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Visión y Plan de Nación COALIANZAMARCO
REGULATORIOMODALIDADES
DE APPBENEFICIOS DE
LAS APPPROCESO APP
LOGROS COALIANZA
FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
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LOGROS COALIANZA
FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
• Es un ente desconcentrado de la Presidencia de laRepública de Honduras, con personalidad jurídica ypatrimonio propio, encargado de gestionar y promover losproyectos y procesos de las Alianzas Público-Privadas.
¿QUÉ ES COALIANZA?
• Gestionar y regular los procesos de contratación quepermitan la participación público – privada en la ejecución,desarrollo y administración de obras y servicios públicos,potenciando la capacidad de inversión en el País a fin delograr el desarrollo integral de la población.
El Objetivo de COALIANZA
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CONCLUSIONES
¿Qué es una APP?
Definición de APPUn contrato a largo plazo entre unaparte privada y una entidad pública,para brindar un activo o serviciopúblico, en el que la parte privadaasume un riesgo importante y laresponsabilidad de la gestión, y laremuneración está vinculada aldesempeño.
Fuente: BID
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Somos la Institución del Estado que
gestiona y regula los procesos de
contratación de proyectos de obra y
servicios públicos, que promuevan la
participación la Alianza Público -
Privada, potenciando la capacidad de
inversión, a fin de lograr el desarrollo
integral de Honduras.
Ser reconocido a nivel Centroamericano
como la Institución del Estado, que
promueve las Alianzas Público - Privado con
obras de infraestructura y servicios,
ejecutadas con estándares de calidad, que
impulsan el desarrollo económico local y
nacional.
MISIÓN DE COALIANZA
VISIÓN DE COALIANZA
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CONCLUSIONES
1. Constitución de la República. Decreto N°131
2. Ley de Promoción de la Alianza Público Privada. Decreto Legislativo N° 143-2010
3. Reglamento General de la Ley de Promoción de la Alianza Público Privada. Decreto Ejecutivo
N° 02073-2010
4. Ley para la Promoción y Protección de Inversiones Decreto Legislativo N° 51-2011
5. Ley de Propiedad. Decreto Legislativo N° 82-2004
6. Ley General de la Administración Pública. Decreto Legislativo N° 146-86
7. Ley para la Simplificación de los Procedimientos de Inversión en Infraestructura Pública.
Decreto Legislativo N° 146-86
8. De las Secretaría General de Gobierno y de los Gabinetes Sectoriales. PCM 001-2014
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Iniciativa privada.
Tipos de Iniciativas
Iniciativa pública
Modelos de participación público-privada, en donde los
particulares pueden proponer proyectos de interés
público a la Administración Pública, a ser ejecutados y
financiados, en su totalidad o en parte, por el sector
privado y bajo la supervisión de la AdministraciónPública.
Los entes u órganos de la Administración Pública que
se constituyan como iniciadores de proyectos de
Participación Público-Privada, deben solicitar
colaboración a la Comisión para la Promoción de la
Alianza Público Privada (COALIANZA) en la
formulación de los mismos previo a su incorporación en
el Sistema Nacional de Inversión Pública.
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Las obligaciones que asume generalmente el Inversionista Privado en un APP son:
Financiamiento del proyecto (representa endeudamiento del Privado y no del Estado)
Diseño
Construcción
Operación
Mantenimiento durante toda la vida de la concesión
Devolución de los bienes al Estado en perfecto estado de conservación al final de la concesión
Las Alianzas; Público Privadas - APP son
esquemas de colaboración o esfuerzo común entre los sectores público y privado,
nacional e internacional que adopta múltiples
modelos, estableciendo derechos y obligaciones,
determinando y distribuyendo riesgos
entre las partes
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
¿Por qué existen las
APP?
Los Estados no cuentan con los recursos para
asumir el costo de construcción
de infraestructura en relación al crecimiento
poblacional del país.
Poca capacidad de los Estados de endeudarse para
financiar proyectos de
infraestructura necesarios para el desarrollo del
país.
Al trasladar al Sector Privado el
financiamiento, construcción, operación y
mantenimiento de parte de la
infraestructura del país, los Gobiernos pueden destinar los
escasos recursos fiscales a proyectos
socialmente prioritarios.
El Sector privado provee mayor
eficiencia, tecnología e innovación al
construir y dar mantenimiento a
las obras de infraestructura
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Licitación pública Nacional o
Internacional
Cualquier otro procedimiento que garantice
la libre competencia.
Concurso pública
Nacional o Internacional
Procedimientos APP
PROCESO APP
PRESIDENCIA DE LA REPÚBLICA
GABINETE SECTORIAL
COALIANZA
FIDEICOMISOS
OPERADOR
CONTRATA
CONTRATA
CONTRATA
SAPP
SUPERVISA
CONGRESO NACIONAL SUPERVISA
FACULTA
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Análisis de Pre Factibilidad e identificación del Proyecto
Estudios de Factibilidad y Estructuración del Proyecto
Concurso Público y Adjudicación del Proyecto
Aprobación del Contrato en Consejo de Ministros
Suscripción del Contrato
Aprobación del Contrato en Congreso Nacional
Aprobación de Diseño Final, Permisos y Licencias del Proyecto
Cierre Financiero
Contratación de la Supervisión
Construcción del Proyecto
Etapa de explotación
Cierre de la Concesión.
Proceso de una APP
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LOGROS
PROYECTOS ADJUDICADOS
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CONCLUSIONES
Proyecto Corredor
Logístico
Inversión Estimada a la fecha: US$ 121,000,000
Construcción del Tercer y Cuarto Carril en el TramoFin de Valle de Comayagua – Siguatepeque –Taulabé – La Barca.
Puesta a punto de los tramos Fin de Valle deComayagua –Puerto Cortés.
Mantenimiento rutinario y periódico para todoslos tramos concesionados.
Mantenimiento de Emergencia Auxilio mecánico y emergencias viales Auxilio Mecánico Sistema de Comunicación de Emergencia en
tiempo real Oficinas para uso de la Policía Nacional de
Honduras
ALCANCES
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CONCLUSIONES
Proyecto Corredor
Turístico
Inversión Estimada a la Fecha: US$. 163,000,000
ALCANCES
Ampliación a cuatro carriles de los tramos La Barca – El Progreso,El Progreso – Tela
puesta a punto de los tramos San Pedro Sula – El Progreso, ElProgreso – Tela, La Barca – El Progreso y una intervención en eltramo Tela – La Ceiba de 97 km
Rehabilitación de los puentes La Democracia y Santa Rita Mantenimiento rutinario y periódico para todos los tramos
concesionados. Mantenimiento de Emergencia Auxilio mecánico y emergencias viales Auxilio Mecánico Sistema de Comunicación de Emergencia en tiempo real Oficinas para uso de la Policía Nacional de Honduras
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Corredor
Lenca
Inversión Estimada: HNL 1,097,000,000 Millones
ALCANCES
Etapa IConstrucción y Pavimentacióndel Tramo del Desvío deYamaranguila - El Obispo, conuna longitud de 8.60 Km, y laRehabilitación del Tramo SanMiguelito - San Juan con unalongitud de 12 Km, IncluyeMantenimiento por 4 años de40.6 kilómetros. Etapa II
•Rehabilitación del Tramo Gracias - Santa Rosa con una
longitud de 45 km, Incluye Mantenimiento por 3 años.
Etapa III
•Rehabilitación del Tramo Carretero San Juan-
Gracias con una longitud de 37.81 km, y
Construcción del Tramo Carretero Gracias-
Celaque con una longitud de 5.5 km, Incluye
Mantenimiento por 10 años.
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto San Pedro Sula Siglo XXI
Inversión Estimada: Lps. 1,845,637,424.82
Alcances
Diseño, construcción, financiamiento,
administración, mantenimiento y transferencia
de Obras Públicas de Infraestructura Vial en la
Ciudad de San Pedro Sula.
Estado Actual:
• Adjudicado a Consorcio Siglo XXI
• Actualmente en construcción.
ALCANCES
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Centro Cívico
Gubernamental
Inversión Estimada:
Aproximadamente US$ 200 millones
Alcance:
El Centro Cívico Gubernamental será el complejo
gubernamental más moderno en Honduras. Albergará las
oficinas de cuarenta instituciones públicas contribuyendo a
mejorar la administración y la prestación de servicios a los
ciudadanos dentro de las estrategias para la modernización y
eficiencia del Estado.
El complejo será construido construido, contiguo a la Casa
Presidencial actual. Contará con un área total aproximada de
construcción de 198,000 metros cuadrados.
Estado Actual:
• Adjudicado a GIA+.
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Aeropuerto
Palmerola
Inversión Estimada:
US$ 163 millones ($87 millones inversión privada,
$23 millones por parte del Gobierno de Honduras
y $53 millones en equipo técnico por parte Gobierno de
España.)
Alcance:
Diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Mantenimiento
del Aeropuerto.
Estado Actual:
• Adjudicado a Inversiones EMCO y su Socio operador Alemán:
Múnich Airport
• Diseño final y cierre financiero.
• Se inicio con etapa preliminar de movimiento de tierra.
MODALIDAD DEL PROYECTO:
DFBOT (Diseño, Financiamiento, Construcción, Operación, Mantenimiento y Transferencia)
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Recuperación de Perdidas en los
Servicios Prestados por la Empresa Nacional
de Energía Eléctrica para la Ejecución del
Componente de Servicio de Distribución y
Flujo Financiero, Mediante la Constitución de
una Alianza Público-Privada
Inversión Estimada:
US$ 300 millones
Alcances
Recuperación de Perdidas en los Servicios Prestados por
la Empresa Nacional de Energía Eléctrica para la
Ejecución del Componente de Servicio de Distribución y
Flujo Financiero, Mediante la Constitución de una Alianza
Público-Privada.
Estado Actual:
• Adjudicado a Empresa de Energía Honduras, EEH
• En de etapa de ejecución
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Inversión Estimada:
HNL 99.2 Millones
Alcances
Diseño, construcción, financiamiento, administración,
mantenimiento y transferencia del Mercado Municipal y
Terminal de buses de la ciudad de Danlí, El Paraíso.
Estado Actual:
• Adjudicado a Constructora Flefil y Asoc.
• En ejecución de obras.
Proyecto Mercado Municipal y
Terminal de Buses de Danlí
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CONCLUSIONES
Proyecto Terminal de Contenedores
de Puerto Cortés
Inversión Referencial Privada US$ 624 millones
Alcance: Expansión y Modernización de Terminal de
Contenedores y Carga General de Puerto Cortés.
Estado Actual: • Adjudicado a Operadora Portuaria Centroamericana
– OPC, por un plazo de 30 años.
• Fideicomiso adjudicado a Banco FICOHSA, por un
plazo de 30 años.
Avances:
• Equipamiento mínimo requerido para operar
el Puerto.
• Implementación de sistemas para la
planificación de carga y descarga.
• Implementación de un sistema de entradas y
salidas de los tránsitos del Puerto.
• Remodelación de las áreas internas de la
terminal (área de enfermería, pavimentación
de los patios, oficinas, talleres de
mantenimiento, instalaciones eléctricas).
• Rehabilitando del Muelle No. 5
• Mantenimiento del Muelle No. 4
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CONCLUSIONES
Proyecto Terminal de Gráneles
en Puerto Cortés
Inversión Estimada:
US$ 50 Millones
Alcance:
• Rehabilitación, ampliación y modernización del Muelle 3
de la Terminal de Gráneles de Puerto Cortés.
Estado Actual:
• Adjudicado a la empresa COPRECA-CYES.
• Actualmente en ejecución.
• Operación adjudicada a Terminal
Especializadas de Honduras.
• Actualmente en implementación del
área de operación.
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Proyecto Almacenamiento, Distribución y
Dispensación de Medicamentos e Insumos
para Preservar la Salud
Inversión Referencial: $13 Millones
Alcances
Recepción, almacenaje, depósito, preparación de pedidos,
expedición, distribución y dispensación de los medicamentos e
insumos a los hospitales, centros de salud y pacientes externos de
farmacias hospitalarias en todo el territorio nacional.
Estado Actual:
• Fideicomiso adjudicado a Banco FICOHSA, por un plazo de 30
años.
Pavimentación Calles de la Lima
Inversión Referencial: • Alrededor de L. 65 millones
de lempiras
Alcances•Pavimentación de las calles internasde la Ciudad de la Lima.•Repago mediante recursosde casetas de peaje.
Estado Actual:
• Adjudicado
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ZONAS DE INFLUENCIA DE LOS PROYECTOS APP
PROYECTOS EN ESTRUCTURACION O CONCURSO
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Proyecto Registro Vehicular
Inversión Estimada: En evaluación
Alcances:
Operación y administración de un registro de propiedad
vehicular. Registrar y mantener actualizada la
información del registro de vehículos en circulación, su
identificación, propiedad, entre otros.
Estado Actual:
• Fideicomiso adjudicado a BANADESA.
• Concurso en proceso, actualmente se precalifican
firmas.
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Proyecto Carretera CA-13
/Colón y Atlántida
Monto referencial:
Aproximadamente 105 millones de lempiras
Alcance del proyecto
• Etapa I:
• Tramo Carretero Desvío de Braulio – CA13 - Longitud (Km) 10.5
• Mantenimiento periódico y rutinario del tramo carretero Desvío de Braulio-CA13
Estado Actual:
• En estructuración del proyecto.
• Próxima a licitar en el ll trimestre del años 2017
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Proyecto Sistema de Emisión y Control
de Pasaportes
Inversión Estimada: En evaluación
Alcances:
Modernización, Mejoramiento, Administración y
Operación del Sistema de Control Migratorio y Emisión
de Pasaportes de Honduras.
Estado Actual:
• Fideicomiso adjudicado a BANADESA.
• Preparación de documentos de concurso.
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CONCLUSIONES
Proyecto “Diseño, Financiamiento,
Construcción, Mantenimiento y
Transferencia "Nueva Era”
Inversión Estimada: En evaluación
Alcances:Con este proyecto se planea pavimentar algunas de las vías con
mayor flujo vehicular en las colonias San Jorge, Sabillón Cruz, Fé y
Esperanza, San José y PROMUCA con la finalidad de mejorar la
calidad de vida de los habitantes del sector de Chamelecón. La
construcción de los colectores de drenaje pluvial contribuirán a
evitar estancamientos de agua generados por las lluvias en los
puntos más bajos de las calles propuestas a pavimentar y también
servirán para que los futuros sistemas de drenajes pluvial puedan
conectarse en el mismo. Estado Actual:
• Fideicomiso adjudicado a BANADESA.
• Preparación de documentos de concurso.
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Proyecto Carretera Occidente
(CA-4) Chamelecón – La Entrada
de Copan
Inversión Referencial: US$ 170,000,000
Alcance:
“CORREDOR DE OCCIDENTE, CARRETERA CA-4, ETAPA I,
TRAMO: CHAMELECÓN - NACO - LA CEIBITA – LA ENTRADA Y
MANTENIMIENTO DE CHAMELECÓN –LA ENTRADA.
Estado Actual:
• En etapa de Concurso
• Adjudicación en el mes de Julio 2017.
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CONCLUSIONES
Proyecto Recuperación De Pérdidas En Los Servicios Prestados Por
La Empresa Nacional De Energía Eléctrica” Para La Ejecución Del
Componente De Servicio De Transmisión, Despacho Y Flujo
Financiero, Mediante La Constitución De Una Alianza Público Privada
Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
Recuperación De Pérdidas En Los Servicios Prestados Por La Empresa
Nacional De Energía Eléctrica” Para La Ejecución Del Componente De
Servicio De Transmisión, Despacho Y Flujo Financiero, Mediante La
Constitución De Una Alianza Público Privada.
Estado Actual:
• Fideicomiso adjudicado a Banco Atlántida, S.A. por un plazo
de 30 años.
• Preparación de documentos de licitación.
• Publicación de bases de licitación lll trimestre 2017.
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CONCLUSIONES
Proyecto Libramiento definitivo de la Ciudad de
Puerto Cortes, Entrada Diferenciada a la instalaciones
portuarias OPC, PMH Y ENP
Inversión Referencial: Por Definirse
Alcance:
MEJORAR LAS CONDICIONES DE ACCESO DEL EQUIPO PESADO A LAS
INSTALACIONES PORTUARIAS (ENP, OPC, PMH), ELIMINANDO EL
CONGESTIONAMIENTO VIAL QUE ACTUALMENTE OCASIONA EL EQUIPO
PESADO QUE INGRESA Y SALE DEL RECINTO PORTUARIO, CREANDO PARA
ÉSTOS UN ACCESO PROPIO QUE VENDRÍA A HACER MÁS EFICIENTES LAS
ACTIVIDADES PORTUARIAS PARA LAS IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES,
REDUCIENDO COSTOS PARA USUARIOS, OPERADORES Y LA POBLACIÓN EN
GENERAL, ADEMÁS DE PREVENIR UN COLAPSO EN LA INFRAESTRUCTURA
VIAL EXISTENTE Y DISMINUCIÓN DEL ALTO GRADO DE CONTAMINACIÓN
AMBIENTAL QUE ACTUALMENTE ENFRENTA LA CIUDAD. Estado Actual:
• En etapa de Estructuración
• Elaboracion de estudios de Factibilidad. BCIE.
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CONCLUSIONES
Proyecto Libramiento de San Pedro
Sula
Inversión Referencial: Por Definirse
Alcance:
ACTUALMENTE EL PARQUE VEHICULAR INTERNO DE LA CIUDAD DE SAN
PEDRO SULA Y CIUDADES ALEDAÑAS DE LA REGIÓN METROPOLITANA DEL
VALLE DE SULA PROVOCAN EL CONGESTIONAMIENTO VIAL INTERNO DE LA
CIUDAD, DE ACUERDO A LAS PROYECCIONES DE LOS OPERADORES
PORTUARIOS, CON LA AMPLIACIÓN DE LAS OPERACIONES EN PUERTO CORTÉS,
EL TRÁFICO PESADO QUE GENERARÁ EL PUERTO SE VERÁ INCREMENTADO
DE MANERA IMPORTANTE, POR LO QUE EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES
CONSTRUIR LA RUTA IDEAL DE LIBRAMIENTO DE LA CIUDAD DE SAN PEDRO
SULA QUE CAPTARÁ EL TRÁFICO DE CARGA PESADA QUE DESDE EL PUERTO SE
GENERE.
Estado Actual:
• En etapa de Estructuración
• Elaboracion de estudios de factibilidad. BCIE.
PROYECTOS EN PRE FACTIBILIDADIDENTIFICACION
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Proyecto Ciudad Morazan
• Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
PROYECTO INMOBILIARIO PREMIUM EN LA CIUDAD DE TEGUCIGALPA, EL
CUAL SERA APTO PARA CLASE MEDIA PARA ARRIBA, LAS CUOTA DE LAS
VIVIENDAS ESTARAN ENTRE LOS $461-$1,257/MENSUAL.
SE TIENE CONTEMPLADO COMO UNA EXCELENTE OPCION DESARROLLARLO A
TRAVES DE FONDOS DE PREVISIÓN Y DE PENSIONES.
EL PROYECTO SERA DE USOS MULTIPLES, COMERCIAL/ INDUSTRIAL, VIVIENDA
MULTIFAMILIAR Y UNIFAMILIAR
Estado Actual:
• Pre factibilidad
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CONCLUSIONES
Proyecto Bordos de San Pedro Sula
Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
PROYECTO INMOBILIARIO DE ALTO DESEMPENO, CONSISTE EN LA
CONSTRUCCION DE VIVIENDAS PARA EL SECTOR SOCIAL MEDIO (CLASE
MEDIA) EN BASE A LOS FONDOS DE PENSIONES. EL CONCEPTO DE
URBANIZACION SERA NOVEDOSO Y DE CARACTER ORGANICO PARA ESTAR EN
BALANCE CON EL MEDIO AMBIENTE CIRCUNDANTE.
EL PROYECTO SE DIVIDIRA EN VARIOS SEGMENTOS DEPENDIENDO DE LOS
ALCANCES Y LAS DIMENSIONES, YA SEA EN EDIFICIOS MUTIFAMILIARES ,
CASAS DE DOS Y TRES DORMITORIOS. AREAS COMUNES Y VIALIDAD URBANA
ACTUAL Y CONTEMPORANEA PARA OBTENER EL MEJOR PROVECHO
INMOBILIARIO. Estado Actual:
• Pre Factibilidad
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Residencia Presidencial
Inversión Referencial: US$20,000,000.00
Alcance:
Disenar, Financiar, Construir, Operar, Mantener y Transferir, en los predios del
Centro Civico Gubernamental (CCG), la residencia del Presidente de la Republica,
que servira para hospedar a la familia presidencial, funcionarios claves cuando sea
requerido, asi como tambien a visitantes distinguidos que requieran atencion especial.
La Residencia Presidencial debera de ser construida con los estandares y buenas
practicas internacionales de seguridad y tecnologia, integrando los dormitorios
presidenciales, salas de reuniones privadas y de atencion a invitados, comedor privado
y de atencion a invitado, centro de operaciones especiales para presidente y
funcionarios, area para resguardo de documentacion clave, asi como areas especiales
para la seguridad personal del presidente, familia, funcionarios invitados nacionales e
internacionales. Estado Actual:
• Pre Factibilidad
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CONCLUSIONES
Proyecto Centro Civico Gubernamental 2
Inversión Referencial: US$85,000,000.00
Alcance:
Con el éxito del proceso de estructuracion, adjuticacion, construccion y futura operación del
Centro Civico Gubernamental, ubicado en el Predio Jose Cecilio del Valle. Se abre la
oportunidad que Instituciones del Estado Centralizadas, Descentralizadas y Desconcentradas,
se integren en una nueva etapa del Proyecto del Centro Civico Gubernamental, ubicandola en
el Predio Francisco Morazan (El Zarzal), a la fecha se han identificado un total de once (11)
Instituciones del Estado (RNP, TSE, Educacion, Salud, Etc.), que arrendan infraestructura
que no cumple con las condiciones para sus empleados, como para la prestancion de servicios
publicos.
Al menos el Centro Civico Gubernamental 2 (dos), tendria la capacidad de producir un 5 % de
su energia por medio de paneles solares, reciclar el 80 % de agus utilizadas, dotar de espacios
publicos para actividades deportivas a empleados publicos, usuarios y la comunidad en
general, asi como tambien contar con el numero suficiente de estacionamientos para los
vehiculos de las instituciones del Estado, empleados publicos y visitantes.
Estado Actual:
• Pre Factibilidad
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CONCLUSIONES
Proyecto Data Center, Centro Civico
Gubernamental
Inversión Referencial: US$ 18,000,000.00
Alcance:
El Centro Civico Gubernamental, contara con un area de 730 metros cuadrados, donde
se dotara de la plataforma para el equipamiento, operación y funcionamiento de un Data
Center bajo Certificacion Tier 2. El objetivo del Proyecto es que el inversionista Equipe,
Opere, Mantenga y Actualice el Data Center del Centro Civico Gubernamental, que
contendra a Treinta y Siete (37) Instituciones del Estado, bajo la Certificacion Tier 2, y si
es factible en su modelo de negocios y financiero elevar la Certificacion a Tier 3, de igual
forma el Data Center pude contener un componente de Gobierno Digital, que permita
incorporar al modelo de negocio y financiero, el repago proveniente de la prestacion de
servicios de tramites que se realizan en las institucioens que albergara el Centro Civico
Gubernamental, siendo el mayor logro de este proyecto, contribuir a la mejora de la
eficiencia en tramites en linea, asi como el resguardo de informacion de las Intituciones
del Estado.
Estado Actual:
• Pre Factibilidad
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CONCLUSIONES
Proyecto Libramiento de la Ciudad
de Gracias ,Lempira
Inversión Referencial: Por Definir
Alcance:
Disenar y construir el libramiento del Area Urbana del Municipio de
Gracias, Lempira, con el proposito de mejorar la comunicacion interna y
externa del municipio e impulsar un proceso de reordenamiento urbano al
crear las condiciones para la expansion de la Ciudad, trasnformandola en un
nuevo polo de desarrollo para la Region Occidente de Honduras.
Estado Actual:
• Elaboracion de Estudios Pre factibilidad
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CONCLUSIONES
Proyecto Plan de Desarrollo
Integral de Comayagua
Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
Diseñar una estrategia integral de crecimiento económico y social en el
departamento de Comayagua, incluyendo diversos sectores; agropecuarios,
vivienda , agua potable y riego. Impulsando esta nueva zona de desarrollo
en el pais.
Este plan incluirá los siguientes proyectos:
Agroparques (1200HA)
hidroponico , hortaliza y verduras
tilapia
cerdo ( Mejoramiento Genetico, comercializacion de carne)
Centro Logistico de Carga Palmerola
Proyectos Vivienda
Sistema de Captacion, reservorio y sistemas de riego
Estado Actual:
• Pre factibilidad
Visión y Plan de Nación COALIANZAMARCO
REGULATORIOMODALIDADES
DE APPBENEFICIOS DE
LAS APPPROCESO APP
LOGROS COALIANZA
FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Carretera de Acceso a la
Ceiba, Atlantida
Inversión Referencial: US$40,000,000.00
Alcance:
Reconstruccion de la carretera de acceso a la ciudad de la Ceiba,
Calle 8 (11Km) la cual constara de cuatro vías, y puentes, desde el
centro de la ciudad hasta el aeropuerto Goloson, mejorando de esta
manera la circulación y acceso a la ciudad, contribuyendo con el
desarrollo económico y turístico de la misma.
Estado Actual:
• Pre factibilidad
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Muelle de Cabotaje de
la Ceiba, Atlantida
• Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
Mejoramiento y ampliación de la infraestructura actual de tal manera
que permita brindar un servicio de calidad con la finalidad de
mejorar el bienestar de sus habitantes a través de la
construcción de una infraestructura moderna de primer orden
para brindar un servicio más adecuado y eficiente, con la
capacidad de atender la nueva generación de embarcaciones de gran
calado y los volúmenes de demanda que se proyectan para los
próximos años.
Estado Actual:
• Pre factibilidad
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Mejoramiento y Ampliacion
del servicio de energia electrica de La
Ceiba, Atlantida
• Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
Asegurar la disponibilidad de Energía Eléctrica para satisfacer lademanda actual y futura de la población de la Ceiba, contribuyendocon el desarrollo socio- Económico de la Ciudad. Parte de losproyectos identificados son:
Instalación de luminarias LED para la iluminación de la entrada de la Ciudad.
Iluminación de la carretera hacia el Cangrejal. 14 Km
Iluminacion de Barrios Peligrosos de la Ciudad Estado Actual:
• Pre factibilidad
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Muelle de Cruceros, Marina y Centro
de reparaciones Navales en Puerto Cortes
• Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
• Convetir el Centro de Reparaciones Navales, en un nuevo y modernoMuelle de Cruceros y Marina en la zona norte del pais, unico y completoen Centro America.
Ofreciendo:
-Servicio de marina;
-Malecon y centro turistico restaurantes y tiendas;
-Integracion y desarollo de la playa exsistente ‘’Coca Cola’’
-Hoteles internacionales
Centro Convenciones
-Museo Aquatico
-Paquetes turisticos
-Astillero, reparacion y fabricacion de barcos civiles y navales.
Estado Actual:
• Pre factibilidad
Visión y Plan de Nación COALIANZAMARCO
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FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Mejoramiento Infraestructura y Servicios en el Departamento de Islas de la Bahía
• Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
• Fase I: Rehabilitación y mantenimiento de aprox. 15.5 km en laMunicipalidad de Roatan.
• Fase II: Desarrollo de proyectos en los sectores de turismo,infraestructura, agua, energía, salud y educación.
El proyecto se pretende desarrollar a tarves de Fondos del Estado yTasa de Turismo.
Estado Actual:
• Pre factibilidad
Visión y Plan de Nación COALIANZAMARCO
REGULATORIOMODALIDADES
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LOGROS COALIANZA
FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
Proyecto Desarrollo Turistico ISLA DEL
CISNE ( Parque Marino Nacional)
• Inversión Referencial: Por definir
Alcance:
• Convetir la Islas del Cisne en un exclusivo destino ECOTURISTICO, enla ruta del Caribe, ofreciendo a sus visitantes parque naturles, playa,senderos, buceo, hospedajes de lujo, etc. Permitiendo al mismo tiempo lasostenibilidad, conservando, protegiendo y manteniendo procesosnaturales en estado inalterado.
Estado Actual:
• Pre factibilidad
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LOGROS COALIANZA
FUTUROS PROYECTOS
CONCLUSIONES
INVERSIÓN
DESAROLLO
GENERACIÓN DE EMPLEOS
VIDA MEJOR
Nuestro compromiso es desarrollar e
impulsar proyectos de inversión bajo el
modelo de Alianza Público-Privada (APP)
transparentes, que cumplan con los más
altos estándares técnicos, jurídicos y
financieros a nivel internacional, que
promuevan el desarrollo económico y
social del país y ayuden a mejorar la
calidad de vida de los hondureños.
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