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Transas 전자해도 표시 정보시스템 제안서 (Electronic Chart Display and Information System: ECDIS) 1. 전자해도(ENC)와 전자해도 표시 및 정보시스템(ECDIS)? 전자해도란 전자해도표시시스템(ECDIS)에서 사용하기 위해 종이해도상에 나타나는 해안선, 등심선, 수심, 항로표지(등대, 등부표), 위험물,항로 등 선박의 항해와 관련된 모든 해도정보를 국제수로기구 (IHO)의 표준규격(S-57)에 따라 제작된 디지털해도를 말합니다. 전자해도 표시 및 정보시스템은 전자해도를 보여주는 장비로서 국제해사기구(IMO)와 IHO 에 의해 정해준 표준사양서(S-52)에 따라 제작된 것만을 ECDIS 라 합니다. 2. 관련 규정 국제해사기구(IMO) 해사안전위원회(MSC) 제86차에서 채택된 Res. MSC. 282(86)에 따라 SOLAS 제V장 19규칙의 2.1항, 2.10항 및 2.11항이 개정되어 전자해도 표시 및 정보시스 템(Electronic Chart Display and Information System; ECDIS)의 강제탑재 요건이 2011 년 1 월 1 일부로 발효됩니다. IMO Resolution A19/Res.817 Safety-of-Life-at-Sea (SOLAS) Convention, regulation V/20 of the 1974 IHO Specification for Chart Content and Display of ECDIS (IHO S-52) IHO Transfer Standard for Digital Hydrographic Data (IHO S-57)

(Electronic Chart Display and Information System: ECDIS)

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Transas 전자해도 표시 및 정보시스템 제안서

(Electronic Chart Display and Information System: ECDIS)

1. 전자해도(ENC)와 전자해도 표시 및 정보시스템(ECDIS)?

전자해도란 전자해도표시시스템(ECDIS)에서 사용하기 위해 종이해도상에 나타나는 해안선,

등심선, 수심, 항로표지(등대, 등부표), 위험물,항로 등 선박의 항해와 관련된 모든 해도정보를

국제수로기구 (IHO)의 표준규격(S-57)에 따라 제작된 디지털해도를 말합니다.

전자해도 표시 및 정보시스템은 전자해도를 보여주는 장비로서 국제해사기구(IMO)와 IHO 에 의해

정해준 표준사양서(S-52)에 따라 제작된 것만을 ECDIS 라 합니다.

2. 관련 규정

국제해사기구(IMO) 해사안전위원회(MSC) 제86차에서 채택된 Res. MSC. 282(86)에 따라

SOLAS 제V장 19규칙의 2.1항, 2.10항 및 2.11항이 개정되어 전자해도 표시 및 정보시스

템(Electronic Chart Display and Information System; ECDIS)의 강제탑재 요건이 2011

년 1 월 1 일부로 발효됩니다.

IMO Resolution A19/Res.817

Safety-of-Life-at-Sea (SOLAS) Convention, regulation V/20 of the 1974

IHO Specification for Chart Content and Display of ECDIS (IHO S-52)

IHO Transfer Standard for Digital Hydrographic Data (IHO S-57)

선박 종류에 따른 ECDIS 의무탑재 적용 시기

3. Why Transas? Why Arion?

Transas는 세계 최초로 ECDIS를 제작, 전세계 ECDIS 시장 40%, 항해훈련용 시뮬레이터 시장의

45%(아시아 70%)를 차지하는 세계적인 항해용 장비 및 소프트웨어 전문기업으로,

그 전문성 및 기술력을 인정받아 IMO와 IHO의 ECDIS 의무도입 규정 논의 시,

주요부분이 Transas의 자문을 통하여 제정되었습니다.

ECDIS 관련 장비 및 소프트웨어, 해도 등 원스탑 솔루션 제공

ECDIS 국제표준 제정

5세대 ECDIS – 업계 최장, 최고 경험 보유

ECDIS 의무요건 기능 이상의 다양하고 진보된 기능 제공

세계 유일 ECDIS 장비 및 해도 동시 제작업체

세계 주요 기구의 맴버(IMO, IEC, CIRM, IHO, IALA)

세계 주요 항구에 365일 24시간 서비스를 제공하는 유일한 기업

아리온통신㈜는 Transas사의 국내 공식 파트너 사이며, Transas ECDIS의 장비 공급을 비롯,

전자해도 공급부터 사후 관리까지 토탈 솔루션을 제공해 드릴 수 있는 항해통신장비

전문업체입니다. 국토교통부 지정 LRIT 적합성 인증 시험업체로, 다양한 항해통신장비를 국내에

소개하고 서비스를 제공하고 있습니다. (http://www.lrit.kr)

Transas와 한국대리점 계약 체결하여, 제품공급에서 A/S 까지 원스탑 서비스 제공

항해통신장비 검사, 수리, 공급설치 전문 씨링크전자㈜ 자회사 운영

Worldwide 서비스 네트워크 (중국, 일본, 싱가폴, 홍콩, 유럽, 중동 등)

4. Transas ECDIS 시스템 소개

비용부담을 최소화하며 ECDIS 도입을

검토하는 고객을 위한 솔루션. 디스플레이

일체형 PC와 트랙볼마우스로 최소한의

공간을 차지하며, 모든 IMO 및 SOLAS

규정을 충족하는 기본기능 제공.

Standard의 모든 기능 외에, 추가로 항해에

필요한 데이터를 수집하기 위한 센서를

연결. 의사결정에 필요한 보다 다양한

데이터를 제공하며, Standard와 마찬가지로

비용절약 및 공간활용을 극대화 한 솔루션

ECDIS 규정을 준수하는 기능 이상으로,

여러 가지 강력한 Navi-Sailor 4000

소프트웨어를 활용하기 위한 솔루션.

Standard 시리즈에서 제공하는 모든 기능

외에, 추가로 최대 24개의 센서를 연결하여

다양한 데이터를 표시하고 활용할 수

있습니다.

현재 시장에 출시된 모든 ECDIS 제품 중

가장 진보된 기능을 제공하는 솔루션.

Standard 시리즈와 Premium이 제공하는

모든 기능 외에, 추가로 고급항해계획, E-

Log Book 등 Transas가 제공하는 모든

서비스를 사용할 수 있는 미래를 대비한

가장 강력한 성능의 ECDIS입니다.

Standard

하드웨어 구성 24”모니터와 본체 일체형 PC 1, 트랙볼 마우스, 미니키보드, UPS

소트프웨어

기능

모든 IMO와 SOLAS 규정을 충족하는 기본 ECDIS 기능

ECDIS 도입 부담을 최소화한 심플한 구성

Navi-Sailor 4000 ECDIS Software

Navi-Planner 4000 Software

Standard+

하드웨어 구성 24” 모니터와 본체 일체형 PC 1, 트랙볼 마우스, 미니키보드, UPS

소트프웨어

기능

Standard의 모든 기능

AIS, ARPA와 Target Management

항로계획 및 항해계획을 위한 추가 센서

추가 항로계획 기능

추가 차트 포맷 제공

조수와 해류 정보

Maps(User Charts)

Navtex 인터페이스

추천 옵션 Radar Over-ray

- RIB6(레이더 통합 장치)

- RIB6 Software

- Ethernet Switch

- DCU6(데이터 통합 장치)

Premium

하드웨어 구성 24” 모니터, 본체, 트랙볼 마우스와 키보드, UPS, 데이터 통합장치(DCU6)

소트프웨어

기능

Standard와 Standard+의 모든 기능

Transas ES6 트랙볼 일체형 키보드

이용자 편의 설정 기능

Dual Chart Panel

Left Side Information Panel

Docking Mode

Quick Distance Calculator

AIS MKD 기능

AIO Chart

Navtex Interface

추천 옵션 Radar Over-ray

- RIB6(레이더 통합 장치)

- RIB6 Software

- Ethernet Switch

콘솔옵션

- Deck Console(미선택 시, Desk Mount Bracket 제공)

Premium+

하드웨어 구성 24” 모니터, 본체, 트랙볼 마우스와 키보드, UPS, 데이터 통합장치(DCU6)

Navtex Interface

소트프웨어

기능

Standard, Standard+와 Premium의 모든 기능

고급 항로계획 기능

Predictor

Curved Headline

경로 랑데뷰 기능

E-Log Book

코닝 디스플레이 기능

체크 리스트

항해계획

True Ship Contour

추천 옵션 Radar Over-ray

- RIB6(레이더 통합 장치)

- RIB6 Software

- Ethernet Switch

콘솔옵션

- Deck Console(미선택 시, Desk Mount Bracket 제공)

Workstations – Standard 구성도

Dual ECDIS 구성도

5. 주요 옵션 특징

Radar Overlay – 운용중인 Radar를 ECDIS 화면에 띄어 데이터 통합

Transas Navi-Radar 4000 선택 운용 시, Radar 화면에 연결되어 ECDIS로 연동되는

타사 ECDIS 시스템과 달리, 스캐너에 직접 연결되어 Transas ECDIS에 Overlay되어

표시하는 방식으로, 브리지의 Radar 디스플레이 장치가 고장이 나더라도, 백업

Radar로 활용할 수 있습니다. 그 외, 현재 사용 중인 타사 레이더 또한 RIB6

레이더통합장치와 RIB소프트웨어를 통하여 Transas ECDIS와 통합하여 사용 할 수

있습니다.

주요 기능

- 차트 레이더

- Full ARPA(256 타겟) AIS

- EBL/VRM, CHL, INDEX, ALAMS, 항해경로 등의 정보 ECDIS와 공유

- PNT

Wave – 연료효율 모니터링 시스템

연료센서와 Transas ECDIS를 연동하여, 경로계획 시, 실시간 날씨와 조수 차이,

해류, 과거 항해기록을 토대로 가장 효율이 좋은 경로와 Trim 제시. 최대 4%의

연료절감 효과

Case Study – Ortviken

Transas Wave를 Ortviken호에 설치 후 3개월 사용:

“Wave를 사용 함으로서 다음과 같은 정보를 얻을 수 있었다”

- 엔진을 하나만 가동해도 되는 때,

- 최적화된 Trim,

- 더 많고 상세한 해류정보,

- 긴 항로 중 최적화 된 속도 관리,

“위의 정보를 토대로 최소 2%의 연료를 절감 할 수 있었음”

(톤당 650$의 연료를 하루 30톤 사용 시, 한 달에 11,000$ 절감)

* Transas Wave 추천경로로 운항 시, 절감할 수 있는 연료를 디스플레이

PAYS(Pay as you sail) – 실제 사용된 해도에 대해서만 사후 지불

항해 전 필요한 해도를 미리 구매하는 기존 방식에 비하여, 선박의 위치정보를

기반으로 실시간으로 필요에 의하여 사용된 해도만 사후 지불하는 방식으로, 정기선

약 20%, 부정기선의 경우 약 60%까지 차트 비용절감 효과 제공

- PAYS 사용을 위한 추가구성: 하루에 두 번, 사용한 차트에 대한 리포트를

이메일로 자동발송하므로, FB 혹은 VSAT등 인터넷 연결이 필요하며, 보안 및

안정성을 위하여 다른 항해/통신장비와 네트워크상 독립적으로 구성되어

운용되어야 하므로 TFAP(Transas Firewall and Anti-Virus Protector)가 필요합니다.

- PAYS 작동원리

1)차트 트래킹 시스템: ECDIS 로그북에 기록된 항해 중 사용한 차트에 대한 정보

수집

2)ECDIS/Navi Planner/TFAP: 다음의 작업을 수행

a) 전세계 차트를 온라인으로 공급과 업데이트

b) 실제 항해 중 ECDIS에서 사용된 차트 보고

3) 차트 서버:

a) 최신 버전의 차트를 선박에 제공

b) 선박으로부터 사용된 차트 보고서를 받고 P/O 발행

c) UKHO에 차트 보고서 제공

- PAYS office test: Coastal route(St Petersburg-Gdansk-Bremen-Portsmouth)

1) 항해전 차트 구매시

a) 차트 운용 프로그램인 “Charts

Assistant” 계획한 항로를 입력

b) 자동 차트 선택 “by route” 선택

테스트 결과 총 244장의 차트가

선택되었으며,

차트비용은 USD1842(3개월) 발생

2) PAYS 운용시

a) 경로파일이 모의 GPS신호와 함께

ECDIS에 입력

b) 목적지까지 선박의 모의항해

c) 경로 모니터링 ECDIS 세팅:

- Chart Autoload: ON

- Chart Autoscale: ON

d) 경로 모니터링 중 Zoom in이나

Zoon out 등 일체의

사람의 조작 없이 운용됨

테스트 결과 총 129개의 차트가 사용되었으며, USD860(3개월) 발생

- PAYS office test: Ocean passage(Murmansk – Boston)

항해 전 차트 미리 구매시 PAYS 사용 시

75 차트, USD412 44 차트, USD261

Spos® weather – 실시간 기상정보 제공 응용프로그램

기상정보 데이터와 응용프로그램으로 유명한 Meteo Consult社의 SPOS를 별도

구성으로 사용하거나 Transas ECDIS의 소프트웨어와 연동하여 사용, Transas

차트서버를 통하여 실시간 기상정보를 제공합니다. 이러한 기상정보를 바탕으로

경로를 최적화 할 수 있으며, 연료소비 조건이나 Speedcurves, 혹은 항해 가능한

기상조건 등을 이용자가 개인설정하여 활용 할 수 있습니다

4. Transas ECDIS 차트소개 및 구매 프로세스

Transas 제공 차트 종류(Official ENC 차트)

AVCS 차트: Transas ECDIS뿐 아니라, 타사 ECDIS에서도 사용 가능한 공식차트로, ENC

차트는 ECDIS에서 바로 읽을 수 없기 때문에 converting 과정을 거쳐 ECDIS 화면에

표시되므로 반응속도가 조금 느림(PAYS 사용불가)

SENC 차트: Transas ECDIS에 최적화된 ENC 공식차트로, converting 과정없이 바로

표시될 수 있어, 차트 인스톨/업데이트/반응속도가 AVCS 차트에 비하여 1.5~2배

가량 빠름(Transas ECDIS에만 사용가능, PAYS 사용가능)

ENC 차트: SENC 차트는 전세계 해도의 약 85%정도를 커버하며 일반 선박의 항로는

대부분 SENC만으로 항해가 가능. 양 극지방은 SENC가 마련되어 있지 않으며,

이러한 지역 항해 시, ENC차트와 병행하여 사용

AVCS차트와 SENC차트의 공급가격 동일

타사 ECDIS 차트 구매 및 업데이트 프로세스

본선에서 선사에 요청, 선사에서 차트 공급자에게 주문, 그 후 다시 UKHO에 주문을

하여 차트가 필요한 본선까지 주문순서의 역순으로 차트 공급

Transas ECDIS 차트 구매 및 업데이트 프로세스

업계 유일한 ECDIS 장비와 공식 차트 동시 제작업체로, 차트가 필요한 본선에서

바로 공식차트 공급자인 Transas 서버에 이메일로 요청하여, 필요한 데이터 수신!!

Electronic Navigation Charts(ENCs) 종류

공식 차트 Charts Images 사설 차트

Vector Charts:

ENC / S-57

SENC

Vector Charts:

E.g. Transas TX-

97

Raster Charts:

ARCS(UKHO),

NDI/BSB (USA &

Canadian HO)

Raster Charts:

NOS/GEO,

Seafarer

(Australian HO)

5. Transas ECDIS Service & Maintenance

ECDIS는 항해 안전에 관련된 법정 장비로, 매 년 이상 유무를 제조사로부터 검사 받아

리포트를 제출하여야 합니다. ECDIS 도입 검토 시, 유지보수를 위한 서비스 검토는

필수요소 이며, 다음 사항을 고려하여야 합니다.

갱신 가능한 ECDIS 유지보수계약 제공 여부!

세계 어디서든 서비스를 받을 수 있는 네트워크 구축여부!

365일 / 1주일 내내 / 24시간 서비스 지원 여부!

인증받은 엔지니어 보유 여부!

차트 업데이트 서비스 제공 여부!

Arion은 매년 정기적으로 Transas에 기술자를 파견하여, 서비스에 필요한 교육을 받고 있으며,

국내를 비롯한 세계 주요 항구에서 즉시 고객이 필요한 서비스를 제공합니다

Transas는 세계 모든 주요항구에서 훈련된 전문가로부터 즉각적인 서비스를 제공할 수

있는 서비스 네트워크를 구축하고 있습니다. 모든 서비스는 Transas로부터 정기적인

트레이닝을 받고 최신 기술동향을 인지하고 있는 인증 받은 기술자를 통하여 제공됩니다.

Adavantage

ECDIS 장비와 차트, 어느쪽 문제든 원스탑 솔루션 제공

365일 24시간 서비스 가능

Worldwide 서비스 네트워크를 통하여 맞춤 서비스 제공

Transas Gateway를 통한 원격 진단 및 서비스

365일/월~일/24시간 전화연결이 가능한 핫라인

email을 통한 서비스 제공

Transas 모든 제품의 안정적인 서비스 제공을 위한 Transerv 프로그램

사전 예방 정비

24시간 전화 및 이메일 서비스 지원 및 서비스 코디네이션

원격 진단 지원

Transas Warranty 연장

서비스 중, 적용가능한 가장 최신의 Transas 소프트웨어 업그레이드

Transas는 전세계 22개의 지사를 운영하고 있으며, 260여 업체와 딜러십 파트너를 맺어

서비스를 제공하고 있습니다.

6. Transas ECDIS 트레이닝 코스

ECDIS 장비를 운용하기 위해서는, 두 종류의 훈련과정을 이수하여야 합니다.

Generic ECDIS Training – IMO Model Course 1.27

ECDIS Type-Specific Training

Transas는 Transas ECDIS의 Type-Specific Training뿐만 아니라, IMO 트레이닝도

제공하고 있으며, 두 훈련을 동시에 받을 수 있는 코스도 제공하고 있습니다.

Transas Equipment Specific 트레이닝 코스는 일반적인 ECDIS 사용에 필요한 지식과

Transas 제품의 기능과 특징을 상세하게 배우기 위한 코스이며, 2일이 소요됩니다.

다음 세 가지 방법의 트레이닝 코스를 제공하고 있습니다.

On-board 트레이닝 Transas의 인스트럭터가 브릿지에서

직접교육을 실시하며, 동시에 최대 8명까지

수강이 가능합니다.

1,100EURO/day

(2,200EURO)

2일 소요

Class room 트레이닝 싱가폴 등 세계 주요 도시에 위치한

Transas의 훈련센터(싱가폴 등)에서 교육

600EURO/Person

2일 소요

CBT 트레이닝 컴퓨터에 교육내용을 담은 CD를 구매하여,

17개 챕터의 교육을 받고 각 챕터마다

테스트를 수행 후, 일정 수준으로 통과 시,

훈련증서 출력.

1장 출력: 250EURO

10장 출력: 1,000EURO

대략 10~15시간 소요

※ 서비스 문의 :

아리온통신㈜ - 서울

Tel. 02 6309 6800, Fax. 02 6309 6809

이메일 : [email protected]

담당자 : 김학문 차장, 김은하 대리

아리온통신㈜ – 부산

Tel.051 463 7517, Fax.051 463 7519

이메일. [email protected]

담당자 : 김재승 소장

씨링크전자㈜ –부산

3Floor, Sealink Bldg, 34,

Jungangdong, Jung-Gu, Busan, S. Korea

(P)150-972 e-mail: [email protected]

Tel. 82-51-463-1100

Fax. 82-51-463-7519

Mob 82-10-9141-8888

http://www.Sealink.co.kr| [email protected]

박용만