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Ente Privato di Ricerca, Sviluppo e Promozione della Mobilità Elettrica
eV-Now! eV-Now! è un Ente Privato di Ricerca, Sviluppo e Promozione della mobilità elettrica senza scopo di lucro,
regolarmente registrata anche come Associazione e titolare di codice Fiscale e Partita Iva ed i cui obiettivi sono la
diffusione, attraverso la propria attività, della Mobilità Elettrica in tutte le sue forme;
La natura di Ente Privato senza scopo di Lucro, un rigoroso disciplinare ed un chiaro Statuto, permettono ad eV-Now!
di operare come punto di riferimento per la Mobilità Elettrica sul territorio Europeo e di lavorare con altri Enti,
Associazioni ed Aziende.
Gli utili di eV-Now! sono reinvestiti nei settori di Ricerca, Sviluppo e Promozione
Le attività di eV-Now! sul territorio italiano ed europeo sono volte alla diffusione culturale, tecnica e pratica dei veicoli
elettrici e loro infrastrutture, della mobilità sostenibile con la conseguente realizzazione di progetti e partnership di
notevole importanza ;
eV-Now! crede nella ricerca, nello sviluppo, nelle partnership tecnologiche e strategiche, poiché la collaborazione agli
obiettivi comuni rappresenta un importante fattore di crescita e valorizzazione del territorio grazie alle costanti azioni
realizzate tramite percorsi formativi e di ricerca tecnologica;
eV-Now!, ai sensi del proprio Statuto, assume tra i suoi specifici obiettivi quello della diffusione dei veicoli elettrici e ad
altissima efficienza, delle infrastrutture ad esse legate in modo diretto ed indiretto, della cultura volta alla mobilità
sostenibile e alle energie rinnovabili o altamente efficienti
La Fondazione, chi siamo
Con una base composta da
ingegneri, ricercatori e tecnici, ma
anche da imprenditori,
meccatronici, piloti e meccanici, eV-
Now! sostiene i principi stessi che
accomunano tanti professionisti
appassionati che ogni giorno
operano nell'automotive,
nell'avionica e nel settore marino,
Promuovendo, Partecipando e
Realizzando progetti legati alla
Mobilità Elettrica
La Fondazione - OBIETTIVI
DIFFONDERE LA CULTURA DEL VEICOLO ELETTRICO
APPASSIONANDO.
COINVOLGENDO.
PROGETTANDO.
FONDAZIONE eV-Now!
A livello sperimentale, il sistema sarà completamente gratuito per tutti per un anno. INAUGURAZIONE di rilievo internazionale: Maggio 2013
VILLORESI EST: L'area di servizio più importante a livello europeo, a
basso impatto ambientale, dotata delle più recenti tecnologie per il
risparmio energetico e posizionata in un'arteria strategica che unisce il
Nord Europa a Milano.
La colonnina installata in Villoresi Est é innovativa: supporta tutte le tecnologie di
ricarica diffuse a livello europeo e programmate ( continua ed alternata ) e sarà
inoltre dotata di un sistema di autenticazione e pagamento universale, basato su
smartphone
Esempio di Progetto e Partners: AUTOGRILL
INSTALLATA LA PRIMA COLONNINA RAPIDA E MULTIMODO IN AUTOSTRADA
In questi tre anni di lavoro abbiamo incontrato e
coinvolto diversi partner, uniti dall'intento di
creare un gruppo tecnico, comunicativo ed attivo
a livello nazionale ed internazionale, che fosse in
grado di raggiungere gli obiettivi preposti,
apportando le proprie competenze, tempo ed
energie.
Partiamo quindi dai partner tecnici passando per i
media partner fino ad arrivare alle aziende ed
istituzioni impegnate nella ricerca.
Oggi possiamo affermare che l'unione ha fatto la
forza che ci ha permesso di arrivare a strutturare il
progetto: veicoli elettrici sulle nostre strade nel
minore tempo possibile, al prezzo giusto, con una
infrastruttura che rappresenta la spina dorsale
della nuova mobilità
WIRED :: RAI tg3/Pixel :: RADIORAI :: FININVEST::
STRISCIA LA NOTIZIA :: TG5 :: GENTE MOTORI ::
RADIO105 :: RADIO DEEJAY :: RADIO MONTECARLO
:: TELELOMBARDIA :: O.N.U :: VIRGILIO TIM
150anni d'Italia: Officine Grandi Riparazioni - Torino
ATTIVITA' ITALIANA ED EUROPEA
partner tecnici e commerciali, alleanze strategiche
Attivita del Team R&D
Attivita del Team Comunicazione
RICERCA e SVILUPPO in ambito
automotive e nautico ( ma anche avionico ) partecipazione a progetti
pilota ed analisi ( Life Cycle Assessment, analisi consumi, impatto ed emissioni etc...)
DIVULGAZIONE
All'interno delle proprie attività,
eV-Now! considera la divulgazione e la
partecipazione essenziale, al pari della
gestione dei comunicati stampa e degli
eventi ad alto impatto mediatico.
EVENTI, CONGRESSI e SEMINARI, ai quali
abbinare sempre una sessione informativa e
divulgativa, evitando di creare "semplici"
esposizioni di prodotti
ATTIVITÀ APERTE
CONFARCA
Associazione Nazionale Autoscuole e consulenti automobilistici
Progetto per Attività Nazionale di formazione alla mobilità elettrica.
REGIONE LOMBARDIA
Tavolo della mobilità sostenibile regionale
MILANO FASHION MODA & MEDIA - editore settore moda
Il veicolo elettrico e la moda: innalzare il target di interesse Attività di
contenuti per il media - carta stampata e web.
Testate giornalistiche GREENME - GREENREPORT e VIRGILIO GO GREEN
GENTE MOTORI
Collaborazione sui contenuti ed organizzazione eventi congiunti da due
anni a questa parte. Tour elettrico e collaborazione su eventi legati ai
veicoli elettrici.
GENERAL MOTORS ITALIA - OPEL - Ricerca sistematica su Opel Ampera
GRUPPI D'ACQUISTO NAZIONALI - il maggiore gruppo di acquisto su
scala nazionale per veicoli elettrici, supportato da un lavoro di
conoscenza del veicolo, diffusione della rete di ricarica e dei servizi ad
essa legati
OPEL AMPERA
Veicoli con alimentazione a benzina o gasolio
PROPULSIONE CON CARBURANTE
Sistemi di propulsione
Sempre
Veicoli elettrici a batteria (BEV = Battery Electric Vehicle)
PROPULSIONE ELETTRICA
Sistemi di propulsione
Svantaggio:
- Autonomia limitata
Trasmissione
Gruppo batterie
caricaribile da
rete (220V)
Motore elettrico
Veicoli elettrici ibridi (HEV = Hybrid Electric Vehicle)
PROPULSIONE IBRIDA
Sistemi di propulsione
Trasmissione
Gruppo batterie
ricaricaribile
Motore elettrico
Motore a benzina
(sempre funzionante)
Svantaggio: - Petrolio come combustibile
principale
- Emissioni
- Costi di gestione
autonomia estesa(EREV = Extended Range Electric Vehicle)
PROPULSIONE ELETTRICA
Sistemi di propulsione
Vantaggio:
- Emissioni zero (Elettrica)
- Basse emissioni in modalità
estesa (CO2 meno di 40g/Km)
- Costi di gestione ridotti
- Il motore endotermico,
essendo solo generatore,
subisce meno usura e stress
legati alla trazione, così
come accade nelle ibride
parallele.
Trasmissione
Gruppo batterie
caricaribile da
rete (220V)
Il motore elettrico eroga 370Nm di coppia
Istantanea (potenza 150 Cv). La motricità
alle ruote è fornita dal motore completamente
Elettrico.
Generatore
Motore a benzina per
“estendere l’autonomia”.
Aziona il “Generatore” per
produrre energia elettrica
(quando richiesto)
VETTURA E-REV: OPEL AMPERA
Sistemi di propulsione
Motore Elettrico
149 CV Generatore
Motore
1.4 litri 84 CV
Gruppo epicicloidale
Frizione 1
Frizione 2 Frizione 3
Tipo batteria: Ioni di Litio 16 kWh, permette in modo concreto una mobilità a zero
emissioni nei tratti urbani, vista la percorrenza media giornaliera pro-capite a livello
europeo.
Autonomia elettrica: 40-80 Km
Tempo di carica: 4-6 ore, può ricaricarsi da casa, da una comune presa, così come da
qualsiasi colonnina di ricarica per veicoli elettrici, tramite cavi ed adattatori.
Autonomia Totale: oltre 500 Km
CARATTERISTICHE E FUNZIONAMENTO
AMPERA
E-REV: COMPONENTI PRINCIPALI
AMPERA
E-REV: COMPONENTI PRINCIPALI
AMPERA
Batteria Ioni di Litio a T
Presa di carica 220V Modulo Elettrico
VOLTEC
Motore a
combustione
BATTERIA AGLI IONI DI LITIO CON FORMA A T
AMPERA
PRESTAZIONI
AMPERA
Velocità max. di 160 km/h.
370 Nm di coppia
0-100 in circa 9 secondi
Prestazioni eccellenti!
Scatto analogo ad una berlina V6 da 250 CV
111 kW di potenza
LA CONCORRENZA
AMPERA
Honda Insight
Jazz – Civic - CRZ
Toyota Prius Plug
in Hybrid (2012)
Prius Hybrid -
Auris
Smart FourTwo
Electric Drive
BMWI3
Mitsubishi iMiEV Peugeot iON
Renault Fluence
gamma ZE
E-REV
Autonomia Estesa
Elettriche Ibride
Lexus CT – GS- LS - RX
BMW X6 Active
Citroen Zero OPEL AMPERA
Peugeot 3008
HYbrid4,
Audi A3 e-tron
VANTAGGI E-REV
AMPERA
Coppia motrice
“istantanea” sempre
totalmente elettrica
Niente soste
frequenti alle
stazioni di servizio
Energia pulita
dalla fonte alle
ruote
Sino a 80 km di
percorrenza elettrica
senza emissioni di gas
inquinanti
Potenziale
indipendenza
dal petrolio
Design
Linee aerodinamiche
Unicità tecnologiche
Ampio utilizzo dei LED
E-REV soluzione unica
Versatilità e Funzionalità
Facile e veloce da ricaricare
Emissioni zero (elettrica)
Motricità sempre elettrica Bassi costi di gestione:
Consumi ciclo misto 83 km/l
Grafica fari innovativa
AMPERA IN SINTESI
8 anni o 160.000 Km di garanzia (batteria alta
tensione)
• Unica versione
• Un livello di equipaggiamento premium
• 7 colori
OFFERTA PRODOTTO
23
OPEL AMPERA
• Volante in pelle
• Sistema audio con Bluetooth
• Freno stazionamento el.
• Clima automatico
• Cruise control
• Alzacristalli elettrici ant. e
posteriori
• Computer di bordo 7“
• 8 anni di garanzia (160.000
chilometri sulla batteria
• 12 anni di garanzia contro la
corrosione
• Cerchi in lega 17“
• Airbag a tendina, frontali,
laterali e ginocchia anteriori
• ABS & ESP
EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE
24
OPEL AMPERA
GAMMA COLORI
25
OPEL AMPERA
PREZZI (IVA INCLUSA)
26
OPEL AMPERA
Prezzo vettura 40.220 Euro (incl. IVA, chiavi in mano)
Con incentivi statali 35,220 Euro (incl. IVA, chiavi in mano)