elementos de la campaña para instrumentar un sector del dique

Porto de Punta Langosteira

Noya Arquero, Fernando José, Autoridad Portuaria A Coruña, [email protected] Maciñeira Alonso, Enrique, Autoridad Portuaria A Coruña, [email protected] Bajo Gonzalez, Victoria Autoridad Portuaria de A Coruña, [email protected]

mailto:[email protected]



ÍNDICE

1.- EL PUERTO DE A CORUÑA.

INFORMACIÓN GENERAL

2.- OBJETIVOS DEFINIDOS EN EL PROYECTO

3.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRAS REALIZADAS

PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA

4.- INFRAESTRUCTURAS EN CURSO

5.- ASPECTOS GEOTÉCNICOS:

MONITORIZACIÓN Y SEGUIMIENTO DEL DIQUE

DE ABRIGO

1.- EL PUERTO DE A CORUÑA.

INFORMACIÓN GENERAL

A Coruña

Rotterdam

La Autoridad Portuaria de A Coruña ha construido un Nuevo Puerto Exterior, a 10 km de la ciudad, cuya superficie se ampliará hasta las 250 ha.

Esta nueva infraestructura representa una gran oportunidad para desarrollar nuevos negocios debido a su buena ubicación, cerca de las principales rutas marítimas y las zonas industriales y conectado a la red de autopistas y ferrocarril.

A Coruña

Puerto Exterior

SITUACIÓN DEL PUERTO DE A CORUÑA

Leixoes

PUERTO INTERIOR DE A CORUÑA


SITUACIÓN ACTUAL. GRANDES CIFRAS DEL PUERTO Resultados económicos 2014

Evolución de las Inversiones en las Obras del Puerto Exterior (€)

● Cifra de Negocio 23.618.531 €

● Resultado de Explotación 767.300 €

● Cash Flow 7.827.273 €

Composición tráficos 2014

Composición del tráfico por Unidades de Negocio 2014

CONCEPTOS TONELADAS TOTALES

GRANELES LÍQUIDOS 6.255.873

GRANELES SÓLIDOS 4.310.507

MERCANCÍA GENERAL 1.043.612

TRÁFICO INTERIOR 210.784

AVITUALLAMIENTO 79.730

PESCA FRESCA 56.473

TOTAL 11.956.979

GRANELES LÍQUIDOS

52%

GRANELES SÓLIDOS

36%

MERCANCÍA GENERAL

9%

OTROS 3%

0,00

20.000.000,00

40.000.000,00

60.000.000,00

80.000.000,00

100.000.000,00

120.000.000,00

140.000.000,00

160.000.000,00

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

2.- OBJETIVOS DEFINIDOS EN EL PROYECTO

PRINCIPALES PROBLEMAS

1.- AGOTAMIENTO DE ESPACIOS EN PUERTO ACTUAL

2.- RIESGOS FÍSICOS Y MEDIOAMBIENTALES GRANELES SÓLIDOS: Problemas Medioambientales GRANELES LÍQUIDOS: Riesgos Físicos

Riesgos Medioambientales 3.- CONFLICTO PUERTO CIUDAD

SITUACIÓN DE PARTIDA

El 13 de mayo de 1976 el petrolero Urquiola quedó encallado y posteriormente se incendió al aproximarse al puerto de A Coruña

El Mar Egeo encalló el 3 de diciembre de 1992 frente a la Torre de Hércules de A Coruña

NECESIDAD AMPLIACIÓN PUERTO DE A CORUÑA

3.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRAS REALIZADAS


1. ANTECEDENTES

2. PROYECTO

3. DESARROLLO COMPLETO DE LA OBRA

Estudio Previo de Alternativas ubicación del Nuevo Puerto Exterior (1995-1996)

Estudio Viabilidad Técnico -Económica (1997)

Proyecto Básico Punta Langosteira (1998)

Proyecto Constructivo Inicial (1999 – 2000)

Estudios Optimización del Proyecto Constructivo (2001-2003)

Proyecto Constructivo Final (2004)

Estudios Complementarios de Alternativas de Configuración (2003)

Declaración de Impacto Ambiental (2001)

Proyecto Modificado (2009)

Proyecto Liquidación (2012)

RESUMEN DE LOS PRINCIPALES TRABAJOS EJECUTADOS

TRAMOS RESULTADOS

MORRO 1A 1B QUIEBRO

13.3 13.8 14.8 15.1

2A 2B 2C 2D

15.1 14.8 15.1 10.7

Hs,140 años

BASES DE DISEÑO: OLEAJE

BASES DE DISEÑO: OLEAJE 7

,42

7,5

8

9,6

1

11

,91

8,0

2 8,7

6

6,8

0

9,3

6

7,8

1

9,0

4

10

,40

8,8

4

7,4

6

10

,41

9,9

3

8,2

4

11

,23

10

,80

8,4

5

13

,18

13

,54 1

4,7

6

18

,06

10

,69

13

,80

10

,65

14

,65

13

,24

13

,77

15

,30

13

,47

11

,21

16

,56

15

,74

13

,38

11

,27

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

8,0

9,0

10,0

11,0

12,0

13,0

14,0

15,0

16,0

17,0

18,0

19,0

20,0

Alt

ura

de

ola

(m

)

Fecha Máximos Temporales Anuales

Registro Histórico Anual Mayores Temporales: Alturas de Ola Significante y Máxima en la Boya Langosteira

Hs (m) Hmáx

TEMPORALES

AÑO FECHA HS (m) Tp (seg)

1998 29-nov 7.42 17.24

1999 18-ene 7.58 14.30

2000 06-nov 9.61 13.40

2001 28-ene 11.91 14.30

2002 22-nov 8.02 14.30

2003 21-ene 8.76 15.30

2004 18-abr 6.80 12.50

2005 01-ene 9.36 16.70

2006 08-dic 7.81 15.30

2007 10-feb 9.04 16.70

2008 10-mar 10.40 16.70

2009 20-ene 7.65 14.30

2009 05-nov 7.46 13.20

2010 09-nov 10.41 20.00

2011 15-feb 9.90 15.30

2013 24-ene 8.24 16.60

2013 27-ene 7.61 14.30

2013 22-dic 7.56 19.00

2014 06-ene 11.23* 21.80*

2014 03-mar 10.80* 19.30*

2015 24-feb 8.45 17.60

1. ANTECEDENTES

2. PROYECTO


230,5 ha

BUQUES TIPO: Petrolero Granelero 150.000 TPM 200.000 TPM Eslora: 285,0 m 315,0 m Manga: 49,5 m 48,5 m Calado: 16,9 m 19,0 m 3.359 m

CARACTERÍSTICAS GENERALES

1.327 m

PROGRAMA DE TRABAJO

Comienzo: Marzo 2005 Final: Diciembre 2011 Plazo: 81 meses

ADJUDICACIÓN 370.000.338,47 €

MODIFICADO 95.900.522,98 €

REVISIÓN DE PRECIOS 78.730.199,69 €

LIQUIDACIÓN 3.250.026,00 €

TOTAL 547.881.087,14 €

FONDO DE COHESIÓN

FASE I 257.639.720,00 €

FASE II 9.969.406,00 €

CARACTERÍSTICAS GENERALES

>65 m

150 t

SECCIÓN PRINCIPAL DIQUE

MATERIAL DE CANTERA: 32.500.000 m³ RELLENO GENERAL: 14.491.300 m³ HORMIGÓN: Bloques (173.896 Ud) 2.925.052 m³ Bloques 15 Ton= 118.854 Ud. Bloques 50 Ton= 15.710 Ud. Bloques 52 Ton= 4.399 Ud. Bloques 70 Ton= 9.257 Ud. Bloques 90 Ton= 1.874 Ud Bloques 150 Ton= 22.755 Ud.

Bloques 178 Ton= 197 Ud. Bloques 195 Ton= 276 Ud. Piezas en T 15 Ton= 574 Ud.

Cajones 137.000 m³ Espaldón 404.900 m³ Superestructura 21.560 m³ Sumergido 16.600 m3 TOTAL 3.505.150 m³ ARMADURAS: 14.570.820 kg

UNIDADES MÁS REPRESENTATIVAS

DIQUE AUXILIAR 503 m

MUELLE AUXILIAR 340 m

PUERTO AUXILIAR

Cantera A Cantera B

CANTERA A CANTERA B

32.500.000 M3 DE MATERIAL DE CANTERA

CANTERAS

PLANTA DE HORMIGÓN

ACOPIO DE

BLOQUES

ACOPIO DE BLOQUES

PLANTA DE HORMIGÓN Y PARQUE DE BLOQUES PRINCIPAL

150 t

ACOPIO DE BLOQUES DE 150 t

Liebherr 1750

Longitud Pluma L (m) Alcance máx. R (m) Q máx (t)

mín. 35 10 330

máx 133 72 4,4

Liebherr 1550


mín. 35 9 294

máx 98 84 9

Liebherr 11350 (2 UNIDADES)


mín. Sobre el

agua 88 170

máx Bajo el agua 115 110

GRÚAS PRESENTES

LR 11350:

Rendimiento: 25 ciclos/turno

LR 1750:

Rendimiento: 80 ciclos/turno

RECURSOS: GRÚAS

Enero 2008

1er morro invernada - P.K. 0+802

Febrero 2008


Marzo 2008


Abril 2008

April 2008

Mayo 2008

Comienzo avance terrestre 2008

Junio 2008

Julio 2008

Julio 2008

1er quiebro P.K. 1+489

2o morro invernada P.K. 1+600

Agosto 2008

1er quiebro P.K. 1+489


Septiembre 2008

Motas todo uno 2ª campaña


Octubre 2008

Motas todo uno 2ª campaña


Noviembre 2008

Noviembre 2008

Enero 2009

Febrero 2009

Marzo 2009

Abril 2009

Comienzo avance terrestre 2009

Mayo 2009

Junio 2009

Julio 2009

2º quiebro P.K. 2+280

Agosto 2009

3er morro invernada P.K. 2+500

2º quiebro P.K. 2+280

Noviembre 2009

Motas avance marítimo

Febrero 2010

Banqueta cajones martillo

Marzo 2010

Abril 2010

Vertidos en morro

Mayo 2010

Inicio avance terrestre

Junio 2010

Fondeo primer cajón martillo

Julio 2010

Fondeo segundo cajón martillo

Agosto 2010

Finalización avance

Septiembre 2010

MORRO DEFINITIVO 2010

BLOQUES 52 TN TALUD INTERIOR

ÍNDICE

1. ANTECEDENTES

2. PROYECTO


SITUACIÓN INICIAL

SITUACIÓN INICIAL

DIQUE AUXILIAR (2005)

DIQUE AUXILIAR (2006)

PUERTO AUXILIAR (2006)

1ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Abril 2007)

1ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Octubre 2007)

2ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Abril 2008)

Octubre 2008

3ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Junio 2009)

3ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Agosto 2009)

4ª CAMPAÑA DIQUE PRINCIPAL (Mayo 2010)

AGOSTO DE 2010

MAYO DE 2011

SITUACIÓN FINAL FASES I Y II (DICIEMBRE 2011)

SITUACIÓN ACTUAL (NOVIEMBRE 2015)

4.- INFRAESTRUCTURAS EN CURSO

PROYECTO DE DIQUE OESTE Y RELLENOS DE LA EXPLANADA DE RIBERA

AÑO 2015-2016 35.911.935 €

Prolongación Dique Sur de 890 m con manto de cubípodos de hasta 45 t Muelle 300 m de 15,5 m de calado Mota de cierre para futuros rellenos

DIQUE

MUELLE

INVERSIONES ADICIONALES DIQUE OESTE Y RELLENOS EXPLANADA DE RIBERA

DIQUE OESTE

1327 m de longitud Hasta la cota -23 CUBIPOD® de 25 t, 30t y 45 t

MUELLE DE 300 m (CALADO 15,50)

10 CAJONES DE 30 m eslora 16,20 m de manga y 20 m de puntal

GALERÍA DE TUBERÍAS

AÑO 2015-2017 19.901.536 €

2.275 metros de longitud, con un ancho libre variable entre 7,4 metros y 5,4 metros

INVERSIONES ADICIONALES – GALERÍA DE TUBERÍAS

5.- ASPECTOS GEOTÉCNICOS:

MONITORIZACIÓN Y SEGUIMIENTO DEL DIQUE

DE ABRIGO

5.1.- INTRODUCCIÓN

5.2.- RED DE NIVELACIÓN

5.2.1. Nivelación periódica con GPS en RTK

5.2.2. Levantamiento topográfico con láser escaner

5.2.3. Fotogrametría

5.3.- Instrumentación del dique de abrigo

5.1. INTRODUCCIÓN

La próxima ejecución de la galería para protección del rack de tuberías sobre el dique de abrigo del Puerto Exterior de A

Coruña, ha obligado a diseñar una plan de investigación

geotécnica con objeto de confirmar el origen de los

movimientos detectados en la coronación del dique y verificar

las hipótesis adoptadas para el diseño de la galería, así como evaluar los coeficientes de seguridad reales que presenta el

dique y su evolución a lo largo de la vida útil de la estructura.

5.2. RED DE NIVELACIÓN.

5.2.1. Medición periódica

-0.24

-0.23

-0.22

-0.21

-0.20

-0.19

-0.18

-0.17

-0.16

-0.15

-0.14

-0.13

-0.12

-0.11

-0.10

-0.09

-0.08

-0.07

-0.06

-0.05

-0.04

-0.03

-0.02

-0.01

0.00

P.K

.0+

000

P.K

.0+

090

P.K

.0+

182

P.K

.0+

274

P.K

.0+

366

P.K

.0+

456

P.K

.0+

547

P.K

.0+

639

P.K

.0+

731

P.K

.0+

821

P.K

.0+

912

P.K

.1+

004

P.K

.1+

096

P.K

.1+

186

P.K

.1+

277

P.K

.1+

369

P.K

.1+

461

P.K

.1+

552

P.K

.1+

643

P.K

.1+

735

P.K

.1+

827

P.K

.1+

917

P.K

.2+

008

P.K

.2+

100

P.K

.2+

192

P.K

.2+

282

P.K

.2+

373

P.K

.2+

465

P.K

.2+

557

P.K

.2+

647

P.K

.2+

738

P.K

.2+

830

P.K

.2+

922

P.K

.3+

013

P.K

.3+

104

cota

z

PKs aproximados de los puntos de nivelación

ASENTAMIENTO ESPALDÓN. COMPARATIVA NIVELACIONES TOPONORT

Mar.14 - Jun.13

Oct.14 - Jun.13

Jun.15 - Jun.13

5.2. RED DE NIVELACIÓN

5.2.2. Levantamiento topográfico del espaldón

con láser escaner (junio 2014)

5.2. RED DE NIVELACIÓN

5.2.3. Fotogrametría

5.4. INSTRUMENTACIÓN DEL DIQUE

5.4.1 Instrumentación del dique

5.4.2 Instrumentación del espaldón y galería

5.4.1

OBJETIVO

OBJETIVO

Estudiar la evolución del proceso de

asentamiento del mismo

Evaluar su comportamiento actual y previsible

desde este punto de vista

Paso previo

• Cortes directos de dimensión 1x1 m

• Granulométrico y límites de Atterberg

• Ensayos triaxiales C.U. en probeta de 9”, con proctor

modificado

• Ensayos de permeabilidad en probetas de 9”

• Ensayos tipo Pin-hole con granulometrías compensadas

• Determinación del peso específico real, porosidad y absorción

• Medir la deformabilidad del relleno del dique a diferentes

profundidades

• Los presiómetros se realizarán en un sondeo vertical que

llegará hasta el sustrato rocoso. En principio, se prevé realizar

un presiómetro cada 10 m de profundidad

Ge

ofísi

co

. U

p-h

ole

• Medir la deformabilidad del relleno del dique a diferentes

profundidades con el fin de obtener sus módulos elásticos

• El método consiste en medir la velocidad de propagación de

la ondas en superficie, transmitidas por el golpeo en el fondo

de la perforación

• En el caso de que este ensayo no sea posible realizarlo por los

condicionantes del terreno, se realizaría un ensayo Down hole

o Cross hole.

Pre

sio

mé

tric

o

Ampliar el conocimiento geotécnico de los materiales

constituyentes del dique

ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE

Inclinómetro

Línea continua de asiento

Clinómetro

Piezómetros

Topografía

Deformación horizontal, en profundidad

Movimientos verticales/asentamientos a lo largo de un eje horizontal

Giros

Presión intersticial

Desplazamiento superficiales

Magnitud, medida Sistema de instrumentación


Inc

lin

óm

etr

o

• Instalación en sondeo vertical

• Anclaje en el sustrato rocoso (punto fijo).

Profundidad aproximada 70 m

• Sonda que transmite señal eléctrica proporcional

a su inclinación

• Evolución muro comparando distintas lecturas

Equipo inclinómetro

Evolución de la

deformación

horizontal en toda la

altura del relleno del

dique

Lecturas inclinométricas

ELEMENTOS DE LA CAMPAÑA PARA INSTRUMENTAR UN SECTOR DEL DIQUE Lí

ne

a

co

ntin

ua

de

a

sie

nto

• Instalación en sondeo horizontal. Longitud ~ 40 m

• Inclinación 15-20 º

• Instalación de inclinómetro horizontal o varilla de

asiento

Terraplén

Instalación


Clinómetros • Medir los movimientos relativos que se producen en el espaldón


Vectores resultantes de los

movimientos en coronación del

espaldón (evoluciones mensuales)

Eje x (Dirección del dique)

Desde el mes de marzo de 2015 se están registrando valores de movimientos del espaldón en los tres perfiles definidos

Resultado a

29/10/2015

Eje y (Perpendicular al

dique)


Pie

zóm

etr

os

• Instalación en sondeo inclinado 25-45º

• Piezómetros de cuerda vibrante

• Medición presión intersticial en el interior del dique y nivel

piezométrico

o Medir los incrementos de presión generados por el oleaje y

las mareas en la zona más externa del núcleo del dique

• Determinar la permeabilidad del material del dique en función

de los retrasos observados en las respuestas de los piezómetros

Piezómetros cerrados

Episodios temporal

5.4.1 Instrumentación del dique

5.4.2 Instrumentación del espaldón y galería

Ejecución

Situación actual

OBJETIVO

Caracterizar las posibles presiones debidas al

impacto del oleaje incidente y rebase sobre los

distintos paramentos expuestos de las

estructuras de la coronación del dique de

abrigo de Punta Langosteira: • espaldón

• galería para protección de tuberías y

• pieza de borde de protección de la

coronación del talud interior

Est

o n

os

pe

rmitir

á

2

1

Sensores de presión

Modelo escala reducida

Verificar datos obtenidos en modelos a escala

reducida

Calibrar modelo numérico que permita

evaluar o predecir el comportamiento del

conjunto en determinadas situaciones

Situación de rebase

Instalación de los sensores y equipos

de recepción, almacenamiento y

transmisión de datos en tiempo real

• 9 sensores de presión

• 3 de subpresión

• Sensor de presión atmosférica y datalogger

• Hardware de adquisición de datos

• Software de toma de datos, visualización y

monitorización de toda la instrumentación

• Sistemas informáticos y de

telecomunicaciones para la grabación y

transmisión de datos, así como para realizar

labores de telecontrol

• Interfaz web de visualización en tiempo real

de los datos tomados por la instrumentación

Puntos de monitorización

OBRIGADO

Documents

elementos de la campaña para instrumentar un sector del dique