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ENTRENUCLEOS ENTRENUCLEOS MED- MED- Ecoquartier Ecoquartier Mairie de Dos Mairie de Dos Hermanas Hermanas Faenza Faenza , 2-5 Diciembre , 2-5 Diciembre 2006 2006

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ENTRENUCLEOSENTRENUCLEOS

MED-MED-EcoquartierEcoquartierMairie de DosMairie de Dos

HermanasHermanas

FaenzaFaenza, 2-5 Diciembre, 2-5 Diciembre20062006

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Dos HermanasDos Hermanas

La ciudad con mas habitantes de la provinciaLa ciudad con mas habitantes de la provinciade Sevilla (118.000 hab.)de Sevilla (118.000 hab.)

Integrada dentro del Área metropolitana deIntegrada dentro del Área metropolitana deSevilla (1.200.000 Sevilla (1.200.000 habhab))

Los proyectos llevan a la población más alláLos proyectos llevan a la población más alláde 150.000 habitantes en 10 años.de 150.000 habitantes en 10 años.

Problema histórico de separación de 5Problema histórico de separación de 5núcleos de población, cuyos la más habitadanúcleos de población, cuyos la más habitadaes el barrio de Montequinto (30.000 es el barrio de Montequinto (30.000 habhab))

Alta demanda de suelo industrial yAlta demanda de suelo industrial yTecnológico de y residencial estos últimosTecnológico de y residencial estos últimosañosaños

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Le Le contextecontexte régionalrégional

Competencia regional en cuanto a UrbanismoCompetencia regional en cuanto a UrbanismoLey de Ordenación Urbana de Andalucía (LeyLey de Ordenación Urbana de Andalucía (Ley7/2002).7/2002).

Una de las prioridades es el desarrolloUna de las prioridades es el desarrollosostenible del nuevo "Estatuto de Andalucía"sostenible del nuevo "Estatuto de Andalucía"lo aporta grandes atribuciones a la región enlo aporta grandes atribuciones a la región encuanto a medio ambiente.cuanto a medio ambiente.

Sobreexplotación urbanística en el litoralSobreexplotación urbanística en el litoral A nivel local: El último Plan Urbano seA nivel local: El último Plan Urbano se

aprobaba en 2002, incluido el proyecto entreaprobaba en 2002, incluido el proyecto entrenúcleosnúcleos

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Principales actividades realizadas dentro delPrincipales actividades realizadas dentro delPrograma Programa EcoquartierEcoquartier

1.1. Aprobación del Aprobación del SEN-1. SEN-1. Características Básicas Características Básicas vsvs requisitos requisitosmínimos estipulados por la legislación vigentemínimos estipulados por la legislación vigente

•• Ley Ordenación Urbana de Andalucía Ley Ordenación Urbana de Andalucía Ley númeroLey número7/2.002, de 17 7/2.002, de 17 dede diciembre, de Ordenación Urbanística diciembre, de Ordenación Urbanísticade Andalucíade Andalucía (LOUA). (LOUA).

•• Código Técnico de EdificaciónCódigo Técnico de Edificación2.2. Comienzo en la realización de estudios relacionados con laComienzo en la realización de estudios relacionados con la

sostenibilidadsostenibilidad3.1.-Eficiencia energética3.1.-Eficiencia energética3.2.-Movilidad sostenible3.2.-Movilidad sostenible3.3.-Reutilización de aguas industriales para el riego de zonas3.3.-Reutilización de aguas industriales para el riego de zonas

verdesverdes3.3. Avance de Actividades realizadas en ciudad del Conocimiento yAvance de Actividades realizadas en ciudad del Conocimiento y

Ciudad del ConocimientoCiudad del Conocimiento

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1. Aprobación del Plan Parcial SEN 11. Aprobación del Plan Parcial SEN 1

El Viernes 29 de julio de 2005 se aprueba en Junta deEl Viernes 29 de julio de 2005 se aprueba en Junta deGobierno Local el Plan parcial ejecuta la zona deGobierno Local el Plan parcial ejecuta la zona deactuación de entre núcleos.actuación de entre núcleos.

El ámbito de actuación que conforma el SEN-1 es de 395,29El ámbito de actuación que conforma el SEN-1 es de 395,29haha

MaxMax de 13.500 viviendas, de las cuales el 40% son de 13.500 viviendas, de las cuales el 40% sonviviendas protegidasviviendas protegidas

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1. Aprobación del Plan Parcial SEN 11. Aprobación del Plan Parcial SEN 1

Justificación de la ordenación proyectadaJustificación de la ordenación proyectada

-- Establecer un sistema de comunicaciones que faciliten lasEstablecer un sistema de comunicaciones que faciliten lasadecuadas conexiones internas y con los núcleos principales y deadecuadas conexiones internas y con los núcleos principales y deQuintos.Quintos.

-- Establecer una distribución Establecer una distribución adecuada y homogéneaadecuada y homogénea de las de lasdotaciones de espacios libres y equipamientos, en relación con lasdotaciones de espacios libres y equipamientos, en relación con lasredes viarias y peatonales.redes viarias y peatonales.

-- Dar prioridad de la Dar prioridad de la movilidad peatonalmovilidad peatonal sobre la de tráfico rodado. sobre la de tráfico rodado. -- Adaptar la ordenación a la topografía del territorio. Adaptar la ordenación a la topografía del territorio.

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1. Aprobación del Plan Parcial SEN 11. Aprobación del Plan Parcial SEN 1

Justificación de la ordenación proyectadaJustificación de la ordenación proyectada

-- Formalizar los elementos singulares y de borde de la ordenaciónFormalizar los elementos singulares y de borde de la ordenaciónmediante la adecuada distribución de la edificabilidad, potenciandomediante la adecuada distribución de la edificabilidad, potenciandoademás los valores paisajísticos del territorio.además los valores paisajísticos del territorio.

-- Realizar la protección del cauce del Realizar la protección del cauce del Arroyo CulebrasArroyo Culebras integrándolo integrándoloen el sistema de espacios libres locales.en el sistema de espacios libres locales.

-- Integrar el nuevo uso productivo Integrar el nuevo uso productivo ““PARQUE TECNOLÓGICOPARQUE TECNOLÓGICO”” en la en laordenación propuesta.ordenación propuesta.

-- Diseñar el trazado de prolongación de la Línea 1 del Metro deDiseñar el trazado de prolongación de la Línea 1 del Metro deSevilla, respetando que discurra por viarios estructurantes del SectorSevilla, respetando que discurra por viarios estructurantes del Sectorde alta densidad residencial, haciéndolo compatible con la zonade alta densidad residencial, haciéndolo compatible con la zonaresidencial y otros medios de transportes y dotando de servicio a laresidencial y otros medios de transportes y dotando de servicio a lazona terciaria.zona terciaria.

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1. Aprobación del Plan Parcial SEN 11. Aprobación del Plan Parcial SEN 1

1.1.- Justificación de la ordenación proyectada1.1.- Justificación de la ordenación proyectada -- Planificar viviendas colectivas en viarios estructurantes del SectorPlanificar viviendas colectivas en viarios estructurantes del Sector

y, especialmente, en aquéllos por los que se prevé que discurra ely, especialmente, en aquéllos por los que se prevé que discurra eltrasporte metropolitano.trasporte metropolitano.

-- Resolver el contacto con las parcelaciones ilegales, regularizandoResolver el contacto con las parcelaciones ilegales, regularizandolas existentes mediante la introducción de las tipologíaslas existentes mediante la introducción de las tipologíasresidenciales de baja densidad y altura y estableciendo lasresidenciales de baja densidad y altura y estableciendo lasconexiones necesarias entre ellas y el sector.conexiones necesarias entre ellas y el sector.

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SEN-1.Aprobación del Plan Parcial SEN-1.1.- 1.- Elementos estructurales de la OrdenaciónElementos estructurales de la Ordenación

SISTEMAS GENERALES VIARIOS:SISTEMAS GENERALES VIARIOS: El trazado de los Sistemas Generales viarios centrales SGV-1.4 yEl trazado de los Sistemas Generales viarios centrales SGV-1.4 y

SGV-1.5, son los SGV-1.5, son los ejes estructurales de la ordenaciónejes estructurales de la ordenación, concebidos, concebidoscomo como ““Vías ParqueVías Parque””, alojando en su interior un bulevar central de , alojando en su interior un bulevar central de 6060m.m. de latitud en el caso del tramo I la SGV-1.4 y de de latitud en el caso del tramo I la SGV-1.4 y de 50 m50 m. en el tramo. en el tramoII del SGV-1.5.II del SGV-1.5.

Esta estructura viaria principal Esta estructura viaria principal sentido N-S uniendo el Núcleosentido N-S uniendo el NúcleoPrincipal de Dos Hermanas con el de QuintosPrincipal de Dos Hermanas con el de Quintos a través del Sector. a través del Sector.

COMPLEMENTA CON los dos Sistemas Generales viarios deCOMPLEMENTA CON los dos Sistemas Generales viarios decircunvalación de borde del Sector, circunvalación de borde del Sector, de tráfico rápidode tráfico rápido,, SGV-1.3 y el nuevo viario SGV-1.2 que conecta el Núcleo Principal de SGV-1.3 y el nuevo viario SGV-1.2 que conecta el Núcleo Principal de

Dos Hermanas con la Universidad Pablo Olavide, dando accesibilidad alDos Hermanas con la Universidad Pablo Olavide, dando accesibilidad alsistema general de equipamiento Gran Hipódromo de Andalucía (SGQ-sistema general de equipamiento Gran Hipódromo de Andalucía (SGQ-1.1) y a los Sistemas Generales de espacios libres y de ocio, Parque de1.1) y a los Sistemas Generales de espacios libres y de ocio, Parque deSE-40 (SGEL-1.1) y Parque del Hipódromo (SGO-1.1) adyacentes alSE-40 (SGEL-1.1) y Parque del Hipódromo (SGO-1.1) adyacentes alSector.Sector.

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1.- 1.- Elementos estructurales de la OrdenaciónElementos estructurales de la Ordenación

Perfil del viarioPerfil del viario

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN

1.1.- Elementos estructurales de la1.1.- Elementos estructurales de la

OrdenaciónOrdenación

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN

1.1.- 1.1.- Elementos estructurales de laElementos estructurales de la

OrdenaciónOrdenación

SISTEMA DE TRASPORTE LIGEROSISTEMA DE TRASPORTE LIGERO La plataforma reservada para la implantación del Sistema de TransporteLa plataforma reservada para la implantación del Sistema de Transporte

Público, Metro Ligero, se establece en el bulevar central N-S, que sePúblico, Metro Ligero, se establece en el bulevar central N-S, que seconforma en la prolongación noroeste del SGV-1.5 y en el tramo I delconforma en la prolongación noroeste del SGV-1.5 y en el tramo I delSGV-1.4 y tiene una dimensión de 8 m. de latitud.SGV-1.4 y tiene una dimensión de 8 m. de latitud.

Dicho sistema de transporte se plantea como la extensión de la Línea 1Dicho sistema de transporte se plantea como la extensión de la Línea 1de Metro de Sevilla que une la Capital con el Aljarafe y Dos Hermanas yde Metro de Sevilla que une la Capital con el Aljarafe y Dos Hermanas yque tiene, actualmente, la última parada en el término municipalque tiene, actualmente, la última parada en el término municipalnazareno en Olivar de Quinto. Con esta extensión, se lleva dicho sistemanazareno en Olivar de Quinto. Con esta extensión, se lleva dicho sistemade transporte desde dicha parada hasta el intercambiador denominadode transporte desde dicha parada hasta el intercambiador denominadosito en la carretera autonómica SE-420 junto al futuro apeadero del trensito en la carretera autonómica SE-420 junto al futuro apeadero del trende cercanías.de cercanías.

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN

1.1.- 1.1.- Elementos estructurales de laElementos estructurales de la

OrdenaciónOrdenación SISTEMA DE TRANSPORTE LIGEROSISTEMA DE TRANSPORTE LIGERO

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN

1.1.- 1.1.- Elementos estructurales de laElementos estructurales de la

OrdenaciónOrdenación

RED PEATONALRED PEATONAL de 30 m de latitud que permitede 30 m de latitud que permite

su consideración comosu consideración comoespacio libreespacio libre

cruces con los viarios rodadoscruces con los viarios rodadosserá de pasos peatonalesserá de pasos peatonalessobreelevados que permitirásobreelevados que permitirá““templartemplar”” la intensidad del la intensidad deltráfico de aquéllos en esostráfico de aquéllos en esospuntos, especialmente en supuntos, especialmente en su

conexiónconexión con las con las ““VíasVíasParqueParque””: los Sistemas: los SistemasGenerales viarios SGV-1.4 yGenerales viarios SGV-1.4 ySGV-1.5.SGV-1.5.

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN

1.1.- 1.1.- Elementos estructurales de laElementos estructurales de la

OrdenaciónOrdenación

CARRIL BICICARRIL BICIApoyado en los SistemasApoyado en los SistemasGenerales de circunvalación,Generales de circunvalación,en las tres vías transversalesen las tres vías transversalesvinculantes E-O, y en losvinculantes E-O, y en losbulevares centrales de losbulevares centrales de losejes estructurantes N-S, seejes estructurantes N-S, seestablece una red de carril-establece una red de carril-bici, que completa el sistemabici, que completa el sistemade comunicaciones delde comunicaciones delSector, según se recoge en laSector, según se recoge en lasiguiente figura.siguiente figura.

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN1.2. Usos residenciales y dotaciones1.2. Usos residenciales y dotacionespúblicospúblicos

Por iniciativa del propio ayuntamiento de Dos Hermanas ,se destina el 88,24 % de su edificabilidad total a la

industria de I+D+i

Nº máx. de viviendas del sector:13.500 viviendas

Densidad de la zona 46 viv/haDensidad del sector 34viv/ha

•40% mínimo deviviendas protegidas en

régimen autorizado por elayuntamiento (5.400

viviendas)•60% máximo de

viviendas libres (8.100Viv.)

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1.1. Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN1.2. Usos residenciales y dotaciones1.2. Usos residenciales y dotacionespúblicaspúblicas

SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES• Carácter Urbano: gran parte de los espacios libres seorganizan en los bulevares a traves de las “vias parque”.SGV 1.4. y SGV 1.5.

• Zonas verdes:

•Parque del Hipódromo 506.780 m2

•Parque de la S-40 1.305.841 m2

•Hipódromo y áreas colindantes: 1.109.489 m2

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Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SEN1.2. dotaciones públicas 1.2. dotaciones públicas Comparativa con el cumplimento

con la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía

17.038 Plazas17.038 Plazas11. 279 Plazas11. 279 PlazasAPARCAMIENTOSAPARCAMIENTOS

65.785 m65.785 m229.254 m9.254 m22EQUIPAMIENTOEQUIPAMIENTO

SOCIO-SOCIO-CULTURALCULTURAL

119.179119.179 mm22118.507 m118.507 m22PARQUEPARQUE

DEPORTIVODEPORTIVO

217.000 m217.000 m22216.000 m216.000 m22CENTROSCENTROS

DOCENTESDOCENTES

535.576 m535.576 m22420.756 m420.756 m22ESPACIOSESPACIOS

LIBRESLIBRES

SEN 1SEN 1LOUALOUA

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Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SENCódigo Técnico de edificación (CTE)Código Técnico de edificación (CTE)

REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el CódigoTécnico de la Edificación (CTE)

Nueva aplicación.

Establece los objetivos de calidad de las nuevas edificaciones

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Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SENCódigo Técnico de edificación (CTE)Código Técnico de edificación (CTE)

REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el CódigoTécnico de la Edificación (CTE)

Medio Ambiente:

Acustico: (HR) Para satisfacer este objetivo, los edificios se proyectarán,construirán, utilizarán y mantendrán de tal forma que los elementosconstructivos que conforman sus recintos tengan unas característicasacústicas adecuadas para reducir la transmisión del ruido aéreo, del ruido deimpactos y del ruido y vibraciones de las instalaciones propias del edificio, ypara limitar el ruido reverberante de los recintos.

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Aprobación del Plan Parcial SENAprobación del Plan Parcial SENCódigo Técnico de edificación (CTE)Código Técnico de edificación (CTE)

REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el CódigoTécnico de la Edificación (CTE)

Medio Ambiente:

Exigencias básicas de ahorro de energía (HE).

1. Exigencia básica HE 1: Limitación de demanda energética

2. Exigencia básica HE 2: Rendimiento de las instalaciones térmicas

3. Exigencia básica HE 3: Eficiencia energética de las instalaciones deiluminación

4. Exigencia básica HE 4: Contribución solar mínima de agua caliente sanitaria

5. Exigencia básica HE 5: Contribución fotovoltaica mínima de energía eléctrica:

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2.-2.- Comienzo en la realización de estudiosComienzo en la realización de estudiosambientalesambientales

3.1.-Eficiencia energética3.1.-Eficiencia energética

Solicitud de trabajos con Consultora de reconocimientoSolicitud de trabajos con Consultora de reconocimientoInternacionalInternacional

““Elaboración de estrategias de sostenibilidad energética en elElaboración de estrategias de sostenibilidad energética en eldesarrollo urbanístico de Entrenúcleosdesarrollo urbanístico de Entrenúcleos”” Análisis de la estimación del consumo energético previsto en entreAnálisis de la estimación del consumo energético previsto en entre

núcleos a través de indicadores de consumo en los usos residencial,núcleos a través de indicadores de consumo en los usos residencial,comercial, de servicios, uso público y comercial, de servicios, uso público y dotacionaldotacional..

Análisis del uso y la implantación de ER prevista en el planteamientoAnálisis del uso y la implantación de ER prevista en el planteamiento Análisis de la aplicabilidad de ER, factores sociales y económicos.Análisis de la aplicabilidad de ER, factores sociales y económicos.

Escenario ideal y escenario realEscenario ideal y escenario real Bases para la creación de unas ordenanzas que regulen aspectosBases para la creación de unas ordenanzas que regulen aspectos

ambientales en la construcción y desarrollo del SEN1ambientales en la construcción y desarrollo del SEN1

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2.-2.- Comienzo en la realización de estudiosComienzo en la realización de estudiosambientalesambientales

2.1.-estudios sobre a utilización de aguas residuales resultantes del2.1.-estudios sobre a utilización de aguas residuales resultantes deladerezo de la aceituna para riego de zonas verdesaderezo de la aceituna para riego de zonas verdes El sector de la aceituna de mesa muy importante para la economíaEl sector de la aceituna de mesa muy importante para la economía

de Dos Hermanasde Dos Hermanas Generación de residuos muy importante. Salinidad, Generación de residuos muy importante. Salinidad, pHpH variable alta variable alta

mat. Orgánica.mat. Orgánica. En la actualidad se esta construyendo balsa depuradora donde vaEn la actualidad se esta construyendo balsa depuradora donde va

conectada toda la industria de aderezo de la aceituna.conectada toda la industria de aderezo de la aceituna. Se estudia por parte de las distintas partes implicadas (asociación deSe estudia por parte de las distintas partes implicadas (asociación de

empresas de aceituna, empresa encargada del diseño y deempresas de aceituna, empresa encargada del diseño y deconstrucción de la depuradora y construcción de la depuradora y EMASESAEMASESA, empresa municipal de, empresa municipal degestión del Agua) la re-utilización de las aguas para el riego degestión del Agua) la re-utilización de las aguas para el riego dezonas verdes.zonas verdes.

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2.-2.- Comienzo en la realización de estudiosComienzo en la realización de estudiosambientalesambientales

3.1.-Movilidad sostenible3.1.-Movilidad sostenible

Aunque aun no se ha planteado se están solicitando a distintasAunque aun no se ha planteado se están solicitando a distintasempresas la ofertas para la realización de estudios sobre esteempresas la ofertas para la realización de estudios sobre estetipo.tipo.

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3.-3.- Avances de la Ciudad del Conocimiento yAvances de la Ciudad del Conocimiento yParque TecnológicoParque Tecnológico

•Se firman acuerdo de colaboración entre el Ayuntamientoy EGMASA (empresa publica de la gestión ambiental deAndalucía). Cediendo los terrenos para la implantación deEgmasa , actualmente en distintas sedes. gestionarán lasZonas Verdes, tanto en mantenimiento como en larealización de aprovechamiento científico de las zonasverdes

Acuerdos con la Universidad Pablo de Olavide para eldesarrollo cientifico e investigación 5.468 m25.468 m2

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