Upload
don
View
68
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Elektromobily a hybridní automobily Zdeněk Čeřovský, FEL, ČVUT. Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha. VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA. ELEKTROMOBILY A HYBRIDNÍ ELEKTROMOBILY. Díl I. Vymezení pojmů. Přenos výkonu na kola automobilu. Energetika automobilu – paliva - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
1
Elektromobily a hybridní automobilyZdeněk Čeřovský, FEL, ČVUT
2
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
ELEKTROMOBILY A HYBRIDNÍ ELEKTROMOBILY
Vymezení pojmů
Přenos výkonu na kola automobilu
Energetika automobilu – palivanároky na zdrojenároky na infrastrukturunároky na životní prostředí
Prof. Ing. Zdeněk Čeřovský, DrSc
Díl I
3
Mechanický přenos výkonu
vysoká účinnost přenosu výkonu (nedochází k přeměně energie)
spalovací motor nemůže trvale pracovat v optimálním pracovním bodě
během rozjezdu nelze plně využít výkonu spalovacího motoru
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
4
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Moment a účinnost spalovacího motoru
0
50
100
150
200
250
0 2000 4000 6000 8000
ot/min
T(o
t/min
)- e
ta
(pět
inás
ob
ek)
Řada1
Řada2
5
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Dostupnost automobilu je vysoká a vyvolává:
Nárůst požadavků na infrastrukturuRozvoj infrastruktury zatím stačil sledovat zvyšující se nároky
Nárůst požadavků na energetické krytí provozu automobilismuV současnosti ještě řešitelné. Ale jaká bude budoucnost?
Vlivy na životní prostředíZhoršování životního prostředí ve městech je tíživým problémem
Jaké jsou do budoucna trendy nárůstu ?
Rozvinuté země - Evropa, USA, Japonsko -----
Rozvíjející se země - Čína, Indie, Egypt, jihovýchodní Asie
Rozvojové země - Afrika,
Vliv trhu a odbytu --- Vliv souboru otázek jak zabezpečit potřebnou energii jak snížit exhalace škodlivin do životního prostředí
6
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Odhad nárůstu obyvatel planety Země
Odhad nárůstu počtu automobilů
Odhad počtu obyvatel planety Země
0
2
4
6
8
10
12
1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060
letopočet
mil
iard
y
Řada1
Odhad počtu automobilů
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060
letopočet
mil
iard
y au
tom
ob
ilů
miliardy
7
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Jaké jsou perspektivy, že se lidstvo s těmito nárůsty vyrovná?
Předpoklad, že automobily budou poháněny současnými spalovacími motoryBude dost ropy na krytí potřeb?Kam se škodlivými spalinami?
1992 1993 1994 1995
SVĚT CELKEM [1] 3 003 643 3 029 639 3 040 502 3 065 367
[2]
44 44 43 43
Světová roční těžba ropy a počet let do vyčerpání „známých“ zásob
Ani dlouhodobější předpovědi nejsou kritické. Bude však jistě stoupat cena
8
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Kam se škodlivými spalinami?Světová produkce CO2
Celosvětová produkce CO2
05
10152025303540
1980 1990 2000 2010 2020 2030
léta
10(e
xp9)
tu
n
Řada1
9
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
10
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Chlor flurované uhlovodíky
11
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Co je Kyoto-ský protokol
Vypracován v r. 1997
Schválen 2005schválilo 55 zemí ze 163 USA a Kanada jej neratifikovaly, ale podepsaly a neodstoupily
Kyoto Protocol je smlouva uzavřená v rámci konvence Společnosti národů o změně klimatu (UNFCCC). Země, které ji ratifikovaly se zavazují redukovat své emisekysličníku uhličitého a pěti dalších plynů, nebo se zavazují je obchodně vyrovnávat, jestliže své emise nesníží nebo je zvýší.Kyoto Protocol se týká více než 163 zemí a přes 65% celkových světových emisí „greenhouse“ plynů (GHG).
12
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Cílem je „stabilizace koncentrací skleníkových plynů v atmosféře na úrovni, která zabrání nebezpečnému ovlivňování klimatického systému člověkem"
UNFCCC-2.
Provedený a mezinárodně uznávaný odhad průmětného globálního oteplení v letech 1990 až 2100 je
1.4°C (2.5°F) až 5.8 °C (10.4°F).
Bude-li Kyoto-ský Protokol plně dodržen podaří se udržet globální oteplení do roku 2050 v mezích
0.02 °C až 0.28 °C
13
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha
Obsah KYOTO-ského Protokolu:„V Kyoto-ském Protokolu se industrializované země zavazují, že kolektivně sníží své emise skleníkových plynů o 5.2 % ve srovnání s rokem 1990. Časový limit: v pěti letech 2008 až 2012.
Jde o 5 těchto plynů:Carbon dioxide, methane, nitrous oxide, sulfur hexafluoride, HFCs, and PFCs.
Snižování má být různé v různých částech světa:Evropská Unie: 8%USA 7%Japonsko 6%Rusko 0%Austrálie zvýšení 8%Gronsko 10%
14
VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA
Katedra elektrických pohonů a trakce K 314 - ČVUT Praha