EMISIONES DAÑINAS

Emisiones de Hidrocarburos

• ¿Qué son hidrocarburos?

H C

Procedencia de los hidrocarburos.

• Los hidrocarburos son compuestos orgánicos formados únicamente por átomos de carbono e hidrógeno

• La estructura molecular consiste en un armazón de átomos de carbono a los que se unen los átomos de hidrógeno. 

• Las cadenas de átomos de carbono pueden ser lineales o ramificadas y abiertas o cerradas.

Clasificación 

Hidrocarburos alifáticos

• Los hidrocarburos (HC) alifaticos o aciclicos se caracterizan por presentar cadenas abiertas que pueden ser saturadas o insaturadas. Entre ellos encontramos: alcanos, alquenos y alquinos.

HIDROCARBUROS ALIFÁTICOS 

HIDROCARBUROS ALIFÁTICOS 

ALCANOSALCANOS ALQUENOSALQUENOS

ALQUINOSALQUINOS

HIDROCARBUROS ALICÍCLICOS  

HIDROCARBUROS ALICÍCLICOS  

CICLOALCANOSCICLOALCANOS CICLOALQUENOSCICLOALQUENOS

CICLOALQUINOSCICLOALQUINOS

Reglas de nomenclatura 

Hidrocarburos y el Proceso de Combustión: Paso de Admisión

H C

O O

N N

Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:COMBUSTIÓN

H C

O O

N N

Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:Escape

N N

H

O

H

C

OO

Nitrógeno (N2)

Bióxido de Carbono (CO2)

Agua (H2O)

Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:Hidrocarburos y Razón de Aire/Combustible

• Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:– Hidrocarburos y Oxidos de Nitrógeno

H C O

N

O

O

N

O

H C

• Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:Templado (“Quenching”)

H C

H C

H C

H C

Superficie fría

• Causas de Emisiones Anormales de Hidrocarburos– Resultado de una combustión no completa.– Cualquier condición que resulte en mezclas de aire/combustible ricas o

pobres.• Problemas como:

– Inyector con fuga– Calidad de combustible– Presión de combustible excesiva– Ancho de onda de inyector extendida– Sistema de enfriamiento con problemas– Sistema de control con problemas

• Cualquier condición que produzca una falla de combustión (“missfire”) o una falla de combustión parcial (“partial missfire”)

• Falla de combustión pobre– Fuga de vacío– Fuga en el sistema de aire de admisión

– EGR defectuosa.

• Resumen– HC compuestos orgánicos que forman la gasolina– Se combinan con otros componentes para generar “smog”– En una combustión completa se eliminan todos los HC

• Debido a que la combustión no es 100%, siempre hay residuos.– Emisiones de HC vienen de los gases de carter y de vapores en las

líneas de combustible– Altas lectura de HC son resultado de combustible sin quemar.– Altas emisiones de HC pueden ser causa de mezclas ricas o

extremadamente pobres, que puedan resultar en una falla de combustión (“missfire”)

• ¿Qué es monóxido de carbón?

Emisiones de Monóxido de Carbón

OC

• Monóxido de Carbón y el Proceso de Combustión– Combustión completa

N N

H

O

H

C

OO

Nitrógeno (N2)

Dióxido de Carbono (CO2)

Agua (H2O)

• Monóxido de Carbón y el Proceso de Combustión– Combustión incompleta

N N

H

O

H CO

Nitrógeno (N2)

Monóxido de Carbón (CO)

Agua (H2O)

• Emisiones de Monóxido de Carbón

O C

O C

O CO C

• CO y Razón de A/F• Causas de Emisiones de CO Anormales

– Altas mezclas ricas– Falta de oxígeno en la mezcla

Rico Pobre

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• ¿Qué son Oxidos de Nitrógeno?

Emisiones de Oxidos de Nitrógeno

O

N

O N

O

• Oxidos de Nitrógeno y el proceso de combustión

H C

O O

N N

Admision

H C

O O

N N

Explosión

2,500° F (1,371 °C)

• Emisiones de Oxidos de Nitrógeno

H CO

N

O

N

O

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• Oxidos de Nitrógeno y Razón de Aire Combustible

Rico Pobre

• Emisiones de Dióxido de Carbón y Oxígeno

Dióxido de Carbón, Oxígeno y Razón de Combustible Estequiométrica

N N

H

O

H

C

OO

Nitrógeno (N2)

Dióxido de Carbono (CO2)

Agua (H2O)

• Dióxido de Carbón y Razón de A/F

Rico Pobre

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• Oxígeno y Razón de A/F

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