.E Director Aeropuerto de Teruel 655.000 656.000 657.000 658.000 659.000 4.473.000 4.474.000 4.475.000 4.476.000 1:250.000 PLANO LLAVE 1:250.000 PLANO LLAVE Valor estimado de la declinación magnética para el 1 de Enero de 2013 = 1° Oeste Datos para el Punto de Referencia del Aeropuerto ESCALA GRAFICA 100 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1.000 m. LEYENDA Febrero 2018 Transición Cónica Subida Línea color gruesa: Borde de servidumbres. Área de servidumbre vulnerada por el terreno. Obstáculo. Punto de referencia del Aeropuerto (ARP) Umbral (THR) Horizontal interna 4.472.000 654.000 655.000 656.000 657.000 658.000 659.000 654.000 4.473.000 4.474.000 4.475.000 4.476.000 4.472.000
ESCALA GRAFICA - fomento.gob.es · ESCALA GRAFICA 100 0 100 200 300 400 500 600 700 800 9001.000 m. LEYENDA Febrero 2018 Transición Cónica Subida Línea color gruesa: Borde de servidumbres
