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ENGENHARIA SIMULTÂNEA
HISTÓRICO E ABORDAGENS
TRADICIONAIS
DE PDP
Cristiano Vasconcellos
Ferreira, Dr. Eng.
ENGENHARIA SIMULTÂNEA
Como o cliente
explicou...
Como o projeto foi documentado...
Como o líder
do projeto entendeu...
Quais funcionalidades
foram instaladas...
Como o analista Como o projetou... programador
construiu...
Como o cliente Como foi foi cobrado... mantido...
Como o consultor de
negócios descreveu...
O que realmente
o cliente queria...
Custo para a empresa:
Impacto
para a empresa: C
Pequeno Pequeno
atraso
Retrabalho, Grande retrabalho, Rescalonar Atraso na
entrega Inspeção
Custo de garantia, Custo administrativo
Reputação
Perda de mercado adicional
1. ABORDAGENS DE DESENVOLVIMENTO DE
PRODUTOS
HISTÓRICO E ABORDAGENS
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Cristiano Vasconcellos
Ferreira, Dr. Eng.
Histórico de Gestão de Projetos
1980
1990
2000
Desenvolvimento
Sequencial de
Produtos
HISTÓRICO E
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Cristiano Vasconcellos
Ferreira, Dr. Eng.
Características
• P&D e de Desenvolvimento de Produto encaradas como áreas isoladas;
• Sem integração à estratégia de negócio; • Barreiras organizacionais e de comunicação; • Alta administração participa pouco das definições e das metas; • Predomina a hierarquia e linearidade no fluxo de informações;
HISTÓRICO E ABORDAGENS
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Cristiano
Vasconcellos
• Fornecedores envolvidos só nas fases finais do desenvolvimento; • Não existe mensuração e controle dos resultados; • Profissionais especializados, valorizando-se o aprofundamento e isolamento do conhecimento;
• Gerenciamento funcional.
Ferreira, Dr. Eng.
PROJETO
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Vasconcellos
FABRICAÇÃO
Ferreira, Dr. Eng.
ANÁLISE DO
MERCADO
MANUFATURA
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Vasconcellos
PROJETO DO
PRODUTO
PROJETO DOS
SISTEMAS DE
PRODUÇÃO
VENDAS E
DISTRIBUIÇÃO
Ferreira, Dr. Eng.
ENGENHARIA SEQUENCIAL
Este modelo de gestão de desenvolvimento de produtos, também conhecido por ‘engenharia por
cima do muro’, promove a desintegração das responsabilidades, e gera um ambiente onde cada setor vê o produto e a sua relação com o consumidor à sua própria maneira.
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Cliente
Marketing Projetos
Manufatura Distribuição
Empresa
Cristiano Vasconcellos
Ferreira, Dr. Eng.
... engenharia sequencial no desenvolvimento de produtos
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Ferreira, Dr. Eng.
Projeto de Produtos
Exaltação Confusão Desencantamento Procura pelo culpado
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Castigo de um inocente
Glória dos não envolvidos
Ferreira, Dr. Eng.
Boeing 747 “O imenso 747, capaz de levar até 568
passageiros, é um conjunto de mais de 6
milhões de peças e componentes. A
Boeing permite ao comprador complicar
ainda mais a montagem escolhendo, por
exemplo, entre 38 modelos diferentes de
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cabine para o piloto e nada menos do que 109 tons de branco para a fuselagem...”
(Turbulência no ar, Boeing perde dinheiro e se atrapalha com excesso de encomendas de novos aviões, Revista Veja, 22 de julho de 1998)
Ferreira, Dr. Eng.
Evoluindo ...
• Surgimento das Metodologias de
Projeto • Conceito
- Etapas - Atividades
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- Tarefas • Gerenciamento
Funcional
X
Ferreira, Dr. Eng.
Modelo de Projeto Simultâneo ou Concorrente
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Times de Projeto
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Ferreira, Dr. Eng.
Histórico de Gestão de Projetos
1980
Desenvolvimento
Sequencial de Produtos
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Cristiano
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1990 2000
• Produtos mais complexos;
• Dinamismo dos ambientes
econômicos, tecnológicos e
sociais;
• Aumento da diversidade de
produtos;
•Valorização do atendimento
a prazos;
•Maiorpressão de custos;
•Maiorregulamentação social
ambiental;
• Clientes mais exigentes;
• Aceleração da taxa de
inovação tecnológica;
Ferreira, Dr. Eng.
Tempo de lançamento do produto no mercado
Projeto Serial Projeto conceitua
l
Detalhamento
do Projeto
Protótipo e
alterações no projeto
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Lead time
Projeto Simultâneo
t
Ferreira, Dr. Eng.
Definições de Engenharia Simultânea
PRASAD, B. et al. (1998):
“A engenharia simultânea é uma abordagem sistemática que
considera todos os aspectos do gerenciamento do ciclo de
vida do produto incluindo a integração do planejamento,
projeto, produção e fases relacionadas”. SMITH, R. P. (1997): HISTÓRICO E
ABORDAGENS
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“A engenharia simultânea é um termo aplicado para uma
filosofia de cooperação multifuncional no projeto de
engenharia, a fim de criar produtos que sejam melhores, mais baratos e introduzidos no mercado mais rapidamente”.
Ferreira, Dr. Eng.
... assim, disse Ford ... “Construirei um carro para as grandes
massas, feito com os melhores homens que
puderem ser contratados e seguindo os projetos mais simples que a moderna engenharia pode conceber ... de preço tão baixo que qualquer homem que ganhe um bom salário seja capaz de possuir e desfrutar com sua família a benção das horas de prazer nos grandes arbustos da HISTÓRICO E
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natureza.” (1903-1906)
... aplicando a ES ...
Ferreira, Dr. Eng.
... um carro em 24 horas ... A nova fábrica da Ford despejará no pátio um
carro a cada oitenta segundos. Um veículo leva
24 horas para ser montado por uma pessoa.
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Cristiano Vasconcellos
Fonte: Veja edição 1749 Ano 35, no 17, 10 Maio 2002 Ferreira, Dr. Eng.
Princípios e Variáveis da ES
• Princípios - Filosofia e prática
da Engenharia Simultânea;
• Variáveis - elementos que HISTÓRICO E
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podem assumir diferentes aspectos segundo as características das empresas;
Ferreira, Dr. Eng.
Princípios da ES
Tratamento simultâneo de restrições de
projeto e da manufatura; Compartilhamento de conhecimentos associados ao desenvolvimento do produto;
Consideração do ciclo de vida do produto;
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Ênfase às preferências dos consumidores no
desenvolvimento do produto; e
Desenvolvimento do produto considerando
qualidade, custo e tempo para o mercado.
Ferreira, Dr. Eng.
Variáveis da ES
Configuração de equipes de projeto; Paralelismo das atividades de
projeto; Integração dos clientes do projeto;
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Utilização de ferramentas de apoio;
Ferreira, Dr. Eng.
Barreiras para Implantação
• Barreiras Organizacionais - Gerenciamento do PDP;
- Política e cultura da empresa; - Comportamento humano; - Protecionismo; - Resistência a mudanças. HISTÓRICO E
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• Barreiras Técnicas - Falta de infra-estrutura básica (TI)
- Falta de conhecimento e experiência para a implantação da ES.
Ferreira, Dr. Eng.
Principais Ferramentas da ES 1. Sistemática de Desenvolvimento de Produto 2. QFD - Quality Function Deployment 3. DFMA - Design for Manufacturing and
Assembly
4. FMEA - Failure Modes Effects and Analysis
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5. Arranjos Ortogonais 6. CAD/CAE/CAM - Computer Aided Design,
Engineering, Manufacturing (Projeto,
Engenharia e Manufatura Auxiliados por
Computador)
7. Prototipa Ferreira, Dr. Eng.
Histórico de Gestão de Projetos
1980
Desenvolvimento
Sequencial de Produtos
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1990
Desenvolvimento
Integrado de Produtos
2000
Ferreira, Dr. Eng.
Novas Abordagens de Desenvolvimento de
Produtos
• Simplificar a formalização
do PDP; • Foco na aprendizagem e inovação;
•Aumentodo tempo de
atividades de avaliação e proposição de novas
soluções; •Uso intensivo da
estatística, Instrumentação e
modelos computacionais; • Foco na gestão do
conhecimento; • Introdução do conceito
de gerenciamento do Ciclo de Vida (CV);
Novas Abordagens de Desenvolvimento de
Produtos
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Lean Manufacturing
• Filosofia de gestão focada na redução dos sete tipos de desperdícios ( Qualidade Tempo Custo de Produção);
• Sistema Toyota de Produção - analisa o processo de produção a partir da perspectiva do cliente,
buscando analisar o que o cliente interno e externo deseja dos processos
• Por exemplo: HISTÓRICO E
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- Montagem manual de uma linha de chassis de caminhões, o operador executa algumas atividades, entre elas, caminhar para pegar a ferramenta.
- Este é o tipo de atividade que não agrega valor ao produto final, mas é necessário.
O objetivo é minimizar o tempo gasto em operações que não agregam valor, posicionando as ferramentas e o material o mais próximo possível da linha de montagem.
Ferreira, Dr. Eng.
Lean Manufacturing
Redução de 7 Tipos de Defeitos
1. Superprodução; 2. Espera (tempo sem trabalho); 3. Transporte ou movimentação
desnecessários;
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4. Superprocessamento ou processamento
incorreto; 5. Excesso de estoque; 6. Movimento desnecessário; 7. Defeitos Ferreira, Dr. Eng.
DESPERDÍCIO DE SUPERPRODUÇÃO • É o desperdício de se produzir antecipadamente
à demanda, para o caso de os produtos serem
requisitados no futuro.
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DESPERDÍCIO DE ESPERA
• É o material que está esperando para ser
processado, formando filas que visem garantir
altas taxas de utilização dos equipamentos.
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DESPERDÍCIO DE TRANSPORTE
• O transporte e a movimentação de materiais são
atividades que não agregam valor ao produto e são necessários devido às restrições do
processo e das instalações, que impõem
grandes distâncias a serem percorridas pelo
material ao longo do processamento.
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DESPERDÍCIO DE PROCESSAMENTO
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• Sistema JIT (Just in Time): questiona e investiga qualquer elemento que adicione custo e não valor
ao produto. Por que determinado componente
deve ser fabricado? Qual a sua função no
produto? Por que esta etapa do processo é
necessária?
Ferreira, Dr. Eng.
DESPERDÍCIO DE MOVIMENTO
• Desperdícios presentes nas mais variadas operações do processo produtivo.
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DESPERDÍCIO DE PRODUZIR ITENS
DEFEITUOSOS • Desperdícios gerados pelos problemas de
qualidade. Produtos defeituosos desperdício de
materiais,
mão-de-obra,
uso
de equipamentos, além da movimentação e
armazenagem de materiais defeituosos.
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DESPERDÍCIO DE ESTOQUES
• Sistema de produção tradicional: os estoques tem
sido utilizados para evitar descontinuidades do
processo produtivo frente aos problemas de produção.
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DESPERDÍCIO DE ESTOQUES
Problemas de Qualidade: estoque gera independência entre os estágios do processo
produtivo.
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Problemas de Quebra de Máquina: estoque permite
fluxo contínuo de produção, mesmo com quebra de
máquina
Problemas de Preparação de Máquina ( setup ):
lotes grandes compensam custos de preparação das
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máquinas.
Lean Design
• Máxima simplificação e diminuição da formalização do processo de projeto (pois são atividades que não agregam valor) - Formalizar o necessário; • Valorização dos trabalhos em times; • Foco em atividades de prototipagem e testes; • Valorização ao máximo da experimentação e a aprendizagem;
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• Retardar as decisões sobre aspectos específicos do projeto; • Investir o tempo em geração de alternativas e entendimento do problema;
• Gerente do projeto é um orienta o processo de aprendizagem dos engenheiros;
Ferreira, Dr. Eng.
Seis Sigma
• É uma estratégia gerencial disciplinada e altamente quantitativa,
que tem como objetivo aumentar
expressivamente a performance e a
lucratividade das empresas, por meio
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da melhoria da qualidade de produtos
e processos e do aumento da satisfação de clientes e consumidores;
Ferreira, Dr. Eng.
Seis Sigma
• Foco na integração das necessidades
dos clientes, requisitos, especificações
e tolerâncias por meio do uso de: - Ferramentas de otimização das variáveis
que influenciam o produto e o processo;
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- Ferramentas estatísticas; - Instrumentação digital de ensaios; - Simulação computacional de produtos (CAE - Computer Aided Design).
Ferreira, Dr. Eng.
CARACTERÍSTICAS
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SEIS SIGMA
• Redução a variação do processo;
• Valorização a coleta
de dados; • Aplicação da estrutura e métodos
estatísticos; • Pesquisa de soluções
otimizantes;
SISTEMA LEAN • Eliminação dos desperdícios do
sistema de produção;
• Valorização a observação prática
dos problemas;
• Resolução prática dos problemas;
• Busca de regras empíricas como
soluções; Ferreira, Dr. Eng.
INTEGRANDO NO PDP
SEIS SIGMA
SISTEMA LEAN
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LEAN
Identifica problema
no fluxo
ETAPA 1 ETAPA 2
LEAN
Identifica etapas que não
agregam valor e fornece
ferramentas para sua
eliminação
SEIS SIGMA
Melhora a capacidade das
etapas que agregam valor
ETAPA 4 ETAPA 5
A melhoria da
capacidade permite a
eliminação de etapas
adicionais e a redução
de tempo.
Ferreira, Dr. Eng.
Finalizando
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Ferreira, Dr. Eng.
Desenvolvimento
Seqüencial
Metodologia de
projeto
Engenharia e análise de valores
Prototipagem rápida
Engenharia virtual e simulação
Desenvolvimento Integrado Lean
Design Fluxo de
valor
Engenheiro HISTÓRICO E chefe
ABORDAGENS Padronização TRADICIONAIS
DE PDP
Engenharia Simultânea Paralelismo
Equipe DFMA, QFD
Cliente-fornecedor
Stage-gates Fases formais
Revisão de fases
P&D + PDP na estratégia Portfólio (funil de projetos) Gestão de projetos
Maior comunicação Modelosde Controle de recursos maturidade
Profissionais generalistas Visão ampla - processo
Confiabilidade
Design for Estatística
six sigma
Cristiano
Experimentos Vasconcellos
Parâmetros críticos Ferreira, Dr. Eng.
Referências para Consulta
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1. Rozenfeld, H.; Forcellini, F.A.; Amaral, D.C.; Toledo, J.C. de; Silva, S.L.; Alliprandini, D.H.;
Scalice, R.K. Gestão do Desenvolvimento de Produtos. Uma referência para a melhoria do processo. Editora Saraiva. 2006;
2. Pahl, G.; Beitz, W.; Feldhusen, J.; Grote, K-H. Projeto na Engenharia. Editora Edgard Blücher.
Tradução da 6ª Edição. 2005;
3. Artigos técnicos disponíveis em www.ifm.org.br 4. Clark, K.B.; Whwwlright, S.C. Managing new product and process development: text and
cases. New York: The Free Press. 1993.
5. Cooper, R.G.; Edgett, S.J.; Kleinschimidt, E.J. Portfolio Management for New Products. New
York: Persus Books. 1998.
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